Редко встретишь такой емкий и полный обзор авто, все понятно без лишних слов, молодец буду ждать новых обзоров от вас, инфокару еще учиться и учиться

Хороший обзор, так сказать все по делу, все достоинства,и минусы автомобиля, осветили.

Блин, хорошенький обзорчик !!! Сколько раз мне попадалось это видео в ютубе, но никак не получалось смотреть. А тут на тее и глянул. РЕАЛЬНО ДОВОЛЕН ОБЗОРОМ !!! Спасибо за видео. ЛАйк однозначно.

Спасибо,Наверное буду брать А5

@Nilarium549

8 жыл бұрын

+Шурик 42 купил?

@OleksandrHdk

4 жыл бұрын

как опыт приобретения?

Интересно ещё про недостатки Мазда 3 первого поколения. Сколько живёт двиг, коробка, подвеска и т.п.

Про DSG. Её ресурс зависит от манеры езды. Многие не знают проблем даже с "сухой" семиступкой, просто ездят по-другому...

хороший обзор!!!

А это вы стартовали возле окружной прага авто? Там продают бу шкоды от салона?

КЛАССНАЯ МАШИНКА! (A5 ELEGANSE 1,8TSi)

Расскажите пожалуйста о новой октавии

Спасибо большое! Очень нужная информация!

меня тачка радует

Тачка огонь! С 2012 г проехал на ней с нуля 110000км на чипованном движке. Масло есть на 10000км около 400-500 гр, менял только расходники , поломок НИКАКИХ нет!!!

@jadvigaafanasjeva8652

7 жыл бұрын

Ruslan Kozenko

@nazarfuts8190

Жыл бұрын

Какой мотор, и модификация?

@ruslannalsur6079

Жыл бұрын

@@nazarfuts8190 1,8...cdab вроде. В итоге на пробеге 200к продал. Менял тока цепь раз и помпу.

@nazarfuts8190

Жыл бұрын

@@ruslannalsur6079 понял, спасибо. А то я сегодня купил себе A5 2011 года, 1.4 TSI то поменяли цепь на 177 000 пробега.

Расскажите про митсубиши галант 9

110 реальный был . На данный момент продана. Куплена a7. Может все дело в супротеке. Движок и коробка обработаны. С ходовой вообще ничего не делал. На диагностике тоже ничего при продаже не выявили. Цепь только поменяна чисто из за перестраховки. Бензин только на bp масло с новья shell

всё очень чётко рассказал. Больше Шкоду не хочу)) Куплю себе Киа Сид)

@s.mirosh

8 жыл бұрын

+Max Master осталось про сид теперь посмотреть обзор что бы захотеть hyndai i30

@MaxOstapchuk

8 жыл бұрын

+Serg Mirosh Осталось посмотреть про hyndai i30 что бы вообще передумать покупать машину и ходить пешком

@user-sw2cs7xf2k

6 жыл бұрын

Max Master не надо сид, бери шкоду .у меня в семье и то и др. Я знаю,поверь

А мотор 1,4 80 лошадь обычным?

Туманки не потеют и ни разу не перегорали.

скажем так - с момента покупки Скаута (а он не сильно отличается от обычной октавии, кроме наличия 4х4), и переборки ходовой, за 5 лет, а это, извините свыше 120к км (машинка робочая, не катает по городу, а видит и поля и леса и что она только не видеа), заменил только задние салейнтблоки (поменял на сайленты с ТТ) и втулки центрального стаба передка... на остальное - нареканий нет. родные шаровые уже как 220к, передние ступицы так же... а вот задние не пойми почему страдают... через 5 лет менял относительно потребности и качества - едет там где надо, и наши дороги держит отлично, единственное - стандартную резину заменил на р16\215\60.... и получил крокодила, который едет там где желает... поездки на дальние дистанции просто в кайф.... и да... Скаут - отдельная серия, которая стоит отдельного внимания... Машинки заслуживают уважения и внимания для ценителей свободы ))))

4 год езжу 2013 г.в. 1.8 АКПП птф не потеет, стеклоподьемник без проблем, кнопки не проваливаются, масло не ест, замок багажника без проблем работает, не пойму о чем он, вводить в заблуждение, за 90 тыщ только бензонасос полетел тот что в баке, кстати маде ин чина был, а так все четко

@user-jp8lb1cm1u

2 жыл бұрын

Да ему просто надо что то брякнуть прочитал 2 отзыва в инете вот и несёт что попало.Сам являюсь владельцем с 2011 такой ласточки.

