Всё по делу и нет лишней воды. Если так детально про каждый узел, то грех самому не попробовать собрать.Жирный лайк!

Лайк за труды!!!сам так сделал два года назад, проблем не было.ждём продолжение!!!👍👍👍

Малорик👍, отлично объяснил, все подробно все понятно. Спасибо!

Супер это просто офигеть!!! Я в шоке. !!!! Хоп хопп и готово отрезали пришили как у хирурга. Константин Красава👍👍👍 у меня аж руки зачесались. Все так просто и работает.

Я перестал бояться мост обрезать. РЕСПЕКТ!

Круто Константин! Я когда укорачивал мост сделал почти все ошибки. Полуоси подклинивали и сальники пожог. Лайк за полезный ролик.

Мир вашему дому за мастерство💪

Что сказать,все предельно понятно и доступно, пояснил как для первоклассников,а кому не понятно,то и делать это не стоит.Респект!!!

я ваш голос узнаю из тысячи ! спасибо за передачу опыта !

Отличная работа. Спасибо Константин. 👍👍👍

Стыковка полу осей супер. Получилось всё с первого раза, хоть и есть смешение скорее всего из за заточки сверла но ничего не закусывает. А буксы устанавливал с не обрезанными полу осями всё встало ровно. Большое спасибо.

С новым Годом. Слежу за вашим проектом. Удачи и новых проектов. С уважением

И не один Болгарин не пострадал.... Я подписан, молодец. Смотрю постоянно. Всего хорошего.

Все просто объяснил,показал,сделал. Лайк,респект и уважуха!)))

Блин самый простой и понятный способ. спасибо сколько смотрел видео только у тебя все понятно.

Костя вам большое спасибо за последовательность работ!Очень понравилось.Удачи!

Все четко понятно без лишней болтовни молодец лайк и подписка

Спасибо. Хорошее понятное видео!

Как всегда всё чётко без лишних слов! 👍👍👍

Отлично! Все объяснил. Лайк

Хоть один ролик коротко и посуществу! Без соплёй и тягомотины. Спасибо!

@user-jy7wl6wx9m

4 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо большое, кратко, ясно и я думаю самое надежное соединение полуоси

Интересная тема. Ждём его в работе.

Спасибо вам большое, возьму на заметку обязательно так буду резать мост 👍👍👍👍👍

Спасибо.просто и хорошо эффективно.Молодсы

Хорошо и просто объяснил , Молодец !

класс чувак,ты реальный мастер-я по тебе делаю вещи!

Костя спасибо 🙏 оч интересно 👍

Содержательно, понятно по максимуму. Я, правда, шлицевую по другому делал : сначала по родной шлицевой как по лекалу запил болгаркой в тело полуоси (круги 1,2 и 2,5 на маленькой болгарче) и периодическая пробивка старой ответной шестернёй из редуктора. Самая первая - самая долгая, около часа и пятнадцати минут. Зато гарантировано не рвёт. Но всё равно - лайкос!!! Успехов в техническом творчестве.

Делал себе самоходку небольшую, на двигателе от мотоблока,типа тракторок.Так вот - так же центровал,только просверлил на 8 мм, нарезал резьбу, вкрутил шпильки(соеденил ею), наваривал на обе части куски арматуры чтобы затянуть обе части на шпильке. Перед этим снимал фаски на валах,потом сварил и зачистил.Не усиливал пластинками. Для тихоходного трактора хватает, нагрузку без буксов держит больше года. P. S: хотел посадить шпильку на фиксатор резьбы вдобавок, но подумал что при проварке он сгорит и не стал делать.

Отлично, без воды.

Доходчиво, интересно, ничего лишнего, спасибо. Подпись.

