ОБЗОР LEXUS ES 200 БАЗОВЫЙ. САМЫЙ ДОСТУПНЫЙ БИЗНЕС КЛАСС от 2,2 млн.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Ставь на голы Месси, Криштиану, Неймара и Газинского в БК Мостбет!
clck.ru/DcZ7M
Пройди регистрацию в БК Мостбет и делай легальные ставки на все виды спорта!
clck.ru/DdQQ4
Счастливая: mostbet.ru/registration/regist...
Как вам Лексус ЕС 200 рестайлинг? На обзоре самая базовая версия, в которой по сути есть все самое необходимое. При этом это японская сборка и действительно надежный авто, который первые 5-7 лет и 200К пробега не будет вас огорчать дорогим ремонтом непредвиденных поломок.
Отзыв владельца = auto.ru/review/cars/mercedes/...
Обзор Е класс = • БИЗНЕС КЛАСС = МЕРСЕДЕ...
Связаться со мной:
Мой канал - goo.gl/5jTDwE
Мой Инстаграм - @ma6kov750
Я в ВК - id2287317
Моя почта - mdalev@gmail.com
Наша группа (владельцев Мазды 6) в ВК - mazda6gj
Где я работаю - aib24.ru
Всем огромное спасибо за поддержку и конструктивную критику.

Пікірлер: 773

  • @Mashkov_D
    @Mashkov_D6 жыл бұрын

    Друзья, это самая базовая версия, которая сегодня стоит 2,2 у ОД, а на вторичке от 2016 года можно найти за 1,8 примерно. Как вам в целом тачка? Что нравится и не нравится?

  • @user-of7lu4ud2w

    @user-of7lu4ud2w

    6 жыл бұрын

    Дмитрий Машков сними дженезис g80 седан

  • @falson8548

    @falson8548

    6 жыл бұрын

    Дмитрий Машков извини канешь но лови критику! тебе самому не стыдно рекламировать хуйню в которой, шанс выиграть 1: мильёрду , ну Диман , честно скажи за скок тебе не зашкварно это рекламировать)

  • @r_u_s_k_orf363

    @r_u_s_k_orf363

    6 жыл бұрын

    Дмитрий Машков Дорого. Лучше За эти бабки взять Genesis в максимальной комплектации со всеми плюшками, и плевать на бренд!

  • @qaqp1

    @qaqp1

    6 жыл бұрын

    Дмитрий, не хотите снять kia cerato 3 2017г?

  • @BeQuiete

    @BeQuiete

    6 жыл бұрын

    Дмитрий Машков мечтаю о такой машине, у подруги такая же с пробегом уже под 100к и ничего ещё не сломалось. Едет как ты говоришь очень мягко.

  • @user-ud1ny2vz4p
    @user-ud1ny2vz4p6 жыл бұрын

    мост бет поможет проебать монет

  • @user-mw9rv8sp9v

    @user-mw9rv8sp9v

    6 жыл бұрын

    ахаха!таки да!

  • @carsandphones

    @carsandphones

    6 жыл бұрын

    если ты не шаришь в ставках, то да

  • @breadua5657

    @breadua5657

    6 жыл бұрын

    Орнул))

  • @user-mw9rv8sp9v

    @user-mw9rv8sp9v

    6 жыл бұрын

    тем, кто шарит в ставках, нах не нужна эта реклама, они и так знают как и где заработать) для остальных - это средство отъема денег)

  • @SashaKor

    @SashaKor

    6 жыл бұрын

    быстрей, чем захочется котлет

  • @Makc812
    @Makc8126 жыл бұрын

    Раньше пульты от телика в пакетах держали, сегодня Авто в прозрачную пленку закатывают

  • @user-my3xc9nc5n

    @user-my3xc9nc5n

    6 жыл бұрын

    Ахахаха )) Неплохо подмечено.

  • @trecinatorx

    @trecinatorx

    6 жыл бұрын

    Ну ты видел сколько она стоит? Как на таком вообще ездить блет

  • @user-gv1ku5ji4t

    @user-gv1ku5ji4t

    6 жыл бұрын

    Makc812 это ты очень сильно ошибаешься..насчет "раньше". Я и сейчас таких вижу-телик, начала нулевых, пульт в целофане, затертый так, что кнопок не видно. Даже неудобно спросить-Нафуяаааа?!!!!!

