ОБЗОР LEXUS ES 200 БАЗОВЫЙ. САМЫЙ ДОСТУПНЫЙ БИЗНЕС КЛАСС от 2,2 млн.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ставь на голы Месси, Криштиану, Неймара и Газинского в БК Мостбет!
clck.ru/DcZ7M
Пройди регистрацию в БК Мостбет и делай легальные ставки на все виды спорта!
clck.ru/DdQQ4
Счастливая: mostbet.ru/registration/regist...
Как вам Лексус ЕС 200 рестайлинг? На обзоре самая базовая версия, в которой по сути есть все самое необходимое. При этом это японская сборка и действительно надежный авто, который первые 5-7 лет и 200К пробега не будет вас огорчать дорогим ремонтом непредвиденных поломок.
Отзыв владельца = auto.ru/review/cars/mercedes/...
Обзор Е класс = • БИЗНЕС КЛАСС = МЕРСЕДЕ...
Связаться со мной:
Мой канал - goo.gl/5jTDwE
Мой Инстаграм - @ma6kov750
Я в ВК - id2287317
Моя почта - mdalev@gmail.com
Наша группа (владельцев Мазды 6) в ВК - mazda6gj
Где я работаю - aib24.ru
Всем огромное спасибо за поддержку и конструктивную критику.
Пікірлер: 773
Друзья, это самая базовая версия, которая сегодня стоит 2,2 у ОД, а на вторичке от 2016 года можно найти за 1,8 примерно. Как вам в целом тачка? Что нравится и не нравится?
@user-of7lu4ud2w
6 жыл бұрын
Дмитрий Машков сними дженезис g80 седан
@falson8548
6 жыл бұрын
Дмитрий Машков извини канешь но лови критику! тебе самому не стыдно рекламировать хуйню в которой, шанс выиграть 1: мильёрду , ну Диман , честно скажи за скок тебе не зашкварно это рекламировать)
@r_u_s_k_orf363
6 жыл бұрын
Дмитрий Машков Дорого. Лучше За эти бабки взять Genesis в максимальной комплектации со всеми плюшками, и плевать на бренд!
@qaqp1
6 жыл бұрын
Дмитрий, не хотите снять kia cerato 3 2017г?
@BeQuiete
6 жыл бұрын
Дмитрий Машков мечтаю о такой машине, у подруги такая же с пробегом уже под 100к и ничего ещё не сломалось. Едет как ты говоришь очень мягко.
мост бет поможет проебать монет
@user-mw9rv8sp9v
6 жыл бұрын
ахаха!таки да!
@carsandphones
6 жыл бұрын
если ты не шаришь в ставках, то да
@breadua5657
6 жыл бұрын
Орнул))
@user-mw9rv8sp9v
6 жыл бұрын
тем, кто шарит в ставках, нах не нужна эта реклама, они и так знают как и где заработать) для остальных - это средство отъема денег)
@SashaKor
6 жыл бұрын
быстрей, чем захочется котлет
Раньше пульты от телика в пакетах держали, сегодня Авто в прозрачную пленку закатывают
@user-my3xc9nc5n
6 жыл бұрын
Ахахаха )) Неплохо подмечено.
@trecinatorx
6 жыл бұрын
Ну ты видел сколько она стоит? Как на таком вообще ездить блет
@user-gv1ku5ji4t
6 жыл бұрын
Makc812 это ты очень сильно ошибаешься..насчет "раньше". Я и сейчас таких вижу-телик, начала нулевых, пульт в целофане, затертый так, что кнопок не видно. Даже неудобно спросить-Нафуяаааа?!!!!!
У меня такая только 250 2017 года. Взял на замену сх-5 в качестве семейного авто. Платить за новое поколение сх-5 столько же сколько за лексус ес надо быть кретином. По сравнению с маздой небо и земля. Подвеска мягчайшая, как по волнам идешь (что для детей в плюс - не укачивает). Качество материалов даже говорить не о чем. Динамика более чем, музыка отличная для базы. Машина для спокойных поездок, за эти деньги выбор очевидный. Один минус - передний бампер низкий, зимой цепляет колею. Но передний привод рулит, вылезал из дикой каши во дворе. Для справки - брал за 2,2 млн.
@ingushingush2769
4 жыл бұрын
В Ингушетии высокие бардюры. Так вот вопрос к вам не оторву я ей губу переднюю если его куплю?
