Обзор Mitsubishi lancer X 2.0 Можно ли покупать и почему он похож на игрушку

Автокөліктер мен көлік құралдары

Обзор Mitsubishi lancer X
2.0 вариатор
Можно ли покупать и почему он так похож на игрушку? Попытаюсь ответить на эти вопросы
Мой драйв:
www.drive2.ru/users/dmv-boyko/
0:00 вступление
0:49 внешний вид
3:00 подкапотное пространство
6:43 салон
16:34 задний диван
18:33 багажник
22:50 ощущения за рулем
30:12 итоги

Пікірлер: 73

  • @user-pn2gg1bl2g
    @user-pn2gg1bl2g Жыл бұрын

    Японцы делают салон проще, чем немцы, зато надёжность агрегатов и систем вне сравнении. На 10-м Лансере за 14 лет и 400 тыс. не делался ни двиг, ни кпп, ни електрика, генераторы, стартеры итд... Подогревы сидений, зеркал, весь электропакет все заводское. Кузов весь цел, только пороги сзади пескоструятся. У меня сделана полная шумо/виброизоляция, так что не знаю какая она с салона. А есть знакомые з Фольксами, Ауди, которые каждые выходные на СТО. Как не электрика, то топливная, то кпп полетела, то мотор масло ест литрами в неделю. Так, что каждый автомобиль - это борьба компромиссов.

  • @user-tx1ut3vs3i
    @user-tx1ut3vs3i2 жыл бұрын

    Хуже обзора я не смотрел!

  • @arcashan
    @arcashan2 жыл бұрын

    Японская десятка) машина как-то предрасполагает к тюнингу, многие тюнингуют начиная с внешности и заканчивают свапом, есть версия ralliart очень интересная. Сам езжу на лансере 1.5 мт в самой бюджетной комплектации, по троху доставляю то что хочу, стоят противотуманки, аукс, комплект заводской премиум акустики и магнитолу штатную с монитором купил, но ещё не установил. Внешне машина нравится, даже без спойлера, расход от 5.8л без кондера по городу. Кожаные салоны я особо не когда не любил, хотя признаю что у европейцев салон сделан из качественных материалов. Дизайн и функционал салона нравится.

  • @maximtkachenko4550
    @maximtkachenko45502 жыл бұрын

    К сожалению сейчас уже не кто из автопроизводителей не переживает за количество пластика в салоне и его качество ВАГ не исключение.

  • @arcashan
    @arcashan2 жыл бұрын

    Японцы всегда делали более бюджетные салоны и шумоизоляцию, просто у них другое видение авто в отличии от европейских производителей. Есть комплектации жирней чем этот экземпляр, хотя он далеко не пустой)

  • @VasilisSV1

    @VasilisSV1

    Жыл бұрын

    наверно у них дороги хорошие, + тихая резина и шумка не особо ненужна, только лишний вес и провоцирование коррозии.

  • @serhiik.9982
    @serhiik.99822 жыл бұрын

    Какая зелёная кнопка??? У меня она красная, как и у всех. Сначала нужно было у владельца спросить в каких дтп она побывала может? Почему нету шильдиков сзади хотябы

  • @VasilisSV1
    @VasilisSV1 Жыл бұрын

    в рестайле салон улучшили, передние карты дверей мягкий верх, кожанная средняя часть. лакированная сабля и магнитола с блютузом, центральную консоль зашили крышечками, подлокотник кожа, цветная приборка. багажник можно увеличить, если вкинуть докатку, а проставки убрать kzread.info/dash/bejne/dZ-Lw8yGZq-9hrQ.html 32:50 могу ошибаться, но помоему то забор воздуха от климата для регулировки его работы.

  • @P-C-P111
    @P-C-P111 Жыл бұрын

    Ощущение что ты с лексусом сравниваешь, машина соответсвует цене и качеству, как и все сейчас, может и не все, я видел мерсы 2022 года, салон похож на весту по пластику, все скрипит, гремит, за то мультимедийка и приборы в мониторах

  • @lonelypluto9721
    @lonelypluto97215 ай бұрын

    Забудьте к чему вы привыкли в немцах, французах. Это японцы, у них свое отношение к машинам, там не обязательно будет все так же как у немцев и прочих. Японцы маленькие, улицы у них маленькие, у них все как игрушечное, даже квартиры.

  • @user-qp6mz2hl4x
    @user-qp6mz2hl4x2 ай бұрын

    Привіт порадь що ліпше взяти сонату лпі чи лансер 10?

  • @BoykoDima

    @BoykoDima

    2 ай бұрын

    на Сонаті не катався. раджу проїхатись в одній і іншій, аби зрозуміти, що більше до душі. по ідеї, Соната більша і претендує на вищий клас авто, ніж Лансер.

