5:43 лучший момент

@MAXIXPLayer

Жыл бұрын

+

Начиная с сигары и бочки Ауди великолепны от слова вообще

Марат Борода бы ах... Если бы увидел на такой машине барабанные тормоза 😂😂😂

*Как всегда на высоте, спасибо за обзор!*

Барабаны сзади Там явно прокарался инженер лады

@vsamcov

2 жыл бұрын

Для электробритвы это норма

@nastr1

2 жыл бұрын

+

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

Российские инженеры работают в Ауди

@alexrichiiii

2 жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f чё рили?

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

@@alexrichiiii было видео на ютюбе с победителем конкурса дизайна в Московском автомеханическом институте

После слова «оценю» в начале, ждал фразу «по шкале дага»

Спасибо за перевод!

Интересно было бы увидеть q4 e-tron sportback,,,

@alexrichiiii

2 жыл бұрын

А чё там видеть то?:) Просто крышу срежут

5:28 такая ручка смотрится древней , особенно в электрической машине. Даже на японцах 2000-х годов оно электрическое

@Bawarez1

2 жыл бұрын

даже на японцах ставят сейчас такие. всё зависит от комплектации и цены.

@lordlol3787

2 жыл бұрын

@@Bawarez1 на японцах самой дешёвой комплектации , а это немецкий флагман

@kambarbektemirov6476

2 жыл бұрын

подкачаешься к лету)

@powervac1

Жыл бұрын

ауди это жлобы, такие ручки даже в A6 используют, выглядит дешево и по функционалу говно

Q4- super car👍👍👍🤝

любим ауди

До сих пор жду видео с мамой и покупкой модел 3

Сделай обзор и драг Alfa Romeo Giulia

Сзади барабанные тормоза на Ауди Q4 e-tron? Мне не показалось?

Модель конечно интересная, но мне не очень нравится салон. Хотя будь у меня возможность себе бы купил такую.

Тайм коды в ролике оставить надо, это очень удобно!

Зделай гонку с gt 63s и м8

А мне очень нравится перед, куда больше чем зад

Красивая машина как по мне👍

Топ!

Авто класс удобно по видео а решотка вроде как нормальная

@igorefimov7573

2 жыл бұрын

Лучший выбор среди представителей электроплатформы.

С фарами прикольно

Заебок!

Кайф

Авто стоит внимания

Топ видос

У меня в а6 тоже дифлекторы на кисти рук дуют и руки замерзают 🤷‍♂️ можно сделать в потолок но тогда на тебя не дует.

@EvgenySeregin

2 жыл бұрын

Это всем известная, выверенная немецкая эргономика! Именно за неё немцев и выбирают :).

Надета маска🤣🤣🤣🤣 👍👏

@user-ri3ef5km8l

2 жыл бұрын

Дифлекторы как раз для сибири

Озвучка топ

Капец, какой у них выбор машин)

@egoryurasovskij3132

2 жыл бұрын

выбор и правда шикарный! E-tron очень привлекательный и мне кажется лидер среди электричек

Dizain super

Вау топ

Переводите обзор на AMG gtr pro

@addy2826

2 жыл бұрын

Такого видео даже на основном канале нету

Скажи мне анличани какие у вас есть норм такчки?

Respect ..!! 🤩👍💯💯💯🌟🌟🌟🌟🌟👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😊

Маркетинговый п4здёж, аххахах))) Мэт Лучший!

Норм так

Нифига у Мэта такие подкаченные руки

5:50 Такое чувство как будто Мэт…

Хочу обзор на прокачанный ваз 2107

Ну такое… У меня VW id4. Он не плох, но в плане комфорта - по раздолбанным калифорнийским дорогам он ездит просто как телега. А эта Ауди построена на той же самой платформе, так что это ещё одна телега, только ещё дороже🤷‍♂️ Кстати, интерьер в VW явно лучше сделан, в Ауди какой-то перебор с пластиком. Для дальних поездок у меня есть Sienna 21 года и когда пересаживаюсь в неё просто кайфую, после VW просто мегакомфортно:)

Audi

В штатном навигаторе на картах логотип гугл…но я лучше подключу телефон - ведь тут карты от гугл, а не штатный навигатор🤣

👍🏼👍🏼👍🏼🔥

Где Tesla plaid ?