@____4148
4 жыл бұрын
для москвы передний бампер норм , для замкадья RX
@____4148
4 жыл бұрын
@@ingushingush2769 я на Приоре 2 оторвал
Никогда не любил тойоты/лексусы, но, пожалуй, это единственный автомобиль, который стоит своих денег и это реально интересный и самый доступный вариант в своем классе..
У меня такая же, только 2.5 машина огонь! Обесшумку сразу сделал,получаю только позитив!
@user-rm5vp4bk1h
4 жыл бұрын
Когда мне продашь?)
Хороший автомобиль, как по внешности, так и по внутрянке. Сам имею камри 2.0 и скажу, что двигателя по трассе хватает, в городе предостаточно. Не было ни единой ситуации, что бы мне не хватало движка. Присматриваюсь как раз в будущем как раз к такому варианту.
Ура, обзор на лексус, я себе такой хочу взять.
@Oleg_Lucky
2 жыл бұрын
Взяли?)
Тачка хорршая, но 2л в ней - это смех. Камри можно и 2л оставить, но Лексус должен с 2,5л начинаться!!!
Если оператор сдаст на права, вам машины перестанут давать :D
Дмитрий,а насчёт закрывания капота это твой конёк всегда смеемся при просмотре😂👍
Тебе очень идёт в БЕЛОМ цвете этот кузов Lexus.
Не знаю Лексус на мой взгляд лучшее чем все остальное.
Рад что наткнулся на этот канал. Грамотная речь, приятно смотреть и слушать. Без "эээээээ.." и суеты, чем страдают многие автоблогеры.
Спасибо за обзор! Дим, там есть люк для длинномеров багажник - салон? Какие его габариты?
Про не складывающийся задний ряд полностью согласен! Смотрю в сторону таких машин, но бесит что на многих нет этого..
Пушка гонка!тачка огонь!спасибо за обзор Диман)
Спасибо, очень информативно в плане ощущений от машины.
Я понимаю что Лексус это престиж, комфорт. Но 12 с до 100 это просто издец. Рио с 1.4 на МКПП уйдет просто на 2-3 корпуса до сотни и это будет просто стремно))
@trecinatorx
6 жыл бұрын
Зато тут комфорт, и качество материалов. Куда гонять то собрался?
@Mashkov_D
6 жыл бұрын
да есть двигатель 3,5
@junglerzzz
6 жыл бұрын
Сергей Шуклин и чо ?
@user-cr8my9de1e
6 жыл бұрын
Конечно есть. Просто мне кажется такая машина априори не должна быть "мертвым овощем" в плане динамики.
@user-dm6pe2ol7u
6 жыл бұрын
А ты шумахер что-ли? Весь день в гонках участвуешь?
Понравился обзор, объективно! Может также RX200t?
Диман, сейчас в ближайшем салоне нет ES, сказали что будет обновлённая в сентябре. Как думаешь, искать в других городах наличие или ждать новую?
@Mashkov_D
6 жыл бұрын
ждать новую конечно, она на 50-70 тысяч дороже, но заметно свежее будет
Хорошая машина ! Был у меня выбор Camry или Es Я покатался на двух машинах с двигателям 3.5 Больше мне понравился es очень хорошая шумо изоляция по сравнению с Camry Более просторней и много всяких мелочей которые мне понравились в es Взял уже 29.000 проехал очень доволен Отличный обзор !
У меня камри 45 с доп шумкой) тоже едешь балдеешь. Мягкая очень. На 17 дисках держит неплохо. 2,4 тянет норм. 9 сек до 100. Сними Димон именно Рестайл))
Фишка с капотом это топ!!))) Хоть я и сам камривод и на 30 кузове он точно так же громко закрывается, но меня это вообще не парит) Эта фишка очень сильно доставляет, ни в коем случае не забывай про неё!))
по мне смотриться лучше чем мерс 212 и чем бмв ф10 ..хоть я и не фанат лексуса
Дима, отлично снято! Растешь с каждым новым роликом. За 2,2 взял бы хорошего суперба. Из б/у посмотрел бы на инфинити ку 50
Спасибо, все по делу
по потребительским качествам хорошая, но дизайн на любителя. немцы стильнее.
@denysivanov3364
4 жыл бұрын
если надоели немцы можно и азиаточку взять для разнообразия)) Лексус по своему красивый и другой.
@user-fo5ro9py8y
2 жыл бұрын
@@denysivanov3364 тогда уж немки, а не немцы:))
Лайк))ждём обзор на is250 второго поколения
Реальные обзоры делаешь , мне нравится , респект тебе.
