3:02 - купи специализированные кусачки для тросов, у них лезвия направлены под углом, у некоторых немного закругляются - всё это обеспечивает лёгкое перекусывание троса с минимальным его сминанием, т.к. есть эффект сабельного движения, при котором лезвия режут трос, а не просто давят на него.

@user-rt9kv5xr4r

2 жыл бұрын

Канал не главное в жизни, опираться буду только на свое мнение, завидуем инкассаторам!!!!! Если тут канал ведешь, то удали на ютубе, чтоб память на сервере не засорять!!!! Зачем афишировать все на канал, не понимаю!!!! Есть рубашки скоростные, а есть тормозные, это итак понятно!!!!!

Приятно смотреть твои полезные видева! Спасибо, лайк!

Прикольно) Не знал, чем они отличаются.

Вот как раз оболочки должны вокруг стакана быть

Константин . Так если на точильном камне концы ровнять , то абразив внутрь набьётся же !?

Есть бюджетный вариант замены рубашки-оболочки для тормозов. Не устраивают те, что на рынке для дешевых велов. Тогда находишь б/у автомобильные оболочки для стеклоподъемника и меняешь рубашки. Качество торможения улучшается на порядок...

@Boris_apedist22reg

5 ай бұрын

Открою секрет: берешь и покупаешь гидравлику😂 эффект обеспечен

Все хорошо но не полностью, тормозные рубашки 5мм в диаметре есть также как на скорость, а именно с прямыми проволочками а не витые но как сказано выше они под тормозной тросик и диаметр пластиковой трубки внутри больше, у меня такие стоят.

кусачки специальные. обычная мини болгарка и не нужны никакие кусачки и дальнейший точильный камень))))

"Видел ли ты человека умелого в своём деле? Он будет стоять перед царями, Он не будет стоять перед простыми людьми"(Притчи 22:9). Автор видео даёт хорошие, умелые советы по ремонту велосипеда. Умелые в своём деле всегда будут востребованы и риск потерять работу самый незначительный. Но для надежды жить вечно на земле важно получить Божье обучение :" Чтобы обрести вечную жизнь, необходимо узнавать тебя, единственного истинного Бога, и посланного тобой Иисуса Христа"(Иоанна 17:3).

*1.5

Жиза купил на базаре тросик с наконечниками. На одно торможение хватило

@Витжет

Жыл бұрын

И что потом?

Канал не главное в жизни, опираться буду только на свое мнение, завидуем инкассаторам!!!!! Если тут канал ведешь, то удали на ютубе, чтоб память на сервере не засорять!!!! Зачем афишировать все на канал, не понимаю!!!! Есть рубашки скоростные, а есть тормозные, это итак понятно!!!!!

Первый раз слышу что это оболочки. Всегда рубашки были..

@sanicsan

5 жыл бұрын

Вообще то это боуден

@user-uj9dz1cg5t

4 жыл бұрын

Или кожухи

Отличная идея загнать абразив с заточного диска в рубашку.

@maxccc86

4 жыл бұрын

Ничего там не загоняется, я тоже так подравнивал, работает. Или вы думаете от рубашки начнет стираться камень за несколько секунд? Смешно

Добротно сделано видео. Полезная информация не только новичкам. Только жаль не услышал про существование несжимаемаемых тормозных рубашек - сделаных по типу рубашек переключения. В конце пожелание немного на тост похоже)

Ценная информация!

Привет, спасибо за канал. Очень класные видосы. Раскажи пожалуйста про инструмент для мастерской, чем пользуешься.

Расскажи про гидравлические тормоза, плюсы и минусы, и как ухаживать за ними

У меня в старт-шоссе стоят одинаковые оболочки на тормоза и переключение, без наконечников. И всё прекрасно работает с 1987 года!)

@user-hq1sc5qb1c

5 жыл бұрын

Раньше так делали,и стальной трос был серьёзный!

добрый день,меня вот что интересует ,а сколько в сумме нудно покупать метров для замены рубашек тормозов и переключения скоростей?

Спасибо. А трос для гидролинии какой? И для механики какой ? Есть отличия ?

