В этом видео мы катаемся на новом REGULMOTO HOLESHOT второй генерации, а также рассказываем про особенности, плюсы и минусы этого мотоцикла.

@ctsmirim

Жыл бұрын

Почему 300 ? Он же вроде в одной вариации судя по сайту Регул Мото. Это же 172мм на 250 кубов с бигбором. Правильно ?

@MotoManiacM

Жыл бұрын

@@ctsmirim да, это маркетинг) По факту там нет 300 кубиков, как и на 174м моторе.

@ctsmirim

Жыл бұрын

@@MotoManiacM та это понятно. Вопрос такой. Я как новичек не разбираюсь в байках, только начал осваивать. И вот заказал Holeshot. Если мне привезут первую интеграцию, то я "проипався" ? Или все же тут чисто косметика и "удобства".

@MotoManiacM

Жыл бұрын

@@ctsmirim мотики отличаются незначительно. На втором просто больше ништяков повесили и замок перенесли. Думаю переживать не стоит, потому что в первой партии было мало мотоциклов и их быстро распродали все. 99% что приедет вторая генерация.

@ctsmirim

Жыл бұрын

@@MotoManiacM Понял, спасибо. к 18 числу должен приехать. А тут на ютубе иногда вижу видосы, что ХолиШот есть мол 250 и 300 кубовые. Сначала растерялся и подумал, что наипали, а оказалось, что все нормально. Благодарю за ответ )

Крассавчик! Лайк, подписка однозначно! Мы с женой только купили себе таких пару. Пока зима допиливаем потихоньку. И да, седло подрезали уже, а на проводке что под фарой я выкинул все разъëмы и соединил провода напрямую, оставил только разъëм фары, поворотников и датчика скорости и всë помещается теперь. А да, ещё трос газа вынул из рамы и проложил рядом с хребтом, так залом троса меньше к карбу и проще до карбюратора добираться. Ещё бы придумать как датчик скорости установить правильно(как у ктм не получится там датчик малюсенький и вставлен прям в суппорт) так что кто придумает пишите у меня пока мыслей нет. Пс:хорошо катаешь, приятно смотреть.

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Привет! Спасибо) Да, датчиком есть проблема, надо его как-то вверх перенести. Крутых покатух, чтоб мотик только радовал 💪🏻

Спасибо ребят за обзор , мотик хорош ! Очень жду обзор СR 300РР который вы собирали не давно ))

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Спасибо👍🏻 Обязательно сделаем)

Спасибо за обзор! Были сомнения при выборе первого мота, теперь сомнений нет:)

@MotoManiacM

4 ай бұрын

Рад помочь 💪🏻

Огонь 🔥🔥🔥

всем доброго времени суток,лучший обзор на хелшот,назначение мотоцикла указано 100% верно,по техничке рассказано все правильно,молодцы.Вчера собрал себе тоже хелшот из коробки.

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Спасибо!💪🏻 Крутых покатух! 🤙🏻

@Nate_Sakha_16

Жыл бұрын

Как она тебе? Подшибники дали сбой?

@triky9573

Жыл бұрын

Где брал? А то не могу найти магазины с доставкой по РФ

Мотик пушка!👍👍👍👍

И эта красотуля досталась мне ❤🎉

@MotoManiacM

Жыл бұрын

💪🏻😎 Когда на тренировку? 😄

Хоть кто то по делу рассказал! Шикарный обзор

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Спасибо 💪🏻🤙🏻

Топ видео👍💪💪💪

Один из лучших обзоров на этот мот!

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Спасибо💪🏻😀

Купил себе такой аппарат, очень доволен.

Вау такой крутой обзор, а когда будет про мотоленд или аполло на 300 куб? Очень интересно ваше мнение и сравнение.

Отличный контент. Лайк, подписка!!! Ждём новые выпуски. Видя, что может мот, хочется расти, бороться со страхами и развиваться в Эндуро) Спасибо большое! Очень полезное видео 🎥 ждём с мужем сезон как не в себя хочется уже обкатать наши SHOTы)

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Спасибо, будем стараться!😀💪🏻

Мотик супер.Ловушка и правда неубиваемая).

@MotoManiacM

Жыл бұрын

😄ну ты можешь, Андрюх) Эти ловушки реально гораздо круче, чем на Каё, зумав и БСЕ, те стараются на раз, а за этими редко кто приходит)

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Сейчас вот чет не очень тёплые 🤣

Сейчас бы такую погоду😅

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Я думаю уже скоро)

Наши тёплые южные зимние дни)))

@lex.z2557

Жыл бұрын

Это вы где?!!1😌🙂

@Aleksej-Lisitsin

Жыл бұрын

@@lex.z2557 Ставропольский край. Город Невинномысск

@lex.z2557

Жыл бұрын

Везёт же вам🤗... у нас Сибирь - козел 😁

китайци что то с маркировкой напутали D Ждемс часть 3(на кросс трассе)))))

@MotoManiacM

Жыл бұрын

С маркировной на моторе?