  • @user-cw8rq7mh6n
    @user-cw8rq7mh6n6 жыл бұрын

    У меня такая только 250 2017 года. Взял на замену сх-5 в качестве семейного авто. Платить за новое поколение сх-5 столько же сколько за лексус ес надо быть кретином. По сравнению с маздой небо и земля. Подвеска мягчайшая, как по волнам идешь (что для детей в плюс - не укачивает). Качество материалов даже говорить не о чем. Динамика более чем, музыка отличная для базы. Машина для спокойных поездок, за эти деньги выбор очевидный. Один минус - передний бампер низкий, зимой цепляет колею. Но передний привод рулит, вылезал из дикой каши во дворе. Для справки - брал за 2,2 млн.

  • @ingushingush2769

    @ingushingush2769

    4 жыл бұрын

    В Ингушетии высокие бардюры. Так вот вопрос к вам не оторву я ей губу переднюю если его куплю?

  • @____4148

    @____4148

    4 жыл бұрын

    для москвы передний бампер норм , для замкадья RX

  • @____4148

    @____4148

    4 жыл бұрын

    @@ingushingush2769 я на Приоре 2 оторвал

  • @dmitrii_k4402
    @dmitrii_k44026 жыл бұрын

    Никогда не любил тойоты/лексусы, но, пожалуй, это единственный автомобиль, который стоит своих денег и это реально интересный и самый доступный вариант в своем классе..

  • @bahaktkbt6544
    @bahaktkbt65446 жыл бұрын

    У меня такая же, только 2.5 машина огонь! Обесшумку сразу сделал,получаю только позитив!

  • @user-rm5vp4bk1h

    @user-rm5vp4bk1h

    4 жыл бұрын

    Когда мне продашь?)

  • @ilyacamtsov1377
    @ilyacamtsov13776 жыл бұрын

    Хороший автомобиль, как по внешности, так и по внутрянке. Сам имею камри 2.0 и скажу, что двигателя по трассе хватает, в городе предостаточно. Не было ни единой ситуации, что бы мне не хватало движка. Присматриваюсь как раз в будущем как раз к такому варианту.

  • @user-qx2jd4uz9w
    @user-qx2jd4uz9w6 жыл бұрын

    Ура, обзор на лексус, я себе такой хочу взять.

  • @Oleg_Lucky

    @Oleg_Lucky

    2 жыл бұрын

    Взяли?)

  • @masichxb12r
    @masichxb12r6 жыл бұрын

    Тачка хорршая, но 2л в ней - это смех. Камри можно и 2л оставить, но Лексус должен с 2,5л начинаться!!!

  • @liamhygge
    @liamhygge6 жыл бұрын

    Если оператор сдаст на права, вам машины перестанут давать :D

  • @user-km9yz8se6w
    @user-km9yz8se6w6 жыл бұрын

    Дмитрий,а насчёт закрывания капота это твой конёк всегда смеемся при просмотре😂👍

  • @MsPYCCKI
    @MsPYCCKI6 жыл бұрын

    Тебе очень идёт в БЕЛОМ цвете этот кузов Lexus.

  • @armenavangard333
    @armenavangard3336 жыл бұрын

    Не знаю Лексус на мой взгляд лучшее чем все остальное.

  • @FreemanFromSteppe
    @FreemanFromSteppe6 жыл бұрын

    Рад что наткнулся на этот канал. Грамотная речь, приятно смотреть и слушать. Без "эээээээ.." и суеты, чем страдают многие автоблогеры.

  • @vkdefault7876
    @vkdefault78766 жыл бұрын

    Спасибо за обзор! Дим, там есть люк для длинномеров багажник - салон? Какие его габариты?

  • @_R___________
    @_R___________6 жыл бұрын

    Про не складывающийся задний ряд полностью согласен! Смотрю в сторону таких машин, но бесит что на многих нет этого..

  • @user-se8qf6rw2p
    @user-se8qf6rw2p6 жыл бұрын

    Пушка гонка!тачка огонь!спасибо за обзор Диман)

  • @ThePaneas
    @ThePaneas5 жыл бұрын

    Спасибо, очень информативно в плане ощущений от машины.

