Немного из истории и конструктивных особенностей ВАЗ 2110. Как выбрать десятку.
Жүктеу.....
Пікірлер: 138
@TheYuraFedorov6 жыл бұрын
Самый полный, толковый и адекватный обзор десятки, который я видел.
@realauto2479
6 жыл бұрын
Спасибо!
@user-fr6gw2uq6t4 жыл бұрын
Десятка лучшая из всех тазов
@user-wu5sq3ur5n5 жыл бұрын
Видно что уважает автор эту машину
@-QwwwQ6 жыл бұрын
Очень подробный,спокойный и тихий обзор!спасибо
@alas42046 жыл бұрын
Честный обзор,нравится спокойный честный голос
@realauto2479
6 жыл бұрын
Спасибо!
@user-qf1pt2pp5l6 жыл бұрын
У меня такаяже ,простая и надёжная,много лет ежжу очень доволен.
@user-tg3hx6qe8d
3 жыл бұрын
А у меня были классики и зубилы десятку купил неделю назад....посмотрим...
@user-zu2gf1mk5b5 жыл бұрын
Приятно было смотреть, класс!
@XanXanbl42 жыл бұрын
Очень прекрасный говор у вас, смотрел с интересом. Спасибо вам, за такое видео!
@deanpurise3 жыл бұрын
Отличный, спокойный обзор 👍 Было приятно посмотреть и послушать Вас. Спасибо.
@mr.securiza6344 жыл бұрын
Я считаю что десятка классная машина. Её можно тюнинговать и придавать очень достойный вид!👍
@user-iw5ft1du3g4 жыл бұрын
Спасибо за детальный обзор !!!!
@user-te2uj1mq3n3 жыл бұрын
Наверно, один из самых лучших и адекватный обзор про автомобилиь
@whatsupthereyoutube9714 жыл бұрын
Спокой по теме без мата. Малодец красава
@user-zj2sk3gv3x6 жыл бұрын
Самый подробный обзор спасибо тебе
@realauto2479
6 жыл бұрын
Спасибо!
@TECTOBOE6 жыл бұрын
всё подробно объяснили, пасибо
@realauto2479
6 жыл бұрын
Спасибо!
@arthurslavinskiy49316 жыл бұрын
лучший обзор! Однозначно!
@rodionkazakov2874 жыл бұрын
Выражаю вам спасибо от всей своей души. Выбираю автомобиль в течение года и благодаря обзору определился.
@user-jt2qn8xh8c
4 жыл бұрын
купил?
@rodionkazakov287
4 жыл бұрын
табак вд зимой буду брать.
@ynwaynwaynwaynwa3046
Жыл бұрын
И зачем нужно было год выбирать, если в итоге было приобретено это ведро?
@Nikolay_Pashnin6 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@realauto2479
6 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-kz8wq5kq7x4 жыл бұрын
Молодец! Сам купил такую недавно! Доволен шустрая , маневренная, удобная, по грунтовке хорошо идет! И запчасти не дорого можно самому сделать!
@maruf1Tj
4 жыл бұрын
Я тоже не давно купил но зб каждый день чинить у нее что то, решаешь 1проблему у нее появится другая проблема
@user-ou5vz2gz7q3 жыл бұрын
Спасибо ето машина просто зверь
@madnick5335 Жыл бұрын
Ну что сказать, шедевр автомобилестроения...
@user-jm3de5bb4u4 жыл бұрын
Приятно слушать
@user-uk5yd1hr6l4 жыл бұрын
Была десятка 2005 г. С калино мотором 4 года гонял на ней ,любил её ,проклеил всю , пылинки здувал
@user-xy2gm3uy8h3 жыл бұрын
У меня ваз 2110 люкс подогрев 4 стеклопрдьемника кондёр усилитель электро зеркала
@blackjack9077
Жыл бұрын
Нихренасебе Я думал кондеры на них не ставили
@user-dn8mm8qt2c7 жыл бұрын
Молодец!
@realauto2479
7 жыл бұрын
Спасибо!
@user-lz1tf8fv9p
6 жыл бұрын
+Real Auto (Real Auto) на ваз 21120 сделаешь обзор?
