Obsluha mechanických závor na trati mezi stanicemi Doudleby nad Orlicí a Potštejn. (2015)
Жүктеу.....
Пікірлер: 61
@lanovkarj7 жыл бұрын
Krásné a smutné zároveň Za několik let až budeme dědečkové a babičky, budeme dětem vyprávět o tom, jaké byly mechanické závory
@MATO-GALKO
3 жыл бұрын
Budeme rozprávať aké sú na p**u teda iba Česi Slováci sa nedočká ju kedy pôjdu preč.
@JejakKereta3 жыл бұрын
Wow amazing, I m railroad crossing from INA 🇮🇩
@tom88CZ9 жыл бұрын
Pěkně natočené, díky za video. Mechanické závory pomalu mizí ze sítě SŽDC a tak každé video, kde jsou natočeny bude jednou vzácností.
@ranijha40
3 жыл бұрын
Pppp
@user-su4qo4vw5p
3 жыл бұрын
ДыдфдфюяЮюЮюЮюЮюфюфюфюфюфюфююфюф
@honzarous27946 жыл бұрын
Pamatuji se jako kluk,že podobné závory obsluhoval můj děda železničář ve stanici Kojetice u Prahy.Líbilo se mi to jejich cinkání.
@SandeepSharma-py1dc
3 жыл бұрын
453ss
@ashokbanarse8345
3 жыл бұрын
Ueyueueeuueuelie
@severinelucion5052 Жыл бұрын
J adore tes vidéos
@diesellokguru6 жыл бұрын
Výborně! Dobrý zvuk.
@Vlakovec_cz1
4 жыл бұрын
💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑
@supriyachatterjee94843 жыл бұрын
Railway and nature with mix of human touch! Thanks for this nice vedio. Greetings from Kolkata, India.
@bluemomo656 жыл бұрын
Thanks for excellent video! Greetings from Tokyo Japan :-)
@Merond22
6 жыл бұрын
どうもありがとうございます
@mariomario-lo4ft4 ай бұрын
kde to je? chtěl bych se tam podívat
@riokrew81195 жыл бұрын
Cool Video ! Nice!
@pavrda3 жыл бұрын
Škoda, že je tam přidaná ta hudba. Vzpomínám si na zvuk, který vydávala převodová skříň, ten není šance slyšel. Ale jinak super, díky za video!
@SosoTV19 жыл бұрын
pěkně udělané video ... :) R
@covalus19735 жыл бұрын
Piękne i niezwykle niezawodne mechaniczne urządzenia :-)
@chravi4375
3 жыл бұрын
Gpwbslfp
@peterfackovec11393 жыл бұрын
dobry like
@CSK_Rail3 жыл бұрын
Hezký, like a odběr
@adamickrasowski90748 жыл бұрын
Perfektní!!! Díky za skvělé video. P.S.: zeptám se laicky. Nemůže ovládání závor zmocnit cizí osoba? Je západka nějak jištěna, zámkem, nebo nějakou vifikundací? Nebo je na dohled signalisty? Děkuju za odpověď
@Merond22
8 жыл бұрын
+Adamic Krasowski V pracovní době výhybkáře je to pod jeho dohledem. Při jeho nepřítomnosti se pohon uzamkne.
@adamickrasowski9074
8 жыл бұрын
Díky :)
@shwetapandey218
3 жыл бұрын
@@Merond22 i
@narendrasinha50363 жыл бұрын
Locations
@giuseppecosentino59453 жыл бұрын
Bellissimo video amico mio ti voglio
@jirikopecky1317 жыл бұрын
O tomhle už si můžeme nechat jenom zdát.
@PontiacCZ4 жыл бұрын
Spouštění a zvedání závor je jasné, jen mi z toho není zřejmé, čím se ovládá ten mechanický zvonek, který cinkal několik sekund před spuštěním závor. Asi tím samým drátovodem - ale jak?