@user-ql5vx7tb2p

4 жыл бұрын

Колхоз уехал Цирк остался только что СЛУХАЙ ДЯДЯ ВАРИЛ Я ВСЯКИЕ ПОЛУОСИ ВСЯКИМИ МЕТОДАМИ И ТРУБУ НАДЕВАЛ И НАИСКОСЬ ВАРИЛ И ОТПУСКАЛ В ИТОГЕ 12 ПОЛУОСЕЙ ПЕРЕВАРИЛ - И ВСЕ ПОРВАЛО НАХУЙ ТАК ЧТО ПРОСЬБА КТЕБЕ НЕНАДО ГОВОРИТЬ ГОП ПОКА НЕ НАЕБЕШСЯ С НИМИ ДО СЫТА Я ЧЕТЫРЕ ГОДА МУЧИЛСЯ ВАРИЛ ЛОМАЕТ КАК СОЛЬ РЯДОМ СО СВАРКОЙ ТЫ НАРЕЖЬ БОЛГАРКОЙ ШЛИЦЫ ПРОГОНИ САТТЕЛИТОМ ПОТОМ ВСЕ ПО ТОЧНЕЕ ПОДГОНИ И БУДЕШЬ СЧАСТЛИВ ПОТОМ МЕНЯ ВСПОМНИШЬ И СКАЖЕШЬ СПАСЧИБО РУКОЖОП!!!

Очень полезная информация. Класс.

Спасибо Костя. Лайк конечно ставлю. Ну а про подшипник думаю надо при выборе моста смотреть. А на тракторе уже его убить лет 300 надо ездить.

Достойно подписки!!! Респект!

Если есть возможность использовать токарный станок,то соединение полуоси можно сделать способом"папа-мама".В одной части срезаем конец до определённого диаметра,это в тонкой части,а в той части что ставится в редуктор растачиваем отверстие,с минусом относительно диаметра в первой части.Нагреваем этот конец примерно до двухсот градусов и соединяем обе части.Болгаркой или в том же токарном станке в стыку делаем фаски и свариваем. Такое соединение выполнял при реставрации торсионного вала соединяющего дизельный двигатель с масляным гидронасосом,приводившем в работу гидромоторы на буровой фирмы Лонгейер.И в случае замены подшипников никаких головняков.А мастеру однозначно палец вверх.

Быстро, коротко , ясно.👍

Молодец! Приятно было смотреть и слушать! Подписка и лайк!

Константин, тема супер!!! все в процессе, дело до моста доходит у меня тоже, материте чтоб не косячил)))

Привет, Константин, вовремя я усмотрел твой ролик.. Молодец, всё понятно!!!.. На днях приобрёл мост вазовский, от четвёрки, маракую тракторишко сообразить.. У меня были, но они с приводом от редуктора МБ, слабоваты для работы..

Много смотрел видео на эту тему. Решил сделать по вашему методу. Делаю первый раз "на коленке", колея 1м.Думаю должно выдержать.

спасибо, коротко и понятно!

Костя, ты молодец!!!

спасибо отлично всё грамотно и понятно

молодец просто и легко а главное без сранных токарей чайников, лайк братан.

Чётко доходчиво спасибо. 👍👍👍Я подписан.

Всегда лайк))).....

Просто и доходчиво.

На коленке значит по нашему! Ато и точат и голову морочат. За 12 минут отдельное спасибо.Подписка и лайк, жду продолжения.

@user-jy7wl6wx9m

5 жыл бұрын

Посмотри на канале он уже гоняет)))

@GRKuzja

5 жыл бұрын

Спасибо я уже все посмотрел раньше, меня интересует финал проэкта

Да точно Чем мощней двигатель и больше диаметр колеса тем чаще рвёт полуоси ( Мы же все думаем что делаем БЕЛОРУС ) цепляем по два плуга таскаем по две тонны а потом плачем полуоси рвутся Всему есть предел Удачи всем В Тракторостроении

@user-ne3oq2ll9h

3 жыл бұрын

Андрей гусев полуоси рвутся при криво сваренном мосте. У меня мост газ 51 сварен ровно, трактор с прицепом и грузом иногда весит 5,1 тонн, десять лет работы НИ РАЗУ полуось не рвалась, я даже и не переживаю по этому поводу.

@user-xx1qj7tu1i

2 жыл бұрын

В белурусах тоже оси ломают.

Супер!Жаль у меня так не получится..!👍

Всегда лайки отличные показали объяснили

да да да... интересно ! вот так подробно хорошо !

спасибо отлично всё гамотно и понятно

Я столько много видео просмотрел самое лучшее я думаю снял ты спс мне очень нужно было 😁👍

Афигенно, спасибо.