@user-yl1jw5mc7c4 жыл бұрын
Очень грамотно
@user-uk5yd1hr6l4 жыл бұрын
В бардачек можно положить гору иконок )) + 150% к безопасности)))) сзади так же есть подстаканники на этом же подлокотнике плассмаса опускается ,а она прикручена у автора ,я на этой десятке перевозил рельсу жд больше двух метров и трубу на 250 толщиной 10мм в салоне )))
@user-mx4pb8ok6b Жыл бұрын
Серёга красавчик
@snaiper_games40102 жыл бұрын
У меня десятка волчок редкая десятка люблю десятки видно пацан ухаживает за машиной😁😊☺️
@user-zq6hx6sl8k
2 жыл бұрын
Волчок это мерс, а ваз это кал волчка)
@user-lu9ez6py6y4 жыл бұрын
Езжу на королле 110, в скором времени подумываю на 12 пересесть, по мне так самый удачный жигуль:) Спасибо за обзор
@user-gw5pb6oo1q
4 жыл бұрын
Почему хотите пересесть на 12? королла 110 комфортная и надежная же? Я катался мне понравилась.
@user-lu9ez6py6y
4 жыл бұрын
@@user-gw5pb6oo1q Надежная, достаточно комфортная, но цены на контракт все растут и растут, скоро по ценам старых немцев догонит:) Двинарь с каим двигателем брать? 124?
@user-gw5pb6oo1q
4 жыл бұрын
@@user-lu9ez6py6y Мне и 1.5 на чирке хватало, гонять на такой машине страшновато. Но тянет конечно лучше 124
@user-lu9ez6py6y
4 жыл бұрын
@@user-gw5pb6oo1q Ну а так если откровенно, все это бред же на счет того что сыпится? Если импортные расходники ставить, следить за автомобилем, не будет парить мозг же?
@user-gw5pb6oo1q
4 жыл бұрын
@@user-lu9ez6py6y Да,если ухаживать за авто хорошо,мозг парить особо не будет,но сейчас не найти таких ухоженных, потому что все относятся к тазам,как к тазам.
@ilya_kowalski3 жыл бұрын
Ребята! Автор не сказал, что обязательно нужно смотреть на задние стаканы и на наличие дыр в багажнике ( рядом с правым и левым крылом )
@user-ek7lj9ii1m5 жыл бұрын
У меня десятка я полностью доволен. Мотор 16 клопов
@user-uk5yd1hr6l
4 жыл бұрын
@@bikershadow5887 салон можно проклеить ,а так весь АвтоВАЗ погремушка ну почти
@user-hs1pd4zt2p5 жыл бұрын
Захотелось купить)очень хороший обзор,все грамотно и без матов,вот только не знаю что лучше ваз 2110 или 2115
@user-lc9es2xy7p
5 жыл бұрын
По мне 10
@user-fr6gw2uq6t
4 жыл бұрын
2110 на много лучше, надежнее и крепче
@user-wm2cw4kh4l
4 жыл бұрын
10
@pere-svet
4 жыл бұрын
Тогда уж не 15, а инжевая 099 :)
@user-us4pn9bv2g
2 жыл бұрын
Пятнашка рядом не стояла с десяткой! 2007 года моя десятка ,руль гидравлик, детали стал менять потихоньку только с 2020- ого года! Удачно мне попалась эта машина! Она мне очень по душе!
@nazarka77772 жыл бұрын
кайф
@awen-5963 жыл бұрын
Почему вы забросили канал? у вас отлично получалось делать обзоры
@IVAN_THE_ROCK3 жыл бұрын
Мне на диагностике сказали замена датчика детонации, настройка клапанов и самое дорогое полная замена эбу на январь 5.1.1(71), сейчас стоит древний бош. Жалоба-жрёт 20-22литра на сотню...
@nkalives49746 жыл бұрын
Классный ролик!!! Но про безопасность это было лишнее. Безопасность понятие относительное. Удар может прийти куда угодно, а особенно если будет боковой залёт,то тут даже "бэмвэшное" качество не спасёт.
@user-wn6pu2zw1c
6 жыл бұрын
NKa Lives у BMW и не самое сильное,вольво и мерс лидеры у,мерса на ремнях подушки стоят.
@topestate1723
4 жыл бұрын
@@user-wn6pu2zw1c так десятка это другое семейство
@daimlerw1248
4 жыл бұрын
Понятия ВАЗ и безопасность не совместимы !