@syrda
2 жыл бұрын
U břevna se zvonkem jsou dvě kola - jedno je napojené na drátovod od závoráře, druhé ovládá zvonek a sklápění břevna. Mezi nimi je převod, který zajišťuje potřebné - nejdřív zazní zvonek a pak se teprve uzavře přejezd. Viz toto video kzread.info/dash/bejne/pHqn1tqEiNqtnLg.html
@BidziJCh3 жыл бұрын
Škoda, že při zvedání tam je hudba. Při zvedání necinkaj, až v posledním momentě zdvihu cinknou jednou. To aby se vozka s koňma probudil, že už může pokračovat v cestě. J.CH.
@martinkolar-zeleznice42867 жыл бұрын
tyhle závory již budou brzy minulostí :-(
@M96CLC
7 жыл бұрын
už jsou minulostí...
@matejk.9858
6 жыл бұрын
TY JSTU JEŠTĚ CHYBĚL
@theantiquescollector2199
3 жыл бұрын
@@matejk.9858 No ty taky..
@matejk.9858
3 жыл бұрын
@@theantiquescollector2199 Myslel jsem to tak, že nemám rád když se závory rusi.
@matejk.9858
3 жыл бұрын
@@theantiquescollector2199 Když jsem to psal, tak jsem byl blbej Kid. Zapomněl jsem na to.
@giuseppecosentino59453 жыл бұрын
Ti voglio bene
@ashutoshghosh543 жыл бұрын
Hi
@prejezdykubac.46206 жыл бұрын
Nechápu, proč to ruší, když roční výplata závoráře = nové PZZ
@MATO-GALKO
3 жыл бұрын
Lebo mechaniky sú na p**u
@pavlikvodrazka8847
3 жыл бұрын
@@MATO-GALKO nejsou!!!!!!!!!!!
@theantiquescollector2199
Жыл бұрын
@@pavlikvodrazka8847 mechaniky opravdu nepatří na železnici v 21 století.
@Mkhill16
Жыл бұрын
@@theantiquescollector2199 Patří.
@theantiquescollector2199
Жыл бұрын
@@Mkhill16 jestli chceš moderní a pohodlnou železnici tak fakt ne.
@jsp453 жыл бұрын
ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್
@edke3 жыл бұрын
Teknik
@anacinta14293 жыл бұрын
J
@abrizanarkanviandika70433 жыл бұрын
4fuik
@ilhamnursantosopwdd25253 жыл бұрын
Koyok sepur tenan
@giuseppecosentino59453 жыл бұрын
I passaggi a livello
Жыл бұрын
týpek použil tvoje zábery bez tvojho povolenia.. kzread.info/dash/bejne/nmqizZiac7XOpbg.html
Пікірлер: 61
Krásné a smutné zároveň Za několik let až budeme dědečkové a babičky, budeme dětem vyprávět o tom, jaké byly mechanické závory
@MATO-GALKO
3 жыл бұрын
Budeme rozprávať aké sú na p**u teda iba Česi Slováci sa nedočká ju kedy pôjdu preč.
Wow amazing, I m railroad crossing from INA 🇮🇩
Pěkně natočené, díky za video. Mechanické závory pomalu mizí ze sítě SŽDC a tak každé video, kde jsou natočeny bude jednou vzácností.
@ranijha40
3 жыл бұрын
Pppp
@user-su4qo4vw5p
3 жыл бұрын
ДыдфдфюяЮюЮюЮюЮюфюфюфюфюфюфююфюф
Pamatuji se jako kluk,že podobné závory obsluhoval můj děda železničář ve stanici Kojetice u Prahy.Líbilo se mi to jejich cinkání.
@SandeepSharma-py1dc
3 жыл бұрын
453ss
@ashokbanarse8345
3 жыл бұрын
Ueyueueeuueuelie
J adore tes vidéos
Výborně! Dobrý zvuk.
