В этом видео я сделала небольшой обзор мотоцикла Voge 650ds. Рассказала о его сильных и слабых сторонах, которые смогла рассмотреть за месяц катания.
Жүктеу.....
Пікірлер: 314
@user-jy8gc7bs7j3 жыл бұрын
Такая вся счастливааая))) глаза горят! Много ли для счастья надо! Супер! Думаю любой из нас был бы не меньше рад))) смотрю и сам весь улыбаюсь! Классный мот! Умничка! ( Ну хоть чуток просел?)))А?))) 😆
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! :) Вот не покатаюсь на нём несколько дней и уже скучаю по нему :)
@feenikss2788
3 жыл бұрын
Я так же написал что улыбаюсь))
@BoltX6002 жыл бұрын
Сколько счастья в глазах!!! Ровных Вам дорог, Ksanka, будьте осторожны!
@user-ph1zu6gp7e2 жыл бұрын
Обзор хороший! Все мы учимся, кто катать, кто обзоры записывать! НО, то что есть такой обзор, уже само по себе хорошо! Молодец! Удачи! И хороших и безопасных покатушек! ))
@PlatovLive Жыл бұрын
Здравствуйте Оксана. В этом видео я нашёл ответы на все мои вопросы которые я вам задавал в прошлый раз (про сиденья, расход топлива, вес мотоцикла и прочее) Огромное вам спасибо Так держать!!!
@andron81583 жыл бұрын
Бомба!!! Красный обзор, классный мотоцикл, себе такой хочу
@maxvyshkvarok88263 жыл бұрын
Классный обзор! Так держать!)
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо, Макс! Будем держать :)
@Aleksandr.Suha822 жыл бұрын
Приятная, спокойная, размеренная речь и хорошее качество закадрового голоса. Лайк, подписка, комментарий и удачи в развитии канала!
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Спасибо! :)
@dmytro21842 жыл бұрын
супер обзор и действительно отличный мот ) полного бака и ровных дорог тебе мото сестричка :)
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Спасибо за приятный отзыв и пожелания! :)
@user-rm2jr6yk5u3 жыл бұрын
Рад за тебя!!!!! Умница 👍🏻
@stepane71782 жыл бұрын
Класний обзор,настроєніє подняли СПАСИБА.🏍️👌
@Roman-vn6te3 жыл бұрын
Классный обзор). Качество картинки заметно выросло.
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо, Рома! :)
@user-qm2ef8lm4s Жыл бұрын
Обзор просто супер. В таком красивом месте.
@andrewnahnichuk63003 жыл бұрын
Вітаю з обновкою!!! 👍👍😉💐🎉🎊🏍️
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Дякую! :)
@dimasmyasumyan96753 жыл бұрын
Крутой мот, крутой обзор, крутая Ксюша!!! Лайк)
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Спасибо! :)
@_tv99943 жыл бұрын
Привет! Хороший обзорчик! 🖐️👍
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Привет! :) Спасибо!
@VohaStarMOTO2 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор! Недостатки (за исключением стекла) высосаны из пальца)) Ровных дорог!
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! :)
@user-tt4ue2me5f
2 жыл бұрын
Хм...странно, девушка высказала своё мнение и свои ощущения, мы все разные и чувства меры, комфорта и прочего,так же рознятся...☺️
@tsikavimandry3600
Жыл бұрын
Про вітровик та аморт аж ні як не висмоктано з пальця. Це досить суттєві недоліки.
@feenikss27883 жыл бұрын
Смотрю а сам улыбаюсь,милота.)
@KsankaBu
3 жыл бұрын
:)
@lifeenergy52783 жыл бұрын
Безопасных поездок!👍🙂✌
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо! :)
@malserg55643 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Хороший обзорчик! А что за сумочка на заднем багажнике, ссылку плиз!)
@user-nc1cl8jd5u3 жыл бұрын
Молодець, гарна робота!
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Дякую! :)
@PeacefulSoundsofUkraine13 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно! Лайк!
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв и за лайк! :)
@lsap32603 жыл бұрын
Позитивно, молодець!
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Дякую! :)
@vadim93812 жыл бұрын
Умница!
@user-us6ot7vy4j3 жыл бұрын
Молодець))
@PRODGER72 жыл бұрын
круто )
@toy_she_user2 жыл бұрын
Какие вибрации,какой крейсер,максималка по gps,регулировка амортизатора? Вилка жёсткая,мягкая? Вместимость бака,качество сборки?подвеска подшипники или втулки смазаны или нет подшипник на колесах со смазкой?свет диод? Хватает на дороге? Короче вопросы по сути без ответа,
@Totar-Soyat3 жыл бұрын
Отлічно! Дякую.
@olenadvyhun Жыл бұрын
крутий звір)
@Andromachine2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. У меня одного глаза закатились после слов "ну, и так же в эту сторону" когда показывался выворот руля?))
@zv698
2 жыл бұрын
У меня глаза закатывались после слов - температура мотора
@Red-1917 Жыл бұрын
Классный мотоцикл! И девочка - неплохая! Милая, приятная! Но не по Сеньке шапка - слишком тяжелый мот для хрупкой девочки.
@KsankaBu
Жыл бұрын
Спасибо! 🙂 Если не ложить мот, то вес не ощущается 🏍️
@Red-1917
Жыл бұрын
@@KsankaBu , согласен. Но мотоцикл приходиться и из гаража выкатывать , и в гараж закатывать, и иногда разворачивать, поворачивать, маневрировать на малых или очень малых скоростях. В таком случае тяжелым мотоциклом (особенно, если он - с высоким центром тяжести) нелегко управлять даже мужчине средней комплекции (по себе знаю эту тяжесть), а не то, что девчульке, которой явно приходится порой дико тяжело. А если упадет, то поднять его Вы точно не сможете. У меня однажды в гараже тяжелый мот съехал с подножки и упал на бок. Так я его полчаса поднимал с помощью наспех сооруженной системы роликов и веревки, подвешенной на балку. Вручную без роликов не смог. 210 кг - это очень тяжело. Если, конечно, Вы - не мосчный бодибилдер. )) А если Вы еще и на влажном грунте положили, то шансов поднять его вообще почти никаких. )) Кстати, бортовой прикуриватель, как правило, предназначен для подключения к нему портативных устройств типа компрессора для накачки шин и т.д., а не для случаев, если что-то случится с аккумулятором. Если с аккумулятором что-то случится, то прикуриватель Вам, вряд ли, пригодится. ))
@user-rq7bc4yr7k2 жыл бұрын
Интересно, как они по надежности? Сколько км вы пробежали на нем за сезон?Есть ли уже замечания по качеству? Много ли у вас знакомых с такими мотиками? Колеблюсь между бу Honda NCи новеньким китайцем
@KsankaBu
2 жыл бұрын
За сезон проехала на нём 8700 км. Пока всё норм. Только меняем масло и фильтр. Однажды только предохранитель от вентилятора вылетел из блока предохранителей, пришлось снять седло, чтоб добраться до него, вставить предохранитель и зажать лучше, чтоб не выпадал. Это всё, что было из неожиданностей. На трёх других мотах этой же модели, предохранители не вылетали (это мы, владельцы вог650дс, общаемся между собой, потому знаем).
@user-rq7bc4yr7k2 жыл бұрын
Подскажите плиз - вам что-то известно вам о официальных сервисах этих мотиков в Киеве - есть ли они вообще, уровень мастеров и поддерживается ли запчасти? Спасибо)
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Официальный сервис в Киеве - это Фоксвел. Уровень мастеров не скажу, но к ним я ездила только на нулевое ТО. Ничего особенного они там не делают. Потому сейчас всем обслуживанием мота занимаемся сами.
@vangog69363 жыл бұрын
Норм спасибо!!!
@ShturmanKAV3 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением. А случайно не рассматривали Voge 500DS, если рассматривали то почему 650? В 500 2 горшка и наверное вибраций поменьше.
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо! :) Voge 500DS не рассматривали, потому что он совсем не эндурный, подвеска не та, выхлоп низко, посадка слегка наклонена вперёд. Мне нужен был эндуро только помощнее, а это именно 650. Вибраций, которые бы мешали, я не чувствую. Думала покатаю сезон и продам, но нет, продавать не буду. Нравится :) буду ездить на нём.