@user-uk5yd1hr6l
4 жыл бұрын
Удар десятка лучше держит чем ваз 15,08,09,14,07 и т.д
@Xitriy_Lis4 жыл бұрын
имею 2106, но хочется 2110
@daimlerw1248
4 жыл бұрын
Имею черный мерседес w124, но хочется Камри 40
@user-fn9el5jh8s
4 жыл бұрын
@@daimlerw1248 нафиг мечтать о карыте Камри мечтай о 217 кузове
@Xlll134 жыл бұрын
Дополнительный колпак))))
@user-uk5yd1hr6l4 жыл бұрын
Эх я б взял щас из десятого семейства купэ года 07 с гидрочем и 16кл ,сам бы проклеил норм музыку поставил ,да одна проблема бы мешает))
@pere-svet
4 жыл бұрын
ВАЗ никогда серийно купе не делал)
@lyrik65603 жыл бұрын
опа чирик!
@IVAN_THE_ROCK3 жыл бұрын
Я купил за 70, черную. По кузову внешне в идиале. Но из салона за задним сидения и видно небольшие дыры(где стаканы) . Стаканы передние надо латать, стоит распорка. В багажнике тоже вентиляция... Арки норм, мотор 8кл норм. В целом неплохо, да и новую не найдёшь, темболее за такой бюджет. Кто ездит на иномарке от 300к. Сказал гавно. Кто ездит на ладах вазах, сказали гуд! Будем ездить, учиться... 😄 2004г
@user-ci3gy3on1z2 жыл бұрын
С какого года шли 1 .6 16
@user-eb8me8hr2g Жыл бұрын
Ты не с Карасука случайно???
@user-qv5bg5vr2k6 жыл бұрын
На ВАЗ 2110 и последующих модификациях данного седана(включая Приору) спинки задних сидений ни когда не складывались
@Fronge_Way
5 жыл бұрын
Всм? А как я тогда бампер от калины возил?
@WheelTrimsRus Жыл бұрын
Ну до 1988 года десятка была совсем другой автомобиль (дизайн, привод) после 1989 уже появлился более менее похожий на тот, который вышел в 1996
@seregawasilev64755 жыл бұрын
*ДА У НАС ВСЕ ЗНАМЕНИТЫЕ МАШИНЫ*
@wladimirkudan6815 Жыл бұрын
Все четыре крыла крепятся на болты? Ты не путаешь?
@user-iy8vo1sm5o4 жыл бұрын
Брат продоеш машину
@user-vr8bg8vc6r5 жыл бұрын
1995 году пошли по конвейеру
@user-ek7lj9ii1m
5 жыл бұрын
1997
@user-tg3hx6qe8d3 жыл бұрын
"Чисто российская разработка".... Совершенно случайно итальянцы сделали фиат в почти таком же кузове...
@fresh_22575 жыл бұрын
я выезжал со двора и зацепил ауди 80 на ваз 2099 короче ауди в гармошку а у мен царапинка на бампере...
@topestate1723
3 жыл бұрын
Ну так если ты в крыло въехал то кшн.
@user-zn6hj7hs4f3 жыл бұрын
Серьезно двери крепятца на навесах??????????? Блин а я и не знал...... И колеса круглые даааа?????? Ну ты и гений.....
@arthurslavinskiy49316 жыл бұрын
с балончика красили,чтоль?
@realauto2479
6 жыл бұрын
Кисточкой капот красился) Честно, сам в шоке был)
@user-jc7il5tu5x4 жыл бұрын
8-ку немцы разрабатывали, так что 10-ка не совсем российская
@directx28223 жыл бұрын
Вот у вас печка хорошая , а у меня какашная , назад и в ноги не дует, надо пропенить зазоры...
@user-rk4sf8bv5m2 жыл бұрын
Вообще то пошла в серию в 95 ну да ладно,пусть 96 году.
@sancho10886 жыл бұрын
а что так светло в 22.27?
@-QwwwQ
6 жыл бұрын
22??????????????????????видео 19 минут идет.
@Gold_Tat_Mos
6 жыл бұрын
Илюха ждун даун, о говорит о времени а машине там 22:27
@Gold_Tat_Mos
6 жыл бұрын
Илюха ждун я вот завтра десятку куплю, а ты сопляк иди уроки делай.