  • @user-cr8my9de1e
    @user-cr8my9de1e6 жыл бұрын

    Я понимаю что Лексус это престиж, комфорт. Но 12 с до 100 это просто издец. Рио с 1.4 на МКПП уйдет просто на 2-3 корпуса до сотни и это будет просто стремно))

  • @trecinatorx

    @trecinatorx

    6 жыл бұрын

    Зато тут комфорт, и качество материалов. Куда гонять то собрался?

  • @Mashkov_D

    @Mashkov_D

    6 жыл бұрын

    да есть двигатель 3,5

  • @junglerzzz

    @junglerzzz

    6 жыл бұрын

    Сергей Шуклин и чо ?

  • @user-cr8my9de1e

    @user-cr8my9de1e

    6 жыл бұрын

    Конечно есть. Просто мне кажется такая машина априори не должна быть "мертвым овощем" в плане динамики.

  • @user-dm6pe2ol7u

    @user-dm6pe2ol7u

    6 жыл бұрын

    А ты шумахер что-ли? Весь день в гонках участвуешь?

  • @user-lr4lc4bo8j
    @user-lr4lc4bo8j6 жыл бұрын

    Понравился обзор, объективно! Может также RX200t?

  • @Vadoshulk
    @Vadoshulk6 жыл бұрын

    Диман, сейчас в ближайшем салоне нет ES, сказали что будет обновлённая в сентябре. Как думаешь, искать в других городах наличие или ждать новую?

  • @Mashkov_D

    @Mashkov_D

    6 жыл бұрын

    ждать новую конечно, она на 50-70 тысяч дороже, но заметно свежее будет

  • @user-st4qh9fd3w
    @user-st4qh9fd3w5 жыл бұрын

    Хорошая машина ! Был у меня выбор Camry или Es Я покатался на двух машинах с двигателям 3.5 Больше мне понравился es очень хорошая шумо изоляция по сравнению с Camry Более просторней и много всяких мелочей которые мне понравились в es Взял уже 29.000 проехал очень доволен Отличный обзор !

  • @avto8458
    @avto84586 жыл бұрын

    У меня камри 45 с доп шумкой) тоже едешь балдеешь. Мягкая очень. На 17 дисках держит неплохо. 2,4 тянет норм. 9 сек до 100. Сними Димон именно Рестайл))

  • @gondaz123
    @gondaz1236 жыл бұрын

    Фишка с капотом это топ!!))) Хоть я и сам камривод и на 30 кузове он точно так же громко закрывается, но меня это вообще не парит) Эта фишка очень сильно доставляет, ни в коем случае не забывай про неё!))

  • @user-iu9lc3fh4d
    @user-iu9lc3fh4d6 жыл бұрын

    по мне смотриться лучше чем мерс 212 и чем бмв ф10 ..хоть я и не фанат лексуса

  • @user-ug4yp6cw8y
    @user-ug4yp6cw8y6 жыл бұрын

    Дима, отлично снято! Растешь с каждым новым роликом. За 2,2 взял бы хорошего суперба. Из б/у посмотрел бы на инфинити ку 50

  • @user-bx8el4rp9x
    @user-bx8el4rp9x6 жыл бұрын

    Спасибо, все по делу

  • @user-iz5qd5tm8m
    @user-iz5qd5tm8m6 жыл бұрын

    по потребительским качествам хорошая, но дизайн на любителя. немцы стильнее.

  • @denysivanov3364

    @denysivanov3364

    4 жыл бұрын

    если надоели немцы можно и азиаточку взять для разнообразия)) Лексус по своему красивый и другой.

  • @user-fo5ro9py8y

    @user-fo5ro9py8y

    2 жыл бұрын

    @@denysivanov3364 тогда уж немки, а не немцы:))

  • @AidynKZ055
    @AidynKZ0556 жыл бұрын

    Лайк))ждём обзор на is250 второго поколения

  • @Osmanov-dv4tf
    @Osmanov-dv4tf6 жыл бұрын

    Реальные обзоры делаешь , мне нравится , респект тебе.