@CAS_Gaming3 жыл бұрын
Добрый день, хороший обзор. Если возможно получить ответ, то хотел бы задать два вопроса, где заказываете комплектующие к мотоциклу оригинальные? И второй вопрос, гудит ли у вас задняя резина на асфальте, где-то так после 50км/ч?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Добрый день! Расходники берём у диллера, если чего-то не будет, будем заказывать из китая. Аксессуары к моту Ефим заказывает из китая. Резина не гудит, тихая на любой скорости. Хотя возможно я из-за шума ветра её не слышу :)
@CAS_Gaming
3 жыл бұрын
@@KsankaBu благодарю
@CAS_Gaming
3 жыл бұрын
@@KsankaBu просто у меня после пятидесяти начинает гудеть, особенно если с пассажиром и на скорости под сотню я наверное уже даже громче чем двигатель этот гул слышу, грешил на подшипники, но ничего не греется, официалы говорят что все нормально и скорее всего резина гудит. В идеале конечно рад был бы как то пересечься в Киеве или Чернигове и сравнить) а то не хочется на 100% верить на слово офиуиалам. Пробег 1550, аналогичный, поэтому вы мой прямой билет к истине)
@KsankaBu
3 жыл бұрын
@@CAS_Gaming у меня уже 2500 пробега :) можно встретиться. Только у меня вчера перестал включаться вентилятор, мот перегревается. Устраним эту неприятность и можно договариваться. Кстати, у вас с вентилятором всё нормально?
@CAS_Gaming
3 жыл бұрын
@@KsankaBu у меня с вентилятором все в порядке, помимо колеса наверное ещё при работе двигателя иногда странный призвук возникает, сложно описать его словами. Вообщем буду признателен если получится встретиться, вот мой телеграмм @Max_Klyho. Хотелось бы очень узнать и понять косяки возможные, а то мотоцикл свежий и сильно мало о нем информации. Жду сообщения в телеграмме, как решиться проблема с вентилятором)
@Bohdan_Oleksandrovych3 жыл бұрын
Поздравляю с обновкой )
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо! :)
@user-js6jk6hh5t2 жыл бұрын
После этого просмотра подписался буду за вами наблюдать за простоту респект и уважение .
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Спасибо! :)
@Mr-Diman3 жыл бұрын
Единственный нормальный обзор на Voge 650DS на Русском, в основном все про Voge 500DS или benelli 502 и 600 снимают. А по деньгам и характеристикам (соотношению) выгоднее Voge 650DS, а информации нормальной от пользователей про него не было на Русском. Спасибо вам, Ksanka Bu! 😊🌹
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! :)
@Mr-Diman
3 жыл бұрын
@@KsankaBu , и еще один момент попробуй установить ветровик на мотоцикле чуть более ближе к вертикальному (поменяй угол наклона), говорят тогда меньше задувает в голову.
@KsankaBu
3 жыл бұрын
@@Mr-Diman Спасибо за подсказку! Попробуем.
@OlesMai
3 жыл бұрын
Це зараз в чий огород камень полетів?
@Mr-Diman
3 жыл бұрын
@@OlesMai , да не в чей 😁😁😁 констатация факта не более того. Я не считаю обзоры на Voge 500DS или benelli 502 и 600 какими то плохими, наоборот они слишком хороши а вот нормального обзора на Русском на мотоцикл Voge 650DS я не видел кроме этого.
@user-nj3eh8eu1e Жыл бұрын
Скажите, для 187 маловат будет? Или я так понял, можно сиденье поставить выше? Оно родное и ставится на выбор - выше/ниже?
@OlesMai
Жыл бұрын
Є сидіння повище - такі йшли на мотах 2020-го року випуску
@user-nj3eh8eu1e
Жыл бұрын
@@OlesMai Дякую)
@olegcvua6753 Жыл бұрын
❤❤❤❤
@davidchaconcarrillo3 жыл бұрын
Que hermoso paisaje! no entiendo tu idioma pero igual se entiende los gestos. Saludos
@leoneduardovich3 жыл бұрын
поздравляю, теперь видеоролики можно и с португалии например ожидать. а вот 500ку ты не рассматривала к покупке?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо! :) 500ку я просто смотрела, но к покупке не рассматривала. Она совсем не эндуро, а для меня важно чтоб была эндурная составляющая. Мы часто выезжаем на бездор, нужны хорошие амортизаторы, выхлоп повыше, прямая посадка, чтоб привставать удобно было. У 500ки этого нет.
@user-ph1zu6gp7e2 жыл бұрын
Есть несколько вопросов... из другого обзора узнал: 1) что нейтральная передача на ходу (когда подкатываешься к светофору) ловится очень плохо, пока не остановиться полностью поймать почти не возможно. 2) свет дальний вроде хороший а вот ближний не очень, т.к. перед колесом тёмное пятно присутствует. 3) присутствует очень сильная вибрация на 3-й передаче. 4) так и не понял, показывает ли на приборке включенную передачу КП? Если можно, хотел бы услышать ваши комментарии на эти 4 вопроса?! Заранее благодарю!
@KsankaBu
2 жыл бұрын
В моём моте нейтраль ловится даже тогда, когда не нужно. Когда подкатываюсь к светофоту легко включается и до полной остановки и во время остановки. Про свет я снимала видео, там видно как работает фара. Но в целом, да, ближнего света не хватает. По вибрациям передачи не отличаются друг от друга. По моим наблюдениям они усиливаются при разгоне на горячем двигателе в зоне низких оборотов, на холодную такого нет. Когда скорость выравнивается вибрации исчезают. Номер передачи приборка показывает. Вы можете это увидеть в моём видео "Скорость, передачи, свет фар".
@user-ph1zu6gp7e
2 жыл бұрын
@@KsankaBu спасибо большое за ответ! Интересуюсь, т.к. присматриваюсь к этой модели. Уже 3 сезона откатал на пульсаре 200. Ищу кубатуру от 600 до 800, чтоб и по городу на работу и по трассе на дальняк и лёгкий бездор, ну и так чтоб ценник при покупке и обслуживании не доводилось до инфаркта. )))
@KsankaBu
2 жыл бұрын
@@user-ph1zu6gp7e С пульсаром этот мот конечно не сравнить, разница очень чувствуется.
@user-lh7qz8wf3x2 жыл бұрын
Поржал от души🤣
@user-th5kn9sq5x3 жыл бұрын
Руки красивые.
@_tv99943 жыл бұрын
Есть вопросик! На регистрацию в Мрео нужно было мотоцикл тащить или достаточно пакета документов и номера транзитного?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Только документы нужны и транзитный номер. Мот новый, с салона. Вот если бы я его продавала, тогда нужно было бы везти его в Мрео.
@_tv9994
3 жыл бұрын
@@KsankaBu Спасибо!
@user-pf3wb4wb7q
3 жыл бұрын
@@KsankaBu а транзитный номер (красный) в мото салоне выдают?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
@@user-pf3wb4wb7q да, в мотосалоне вместе с документами.
@user-tt4ue2me5f2 жыл бұрын
Извечные споры и мнения,что лучше,б\у "япона мать" либо новая "рисомолка", конечно каждый останется при своем мнении,каждый выбирает для себя... Я например, не "адепт Китай-арбы" хоть и не могу сказать что либо хорошего или плохого,опробовал несколько "Чинамарок" Разных стилей и классов и когда появилась возможность прокатиться на Хонда Трансальп 92 года, сложилось ощущение,что пересел с телеги на авто,хоть это и был "пожилой" но в отличном состоянии пепелац и я без раздумий понял , это то что мне нужно! Никого не пытаюсь в чем то убедить,это мои ощущения и моё мнение, Официальный стаж вождения,у меня 30 лет, много на чем приходилось ездить, "пулять" как Чумачечий, уже не тянет,и по этому "резиновый" альпиец" мне по душе! Всем удачи на дорогах и полный бак горючки!☺️
@Nilsnaguse2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Буду следить дальше, как себя мотик вести будет. Вопрос по посадке... Он вам не низковат по седлу, ноги в коленях не болят при продолжительной поездке? Мне показалось что угол в коленях островат.. может только показалось. Все таки эндуро.. И на скоростях как ведет себя двигатель? Одностволка.. нет критичных вибраций? После двух, трех часов езды нет зуда в руках такого критичного..? У меня даже на ГУСЕ он присутствует.. Спасибо. Хороших путешествий!
