E o Brasil continua sendo uma colônia do mundo. Aqui empresa nacional de veículos automotores não se cria.

@denisbrito89

Жыл бұрын

Pois é, Gurgel e Troller são um bom exemplo.

Tristeza total o que a Ford fez 😢

@linkinmaniaco

Жыл бұрын

Não tem novidade nenhuma nisso, não foi a primeira vez 😅

@gabrielv.4358

Жыл бұрын

Ford sendo Ford.... Infelizmente!

@alexsf4248

Жыл бұрын

@@gabrielv.4358 Eu na verdade sou um fiel consumidor da Ford. Vivo nos EUA desde 79. O meu primeiro Ford foi a pior safra da história relativamente recente deles,uma perua (station wagon), Fairmont 79 (usada). Um veículo absolutamente terrível. Mas desde 83 eu dirigia a trabalho um Furgão de carga 79 Econoline 350 que carregava mais peso na categoria. Eu eventualmente comprei do meu empregador um 89 em 1991 quando abri o meu negócio de distribuição de revistas, nós carregávamos muito peso aqui em São Francisco, Califórnia onde temos 46 morros e muitas ruas íngrimes assim eventualmente a transmissão foi paras cucuias. Sem eu saber que o furgão ainda tinha a garantia total (até 60 mil milhas), eu mandei retificar no meu mecânico que mandou para um especialista e custou $3 mil Dólares em 93 que no valor de hoje seria $6,200 Dólares, uma pedrada e meia. Aí o meu mecânico descobriu que o furgão estava na garantia mas só seria honrada se eu tivesse usado uma concessionária da Ford. Eu só faltei chorar. Aí a própria Ford me avisou que existia uma excessão, no caso do veículo quebrar durante um fim de semana longo devido à um feriado (que por incrível sorte foi o caso), pois aí o cliente não teria como usar uma concessionária. A Ford me mandou um cheque de $3 mil Dólares! Desde então eu fiz um pacto comigo mesmo que eu iria retribuir a lealdade e assim foi, eventualmente comprei uma perua Ford Escort 94 nova (o meu primeiro carro 0 km!) quando a minha filha nasceu, este carro incrível durou 24 anos (trocamos o motor uma vez e nada mais de grande custos), comprei mais dois furgões E350 novos em 99 e 2001, usei eles até virarem sucatas, ao redor de 2016 comprei um quarto E350 usado com mais de 300 mil milhas o odômetro estava até trincado (usado na maioria em auto estrada distribuindo páginas amarelas por isto estava em boas condições) a preço de banana e não me deu nenhum problema sério até eu fechar o meu negócio de distribuição e publicação de revistas em 2018 devido à internet. Aí comprei também novo a 0% de juros, (o segundo veículo que a Ford me ofereceu sem juros), um Ford Fusion Híbrido 2018, para dirigir como motorista de aplicativo na Uber, acabei de fazer hoje (2023) a revisão de 100 mil milhas (já tinha passado de 111 mil milhas), não teve nenhum problema além da revisão. Até agora só troquei os amortecedores e suportes do carro fora as revisões periódicas, lembrando que temos 46 morros em São Francisco que tem apenas 7 milhas de comprimento e 7 milhas de largura (uma cidade bem pequena geograficamente mas onde tem um dos maiores números de passageiros para Uber nos EUA). Um dos meus filmes prediletos foi o Ford X Ferrari, já assisti 6 vezes. O Henry Ford mudou o mundo com o seu modelo T, tanto criando a linha de montagem como pagando os seus empregados bem o suficiente para que eles próprios pudessem comprar o seu próprio Ford. Bom contei a minha história com a Ford porque aqui nos EUA temos a tradição de você vestir a camisa de nossa marca de carro Americano. Assim como no Brasil os Japoneses ajudaram a indústria nacional Americana ter que competir com muito mais qualidade na década de 80 em diante. O que a Ford fez com a Troller foi pura pirataria para obter créditos e incentivos do Governo para outros modelos. Quando eu fui pegar o meu Fusion na concessionária hoje fiquei babando ao redor do Ford Bronco 2023 Badlands por $82 mil Dólares um modelo diferenciado para trilhas mais difíceis, eles estavam já planejando tirar a Troller da reta da competição para a nova geração dos Broncos, foi deslealdade da pior, uma mancha na longa história da Ford. 😞

@binho842

Жыл бұрын

Tristeza,nada,isso bom pro brasileiro larga de ser capacho de estadunidense

@camilocorrea5885

Жыл бұрын

Antigamente o slogan da Ford era : pense forte , pense Ford. Depois do acontecido com a Troller e de ter saído do Brasil, o slogan da Ford é: PENSOU FORD , PENSOU 💩💩💩💩.