  • @pavelmuzich6251
    @pavelmuzich62512 жыл бұрын

    Как для первого авто, то не плохая😉

  • @BoykoDima

    @BoykoDima

    2 жыл бұрын

    Для первого авто она вообще пушка. Та я если нет требований к особому комфорту, то тачка простая, надёжная, не плохая)

  • @pavelmuzich6251

    @pavelmuzich6251

    2 жыл бұрын

    @@BoykoDima японский классный ланос

  • @BoykoDima

    @BoykoDima

    2 жыл бұрын

    Ну да)))

  • @gonyaikrov7801

    @gonyaikrov7801

    2 жыл бұрын

    Для первого авто берёшь себе классику, потом четырку, потом приору, потом ланос а потом уже лансер.

  • @Kadosik

    @Kadosik

    Жыл бұрын

    @@gonyaikrov7801 не всем же за вами повторять)

  • @antonkomisarov674
    @antonkomisarov674 Жыл бұрын

    Кто нибудь скажите ему чтобы перестал снимать обзоры

  • @arcashan
    @arcashan2 жыл бұрын

    Если поставить микрофон то свет не будет поступать )

  • @arcashan
    @arcashan2 жыл бұрын

    Лансер и сивик это и есть пацанмобиль)

  • @srg1442
    @srg14422 жыл бұрын

    Огляд гарний, машинка так собі

  • @sergeyantonenko6038
    @sergeyantonenko60382 жыл бұрын

    пассат бы свой поменял на ланцер?)

  • @BoykoDima

    @BoykoDima

    2 жыл бұрын

    Нееее)))

  • @user-ie8oc3vf5t

    @user-ie8oc3vf5t

    2 жыл бұрын

    Тормозной типок

  • @Vitalyr-ei7bl

    @Vitalyr-ei7bl

    Жыл бұрын

    @@BoykoDima почему?

  • @Alenov72
    @Alenov723 ай бұрын

    Я вчера проехался на 2.0 ручке. Если плавно тапок нажимать, то плавно едет, комфортно. Но раза 3 я надавил порезче, на первой, второй и третьей, так она так вперёд прыгала, что меня и двух пассажиров на сиденье откидывало, хоть и сидели нормально ). Я прямо видел в зеркало, как их головы об подголовники ударяются )). Даже чуть руль из рук не выпустил, потому-что и руки назад откинуло. И машина продолжала устремляться вперёд, а стрелка спидометра быстро скользила вверх. Так-что, не нада ля-ля, нормальный такой движок. В 10 сек. точно уложится. А то, что шумка не очень, так это даже плюс. Пока спокойно едешь, то движка еле слышно, при парковке вообще показалось что он заглох, зато когда давишь в пол, то слышно приятный звук набирающего обороты двигателя, а именно это очень понравилось !

  • @BoykoDima

    @BoykoDima

    3 ай бұрын

    Все познается в сравнении. Ты после какой машины на этой покатался?

  • @Alenov72

    @Alenov72

    3 ай бұрын

    @@BoykoDima После Ланоса )

  • @BoykoDima

    @BoykoDima

    3 ай бұрын

    @@Alenov72 , если садится после авто классом ниже, то Лансер может показаться пушкой-гонкой) для Обьективности стоит покататься ещё на каких-то более интересных машинах и тогда пелена от Лансера спадет)

  • @Alenov72

    @Alenov72

    3 ай бұрын

    @@BoykoDima Я понимаю, что БМВ и Мерседес ещё лучше, но простота конструкции Лансера Х 2.0 мех., надёжность, стоимость запчастей, и обслуживания - это огромное преимущество, перед вышеупомянутыми автомобилями. К тому-же, класс нужно поднимать постепенно. Если пересесть с Жигулей сразу на на Ламборгини, то ничего хорошего тоже не получится).

  • @BoykoDima

    @BoykoDima

    3 ай бұрын

    Я не говорю, что машина плохая. Но перехваливать ее не стоит. Валива-жогова, супер комфорта от нее нет, какой бы она не была неприхотливой в ремонте)

  • @ecolivemas
    @ecolivemas Жыл бұрын

    Абсолютно - пустой каркас! Тпм простора для доработки море - половину ассистентов нет и ещё куча всего. А так мощная платформа.

  • @merediq3625
    @merediq36252 жыл бұрын

    Коли кажете "Не високий ріст" завжди уточнюйте який будь ласка) А то не зрозуміло, чи у вас 160см чи 180см

  • @user-ie8oc3vf5t

    @user-ie8oc3vf5t

    2 жыл бұрын

    Тормозной типок

  • @user-ie8oc3vf5t

    @user-ie8oc3vf5t

    2 жыл бұрын

    Где этого тормоза откопали дичь какую-то несёт

  • @maksymbykov
    @maksymbykov Жыл бұрын

    Чел, ну какая пушка-гонка на вариаторе? Она ж овощная с завода

  • @amstaffray2670
    @amstaffray26702 жыл бұрын

    автор, ты пешеход,низрена не знаешь

  • @faillynotzeroability947
    @faillynotzeroability9472 жыл бұрын

    оп, вот я , яя

  • @s.nova_020
    @s.nova_0202 жыл бұрын

    одна проблема у всех обзорщиков лансера, вы затираете об недостатках минимальных комплектаций и не знаете что в максималке эта функция есть)