@KsankaBu
2 жыл бұрын
При длительной езде с ногами всё нормально, не болят. На руках немного затекают мизинец и безымянный пальцы, когда долго ими не шевелю, все остальные ведь задействованы при езде. Вибрации бросаются в глаза при разгоне на горячем двигателе, так они почему-то ощущаются сильнее всего. Но когда скорость выравнивается вибрации стихают.
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Да, и больше двух часов без остановки я ещё не ездила, шлем до сих пор жмёт на щёки, так что максимум два часа еду, потом разминаю щёки :)
@Nilsnaguse
2 жыл бұрын
@@KsankaBu Спасибо за ответы. Два часа, это показатель хороший. Хочу такой себе.
@KsankaBu
2 жыл бұрын
@@Nilsnaguse по вибрациям мне особо не с чем сравнивать. Но если за два часа непрерывной езды меня не растрясывает, значит всё норм. Он очень приятно идёт по трассе на скорости. А ещё по камням разбросанным после наводнения в Карпатах ездили, даже вдвоём на одном моте, и он хорошо справляется. В общем пока что я кайфую от него.
@tsikavimandry3600
Жыл бұрын
Цей мотор не вібрує (на БМВ принаймні). То ви на КТМ 640 не їздили, от де були ВІБРАЦІЇ :)))
@LoncinPruss2003 жыл бұрын
Хороший обзор)) Задний моноамортизатор уже на самом мягком положении?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо! :)
@g.r.c.8674
3 жыл бұрын
Да, ещё в день покупки скрутили на минимум.
@LoncinPruss200
3 жыл бұрын
@@g.r.c.8674 тогда либо посещение Макдональдса на постоянной основе, либо возить груз.))) Как вариант, может давление в задней шине на 0.1 -0.2 атм меньше сделать. Или скорость сжатия на более быструю поставить ( если такая регулировка есть)
@g.r.c.8674
3 жыл бұрын
@@LoncinPruss200 нет регулировки нету. Сам а шоке, что амортик хоть и Каяба но вот так... Давление не помогает особо да и датчик тогда неприятно ругается если ниже 2.0.
@LoncinPruss200
3 жыл бұрын
@@g.r.c.8674 Обидно(((
@user-uz1eh1md5x2 жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите ссылку где купить боковые наклейки на бак на этот мотоцикл.
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Мы покупали на таобао, но они есть и на алиэкспрессе.
@tsikavimandry3600 Жыл бұрын
Цікаво, а чи є теоретична можливість закріпити переднє крило вище, на нижній траверсі (звісно не рідне, підібрати від чогось)? Це б сильно покращило візуальне сприйняття мотоциклу, на мою думку, додало б йому хвацькості, та завзятості.
@LexTimm Жыл бұрын
Лайк за огляд. Який у тебе зріст?
@KsankaBu
Жыл бұрын
177см
@LexTimm
Жыл бұрын
@@KsankaBu ох і височенька
@user-vk5pw6xt2o3 жыл бұрын
👍
@kardan19252 жыл бұрын
Як мот себе почуває? Не шкодуєте що купили? Також до нього придивляюся. Удачі на дорогах!
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Дякую! :) Мотом задоволена, лишаю його собі для подорожей. Продавати не збираюсь :)
@user-ln1nd6zv4q Жыл бұрын
вопрос, а какой ваш рост? потому что говорить что вот удобно сидеть, а вот рост не указали
@KsankaBu
Жыл бұрын
Рост 177 см
@user-ng7mw8ox2g
Жыл бұрын
@@KsankaBu а при росте 170см норм будет ? И где такой мот продают ? И за сколько хочу такой же наверное приобретать спс
@KsankaBu
Жыл бұрын
@@user-ng7mw8ox2g Всё зависит от длины ног, надо посидеть на нём, чтоб понять подходит ли. Цена его в Киеве была $6500. Сейчас их новых нет, только б/у. Но этим летом собираются завезти ещё партию.
@-Tavricheskiy- Жыл бұрын
С 500 й большая разница?
@kytayev23 жыл бұрын
Поздравляю, а муж не учавствовал в покупке?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо! А какое это имеет значение?
@Andromachine
2 жыл бұрын
Это имеет значение ответа.
@akangel72982 жыл бұрын
купите герметик для бескамерки. в случае прокола заливаете жидкость во внутрь покрышки и едете дальше.
@KsankaBu
2 жыл бұрын
У меня есть рем комплет со жгутиками от проколов.
@user-cq5pr3xf2r2 жыл бұрын
Перед покупкою не задумувались купити 5-8 річний японець наприклад встром 650, замість водж 650дс. Чи краще брати новий мот на вашу думку!
@KsankaBu
2 жыл бұрын
За такі гроші японських турендуро юного віку немає. Або дорожчі, або вже поважного віку. Тому краще вже новий.
@user-cq5pr3xf2r
2 жыл бұрын
@@KsankaBu дякую!
@user-uz1eh1md5x2 жыл бұрын
Добрый день. Где заказать крепления для боковых кофр на voge 650?
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Крепления можно заказать у импортёра, это Фоксвел, либо на таобао. Если что, Ефим может заказать.
@onyx93022 жыл бұрын
Расматривала к покупке доминар 400?
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Нет. Что у него общего с эндуро?
@user-jn7zx9km4w2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,какой у Вас рост.на 172 до земли пятками достану?
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Мой рост 177 см. Но с мотоциклом всё зависит от длины ног.
@user-jn7zx9km4w
2 жыл бұрын
@@KsankaBu спасибо за ответ.вчера ездил в салон фоксвелл,на 500 ку сел достаю носками.неуверенно как то.хочу покупать но думаю как немножко занизить,или привыкать уже так.если есть инфа,дайте пожалуйста направление коротышке😂😂😂.
@KsankaBu
2 жыл бұрын
@@user-jn7zx9km4w Если носками достаёте, это уже хорошо. Когда начнёте ездить мотоцикл немного осядет. К тому же если его нагрузить немного, второй номер покатать, то мот будет тоже немного проседать. Возможно его можно занизить немного, такая возможность тоже не исключена. Но на практике, я смотрю люди очень быстро привыкают к носочкам, и потом спокойно перекатывают мот сидя на нём 🙂
@user-jn7zx9km4w
2 жыл бұрын
@@KsankaBu списибо.надеюсь все получиться
@user-qv2dy6tv8m Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, есть у него трекшен контроль?
@KsankaBu
Жыл бұрын
Нет
@user-qv2dy6tv8m
Жыл бұрын
@@KsankaBu он наверное и не очень нужен. Присматриваюсь к этому мотоциклу
@andron81582 жыл бұрын
Здравствуйте ! как сам магазин норм и сколько ждали доки !!!
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Мотосалон отличный, выбор большой, на мотах можно посидеть, примеряться. Документы ждали около недели.
@andron8158
2 жыл бұрын
@@KsankaBu Спасибо за инфо.
@sergunserg66423 жыл бұрын
Скажи пожалуйста а этот мотоцикл на много отличается от VOGE DS 300? какая максимальная скорость в 650?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Эти мотоциклы из разных классов. Отличий много, от посадки до назначения мота. Максималку я ещё не проверяла, но по рассказам владельцев разгоняется до 160км/ч. Дальше ограничивается электроникой.
@sergunserg6642
3 жыл бұрын
@@KsankaBu а чё не 500 ds? Он слабый? Или не нравится на внешность?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
@@sergunserg6642 потому что он паркетник, как и 300-ка, а мне нужен эндурик.
@sergunserg6642
3 жыл бұрын
@@KsankaBu не жалеешь что этот мотоцикл купила? Или нужно было например Хонду трансальп японца?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
@@sergunserg6642 не люблю б/у, потому не жалею :) люблю всё новое, неразведанное.
@SergeyTretjak3 жыл бұрын
С бардачком совсем не продумано у них получилось.Гораздо проще инструмент в прикреплённую сумку сзади положить.Ну а вес 200 кг для 650ки - это всё таки норм.)
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Для 650-ки может вес и норм, а для меня тяжеловат :) Но ничего, научусь с ним обходиться. Зато теперь мой Шинерейчик кажется таким лёгеньким :)
@SergeyTretjak
3 жыл бұрын
@@KsankaBu И с поворотом руля отлично у него.Хотя у моего 6b вроде бы хороший выворот руля,но может я просто привык.