Os interessados na troller deveriam se juntar criar uma marca nova e entrar no mercado " substituindo " a troller.... Mas o Brasil é complicado, o andar de cima não quer que nenhuma marca nacional seja um sucesso já a muito tempo. Abs

@aquilamario8300

Жыл бұрын

Quando a Ford se negou a firmar o compromisso de fornecimento do powertrain e outros o custo ficou inviável. O Bronco jamais ira substituir o Troller, os valores podem ate serem próximos, mas são de categorias diferentes. Realmente uma pena

@cowboygt6803

Жыл бұрын

Isso mesmo a ford não merece credito mesmo ficou com medo da Marca TROLLER crescer e aparacer mais....

@adrianoprado903

Жыл бұрын

@@cowboygt6803 Eu acredito que seja por aí, parece que existe ações deliberadas em adquirir fabricas promissoras pra "matar no ninho" futuros concorrentes, seja em qualquer área, muito difícil ser colônia...

Vou dizer o que aconteceu com a Troller: se chama Brasil e ser-humano, a culpa disso. Um país no qual o setor automotivo sempre deu privilégios apenas ao lobby de marcas estrageiras (daí assistirmos ao sepultamento de todas as fabricantes nacionais como Engesa, Gurgel, Envemo, Puma, etc) que tiveram inúmeros incentivos e regalias, inclusive promovendo perseguição implacável a todos os pequenos fabricantes nacionais.. e tudo isso com a atuação direta de pessoas nos mais variados setores da economia, política, e sistema jurídico (ou seja, todos funcionários públicos de carreira, ou contratados, ou políticos "eleitos" pelo povo), que se encarregaram de infernizar e tornar inviável todos empreendimentos legitimamente brasileiros nesse setor, com excesso de burocracia, leis criadas exclusivamente para prejudicar os incipientes e pequenos, e exigências absurdas de propina para fingir dar solução (no país onde se cria dificuldades, para vender facilidades). Infelizmente, não fosse esse o modo se conduziu a política voltada para a indústria automotiva, poderíamos ser nos dias atuais, um dos países mais ricos em marcas e tecnologias nesee segmento (é só lembrar que Gurgel iniciou projetos de carros elétricos quando ninguém se importava com isso. Como estaria hoje a marca, após décadas de investimento e pesquisa, não fosse o sistema ter enterrado a mesma? Talvez um forte concorrente para a Tesla).

@Rafael-ey7in

Жыл бұрын

E então, no meio de todas as tentativas de sufocar as nacionais, vem a Ford (que junto com Fiat, Chevrolet e Volkswagen, fez isso por décadas) e compra a Troller para travar possível concorrente à picape Ranger, e também usufruir de, por ironia do destino, incentivo que Troller gozava).

@luisclaudiofontenelle5513

Жыл бұрын

Ou seja: sempre a culpa é do Brasil e dos políticos... Para os podres das empresas, todo a Mídia e comentadores não só _passa pano_ : *_Passa cera, pasta de polir e dá brilho com máquina..._* É igual comentário sobre feminicídio: culpam a mulher, xingam a mulher, debocham da mulher... e às vezes , não tem nem uma palavra contra o criminoso macho. *NÃO ESTOU NEGANDO a CORRUPÇÃO POLÍTICA nem os PROBLEMAS do BRASIL!!!* Só estou comentando a falta de uma única palavra contra as safadezas da Ford -- e , se houve corrupção nessa história, lembrando que então a Ford praticou corrupção ativa, e os políticos, corrupção passiva.

@diegobrito7573

Жыл бұрын

Concordo plenamente

@andremachado8191

Жыл бұрын

Não só isso , nós temos problemas só construir carros fibra vidro que meu ver isso chama protótipos, temos construir carros verdadeiros na chapa aço ou alumínio ou fibra carbono. Tecnologia fibra vidro é processo laminação antigo lento . Produção em série tem que chapa s

@luisclaudiofontenelle5513

Жыл бұрын

@@andremachado8191 mas que tolice! Já ouviu falar no Corvette, da GM? No Willys Interlagos?

Excelente matéria, nasci Fortaleza estava lá deste começo nascimento Troller , no começo era verdadeiro Frankstein tinha motor Santana 2.0 , câmbio importado Mazda, painel gol bola , e chassi tubular , e carroceria toda fibra vidro que meu ver muito perigoso em um acidente de colisão, resumindo carro feito em fundo quintal como.muitos buggy são fabricados por lá como caso Fyber, sucesso Troller foi grande campanha publicitária e dono fabrica tinha muita influência política, e mistério venda para Ford pois teve intermédio do Lula na época venda para ford, hoje fundador Troller é dos homens mais rico Ceará montou fábrica desses cata-vento heloico gerador energia exportando para mundo inteiro. Recentemente comprou jatinho de mais r$ 350.000.000 milhões reais . Entendeu como funciona Brasil

@robertogabrielzacarias610

Жыл бұрын

Este jatinho hoje tbm é usado pelo Lula para viagens particulares e tbm para atender o partido do PT.

@lucianonovaesdacostapires5402

Жыл бұрын

#fazueli

Troller foi trolada 😂😂

Não acredito que a Pantanal tinha problemas de segurança. Se assim fosse, teriam recomprados todos os PowerShift ?

