Установка ГУР на 2121. За мат и оскорбления бан! Вы можете помочь развитию канала 4276 3000 3069 1060 Наш канал Банда Ниваводов / @banda_nivavodov
Жүктеу.....
Пікірлер: 87
@user-ho6hl9no1k4 жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала и Андрея!!!
@user-do9tm8qp6v4 жыл бұрын
Отлично себя показал ролик с ГРМ старого образца, с двух рядником, ходит отлично
@Amigogold4 жыл бұрын
Наконец-то новое видео! Когда с дядей Валей поедете в лес?
@georg38834 жыл бұрын
Ждём продолжения, прокачки ГУРа и т.д. Лайк!
@lesnik46254 жыл бұрын
Мастеру жму руку !
@user-mr2ds3gj6q3 жыл бұрын
За видео лайк 👍 Успехов.
@user-zp4mq5yi1j4 жыл бұрын
Хорошая доработка. Три раза лопался корпус рулевого редуктора. Раз потратился, поставил Гур и о счастье. Только теперь и рулевые тяги и сошки усилять надо, гнет на раз два.
@andreybabichev46854 жыл бұрын
Я шаблон делал по резинке уплотнительной которая ставится в кузов куда колонка входит,потом по ней уже чётко напильником подгонял все эти закругления,заняло где-то часа три - мрак. За то все стало без щелей.
@StudentOmsk884 жыл бұрын
При вашей местности я бы порекомендовал установить радиатор кондиционера. Либо змеевик как идет на шниве либо какой маленький радиатор.
@user-mv3lv1cl3n4 жыл бұрын
Радиатор ГУР, думаю, будет нужен.
@user-ev8er5ek6f4 жыл бұрын
Андрей в своем репертуаре_красавчик.привет из чимкента!!
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
Здорова земляк!
@yakovyakubovskiy95314 жыл бұрын
Эх мне бы установить бы😃, а так видео зачетно👍
@New-yi6ub4 жыл бұрын
👍🏻в поддержку канала и Андрея!👍🏻🔥❤️🇷🇺🤚🏻
@user-ir9ks2df7z4 жыл бұрын
Класс!!!
@user-xl7db4vb7d4 жыл бұрын
Андрюх у меня стоит насос от хендай стоит на штатном месте генератора на его крепеже встало все без переделок единственное шкив токарю заказывал. Руль на месте крутится одним пальчиком. Единственный минус сальник там стоит редкий, но в рем комплектах гура он есть.
@user-vx5ch6xw1y4 жыл бұрын
Андрей Добрый день сгнили передние лонжероны полностью, нужны размеры геометрии лонжеронов нивы (на какой высоте и длине варить)
@user-rb5ts2yx8k4 жыл бұрын
НУ НАКОНЕЦ ТО ГУР
@offroad0553 жыл бұрын
как проверить насос гур на исправность. или подустал. на дороге ровной нормально. где то в колеях и тд тяжело стопорит его.
@user-bt9ib4rn7e4 жыл бұрын
Раз инжекторная нива ,как датчик колен.вала не помешал когда ставили генератор
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
Кронштейн переноса я делал сам ,и соответственно предусмотрел этот момент.
@user-rt5pn2gt9e3 жыл бұрын
Спасибо за видео, а не лучше поставить электроусилитель руля. Спасибо за ответ.
@user-rc2vm9re5d
3 жыл бұрын
Нет,он развалит и без того дохлую колонку.
@Kislenkiy4 жыл бұрын
Здравствуйте,Андрей,а какой посоветуете самомоблок в задний мост на ниву?
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
AVT 10кг.
@user-cf4vi5lf5l2 жыл бұрын
про сам кронштейн очень мало информации . непонятно где точки крепления и насколько вылет самого насоса гура необходимо делать
@user-rc2vm9re5d
2 жыл бұрын
Кронштейн делается зачастую индивидуально.Шаблонные на стандартные нивы ,у меня не стандартная.Вам чертежи нужны? Их валом в интернете,берите и погоняйте под свои нужды.