Константин приветствую ✌️с Одесских земель))) спасибо вам за интересное видео и полезную информацию))) от друга лукас 👍в поддержку канала!!!

Очень нормуль

@user-jy7wl6wx9m

5 жыл бұрын

Спасибо

Отлично, а то я все думал, как правильно обрезать мост? Токаря искать не хотелось, случайно нашел этот ролик, спасибо, лайк!

@user-jy7wl6wx9m

5 жыл бұрын

Не все токаря возьмутся

@vladimir9391

5 жыл бұрын

@@user-jy7wl6wx9m может быть, но мне уже и не надо, благодаря Вашему ролику я сделаю это сам, инструменты у меня есть все, с железом давно дружу, только не решался резать сам, потому что боялся испортить мост, не хотелось покупать еще один.

@user-nj6lw1ov9i

4 жыл бұрын

@@user-jy7wl6wx9m всё от цены зависит

обалденно .молодец

Супер ты реальный пацан.

Костя ты просто молодец твой микроб копирую что то свое вношу но в основном все твое ,просто удачно спасибо.

Добрый вечер,гениально просто оказывается ,возьму на заметку .Лайк и подписка интересному каналу.

Молодец Костя!Супер!!!

*Good Work. Happy & Regards You.*

ЛАЙК УДАЧИ!

Лучшее видео по укорачиванию моста

молоток, все доходчиво!

красава, возьму на заметку )))

Константин! С Праздниками прошедшими и будущими! Здоровья и успехов тебе и твоей семье! Вот что у тебя мне нравиться так это то что ты не цвыркаешь на камеру сваркой! Говоришь что это вот надо сварить и показываешь результат. А то многие как влупят свою сварку и пол-часа смалят и думают наверно, что мы тащимся от ихнего сварочного мастерства. А ты сиди и корчься от его зайчиков. Я знаю что многие такие спецы бешенного разряда заходят на страницы коллег и кто-нибудь прочтёт и перестанет этим заниматься без фильтров. Я не говорю что все этим страдают - но у многих так. Мы, подписчики, что сварки не видели или не знаем как это варить? А так мне у тебя и у многих других самодельщиков миников в основном всё очень нравится. Прошу извинения у людей кого моя писанина покоробила!

@user-jy7wl6wx9m

5 жыл бұрын

Спасибо

@user-yf3yy5fl9s

5 жыл бұрын

Здравствуйте, а что экран передает ультрафиалетовое излучение сварки?

@ivanprotchenko8306

5 жыл бұрын

@@user-yf3yy5fl9s Не в ультрафиолете дело. Людей интересует суть проекта а не сварочные брызги на весь экран.

Молодчага , хорошо обьяснил

Привет Костя, у меня получилась афера с дисками, сделал так, перевернул среднюю часть диска,и вышло ровно 70см по центру протектора .ура!!!

Очень зачетно!

Отличная переделка.

Крутой дядька)

Идея,сверлить в оси. Лайк.

для мини трактора конечно пойдёт, но я бы для себя подшипники и сальники поменял))) А в остальном красавец!))) От меня лайк)))

@ru8362

5 жыл бұрын

Подшибник разбитый , компенсирует не соосность. А для себя тоже поставил новые подшибники и сальники .

Ну вот ,все по делу,спасибо.

костя ты молодец здоровья тебе и твоей семье дед миша

@user-ql5vx7tb2p

4 жыл бұрын

Колхоз уехал Цирк остался только что СЛУХАЙ ДЯДЯ ВАРИЛ Я ВСЯКИЕ ПОЛУОСИ ВСЯКИМИ МЕТОДАМИ И ТРУБУ НАДЕВАЛ И НАИСКОСЬ ВАРИЛ И ОТПУСКАЛ В ИТОГЕ 12 ПОЛУОСЕЙ ПЕРЕВАРИЛ - И ВСЕ ПОРВАЛО НАХУЙ ТАК ЧТО ПРОСЬБА КТЕБЕ НЕНАДО ГОВОРИТЬ ГОП ПОКА НЕ НАЕБЕШСЯ С НИМИ ДО СЫТА Я ЧЕТЫРЕ ГОДА МУЧИЛСЯ ВАРИЛ ЛОМАЕТ КАК СОЛЬ РЯДОМ СО СВАРКОЙ ТЫ НАРЕЖЬ БОЛГАРКОЙ ШЛИЦЫ ПРОГОНИ САТТЕЛИТОМ ПОТОМ ВСЕ ПО ТОЧНЕЕ ПОДГОНИ И БУДЕШЬ СЧАСТЛИВ ПОТОМ МЕНЯ ВСПОМНИШЬ И СКАЖЕШЬ СПАСЧИБО РУКОЖОП!!!

