Обзор Hyundai Elantra 4 HD 2010 года 1.6 механика - отзыв владельца
Автокөліктер мен көлік құралдары
Тюнинг товары Хендай Элантра 4 тут expresstuning.com.ua/auto/hyu...
Новый обзор Хендай Элантра 4 HD 2010 года выпуска, на механической коробке передач, с объемом двигателя 1.6 литра бензин. На видео расскажем о всех проблемах и затратах на данный автомобиль.
Пишите комментарии под видео!
#Обзор #ХендайЭлантра4 #HyundaiElantra4HD
Пікірлер: 120
Тюнинг товары Хендай Элантра 4 тут expresstuning.com.ua/auto/hyundai/elantra_hd.html Новый обзор Хендай Элантра 4 HD 2010 года выпуска, на механической коробке передач, с объемом двигателя 1.6 литра бензин. На видео расскажем о всех проблемах и затратах на данный автомобиль. Пишите комментарии под видео! #Обзор #ХендайЭлантра4 #HyundaiElantra4HD
@emmittcairo7619
3 жыл бұрын
A tip: watch movies at flixzone. I've been using it for watching lots of of movies lately.
В журнале за рулём, сей автомобиль занял первое место по экологичности материалов салона ,включая известные немецкие авто ,15 лет владею такой машиной в условиях крайнего севера, сделал капиталку движка после 427000 км в любую погоду, заводится в -42 ,послушная,комфортная и недорогая по железкам ,слабое место поставки стабилизаторов и всё
@Arh_City
Жыл бұрын
Приветствую! Я из Архангельска, тоже рассматриваю такой вариант к покупке. Нашел с пробегом 220ткм, за 450тр, 3 хоз, комплектация комфорт. Что скажешь? С таким пробегом есть чего опасаться?
@expresstuning
Жыл бұрын
Всегда пожалуйста)
Машина которая возит и всё есть для комфортной езды очень прочная, при этом простая как велосипед, после ауди а4 б7 2л.турбо, просто возит за масло с бензином) капот можно заварить сваркой и туда не лазить)
@josephgoebbels72
Жыл бұрын
Нет такого авто чтобы не лазить вообще.
Хороший обзор, машина действительно редко когда подводит, если все делать своевременно то в эксплуатации очень бюджетный вариант
Спасибо за хороший отзыв за машину. У меня такая, брал новую в 2008. Прошла 126 т.автомат 👍👍👍👍👌
@expresstuning
3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий)
Отличный обзор!
@alexfilmstudio7228
3 жыл бұрын
Обращайтесь, опишу более подробно про интересующую инфу))
Добрый день. У меня такой же автомобиль 2010года, чистый Кореец езжу 9 лет, первый хозяин до меня отьездил пять лет. Надёжный автомобиль 🚘
спасибо за классный обзор!
@expresstuning
3 жыл бұрын
Спасибо, приятно)
@alexfilmstudio7228
3 жыл бұрын
готов рассказать много, вырезали много)))
Купил вот на днях ! Чет через три дня вибрация на холостых вылезла ((! 1,6 движок ! Пробег вроде бы 226 тыс
У меня такая я доволен
Привет. Я хочу получить одну из этих машин. Есть какие-нибудь недостатки? Вы рекомендуете его? Мне нужно твое мнение.
@emilaslanov3437
2 жыл бұрын
Elbette ki al bu masini,pesman olmarsan,cox gesey ve komfort masindi
@zpt_miyong
2 жыл бұрын
Al qardaş çox gözəl maşındır mən sürürəm hüç bir problemi yoxdur
Привет. Сам езжу на лачетти 1.4. Думаю пересесть на такую же как у тебя. Стоит ли менять?
@expresstuning
Жыл бұрын
А чем эта понравилась?
@denisdiezel7016
Жыл бұрын
@@expresstuning лошадок больше. Ну и чуть комфортней
Подозрительность страны расход по городу У меня стабильно 9 л зимой все 11. И в чём же это может быть причина😢???
@Express Tuning - Тюнинг авто и запчасти а сколько за шумку на эту Элантру отдавал?
@alexfilmstudio7228
3 жыл бұрын
Шумкой занимаюсь сам. Для себя шумки много - дорого (вибра Acoustics серия Extreme, Войлок самоклейка 8 и 12мм, ППУ 8 мм
@sergeyk9735
3 жыл бұрын
@@alexfilmstudio7228 Привет,тачка бомба👍💥👊
@user-ox4ei6tp4l
Жыл бұрын
@@alexfilmstudio7228 что посоветуете в ней шумить, а что нет смысла гумовать спасибо за ответ!
А как шумит задние арки если не так с завода уже все в битуме каком-то и закрашенные
Здравствуйте. С механникой брать или автомат?
@Dyadya_babay
3 жыл бұрын
Вот у меня такой же вопрос
@user-ip3wu1nh7x
3 жыл бұрын
Механика, едет пободрее
@pabloesvaldaro403
2 жыл бұрын
Автомат на них надежней.