Боуден лучше заводить в раму со стороны Манетки или тормозной ручки все-же, так как в таком случае исключается лишний треск колпачков (со временем или на ашанах) при повороте руля. Кстати и боуден часто в районе колпачка ломается, если переброшен через рулевой стакан

Здраствуйте Константин, скажите пожалуйста как вы относитесь к установке оболочки цельным куском от манетки к переключателю и от ручки тормоза к задним тормозам.

@user-pi6sk3eo6p

5 жыл бұрын

Это хорошая тема для обсуждения, мне всегда в магазине доказывали что так нельзя, а сейчас почти на всех так и делают, как так?

@mdhtraaa

5 жыл бұрын

Чем длиннее рубашка, тем больше она сминается при торможении, и тем больше тросику нужно выйти вслед за ручкой. А чем короче рубашка - тем больше тросик реагирует на нажатие, т.к. рубашка его меньше тянет. Стараюсь избегать длинных рубашек, особенно это актуально для изрядно изношенных ободов, когда стоковые тормозные ручки уже не в состоянии вытянуть тросик настолько, чтобы он притянул колодки к ободу настолько, насколько это нужно

@acerg24

5 жыл бұрын

@@user-pi6sk3eo6p Кто катается на велосипеде и хоть чуть-чуть его ремонтирует, давно протянул рубашку по всей длине тросика и забыл о попадании в рубашку грязи. Особенно это касается задних переключателей Shimano. Ведь там, при подходе тросика к самому переключателю получается нехилая такая дуга. Покатался в дождь, туда попала вода, и потом ржавчина. Разбирали, знаем. По этой причине задние переклюки такого типа у Shimano идут в сраку. Толи дело SRAM, дождь, не дождь, пофиг.

проще наверное бы взять более менее нормальный тросорез, с аккуратным резом и ровнять сплющенное отверстие шилом.

Спасибо

Давай покатушки по Донецку!

Рубашка переключения (понятно обрезанная) должна стоять на веле (день другой) и принять свою форму, а уже после снимаеш (желательно не снимать, а болгарочкой) и подгоняеш на точилке. А если после точилки поставить на вел - волокна проволоки на концах повылазят неравномерно.

Помогите выбрать велосипед. На сумму 500уе. Для езды по городу по плохому асфальту и с преодолением бардюров, ну и пересечённой местности.

Скажите а для чего производители , делают на тросиках , открытые места? Не закрытые оболочкой.

В целом понятно.Хорощо,что не застремался показать,как обрезаешь без спец кусачек,хотя мастера из мажорских сервисов тебя за это заклюют :) Про положение рубашек ракурс съёмки не позволял доходчиво рассмотреть.Новичёк не понял бы. В речи надо больше обобщать -так понятней . Про протирание троса полезно.Никогда не делал.

@Maks-Lirshin2004

Жыл бұрын

Мажорских сервисов?)) Чувак, боль-мень нормальный тросорез стоит КОСАРЬ и есть в каждой второй, нет, блять, первой веломастерской в РФ

Есть еще оболочки (рубашки) ашановские которые сжимаются гармошкой при торможении. Это жесть.)))

оболочки? этож рубашки! оболочки у сосисок а у велосипеда рубашки. о как. шутка за 300 прям.

@user-oz1zt2qy9d

5 жыл бұрын

видимо вна Украине просто другое название

@soulxtr

5 жыл бұрын

Вышиванки правильно

@sanicsan

5 жыл бұрын

Рубашки люди носят, а у велосипеда боуден

@HarleyDavidson-Q

4 жыл бұрын

Комментаторам нечего делать, только цепляться к автору по пустякам. Очень многие называют это «рубашкой»! В том числе и профессионалы. Парень - один из лучших в своём деле! Кроме благодарности других чувств у меня лично его видеоролики не вызывают. Большое спасибо ему!

Обсуждение кто и как отрезает рубашки да какая разница кто как хочет тот так и обрезает в сервисе ещё и на наждаке точат, дома можно и ножём 🤣

Привет! Скажи пожалуйста через сколько км надо делать то вилки?

@user-tr2kz7mp4q

5 жыл бұрын

каждые 500 км. Везде по разному. Смотря какая вилка.

