Обзор и тест драйв ZUUM DX450, Лыткарино
Автокөліктер мен көлік құралдары
Первый тест выезд на новой модели ZUUM DX450
Настроенный карбюратор PWM40 на 0-+5 градусов, защита рук, остальное полный сток.
Моя страница davidoffsky
Эндуро салон daysen_ru
Сайт daysen.ru
Общие впечатления:
Мотор отличный, тянет, валит, ровная прямая момента, отличные низы.
Подвески ККЕ, без нареканий, эндуро формат отрабатывают полностью.
Тормоза NISSIN
Проблемы: Нужно заменить лапку КПП и положение ножки тормоза.
На дальние поездки брать запас топлива, либо вешать увеличенный бак.
(пример)
www.revzilla.com/motocross/ac...
Пікірлер: 106
Спасибо за видосы, реально, выкладывайте почаще
Приятно видеть ! Почаще выкладывайте видосы
@daysen
4 жыл бұрын
PVKotov PVKotov спасибо, стараемся
@user-rg3oc1xk3l
3 жыл бұрын
@@daysen здравствуйте! Скажите пожалуйста максимальную скорость данной модели
Топовый обзор класс
Реально красавчик,даже про минусы все сказал👍
Давай его тест на кантри-кроссовой трассе, интересно будет посмотреть
А как свечьку зажигания выкрутить из мотоцикла немогу подобрать ключь на 16мм не лезит
На 2т моторах будут?
Дима, сделайте вы первые драг инжекторной 250-300 с 450, реально разницу понять. Можно разгоном до сотки.
@daysen
4 жыл бұрын
Николай Новиков драг на эндуро так себе затея, моторы раскрываются на подъемах и в частности горных.
@user-fg2rt7lj5s
4 жыл бұрын
@@daysen он просит для сравнения динамики. Не до сотки даже, а какой из них быстрее метров 200 преодолеет. Будет понимание в разнице разгона перед подъемом.
@daysen
4 жыл бұрын
Станислав Болдышев ну попробуем сварганить
Сколько оборотов выкручивает этот мотор?тыс 8-9?
Будет ли инжектор?
очень интересно очное сравнение этой 450-ки с 300R. при том, что у них идентичные подвески (как я понял из видео), разница будет в рамах, моторах и весе. цена тоже одинаковая практически.
@daysen
4 жыл бұрын
Игорь, при всей похожести 450 едет куда злее! Но именно злее, потому что 300-ка после него как велосипед, легкая и покладистая. Проще управлять мотором и проще прогнозировать что будет на открытие ручки. Да и открывается она легче)) На 450 ты реально на пушке и если ошибешься с газом - накажет.
Хотчу такой сибе но есть один минус мой рост 173 как я буду себя на нем чувствовать .?
@daysen
3 жыл бұрын
Фактически он не высокий, у меня рост 168см.
Клапанная крышка вроде не такая как у других 450. У них заглушка с левой стороны а глаза бросается. А здесь нет. Есть ещё отличия?
@user-kl5yj2nb6n
4 жыл бұрын
Голова двигателя другая полностью , ниже, из за этого приемущества центр тяжести мотоцикла ниже, и получилось поставить большой карбюратор PWM 40 по сравнению с другими конкурентами
@user-hi5ll3sx5w
4 жыл бұрын
@@user-kl5yj2nb6n ок, спс. Тогда логичен вопрос по запчастям. Клапанны, цепь грм, распред, колпачки, прокладки гбц и клапанной крышки тоже свои и будет ли всё это в наличии, в свободной продаже.
@user-kl5yj2nb6n
4 жыл бұрын
@@user-hi5ll3sx5w да все это будет в наличии в свободной продаже, заказ уже на эти запчасти сделаны и ждем поставки
День добрый,Какие зазоры клапанов на этом моторе? Какой карбюратор установлен? На мотолэнд 450 установленна копия keihen pwk 38(фигня полная) как у вас с этим дела???
@daysen
4 жыл бұрын
Артем Артем Nibbi 38
@user-yw1by6tq7y
4 жыл бұрын
@@daysen а зазоры клапанов какие на 194 моторе? ,инфы ни где нет(
@daysen
4 жыл бұрын
@@user-yw1by6tq7y 0,08 впуск и 0,12 выпуск
@user-yw1by6tq7y
4 жыл бұрын
@@daysen спасибо!!!
