😊здоровья тебе, Настя! И чтоб в семье все было хорошо. Ждем твоих видосов за рулем!❤

Сразу лайк, потом смотреть))) Анастасия, было бы интересно Вас послушать про выбор мотоэкипировки для ралли!!!

@nifontova13

3 жыл бұрын

А я вроде рассказывала уже как-то? Не? 🧐😅 но сделаем ещё если интересно

@TimofeiSukhorukov

3 жыл бұрын

@@nifontova13 нет не рассказывала, ждем

@sergeyvolkov6527

3 жыл бұрын

Пришли в магазин и подобрали для себя по возможности из того что есть

хороший обзор!!!! умничка

Спасибо за совет.Пришло время менять резину, ставлю Akakee Adventure. Проблема была купить в LV. На зад купил в Финляндии а на перед в Польше.

Gretings from Spain Anastasiya 😀💕

Настя! Лайк и репост!

😊Настя, вот мне шины не надо, ну, пока, но ролик ТЫ ведеш, - смотрю😁...давненько к тебе "в гости" не заходила👋😊❤

Спасибо за обзор. Сделайте пожалуйста сравнение разные производителей. Michelin vs Pirelli vs Mitas

Спасибо за интересное видео. Переобулся на своём 990м адвенчере с пирелли скорпио ат90мт на мишлен энаки вайлд. Почувствовал себя гораздо лучше :-)

@sevofishing7029

3 жыл бұрын

Как вайлд чувствует себя на асфальте? Тоже смотрю на эту резину.

@user-ev6bw5mb3k

3 жыл бұрын

@@sevofishing7029 , гораздо лучше, чем Пирелли скорпион ат 90 мт. На сухом устойчивее и манёвреннее. После 60 км/ч заметно шумнее, но к 80-90, ветер шумнее, т.ч всё ОК!

@sevofishing7029

3 жыл бұрын

@@user-ev6bw5mb3k Спасибо

@user-ev6bw5mb3k

3 жыл бұрын

@@sevofishing7029 , единственное что, не пробовал на мокром асфальте. У нас мокрый асфальт в дефиците 😁😁

@MrEvovod

3 жыл бұрын

@@user-ev6bw5mb3k спасибо за инфу. Чуть пирелли не купил

Резина 50/50 это как говорил мой дед " не в задницу,не в потолок" ))) нужно брать либо асфальт,либо грунт! К сожалению третьего не дано...Если брать "серединку",она и не держит и быстро изнашиваются! П.С.Кстати если говорить о заднем колесе,то Anekee Wild на грунте держит лучше чем Desert race

@nifontova13

3 жыл бұрын

Интересное замечание про anakee wild и desert race 😅 а вы где на каком Мотике и грунте сравнивали?

@RIDE103

3 жыл бұрын

@@nifontova13 Yamaha WR 450 Rally,Yamaha Tenere 700 m.kzread.info/dash/bejne/aaqTmrCYgMmWpco.html

@nifontova13

3 жыл бұрын

RIDE103 посмотрела обзор. Все по делу, кроме глупости про обязательную резину, двигатель 500сс, жару 60 градусов в Африке в январе. По поводу лучшего держака на anakee wild в сравнении с desert race не могу сказать объективно так как на wild не ездила, но то, что desert race делается больше для езды по дюнам и острым камням, а не для езды по мокрому песчаному грейдеру и грязевому лесу, говорит о том, что шины разные и для разного по определению и сравнивать их глупо.

@RIDE103

3 жыл бұрын

@@nifontova13 Насчет регламента -это то что я искал и нашел такую информацию...Но вам виднее ( без сарказма ) По поводу температур,лично я ездил в Западной Сахаре и температура была 55 градусов,но допускаю что в дюнах она выше... Конкретно на этом мотоцикле 499 куб.см. Я ездил и по сухому песку,и чесно говоря держак плохой ( опять таки сравнивая с кроссовой,или хард -эндуро резиной) Но логику в Desert Race я понимаю...Камни и укатаный грейдер...Но сравнивая с Wild - она проигрывает! Касается только зада! Перед Desert Race просто супер,особенно на больших скоростях