@user-pu3qp7mj7f

Жыл бұрын

@@MotoManiacM да да)))

Хорошее видео, спасибо. В конце комментариев прозвучала фраза - не для рыбаков и не для охотников. Какой моцик нужен рыбакам и охотникам?

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Kayo t2, Regulmoto sport 003, например.

@ilyaklets7742

Жыл бұрын

Я охотник и рыбак!) Тоз 34, иж 27мм, мр153, скс 54 года с оптикой с усиленными 7.62, а также вальтер п22т итд😂 но сцука мне он понравился и я готов на нем хоть куда) А в стоке какие звезды стоят? Пока осваиваю эндуро с GR1 на 165, звезды 13/52. Видео супер❤

👍🏻

Есть третий вариант-снимаешь кик, зажимаешь в тисках, одеваешь трубу и подгибаешь чтобы он прижимался ближе к двигателю. Кик не мешается и в тоже время он есть(на всякий случай)

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Да, можно так сделать) А еще вариант, снять его и возить с собой снятый, либо к мотики прикрутить куда-либо. И если вдруг понадобился, то ставишь его на место и заводишь😃

@Nevmerzhitskiy

6 ай бұрын

Все проще. Снял кик, перекинул на одну звезду ближе к корпусу и прикрутил.

красавчик!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!🙂🙂🙂🙂

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Тебя не хватало на должности тест-пилота😄

@kuparos7194

Жыл бұрын

@@MotoManiacM тогда нужно сразу комлект пластика нового заказывать

@MotoManiacM

Жыл бұрын

@@kuparos7194 или два😅

камеру бы чуть повыше, а то пол видео посмотрел и укачало

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Да, есть такой косяк, снимали с новым креплением, и низковато получилось, но уже исправились)

@user-wx5iw3up9y

Жыл бұрын

@@MotoManiacM тоже хотел написать про камеру)

@MotoManiacM

Жыл бұрын

@@user-wx5iw3up9y больше не повторится 😄

Отличный обзор вообще не заметно что проплаченный !

Являюсь обладателем сия чуда, реально, парни, это рис! Были б/у китайцы и жили дольше. Этот прям очень сырой. Пробег 1000км. Эксплуатация любительская и немного лайт эндуро. По итогам этого пробега: Амортизатор начал потеть.... Тросс газа, подклинивать(перепрокладывал и все равно) Подшипники в ступицах передать, паспортные втулки не в размер и они все убивают. Цепка (золотая) кончается после 700-900км.. Манифолд отвалился у большинства из группы по регулям. Сцепа горит моментом. Приборка живёт своей жизнью. Защита рычагов - пластилин. При парк падений на месте, она винтом. У многих откручивалась центрифуга. КПП, после 500км тупит и клинит переключение. То есть при езде даже накатом, иногда не даёт переключить передачу. Спицы и обода - рис. Крышка бака, из двух частей и нижняя часть на саморезах, после десятка закручиваний, у большинства она разваливается и просто падает в бак! Верхняя крышка отпадает и подроха в баке. Киком заводить невозможно, бьётся даже откинув подножку. Глушитель(набивка) начинает дребезжать ~ после 30 часов. Задних тормозов НЕТ они ватные. Просто дно. Перед норм. Датчик спидометра, стоит в самом низу, под суппортом и его гнет и отрывает. Провод датчика не в размер и часто обрывает при прыжке и ходах вилки. Я менял уже. Ручка газа - быстро приходит в негодность. Мотор мягко работает но нет низов и верхов, идёт в среднем диапазоне. Много шумный, балансир или хз что там, но очень шумно работает. Поворотники тонированные и очень маленькие, днём их не видно!!! Вечер/ночь - свет гомно! Он светит лучом. Развесовка и база очень плохая, перед загружен и вилка клюет ( даже если зад занизить). Боковая подножка очень неудачная, мот так и норовит прилечь, угол не так выбран. При езде по дороге, при скорости 80, мотор в красной зоне, руль прыгает, мот визжит.... Комфортная 70, максималка, газ в пол, это 115/118 по GPS и 120/125 по спидометру. И это газ в пол и мотор в отсечке. Просто максималка для езды, это 90-100. Комфортный крейсер на верхах это 80-85(((. Не стоит он того, что бы брать.