@KsankaBu
3 жыл бұрын
@@SergeyTretjak у этого мота выворот хороший в сравнении с шинереем 6с, там всего полувыворот.
@tsikavimandry3600
Жыл бұрын
Для дорожника, так. Для ендуро, ні. БМВ F650, який є донором мотору для цього моту, так само мав суху вагу у 190+ кг. Але він мав ще й дуже низький центр ваги, бо так під сидінням, і чудово керувався.
@designer_sanek73662 жыл бұрын
Вітаю! Скільки км обкатка?
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Вже точно не пам'ятаю. Здається 1000 чи 1500 км.
@designer_sanek7366
2 жыл бұрын
@@KsankaBu Дякую!
@user-pp1ue1ll5o2 жыл бұрын
А для человека с ростом 190 посадка нормальная? На трассе с пассажиром 120кмч комфортно ехать?
@user-pp1ue1ll5o
2 жыл бұрын
Фары нормально светят?)
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Мой рост 177, мне нормально. Для людей повыше есть сидушка повыше. Но лучше померять конечно, посидеть самому, посмотреть куда колени упираются. На трассе с пассажиром отлично, пассажир не чувствуется даже. Вообще, этот мот для трассы и дальняков отличный.
@KsankaBu
2 жыл бұрын
@@user-pp1ue1ll5o Фары поснимаю как-то. Хуже чем в моём Шинерее, но не самые плохие.
@user-pp1ue1ll5o
2 жыл бұрын
@@KsankaBu буду ждать отзыва после 10 тыс км :)
@user-iu1zj8up8k2 жыл бұрын
Где покупали с такими колесами? Может и 500ка бывает в такой комплектации
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Покупали в Барановке. 500-ок на спицованых колёсах нет.
@user-iu1zj8up8k
2 жыл бұрын
@@KsankaBu спасибо
@viktorglavatskyi26842 жыл бұрын
Прикуриватель нужен потому что компрессор для подкачки колес, в основном, втыкается в прикуриватель.
@KsankaBu
2 жыл бұрын
А мы с собой маленький насосик возим для колёс.
@ShevtsovMoto11 ай бұрын
А на спицях і на литих дисках ціна відрізняється ?
@KsankaBu
11 ай бұрын
Так, відрізняється. На спицях дорожче.
@ShevtsovMoto
11 ай бұрын
@@KsankaBu На скільки дорожче? Ніде не можу знайти інформацію
@KsankaBu
11 ай бұрын
@@ShevtsovMoto Коли вони були в продажу то на спицях мот був дорожчий доларів на 300. Зараз цих мотів немає нових, тому і цін немає.
@maksymhavlytskyi29883 жыл бұрын
Если не секрет, какая цена?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Цена $6500
@user-pp1ue1ll5o2 жыл бұрын
Выхлоп тише чем на шинрее?
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Скорее да, тише. Я их не сравнивала, но Шинерей кажется немного громче. Этот мот я вообще не слышу на скорости. Но шум от ветра сильнее :)
@user-qv2dy6tv8m Жыл бұрын
Покажи пожалуйста где там масляный фильтр находится?
@KsankaBu
Жыл бұрын
Фильтр там справа над ведущей звездой, под крышкой на трёх болтах.
@user-xe5mo1dn8s2 жыл бұрын
Реинкарнация Aprilia Pegaso)))
@akorneev1321 Жыл бұрын
Скажите какая высота по седлу? У меня рост 173см
@KsankaBu
Жыл бұрын
Ответ тут kzread.info/dash/bejne/iGqmstabYtnTgZM.html 2:21
@user-vw5li9yg7r3 ай бұрын
Подскажите как первый мот он подойдëт?
@KsankaBu
3 ай бұрын
В принципе любой мот подойдёт как первый, если с умом ездить. Но я бы первым брала что-то полегче, с легким мотом легче обращаться.
@sligor913 жыл бұрын
А что за перекладина для держателя телефона?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Такой дополнительный аксессуар, чтоб не всё на руль цеплять.
@user-pp1ue1ll5o2 жыл бұрын
650 уже хоть как то, на 250 воздушных кубах тяжело ездить по трассе
@oleksiyyefimenko32993 жыл бұрын
"мотоциклік", "кольосікі", ."..мотор,...вот"... плановий період заміни масла? крутний момент? потужність? яка швидкість? крейсерська? максимальна? 200кг ? як будете піднімати якщо завалите десь позашляхами?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Момент та потужність вказані в характеристиках, я розповідаю про те, чого в характеристиках немає. Заміна масла по мануалу кожні 10 тисяч, але в салоні сказали приходити кожні 5 тисяч. Крейсер 120, може й більше, я катаю не сама тому орієнтуюся на повільнішого. Максимально розганяла до 143, далі поки що не хочеться. Інші користувачі кажуть про 160, обмежено електронікою. Підніматиму так само як і інші райдери - з допомогою друга.
@bBatman Жыл бұрын
Сколько он весит? Давление 2.1 как-то мало
@KsankaBu
Жыл бұрын
Сухой вес 192 кг. Давление норм, чтоб и по асфальту и по грунту.
@bBatman
Жыл бұрын
@@KsankaBu про грунт не подумал( Спасибо!
@Richard_bah Жыл бұрын
А какой у вас рост?
@KsankaBu
Жыл бұрын
176 см
@Whisprain Жыл бұрын
Какой рост у вас?
@KsankaBu
Жыл бұрын
176см
@alexbukin51473 жыл бұрын
А что подвеска не регулируется? На японцах такого класса (Versus 650, V-Strom 650, NC750) стоит "крутилка". Задняя подвеска регулируется. Расход бензина должен, по идее, показывать средний на trip. Обнуляете trip и расход обновляется то же. И про свой рост, надо конечно же было в обзоре сказать. Мол "мой рост такой то и я свободно достаю ногами".)
@g.r.c.8674
3 жыл бұрын
Расход бензина показывает, но с большой неточностью. Алгоритм расчета неверно задан. После сброса, через 100км пробега цифра практически не изменяется. Причем на 500ках все показывает отлично, а приборка там такая же. Подвеска даёт только изменить преднатяг пружины. Все больше ничего не регулируется. Хотя передок практически идеален. Но вот с задком они перемудрили.
@serhiyviolinist6481
2 жыл бұрын
А ещё у одинаковых людей бывают разной длины ноги и рост тут ниачём...
@kardan19252 жыл бұрын
Какое масло заливаете в 650
@g.r.c.8674
2 жыл бұрын
Дилер заливает Ipone 10w-40. Но судя по рекомендациям BMW можно так же лить и 15w-50.
@serhiyviolinist64812 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор. Извини, но спицованные бескамерки это не "надёжней"
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Про спицованную бескамерку не я придумала. Для наших дорог и бездора это реально надёжнее. Специально такую комплектацию выбирали.
@vangog69363 жыл бұрын
Какой у вас рост!?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
177 см
@S_Belov
3 жыл бұрын
@@KsankaBu выше меня)))
@user-me7qg5ob3e3 жыл бұрын
Дочекався .....
@mykolavolodymyrovych56802 жыл бұрын
Вподобпйкнув!
@user-qy3qk2xb8v2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,на сколько такие Китайцы-рентабельны?! Мне думается,что при продаже,будут большие потери в деньгах...
@marshalsheppard
2 жыл бұрын
Олх в помощь
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Этого мы не знаем. Продавать свой мот я пока не собираюсь.
@user-jc2wp4pc7z Жыл бұрын
Угарная барышня )) Аморт имеет преднотяг, отпусти его и будет тебе счастье !! И ходи в зал, тренеруй тело, всё што имеет меньше четырёх колёс имеет свойство падать!! Аа значит надо его поднимать и при этом не сорвать спину и не порвать связки на коленях!! Удачи 🤙
@KsankaBu
Жыл бұрын
Умники подоспели :))
@user-jc2wp4pc7z
Жыл бұрын
@@KsankaBu так и есть😄
@user-ol2lr5hm6v3 жыл бұрын
А движок есть у мота ? )))
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Ну это ж вы можете в характеристиках посмотреть, есть там движок или нет
@-SlimS
3 жыл бұрын
Нету. Крутишь педали и едешь.
@mikhaileskola35813 жыл бұрын
ВОПРОС,!? Если он упадет, вы одна его поднимите? Спасибо
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Когда упадёт, тогда и узнаем. Вообще он тяжеловат для меня, я об этом сказала. Это главный его минус для меня. Пока изучаю теорию по поднятию тяжелых мотоциклов.