@Vlakovec_cz1
4 жыл бұрын
💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑💑
Railway and nature with mix of human touch! Thanks for this nice vedio. Greetings from Kolkata, India.
Thanks for excellent video! Greetings from Tokyo Japan :-)
@Merond22
6 жыл бұрын
どうもありがとうございます
kde to je? chtěl bych se tam podívat
Cool Video ! Nice!
Škoda, že je tam přidaná ta hudba. Vzpomínám si na zvuk, který vydávala převodová skříň, ten není šance slyšel. Ale jinak super, díky za video!
pěkně udělané video ... :) R
Piękne i niezwykle niezawodne mechaniczne urządzenia :-)
@chravi4375
3 жыл бұрын
Gpwbslfp
dobry like
Hezký, like a odběr
Perfektní!!! Díky za skvělé video. P.S.: zeptám se laicky. Nemůže ovládání závor zmocnit cizí osoba? Je západka nějak jištěna, zámkem, nebo nějakou vifikundací? Nebo je na dohled signalisty? Děkuju za odpověď
@Merond22
8 жыл бұрын
+Adamic Krasowski V pracovní době výhybkáře je to pod jeho dohledem. Při jeho nepřítomnosti se pohon uzamkne.
@adamickrasowski9074
8 жыл бұрын
Díky :)
@shwetapandey218
3 жыл бұрын
@@Merond22 i
Locations
Bellissimo video amico mio ti voglio
O tomhle už si můžeme nechat jenom zdát.
Spouštění a zvedání závor je jasné, jen mi z toho není zřejmé, čím se ovládá ten mechanický zvonek, který cinkal několik sekund před spuštěním závor. Asi tím samým drátovodem - ale jak?
@syrda
2 жыл бұрын
U břevna se zvonkem jsou dvě kola - jedno je napojené na drátovod od závoráře, druhé ovládá zvonek a sklápění břevna. Mezi nimi je převod, který zajišťuje potřebné - nejdřív zazní zvonek a pak se teprve uzavře přejezd. Viz toto video kzread.info/dash/bejne/pHqn1tqEiNqtnLg.html
Škoda, že při zvedání tam je hudba. Při zvedání necinkaj, až v posledním momentě zdvihu cinknou jednou. To aby se vozka s koňma probudil, že už může pokračovat v cestě. J.CH.
tyhle závory již budou brzy minulostí :-(
@M96CLC
7 жыл бұрын
už jsou minulostí...
@matejk.9858
6 жыл бұрын
TY JSTU JEŠTĚ CHYBĚL
@theantiquescollector2199
3 жыл бұрын
@@matejk.9858 No ty taky..
@matejk.9858
3 жыл бұрын
@@theantiquescollector2199 Myslel jsem to tak, že nemám rád když se závory rusi.
@matejk.9858
3 жыл бұрын
@@theantiquescollector2199 Když jsem to psal, tak jsem byl blbej Kid. Zapomněl jsem na to.
Ti voglio bene
Hi
Nechápu, proč to ruší, když roční výplata závoráře = nové PZZ
@MATO-GALKO
3 жыл бұрын
Lebo mechaniky sú na p**u
@pavlikvodrazka8847
3 жыл бұрын
@@MATO-GALKO nejsou!!!!!!!!!!!
@theantiquescollector2199
Жыл бұрын
@@pavlikvodrazka8847 mechaniky opravdu nepatří na železnici v 21 století.
@Mkhill16
Жыл бұрын
@@theantiquescollector2199 Patří.
@theantiquescollector2199
Жыл бұрын
@@Mkhill16 jestli chceš moderní a pohodlnou železnici tak fakt ne.
ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್
Teknik
J
4fuik
Koyok sepur tenan
I passaggi a livello
týpek použil tvoje zábery bez tvojho povolenia.. kzread.info/dash/bejne/nmqizZiac7XOpbg.html
સઞ
H
Sujitj
P