@toren87

6 ай бұрын

Привет! Про Кайо т4 есть мнение? Присматриваю себе мотоцикл..

@zamirzamir3780

4 ай бұрын

А кросстрек лучше?

@valdemarhonda3429

3 ай бұрын

Согласен,тоже купил,шляпа редкая! Новый уже не заводится! Выставил его сразу на продажу,нафиггг лучше хонду старую

@serzhikw19909

Ай бұрын

а что можешь тогда посоветовать в данном ценовом диапазоне,даже если чуть меньше ценой?

Куда на него номерной знак крепится, и как он будет выглядеть?

Добрый день! Сравниваю данный мот с авантисом а5 lux и bse z6, что порекомендовали бы? Спасибо!))

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Здравствуйте! Ощутимо превосходит оба мотоцикла, с которыми сравниваете. Главное чтоб подошёл вам по высоте. Высота по седлу 950. Для райдеров с ростом 185-190. 180 минимум. Либо занижать придётся.

Дарова дружище, что посоветуешь этот мот или zuumav fx cr300p выбираю между этими двумя

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Привет! Я бы этот взял. На нем поинтереснее рама, Тормоза и подвеска.

Привет, решил купить себе такой и так сказать начать путь Эндуро и мото в принципе с него, подскажи где лучше заказать мотарды?) И спасибо за отличный обзор!

@MotoManiacM

2 ай бұрын

Привет! Мотарды, где найдёшь ) У поставщика их нет к сожалению на данный момент.🤷🏻‍♂️

Хороший обзор. Приятно слушать. Подскажи по братски .. в раздумьях.. что взять гр8 оптимум бу с маленьким пробегом(2020г) на простом 172..либо добавить 30к и взять регул.. ??? Либо гр8 лайт новый за 209к

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Привет! Выбор за тобой) На гр оптимум обычно чуть лучше качество сборки и деталей, но разница небольшая. На холшоте есть балансир и бигбор - это чем он лучше старого гр оптимум. Подвеска и качество сборки холшота чуть чуть хуже чем на гр оптимум. ГР Лайт я бы не рассматривал. Холшот превосходит его сильно.

@No.name.2359

Жыл бұрын

@@MotoManiacM спасибо большое. С меня подписка

@MotoManiacM

Жыл бұрын

@@No.name.2359 🤙🏻🤙🏻🤙🏻

А что посоветуешь,холшот или avantis a5 lux,по цене один в один,на авантисе двиг 250

@MotoManiacM

11 ай бұрын

Холшот конечно А5 и рядом не стоял

привет) подскажи, пожалуйста, может был опыт сборки, наблюдения, какой лучше выбрать 1-й мот, кайо т2 PR или регуль 003 про 300 ? есть ли разница в мотах за эту цену?

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Привет! Похожие мотики) Кайо пониже будет по седлу, и вилка у него потоньше. У 003 вилка поинтереснее. Еще на 003 мотор с бигбором, едет веселее. На вторичке 003 тоже будет проще продать. Оба мотика прогулочные, для покатух без жести. Выбор за тобой)

Друган подскажи какую звезду поставить что бы можно было и по трассе с комфортом передвигаться и грунтовкам , по горам не лазию

@JudgmentDay-om8uf

Жыл бұрын

Он не для трассы совсем ,тебе нужен что-то типа Теккен

@kosanswer

Жыл бұрын

Если колеса мотардовские поставить, накладку на сиденье помягче, звёзды 13/38 то вполне и для трассы/бездорожье пойдет я думаю

@JudgmentDay-om8uf

Жыл бұрын

@@kosanswer Дак может мотард сразу брать!На который поставить покрышки шашечки

@kosanswer

Жыл бұрын

@@JudgmentDay-om8uf Как вариант, только вот в цену holeshot не нашел мотарда с такими же размерами, рамой и подвесками с мотором. При моем росте 190 мне идеально подходит. Что ещё есть похожее только мотард?

Привет! Выбираю между атлетом и зр 250. Что ребята говорят, стоит ли переплачивать или атлет норм?

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Привет! Атлет совсем для начинающих. Мот короткий. Подвеска простая, под легкого райдера. Мотор без балансира. Плюсы атлета, что он легкий и дешевый. Zr уже полноразмерный. Подвеска на нем посерьёзнее, ободья лучше, балансирный вал (нет вибраций). Более стабильно рулится и чувствуется солиднее.

@aavkit

Жыл бұрын

@@MotoManiacM я как раз начинающий. Вчера вечером поехал в мотосалон, посидел на обоих. ZR оказался высоковат и тяжеловат. Думаю для обучения его мне много. Купил Атлета на этот сезон. ✌️😎

@MotoManiacM

Жыл бұрын

@@aavkit добро💪🏻

А какой же мотоцикл подойдёт для охотников и рыболовов, интересно узнать?