Я тоже купил хундай такойже только на автомате и о чудо до нее у меня тоже ланос был!)))
@expresstuning
3 жыл бұрын
Сколько пробег, автомат переключает плавно?
@user-dn7uy6ur1q
3 жыл бұрын
@@expresstuning пробег 180 с автоматом все ок!я машиной доволен!
@emilnacafzade4472
3 жыл бұрын
Привет. Я хочу получить одну из этих машин. Есть какие-нибудь недостатки? Вы рекомендуете его? Мне нужно твое мнение.
@EvanfromtheNorth
2 жыл бұрын
@@emilnacafzade4472 кузов смотрите, остальное безпроблемное
Приятно было слушать грамотно и главное не врет все верно у самого такая 10 го года пробег 160000 горя не знаю прблема была с музыкой ремонт 2ооо
@expresstuning
Жыл бұрын
Всегда пожалуйста)
Привет из Украины,тачка агонь.У меня такая же, база ☝️👍
@expresstuning
3 жыл бұрын
Спасибо, за отзыв)
@user-ty6uh2rz1z
3 жыл бұрын
Чим
Здравствуйте у меня авента без канса включается кандитсионер
Что за колеса параметры? 😮
Хорошая машина у меня есть такая
@expresstuning
Жыл бұрын
спасибо)
А скажи , после Ланоса , зимой машина тёплая ???
@djoker4030
Жыл бұрын
Машина тёплая,но греется долго до рабочей температуры, хотя тепло через минуту уже начинает дуть.
@expresstuning
Жыл бұрын
очень
@user-ix8ns9he4h
Жыл бұрын
@@expresstuning спасибо
У самого такая, нормальная машина, 4.5 года езжу, хотелось бы что-то поновее! 😃
@user-nt8fv5bu8g
3 жыл бұрын
А я как раз коплю на эту модель 😂
@r.v568
Жыл бұрын
@@user-nt8fv5bu8g накопил на эту модель?)
@user-kv9ur4gk2y
9 ай бұрын
Поменяли машину
What size tires are? I like how they look
@expresstuning
Жыл бұрын
Всегда пожалуйста, подписывайтесь на канал))
Ты что братишка ты зашёл по моим стопам или я по-твоим меня тоже такие же м варианты какой же автомобиль взять также рассказал, только-только я сейчас на hyundai Акцент. Почему Тойоту не хотел да потому что многорычажка
@r.v568
Жыл бұрын
Какую в итоге Машину Купил ?
Друзья, добрый день, у кого стоит газ, какой расход трасса, город?
@expresstuning
Жыл бұрын
тоже интересно
Такую приборную панель ставили до 2010?
@---wi9ou
3 жыл бұрын
Это минимальная комплектация. Прям база совсем
@alexfilmstudio7228
3 жыл бұрын
НЕТ, это рейстайлинговая панель, с 2008, с нее убрали датчик темпер двигателя
@user-wl4zk8zh6l
2 жыл бұрын
@@alexfilmstudio7228 думаю датчик не убрали, убрали указатель.
Пробег 270к Появился скрежет при запуске на холодную. На горячую запускается без посторонних звуков.
@expresstuning
2 жыл бұрын
как думаете, что это может быть?
@user-ip9ep8hf2r
2 жыл бұрын
у меня 290к, коробка автомат под замену(
@lovetheworldrusi7928
Жыл бұрын
Бендекс стартера
У меня в 120 Королле мягкий пластик и отделка дверей такая же А Джетта вроде Д класс уже, а не Ц
Всем привет. У меня машина 2008г, куплена в 2009г, комфорт класса. 1,6 механика. 220тыс пробега. Самый большой ремонт это сцепление, на 210тыс. Всё остальное по мелочам. Масло заливаю ещё с салона 5 w 40. Меняю через 7 тыс. И никаких задиров нет😀. Но датчика температуры на панеле тоже нет!!!! Вот кто знает и объясните пожалуста мне. По Годам она же выпущена до ресталинга
@user-ox4ei6tp4l
Жыл бұрын
А цепь меняли на скольки тысячах?
Про.бег 230000 км заменил все сцепление в сборе стартер диски все родное 2010 вып
@expresstuning
Жыл бұрын
как вообще мнение о машине ваше?
Поясните, а почему Вы рекомендуете лить сюда низковязкие масла с допуском А5 и вязкостью 5w-30, ведь в этом движке обычные каналы, нормальные кольца, один фазовращатель и даже в мануале рекомедуют 5w-40. А низковязкие, так называемые-энергосберегающие, происки маркетологов, которые бьются за экологичность, а не за долголетие вашего мотора. И продавить тонкую масляную пленку на низковязком масле гораздо проще, чем скажем с допуском А3/B3, о последствиях говорить не буду, но мотор вам точно спасибо не скажет. Главное масло не левак лить и интервал межсервисный 7-8т.км, тут я с вами согласен.
