Пока ещё привыкаю к управлению трактора Ну чтобы не рвать трансмиссия, а ещё хочу добавить можно на передний ход сделать два ремня!

@user-je9vq4kn6k

3 жыл бұрын

Он и на месте может крутится?

@user-pn3ur1hw1r

3 жыл бұрын

@@user-je9vq4kn6k да конечно может.

@dnsdns6427

6 ай бұрын

​@@user-je9vq4kn6kможет одна вперёд другая назад

Привет! Афигеть тут замута цепочек и ремней. Палец вверх полюбас!

@user-pn3ur1hw1r

4 жыл бұрын

Привет! Спасибо.

Идея хорошая но надо подумать ремни что-бы были снаружи а так поменять ремни всё разобрать надо.

Самое ценное тут. Это маневренность. А насчет надежности.... это ведь любительская конструкция. Для дома хватит.

Случайно попал на такой видос..Ты Саня гениален...! Спасибо за идею! Очень понравилось,можно совершенствовать,что то и чем-то заменять,но идея класс..!Буду тоже делать снегоходик для внука ,по твоему принципу...

Гений конструктора👍😉😁

Все как положено 👍лайк

Приветствую вас отличная трансмиссия на много лучше чем на дифференциале .

@user-pn3ur1hw1r

4 жыл бұрын

Привет! Да, Спасибо.

Конечно ходовая класс понравилась следующе буду делать так

@user-pn3ur1hw1r

4 жыл бұрын

Да на передний ход лучше сделать два ремня, меньше нагрузки будет.

Круто Саня ) 👍👍👍

@user-pn3ur1hw1r

4 жыл бұрын

Спасибо!

Молодец,Саня ! Додумывай, доделывай - скоро пахать. Идея супер !

Вроде все понятно, но не чего не понятно . А так лайк однозначно. Здоровья тебе.

@user-pn3ur1hw1r

3 жыл бұрын

Как мог показал рассказал. Большое спасибо!. И вам здоровья.

Молодец 👍 👍 👍

Сел поехал и без яиц остался, а дальше и руки и ноги поотрывает👍

Лайк

Молодец иголова ируки работают!!!

Свое мнение я уже аысказал. Еще раз скажу- Молодец👍

@user-pn3ur1hw1r

4 жыл бұрын

Спасибо!

Ни хера не понял , но очень интересно 😁

Не плохо Санёк. А если в место шкивов поставить две карзины сцепления от жыгулей, одну на правую гусеницу другую на левую. И запитать одним валом через цепи вместо венца поставит звёзды. Я думаю такая схема работать будет как полноценно. Я думаю так. Но твоя тоже рабочая, только к ремням у меня изжога. Горят он быстро при такой работе.

@user-pn3ur1hw1r

4 жыл бұрын

Без ремней не будет такого реверса как на ремнях, Ну если всё грамотно рассчитать то и ремни будут долго служить.

@kulibinAS.

4 жыл бұрын

@@user-pn3ur1hw1r такую кампоновка с двумя казинами устанавливают на гусеничные плавающие вездеходы. Работают на много мягко и более походят на тракторный. Лючше чем на моста от жыгулей. Понятно у тебя может на месте заделать поворот. Но вот эти ремни? На сколько хватит? И не подведут ли в нужный момент? Ну а так не плохо, сей-час надо будет испытать всё, асобено ремни. И слабые места.

@user-pn3ur1hw1r

4 жыл бұрын

@@kulibinAS. время покажет.

@user-zj8vs9mt6e

4 жыл бұрын

@@kulibinAS. корзину лучше ставить от китайских мототракторов у них стоят два диска.

Лайк 20)))!

@user-pn3ur1hw1r

4 жыл бұрын

Спасибо!

Лайк18

Ещё есть идея .Свари три редуктора два бортовые и от мотора на валы

Теперь понятно

Добрый день. Прошло порядочно времени. Как ведут шкивы. Сколько ремней спалили? Интересно. Какое общее понижение вышло?

Я такой механизм видел у немецкого конструкция самодельный танк а ремень чтобы не горел сделал как у гусеничного трактора тормозная лента потому что это расходный матереал

тут александр тоже аппарат на ремнях глядел на канале ревием машин только по английски прикольный только без заднего может видел а так отлично у тебя вышло будет время воспользуюсь твоей схемой а пока будим следить за твоей на ее живучесть удачи

@user-pn3ur1hw1r

4 жыл бұрын

На резиновых гусеницах было бы легче трансмиссия, Спасибо!.