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Приветствую! Спорт 003, например Kayo t2 enduro И другие похожие мотики

Подскажите, есть ли смысл переплачивать 300$ за версию red edition? По факту кроме наличия бигбора на красном они ничем не отличаются? или есть смысл взять crz 300? holeshot 2024 2700$ holeshot red 2024 3000$ crz 3000$ crosstrec 3300$

@MotoManiacM

2 ай бұрын

Привет! На красном головка четырехклапанная и верха получше. А еще есть защита маятника и стропы. Еще на красном 6 передач и нет Кикстартере. Стоит переплачивать или нет - решать тебе🤙🏻

Здравствуйте. У меня почему то очень легко выжимается передний тормоз и ход большой. Что это может быть? Регулировочный боль на ручке в упор закручен.

@MotoManiacM

26 күн бұрын

Приветствую! Очень похоже что нужно прокачать тормозную систему.

Смотрел много обзоров про Кайо т4 пр и наткнулся на этот в комментариях вроде хорош 👍мот ваше мнение по сравнению с Кайо если не трудно

@MotoManiacM

21 күн бұрын

Холшот Интереснее т4 полюбому. Рама поинтереснее, тормоза лучше на холшоте, вилка 48я. Пластик более универсальный.

Весь в слюнях от пагоды. Мот топ за свои деньги.

@JudgmentDay-om8uf

Жыл бұрын

Цена завышена ,на моте куча недостатков .Есть и получше

@world-zu5hr

Жыл бұрын

​@@JudgmentDay-om8uf какие получше?

@JudgmentDay-om8uf

Жыл бұрын

@@world-zu5hr из новых к сожалению ничего нет достойного ,только бу

Приветствую, как вообще мотик на ваш взгляд , ощутимо мощнее чем обычный 172 fmm? Хочу себе тоже биг бор поставить 75mm. Думаю стоит не стоит ..77 бигбор доверия не вызывает что то… хотелось бы услышать ваше мнение и подписчиков тоже .

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Привет! Едет лучше, но непрям чтоб в два раза) На 77 Бигбор тоже скептически смотрю, но вроде бы уже много кто на нем сезон откатал и в целом у большинства держатся они. Правда я бы на таком бигборе пристально следил за температурой, чтоб не перегреть.

@SU_Starikancho

Жыл бұрын

​​@@MotoManiacM дело не в перегрел,вряд ли он перегреется.выдержит ли коленвал поршневую большего диаметра и насколько ресурс двигателя уменьшается.хотя а прошлом был ИЖПС с поршнем от ЧЗ 500 ,ничего не развалилось. Любителям спортивной езды может он и интересен,а простым тошнильшикам за грибами и в сельский магаз ща пивом достаточно и 225 кубов.

@user-lp4oq7pv5x

Жыл бұрын

@@MotoManiacM ну следи дальше а люди ездят и кайфуют, нечего там не греется!!!!!

Блин ну ты говоришь про рост для мотоцикла, ну скажи ты сколько у тебя рост и покажи как ноги стоят у тебя на земле.

РЕСУРС МОТОРА ?

Рассмотреть бы вариант к покупке но рост 170 см 😂

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Тогда лучше выбрать что-то менее высокое

@olegpovarnitsyn4759

4 ай бұрын

Например что похожее выбрать с похожей подвеской в ту же сумму, но по ниже?рост 178см ​@@MotoManiacM

Не могу определится с выбором Holeshot Gr8 f300a 4t pr300 Либо Авантис эндуро эксклюзив б.у Ваше мнение ? Рост 183 вес 100 Гр8 по качеству всех узлов пишут превосходит хелшот , насколько это правда не могу знать

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Превосходит гр версия optimum, но превосходит не прям уж сильно, может процентов на 20-30) и превосходи не по всем показателям. Например цепь сальниковая на холшоте лучше чем на гр. Защитка звёзды есть на Холшот и нет на гр, и еще по мелочи. Подвеска поинтереснее на гр оптимум. Гр версии light будет сильно слабее холшота. Если выбирать между б/у и новым, то конечно лучше новый, если только б/у не в состоянии двух выездов за хлебом.

@skodnikvrs2335

Жыл бұрын

Спасибо за развернутый ответ

@MotoManiacM

Жыл бұрын

@@skodnikvrs2335 🤙🏻🤙🏻🤙🏻

Здравствуйте, подножки пассажирские ставятся на него?)