Лайк за видео!! Можно ли заказать кронштейн? Спасибо
@user-rc2vm9re5d
3 жыл бұрын
В личные сообщения в ВК
@user-qp2wf2bo4r3 жыл бұрын
Вечер добрый Андрей. Меняли вы сошку от шевика на 213. Просто я мерил со своим они одинаковы. И вопрос не по теме. Датчик на включения вентилятора где у Вас стоит.
@user-rc2vm9re5d
3 жыл бұрын
У меня его нет,клавиша.Сошки одинаковы
@user-qp2wf2bo4r
3 жыл бұрын
Андрей 69 Спасибо. По Вашему мнению лучше поставить датчик с верху или низу.
@user-sh8ju4cm8c4 жыл бұрын
В начале видео пневмодудка стояла,а в конце нету. Куда дел? И как реализовал сигнал?
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
Дудку снял и ставить не буду,видно вырос из этого возраста)))
@user-dp3jz8in4m4 жыл бұрын
Вопрос не по теме, может ли быть ошибка 0328 высокий уровень сигнала датчика детонации из за того что установлен 213 вал и увеличенные зазоры клапанов? Заранее благадорю
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
По движкам не ко мне.
@user-sz7md5yb1i Жыл бұрын
Приветствую! Подскажите, пожалуйста!На бронто снял кондиционер, он мне не нужен, но столкнулся с проблемой натяжения ремня от шкива гура до шкива коленвала. Какой кронштейн нужно ставить, чтоб натягивать ремень. ДВС 21214, ремень был 5 ручейковый. Шкив гура и коленвала широкие.
@user-rc2vm9re5d
Жыл бұрын
Надо менять и шкивы.
@user-sz7md5yb1i
Жыл бұрын
Шкивы менять под узкий ремень и кронштейн от гура нового образца?
@user-rc2vm9re5d
Жыл бұрын
@@user-sz7md5yb1i Да
@user-sz7md5yb1i
Жыл бұрын
@@user-rc2vm9re5d благодарю!
@user-ud2bu8zj7v3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста, а корданчик с рулевого вала менять нужно, он по шлицам подходит? У меня ВАЗ 2131 пятидверка 2000г. Заранее спасибо.
@user-rc2vm9re5d
3 жыл бұрын
Не подходит.Нужно менять
@user-ud2bu8zj7v
3 жыл бұрын
@@user-rc2vm9re5d спасибо большое
@MsModelistis4 жыл бұрын
Андрей Геннадьевич, а почему вентилятор внутри? А не сноружи ?
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
Тянуть легче чем толкать.
@user-bj1qz2iy2w2 жыл бұрын
Андрей подскажите пожалуйста нива 213 ставлю гур сошки редуктора и маятника 2123 (неоличаются от 21213?)стоит ли менять рычаги поворотных кулаков 213х, рулевые тяги будут Шнива, шаровые 213е, а если надо то на какие?
@user-rc2vm9re5d
2 жыл бұрын
По ситуации,нужно смотреть что бы на вывороте колеса тяга не уходила в обратку.
@user-bj1qz2iy2w
2 жыл бұрын
@@user-rc2vm9re5d Я понял о чем вы говорите тоесть только в этом будет проблема?
@user-bj1qz2iy2w
2 жыл бұрын
@@user-rc2vm9re5d Спасибо!
@user-mv4ne9px5t4 жыл бұрын
Приветствую. Андрей, у Вас можно заказать изготовление кронштейна переноса генератора на карбюраторную ниву?
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
Можно,чуть позже.
@user-qg8iz7vv4e
Жыл бұрын
@@user-rc2vm9re5d вы ещё делаете кранштейны под карбюраторные моторы мне нужен 2 в одном и гур и генератор
@user-rc2vm9re5d
Жыл бұрын
@@user-qg8iz7vv4e Делаю пишите в вк
@user-qg8iz7vv4e
Жыл бұрын
@@user-rc2vm9re5d как вас найти в ВКонтакте?