@user-kd2fe9ny8v5 жыл бұрын
Толщиномером смотреть )))) Найти бы живую, крашенная значит не ржавая, а силовые элементы глазами надо смотреть.
@o.m.89606 жыл бұрын
Сзади нет фар, там фонари...
@user-uk5yd1hr6l
4 жыл бұрын
Не фонари ,а ацетиленовые горелки с отражателями на АвтоВАЗ е. Ещё не знали про лампочки и что есть электричество ))
@TisnartosTV5 жыл бұрын
4 крыла на болтах????
@user-uk5yd1hr6l
4 жыл бұрын
И не только ,там вообще нет сварки только болты или клёпки , АвтоВАЗ на тот момент ещё не знал про сварку ))))
@pere-svet
4 жыл бұрын
@@user-uk5yd1hr6l, ага, только на "Классике" крылья приваривал)
@zladatv2 жыл бұрын
*👍класс и привет от тренера по футболу*
@user-zh6pj3vu4p2 жыл бұрын
ездил 9, 10 и калина (из наших) рост 190, вес 110.. в 9 удобней всех, в 10 вообще жопа...(если есть зеркало заднего вида, то половина дороги не видно)...калина тесно,..но..терпимо
@user-rt5ps1vq4s
2 жыл бұрын
На заднем сидении в качестве пассажира с ростом 190 в 9 жопа,а в 10 норм
@user-uk5yd1hr6l4 жыл бұрын
А чё капот жованный?
@user-ci3gy3on1z2 жыл бұрын
Десятка 3 4 год 1.5 16 бывает кто знает
@user-wo4zw7li2h4 жыл бұрын
Не весла а мясорубки
@SmartFilm935 жыл бұрын
Расход топлива какой? Естли знаете? Только честно.
@user-qu6mm6xv3l
4 жыл бұрын
Сам владею десяткой 8 ми клапонной расход на сто примерно 7 литров
@user-fn9el5jh8s
4 жыл бұрын
Маленький
@user-uk5yd1hr6l
4 жыл бұрын
По трассе у меня доходит на 8кл 1,6 л. 5.5 на сотню ,а по городу 7-8 л
@user-rt5ps1vq4s
2 жыл бұрын
Карбюраторная 7,5-8 на трассе
@redrickschuhart1530
Жыл бұрын
У нее охуенная аэродинамика, для трассы машина идеальна - 5,2-5,5 литров на 100 км при скорости 100-110 (1,5 инжектор) с водителем и 1 пассажиром. В городе может съесть чуть больше 7 литров, но пробок у нас не так много как, например, в Москве. Еще один плюс десятки - двигатель спокойно переваривает пропан, в отличии от большинства старых японцев.
@user-iz2rn2vo6x5 жыл бұрын
Автор оговорился. ВАЗ-2110 начали выпускать с 1995 года, а не с 1996!
@user-rb3nf9yg6v3 жыл бұрын
Где ты живешь есть Закон.
@user-xb4vz3vw4p5 жыл бұрын
У самого две были, но машина скучная и печальная до невозможности.
@redrickschuhart1530
Жыл бұрын
Ну, не Мустанг, конечно, но до логана ей далеко - вот там реально повеситься хочется от тоски.
@driver3323 жыл бұрын
машина ушатана полностью
@user-ys4hy7pr4v5 жыл бұрын
Двери на петлях и крылья на болтах,,,,зачем это говорить? В чем здесь инновация? У остальных двери крепятся как то иначе? на крючках наверное , много всякой суши...а так молодец старался, видимо от волнения ляпал всякую чушь. А вообще это обычное вазовское ведро, постоянно что то надо подсказывать , подкручивать, менять,подтягивать.
@pere-svet
4 жыл бұрын
Тем она и интересна. Кто хочет возится с авто, берут её, а у кого семья и 2-3 работы, тому иномарка только) только и иномарочники в случае замены детали, ищут копию, ибо заводская не по карману. Всегда это забавляло)
Пікірлер: 138
Самый полный, толковый и адекватный обзор десятки, который я видел.
@realauto2479
6 жыл бұрын
Спасибо!
Десятка лучшая из всех тазов
Видно что уважает автор эту машину
Очень подробный,спокойный и тихий обзор!спасибо
Честный обзор,нравится спокойный честный голос
@realauto2479
6 жыл бұрын
Спасибо!