На мой взгляд эту электричку нужно было назвать Е-Тигуан но не как не Ауди. Барабаны в тормозах и капот на палке не достойны названия Ауди, так как даже у Хундая такого нет

@jova7066

2 жыл бұрын

Боже, какой ужас барабанные тормоза и капот на палке. Как же на ней ездить то после такого "ужаса")))) Главное, чтобы запас хода был 600-800 км, а все остальное можно скостить.

@olegprivalov5523

2 жыл бұрын

@@jova7066 сначала нужно заплатить а потом уже ездить

@KillahKellah

2 жыл бұрын

а зачем тебе под капот лазить, там ничего нет ))) тупо отсек для зарядника - достать положить, да и тот в багажник можно закинуть, а барабаны там потому как ему не принципиально на дисковых передвигаться, так как при торможении электродвижком за счёт рекуперации он заряжается. так что всё по уму, не нуди.

Однозначно лайк 🤣

Koenigsegg против Порше 911 турбо с!! и широн!!

Тап с переводом касли

Давай русские машины допустим ваз 2109 с 2107 будет очень забавно на это посмотреть

Блин, ку4 с ЕА888 ген3 продольном и торсене была бы пушка гонка))))

Будущее электромобилей сказал он прям все он решил😆

Ты топ

Я бы даже сказал что задние фары аудио не очень как у особенно ID.4

Ку это топ

@alexrichiiii

2 жыл бұрын

У папы Q7,но семья очень довольна:) Именно поэтому стал любить Audi

@EssE69

2 жыл бұрын

человек недосморевший обзор на это авто)

@alexrichiiii

2 жыл бұрын

@@EssE69 Кто я?

@EssE69

2 жыл бұрын

@@alexrichiiii не ты)

@alexrichiiii

2 жыл бұрын

@@EssE69 Фух)

Я буду делать таксокой таксі

Необходимо делать беспроводную зарядку авто с бесконтактной оплатой услуги , шнуры разных стран с разным подключением просто бесит

@lordlol3787

2 жыл бұрын

Это будет слишком затратно , ведь ты видел беспроводные зарядки смартфонов ? Они по большей части размером с сам телефон если не больше , теперь предавать какие они будут для машин...

@user-hm4cb7bp5q

2 жыл бұрын

комфортные условия эксплуатации авто, вроде бы, не должны вызывать негативной реакции)

Ауди топ

В отличии от Шкоды и Фольксвагена, здесь перекрываются дверями пороги.

Интересно, а четвёртая кукушка будет в России продаваться?

@KillahKellah

2 жыл бұрын

ну так первые e-tronы же привезли, GT тоже привезти обещали, я думаю и Q4 привезут, по крайней мере выглядит это очень очевидным.

@Xmenrus78

2 жыл бұрын

@@KillahKellah тот же id3 и id4 пока не завезли. Пока у нас покупают только топые электромобили. Тот же тайкан имеет хорошие продажи. А средние по цене не купят, тк людям с деньгами они не нужны, а другим их негде заряжать будет(в многоэтажке)

@KillahKellah

2 жыл бұрын

@@Xmenrus78 ну тут всё логично же, фольксвагену завод в калуге нужно загружать, зачем им везти электрички, когда есть поло, тигуан и новый таос, плюс моторный завод турбомотором к атмосфернику дополнили, Audi в этом плане - проще, так что не вижу причин, чтобы Q4 у нас не появился, учитывая политику партии - это более, чем очевидно.

@Xmenrus78

2 жыл бұрын

@@KillahKellah посмотрим, но с текущей ценой ее никто не купит. У кого есть деньги будут брать топовый етрон. Сейчас проблема, что есть дешевые электрички типа лифов с правым рулем и есть дорогие. Если смотреть на рынок машин с двс, то надо бы электромобиль по цене как тигуан(допустим), но основная масса покупателей тигуана живет в условной многоэтажке даже не бизнес класса. И заряжаться дома они никак не смогут(всякую дичь типа выкинуть удлинитель с 5 этажа мы не берем в расчет). А потому и продаж не будет - эта аудитория возьмет тигуан.