  • @user-su4hr2iz6z
    @user-su4hr2iz6z6 жыл бұрын

    За 2,2млн я бы взял Шкоду Суперб 2,0т 220л.с в комплектации стайл! Единственное преимущество этого Лексуса это ликвидность на вторичке - ВСЕ!!! А не ломается он, потому, что он на столько простой, что ломаться там попросту нечему(пустой как барабан)!!! Шкода будет на 2 головы выше в технологическом плане, но будет ломаться чуть чаще, т.к в РОССИИ живем - где жопа со всем, начиная морозами за -40, заканчивая ослиной мочой в баке!

  • @user-pu4vz7xx8j
    @user-pu4vz7xx8j3 жыл бұрын

    Привет. А за 1.5 ляма такой можно подобрать? Как с тобой связаться для подбора авто?

  • @user-ti4gj1lt1g
    @user-ti4gj1lt1g5 жыл бұрын

    Подогрев заднего ряда есть на ней?

  • @saabb4581
    @saabb45816 жыл бұрын

    Один из немногих Японских авто, который мне нравится.

  • @alexzubairov982
    @alexzubairov9826 жыл бұрын

    Диман красавчик! Молодец! Хорошо снимаешь! Главное интересно

  • @user-vm7fv7nn4q
    @user-vm7fv7nn4q5 жыл бұрын

    лексус отличный аппарат, у меня es 250 15 года пробег 85 тысяч мне нравится все больше и больше. Такое впечатление, что он стал намного динамичнее где то после 70 тысяч пробега, на трассе конкурентов практически нет

  • @user-rt3gn3ew1m
    @user-rt3gn3ew1m6 жыл бұрын

    Добрый день Дмитрий! Приятно слушать Ваш обзор, и на что обратил внимание, лучше снимается и интереснее (может сами не обращали на это внимание) когда камера немного двигается вправо или влево при этом Вы тоже двигаетесь вокруг автомобиля, тем самым нет простого рассказа без движения. И камера не дергается тоже большой плюс!

  • @user-il6uf1sp8t
    @user-il6uf1sp8t6 жыл бұрын

    Дмитрий зачетный обзор ,РАСТЕШ с каждым обзором жирный лайк😁

  • @Mashkov_D

    @Mashkov_D

    6 жыл бұрын

    большое спасибо)

  • @user-gv1ku5ji4t
    @user-gv1ku5ji4t6 жыл бұрын

    Великолепный, профессионально сделанный клип. Дима, мою вольву 92 года оттести😂

  • @user-wc6up7rl5e
    @user-wc6up7rl5e6 жыл бұрын

    Шум от колес действительно выделяется на общем фоне, но совсем не критично. В целом очень интересный авто для людей любящих ездить плавно с комфортом как новый так и бу. Рассмотреть как альтернативу немцам точно стоит.

  • @EVGENVDESYATKE
    @EVGENVDESYATKE6 жыл бұрын

    Дим, Купил бы себе еs250?

  • @milanradovich6248
    @milanradovich62482 жыл бұрын

    Владею пятый год , никаких нареканий. Машина очень удобная, надёжная, плавная. Альтернатив , как мне кажется, в всем сегменте бизнес класса этой машине нет. Лексус и в обслуживании дешевле и не ломается, что сейчас можно видеть у многих немецких производителей.

  • @antontitkov834
    @antontitkov8346 жыл бұрын

    Лексус - лексусом) А я своего "оператора" отправил на курсы по вождению на втором году совместной жизни. Никто не жалеет теперь об этом. Дима, удачи тебе во всем и тоже постарайся отправить оператора на курсы)

  • @jkjkj60
    @jkjkj606 жыл бұрын

    Lexus GS найди года 2012-2015;)

  • @user-eu8bv9ge2h

    @user-eu8bv9ge2h

    4 жыл бұрын

    madf 5 цилиндр😂😂😂

  • @INVICTUS16
    @INVICTUS166 жыл бұрын

    Молодец!!! Хорошо, доступно рассказал, автолайк.

  • @immanueldunaevsky5525
    @immanueldunaevsky55256 жыл бұрын

    Сравнение захлопываний капотов это ваще ржачно!))) Супер! В каждом видео!)))