@mikhaileskola3581
3 жыл бұрын
@@KsankaBu спасибо. Просто интересно, не поймите не правильно!
@KsankaBu
3 жыл бұрын
@@mikhaileskola3581 я понимаю, что нельзя ездить одной на мотоцикле, который не можешь поднять. Но не каждый райдер в одиночку поднимет свой полностью груженый турэндурик. С чопперистами и голдоводами та же беда. Так что тут надо изучать техники, ну или звать на помощь.
@stich_hcits2 жыл бұрын
Какая цена?
@KsankaBu
2 жыл бұрын
$6500
@user-sk5es8gc1x2 жыл бұрын
Почитайте перед тем как говорить "это значит" Что бы знать, что на самом деле значит, то или иное
@djaleksej2 жыл бұрын
Женщина, как накатаетесь - пишите!
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Зачем?
@user-sh3ye4gp5t3 жыл бұрын
На сідушечку встановити 3d сіточку!;) І буде мягче в ...;)
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Дякую за пораду! :)
@Bohdan_Oleksandrovych
3 жыл бұрын
И сама попа будет в сетку )
@user-sh3ye4gp5t
3 жыл бұрын
@@Bohdan_Oleksandrovych :))) 100 💯 проц
@user-rh1gu3uq2p2 жыл бұрын
Какая цена? В России чето нету...650ки
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Цена $6500. Их завезли всего в несколько стран.
@urecsm84663 жыл бұрын
Выхлопная слева,как то не привычно
@KsankaBu
3 жыл бұрын
И цепь с непривычной стороны
@urecsm8466
3 жыл бұрын
@@KsankaBu я сразу не заметил
@user-ih4tn9pd6f3 жыл бұрын
Яка максимальна швидкість
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Я максимально не розганялася ще. Поки що мені достатньо 143км/г. Інші власники кажуть, що максималка 160 обмежена електронікою.
@user-ih4tn9pd6f
3 жыл бұрын
@@KsankaBu дякую
@KsankaBu
2 жыл бұрын
@@user-ih4tn9pd6f розігналася до 158, швидше ніяк. Але це при зустрічному вітрі та із важкими кофрами.
Пікірлер: 314
Такая вся счастливааая))) глаза горят! Много ли для счастья надо! Супер! Думаю любой из нас был бы не меньше рад))) смотрю и сам весь улыбаюсь! Классный мот! Умничка! ( Ну хоть чуток просел?)))А?))) 😆
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! :) Вот не покатаюсь на нём несколько дней и уже скучаю по нему :)
@feenikss2788
3 жыл бұрын
Я так же написал что улыбаюсь))
Сколько счастья в глазах!!! Ровных Вам дорог, Ksanka, будьте осторожны!
Обзор хороший! Все мы учимся, кто катать, кто обзоры записывать! НО, то что есть такой обзор, уже само по себе хорошо! Молодец! Удачи! И хороших и безопасных покатушек! ))
Здравствуйте Оксана. В этом видео я нашёл ответы на все мои вопросы которые я вам задавал в прошлый раз (про сиденья, расход топлива, вес мотоцикла и прочее) Огромное вам спасибо Так держать!!!
Бомба!!! Красный обзор, классный мотоцикл, себе такой хочу
Классный обзор! Так держать!)
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо, Макс! Будем держать :)
Приятная, спокойная, размеренная речь и хорошее качество закадрового голоса. Лайк, подписка, комментарий и удачи в развитии канала!
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Спасибо! :)
супер обзор и действительно отличный мот ) полного бака и ровных дорог тебе мото сестричка :)
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Спасибо за приятный отзыв и пожелания! :)
Рад за тебя!!!!! Умница 👍🏻
Класний обзор,настроєніє подняли СПАСИБА.🏍️👌
Классный обзор). Качество картинки заметно выросло.
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо, Рома! :)
Обзор просто супер. В таком красивом месте.
Вітаю з обновкою!!! 👍👍😉💐🎉🎊🏍️
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Дякую! :)
Крутой мот, крутой обзор, крутая Ксюша!!! Лайк)
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Спасибо! :)
Привет! Хороший обзорчик! 🖐️👍
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Привет! :) Спасибо!
Спасибо за отличный обзор! Недостатки (за исключением стекла) высосаны из пальца)) Ровных дорог!
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! :)
@user-tt4ue2me5f
2 жыл бұрын
Хм...странно, девушка высказала своё мнение и свои ощущения, мы все разные и чувства меры, комфорта и прочего,так же рознятся...☺️
@tsikavimandry3600
Жыл бұрын
Про вітровик та аморт аж ні як не висмоктано з пальця. Це досить суттєві недоліки.
Смотрю а сам улыбаюсь,милота.)
@KsankaBu
3 жыл бұрын
:)
Безопасных поездок!👍🙂✌
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо! :)
Поздравляю с покупкой! Хороший обзорчик! А что за сумочка на заднем багажнике, ссылку плиз!)
Молодець, гарна робота!
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Дякую! :)
Спасибо, очень интересно! Лайк!
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв и за лайк! :)
Позитивно, молодець!
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Дякую! :)
Умница!
Молодець))
круто )
Какие вибрации,какой крейсер,максималка по gps,регулировка амортизатора? Вилка жёсткая,мягкая? Вместимость бака,качество сборки?подвеска подшипники или втулки смазаны или нет подшипник на колесах со смазкой?свет диод? Хватает на дороге? Короче вопросы по сути без ответа,
Отлічно! Дякую.
крутий звір)
Спасибо за обзор. У меня одного глаза закатились после слов "ну, и так же в эту сторону" когда показывался выворот руля?))
@zv698
2 жыл бұрын
У меня глаза закатывались после слов - температура мотора
Классный мотоцикл! И девочка - неплохая! Милая, приятная! Но не по Сеньке шапка - слишком тяжелый мот для хрупкой девочки.
@KsankaBu
Жыл бұрын
Спасибо! 🙂 Если не ложить мот, то вес не ощущается 🏍️
@Red-1917
Жыл бұрын
@@KsankaBu , согласен. Но мотоцикл приходиться и из гаража выкатывать , и в гараж закатывать, и иногда разворачивать, поворачивать, маневрировать на малых или очень малых скоростях. В таком случае тяжелым мотоциклом (особенно, если он - с высоким центром тяжести) нелегко управлять даже мужчине средней комплекции (по себе знаю эту тяжесть), а не то, что девчульке, которой явно приходится порой дико тяжело. А если упадет, то поднять его Вы точно не сможете. У меня однажды в гараже тяжелый мот съехал с подножки и упал на бок. Так я его полчаса поднимал с помощью наспех сооруженной системы роликов и веревки, подвешенной на балку. Вручную без роликов не смог. 210 кг - это очень тяжело. Если, конечно, Вы - не мосчный бодибилдер. )) А если Вы еще и на влажном грунте положили, то шансов поднять его вообще почти никаких. )) Кстати, бортовой прикуриватель, как правило, предназначен для подключения к нему портативных устройств типа компрессора для накачки шин и т.д., а не для случаев, если что-то случится с аккумулятором. Если с аккумулятором что-то случится, то прикуриватель Вам, вряд ли, пригодится. ))
Интересно, как они по надежности? Сколько км вы пробежали на нем за сезон?Есть ли уже замечания по качеству? Много ли у вас знакомых с такими мотиками? Колеблюсь между бу Honda NCи новеньким китайцем
@KsankaBu
2 жыл бұрын
За сезон проехала на нём 8700 км. Пока всё норм. Только меняем масло и фильтр. Однажды только предохранитель от вентилятора вылетел из блока предохранителей, пришлось снять седло, чтоб добраться до него, вставить предохранитель и зажать лучше, чтоб не выпадал. Это всё, что было из неожиданностей. На трёх других мотах этой же модели, предохранители не вылетали (это мы, владельцы вог650дс, общаемся между собой, потому знаем).
Подскажите плиз - вам что-то известно вам о официальных сервисах этих мотиков в Киеве - есть ли они вообще, уровень мастеров и поддерживается ли запчасти? Спасибо)
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Официальный сервис в Киеве - это Фоксвел. Уровень мастеров не скажу, но к ним я ездила только на нулевое ТО. Ничего особенного они там не делают. Потому сейчас всем обслуживанием мота занимаемся сами.
