Обзор Двигателя Honda L15 - VTEC рулит!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Подпишись! - bit.ly/motorro
Моторы Honda L15 с технологией VTEC - отличный экономный мотор. Он очень надежные и при правильном обслуживании и использовании качественного топлива - прослужат более 300 000 километров.
Однако модификация L15 Турбо (L15B7) с непосредственным впрыском топлива - плохо подойдет для холодных областей. Этот мотор очень прихотлив к качеству топлива, он новый и о его надежности пока судить рано.
Пікірлер: 47
Двигатель реально ресурсный!
У меня уже второй Фрид.Первый был с пробегом 300 тыс.Масло не ел вообще и вариатор был в отличном состоянии.Сейчас другой Фрид пробег 160 расхода масла нет вообще вариатор в порядке .Расход топлива летом в городе 7.5 зимой 8.5 если температура -15.Выше температура больше ест.Если -35 то где то 10.2 литра на сотню.машина отличная ,но ходовка жёсткая в этом ее минус.Больше минусов нет!!!
@ilmirm7052
10 ай бұрын
Приветствую, какого года?
средний расход указан на фите? ибо на фриде средний 11-12кмл расход в обычной режиме, если "тошнить" и экономить то 14-13 км/л.
L15B1 - HRV - 16 г.в, вариатор, европа. Трасса, лето, кондей (режим авто) - 5.8л (скорость ~110-120). Город без пробок, лето, кондей (режим авто) - 8-9,5л (скорость ~50-60). Город с дикими пробками, лето, кондей (режим авто) - 11-12л. Трассеа, зима, печка, ~ 6,5л. Город без пробок, зима ~ 8,5-9. Город с пробками, зима ~ 11-12,5. Стиль вождения - резкий. Заливаю масло каждые 6т.км. Колеса летом 17", зимой 18". Масло не ест от слова совсем. Не сказал бы что резвый. Для города норм. Для трассы и обгонов на скорости не хватает. Ему бы +20 резвых пони - был бы айс.
У меня фит L15A , мотор достойный, оборотистый, после 80 км/ч резко нажав на педаль газа бодро ускоряется в плоть до 160км/ч, после тяга немного ослабевает... Но на фоне многих двс с объемом 1.5 л по моему мнению самый быстрый. Но болячка есть и это КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ, а точнее подсвечники идущие от катушки , они то и выходят из строя, решил проблему покупкой новых подсвечников и всё... Не стоит новые катушки покупать за довольно не маленький ценник.. Ну если конечно у вас не вышла из строя сама катушка👌👍
@user-wq2no4pj6g
3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста цивик американец 1,5 турбо пробег 100 т км стоит брать ?
Так всё подробно. Спасибо. 👍
Ну и обзорчик... зачитал справочную инфу слово в слово...
а я думал что с движком что-то не то,по лаунчу следил за температурой и всеми показателями,прогрев очень долгий,если печку врубить на внешний обдув температура резко падает с 85 до 72 за пол минуты,за бортом при этом минус 2, термостат срабатывает на 85 и закрывает 82 град,вентилятор на 98 и вырубает на 92
вы ошиблись с регулироакой. 0,15-0,19 это l15a а на моторе leb впуск 0,21-0,25
Как этот двигатель по надёжности у Шатла не гибрида?Капризный или нет?
да нужно что бы двигатель долго служил, что бы внукам оставить
Подскажите пожалуйста, можно свепнуть от степвагон с турбинлй в l15 мобилио, по размерам зайдет?
@sergio89ni64
11 ай бұрын
Получилось? Такая же мысль возникла
У меня у отца BYD F3 с двигатель 473qb похож один в один н L15A ! Запчасти подходят на двигатель от Хонда?
@ridervlog9086
3 жыл бұрын
Byd может с тойота ?
Хондаводы, хотелось бы полюбить хонду сивик с мотором L15B7, но страшно. У кого есть опыт эксплуатации этого мотора с пробегом за 100 000км? Поделитесь своим бесценным опытом!
@ruslanov26
12 күн бұрын
Ну и что в итоге взяли?
если я правильно понял - масло через 7к меняем и наваливаем в тапочек
Помогите пожалуйста. У меня на хонде фит двигатель L13A.и при разгоне в натяг звенят пальцы как на Жигулях при раннем зажигании.при отключении клапана егр звон становиться на много меньше но до конца не пропадает.бензин заливал разный....клапан егр чистил...не знаю куда копать в чем может быть причина???что может ещё звенеть кроме пальцев???
@user-xb7tl7ci2r
Жыл бұрын
Было такое, в 2009 году, как то бензин был плохой (думаю 80й с присадками) на заправках, потом нормально, далее пробовал на егр прокладку алюминиевую ставить (заглушить его) не правильная работа, звенели клапана, думаю если делать заглушку нужно перепрошивать профессионально, потом убрал прокладку все нормально, думаю у вас егр плохо работает чистить надо или каналы дальше егр забиты сажей...
Вопрос: L13Z1 ( i vtec) тоже надо регулировать тепл.зазор клапанов?
@kondrat.27Rus
3 жыл бұрын
Не мешай машине ездить.
@user-ms4jp9yi3l
3 жыл бұрын
Ну щас 88 тыс км, мотор работает тихо не стучит не гремит,расход 7.5 на 100 динамика хорошая нужно ли лезьть в клапана????
Мне кажется про полтора литровый новый мотор, пока рано что то говорить. Хондовцы исправляют баги. Будет он работать после прошивки долго и счастливо!
Где номер двигателя
👍
Есть какая та разница между L15A и L15B ???
@user-fg3yl9id2t
Жыл бұрын
L15b более современный чем А у маны Хонда фрид l15b не.турбо -60 ° С показал себя отлично. Но степвгн ездят
а так же L12a I-DSI, L13a I-DSI.
После услышанного "цепь менять не надо" я покидаю чат
Чем отличается двигатель L15B7 от просто L15B?
@user-gn7pf4mp3x
Ай бұрын
B7 турбина
какие 6 л./км ? :))) 8-9 л жрёт
@Korotaev990
3 жыл бұрын
Недавно шёл 400 км по трассе , из них 200 ехал спокойно ~90-100 и расход был 5.1. Потом вышел на магистраль и скорость была от 110до140 расход был чуть выше 6 литров, по городу в среднем 7-7.5 литров Машина Хонда фит 1.5 110 лошадок
@agapit717
3 жыл бұрын
@@Korotaev990 не,так то у меня по трассе 3-4 литра,в городе 5-6,ну максимум 6,5 литров
@Korotaev990
3 жыл бұрын
@@agapit717 у тебя 1.3? У меня 1.5
@travel_mongolia7315
2 жыл бұрын
@@Korotaev990 шибко не отжигай на нем, мне попался мобилио спайк, пробег 200к, ездила женщина, тоже жиганул, закапал датчик давления, и вот, чичас ужасный масложер( и сизый дымок, на горячий(
@travel_mongolia7315
2 жыл бұрын
@@Korotaev990 хотя до этого, привозил айрвейв, двс родной, почти 600к км прошёл, тоже на нем стрелку ложил, и ему хоть бы к уй, масло уаще не жрал
Полуторолитровых моторов, что за русский язык корявый