  • @Vladik7164
    @Vladik71646 жыл бұрын

    Димон, спасибо за то ,что делаешь!. С камриподобными все понятно)), может гтр?😌

  • @Mashkov_D

    @Mashkov_D

    6 жыл бұрын

    ГТР милое дело!!!

  • @user-ks9gv5pj9n
    @user-ks9gv5pj9n6 жыл бұрын

    Наконец то нормальный японец. Но нужен хотя бы 2.5

  • @samgold9881
    @samgold98816 жыл бұрын

    Ждем, когда ты будешь снимать видеодневник, своего лексуса es.

  • @user-xo3mj9ux4l
    @user-xo3mj9ux4l6 жыл бұрын

    В семье такая машина,черная,просто кайф.В регионах кстати внимание сразу обращают на машину.По поводу шумки могу сказать что ездил на Е классе и шумка там не лучше,а может и хуже

  • @user-jb3it3xu3z

    @user-jb3it3xu3z

    6 жыл бұрын

    Руфан Алиев ты на какой ешке ездил, дядя? Насмешил)))

  • @Mashkov_D

    @Mashkov_D

    6 жыл бұрын

    у Ешки новой шумка бомба! Лексус заметно шумнее

  • @denysivanov3364

    @denysivanov3364

    4 жыл бұрын

    @@Mashkov_D они приблизили ешку к еске во всех смыслах.

  • @alex688303
    @alex6883036 жыл бұрын

    Непосредственный обзор непосредственного авто от непосредственного производителя, непосредственно купленный с непосредственными опциями в непосредственном цвете.

  • @user-pi8rq8zq7l

    @user-pi8rq8zq7l

    6 жыл бұрын

    alex688303 ага тоже заметил словоблудсво непосредственное

  • @user-my3xc9nc5n

    @user-my3xc9nc5n

    6 жыл бұрын

    Господа филологи, расслабьтесь. Только непосредственно )))

  • @Mashkov_D

    @Mashkov_D

    6 жыл бұрын

    непосредственно в этом видео почему-то часто вылетало слово непосредственно, возможно это потому, что на кануне смотрел ролики от непосредственно Каха

  • @____4148

    @____4148

    4 жыл бұрын

    @@Mashkov_D такие же непосредственные комментарии

  • @vladattack6657
    @vladattack66576 жыл бұрын

    Со всех сторон куда не посмотришь чистый ЛЕКСУС) лайк

  • @user-gy5oy6cm3j
    @user-gy5oy6cm3j6 жыл бұрын

    Хороший обзор. Сними обзор на Лексус RX200t

  • @atb13
    @atb136 жыл бұрын

    Спасибо за обзор! В этом классе отдал бы предпочтение мазда 6 2.5 executive или ауди а4 бензин.

  • @user-kt8rx6nh6u
    @user-kt8rx6nh6u6 жыл бұрын

    Дима,смотрю твой канал почти с момента основания.Хочу сказать сделай заставку))

  • @Mashkov_D

    @Mashkov_D

    6 жыл бұрын

    да надо найти сперва человека, кто поможет в этом)

  • @user-kt8rx6nh6u

    @user-kt8rx6nh6u

    6 жыл бұрын

    Дмитрий Машков только заставка должна быть с закрыванием капота Камри)))

  • @MrBumer12
    @MrBumer126 жыл бұрын

    Хороший и грамотный обзор, приятно смотреть. Молодец!

  • @Mashkov_D

    @Mashkov_D

    6 жыл бұрын

    спасибо

  • @ilmareuropa5649
    @ilmareuropa56495 жыл бұрын

    Лучший обзор на Лексус! Просто приятно слушать

  • @maxmayer99
    @maxmayer996 жыл бұрын

    А что по поводу gs скажешь Дим?нет ли в планах его снять?

  • @Mashkov_D

    @Mashkov_D

    6 жыл бұрын

    Как вторичку можно

  • @Ilagre_
    @Ilagre_5 жыл бұрын

    Обзор на 5 , молодец! У тебе млн подписчиков будет скоро ,удачи

  • @user-gx7qb6np9w
    @user-gx7qb6np9w6 жыл бұрын

    Лайк за хлопанье капотом,хорошая идея.))