У меня такаяже ,простая и надёжная,много лет ежжу очень доволен.
@user-tg3hx6qe8d
3 жыл бұрын
А у меня были классики и зубилы десятку купил неделю назад....посмотрим...
Приятно было смотреть, класс!
Очень прекрасный говор у вас, смотрел с интересом. Спасибо вам, за такое видео!
Отличный, спокойный обзор 👍 Было приятно посмотреть и послушать Вас. Спасибо.
Я считаю что десятка классная машина. Её можно тюнинговать и придавать очень достойный вид!👍
Спасибо за детальный обзор !!!!
Наверно, один из самых лучших и адекватный обзор про автомобилиь
Спокой по теме без мата. Малодец красава
Самый подробный обзор спасибо тебе
@realauto2479
6 жыл бұрын
Спасибо!
всё подробно объяснили, пасибо
@realauto2479
6 жыл бұрын
Спасибо!
лучший обзор! Однозначно!
Выражаю вам спасибо от всей своей души. Выбираю автомобиль в течение года и благодаря обзору определился.
@user-jt2qn8xh8c
4 жыл бұрын
купил?
@rodionkazakov287
4 жыл бұрын
табак вд зимой буду брать.
@ynwaynwaynwaynwa3046
Жыл бұрын
И зачем нужно было год выбирать, если в итоге было приобретено это ведро?
Спасибо за обзор
@realauto2479
6 жыл бұрын
Пожалуйста!
Молодец! Сам купил такую недавно! Доволен шустрая , маневренная, удобная, по грунтовке хорошо идет! И запчасти не дорого можно самому сделать!
@maruf1Tj
4 жыл бұрын
Я тоже не давно купил но зб каждый день чинить у нее что то, решаешь 1проблему у нее появится другая проблема
Спасибо ето машина просто зверь
Ну что сказать, шедевр автомобилестроения...
Приятно слушать
Была десятка 2005 г. С калино мотором 4 года гонял на ней ,любил её ,проклеил всю , пылинки здувал
У меня ваз 2110 люкс подогрев 4 стеклопрдьемника кондёр усилитель электро зеркала
@blackjack9077
Жыл бұрын
Нихренасебе Я думал кондеры на них не ставили
Молодец!
@realauto2479
7 жыл бұрын
Спасибо!
@user-lz1tf8fv9p
6 жыл бұрын
+Real Auto (Real Auto) на ваз 21120 сделаешь обзор?
Очень грамотно
В бардачек можно положить гору иконок )) + 150% к безопасности)))) сзади так же есть подстаканники на этом же подлокотнике плассмаса опускается ,а она прикручена у автора ,я на этой десятке перевозил рельсу жд больше двух метров и трубу на 250 толщиной 10мм в салоне )))
Серёга красавчик
У меня десятка волчок редкая десятка люблю десятки видно пацан ухаживает за машиной😁😊☺️
@user-zq6hx6sl8k
2 жыл бұрын
Волчок это мерс, а ваз это кал волчка)
Езжу на королле 110, в скором времени подумываю на 12 пересесть, по мне так самый удачный жигуль:) Спасибо за обзор
@user-gw5pb6oo1q
4 жыл бұрын
Почему хотите пересесть на 12? королла 110 комфортная и надежная же? Я катался мне понравилась.
@user-lu9ez6py6y
4 жыл бұрын
@@user-gw5pb6oo1q Надежная, достаточно комфортная, но цены на контракт все растут и растут, скоро по ценам старых немцев догонит:) Двинарь с каим двигателем брать? 124?
@user-gw5pb6oo1q
4 жыл бұрын
@@user-lu9ez6py6y Мне и 1.5 на чирке хватало, гонять на такой машине страшновато. Но тянет конечно лучше 124
@user-lu9ez6py6y
4 жыл бұрын
@@user-gw5pb6oo1q Ну а так если откровенно, все это бред же на счет того что сыпится? Если импортные расходники ставить, следить за автомобилем, не будет парить мозг же?
@user-gw5pb6oo1q
4 жыл бұрын
@@user-lu9ez6py6y Да,если ухаживать за авто хорошо,мозг парить особо не будет,но сейчас не найти таких ухоженных, потому что все относятся к тазам,как к тазам.