За 2,2млн я бы взял Шкоду Суперб 2,0т 220л.с в комплектации стайл! Единственное преимущество этого Лексуса это ликвидность на вторичке - ВСЕ!!! А не ломается он, потому, что он на столько простой, что ломаться там попросту нечему(пустой как барабан)!!! Шкода будет на 2 головы выше в технологическом плане, но будет ломаться чуть чаще, т.к в РОССИИ живем - где жопа со всем, начиная морозами за -40, заканчивая ослиной мочой в баке!
Привет. А за 1.5 ляма такой можно подобрать? Как с тобой связаться для подбора авто?
Подогрев заднего ряда есть на ней?
Один из немногих Японских авто, который мне нравится.
Диман красавчик! Молодец! Хорошо снимаешь! Главное интересно
лексус отличный аппарат, у меня es 250 15 года пробег 85 тысяч мне нравится все больше и больше. Такое впечатление, что он стал намного динамичнее где то после 70 тысяч пробега, на трассе конкурентов практически нет
Добрый день Дмитрий! Приятно слушать Ваш обзор, и на что обратил внимание, лучше снимается и интереснее (может сами не обращали на это внимание) когда камера немного двигается вправо или влево при этом Вы тоже двигаетесь вокруг автомобиля, тем самым нет простого рассказа без движения. И камера не дергается тоже большой плюс!
Дмитрий зачетный обзор ,РАСТЕШ с каждым обзором жирный лайк😁
@Mashkov_D
6 жыл бұрын
большое спасибо)
Великолепный, профессионально сделанный клип. Дима, мою вольву 92 года оттести😂
Шум от колес действительно выделяется на общем фоне, но совсем не критично. В целом очень интересный авто для людей любящих ездить плавно с комфортом как новый так и бу. Рассмотреть как альтернативу немцам точно стоит.
Дим, Купил бы себе еs250?
Владею пятый год , никаких нареканий. Машина очень удобная, надёжная, плавная. Альтернатив , как мне кажется, в всем сегменте бизнес класса этой машине нет. Лексус и в обслуживании дешевле и не ломается, что сейчас можно видеть у многих немецких производителей.
Лексус - лексусом) А я своего "оператора" отправил на курсы по вождению на втором году совместной жизни. Никто не жалеет теперь об этом. Дима, удачи тебе во всем и тоже постарайся отправить оператора на курсы)
Lexus GS найди года 2012-2015;)
@user-eu8bv9ge2h
4 жыл бұрын
madf 5 цилиндр😂😂😂
Молодец!!! Хорошо, доступно рассказал, автолайк.
Сравнение захлопываний капотов это ваще ржачно!))) Супер! В каждом видео!)))
Димон, спасибо за то ,что делаешь!. С камриподобными все понятно)), может гтр?😌
@Mashkov_D
6 жыл бұрын
ГТР милое дело!!!
Наконец то нормальный японец. Но нужен хотя бы 2.5
Ждем, когда ты будешь снимать видеодневник, своего лексуса es.
В семье такая машина,черная,просто кайф.В регионах кстати внимание сразу обращают на машину.По поводу шумки могу сказать что ездил на Е классе и шумка там не лучше,а может и хуже
@user-jb3it3xu3z
6 жыл бұрын
Руфан Алиев ты на какой ешке ездил, дядя? Насмешил)))
@Mashkov_D
6 жыл бұрын
у Ешки новой шумка бомба! Лексус заметно шумнее
@denysivanov3364
4 жыл бұрын
@@Mashkov_D они приблизили ешку к еске во всех смыслах.
Непосредственный обзор непосредственного авто от непосредственного производителя, непосредственно купленный с непосредственными опциями в непосредственном цвете.
@user-pi8rq8zq7l
6 жыл бұрын
alex688303 ага тоже заметил словоблудсво непосредственное
@user-my3xc9nc5n
6 жыл бұрын
Господа филологи, расслабьтесь. Только непосредственно )))
@Mashkov_D
6 жыл бұрын
непосредственно в этом видео почему-то часто вылетало слово непосредственно, возможно это потому, что на кануне смотрел ролики от непосредственно Каха
@____4148
4 жыл бұрын
@@Mashkov_D такие же непосредственные комментарии
Со всех сторон куда не посмотришь чистый ЛЕКСУС) лайк
Хороший обзор. Сними обзор на Лексус RX200t
Спасибо за обзор! В этом классе отдал бы предпочтение мазда 6 2.5 executive или ауди а4 бензин.
