Обзор казанки 5м3 и 5м4. устройство электропроводки. работа в мастерской.

Ойын-сауық

В этом видео хочу показать обзор на лодки казанка 5м3 и 5м4. Также процесс монтажа электропроводки в лодку.

Пікірлер: 30

  • @user-ic5zh8lr1o
    @user-ic5zh8lr1o3 ай бұрын

    О, моя Козочка на Ютубе оказывается 😊. Леонид, краска спустя год держится отлично, электрика вся работает, претензий нет никаких от слова совсем. Всем рекомендую!

  • @alekskozirevs9657
    @alekskozirevs9657 Жыл бұрын

    Вообще видео полезное. Мелочи важны. Мне как тросы , масло. Петли.

  • @alekskozirevs9657
    @alekskozirevs96572 ай бұрын

    Раскажите о ходовых огнях.

  • @almazmir8031
    @almazmir8031 Жыл бұрын

    Хорошое видио .лайк

  • @werwolf64
    @werwolf64 Жыл бұрын

    С наступающим новым годом! Может потом обращусь по электрике

  • @boat-life

    @boat-life

    Жыл бұрын

    И Вас с наступающим!

  • @werwolf64

    @werwolf64

    Жыл бұрын

    @@boat-life мне в лодку надо сделать бортовые огни и внутреннее освещение. Чтоб это просто к аккумулятору от мотоцикла подсоединять тупо как к батарейке. Примерно сколько стоить будет?

  • @boat-life

    @boat-life

    Жыл бұрын

    ​@@werwolf64 Здравствуйте. 9873082476 Звоните

  • @user-kl7qq5wm5p
    @user-kl7qq5wm5pАй бұрын

    Ну да , типа обзор лодок

  • @user-su6gg2np7r
    @user-su6gg2np7r Жыл бұрын

    с наступающем тебя изв не знаю как звать

  • @boat-life

    @boat-life

    Жыл бұрын

    Спасибо! Взаимно)

  • @Avergi
    @Avergi Жыл бұрын

    Хороший обзор.Почему руль должен стоять с правой стороны?

  • @boat-life

    @boat-life

    Жыл бұрын

    Штурвал устанавливается на правой стороне во избежание крана на левый борт. Из-за вращения гребного винта.

  • @Avergi

    @Avergi

    Жыл бұрын

    @@boat-life мне кажется, что это выдумки.На моторе находится «килек», который компенсирует кренящий момент.Любой крен изменяет направление движения, и килек его убирает.Всё зависит от размещения груза на лодке, а установка руля с левой стороны обусловлена правилами судовождения.

  • @boat-life

    @boat-life

    Жыл бұрын

    Сейчас на все современные лодки штурвал устанавливается на правую сторону. Даже с советским мотором вихрь со скоростным винтом лодка крениться на левый борт. Это мой личный опыт. При движении без пассажиров и груза приходилось кресло судоводителя сдвигать в правую сторону. После перестановки штурвала на правую сторону проблема ушла.

  • @user-vh2jk3wl4m
    @user-vh2jk3wl4m Жыл бұрын

    С установкой тросов газ-реверс с вами не согласен... У меня из центра выходят и уже много лет все работает корректно! Зацепишся какой-нибудь веткой в протоке, или на реке и оторвешь эти троса нафиг😁

  • @boat-life

    @boat-life

    Жыл бұрын

    Всё зависит от того как он у Вас там уложен. И запас должен быть по любому.

  • @user-tt1zq8vd8b
    @user-tt1zq8vd8bАй бұрын

    Скажите а нет на продажу профелей заводских для Ка 6:36 занки 5 м 3 куда крепится штатные переднии сиденья

  • @boat-life

    @boat-life

    Ай бұрын

    Здравствуйте. Нет

  • @DnevnikNivavoda
    @DnevnikNivavoda2 ай бұрын

    Подскажите какую длину рулевого троса брать на к5м2 руль справа. 13 футов или 14???

  • @boat-life

    @boat-life

    2 ай бұрын

    13 футов в притык. Мы его обычно ставим. 14 футов тоже можно поставить, но будет волной лежать.

  • @user-qq1kb7xp6u
    @user-qq1kb7xp6u Жыл бұрын

    У вас есть схема подключение проводки

  • @boat-life

    @boat-life

    Жыл бұрын

    На каждую лодку, проводку делается индивидуально.

  • @alekskozirevs9657

    @alekskozirevs9657

    Жыл бұрын

    ​@@boat-life схем нет

  • @alekskozirevs9657
    @alekskozirevs9657 Жыл бұрын

    Почему выключатель массы сзади всегда?

  • @boat-life

    @boat-life

    Жыл бұрын

    Потому-что к нему подходят силовые провода с аккумулятора, на него подключается силовой провод от двигателя. Аккумулятор обычно расположен ближе к двигателю чтобы силовые провода не наращивать и не делать лишних соединений. А вообще выключатель можно поставить куда угодно. Но это дополнительные траты на не дешёвые силовые провода.

  • @alekskozirevs9657

    @alekskozirevs9657

    Жыл бұрын

    @@boat-life мы понимаем массу как минус?

  • @boat-life

    @boat-life

    Жыл бұрын

    @@alekskozirevs9657 нет. На водном транспорте отключается плюс.

  • @boat-life

    @boat-life

    Жыл бұрын

    @@alekskozirevs9657Просто его все привыкли называть выключателем массы.

  • @user-sp1ff4rq4u
    @user-sp1ff4rq4u2 ай бұрын

    Все так грубо некрасиво ненадежно

Келесі