Ребята! Автор не сказал, что обязательно нужно смотреть на задние стаканы и на наличие дыр в багажнике ( рядом с правым и левым крылом )
У меня десятка я полностью доволен. Мотор 16 клопов
@user-uk5yd1hr6l
4 жыл бұрын
@@bikershadow5887 салон можно проклеить ,а так весь АвтоВАЗ погремушка ну почти
Захотелось купить)очень хороший обзор,все грамотно и без матов,вот только не знаю что лучше ваз 2110 или 2115
@user-lc9es2xy7p
5 жыл бұрын
По мне 10
@user-fr6gw2uq6t
4 жыл бұрын
2110 на много лучше, надежнее и крепче
@user-wm2cw4kh4l
4 жыл бұрын
10
@pere-svet
4 жыл бұрын
Тогда уж не 15, а инжевая 099 :)
@user-us4pn9bv2g
2 жыл бұрын
Пятнашка рядом не стояла с десяткой! 2007 года моя десятка ,руль гидравлик, детали стал менять потихоньку только с 2020- ого года! Удачно мне попалась эта машина! Она мне очень по душе!
кайф
Почему вы забросили канал? у вас отлично получалось делать обзоры
Мне на диагностике сказали замена датчика детонации, настройка клапанов и самое дорогое полная замена эбу на январь 5.1.1(71), сейчас стоит древний бош. Жалоба-жрёт 20-22литра на сотню...
Классный ролик!!! Но про безопасность это было лишнее. Безопасность понятие относительное. Удар может прийти куда угодно, а особенно если будет боковой залёт,то тут даже "бэмвэшное" качество не спасёт.
@user-wn6pu2zw1c
6 жыл бұрын
NKa Lives у BMW и не самое сильное,вольво и мерс лидеры у,мерса на ремнях подушки стоят.
@topestate1723
4 жыл бұрын
@@user-wn6pu2zw1c так десятка это другое семейство
@daimlerw1248
4 жыл бұрын
Понятия ВАЗ и безопасность не совместимы !
@user-uk5yd1hr6l
4 жыл бұрын
Удар десятка лучше держит чем ваз 15,08,09,14,07 и т.д
имею 2106, но хочется 2110
@daimlerw1248
4 жыл бұрын
Имею черный мерседес w124, но хочется Камри 40
@user-fn9el5jh8s
4 жыл бұрын
@@daimlerw1248 нафиг мечтать о карыте Камри мечтай о 217 кузове
Дополнительный колпак))))
Эх я б взял щас из десятого семейства купэ года 07 с гидрочем и 16кл ,сам бы проклеил норм музыку поставил ,да одна проблема бы мешает))
@pere-svet
4 жыл бұрын
ВАЗ никогда серийно купе не делал)
опа чирик!
Я купил за 70, черную. По кузову внешне в идиале. Но из салона за задним сидения и видно небольшие дыры(где стаканы) . Стаканы передние надо латать, стоит распорка. В багажнике тоже вентиляция... Арки норм, мотор 8кл норм. В целом неплохо, да и новую не найдёшь, темболее за такой бюджет. Кто ездит на иномарке от 300к. Сказал гавно. Кто ездит на ладах вазах, сказали гуд! Будем ездить, учиться... 😄 2004г
С какого года шли 1 .6 16
Ты не с Карасука случайно???
На ВАЗ 2110 и последующих модификациях данного седана(включая Приору) спинки задних сидений ни когда не складывались
@Fronge_Way
5 жыл бұрын
Всм? А как я тогда бампер от калины возил?
Ну до 1988 года десятка была совсем другой автомобиль (дизайн, привод) после 1989 уже появлился более менее похожий на тот, который вышел в 1996
*ДА У НАС ВСЕ ЗНАМЕНИТЫЕ МАШИНЫ*
Все четыре крыла крепятся на болты? Ты не путаешь?
Брат продоеш машину
1995 году пошли по конвейеру
@user-ek7lj9ii1m
5 жыл бұрын
1997
"Чисто российская разработка".... Совершенно случайно итальянцы сделали фиат в почти таком же кузове...
я выезжал со двора и зацепил ауди 80 на ваз 2099 короче ауди в гармошку а у мен царапинка на бампере...
@topestate1723
3 жыл бұрын
Ну так если ты в крыло въехал то кшн.