За 90 тыс и пять лет не одна из выше перечисленных поломок не вылезла. И масла 300г. На 15 тыс жрало. Хотя машина чипована была не смотря на dsg7 чип на 190 л.с

хлопці, зробіть нормальний обзор на дизель 1.9 і 2.0!

@Uzunov1988

7 жыл бұрын

нахуй он тебе нужен?Пф....

@mad.cat1488

4 жыл бұрын

Вот и я ищу подобный видос..

Доброго дня. Скажіть будь ласка що краще брати....Рено Меган 2 1,6...2,0 бенз, 2008-2009 рік. Чи шкода А5 2008 1,,6 бензин. Що надійніше та адекватніше в обслуговуванні?

@1autotv

4 жыл бұрын

Найкраще зверніться до професійних сервісменів, які знають ці автомобілі в деталях, вони зможуть надати об'єктивну інформацію!)

@user-pj3kz6kr5i

4 жыл бұрын

Дякую)

@user-ob2od3gk6h

4 жыл бұрын

Меган рядо зі Шкодою відро з гайками, Шкода на голову вище по всіх параметрах!!!!!!!

Да и сцепление поменяли только потому что я им наплёл про пробуксовки. И прокатило. Даже диагностику не делали. Им пофигу,есть жалобы значит меняем.

Подскажите откуда информация про исправленные косяки в двигателе 1,8 TSI в 2010 году? Находил дату конец 2011 года.

@vladlenspb

8 жыл бұрын

Новая поршневая на CDAB (1.8 TSI) устанавливалась с конца 2011г. Если рассматривать б\у авто, лучше смотреть 2012й год.

@user-iz4ux5cl5t

8 жыл бұрын

Вот-вот. Такой информации намного больше. Буду искать с 2012 значит :)

@user-kq5vo1jv4c

8 жыл бұрын

Забирал свою 1.8 из салона в 13г. - твердили что все косяки исправлены только в начале12г!!!. (моя 12г. ЕВРОКАР) масло при обкатке чуть хапнула при первых 3-4 т.км. и на этом все! Кто пишет что у него вообще ни капли даже на обкатке- бред, На счет 2010г. хрен знает, я б не рисковал и взял год повыше, разницы в бабле при покупке практически ни какой но риска меньше... (И принципиально взял на механике 6ст, ДСГ-лотерея...)

@MAKSHOOLIGAN

7 жыл бұрын

+Витя Л последнии партии автомобилей уже шли в обычным 6 ст. автоматом от японской фирмы айсин. Вообщем лучше от 12 года машины смотреть, там и косяки с масложором уже устранены и дсг заменена на автомат.

Сцепление меняли по гарантии на 60тыс. Нового образца судя по диагностики при продаже износа практически нет.

А что по дизельным движкам? 1.9 и 2.0 л какой лучше?

@eduardstetski7721

5 жыл бұрын

2.0 CR конечно лучше

@Yura_heniy

5 жыл бұрын

1,9 вроде

А где 2013 год ????

Товарищ, уважайте жителей страны в которой вы живете. Многие из них украИнцы, но не укрАинцы. Обзор не плохой.

@user-du4gk8wr8q

8 жыл бұрын

Не надо зацикливаться на ударении. Оно человека не изменит. Да и не это главное...

Теперь я знаю, что противотуманки относятся к кузовым деталям. Охуеть!!!

