Обзор конструкции электроблокировок УАЗ.

Пікірлер: 19

  • @user-mq7oe2od5w
    @user-mq7oe2od5w4 ай бұрын

    Спасибо з ликбез , все четко и понятно! В благодарность подписка!

  • @ynb7462
    @ynb74625 ай бұрын

    отличный обзор, еще есть очень интересная электроблокировка от hard block

  • @MaDDeN-wr2zb

    @MaDDeN-wr2zb

    5 ай бұрын

    Да хард блок вообще пушка бомба, будет в руках обязательно разберу для обзора.

  • @polyarniyural
    @polyarniyural Жыл бұрын

    Спасибо актуальная информация 👌

  • @limonium73
    @limonium739 ай бұрын

    Спасибо 🤝👍🦾

  • @user-ps6xu9ko2c
    @user-ps6xu9ko2c Жыл бұрын

    В Ульяновске ещё делают пневмо и электро блокировки

  • @user-ps6xu9ko2c

    @user-ps6xu9ko2c

    Жыл бұрын

    Шаровые , на том же предприятии , тоже

  • @gribuser
    @gribuser Жыл бұрын

    Поставить рядом с ними Хардблок и остальные сразу захочется в чермет отнести =)

  • @MaDDeN-wr2zb

    @MaDDeN-wr2zb

    Жыл бұрын

    ХардБлок действительно неплохой и конструкция запирания муфты лучше и ценник весьма неплохой, но вечно как хочу купить нет у производителя и еще два месяца не будет. Как то туговато у них с наличием. Хотя их первую версию на редукторном мосту с выносным механизмом включения активно используем. Работает без нареканий.

  • @maksimbushmanov
    @maksimbushmanov Жыл бұрын

    А можешь снять про главные пары газель и УАЗ. Можно ли их приколхаживать друг к другу?

  • @MaDDeN-wr2zb

    @MaDDeN-wr2zb

    Жыл бұрын

    Нет смысла. Уаз пара коническая. Газель пара гипоидная. Нужен новый корпус редуктора ибо хвостовик находиться иначе чем у газели.

  • @maksimbushmanov

    @maksimbushmanov

    Жыл бұрын

    @@MaDDeN-wr2zb спасибо!

  • @user-dw4vu3jm2n
    @user-dw4vu3jm2n Жыл бұрын

    Как то всё сложно, почему же немогут сделать чтоб раз-два и поставил.

  • @MaDDeN-wr2zb

    @MaDDeN-wr2zb

    Жыл бұрын

    Потому что уаз, всё сделано на глаз, давно потеряна культура производства и забит вопрос на допуски и посадки, сейчас менеджеры машины строят а не заводы, главное хлам лохам на рынке всучить, а как это будет обслуживаться и работать не их проблема. Так же и тюнинг в нашей стране, делается средне потолочного качества, достойных производителей очень мало.

  • @user-dw4vu3jm2n

    @user-dw4vu3jm2n

    Жыл бұрын

    @@MaDDeN-wr2zb у меня с уазом проблем то нет, а вот тюнинг всё как то странно, а в принципе согласен с вашим ответом. Страна большая индустрия вроде разная присутствует а блокировку типа еатон не могут сделать.

  • @user-uf5is9yz8w
    @user-uf5is9yz8w Жыл бұрын

    А зачем на асфальте блокировки?😅😅😅

  • @maksimbushmanov

    @maksimbushmanov

    Жыл бұрын

    Бочком после дождя раздавать

  • @user-vr9pq9ns7p
    @user-vr9pq9ns7p9 ай бұрын

    Очень ценная информация зачем эти понты на трассе

  • @MaDDeN-wr2zb

    @MaDDeN-wr2zb

    9 ай бұрын

    А мы на трассе только пузотёрки пугаем, а так грязь наша сила.

Келесі