  • @powerheadispower
    @powerheadispower6 жыл бұрын

    я бы взял такого, думаю надолго его хватит возить свое пятно без проблемно... )

  • @user-lq2sd2kf1n
    @user-lq2sd2kf1n6 жыл бұрын

    класс тачки выбираешь) лайк!

  • @user-ge5rt5uh5i
    @user-ge5rt5uh5i6 жыл бұрын

    Значок Лексус поменял отношение, а в базе и Камри выглядит отлично за 1.4

  • @dmitryegorov1710
    @dmitryegorov17106 жыл бұрын

    Лексус ес очень нравится, после обзора стал нравиться меньше, ушел он не далеко от Камри,купил бы новую оптиму 2.4 GT-LINE за 1,6 со скидкой,я считаю лучшее сочетание цена-качество

  • @d_kopirfild9656

    @d_kopirfild9656

    5 жыл бұрын

    dmitry egorov не забудь , что одна фара передняя на gt optimu стоит 220 т.р. 😂

  • @user-wc6up7rl5e
    @user-wc6up7rl5e6 жыл бұрын

    У меня lexus es250 2013 года. Спереди двойные окна. Это можно добавить к мысли о том, что es350 почему то тише, хотя я не уверен, что в разных комплектациях разные окна. Дмитрий может все таки плохо присмотрелись? Если это так, то это очень интересная информация. По поводу шумоизоляции. В es шум от набора скорости увеличивается минимально даже в сравнении с немецкой тройкой А6, E, bmw 5. Как раз за счет того, что в базе двойные стекла спереди и трехслойное лобовое. Само лобовое очень покатое, это значительно снижает лобовое сопротивление и соответственно шум на скорости. Шум от колес действительно выделяе

  • @Mashkov_D

    @Mashkov_D

    6 жыл бұрын

    По сравнению с Ешкой новой, это ЕС как моя мазда) такая же банка! Свыше 120 лексус очень шумный, я даже не ожидал что на столько! Мы на Ешке тестили 160-170 значительная тишина в сравнение с лексусом.

  • @user-be1si1gn9w
    @user-be1si1gn9w6 жыл бұрын

    Привет Сделай с 3,5 хочется понять как долго живет мотор и коробка!

  • @Ivanuhka50
    @Ivanuhka506 жыл бұрын

    Очень качественные и интересные обзоры. Не понимаю почему так мало лукасов...

  • @user-pg1wx3zv7z
    @user-pg1wx3zv7z6 жыл бұрын

    Дима, Лексус отличный автомобиль. Хорошо сделал подход в ролике. Действительно не всём надо большой объем двигателя для передвижения по своим делам. И в тоже время получаешь тот же комфорт и престиж в глазах окружающих людей и солидную экономию что не мало важно в нашей экономической ситуации. Когда государство пытается всяким путём ободрать своих граждан. Налогами, акцизами, таможенными пошлинами и не понятно откуда они взяли утилизационный сбор. Вроде у нас нет никакого народного достояния. Молодец Дима смотрю твой канал. Лайк

  • @user-mc6fm6zj5q
    @user-mc6fm6zj5q6 жыл бұрын

    Димон молодец, растёшь. Хороший обзор.

  • @yerzhankusman4289
    @yerzhankusman42893 жыл бұрын

    У меня лексус ес 250! Отличная машина, камри рядом не стоит! Спасибо за Классный обзор!!! 👍👍👍🤝✊️

  • @user-ze9bo2om4f
    @user-ze9bo2om4f6 жыл бұрын

    вот смотрю я на новые автомобили д-е класса и думаю, вот есть у меня теана j31 2007г, 1е поколоение 3.5л вариатор, в самой максимальной комплектации,массаж,обогревы,люк,круиз и т.д и т.п, а тут лексус в минималке и без камеры...ну и нахрен менять автомобиль ? если на сумму которую придется доплачивать - можно 3-4 таких теаны купить...

  • @RealRealRealReal-st8ne
    @RealRealRealReal-st8ne4 жыл бұрын

    Почём можно купить 2.0. 2016 г.