@nifontova13

3 жыл бұрын

RIDE103 я два раза участвовала в Африке рейс в январе и в марокко ночами заморозки были, а в западной Сахаре днём дай бог до 25 на солнце поднималась температура. Но, может просто с погодой вам больше повезло 😅 в Саудовской Аравии, например, в этом году тоже дубак был почти весь Дакар 😬 Дезерт рейс очень выносливая резина, что-то мне подсказывает, что wild по камням и длинным лиазонам разорвёт быстрее, а в длинных гонках это важно. На короткие СУ сейчас стали ставить новую модель desert race Baja которая по рисунку как эндуро. Держит офигенно, но живет мало. Про объём двигателя очень странная история, потому что регламент написан для всех один и двигатель больше 450сс запрещён. Видимо, жулила ямаха в надежде, что никто не проверит 😂

Настюха Ты такая Четкая))

Езжу на Адвенчере сезон по асфальту от разбомблённого немцами в Тверской области до разломанного Собяниным на ТТК ))) и в ураганный ливень, и в жару, и на разметке, и немного на мокрой траве. Езжу и не замечаю ее. Просто выполняет свою функцию

😊👍❤ "тапочки" для мото 😁👍

Отличный обзор, и мотик огонь!!! Хотел такой но S, посоветовали искать только в одних руках и хорошей историей обслуживания, иначе можно нарваться на неприятности... Можно замечание!? Свой голос делать по громче, а музыку по тише, что бы не было такого резкого перехода. Мичлен на любителя ;)

@user-gt8iy4vl2n

3 жыл бұрын

NATURALIST 86 ---Само ты миЧЛЕН.

@nifontova13

3 жыл бұрын

Спасибо, про музыку и голос учтём ☝🏻

@FahrradmechanikerBayern

3 жыл бұрын

@@user-gt8iy4vl2n о, чмо проснулось!

Всё здорово, спасибо! Только про звук: не нужен такой динамический диапазон - разница между самым тихим и громким - ровно как не нужен такой сильный перепад между голосом и музыкой (у которой ещё свой разброс есть)). Человеку "достаточно" разницы в ~0.2Дб, чтоб уже какой-то трек считать лучше другого (или акустическую систему по сравнению с другой - чем иногда пользуются при продажах).

@nifontova13

3 жыл бұрын

Спасибо, передам мужу ваши замечания 🙏🏻

Спасибо за обзор, Анастасия! я бы взял Wild - но у них почти шашка - как она, сильно скользит на мокром асфальте?

Насть спс, поставлю Вайлд)

@jonny50

3 жыл бұрын

Давай на асфальт на ней, за 6000 кончишь.

Сбасибо радость моя!

Анастасия, здравствуйте!) Как Ваше здоровье, восстановились после травмы?! Ждем ваших выступлений, и конечно же Ваших обзоров!!! Как всегда лайк!!!!

Кепка клевая )

Настя, подскажи плиз мишка адвенчер и пирелли мт90. Что лучше?

Очень актуальный для меня вопрос. После покупки и замены шин на анаки адвенчер появился сильный гул от заднего колеса при наклонах мота, даже при небольших. Гул пропадает если едешь идеально ровно. Поменял все подшипники в редукторе (гусь), но ничего не изменилось. С давлением экспериментировал, но ничего не помогло. Накатав около тыщи , заменил назад на юзанный метас и гул пропал. Печально. Нет ли у вас какой-нибудь информации по данному вопросу?

Трешка чисто для асфальта, если навыков мало, беда на песке, мокрой траве и не дай бог на всем этом после дождя. Хорошая была 2, но может адвенчер будет не плох.

@dmitryborisov4015

3 жыл бұрын

Всё верно замечено, резина - чисто асфальт, и на на нём нареканий к ней у меня нет абсолютно никаких. Сухой грейдер, грунтовки и т п я и на мишлен роад разницы не замечу, особо бездорожьем это не назвать. Песок - жить можно, вперёд едет, но опять же, смотря какой. Мокрая грунтовка = лёд, бокового держака нет абсолютно.