@user-rc2vm9re5d
Жыл бұрын
@@user-qg8iz7vv4e На главной странице канала есть ссылка в правом углу.
@doctordiesel29204 жыл бұрын
Если в 21214М попробовать поменять местами насос гура и генератор? Получится?
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
Так тоже делал,но со шлангами возня .
@user-zp9sq6yt6t4 жыл бұрын
Андрей, радиатор ГУРа не будешь ставить?
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
Пока не буду.
@user-zp9sq6yt6t
4 жыл бұрын
@@user-rc2vm9re5d говорят без радиатора снижается ресурс гидрача и насоса. Как думаешь ,это так? У меня два года радиатор снят, пока все нормально..
@petro.don80
4 жыл бұрын
@@user-zp9sq6yt6t на шнивах же ходит и дольше самих шнив
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
@@user-zp9sq6yt6t Снижается ,но у меня пробеги маленькие.
@user-jq4sz7lg8b4 жыл бұрын
Андрей как связаться с вами насчет преобрести у вас српм?
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
В личные сообщения в ВК
@artart36444 жыл бұрын
1 гидроусилитель марка? 2 рулевая рейка марка?
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
ZF
@user-nx9ty6og7y3 жыл бұрын
На карбюраторной 1.6 этот шкив встанет? С родным шкивом!
@user-rc2vm9re5d
3 жыл бұрын
Уменьшенный встанет,если Вы о нём.
@user-nx9ty6og7y
3 жыл бұрын
@@user-rc2vm9re5d спасибо, на коленвал значит есть уже комплект !
@nikitaferenets60432 жыл бұрын
Как вы переставили капот?
@user-rc2vm9re5d
2 жыл бұрын
На канале есть видео.
@user-cc1bd6id7p2 жыл бұрын
Здравствуйте люди добрые. Подскажите пожалуйста на ваз 2107 класику можно установить?
@user-on6zl6bb3y
2 жыл бұрын
Лучше эур установи на классику.
@user-on6zl6bb3y2 жыл бұрын
Вакум не мешал вам? Мне пришло его приподнять на пару см.
@user-rc2vm9re5d
2 жыл бұрын
Не мешал.
@user-ob5gx5ye8m4 жыл бұрын
Она же ушла в разбор?Или нет?(машина)
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
Нет,не ушла,передумал.Дорабатываю ,думаю скоро поедет.
@user-ob5gx5ye8m
4 жыл бұрын
Когда увидим рестайлинг,а то странно тебя видеть пассажиром.
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
@@user-ob5gx5ye8m Потому езжу редко что штурманом.Почти собрал уже.
@user-xo6gb5so9m4 жыл бұрын
Ну не дороже иномарок
@lubomauser94264 жыл бұрын
Дорогая в обслуживании машина
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
Нет дешёвых,проверено.
@Nivavod45
4 жыл бұрын
Конечно дороже приоры)) я на свой шевик за 3 года уже 250тыс точно потратил, и это ещё даже колеса не покупал... И блокировок нет в мостах
Пікірлер: 87
Комментарий в поддержку канала и Андрея!!!
Отлично себя показал ролик с ГРМ старого образца, с двух рядником, ходит отлично
Наконец-то новое видео! Когда с дядей Валей поедете в лес?
Ждём продолжения, прокачки ГУРа и т.д. Лайк!
Мастеру жму руку !
За видео лайк 👍 Успехов.
Хорошая доработка. Три раза лопался корпус рулевого редуктора. Раз потратился, поставил Гур и о счастье. Только теперь и рулевые тяги и сошки усилять надо, гнет на раз два.
Я шаблон делал по резинке уплотнительной которая ставится в кузов куда колонка входит,потом по ней уже чётко напильником подгонял все эти закругления,заняло где-то часа три - мрак. За то все стало без щелей.
При вашей местности я бы порекомендовал установить радиатор кондиционера. Либо змеевик как идет на шниве либо какой маленький радиатор.
Радиатор ГУР, думаю, будет нужен.