Молодец как всегда!!! Браво.

Хорошее видео спасибо смотришь вроде не чего страшного нет а вот на деле когда сам страшно накосячить

Отличное пособие. Беру к себе в архив. Буду нуждающихся к тебе на канал отправлять.

Лайк. Удачи.

@user-jy7wl6wx9m

5 жыл бұрын

Спасибо

Привет.круто.лайк

Для трактора пойдет. Сложней с котлетой, надо в 200-ах км от города выжить и вернуться самостоятельно. Все то же на заводе под ключ - 5 тысяч. Бюджетность нужна, но и правила следует соблюдать. В любом случае автору жЫрный плюс за помощь народу в творчестве и вкладе в "опускании" именитых брендов за их необоснованный прайс)))))

@user-ow6eu1dj1v

4 жыл бұрын

Котлету съесть и порядок!🤣🤣🤣🤣

Красавчик!!! Лайк!!!)

Лайк за видос

конечно лайк)) тем более Рязань))))

Классно 👍👍👍

Два куска полуоси со шлицами,Один толще. Если толстый высверлить и на горячую забить тонкий кусок будет держать.Тоже хочу трактор сделать.

Спасибо 👍👍👍

я сам нарезал шлицы три года сажаю обрабатываю выкапываю перевожу картоху ,все пока радует)))тьфу тьфу чтоб не сглазить

@user-jt9rn7xm6y

5 жыл бұрын

Три года шлицы нарезал?)) (Шутка)

@user-jy7wl6wx9m

5 жыл бұрын

Вот и я хочу всё попробовать нарезать и думаю, этож надо вездень пилить)))

@user-jy7wl6wx9m

5 жыл бұрын

Вот и я хочу всё попробовать нарезать и думаю, этож надо вездень пилить)))

@alexvazovski1424

5 жыл бұрын

@@user-jy7wl6wx9m нет не так много время ,но надо трудиться не так тяп ляп)

@alexvazovski1424

5 жыл бұрын

в редукторе не состыковка по шлицам вот бьеш смотриш задир и тд , даже сваркой наварил нехватало по валу потом токарь закалил в масле и работают)

Всё супер смотрю с удовольствием и подписался. Хочу себе мини трактор ее собрать, всё имеется даже более того. Абсолютно всё есть но мозгов нет.

Приветствую Константин. Я когда собирал свой тракторок, то сделал тоже из кусков трубы накладки, только мост был от москвича, полуоси на токарном укорочены и запресованы, а потом обварены. Москвичёвские в отличие от жигулёвских ровнее поэтому и работать с ними удобнее. Пока с 2016 года тракторов на ходу.

@user-ew8hv9xf1m

Жыл бұрын

Здравствуйте, какая у вас получилась колея и как отрезается москвичовский мост

Чётко👍👍👍

молодец лайк

Молодец быстро ,просто и понятно , клас и подпись

Лайк. Подписка. Удачи...

Привет. Я резал шлицы. Со временем шлицы прокрутку дало. А тебе лайк. 👍

@user-yd6zf3vy6e

3 жыл бұрын

А я считаю что нарезать шлицы надежней чем приваривать заводские,нарезать не сложно

@user-lj5ht9vk4n

3 жыл бұрын

@@user-yd6zf3vy6e я резал большой болгаркой. А надо было маленькой и тонким кругом. Тогда было бы лучше. Мой покупатель ездил без масла на мостах.

@user-yd6zf3vy6e

3 жыл бұрын

@@user-lj5ht9vk4n я резал маленькой 125й и еще диск был тонкий и наполовину сточен,то есть огрызок,он не так вибрирует и точнее нарезает чем целый.

Круто!