Знаменитый касяк к доступу настройки клапанов присутствует как 250ке ?
@daysen
4 жыл бұрын
Nik Blacksmith знаменитый косяк был на 6 мотоциклах))) а продалось их уже сотни 3. Так то да, косяки, везде есть. На этом тоже найдутся, точнее кто идёт тот найдёт.... и видео снимет сразу на ютюб.
@nikblacksmith965
4 жыл бұрын
@@daysen осведомлен -значит вооружен) Это я про касяки
когда 450-ки в продажи появятся?? и по чём сие чудо будет стоить?
@Viktor_86.
4 жыл бұрын
Уже есть , от 300
А какой размер на заднем колесе 120/90/18 ?
@daysen
3 жыл бұрын
Примерно такой
Взял такого коня себе, пушка гонка!!! Вопрос - не будет ли проблем с запчастями? Особенно с пластиком, а именно хвост интересует, просто столкнулся этим летом с проблемой, не мог найти хвост на (ВНИМАНИЕ!!!) КАЙО Т2🤦🏻♂️. И ещё вопрос, возможно ли найти на этот мотоцикл линки для того чтобы немного занизить его?
@oliamuromec1429
4 жыл бұрын
Мото Кружок пластик от CRF450R 2013-2016 должен подойти
@user-kl5yj2nb6n
4 жыл бұрын
Пластик там стоит от HONDA CRF вариантов очень много всех цветов, есть у ZUUM, BSE, HONDA, MOTOLAND
@user-mn9xr5cn3q
4 жыл бұрын
Линки сам запелил под себя и ок , токарю спасибо ... ;)
@MotoKruzjok
4 жыл бұрын
Иващенко Виктор спасибо, это вариант.
@danlisthunder5350
4 жыл бұрын
тут главное мотики быстрее начать продавать , а в дальнейшем запчасти станут твоей головной болью и проблемой и на некоторые запчасти барыги цены не сложат!
Интересно узнать где на него запчасти брать
@daysen
3 жыл бұрын
У поставщика официального daysen.ru, на мотор много где запчасти есть в магазинах дилеров, по пластику ZUUM, Motolend, BSE, HONDA (в конце -концов).
Может по подвеске и выхлопу лучше чем BSE и Мотоленд, а в остальном все одинаково. По движку разницу можно не почувствовать.
@daysen
4 жыл бұрын
Александр петров ну вообщем то да, разница в мелочах. Хороший настроенный на диностенде карб, это тоже лишь нюанс, зато как едет!
@user-bt9hz6oo9k
4 жыл бұрын
@@daysen мы себе инжектор поставили.
@user-kl5yj2nb6n
4 жыл бұрын
А тормоза NISSIN ? А колеса? Резина Kenda? Двигатель, руль, ручки тормоза и сцепления .... много различий, Так можно сказать что все мотоциклы вообще одинаковые:);)
Сколько весит 450-ка?
@daysen
4 жыл бұрын
rzx xd около 120кг
Такой вапрос к вам, что выбрать zuum 450 новый, или кавасаки kle 450r б.у.
@daysen
3 жыл бұрын
Смотря, для чего? Новый это новый, но под себя надо доработать. Б/у это чья-то история. Нюансы с запчастями, возможно окажется не по зубам мощность. Все равно через сезон менять))
@alexsandroleynik4652
3 жыл бұрын
@@daysen кататься по крымским лесам, горам, а что доробатывать нужно.
@daysen
3 жыл бұрын
@@alexsandroleynik4652 возьмите 300NC, не пожалеете.
@alexsandroleynik4652
3 жыл бұрын
@@daysen а почему менять, через сезон, Опыта на эндуро вообще нет, но 250, 300, я вообще нерасматриваю. Когда-то мне говорили что первый мото должен быть не болие 400куб, я все сделал по своему и непрогодал, первый мотом был хонда сбр 600, продал через три месяца, ни едущий, и скучгый, потом литры и болие, я к тому что зачем брать 250 эндуро чтоб его продовать.
@alexsandroleynik4652
3 жыл бұрын
@@daysen скажите, а чем он лучше чем 450, я так понимаю на низах он должен быть получше 300ки. Момента побольше?
А у меня ручка обычная(
Ну , мощность двигателя , какой карб , сколько с колеса сняли мощность , не проверяли?! По подробнее , крутяк удачи , молодцы пытаетесь марку вытянуть ! Лайк однозначно ...