@Xmenrus78

2 жыл бұрын

@@KillahKellah вот когда в каждом дворе будет зарядный столбик у каждого места, то я еще поверю в рост продаж рынка электромобилей среднего ценового сегмента (2-5млн)

40 тысяч фунтов за Аля Кашкай от Ауди это не конкурентно

@G9ZZ1G

2 жыл бұрын

Не ну для Европы вообще топ, плюс это электромобиль

@EssE69

2 жыл бұрын

Барабаны за 40к!!! Неожидал от вагов такого

@yurisdivra324

2 жыл бұрын

Эффективность тормозов с барабанными механизмами хуже. Про внешний вид, - отстой...с такими тормозами. Audi, ради экономии 1000 euro, на барабанах с машины, потеряет миллиарды прибыли ..

@EvgenySeregin

2 жыл бұрын

Та же модел 3 по всем параметрам этот ку4 нагибает. За те же 40к фунтов.

@CHOLOVAK

2 жыл бұрын

@@EvgenySeregin, кроме того, что она меньше, со срезаной крышей, что ещё больше места в багажнике съедает. Ну и система, может, и выглядит круто, но отсутствие приборки это, конечно, мрак, смотреть скорость и все остальное на центральном экране - это пиздец как неудобно и небезопасно.

Я генерао дорожной полиции

Барабанный тормоз в миг обесценил все их тыры-пыры..

@KillahKellah

2 жыл бұрын

на электрокарах система рекуперации энергии заряд добавляет во время движения, тормозят они в основном за счёт электродвигателя, так что им без разницы какие тормозилки стоят, если это не топ-версии.

Когда же в России будут развивать электрокары

@KillahKellah

2 жыл бұрын

сегодня дед подписал "Запуск в эксплуатацию не менее 72 тысяч зарядных станций (включая не менее 28 тысяч пунктов «быстрой» зарядки)" в течении восьми лет, зарядки появляются, так что процесс какой-кикакой идёт.

@Xmenrus78

2 жыл бұрын

Чем больше будут покупать тем быстрее будут развивать.

Пж переведи ламбу svj

@addy2826

2 жыл бұрын

Такого видео даже на основном канале нету

@jamshidtoirov8461

2 жыл бұрын

@@addy2826 kzread.info/dash/bejne/c2mjttqlXcu8YLg.html А это что?

@addy2826

2 жыл бұрын

@@jamshidtoirov8461 Ой ну извини

С мерсередедов

Барабаны сзади на современном сверх технологичном Ауди?? Они с ума сошли?))

@KillahKellah

2 жыл бұрын

это же электрокар дядь, он двигателем тормозит вкупе с системой рекуперации параллельно заряжаясь, ему даже барабанов за глаза будет, так что дисковые если только для вида ставить, но если по уму то и их не видно будет под аэродинамичными дисками

Переделка с бензина на электричку, иначе зачем такая решетка и подкапотка

@user-vv1me7mf1y

2 жыл бұрын

Платформа другая, это не переделка, а самостоятельная модель. А решетка один из немногих элементов дизайна, по которому можно узнать Ауди в потоке

@mexanuk6623

2 жыл бұрын

Это фирменная черта для линейки авто Ауди.

@KillahKellah

2 жыл бұрын

ну так они изначально говорили, что она останется и по факту там есть отверстия небольшие, так что она функциональна, тот же теплообменник кондея дополнительное охлаждение от сюда получает.

@Xmenrus78

2 жыл бұрын

@@user-vv1me7mf1y платформа типа другая. А по факту я думаю, что взяли двс платформу, чуть переработали и типа новая. Иначе как обьяснить всю эту требуху под капотом? Почему в той же тесле это все убрано и сделано место для хранения?

Барабанные тормоза. Вручную дрыгать сиденья. Мда)))

Ты первый?

@addy2826

2 жыл бұрын

Среди тупых

мда, жесткий пластик сзади, камер нет (стоят 10уе), сенсорные клавиши на руле, куча косяков, ну нахер...

И это у них лежачие менты?