@Nevmerzhitskiy

6 ай бұрын

Да

Вы в чём катаете ?

Что скажешь по сравнению с кайо к4? Холшот или кайо к4?

@MotoManiacM

2 ай бұрын

Я бы холшот взял.

Здравствуйте, рассматриваю такой мотоцикл...нужен для леса:песок,гравий,лыжневка, брод через речку,высота примерно с колеса...вот думаю, подойдёт или нет. Нужно ездить примерно от 60 до 100 км в одну сторону...Багажник нужен, хотя возможно и без,опять же ключи,насос,еду взять на покатушки ... до этого был Авантис дакар 250 2021 года,нравился, но честно тяжёлый...на песках на стоке вообще не возможно было ездить, поменял резину и стало гуд...

@MotoManiacM

2 ай бұрын

Привет! Ну смотри. Багажника на нем нет, сидушка достаточно узкая. Для долгой езды жестковато будет сидя. Дакар он по-моему типа туриста. Можно рассмотреть спорт 003, на него похожий.

@dimitz_play

29 күн бұрын

Багажники на них начали наши русские парни делать. Можно сетку багажную поставить еще.

@Maksim11rus

26 күн бұрын

@@dimitz_play сетка есть,но увы ...пластик думаю вес не выдержит,лопнет(крыло) ... купил рюкзак 🎒 Пока хватает..

Народ подскажите бигбор стоит ставить на 172? Многие просто в слюни кричат что спится и мотору хана!

@MotoManiacM

Жыл бұрын

74 вообще без проблем. 77 Бигбор сомнительный, но уже много кто из знакомых на нем сезон откатал и вроде неплохо себя показывает. Но к перегревам на нем нужно относиться более аккуратно.

Ступицы не фризированные,это литье обработанное частично на фрейзерном станке,дабф придать видимость полноценных фрез ступиц.т.е. обман,настояшие фризированные ступицы вызераются из более плотного куска алюминия на чпу станке.

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Возможно к стати, я ещё подумал, что они сделаны менее аккуратно, чем обычно

@Kochetkofff

Жыл бұрын

То что ты написал стоит очень дорого и применянтся только на гоночных мотах. Обычно все льют и фрезой обрабатывают литьë. С другой стороны, а как это вообще проверить😆

все конено круто )) только смотреть на переднее колесо почти всё видео ))) не очень

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Да, пардон) Было новое крепление Камеры и получилось низко. Уже исправились)

Доброго времени суток. Купил НоleShot, через 400 км вышел из строя задний стоп сигнал,не могу найти...Проживаю в Крыму.

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Приветствую! Новая модель и запчасти на неё только заходят. На сайте регулмото думаю должны быть уже)

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Разобрать не пробовали? Может контакт где отошёл или провод оторвался?

@user-vo4wp4kg1e

Жыл бұрын

Габарит работает, диоды сгорели, А так мотик бомба!

@MotoManiacM

Жыл бұрын

@@user-vo4wp4kg1e питание приходит на стоп?

@user-vo4wp4kg1e

Жыл бұрын

Да, питание есть 15,4-15,8 V,если я не ошибаюсь должно быть 13,6- 14,1V потолок,менял реле регулятор не однократно не помогло,или это у китайцев нормально?

Когда уже хаску будем мучать???😄

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Она уехала, раньше обзора😄 Ну ничего, будет скоро Fxmoto на таком моторе, а потом и хаски приедет ближе к весне)

@kuparos7194

Жыл бұрын

@@MotoManiacM 🙈🙈🙈

@MotoManiacM

Жыл бұрын

@@kuparos7194 🤷🏻‍♂️😄

Первый!

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Опять всех опередил 😅

На красный будет обзор?

@MotoManiacM

6 ай бұрын

Да

На рост 176 подойдет ?можно настроить под мой рост ?

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Можно занизить его, просверлив отверстие в амортизаторе выше штатного и уронить Вилку в траверсах

@user-tq5np4gf5p

Жыл бұрын

Двумя ногами буду доставать ?

@MotoManiacM

Жыл бұрын

@@user-tq5np4gf5p только если занизить его

@levik91111

11 ай бұрын

в последних 2 отверстия уже с завода, у меня 176 рост- самое то!

А обзор на крострэк есть?

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Пока нет, как приедут они - снимем :)

Что взять для новичка хелшот или кросстрэк?

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Холшот рулится чуть полегче и весит меньше. Кросстрек чуть мощнее. Ну и воздушка попроще в эксплуатации.

Действительно не 300, а чуть по меньше 265 кубиков

4:48 почему sk 166 fmm?

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Да, зачем-то написана ерунда. Толи для таможни, толи для ОТТС

Почему на моторе маркировка 166 fmm???

