Валы на машинках до 56 года были из другой марки чугуна либо лужёные. Первую половину 1957 года машинка выпускалась на дюймовом стандарте и имела старую большую эмблему в виде элепса и называлась ещё по старому ПМЗ 1-А, но валы были уже чёрные а крышка регулятора стежка была уже никелированная. Со второй половины начали выпускать машинку с названием 1-М уже на метрике, с другой эмблемой и номер выбивался уже внутри машинки. Пластиковый фрикцион вроде с 1958 года пошёл потому что мне попадались ранние 1-М со стальным фрикционом, а так же ранние Подольск 100 были с ним же.
@user-yl8in2eg4c3 ай бұрын
Мне такую мама в приданое дала. Мне уже 62.
@rpe2resnyanskiy9
3 ай бұрын
На вашей то же пластмассовый прижим шкива?
@user-hi5pk9ho8i3 ай бұрын
Рассыпалась машинка перевела ее чтобы вкдючить моталку и.... игла не ходит выкрутила ворот инеполучилось прикоутить!
@rpe2resnyanskiy9
3 ай бұрын
В этой машинке рассыпаться может только гайка фрикциона , если она пластмассовая как на машине в этом видео.
Пікірлер: 5
Валы на машинках до 56 года были из другой марки чугуна либо лужёные. Первую половину 1957 года машинка выпускалась на дюймовом стандарте и имела старую большую эмблему в виде элепса и называлась ещё по старому ПМЗ 1-А, но валы были уже чёрные а крышка регулятора стежка была уже никелированная. Со второй половины начали выпускать машинку с названием 1-М уже на метрике, с другой эмблемой и номер выбивался уже внутри машинки. Пластиковый фрикцион вроде с 1958 года пошёл потому что мне попадались ранние 1-М со стальным фрикционом, а так же ранние Подольск 100 были с ним же.
Мне такую мама в приданое дала. Мне уже 62.
@rpe2resnyanskiy9
3 ай бұрын
На вашей то же пластмассовый прижим шкива?
Рассыпалась машинка перевела ее чтобы вкдючить моталку и.... игла не ходит выкрутила ворот инеполучилось прикоутить!
@rpe2resnyanskiy9
3 ай бұрын
В этой машинке рассыпаться может только гайка фрикциона , если она пластмассовая как на машине в этом видео.