Андрей в своем репертуаре_красавчик.привет из чимкента!!
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
Здорова земляк!
Эх мне бы установить бы😃, а так видео зачетно👍
👍🏻в поддержку канала и Андрея!👍🏻🔥❤️🇷🇺🤚🏻
Класс!!!
Андрюх у меня стоит насос от хендай стоит на штатном месте генератора на его крепеже встало все без переделок единственное шкив токарю заказывал. Руль на месте крутится одним пальчиком. Единственный минус сальник там стоит редкий, но в рем комплектах гура он есть.
Андрей Добрый день сгнили передние лонжероны полностью, нужны размеры геометрии лонжеронов нивы (на какой высоте и длине варить)
НУ НАКОНЕЦ ТО ГУР
как проверить насос гур на исправность. или подустал. на дороге ровной нормально. где то в колеях и тд тяжело стопорит его.
Раз инжекторная нива ,как датчик колен.вала не помешал когда ставили генератор
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
Кронштейн переноса я делал сам ,и соответственно предусмотрел этот момент.
Спасибо за видео, а не лучше поставить электроусилитель руля. Спасибо за ответ.
@user-rc2vm9re5d
3 жыл бұрын
Нет,он развалит и без того дохлую колонку.
Здравствуйте,Андрей,а какой посоветуете самомоблок в задний мост на ниву?
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
AVT 10кг.
про сам кронштейн очень мало информации . непонятно где точки крепления и насколько вылет самого насоса гура необходимо делать
@user-rc2vm9re5d
2 жыл бұрын
Кронштейн делается зачастую индивидуально.Шаблонные на стандартные нивы ,у меня не стандартная.Вам чертежи нужны? Их валом в интернете,берите и погоняйте под свои нужды.
Привет , какие маслосьемные колпачки посоветуеш , замучелся менять ?
@user-jh4th2wn9c
4 жыл бұрын
Может быть дело в направляющих ?
Лайк за видео!! Можно ли заказать кронштейн? Спасибо
@user-rc2vm9re5d
3 жыл бұрын
В личные сообщения в ВК
Вечер добрый Андрей. Меняли вы сошку от шевика на 213. Просто я мерил со своим они одинаковы. И вопрос не по теме. Датчик на включения вентилятора где у Вас стоит.
@user-rc2vm9re5d
3 жыл бұрын
У меня его нет,клавиша.Сошки одинаковы
@user-qp2wf2bo4r
3 жыл бұрын
Андрей 69 Спасибо. По Вашему мнению лучше поставить датчик с верху или низу.
В начале видео пневмодудка стояла,а в конце нету. Куда дел? И как реализовал сигнал?
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
Дудку снял и ставить не буду,видно вырос из этого возраста)))
Вопрос не по теме, может ли быть ошибка 0328 высокий уровень сигнала датчика детонации из за того что установлен 213 вал и увеличенные зазоры клапанов? Заранее благадорю
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
По движкам не ко мне.
Приветствую! Подскажите, пожалуйста!На бронто снял кондиционер, он мне не нужен, но столкнулся с проблемой натяжения ремня от шкива гура до шкива коленвала. Какой кронштейн нужно ставить, чтоб натягивать ремень. ДВС 21214, ремень был 5 ручейковый. Шкив гура и коленвала широкие.
@user-rc2vm9re5d
Жыл бұрын
Надо менять и шкивы.
@user-sz7md5yb1i
Жыл бұрын
Шкивы менять под узкий ремень и кронштейн от гура нового образца?
@user-rc2vm9re5d
Жыл бұрын
@@user-sz7md5yb1i Да
@user-sz7md5yb1i
Жыл бұрын
@@user-rc2vm9re5d благодарю!
Здравствуйте подскажите пожалуйста, а корданчик с рулевого вала менять нужно, он по шлицам подходит? У меня ВАЗ 2131 пятидверка 2000г. Заранее спасибо.