@alexfilmstudio7228
3 жыл бұрын
Муфта CVVTI (фазовращатель) работает от давления масла и чем оно более жидкое, тем лучше. Так же в современных маслах, хорошие присадки, поэтому забудьте по 5W-40,(там загуститель он в этом движке НЕ нужен), более жидкие масла не оставляют полимерный нагар. Лично видел тест 20, 30 и 40-ки масла и при нагреве пленка у 20-ки не порвалась, а смазывающие способности ЛУЧЩЕ намного 40-ки. Также в этом движке стоят укороченные поршни и тонкие кольца (как и у Японцев) и им НЕ рекомендуются густые масла. Почему движки 2.0 G4KD страдают задирами, особенно зимой, потому как зазоры маленькие, масло густое, алюмин блок нагревается быстро, а масло еще холодное и густое и от ЭТОГО образуются задиры ЦПГ. Хотите долгой "жизни" вашего движка, лейте зимой 20, а летом 30-ку. А 30-ка А5/В5 золотая середина для круглогодичного использования и по присадках современее и по допусках чем А3/В4, думаю пояснил)))
@zpt_miyong
2 жыл бұрын
@@alexfilmstudio7228 здравствуйте 5w30 лучше залит как вы думаете ?
95 залил чет мне не нравится как она нем работает
А когда менять катализатор кто скажет
@expresstuning
Жыл бұрын
Спасибо вам за комментарий)
@djoker4030
Жыл бұрын
Я на 210000 выкинул,а оказалось зря был в отличном состоянии, здесь стоит выхлопной коллектор,,бараний рог,, ни такой как на солярисах и Рио.
Вот и я хочу чёт после Ланоса больше
@expresstuning
Жыл бұрын
Всегда пожалуйста)
А как ориентироваться без датчика температуры если его нету а вдруг закипит
@user-jy3km2eq8g
2 жыл бұрын
На скоко знаю есть лампочка типа как на бензобаке... Если что горит...
@djoker4030
Жыл бұрын
Смотря какая комплектация, у меня и датчик есть,и климат,и руль регулируется в двух положениях.
Какой клиренс у неё?
Читал ставят приборку от Хёндай i30 и всё нормально.... если приспичит
@djoker4030
Жыл бұрын
Не обязательно от i30,можно от такой-же элантры,есть с датчиком температуры.
@expresstuning
Жыл бұрын
Всегда пожалуйста)
после honda civic 8 купил Elantra и сильно пожалел
@expresstuning
Жыл бұрын
че так?
С😊вечи нужно менять раз в 30тыс
@expresstuning
Жыл бұрын
Всегда пожалуйста, подписывайтесь на канал)
Езжу на такой пятый год. Пробег 234000. Масло 5w40 через каждые 7 т. км. Машина беспроблемная-бензин, масло, расходники и весь уход. Катализатор до их пор наместе.
@expresstuning
Жыл бұрын
Всегда пожалуйста)
2лт тоже цепная
@expresstuning
Жыл бұрын
Всегда пожалуйста, подписывайтесь на канал)
Рулевую рейку на данном авто приходится менять раз в 20-30т.км.
@vitalino1981
2 жыл бұрын
150к рейка родная.
@korolkofff5292
2 жыл бұрын
Рейка родная, на 180т.км. поменял втулку рулевой рейки. На данный момент пробег составляет 226т., замечаний нет
@miketyson4136
2 жыл бұрын
21100рейка родная😉)
@user-gc4pu9gd7p
Жыл бұрын
280 рейка родная
@djoker4030
Жыл бұрын
230000т.к.рейка родная.
У меня такой нет ,я не доволен .
@expresstuning
2 жыл бұрын
Будет)
Не нужна тебе такая машина брат
Автор, ты бы горло хоть смочил перед тем как записывать ролик.
Самый бесполезный обзор
@expresstuning
3 жыл бұрын
С Вами не поспоришь, видно по отзыву, что разбираетесь в вопросе машин, указали на слабые стороны, выделили главное, качественно объяснили свою мысль)
@user-ni7iq5hz3f
3 жыл бұрын
Сравнение с Камри вообще убило , ты здравый человек, сравнивать это ведро с Камри, )))))) просто жесть
@_Proxima_Centauri_
3 жыл бұрын
@@user-ni7iq5hz3f а что в Камри такого божественного ??? Я знаю Камри не ремонтопригодный авто как и все японские авто ну может ты зажравшийся мажор не знаю
@alexfilmstudio7228
3 жыл бұрын
@@user-ni7iq5hz3f это Камри ведро уж поверьте. После шумки авто комфортнее 40-ки. Не переоценивайте Тойтоту, есть немецкие авто и "остальные", Новые модели Корейцев уже давно Тойоту нагнули)))
@djoker4030
Жыл бұрын
@@user-ni7iq5hz3f внимательнее надо слушать, он не сравнивал эту машину с Камри,он чётко объяснил что поведение задней подвески схоже с Камри плавностью хода.
Это МАРМОК?😂