Серьезно двери крепятца на навесах??????????? Блин а я и не знал...... И колеса круглые даааа?????? Ну ты и гений.....
с балончика красили,чтоль?
@realauto2479
6 жыл бұрын
Кисточкой капот красился) Честно, сам в шоке был)
8-ку немцы разрабатывали, так что 10-ка не совсем российская
Вот у вас печка хорошая , а у меня какашная , назад и в ноги не дует, надо пропенить зазоры...
Вообще то пошла в серию в 95 ну да ладно,пусть 96 году.
а что так светло в 22.27?
@-QwwwQ
6 жыл бұрын
22??????????????????????видео 19 минут идет.
@Gold_Tat_Mos
6 жыл бұрын
Илюха ждун даун, о говорит о времени а машине там 22:27
@Gold_Tat_Mos
6 жыл бұрын
Илюха ждун я вот завтра десятку куплю, а ты сопляк иди уроки делай.
Толщиномером смотреть )))) Найти бы живую, крашенная значит не ржавая, а силовые элементы глазами надо смотреть.
Сзади нет фар, там фонари...
@user-uk5yd1hr6l
4 жыл бұрын
Не фонари ,а ацетиленовые горелки с отражателями на АвтоВАЗ е. Ещё не знали про лампочки и что есть электричество ))
4 крыла на болтах????
@user-uk5yd1hr6l
4 жыл бұрын
И не только ,там вообще нет сварки только болты или клёпки , АвтоВАЗ на тот момент ещё не знал про сварку ))))
@pere-svet
4 жыл бұрын
@@user-uk5yd1hr6l, ага, только на "Классике" крылья приваривал)
*👍класс и привет от тренера по футболу*
ездил 9, 10 и калина (из наших) рост 190, вес 110.. в 9 удобней всех, в 10 вообще жопа...(если есть зеркало заднего вида, то половина дороги не видно)...калина тесно,..но..терпимо
@user-rt5ps1vq4s
2 жыл бұрын
На заднем сидении в качестве пассажира с ростом 190 в 9 жопа,а в 10 норм
А чё капот жованный?
Десятка 3 4 год 1.5 16 бывает кто знает
Не весла а мясорубки
Расход топлива какой? Естли знаете? Только честно.
@user-qu6mm6xv3l
4 жыл бұрын
Сам владею десяткой 8 ми клапонной расход на сто примерно 7 литров
@user-fn9el5jh8s
4 жыл бұрын
Маленький
@user-uk5yd1hr6l
4 жыл бұрын
По трассе у меня доходит на 8кл 1,6 л. 5.5 на сотню ,а по городу 7-8 л
@user-rt5ps1vq4s
2 жыл бұрын
Карбюраторная 7,5-8 на трассе
@redrickschuhart1530
Жыл бұрын
У нее охуенная аэродинамика, для трассы машина идеальна - 5,2-5,5 литров на 100 км при скорости 100-110 (1,5 инжектор) с водителем и 1 пассажиром. В городе может съесть чуть больше 7 литров, но пробок у нас не так много как, например, в Москве. Еще один плюс десятки - двигатель спокойно переваривает пропан, в отличии от большинства старых японцев.
Автор оговорился. ВАЗ-2110 начали выпускать с 1995 года, а не с 1996!
Где ты живешь есть Закон.
У самого две были, но машина скучная и печальная до невозможности.
@redrickschuhart1530
Жыл бұрын
Ну, не Мустанг, конечно, но до логана ей далеко - вот там реально повеситься хочется от тоски.
машина ушатана полностью
Двери на петлях и крылья на болтах,,,,зачем это говорить? В чем здесь инновация? У остальных двери крепятся как то иначе? на крючках наверное , много всякой суши...а так молодец старался, видимо от волнения ляпал всякую чушь. А вообще это обычное вазовское ведро, постоянно что то надо подсказывать , подкручивать, менять,подтягивать.
@pere-svet
4 жыл бұрын
Тем она и интересна. Кто хочет возится с авто, берут её, а у кого семья и 2-3 работы, тому иномарка только) только и иномарочники в случае замены детали, ищут копию, ибо заводская не по карману. Всегда это забавляло)
Оббыкновенное ведро с болтами
Что ты вообще несёшь?какой 1983 год,очнись....