@user-wf9xe6vg4i

4 жыл бұрын

@@user-pn3ur1hw1r согласен если буду делать то хотя бы на бурановских

@user-zp3pr1ki6q

3 жыл бұрын

Саня ты молодец с БОЛЬ шой буквы возрадил забытую механизацыю с меня лайк.

@user-pn3ur1hw1r

3 жыл бұрын

Спасибо

Я тоже сделал всё железное колёса и гусеницы, трясёт как на дт 75

@user-pn3ur1hw1r

4 жыл бұрын

Сиденье помягче и всё. Зато вес у него хороший, это же гусеняга.

Ну ты голова!!!!

Мериканский Магнатрак уже сто лет с этой трасмиссией ходит

Почему ни кто не попробует на повороты редуктора от ПД 10,там готовые фрикционы.единственное,хватит ли прочности.

@user-pn3ur1hw1r

3 жыл бұрын

Делал из самых доступных материалов.

Здраствуйте скажите деревяные шкивы насколько хватает?

@user-pn3ur1hw1r

3 жыл бұрын

Здравствуйте, думаю надолго хватит! Сезон отъездил, всё хорошо.

@user-jc6du6hl3j

3 жыл бұрын

Спс

Поскольку видео свежее, можем только понять, что автор видимо мало интересовался описаниями подобных конструкций в интернете. Видно очень много досадных ошибок. Аппарат не для работы, а для того чтобы руки были заняты. Но это лучше чем сидеть и жаловаться на жизнь..

@user-pn3ur1hw1r

3 жыл бұрын

Я немного свою конструкцию внёс в этот механизм.

Грунта зацепы не высоки ли ?

@user-pn3ur1hw1r

4 жыл бұрын

Думаю нормально, время покажет.

@user-pn3ur1hw1r

4 жыл бұрын

Со временим доработаю! Хорошие мысли приходят не сразу.

Всем доброго времени суток ✌️что неделаеться всё хорошо!!! Но я лучше попроще,тут почти Часовой механизм!!!

как себя чувствую деревяные шкивы?

@user-pn3ur1hw1r

4 жыл бұрын

Отлично 👍

@alexvazovski1424

4 жыл бұрын

@@user-pn3ur1hw1r спасибо за ответ

@andrewro6210

7 күн бұрын

Шкивы фанерные))) в промке червячные редуктора делают из фанеры

Привет! Как думаешь, такая трансмиссия на колёсном болотохода будет жить?

@user-yc5nm1pq4g

8 ай бұрын

Недолго

@user-yc5nm1pq4g

8 ай бұрын

Для болотохода можно попробовать гидропривод применить. В принципе, это не так уж дорого

@wiktor2230

8 ай бұрын

@@user-yc5nm1pq4g да вот не хочется сильно тратиться на бортоповоротник, пообщался с влельцами такой техники, вроде как то не так уж и хорошая техника много плюсов конечно но и минусов тоже хватает.

@wiktor2230

8 ай бұрын

@@user-yc5nm1pq4g вот и думаю для начала очень простой бортоповоротник собрать на проверку.

@user-yc5nm1pq4g

8 ай бұрын

@@wiktor2230 разумно

kzread.info/dash/bejne/gJmWlayEZt3RlrQ.html Посмотрел и волосы на голове зашевелилиь , и не только на голове. Куча шкивов, ремней, звёздочек и цепей. У меня всего одна цепь , а машина ( ходовой макет) разворачивается вокруг геометрического центра, и управлять можно одним пальцем. Развивайся и твори дальше.

Сань объяснил понятно 😂,не снимай больше я 10 минут потерял из жизни

@user-pm7ud8pe6z

2 ай бұрын

Вот и не стал больше снимать.

Макет в общем то не жизнеспособн.й в виду крайне низкого ресурса. При скромн.х возможностях самодельщиков право на жизнь по эффективности и ресурсности имеет одна единственная схема трансмиссии - ДВС,дисковая муфта,КПП, общий понижающий редуктор и две КПП по бортам (с диско-муфтами).

александр, а ты сам додумался?

@user-pm7ud8pe6z

2 ай бұрын

Нет не сам.

Ну и куда на этой инвалидки"вы собираетесь ездить?

@andrewro6210

7 күн бұрын

Это, если можно так сказать, "ходовой макет". По двору снег сгрести, навоз от скотинки вытащить...

ФУФЛО И ОЧЕНЬ БОЛЬШОЕ