  • @111oleg5
    @111oleg56 жыл бұрын

    отличный отзыв содержательный ,вот умеет парень всё красиво преподнести пояснить приятно послушать посмотреть

  • @Mashkov_D

    @Mashkov_D

    6 жыл бұрын

    спасибо

  • @vlkv4237
    @vlkv42376 жыл бұрын

    На диско 5 ждем обзор, если найти получится)

  • @SiciliaMMAna
    @SiciliaMMAna6 жыл бұрын

    Дима, давай на обзор Лексус ЕС 350, которые до 2011 года шли. У них мотор 3.5 и цена тысяч 900 000 - интересный автомобиль для обзора, как идея?

  • @user-zk8li8pc7s
    @user-zk8li8pc7s6 жыл бұрын

    У 2,5 были проблемы с коробкой, но дилер признавал косяк и менял по гарантии,а так очень комфортная машина,и спина на авто 13-14г.в,в дешманских комплектациях была постоянно мокрая

  • @user-hr4lt4ew6f
    @user-hr4lt4ew6f Жыл бұрын

    Самый главный минус не один блогер не сказал , на двух литровых стоит 6ти ступый автомат , и это означает, что двигло начинает напрягаться после 110-120 , в отличае от 2.5 объёма и выше

  • @yuriyyuriy4623
    @yuriyyuriy46236 жыл бұрын

    уже видел видосы новой ES! ваще агонь! она как GS стала! жаль GS уже не будут выпускать!!!

  • @Mashkov_D

    @Mashkov_D

    6 жыл бұрын

    Да GS уходит потому что продажи нулевые) а новый подождем, пощупаем)

  • @samgold9881
    @samgold98816 жыл бұрын

    Брат, сделай пожалуйста видео про оптима gt line. Я знаю что ты уже делал про gt. Но я хотел бы узнать по больше, про мотор 2.4 его плюсы и минусы. Думаю многих это интересует.

  • @user-kk8gu5ig5x
    @user-kk8gu5ig5x6 жыл бұрын

    Я считаю, что лучшая альтернатива - это Audi A6. И шумка лучше, и сборка круче. И едет быстрее. И качество сборки на высоте!

  • @trecinatorx

    @trecinatorx

    6 жыл бұрын

    Все же там мозг побольше парить будет. А тут запчасти дешманские и вроде как лакшери. Идеально же?

  • @Mashkov_D

    @Mashkov_D

    6 жыл бұрын

    за 2,2 отдадут А6 но база будет беднее чем у лексус

  • @alexzeyn9442

    @alexzeyn9442

    5 жыл бұрын

    Ага. И гораздо надёжнее скажи ещё и тогда вообще шутка зайдёт

  • @user-yn9qs4sg9q
    @user-yn9qs4sg9q6 жыл бұрын

    Дим, хотелось бы увидеть обзор редкой машины lexus CT200

  • @Mashkov_D

    @Mashkov_D

    6 жыл бұрын

    действительно редкий, была такая возможность, но пока собирались человек ее уже продал

  • @koskikatujaakankatu6577
    @koskikatujaakankatu65776 жыл бұрын

    Номера три девяточки . Стабильно езжу по Финляндии и Скандинавии, все всем всегда уступают дорогу, даже если ты неправ . На любой машине. В Суоми эксплуатируют преимущественно 10 летние тойоты и мазды на механике в основном .Про ‘ козырные ‘ номера вообще молчу, нет там такого. Одеваются - скромно , в основном финские бренды, перечислять не буду. Вот такая разница . Просто информация . Дим, лайк поставил как обычно.

  • @junglerzzz

    @junglerzzz

    6 жыл бұрын

    Koskikatu Jaakankatu всем давным давно срать на номера успокойтесь

  • @koskikatujaakankatu6577

    @koskikatujaakankatu6577

    6 жыл бұрын

    junglerzzz всем да. Москве - нет . Я про это .

  • @Forsaj198
    @Forsaj1986 жыл бұрын

    Расскажи про скидки на новый автомобиль у официалов

  • @user-jg1pw1on1k
    @user-jg1pw1on1k6 жыл бұрын

    Но в целом, просто сидишь ждёшь ... огонь!))))