Дима,смотрю твой канал почти с момента основания.Хочу сказать сделай заставку))
@Mashkov_D
6 жыл бұрын
да надо найти сперва человека, кто поможет в этом)
@user-kt8rx6nh6u
6 жыл бұрын
Дмитрий Машков только заставка должна быть с закрыванием капота Камри)))
Хороший и грамотный обзор, приятно смотреть. Молодец!
@Mashkov_D
6 жыл бұрын
спасибо
Лучший обзор на Лексус! Просто приятно слушать
А что по поводу gs скажешь Дим?нет ли в планах его снять?
@Mashkov_D
6 жыл бұрын
Как вторичку можно
Обзор на 5 , молодец! У тебе млн подписчиков будет скоро ,удачи
Лайк за хлопанье капотом,хорошая идея.))
я бы взял такого, думаю надолго его хватит возить свое пятно без проблемно... )
класс тачки выбираешь) лайк!
Значок Лексус поменял отношение, а в базе и Камри выглядит отлично за 1.4
Лексус ес очень нравится, после обзора стал нравиться меньше, ушел он не далеко от Камри,купил бы новую оптиму 2.4 GT-LINE за 1,6 со скидкой,я считаю лучшее сочетание цена-качество
@d_kopirfild9656
5 жыл бұрын
dmitry egorov не забудь , что одна фара передняя на gt optimu стоит 220 т.р. 😂
У меня lexus es250 2013 года. Спереди двойные окна. Это можно добавить к мысли о том, что es350 почему то тише, хотя я не уверен, что в разных комплектациях разные окна. Дмитрий может все таки плохо присмотрелись? Если это так, то это очень интересная информация. По поводу шумоизоляции. В es шум от набора скорости увеличивается минимально даже в сравнении с немецкой тройкой А6, E, bmw 5. Как раз за счет того, что в базе двойные стекла спереди и трехслойное лобовое. Само лобовое очень покатое, это значительно снижает лобовое сопротивление и соответственно шум на скорости. Шум от колес действительно выделяе
@Mashkov_D
6 жыл бұрын
По сравнению с Ешкой новой, это ЕС как моя мазда) такая же банка! Свыше 120 лексус очень шумный, я даже не ожидал что на столько! Мы на Ешке тестили 160-170 значительная тишина в сравнение с лексусом.
Привет Сделай с 3,5 хочется понять как долго живет мотор и коробка!
Очень качественные и интересные обзоры. Не понимаю почему так мало лукасов...
Дима, Лексус отличный автомобиль. Хорошо сделал подход в ролике. Действительно не всём надо большой объем двигателя для передвижения по своим делам. И в тоже время получаешь тот же комфорт и престиж в глазах окружающих людей и солидную экономию что не мало важно в нашей экономической ситуации. Когда государство пытается всяким путём ободрать своих граждан. Налогами, акцизами, таможенными пошлинами и не понятно откуда они взяли утилизационный сбор. Вроде у нас нет никакого народного достояния. Молодец Дима смотрю твой канал. Лайк
Димон молодец, растёшь. Хороший обзор.
У меня лексус ес 250! Отличная машина, камри рядом не стоит! Спасибо за Классный обзор!!! 👍👍👍🤝✊️
вот смотрю я на новые автомобили д-е класса и думаю, вот есть у меня теана j31 2007г, 1е поколоение 3.5л вариатор, в самой максимальной комплектации,массаж,обогревы,люк,круиз и т.д и т.п, а тут лексус в минималке и без камеры...ну и нахрен менять автомобиль ? если на сумму которую придется доплачивать - можно 3-4 таких теаны купить...
Почём можно купить 2.0. 2016 г.
отличный отзыв содержательный ,вот умеет парень всё красиво преподнести пояснить приятно послушать посмотреть
@Mashkov_D
6 жыл бұрын
спасибо
На диско 5 ждем обзор, если найти получится)
Дима, давай на обзор Лексус ЕС 350, которые до 2011 года шли. У них мотор 3.5 и цена тысяч 900 000 - интересный автомобиль для обзора, как идея?
У 2,5 были проблемы с коробкой, но дилер признавал косяк и менял по гарантии,а так очень комфортная машина,и спина на авто 13-14г.в,в дешманских комплектациях была постоянно мокрая
Самый главный минус не один блогер не сказал , на двух литровых стоит 6ти ступый автомат , и это означает, что двигло начинает напрягаться после 110-120 , в отличае от 2.5 объёма и выше
уже видел видосы новой ES! ваще агонь! она как GS стала! жаль GS уже не будут выпускать!!!