Норм спасибо!!!
Поздравляю с приобретением. А случайно не рассматривали Voge 500DS, если рассматривали то почему 650? В 500 2 горшка и наверное вибраций поменьше.
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо! :) Voge 500DS не рассматривали, потому что он совсем не эндурный, подвеска не та, выхлоп низко, посадка слегка наклонена вперёд. Мне нужен был эндуро только помощнее, а это именно 650. Вибраций, которые бы мешали, я не чувствую. Думала покатаю сезон и продам, но нет, продавать не буду. Нравится :) буду ездить на нём.
Добрый день, хороший обзор. Если возможно получить ответ, то хотел бы задать два вопроса, где заказываете комплектующие к мотоциклу оригинальные? И второй вопрос, гудит ли у вас задняя резина на асфальте, где-то так после 50км/ч?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Добрый день! Расходники берём у диллера, если чего-то не будет, будем заказывать из китая. Аксессуары к моту Ефим заказывает из китая. Резина не гудит, тихая на любой скорости. Хотя возможно я из-за шума ветра её не слышу :)
@CAS_Gaming
3 жыл бұрын
@@KsankaBu благодарю
@CAS_Gaming
3 жыл бұрын
@@KsankaBu просто у меня после пятидесяти начинает гудеть, особенно если с пассажиром и на скорости под сотню я наверное уже даже громче чем двигатель этот гул слышу, грешил на подшипники, но ничего не греется, официалы говорят что все нормально и скорее всего резина гудит. В идеале конечно рад был бы как то пересечься в Киеве или Чернигове и сравнить) а то не хочется на 100% верить на слово офиуиалам. Пробег 1550, аналогичный, поэтому вы мой прямой билет к истине)
@KsankaBu
3 жыл бұрын
@@CAS_Gaming у меня уже 2500 пробега :) можно встретиться. Только у меня вчера перестал включаться вентилятор, мот перегревается. Устраним эту неприятность и можно договариваться. Кстати, у вас с вентилятором всё нормально?
@CAS_Gaming
3 жыл бұрын
@@KsankaBu у меня с вентилятором все в порядке, помимо колеса наверное ещё при работе двигателя иногда странный призвук возникает, сложно описать его словами. Вообщем буду признателен если получится встретиться, вот мой телеграмм @Max_Klyho. Хотелось бы очень узнать и понять косяки возможные, а то мотоцикл свежий и сильно мало о нем информации. Жду сообщения в телеграмме, как решиться проблема с вентилятором)
Поздравляю с обновкой )
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо! :)
После этого просмотра подписался буду за вами наблюдать за простоту респект и уважение .
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Спасибо! :)
Единственный нормальный обзор на Voge 650DS на Русском, в основном все про Voge 500DS или benelli 502 и 600 снимают. А по деньгам и характеристикам (соотношению) выгоднее Voge 650DS, а информации нормальной от пользователей про него не было на Русском. Спасибо вам, Ksanka Bu! 😊🌹
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! :)
@Mr-Diman
3 жыл бұрын
@@KsankaBu , и еще один момент попробуй установить ветровик на мотоцикле чуть более ближе к вертикальному (поменяй угол наклона), говорят тогда меньше задувает в голову.
@KsankaBu
3 жыл бұрын
@@Mr-Diman Спасибо за подсказку! Попробуем.
@OlesMai
3 жыл бұрын
Це зараз в чий огород камень полетів?
@Mr-Diman
3 жыл бұрын
@@OlesMai , да не в чей 😁😁😁 констатация факта не более того. Я не считаю обзоры на Voge 500DS или benelli 502 и 600 какими то плохими, наоборот они слишком хороши а вот нормального обзора на Русском на мотоцикл Voge 650DS я не видел кроме этого.
Скажите, для 187 маловат будет? Или я так понял, можно сиденье поставить выше? Оно родное и ставится на выбор - выше/ниже?
@OlesMai
Жыл бұрын
Є сидіння повище - такі йшли на мотах 2020-го року випуску
@user-nj3eh8eu1e
Жыл бұрын
@@OlesMai Дякую)
❤❤❤❤
Que hermoso paisaje! no entiendo tu idioma pero igual se entiende los gestos. Saludos
поздравляю, теперь видеоролики можно и с португалии например ожидать. а вот 500ку ты не рассматривала к покупке?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо! :) 500ку я просто смотрела, но к покупке не рассматривала. Она совсем не эндуро, а для меня важно чтоб была эндурная составляющая. Мы часто выезжаем на бездор, нужны хорошие амортизаторы, выхлоп повыше, прямая посадка, чтоб привставать удобно было. У 500ки этого нет.
Есть несколько вопросов... из другого обзора узнал: 1) что нейтральная передача на ходу (когда подкатываешься к светофору) ловится очень плохо, пока не остановиться полностью поймать почти не возможно. 2) свет дальний вроде хороший а вот ближний не очень, т.к. перед колесом тёмное пятно присутствует. 3) присутствует очень сильная вибрация на 3-й передаче. 4) так и не понял, показывает ли на приборке включенную передачу КП? Если можно, хотел бы услышать ваши комментарии на эти 4 вопроса?! Заранее благодарю!
@KsankaBu
2 жыл бұрын
В моём моте нейтраль ловится даже тогда, когда не нужно. Когда подкатываюсь к светофоту легко включается и до полной остановки и во время остановки. Про свет я снимала видео, там видно как работает фара. Но в целом, да, ближнего света не хватает. По вибрациям передачи не отличаются друг от друга. По моим наблюдениям они усиливаются при разгоне на горячем двигателе в зоне низких оборотов, на холодную такого нет. Когда скорость выравнивается вибрации исчезают. Номер передачи приборка показывает. Вы можете это увидеть в моём видео "Скорость, передачи, свет фар".
@user-ph1zu6gp7e
2 жыл бұрын
@@KsankaBu спасибо большое за ответ! Интересуюсь, т.к. присматриваюсь к этой модели. Уже 3 сезона откатал на пульсаре 200. Ищу кубатуру от 600 до 800, чтоб и по городу на работу и по трассе на дальняк и лёгкий бездор, ну и так чтоб ценник при покупке и обслуживании не доводилось до инфаркта. )))
@KsankaBu
2 жыл бұрын
@@user-ph1zu6gp7e С пульсаром этот мот конечно не сравнить, разница очень чувствуется.
Поржал от души🤣
Руки красивые.
Есть вопросик! На регистрацию в Мрео нужно было мотоцикл тащить или достаточно пакета документов и номера транзитного?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Только документы нужны и транзитный номер. Мот новый, с салона. Вот если бы я его продавала, тогда нужно было бы везти его в Мрео.
@_tv9994
3 жыл бұрын
@@KsankaBu Спасибо!
@user-pf3wb4wb7q
3 жыл бұрын
@@KsankaBu а транзитный номер (красный) в мото салоне выдают?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
@@user-pf3wb4wb7q да, в мотосалоне вместе с документами.
Извечные споры и мнения,что лучше,б\у "япона мать" либо новая "рисомолка", конечно каждый останется при своем мнении,каждый выбирает для себя... Я например, не "адепт Китай-арбы" хоть и не могу сказать что либо хорошего или плохого,опробовал несколько "Чинамарок" Разных стилей и классов и когда появилась возможность прокатиться на Хонда Трансальп 92 года, сложилось ощущение,что пересел с телеги на авто,хоть это и был "пожилой" но в отличном состоянии пепелац и я без раздумий понял , это то что мне нужно! Никого не пытаюсь в чем то убедить,это мои ощущения и моё мнение, Официальный стаж вождения,у меня 30 лет, много на чем приходилось ездить, "пулять" как Чумачечий, уже не тянет,и по этому "резиновый" альпиец" мне по душе! Всем удачи на дорогах и полный бак горючки!☺️
Спасибо за обзор. Буду следить дальше, как себя мотик вести будет. Вопрос по посадке... Он вам не низковат по седлу, ноги в коленях не болят при продолжительной поездке? Мне показалось что угол в коленях островат.. может только показалось. Все таки эндуро.. И на скоростях как ведет себя двигатель? Одностволка.. нет критичных вибраций? После двух, трех часов езды нет зуда в руках такого критичного..? У меня даже на ГУСЕ он присутствует.. Спасибо. Хороших путешествий!