@user-rc2vm9re5d
3 жыл бұрын
Не подходит.Нужно менять
@user-ud2bu8zj7v
3 жыл бұрын
@@user-rc2vm9re5d спасибо большое
Андрей Геннадьевич, а почему вентилятор внутри? А не сноружи ?
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
Тянуть легче чем толкать.
Андрей подскажите пожалуйста нива 213 ставлю гур сошки редуктора и маятника 2123 (неоличаются от 21213?)стоит ли менять рычаги поворотных кулаков 213х, рулевые тяги будут Шнива, шаровые 213е, а если надо то на какие?
@user-rc2vm9re5d
2 жыл бұрын
По ситуации,нужно смотреть что бы на вывороте колеса тяга не уходила в обратку.
@user-bj1qz2iy2w
2 жыл бұрын
@@user-rc2vm9re5d Я понял о чем вы говорите тоесть только в этом будет проблема?
@user-bj1qz2iy2w
2 жыл бұрын
@@user-rc2vm9re5d Спасибо!
Приветствую. Андрей, у Вас можно заказать изготовление кронштейна переноса генератора на карбюраторную ниву?
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
Можно,чуть позже.
@user-qg8iz7vv4e
Жыл бұрын
@@user-rc2vm9re5d вы ещё делаете кранштейны под карбюраторные моторы мне нужен 2 в одном и гур и генератор
@user-rc2vm9re5d
Жыл бұрын
@@user-qg8iz7vv4e Делаю пишите в вк
@user-qg8iz7vv4e
Жыл бұрын
@@user-rc2vm9re5d как вас найти в ВКонтакте?
@user-rc2vm9re5d
Жыл бұрын
@@user-qg8iz7vv4e На главной странице канала есть ссылка в правом углу.
Если в 21214М попробовать поменять местами насос гура и генератор? Получится?
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
Так тоже делал,но со шлангами возня .
Андрей, радиатор ГУРа не будешь ставить?
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
Пока не буду.
@user-zp9sq6yt6t
4 жыл бұрын
@@user-rc2vm9re5d говорят без радиатора снижается ресурс гидрача и насоса. Как думаешь ,это так? У меня два года радиатор снят, пока все нормально..
@petro.don80
4 жыл бұрын
@@user-zp9sq6yt6t на шнивах же ходит и дольше самих шнив
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
@@user-zp9sq6yt6t Снижается ,но у меня пробеги маленькие.
Андрей как связаться с вами насчет преобрести у вас српм?
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
В личные сообщения в ВК
1 гидроусилитель марка? 2 рулевая рейка марка?
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
ZF
На карбюраторной 1.6 этот шкив встанет? С родным шкивом!
@user-rc2vm9re5d
3 жыл бұрын
Уменьшенный встанет,если Вы о нём.
@user-nx9ty6og7y
3 жыл бұрын
@@user-rc2vm9re5d спасибо, на коленвал значит есть уже комплект !
Как вы переставили капот?
@user-rc2vm9re5d
2 жыл бұрын
На канале есть видео.
Здравствуйте люди добрые. Подскажите пожалуйста на ваз 2107 класику можно установить?
@user-on6zl6bb3y
2 жыл бұрын
Лучше эур установи на классику.
Вакум не мешал вам? Мне пришло его приподнять на пару см.
@user-rc2vm9re5d
2 жыл бұрын
Не мешал.
Она же ушла в разбор?Или нет?(машина)
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
Нет,не ушла,передумал.Дорабатываю ,думаю скоро поедет.
@user-ob5gx5ye8m
4 жыл бұрын
Когда увидим рестайлинг,а то странно тебя видеть пассажиром.
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
@@user-ob5gx5ye8m Потому езжу редко что штурманом.Почти собрал уже.
Ну не дороже иномарок
Дорогая в обслуживании машина
@user-rc2vm9re5d
4 жыл бұрын
Нет дешёвых,проверено.
@Nivavod45
4 жыл бұрын
Конечно дороже приоры)) я на свой шевик за 3 года уже 250тыс точно потратил, и это ещё даже колеса не покупал... И блокировок нет в мостах
Класс!!!