@MotoManiacM

3 ай бұрын

Чтобы дешевле было привезти мотоцикл из Китая.

Здраствуйте вы сказали бак 6,5 литра но на сайте регульмото написано 9 литров

@MotoManiacM

7 ай бұрын

Приветствую! Эта модель уже успела притерпеть несколько модификаций. На первых версиях стоял бак 6.5 литров, а на последних версиях ставят увеличенный бак, около 8-9 литров.

@forles4110

7 ай бұрын

@@MotoManiacM спасибо за информацию

@MotoManiacM

7 ай бұрын

@@forles4110 пожалуйста 💪🏻

@olegpovarnitsyn4759

4 ай бұрын

​@@MotoManiacMможет он и пониже стал, на новых версиях? Как под рост 178?

@MotoManiacM

4 ай бұрын

@@olegpovarnitsyn4759 привет! Терпимо, это не 170 уже) И да, на амортизаторе 2 отверстия, его можно занизить.

А почему это 166 фмм? Он не слабее 172фмм? И как по наличию запчастей на двигатель 166 фмм?

@MotoManiacM

Ай бұрын

Привет! Это 172й мотор с бигбором и балансиром. Маркировка 166 это для дешевой растаможки.

@Vegel_official

Ай бұрын

@@MotoManiacM спасибо, ну как то просто не логично писать 166фмм, а на 23 года холешотах тоже 166фмм ?

@MotoManiacM

Ай бұрын

@@Vegel_official у нас их сейчас нет, не могу глянуть. На Кайо т2 такая же фигня была. Зато дешевле мотоцикл в итоге выходит. Думаю это приятнее надписи на моторе, на которую ты посмотришь максимум 1 пахтах все время.

@Vegel_official

Ай бұрын

Друг, а подскажи как мотоцикл регул мото CRZ-300? Он водянка 28 лс, цена такая же, что посоветуешь брать? Выбираю между холешотом и CRZ 300

@MotoManiacM

Ай бұрын

@@Vegel_official смотря для чего выбирать. Холшот более спортивный. Подвеска лучше, Тормоза лучше на холшоте, геометрия рамы более спортивная. Развесовка лучше на холшот. На Crz один плюс по сравнению с холшотом - это мотор. Ну и пластик хондовский кому-то нравится.

4,22 мотор 166 написан-вопрос почему 172 ?

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Для таможни или для сертификации на ДОП пишут такие цифры на моторе. По факту 172 мотор 100%

@user-ek5kg7ky1g

Жыл бұрын

@@MotoManiacM скажите я новичок, рассматриваю вариант покупки этого мотоцикла, ваше мнение ? Мой рост 190 вес 95

@MotoManiacM

Жыл бұрын

@@user-ek5kg7ky1g думаю вполне хватит на пару сезонов двигателя по мощности. По высоте мотоцикла в самый раз.

@user-ek5kg7ky1g

Жыл бұрын

@@MotoManiacM спасибо большое !

Нифига Невинская гора?

@MotoManiacM

11 ай бұрын

Она самая 💪🏻

На него бы мотард колёса и вообще огонь👍

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Для города маловато мощности, как по мне. В городе надо 450 😀

@user-lo3ol5jn9j

Жыл бұрын

@@MotoManiacM согласен тут уже нормально будет поддавать))

Как на нем подвеска ? Говорят жестковатая

@MotoManiacM

Ай бұрын

Привет! Жесткость подвески зависит от веса райдера. Чем больше вес - тем мягче становится подвеска) Под мой вес 80, аморт был чуть жестковат, а вилка мягковата. Но это было в прошлом году, могло уже что-то поменяться с подвеской. Точно знаю что в этом году Регулмото стали ставить 48е вилки на свои топовые мотики. Раньше стояла 47я.

@z.o.v4866

Ай бұрын

@@MotoManiacM я именно про вилку, у меня вес 87, наверное будет норм. Регулировки нормально реагируют ? Я отдельно купил вилку именно 47 на GR7 родная лайт это ужас просто, руки похудели за 15 мч )

@MotoManiacM

Ай бұрын

@@z.o.v4866 да, думаю нормально будет. Если на распущенных регулировках будет вдруг жестковата, то залей Масло 2.5 вязкостью.

Ресурс мотора?

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Смотря как ездить. Ресурс, думаю как у обычного 172 мотора +-. Можно и за 100 часов уложить умеючи, а может и больше 500-700 проходит. Конечно обгонка и сцепление при жестком использовании приедут раньше, но они стоят недорого.

XDV 300I протестируйте в таких условиях...