  • @vadimkri1046
    @vadimkri10466 жыл бұрын

    за фишку с капотом лайк по любому!)))

  • @user-wg9nb9bs8d
    @user-wg9nb9bs8d6 жыл бұрын

    Когда Димон спел песню Mostbet))))))))))

  • @dr_linnik
    @dr_linnik6 жыл бұрын

    отличный обзор, как обычно!

  • @Mashkov_D

    @Mashkov_D

    6 жыл бұрын

    спасибо!

  • @sergeygamov318
    @sergeygamov3186 жыл бұрын

    а что за пленка? от чего она сберегает, где ее клеить и сколько будет стоить?

  • @Mashkov_D

    @Mashkov_D

    6 жыл бұрын

    почитай все это в интернете много уже статей и все про одно и тоже

  • @sergeygamov318

    @sergeygamov318

    6 жыл бұрын

    так а что читать, я собственно про предмет изучения и спрашиваю=)

  • @user-ms5cs9te4r
    @user-ms5cs9te4r6 жыл бұрын

    Видос зачёт!! Тачка огонь !! Может Тойота когда захочет!!!!!

  • @trecinatorx

    @trecinatorx

    6 жыл бұрын

    Дык для США делали бренд, а не для пещерных людей)

  • @MrDrLulla
    @MrDrLulla6 жыл бұрын

    А passat b8 будет?

  • @user-en4dd4iv8x
    @user-en4dd4iv8x6 жыл бұрын

    лексус лучший

  • @user-gp7dv4rv1z
    @user-gp7dv4rv1z6 жыл бұрын

    Абажаю моменты с капотом )))

  • @timashak8835
    @timashak88356 жыл бұрын

    даже Мост не перематываю ....... Уважуха

  • @user-zo7ln6hm8r
    @user-zo7ln6hm8r6 жыл бұрын

    Димас, а где снимался ролик, что за поселок?

  • @Mashkov_D

    @Mashkov_D

    6 жыл бұрын

    это мос. область

  • @user-zo7ln6hm8r

    @user-zo7ln6hm8r

    6 жыл бұрын

    так понятно что не мск)))

  • @user-uq4sp8ci6t
    @user-uq4sp8ci6t6 жыл бұрын

    Ну за хлопок капота конечно лайк, а разница огромная только верни серебристую Камри для сровнения

  • @michaelnikolaev1300
    @michaelnikolaev13006 жыл бұрын

    2 литра нормальный мотор!!!!! Бызныс класс для тех кто не спешит!! 150 лс за два мульта - отлично!!! 12 секунд до сотки - достойно!!! А нам больше и не надо! Тойоте слава!!!!

  • @trecinatorx

    @trecinatorx

    6 жыл бұрын

    шооо

  • @user-fi5jp9lo1f

    @user-fi5jp9lo1f

    6 жыл бұрын

    Чудной Ты)

  • @michaelnikolaev1300

    @michaelnikolaev1300

    6 жыл бұрын

    да, у меня 3.6 на 322 лс - я жутко чудной не понимаю как можно на такую баржу поставить сраные 2 литра

  • @denysivanov3364

    @denysivanov3364

    4 жыл бұрын

    ​@@michaelnikolaev1300 комфортный и гоночный автомобиль это разные вещи. Для гонок лучше всего суперкарт. Там 0-200 будет секунд за 6-7, 0-100 меньше чем за 3с. Хотя конечно у разных людей разные приоритеты.

  • @michaelnikolaev1300

    @michaelnikolaev1300

    4 жыл бұрын

    @@denysivanov3364 да при чем тут гоночный? адекватная динамика нужна! как на этой посудине обгонять на трассе? со 100 до 130 например? молясь в процессе чтоли?

  • @proshakrivolapov3561
    @proshakrivolapov35616 жыл бұрын

    Когда появиться обручальное кольцо???

  • @anatolijputnja415
    @anatolijputnja4156 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @ladarada
    @ladarada6 жыл бұрын

    Лави лайк от акцианера!добавить нечего,все круто!!!))

  • @user-lt2jz9uq3w
    @user-lt2jz9uq3w6 жыл бұрын

    Димон ваще уважуха за красавца.Да Дим и хорош придираться!

Келесі