@daysen
4 жыл бұрын
Иващенко Виктор 37 лошадок на колесе
@user-mn9xr5cn3q
4 жыл бұрын
Ооооооо!!! Нет слов одни слюни !!!!!! Респект ....
да уж! я вот хотел узнать как себя петрошина на снегу ведет)) а снега та у вас нетУУУУ)))))!!!!
@daysen
4 жыл бұрын
Да шикарно она себя ведет, снег держит отлично, снего-лёдо-крошку тоже. Чистый лед никак.
@arturbuzykaev8768
4 жыл бұрын
@@daysen спасибо))
А мотик с кика заводиться ?
@daysen
3 жыл бұрын
Да
@user-zz8jr5if1u
3 жыл бұрын
@@daysen спасибо .
Подскажите пожалуйста 450 будет с ПТС??
@daysen
4 жыл бұрын
пока нет, так как ПТС делается на раму, а на этой раме 450 пока в малых партиях. Скорее всего перейдем на стальную раму КТМ, там скорее всего будем запускать сертификацию под ПТС.
@BramblingXJ
4 жыл бұрын
Daysen а на zoom 250 на стальной раме, почему тогда птс нет?
@daysen
4 жыл бұрын
Юрий Кл потому что мы запускаем новую раму в этом году и дальше уже ПТс
@BramblingXJ
4 жыл бұрын
Daysen Спасибо за ответ, а когда поточнее zoomы пойдут с птс, до весны 2020 успеете?
@daysen
4 жыл бұрын
@@BramblingXJ Нет, не успеем. К весне 21 реально.
Чё за карб там стоит??
@daysen
4 жыл бұрын
pwm40
Моя бабуля по этим горкам ездит на велике за грибами а этот пердулет ваще, газ дал и кирпичи полетели😂😂 мне 36лс на 98кг веса уже мало а как на этом кудато заезжать🙈🙈
@daysen
2 жыл бұрын
Хехехх)) дерзость за 200. На гонках покажи лучше, что там у тебя вместо кирпичей вылетает.
Злой аппарат 100% не для новичков ! А я разродился и купил BSE Z5 на 172 моторе )
@daysen
4 жыл бұрын
Александр Андреевич поздравляю 🥳 давай кататься?!
@user-vi5bk1tz6p
4 жыл бұрын
@@daysen Да я с радостью только я в Кемерово живу )) И у меня сугробы не то что у вас а метра 1,5 ))
@user-kl5yj2nb6n
4 жыл бұрын
Почему Z5? с чем связан такой выбор? За эти деньги можно купить ZUUM CR250CB на 172 моторе (в богатой комплектации), Z5 голый ничего в нем нет.
@user-vi5bk1tz6p
4 жыл бұрын
@@user-kl5yj2nb6n Честно я когда дома его собрал так и понял. Первый мот знаний ноль из обзоров все как один друг на друга похожи.
@user-vi5bk1tz6p
4 жыл бұрын
@@user-kl5yj2nb6n Руль фольга, резина дубовая, пластик тоже жесткий, тормоза чуть лучше чем на моем велосипеде )))
450 кубов и бак 6.5 литров, это пздец. И вес наверное 130+ Дальше можно не смотреть, расходимся.
@Viktor_86.
4 жыл бұрын
Это да, и цена 300)))
@user-mk1rz8dv8t
3 жыл бұрын
@@Viktor_86. уже под 400
дааа.. вот это мот!!! (посмотреть, пооблизываться, помечтать))) .. и идти дальше копить на дешевый мотолэнд)
@daysen
4 жыл бұрын
И К возьми нормальный мотоцикл в кредит и катайся
@_Grim4K_
3 жыл бұрын
@@daysen самый хуевый совет что я слышал
Motoland wrx 450 nc в точности такой же.
@daysen
4 жыл бұрын
Диментус покимонтус разница в мелочах и она большая, так как подвески и тормоза дают основное ощущение мотоцикла даже при одинаковом моторе, можешь прокатиться на обоих и поймёшь о чём я.
@user-xp2mv9fu8h
4 жыл бұрын
@@daysen рама кстати вточности такаежа , сварочные швы одинаковые .
450 прям едет , а то смотришь на 300 и такое впечатление что они слабоваты, особенно для подъёмов.
Лапки просто подогнуть надо.
@daysen
4 жыл бұрын
Александр петров как вариант, факт, что надо