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Xdv для грунтовочки легенькой 😅 Куда ему в такие условия 🤣

@user-uo1oi1ge2y

Жыл бұрын

@@MotoManiacM Вы же не пробовали! А вдруг, он же внедорожный скутер.... Думаю купить, а ни одного объективного теста нет.

Рама копия ктм или нет

@MotoManiacM

21 күн бұрын

Да, к8 рама.

Головка 4 клапана?

@BDRPRODAKSHN

9 ай бұрын

Нет

@MotoManiacM

7 ай бұрын

Это ещё старый, 2х клапанный. Сейчас новый вышел в пластике GasGas, вот он 4х клапанный и 6ти ступенчатая кпп.

в чем проблема снять шлем и говорить! Тебя не было слышно почти

что у него с максималкой?

@MotoManiacM

Жыл бұрын

На родных звёздах около 100 если мотор в отсечку крутить. Но мотик не для максималок этот.

@user-te2qs8ys6h

Жыл бұрын

@@MotoManiacM для мотарда какой мото посоветуете

@MotoManiacM

Жыл бұрын

@@user-te2qs8ys6h если хулиганить, то нужен мот помощнее) хотяб на 177 моторе, а лучше 450сс)

Говорить в шлеме не прикольно

ZR лучше. С таким же мотором и 4 клапанами. Еще и вес меньше. Низов больше. Даже новые Холшот ему проигрывает в низах и весе.

@MotoManiacM

5 ай бұрын

На Zr подвеска попроще и тормоза похуже чем на Холшот. А еще оси толще и рама на holeshot ближе к спортивной (эндуро). Zr по назначению находится между sport 003 (прогулочный мотоцикл) и холшотом.

@dimitz_play

3 ай бұрын

​Совершенно верно. И мотоцикл легче. С таким же мотором 4 клапана. ​На нем гораздо веселей чем на Хэлшоте. Ну и уже 174 моторы на таких рамах с таким же весом идут. @@MotoManiacM

@user-rd3jr4nu7r

3 ай бұрын

Что за zr?

А че он только с нейтрали заводиться ответь пожалуйста ?

@MotoManiacM

5 ай бұрын

Привет! Скорее всего дело в датчике на рычаге сцепления. Возможно провод оборван. Проверь его. Провода идущие на датчик можно просто замкнуть и тогда будет заводиться всегда.

@Denis-lb2dg

5 ай бұрын

@@MotoManiacM понял тебя

Преобрел я сие чудо. Не слушайте этих п...ов Продаванов. Нет никаких там плюшек! Позже сниму честный обзор, от сборки до обкатки. Скажу сразу, все криво, пластик не подходит местами, крепежа в комплекте не хватает. Мот не прям говно но качество материалов и изготовление - кривое! А этих .. не слушайте. Это типичный рис, с качеством изготовления как альфы первые. Также первые ттр125 лучшего качества шли. Собирал, знаю о чем говорю. Тут половина резьб сорваны изначально. Сальники в колеса вбиты криво и мятые, подшипники смазаны только в рулевой ( жировым солидолом ). Ручки тормоз-сцепа убогие. Подрамник изготовлен криво и прикрутить пластик в одного оч сложно. Один тянет хвост, второй болтом попадает в резьбу. Фальш Радик - резьбы на раме кривые. Прокрас - углы, швы, рулевая - не прокрасы. Сварка с кучей шлака ( причем и на выставочных в магазе так же. Защиту двиги, греть феном ибо не подходит. Либо сверлить в пластике шире уши. Вилка оч слабая( не по ход отбой, я про сами пружины, он под своим весом проседает см на 5-8, а если сесть, на все 10-12. Короче эти обзорники вам не скажут о мелочах, которых там уйма. Причем хотел именно этот Мот, ездил по салонам, смотрел... Везде с косяками((. Взял в коробке, собирал, матерился, паралельно доделывал. Просто собрать Мот - 2-3 часа. Собрать что бы все подогнать и что бы не криво было , исправляя косяки - часов 5-7. Я собирал 2 дня. Потому, что разобрал почти все, выкинул слизанные болты, поправил сорванные резьбы (да, было пару) пересмазал нормально все узлы полностью. Проложил нормально проводку. Посадил все на фиксатор, настроил клапана ( с завода там пи...да) Поменял все жижи и Мот уже более менее приемлемый рисомот. Из магазина или из коробки, это полуфабрикат с кучей косяков. Цена ему тыр 180 потолок.