@nifontova13

3 жыл бұрын

Dmitry Borisov на мокрой грунтовке и desert race скользить будет. Тут уж надо меньше мотик наклонять и больше заносом управлять, а не наклоном.

@user-zt1eh9kd1p

Ай бұрын

Приветствую! Сейчас катаю на трешке. По грунтовке более менее, но вот по песку это да. Руль нужно держать как следует) и проходимость по песку тяжёлая.

Доброго времени суток, Анастасия смотрю вас не так долго,про Дакар гуд,а где вы их берете

@nifontova13

3 жыл бұрын

Что беру? Не поняла 🙈

Настя лайк, но охота узнать как ощущение на скорости шумит,с асфальта на гравий не подламывается,твердая +или - считаю обзор незаконченный,прошу часть вторую или дополните пожалуйста!!!!!!!!!!!!!!!!

@nifontova13

3 жыл бұрын

Это вы уже про тест пишите, а мы обзор сделали про общую разницу шин в линейке. Думаю, скоро доберёмся и до серьёзных тест драйвов

@user-du6gd7ow4c

3 жыл бұрын

@@nifontova13 доберитесь пожалуйста очень жду думаю не только

Ждем теста как она в дождь?песок? Итд

Живу за городом в своем доме у меня около 5 км до асфальта, дорога чисто деревенская, могу я Мишлен Энаке Адвенчер поставить на Хонда VTX-1800???

Не ездила на них но уже обзор делает.

Настя ждём новых видео

Привет с Бурятии от гонщиков

👍👍👍👍👏👏👏👏😍

Анастасия, не каждый не боевой является городским)

@nifontova13

3 жыл бұрын

Это вы про что?

Соответственно финансы

@nifontova13

3 жыл бұрын

Ааааа финансы 😂 это самый больной вопрос. Работаю 24/7 в поисках этих самых финансов. Работаю по контракту с существующими спонсорами, постоянно ищу новых и впахиваю в разных других направлениях.

А где тест драйв?! Новой резины

Раньше думал эти шины называются Anarchy

@nifontova13

3 жыл бұрын

Хаха, нет ANAKEE 😃

Больше негде - напишу здесь. А как там "Золото Кагана"? Как на 4 колесах? Когда live хоть чуток? Анастасия!?!?!?

@nifontova13

3 жыл бұрын

золото Кагана проехали позитивно, хоть и не попали на подиум. Подробный рассказ у меня в инстаграмм @nifontova13

@YuRRka_Vladimirovich

3 жыл бұрын

@@nifontova13 а у меня нет инсты. И не надобно... Жаль, что только там.

@YuRRka_Vladimirovich

3 жыл бұрын

Спасибо за ответ

Музыку потише делайте.

Но насколько я знаю анаке3 тоже имеет более жосткую середину....

Ты где сейчас ?

Все интересно, кроме орущей фоновой музыки

Петличку нада😊 плохо слышно😊

Почему никто не говорит, что это очень скользкая резина особенно в дождь, и на бездоре она нормально не гребет, максимум по укатаной грунтовочке она держет.

@MichelinRussia

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились отзывом! Уточните, пожалуйста, какую модель вы имеете в виду? Коэффициент сцепления на мокрой дороге зависит от большого количества факторов, в том числе: дорожных условий, типа покрытия, температуры, дополнительных факторов в пятне контакта шины с дорогой, таких как масло, мазут и т.д. от скорости ТС и т.д.

@eugene_wildcat

2 жыл бұрын

@@MichelinRussia я говорю про резину мишлен адвенчер которая шла с новым r1250gsa с завода, проехал на ней 10к по разным покрытиям, в разных условиях, . Мне не понравилось как данная резина ведет себя в дождь, не однократно были срывы заднего колеса в поворотах и приходилось ловить байк, славо богу без падений. В грязи и на камнях тоже не понравился зацеп и то как она гребет. В общем мой личный вердикт, это резина не самая плохая которую я встречал, и имеет право на жизнь, но не стоит ее так сильно пиарить в проплаченых обзорах, рассказывая что у нее только одни плюсы и она подойдет на все случаи жизни.