@KsankaBu
2 жыл бұрын
При длительной езде с ногами всё нормально, не болят. На руках немного затекают мизинец и безымянный пальцы, когда долго ими не шевелю, все остальные ведь задействованы при езде. Вибрации бросаются в глаза при разгоне на горячем двигателе, так они почему-то ощущаются сильнее всего. Но когда скорость выравнивается вибрации стихают.
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Да, и больше двух часов без остановки я ещё не ездила, шлем до сих пор жмёт на щёки, так что максимум два часа еду, потом разминаю щёки :)
@Nilsnaguse
2 жыл бұрын
@@KsankaBu Спасибо за ответы. Два часа, это показатель хороший. Хочу такой себе.
@KsankaBu
2 жыл бұрын
@@Nilsnaguse по вибрациям мне особо не с чем сравнивать. Но если за два часа непрерывной езды меня не растрясывает, значит всё норм. Он очень приятно идёт по трассе на скорости. А ещё по камням разбросанным после наводнения в Карпатах ездили, даже вдвоём на одном моте, и он хорошо справляется. В общем пока что я кайфую от него.
@tsikavimandry3600
Жыл бұрын
Цей мотор не вібрує (на БМВ принаймні). То ви на КТМ 640 не їздили, от де були ВІБРАЦІЇ :)))
Хороший обзор)) Задний моноамортизатор уже на самом мягком положении?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо! :)
@g.r.c.8674
3 жыл бұрын
Да, ещё в день покупки скрутили на минимум.
@LoncinPruss200
3 жыл бұрын
@@g.r.c.8674 тогда либо посещение Макдональдса на постоянной основе, либо возить груз.))) Как вариант, может давление в задней шине на 0.1 -0.2 атм меньше сделать. Или скорость сжатия на более быструю поставить ( если такая регулировка есть)
@g.r.c.8674
3 жыл бұрын
@@LoncinPruss200 нет регулировки нету. Сам а шоке, что амортик хоть и Каяба но вот так... Давление не помогает особо да и датчик тогда неприятно ругается если ниже 2.0.
@LoncinPruss200
3 жыл бұрын
@@g.r.c.8674 Обидно(((
Добрый вечер. Подскажите ссылку где купить боковые наклейки на бак на этот мотоцикл.
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Мы покупали на таобао, но они есть и на алиэкспрессе.
Цікаво, а чи є теоретична можливість закріпити переднє крило вище, на нижній траверсі (звісно не рідне, підібрати від чогось)? Це б сильно покращило візуальне сприйняття мотоциклу, на мою думку, додало б йому хвацькості, та завзятості.
Лайк за огляд. Який у тебе зріст?
@KsankaBu
Жыл бұрын
177см
@LexTimm
Жыл бұрын
@@KsankaBu ох і височенька
👍
Як мот себе почуває? Не шкодуєте що купили? Також до нього придивляюся. Удачі на дорогах!
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Дякую! :) Мотом задоволена, лишаю його собі для подорожей. Продавати не збираюсь :)
вопрос, а какой ваш рост? потому что говорить что вот удобно сидеть, а вот рост не указали
@KsankaBu
Жыл бұрын
Рост 177 см
@user-ng7mw8ox2g
Жыл бұрын
@@KsankaBu а при росте 170см норм будет ? И где такой мот продают ? И за сколько хочу такой же наверное приобретать спс
@KsankaBu
Жыл бұрын
@@user-ng7mw8ox2g Всё зависит от длины ног, надо посидеть на нём, чтоб понять подходит ли. Цена его в Киеве была $6500. Сейчас их новых нет, только б/у. Но этим летом собираются завезти ещё партию.
С 500 й большая разница?
Поздравляю, а муж не учавствовал в покупке?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Спасибо! А какое это имеет значение?
@Andromachine
2 жыл бұрын
Это имеет значение ответа.
купите герметик для бескамерки. в случае прокола заливаете жидкость во внутрь покрышки и едете дальше.
@KsankaBu
2 жыл бұрын
У меня есть рем комплет со жгутиками от проколов.
Перед покупкою не задумувались купити 5-8 річний японець наприклад встром 650, замість водж 650дс. Чи краще брати новий мот на вашу думку!
@KsankaBu
2 жыл бұрын
За такі гроші японських турендуро юного віку немає. Або дорожчі, або вже поважного віку. Тому краще вже новий.
@user-cq5pr3xf2r
2 жыл бұрын
@@KsankaBu дякую!
Добрый день. Где заказать крепления для боковых кофр на voge 650?
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Крепления можно заказать у импортёра, это Фоксвел, либо на таобао. Если что, Ефим может заказать.
Расматривала к покупке доминар 400?
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Нет. Что у него общего с эндуро?
Скажите пожалуйста,какой у Вас рост.на 172 до земли пятками достану?
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Мой рост 177 см. Но с мотоциклом всё зависит от длины ног.
@user-jn7zx9km4w
2 жыл бұрын
@@KsankaBu спасибо за ответ.вчера ездил в салон фоксвелл,на 500 ку сел достаю носками.неуверенно как то.хочу покупать но думаю как немножко занизить,или привыкать уже так.если есть инфа,дайте пожалуйста направление коротышке😂😂😂.
@KsankaBu
2 жыл бұрын
@@user-jn7zx9km4w Если носками достаёте, это уже хорошо. Когда начнёте ездить мотоцикл немного осядет. К тому же если его нагрузить немного, второй номер покатать, то мот будет тоже немного проседать. Возможно его можно занизить немного, такая возможность тоже не исключена. Но на практике, я смотрю люди очень быстро привыкают к носочкам, и потом спокойно перекатывают мот сидя на нём 🙂
@user-jn7zx9km4w
2 жыл бұрын
@@KsankaBu списибо.надеюсь все получиться
Подскажите пожалуйста, есть у него трекшен контроль?
@KsankaBu
Жыл бұрын
Нет
@user-qv2dy6tv8m
Жыл бұрын
@@KsankaBu он наверное и не очень нужен. Присматриваюсь к этому мотоциклу
Здравствуйте ! как сам магазин норм и сколько ждали доки !!!
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Мотосалон отличный, выбор большой, на мотах можно посидеть, примеряться. Документы ждали около недели.
@andron8158
2 жыл бұрын
@@KsankaBu Спасибо за инфо.
Скажи пожалуйста а этот мотоцикл на много отличается от VOGE DS 300? какая максимальная скорость в 650?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Эти мотоциклы из разных классов. Отличий много, от посадки до назначения мота. Максималку я ещё не проверяла, но по рассказам владельцев разгоняется до 160км/ч. Дальше ограничивается электроникой.
@sergunserg6642
3 жыл бұрын
@@KsankaBu а чё не 500 ds? Он слабый? Или не нравится на внешность?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
@@sergunserg6642 потому что он паркетник, как и 300-ка, а мне нужен эндурик.
@sergunserg6642
3 жыл бұрын
@@KsankaBu не жалеешь что этот мотоцикл купила? Или нужно было например Хонду трансальп японца?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
@@sergunserg6642 не люблю б/у, потому не жалею :) люблю всё новое, неразведанное.
С бардачком совсем не продумано у них получилось.Гораздо проще инструмент в прикреплённую сумку сзади положить.Ну а вес 200 кг для 650ки - это всё таки норм.)
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Для 650-ки может вес и норм, а для меня тяжеловат :) Но ничего, научусь с ним обходиться. Зато теперь мой Шинерейчик кажется таким лёгеньким :)
@SergeyTretjak
3 жыл бұрын
@@KsankaBu И с поворотом руля отлично у него.Хотя у моего 6b вроде бы хороший выворот руля,но может я просто привык.
@KsankaBu
3 жыл бұрын
@@SergeyTretjak у этого мота выворот хороший в сравнении с шинереем 6с, там всего полувыворот.
@tsikavimandry3600
Жыл бұрын
Для дорожника, так. Для ендуро, ні. БМВ F650, який є донором мотору для цього моту, так само мав суху вагу у 190+ кг. Але він мав ще й дуже низький центр ваги, бо так під сидінням, і чудово керувався.
Вітаю! Скільки км обкатка?
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Вже точно не пам'ятаю. Здається 1000 чи 1500 км.
@designer_sanek7366
2 жыл бұрын
@@KsankaBu Дякую!
А для человека с ростом 190 посадка нормальная? На трассе с пассажиром 120кмч комфортно ехать?
@user-pp1ue1ll5o
2 жыл бұрын
Фары нормально светят?)