@obzor338

2 жыл бұрын

@@user-tr2kz7mp4q каждый месяц что ли? замучаешься делать то

точильный станок? шутиш чтоле? откусил плоскогубцами аккуратно форму придал и как бы всё. я хуею- этож надо так простые вещи усложнять. да и всё чё нужно знать у скоростей жесткая рубашка и тонкий трос- у тормоза наоборот.

@viktorsvetlov80

5 жыл бұрын

Вот "такие ребята с пасатижами" собирают нам велосипеды, а мы потом ебАемся с переключением скоростей ;)

@MERCEDESW-dd7kp

5 жыл бұрын

@@viktorsvetlov80 чё вы ебётесь? в чём проблема трос обрезать? чё потом не переключается? что за херню несеш?

@user-nw4vh9wc3q

5 жыл бұрын

Я поставил рубашку 4 мм жесткую и на тормоза, на всю длинну. Дисковоя механика. Вроде работают.))

Ставил спереди на дисковую механику рубашку переключения по ошибке, не знал тогда что они разные. Ничего, несколько лет - полет нормальный. Даже так больше нравится - почти нет амортизации и лучше контролируешь усилие, больше информативность что ли

Интересно, есть ли смысл перед установкой смазать трос парафиновой смазкой?

@alaskin21

5 жыл бұрын

Глупее вопроса не видел

@StopXREH

5 жыл бұрын

@@alaskin21 более бесполезного ответа не видел.

@alaskin21

5 жыл бұрын

@@StopXREH парафин затвердеет и не даст тросу двигаться

@chaos4d

5 жыл бұрын

@@alaskin21 парафин не клей

Я тросики зубилом перекусываю, один удар и все ровно, аккуратно и тросик не расплетается

и подскажи пожалуйста, что делать, если масло попало на тормозной диск?

@viktorsvetlov80

5 жыл бұрын

Диск обезжирить: бензином, спиртом, растворителем, можно водкой или помыть с Фери ! Одеколон и пр. с добавками не подойдут !! Колодки можно прожечь на газу(не до угля))), что бы масло выгорело, но желательно их заменить !!!

почему никого не бесит когда колпачки рвутся и из рубашки вылазит "внутриность" ? меня это так дико раздражает...почему нет стальных колпачков? чтоб поставил и забыл вообще ...именно поэтому вопросу я сюда и попал...пошел дальше искать ответ

норм

если манетку и оболочку располагать с одной стороны, может получиться критичный изгиб троса. А смазка троса это вообще зло

@viktorsvetlov80

5 жыл бұрын

Смотря какой ценовой категории - рубашка-трос, а то раз в сезон пролить WD-ой не будет лишним !

@pupkinartur

5 жыл бұрын

@@viktorsvetlov80 это ваше имхо. На самом деле смазка троса это то же самое, что в песке его повалять и в рубашку сунуть

@viktorsvetlov80

5 жыл бұрын

@@pupkinartur ЦЕНА - решает!!! У меня колпачки с сальником( clck.ru/FrSfW ) и трос в оболочке, трение минимальное и по ручью троса даже пыль не попадает!

Плагиат видоса Васи ?)

ви брэйкс - буэээээээээээээээ бэ

Какие блять оболочки, это рубашки, тормозные рубашки и рубашки переключения

@snegsqi

5 жыл бұрын

@Valentin Kostiuk погугли, так тоже можно называть, даже в продаже они так называются.

@valentinkostiuk2217

5 жыл бұрын

@@snegsqiрубашки обзывать оболочками, тоже самое, что и покрышки шинами но правильно покрышки и рубашки, а оболочки и шины это термены левые по отношению к велоспорту, также как супорта и калиперы

@user-nu7zv1gc8m

5 жыл бұрын

Нихуя ты граматей

@user-oz1zt2qy9d

5 жыл бұрын

просто украинское название рубашек

@November62184

2 ай бұрын

Ага , это как "перекидка" )))

Всё хорошо,но оболочка это очень плохо звучит!Это всё рубашки!!!

@sanicsan

5 жыл бұрын

Не Рубашка, а боуден