@MotoManiacM

Жыл бұрын

Сильно ошибаетесь, друг мой! Мы много мотоциклов собираем, и за последний год через наши руки прошло моделей 50 разных фирм и ценовых категорий. Мотик конечно послабее, чем топовые мотоциклы за 400-500 тысяч, и есть места, которые нужно допилить напильником при сборке, как и на всех китайских мотоциклах. Но есть техника слепленная совсем жидко, вроде нахваленных вами ирбисов и альф, а так же дешевые модели рейсеров, мотолендов и иже с ними. Так вот эту технику Холшот сильно превосходит по всем параметрам. За любой китайский мотоцикл, если захотеть, можно много до чего докопаться. За японский мот к стати тоже) я катаюсь уже 20 лет, начинал еще с Риги 12 и много чего видел. В гараже есть Ямаха Эндурик и спорт хонда 600. Плюшки есть, просто вы в них не разбираетесь) Крепежа у нас в комплекте хватило, но периодически его нехватает на китайских мотоциклах любых фирм, это хорошо заметно когда собираешь по 3 мотоцикла в неделю. Не вижу проблем купить пару болтов в магазине, либо обратиться к дилеру у кого покупали мотоцикл. Пластик тоже периодически приходится немного поднатягивать и сажать немного на многих моделях, но на этом мотоцикле у нас встало все отлично, кроме сидушки. Тоже зависит от случая, бывает получше, бывает чуть похуже попадается. Если мот не нравится, то советую продать поскорее) И да, в обзоре я рассказывал за мотоцикл все по правде, и про минусы в конце тоже рассказал.

@ViRus-cr5st

Жыл бұрын

@@MotoManiacM Прям книги бы вам писать. Продавать Мот нет желания, так как хотел именно его. Знал что Китай это рулетка, всегда был выбор в пользу стареньких яп или Китая но с рук, который уже доделали)) Этот Мот нравится но уж больно много недочётов. Я перед покупкой несколько точек посетил, посмотрел разные поставки и честно, как вы и говорите, то или иное закосячено. Ну или как объяснить многие не продуманные вещи? Элементарных детских рукожопостей сколько... Болты на всем мотоцикле ооочень разные. Один элемент пластика, может крепиться на торекс шестигранник и отвёртку) Крепление мотора так же, ключи 12-13-14 и торексы. Датчик тормоза переднего, это вообще лютая дичь. Левое зеркало смотрит на водителя как штырь, если поставить сцепление прямо. Короч мелких рукожопостей хватает.

@MotoManiacM

Жыл бұрын

@@ViRus-cr5st да, косяков много, я ж не спорю, у китайцев почти всегда так. Вроде на одном Мотике доделают исправят более менее косяки, а потом на новой модели опять куча детских болячек. Мелочевку, типа разного крепежа, я вообще не вижу смысла в видео обозревать, особенно учитывая что на этом моте почти весь крепеж мне понравился реально :) как на моем гр7, крепеж очень похож на КТМовский. К примеру мы себе в команду купили недавно JHL модель M5. Самый топовый мотик у этого брэнда, цена на момент покупки была около 330. Так вот на нем крепёж был реально ущербный, я даже поставщику написал по этому поводу. Защита вилки была не на специальных болтах с дистанционной втулкой, а просто на обычных шестигранниках, которые еще и в 2 раза меньше, чем отверстия в защите. Крепления боковых обтекателей и сидушки, тоже по нормальному на болтах с упором и широкой шляпкой, на которую пластик заходит специальным пазом, так вот на этом Мотике эти болты были собраны бутербродомом (из обычного болта, какой-то кривой втулки и шайбы) и держалось все на честном слове) На Холшоте крепёж очень даже хорош по сравнению с другими китайцами. К слову о китайцах, я себе сейчас новый мот заказал за 450т.р. Так вот на нем в стоке есть небольшие царапины на хроме перьев вилки (мы её сейчас перебираем) болты на рычагах переднего Тормоза и сцепления как из детского конструктора и мотор непонятно как собран, будем его полностью перебирать. С задним амортизатором тоже скорее всего будет квест, он с завода почти у всех с очень медленным отбоем. Это 300 2т мотоцикл новый. Почему я его Купил, спросите? Потому что мощный (45лс), лёгкий (108) и со стартером. Ни один японец с ним не сравнится (просто по тому что японцы просрали рынок хардэндуро). Если по надежности мотор будет жить достаточно долго, то это будет почти КТМ 😄. Учитывая, что КТМ за эти деньги можно купить только в полумертвом состоянии, и запчасти на китайца по цене должны быть в 3-4 раза дешевле.

@Grapler36

Жыл бұрын

За 219к, напильником допиливать, они охренели

@MotoManiacM

Жыл бұрын

@@Grapler36 я сейчас за 450 допиливаю) и причём допиливать там нужно почти всё