@Mashkov_D
6 жыл бұрын
Да GS уходит потому что продажи нулевые) а новый подождем, пощупаем)
Брат, сделай пожалуйста видео про оптима gt line. Я знаю что ты уже делал про gt. Но я хотел бы узнать по больше, про мотор 2.4 его плюсы и минусы. Думаю многих это интересует.
Я считаю, что лучшая альтернатива - это Audi A6. И шумка лучше, и сборка круче. И едет быстрее. И качество сборки на высоте!
@trecinatorx
6 жыл бұрын
Все же там мозг побольше парить будет. А тут запчасти дешманские и вроде как лакшери. Идеально же?
@Mashkov_D
6 жыл бұрын
за 2,2 отдадут А6 но база будет беднее чем у лексус
@alexzeyn9442
5 жыл бұрын
Ага. И гораздо надёжнее скажи ещё и тогда вообще шутка зайдёт
Дим, хотелось бы увидеть обзор редкой машины lexus CT200
@Mashkov_D
6 жыл бұрын
действительно редкий, была такая возможность, но пока собирались человек ее уже продал
Номера три девяточки . Стабильно езжу по Финляндии и Скандинавии, все всем всегда уступают дорогу, даже если ты неправ . На любой машине. В Суоми эксплуатируют преимущественно 10 летние тойоты и мазды на механике в основном .Про ‘ козырные ‘ номера вообще молчу, нет там такого. Одеваются - скромно , в основном финские бренды, перечислять не буду. Вот такая разница . Просто информация . Дим, лайк поставил как обычно.
@junglerzzz
6 жыл бұрын
Koskikatu Jaakankatu всем давным давно срать на номера успокойтесь
@koskikatujaakankatu6577
6 жыл бұрын
junglerzzz всем да. Москве - нет . Я про это .
Расскажи про скидки на новый автомобиль у официалов
Но в целом, просто сидишь ждёшь ... огонь!))))
за фишку с капотом лайк по любому!)))
Когда Димон спел песню Mostbet))))))))))
отличный обзор, как обычно!
@Mashkov_D
6 жыл бұрын
спасибо!
а что за пленка? от чего она сберегает, где ее клеить и сколько будет стоить?
@Mashkov_D
6 жыл бұрын
почитай все это в интернете много уже статей и все про одно и тоже
@sergeygamov318
6 жыл бұрын
так а что читать, я собственно про предмет изучения и спрашиваю=)
Видос зачёт!! Тачка огонь !! Может Тойота когда захочет!!!!!
@trecinatorx
6 жыл бұрын
Дык для США делали бренд, а не для пещерных людей)
А passat b8 будет?
лексус лучший
Абажаю моменты с капотом )))
даже Мост не перематываю ....... Уважуха
Димас, а где снимался ролик, что за поселок?
@Mashkov_D
6 жыл бұрын
это мос. область
@user-zo7ln6hm8r
6 жыл бұрын
так понятно что не мск)))
Ну за хлопок капота конечно лайк, а разница огромная только верни серебристую Камри для сровнения
2 литра нормальный мотор!!!!! Бызныс класс для тех кто не спешит!! 150 лс за два мульта - отлично!!! 12 секунд до сотки - достойно!!! А нам больше и не надо! Тойоте слава!!!!
@trecinatorx
6 жыл бұрын
шооо
@user-fi5jp9lo1f
6 жыл бұрын
Чудной Ты)
@michaelnikolaev1300
6 жыл бұрын
да, у меня 3.6 на 322 лс - я жутко чудной не понимаю как можно на такую баржу поставить сраные 2 литра
@denysivanov3364
4 жыл бұрын
@@michaelnikolaev1300 комфортный и гоночный автомобиль это разные вещи. Для гонок лучше всего суперкарт. Там 0-200 будет секунд за 6-7, 0-100 меньше чем за 3с. Хотя конечно у разных людей разные приоритеты.
@michaelnikolaev1300
4 жыл бұрын
@@denysivanov3364 да при чем тут гоночный? адекватная динамика нужна! как на этой посудине обгонять на трассе? со 100 до 130 например? молясь в процессе чтоли?
Когда появиться обручальное кольцо???
Спасибо!
Лави лайк от акцианера!добавить нечего,все круто!!!))
Димон ваще уважуха за красавца.Да Дим и хорош придираться!