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Мой рост 177, мне нормально. Для людей повыше есть сидушка повыше. Но лучше померять конечно, посидеть самому, посмотреть куда колени упираются. На трассе с пассажиром отлично, пассажир не чувствуется даже. Вообще, этот мот для трассы и дальняков отличный.
@KsankaBu
2 жыл бұрын
@@user-pp1ue1ll5o Фары поснимаю как-то. Хуже чем в моём Шинерее, но не самые плохие.
@user-pp1ue1ll5o
2 жыл бұрын
@@KsankaBu буду ждать отзыва после 10 тыс км :)
Где покупали с такими колесами? Может и 500ка бывает в такой комплектации
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Покупали в Барановке. 500-ок на спицованых колёсах нет.
@user-iu1zj8up8k
2 жыл бұрын
@@KsankaBu спасибо
Прикуриватель нужен потому что компрессор для подкачки колес, в основном, втыкается в прикуриватель.
@KsankaBu
2 жыл бұрын
А мы с собой маленький насосик возим для колёс.
А на спицях і на литих дисках ціна відрізняється ?
@KsankaBu
11 ай бұрын
Так, відрізняється. На спицях дорожче.
@ShevtsovMoto
11 ай бұрын
@@KsankaBu На скільки дорожче? Ніде не можу знайти інформацію
@KsankaBu
11 ай бұрын
@@ShevtsovMoto Коли вони були в продажу то на спицях мот був дорожчий доларів на 300. Зараз цих мотів немає нових, тому і цін немає.
Если не секрет, какая цена?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Цена $6500
Выхлоп тише чем на шинрее?
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Скорее да, тише. Я их не сравнивала, но Шинерей кажется немного громче. Этот мот я вообще не слышу на скорости. Но шум от ветра сильнее :)
Покажи пожалуйста где там масляный фильтр находится?
@KsankaBu
Жыл бұрын
Фильтр там справа над ведущей звездой, под крышкой на трёх болтах.
Реинкарнация Aprilia Pegaso)))
Скажите какая высота по седлу? У меня рост 173см
@KsankaBu
Жыл бұрын
Ответ тут kzread.info/dash/bejne/iGqmstabYtnTgZM.html 2:21
Подскажите как первый мот он подойдëт?
@KsankaBu
3 ай бұрын
В принципе любой мот подойдёт как первый, если с умом ездить. Но я бы первым брала что-то полегче, с легким мотом легче обращаться.
А что за перекладина для держателя телефона?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Такой дополнительный аксессуар, чтоб не всё на руль цеплять.
650 уже хоть как то, на 250 воздушных кубах тяжело ездить по трассе
"мотоциклік", "кольосікі", ."..мотор,...вот"... плановий період заміни масла? крутний момент? потужність? яка швидкість? крейсерська? максимальна? 200кг ? як будете піднімати якщо завалите десь позашляхами?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Момент та потужність вказані в характеристиках, я розповідаю про те, чого в характеристиках немає. Заміна масла по мануалу кожні 10 тисяч, але в салоні сказали приходити кожні 5 тисяч. Крейсер 120, може й більше, я катаю не сама тому орієнтуюся на повільнішого. Максимально розганяла до 143, далі поки що не хочеться. Інші користувачі кажуть про 160, обмежено електронікою. Підніматиму так само як і інші райдери - з допомогою друга.
Сколько он весит? Давление 2.1 как-то мало
@KsankaBu
Жыл бұрын
Сухой вес 192 кг. Давление норм, чтоб и по асфальту и по грунту.
@bBatman
Жыл бұрын
@@KsankaBu про грунт не подумал( Спасибо!
А какой у вас рост?
@KsankaBu
Жыл бұрын
176 см
Какой рост у вас?
@KsankaBu
Жыл бұрын
176см
А что подвеска не регулируется? На японцах такого класса (Versus 650, V-Strom 650, NC750) стоит "крутилка". Задняя подвеска регулируется. Расход бензина должен, по идее, показывать средний на trip. Обнуляете trip и расход обновляется то же. И про свой рост, надо конечно же было в обзоре сказать. Мол "мой рост такой то и я свободно достаю ногами".)
@g.r.c.8674
3 жыл бұрын
Расход бензина показывает, но с большой неточностью. Алгоритм расчета неверно задан. После сброса, через 100км пробега цифра практически не изменяется. Причем на 500ках все показывает отлично, а приборка там такая же. Подвеска даёт только изменить преднатяг пружины. Все больше ничего не регулируется. Хотя передок практически идеален. Но вот с задком они перемудрили.
@serhiyviolinist6481
2 жыл бұрын
А ещё у одинаковых людей бывают разной длины ноги и рост тут ниачём...
Какое масло заливаете в 650
@g.r.c.8674
2 жыл бұрын
Дилер заливает Ipone 10w-40. Но судя по рекомендациям BMW можно так же лить и 15w-50.
Спасибо за отличный обзор. Извини, но спицованные бескамерки это не "надёжней"
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Про спицованную бескамерку не я придумала. Для наших дорог и бездора это реально надёжнее. Специально такую комплектацию выбирали.
Какой у вас рост!?
@KsankaBu
3 жыл бұрын
177 см
@S_Belov
3 жыл бұрын
@@KsankaBu выше меня)))
Дочекався .....
Вподобпйкнув!
Скажите пожалуйста,на сколько такие Китайцы-рентабельны?! Мне думается,что при продаже,будут большие потери в деньгах...
@marshalsheppard
2 жыл бұрын
Олх в помощь
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Этого мы не знаем. Продавать свой мот я пока не собираюсь.
Угарная барышня )) Аморт имеет преднотяг, отпусти его и будет тебе счастье !! И ходи в зал, тренеруй тело, всё што имеет меньше четырёх колёс имеет свойство падать!! Аа значит надо его поднимать и при этом не сорвать спину и не порвать связки на коленях!! Удачи 🤙
@KsankaBu
Жыл бұрын
Умники подоспели :))
@user-jc2wp4pc7z
Жыл бұрын
@@KsankaBu так и есть😄
А движок есть у мота ? )))
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Ну это ж вы можете в характеристиках посмотреть, есть там движок или нет
@-SlimS
3 жыл бұрын
Нету. Крутишь педали и едешь.
ВОПРОС,!? Если он упадет, вы одна его поднимите? Спасибо
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Когда упадёт, тогда и узнаем. Вообще он тяжеловат для меня, я об этом сказала. Это главный его минус для меня. Пока изучаю теорию по поднятию тяжелых мотоциклов.
@mikhaileskola3581
3 жыл бұрын
@@KsankaBu спасибо. Просто интересно, не поймите не правильно!
@KsankaBu
3 жыл бұрын
@@mikhaileskola3581 я понимаю, что нельзя ездить одной на мотоцикле, который не можешь поднять. Но не каждый райдер в одиночку поднимет свой полностью груженый турэндурик. С чопперистами и голдоводами та же беда. Так что тут надо изучать техники, ну или звать на помощь.
Какая цена?
@KsankaBu
2 жыл бұрын
$6500
Почитайте перед тем как говорить "это значит" Что бы знать, что на самом деле значит, то или иное
Женщина, как накатаетесь - пишите!
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Зачем?
На сідушечку встановити 3d сіточку!;) І буде мягче в ...;)
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Дякую за пораду! :)
@Bohdan_Oleksandrovych
3 жыл бұрын
И сама попа будет в сетку )
@user-sh3ye4gp5t
3 жыл бұрын
@@Bohdan_Oleksandrovych :))) 100 💯 проц
Какая цена? В России чето нету...650ки
@KsankaBu
2 жыл бұрын
Цена $6500. Их завезли всего в несколько стран.
Выхлопная слева,как то не привычно
@KsankaBu
3 жыл бұрын
И цепь с непривычной стороны
@urecsm8466
3 жыл бұрын
@@KsankaBu я сразу не заметил
Яка максимальна швидкість
@KsankaBu
3 жыл бұрын
Я максимально не розганялася ще. Поки що мені достатньо 143км/г. Інші власники кажуть, що максималка 160 обмежена електронікою.
@user-ih4tn9pd6f
3 жыл бұрын
@@KsankaBu дякую
@KsankaBu
2 жыл бұрын
@@user-ih4tn9pd6f розігналася до 158, швидше ніяк. Але це при зустрічному вітрі та із важкими кофрами.