@MichelinRussia

2 жыл бұрын

@@eugene_wildcat любые шины - это баланс характеристик. Характеристики шин MICHELIN разных гамм могут иметь существенные отличия. Для ряда моделей акцент сделан на управляемость на высоких скоростях, для других - сцеплении на определенных типах покрытия, но важнейшими всегда остаются характеристики безопасности. MICHELIN Anakee Adventure - более универсальная модель по сравнению с другими упомянутыми, которая твердом покрытии будет показывать отличные характеристики за счет использования в ней технологии 2CT (2 Compound Technology). Надеемся, что вы сможете найти шины, которые будут обладать оптимальным набором характеристик, оптимально подходящих для вашего типа использования.

@user-rg4ii2is6n

Жыл бұрын

полностью согласен! меня слизывала на ней 2 раза в секунду очень плохая в дождь ! из бездора только гиунт и то сухой

Звук мягкий и тихий. Зато музон, в перебивке гром. Работаете над пониманием...! Ролик разочаровал. Чисто обзор. По сути - просто реклама того, сего. Да, реклама нужна перед мотосезоном. А вот когда личные ощущения про резину будут это будет ценнее. Хотя, я так понял, Анастасия далеко не тестестировщик дорожной резины, малые пробеги. В этом деле мужик нужен))

На таком по городу воще пипец.. Это как на кроссовике по асфальту , только этот ещё цука яжелее

@druid6368

3 жыл бұрын

диванный эксперт на службе

@AKS79LEX

3 жыл бұрын

@@druid6368 А вы жидкого стула.

@nifontova13

3 жыл бұрын

Это очень комфортный мотоцикл для города и путешествий. Проверено! ☝🏻

Хорошие обзоры у Вас, Анастасия!!! Однако, тому кто делает монтаж видео оторвите уши за ужасную "работу" со звуком - пусть идет учиться ...

@nifontova13

3 жыл бұрын

Снимает и монтирует у меня муж, который в обычной жизни вообще не оператор, не монтажёр и не звукорежиссёр 🙈😅 Подскажите где и что не так со звуком я ему передам 😜

@VIKTOR-pm8bz

3 жыл бұрын

@@nifontova13 уровень громкости в видео должен быть одинаковый, не комфортно смотреть, Анастасия ваш голос на видео гораздо тише чем музыка. Приходится постоянно крутить уровень громкости, то больше, то меньше.

реклама ....

Нанастаси вы сума сошли почему так ролов. Мало

@nifontova13

3 жыл бұрын

Не успеваем везде разорваться. Я же не профессиональный блогер и группы работников киносъемщиков у меня нет. Приходится успевать тренироваться, гонять, искать спонсоров, отрабатывать существующие контракты и снимать своими силами 🤷🏻‍♀️

Чьё производство ? Надеюсь не росиячее ?

@user-ed3gp4hd2h

3 жыл бұрын

Сергей, нет, колёса были Испанского производства.

Вы замечательная девушка...но технические обзоры ...не ваще...оставьте их для своего механника...увы

@nifontova13

3 жыл бұрын

Подробней. Что не так?

@user-ro2ti3ww5f

3 жыл бұрын

@@nifontova13 вы никогда не ездили на том же анекен 3 а резина с очень характерным поведением на грунте...а все остальное чисто рекламный ролик...не заморачиваясь...а резина довольно нестандартная в своем поведении...и я думаю что две другие модели имеют еще больше ньюансов...а об этом не слова...вы даже ничего не расказали о поведении той гоночной резины на которой ездили...да и на мотоцикле есть кнопочка стартер...и он даже заводится и ездит...а катание вручную смотрится как то печально...особенно в вашем исполнении ...вот

@nifontova13

3 жыл бұрын

Саша Борода так это же не тест драйв, а просто обзор линейки где была идея вкратце рассказать о том, чем по задумке производителя отличаются три модели anakee. Ну а то что катаю мотик не столь изящно тутизвиняйте, не доросла ещё 🤷🏻‍♀️😅

Ну одна реклама шин уже надоела.....

@nifontova13

3 жыл бұрын

Это была серия обзоров разных шин Мишлен. Надеюсь, скоро что-то новенькое снимем подинамичней :)