👽

В смысле информационная система неплохая, она же лагает блядь ! Мне отсюда видно , а обычно через видео это менее заметно

Барабаны? Пздц

@vsamcov

2 жыл бұрын

Почему? Это электромобиль. Барабаны норма.

@owl_hunter565

2 жыл бұрын

@@vsamcov серьезно? на вазах это не норма, на ауди это норма

@krz3764

2 жыл бұрын

@@owl_hunter565 а где ты видел электромобиль от ваза (лада)?

@owl_hunter565

2 жыл бұрын

@@krz3764 разницы не вижу.наши ели едут зачем им бешеные тормоза

@owl_hunter565

2 жыл бұрын

@@krz3764 где видел ? калина электро была

Значит на фолькс, одноклассник, отверстия в полу сделают, чтобы ногами тормозить, если на Ауди барабаны… шо пздц?

@KillahKellah

2 жыл бұрын

а чоб нет то, барабанам свойственнен перегрев при больших нагрузках, на электрокаре их нет в принципе так как он в основном тормозит за счёт электродвижка, если так принципиален вид, думаю вообще не проблема будет с q3 махнуть, только бессмысленно.

@formiron5862

2 жыл бұрын

@@KillahKellah базару нет…

дизайн - норм. но задние тормоза и решётка на морде - это фиаско

@vladislavsokolov1727

2 жыл бұрын

ни разу - это не минусы в этом авто. Сейчас и порше возврашается к барабаным торомозам. Решетка - это фирменный знак Ауди, как и шильдик, без него не обойтись.

@KillahKellah

2 жыл бұрын

решётка на ауди всё еще остаётся функциональной, дополнительное охлаждение управляющей электроники и теплообменнику кондея ещё никому не мешало, а тормоза для электрокаров такие норма.

Фияско ригулеровка сидений затакую дарагую машыну механические

@viktormaslennikov6816

2 жыл бұрын

И что? На Мерсах поголовно нужно доплачивать за электроприводы сидений. А это среднеразмерный кроссовер, и ничего удивительного, что в базовое оборудование не все входит

🙋‍♂️🤝👋👏👌🌹

Обзор супер, но...кью , говори ку, имхо

барабаны бл как на жигули 😂😂😂😂 фанаты ауди мне вас жаль

@yuriyumar4767

2 жыл бұрын

барабаны надежны. порш тоже возвращается на барабанц

@owl_hunter565

2 жыл бұрын

@@yuriyumar4767 УАЗ буханка самая значит надежная

@vfr9997

2 жыл бұрын

Почему ты решил что это на всех Ауди?у меня А6 и там всё норм с тормозами.

@owl_hunter565

2 жыл бұрын

@@vfr9997 новые электро.

@vfr9997

2 жыл бұрын

@@owl_hunter565 это наверное 1% от продаж Ауди.остальные все нормальные.

Вообще на Ауди не похоже

@user-fj2ml6rd8i

2 жыл бұрын

В смысле не похоже? Фирменные черты Ауди хорошо просматриваются.

You do not seem to think very much when you do something, I am sorry that you have a queen who has no shame or conscience, gives her people under the plinth ...

Барабанные тормоза

Первый)

Я 1

@user-lv8he9fs5l

2 жыл бұрын

Нет

@addy2826

2 жыл бұрын

Среди тупых

Fck 😂

Самая лушая карвало

Какое-то недоАуди

@Udin-dd5qp

2 жыл бұрын

Почему недоАуди? Этакая Q3, только в электроформате.

🤮🤮🤮

Не машина, а наебалово

@user-kr5bi1hv1q

2 жыл бұрын

Не ездил, не сидел за рулем, но осуждаю))))

@NameSurname.1

2 жыл бұрын

@@user-kr5bi1hv1q обязательно сидеть за рулём, чтобы понять, что за 5млн барабаны ставить не стоит? А так же нет камеры заднего вида это пздц

А я бл... 14й.и что теперь делать.

@user-tt3ef4dp7r

2 жыл бұрын

Хз, иди с 10 этажа спрыгни

Говно машина. Ауди сильно отстаёт от электро конкурентов

Электрошляпа

@user-fj2ml6rd8i

2 жыл бұрын

Нет, будущий хит продаж.