  • @BoykoDima

    @BoykoDima

    2 жыл бұрын

    Та я не спорю, что бывают покруче комплектации, но есть одно но) независимо от комплектации, машина собрана бюджетно и это видно во всем. Хлипкие козырьки, недозамок багажника и прочие элементы - это не признак комплектации))

  • @s.nova_020

    @s.nova_020

    2 жыл бұрын

    @@BoykoDima ну например подсветка стеклоподъемников есть, а так же там есть кнопочка для складывания зеркал, так же есть бесключевой доступ у этой машины и очень много дополнительных плюшек(которые сейчас и не вспомню), у многих машин премиум класса то таких функций нет, а денег просят овер много Пластик дубовый так же не у всех комплектаций, например дверные карты машин рейстайлинг выше инвайт+ обшиты чем то мягким похожим на кожу(но не кожа), кажзам мб

  • @s.nova_020

    @s.nova_020

    2 жыл бұрын

    @@BoykoDima а на счет сборки, я думаю это как раз сделано для того чтобы машина располагала к тюнингу, не просто же так там столько пустых фишек к которым подключаются доп функции Ведь простота сборки - залог успеха, простому пользователю легко будет тюнить машину

  • @BoykoDima

    @BoykoDima

    2 жыл бұрын

    Про расположение к тюнингу - это уже попытка оправдать производителя))) так можно и АвтоВАЗ притянуть, что расчет на наличие напильника у покупателя)))

  • @VasilisSV1

    @VasilisSV1

    Жыл бұрын

    @@BoykoDima какие претензии к сборке, уж к чему а к сборке в японцах я еще претензий не видел. эти авто собирались японцами, в белых перчатках, под звуки саккуры, максимально качественно

  • @Ruslan.72
    @Ruslan.722 жыл бұрын

    Через месяц буду брать машину, так сказать первая машина будет! Ищу рублей до 600к! Как думаете найдётся живой?

  • @alexD-ry3np

    @alexD-ry3np

    2 жыл бұрын

    Главное если сам вообще не шаришь, загони на сто на диагностику. 500 рублей и всё ясно станет

  • @banderua5178
    @banderua51782 жыл бұрын

    то иммобилайзер а не микрофон..шляппа)))

  • @user-jr8qo5gr8w

    @user-jr8qo5gr8w

    Жыл бұрын

    Там микрофон стоит

  • @user-oo5mq1fe7y
    @user-oo5mq1fe7y8 ай бұрын

    Алена

  • @user-wr3lf2cn2z
    @user-wr3lf2cn2z2 жыл бұрын

    Обзор неплохой, но не бойтесь выражать свое мнение.

  • @BoykoDima

    @BoykoDima

    2 жыл бұрын

    Хаха))) тогда в роликах будет много нецензурной лексики))

  • @user-zy2hm9gs3g
    @user-zy2hm9gs3g Жыл бұрын

    Мне одному противно было смотреть этот обзор ?

  • @BoykoDima

    @BoykoDima

    Жыл бұрын

    У тебя такая машина?))

  • @user-jk9um9re5y
    @user-jk9um9re5y2 жыл бұрын

    Ты придирался только за кнопку 👎👎

  • @andriiparfeniuk4928
    @andriiparfeniuk49283 ай бұрын

    7:00 пластик твердий, але він не скріпить.

  • @BoykoDima

    @BoykoDima

    3 ай бұрын

    Пластик "скріпити" не може. Хіба що, скрипіти))

  • @andriiparfeniuk4928

    @andriiparfeniuk4928

    3 ай бұрын

    @@BoykoDima Т9 може все )))

  • @user-el1qj9jp1g
    @user-el1qj9jp1g2 жыл бұрын

    Пол обзора тупо мельчайшие придирки 😒 И постоянно сравнение с БМВ omg.

  • @BoykoDima

    @BoykoDima

    2 жыл бұрын

    А где тут было о BMW?))

  • @user-yc7mb9ex4z
    @user-yc7mb9ex4z Жыл бұрын

    Херню несёшь ,машины лучше нет за эти деньги

  • @user7697ms
    @user7697ms Жыл бұрын

    Если не ездил на япошко то не снимай про япошку.... Стибатся не надо.... У немцов тоже много минусов.... Кому как... Зайдет

  • @slideshow9922
    @slideshow9922Күн бұрын

    Чисто обосрал машину

  • @andriiparfeniuk4928
    @andriiparfeniuk49283 ай бұрын

    Автор відео весь такий «непонятний», «забавний» «вагодрочер»😂😂😂

  • @brnabar
    @brnabar11 ай бұрын

    Кто ты такой, сто столько понтуешься?

Келесі