Чего-то он чушь несет. я взял б/у 1.4 tsi 2009 года двиг. САХА на механике. Никакие кнопки не западают, стеклоподьемники работают как надо. Толчко при переключении передач нет. подвеска в идеале, причем родная, при пробеге в 130 тыс. км. Я плсле двух владельцев, первый, кто цепь грм поменял. авто не просто едет а летает! По соотношению качества, пространства салона и величины багажника, конкурентов нет. Турбина кстати тоже родная, дует и никаких проблем.

Спустя 18 секунд видео после слов, что выпускалась до 2012 года выключил видео. Смысла дальше смотреть нет, если этот перец даже не удосужился точно и правильно назвать года выпуска этого автомобиля

У меня была шкода скаут 2010 года- 27 литров масла уходило от ТО до ТО за 15 тыс км! Машина хорошая, но масло жрет нереально много! На станции сто даже подшучивали- масло мол я заправляю, а бензин доливаю!!!

@probkovorot

8 жыл бұрын

+Константин Адамчук какой движок был?

@user-jf4vv5el5z

8 жыл бұрын

probkovorot 1.8 турбо 2010 год выпуска !!!

@user-wc4dw3bs6p

8 жыл бұрын

Ну нифига себе апетит на масло.

@jadvigaafanasjeva8652

7 жыл бұрын

Тарас Бульба

@Dmitryrog

7 жыл бұрын

у 1.8 это частая проблема,после 2012 года эту проблему решили

Апять ))шкода

по какой на хуй конец 2012 ? у меня май 2013 производства. Голову включать надо и не путать людей, раз уж начали делать обзоры

@user-kq5vo1jv4c

8 жыл бұрын

Я в апреле 13г. свою забирал выпуск 12г. ЕВРОКАР уже давно не выпускал А5 так как шла наладка линии на А7, разпродавали авто со складов-накопителей остатки машин можно было по пальцам пересчитать., возили нужный цвет из одного угла Украины в другой если был клиент! Но если у тебя не Еврокар а другая сборка то может быть и могли в 13г. выпустить хотя у меня сомнения на этот счет потому как кроме Западной Укр. для нас не собирали в последние годы...

МУЖИКИ КТО ЗНАЕТ ... У МЕНЯ 1.6 FSI 2005 Г....ПРИ СКОРОСТИ 100 -120 КМ ОБОРОТЫ 3000-3100 ЭТО НОРМАЛЬНО ?

@user-ru3nu7ro4t

3 жыл бұрын

1.6MPI a 2.0FSI

@vanyavol5613

3 жыл бұрын

@@user-ru3nu7ro4t не правий, у мене 1.6 FSI

@user-ru3nu7ro4t

3 жыл бұрын

@@vanyavol5613 це практично той же мотор лише прямий вприск і цеп ГРМ замість ремня і плюс 10 лошадок

Сильно много моргаете, следите за собой. Просто совет.

Скаут тоже универсал

Непонятно если одни косики почему их в такси полно. Прямо антитест какой то. заказ от конкурентов. Так можно любую обос.ать.

@SerbinDen

4 жыл бұрын

Такси используют с мотором 1,6 атмосферном на механике.

Бред . Туманки и дхо не потеют и не перегорают. Стеклоподъёмники , кондёр , багажник проблем не доставляют.

@1autotv

5 жыл бұрын

У вас свій досвід експлуатації такого авто?

Ничего из вышеперечисленного!

@1autotv

4 жыл бұрын

У вас не було нічого з перерахованого?

@user-gc7sp8rf9o

4 жыл бұрын

Да!

Одни наговоры за пять лет владения ни одной поломки из выше перечисленного хотя у меня 1.8 dsg7

@probkovorot

8 жыл бұрын

+Алекмкй Леог а пробег какой?

@ilyaural

8 жыл бұрын

Пробег укажи пожалуйста потому как по dsg нареканий очень много

Это кузов НЕ А5, а А6

@user-hj4ey2pt7j

5 жыл бұрын

какая на хуй А6？