@ricardojaroseski1648

Жыл бұрын

É porque iria "ofuscar"a ranger

@aquilamario8300

Жыл бұрын

Recompraram e destruíram os veículos. O problema era no chassis.

@victormarcilio9632

Жыл бұрын

Mas é sobrasse conta: foram apenas a recompra de 70 Pantanal!!! Se fosse a recompra de todos powershift, haja dinheiro p indenizar

@gabrielv.4358

Жыл бұрын

@@aquilamario8300 que tristeza

Mais uma vez . Por ironia do destino . Uma fabrica de automóveis brasileira , toma uma pernada ! Quando não é o governo brasileiro que acabam com os sonhos dos visionários empresários brasileiros . Como aconteceu com a Gurgel ! É montadora norte americana Ford ,que acaba com tudo . Jipão de muita qualidade e beleza ! Tem um cara que mora aqui perto da minha casa , que tem um vermelho . Lindão !!!!!

JEEP TROLLER É LINDO POUSO ALEGRE MG 👏👏👏

Seria bacana uma materia sobre a lobini, fabricante de automóveis 👍🙏

A Troller perdeu o controller, aí ja era.

O que a Ford queria da Troller, é o que todas as empresas americanas querem, comprar as indústria nacional e evitar que o Brasil se industrialize. Sempre foi assim.

@rafaelsales480

Жыл бұрын

Exatamente, eua vem nos boicotando a tempos, se os Brs não abrirem o olho e pararem de puxar saco de gringo, eles vão continuar fazendo por de baixo dos panos, e nos mesmo sendo um pais independente, continuarem sendo um pais que serve somente pra sustentar outros.

Na antiga firma q trabalhei a gente fazia peças pra troller...

Tão triste! Eu soi louca por um... Temho o Honda Civic g10 2018.. Fiquei dividida em ter um troller ou um Batmóvel que tbm era e ainda continua minha paixão... Mas ainda sou louca por um troller 😍. Eu creio que o Bruto voltara🙏🏻🔮🧹😍 Ele é muito desejado TROLLER NUNCA PERDERA SUA COROA DE REI. 👑👑👑👑👑👑🚜🚜🚜🚜 Esse nome Troller nao morrerá 🙏🏻🙌🏻💜

Seria o mesmo fim da Embraer se a incorporação pela Boeing se concretizasse

@renato113H

Жыл бұрын

Ainda bem que não deu certo

Conte a historia das Lindas FURGLAINES.

A FORD é FODA! Comprou a TROLLER pra fechar!

@saviosilva5318

Жыл бұрын

Sim, eles não querem concorrentes brasileiro. Mas o pior, é que o cara vendeu, posia ter segurado, e hoje estaria muito maior

Você consegue fazer um vídeo sobre o q aconteceu com o GM OMEGA (GM Ômega/GLS, verde, Placa LBG 3332) do Renato Russo que até uns 5 anos atrás, foi visto em frente ao apartamento dele em Ipanema? pelo eu soube, ele morreu em 1996 e o veículo ficou na garagem por 20 anos...sem uso...

isto e sinal que a marca era boa e tinha futuro

Fico triste por passar todos os dias em frente a antiga fábrica sou de horizonte Ceará local completamente fechado as margens da BR 116

A Mitsubishi podia fazer um veículo parecido com os da Troller, porem com DNA próprio, seria muito bacana…

Trabalhei lá entre 2002 e 2003.

Fale sobre a TAC MOTORS ( JIPE STARK) Estão produzindo com novo proprietário Brasileiro mas com nome de CAB MOTORS.

Ford fod com tudo que pode competir com ela. É uma empresa destruidora de tantas outras melhores que ela, como a Willys, por ex.

Muito legal 👏

Troller ficou muito caro. Me arrependi de vender o meu

Bom vídeo

ÓTIMO Tema

Mto bom o conteúdo, parabéns cada dia melhor o canal

Muito bom o canal do senhor

Você é fera demais.

Boa noite tô assistindo em Tupanciretã RS um abraço pra vocês do canal muito bom os videos

Parabéns pelo canal sempre resgatando a história automobilística brasileira e as curiosidades do mundo dos carros. Deus abençoe sempre, sucessos 🙏

Adjetivos impublicaveis!!!😂😂😂

@gabrielv.4358

Жыл бұрын

\KKKKKKKKKKKKK

Muito legal os carros da troller

Uma pena mesmo mais uma marca brasileira sendo esquecida 😢

Infelizmente o mundo é dos malandros.Essas montadoras só pensam em grana,grana e grana.Meio ambiente deixa para depois😀

Cara se eu tivesse a oportunidade de tem um Pantanal eu jamais venderei, imagina a valorização de um carro desse.

Faz uma matéria para ver como está o imóvel hoje???, Abraços de Cotia SP

Sempre quiz saber

Claro que cancelar a pick up por motivo de" segurança " é tirar um provável concorrente de vendas mesmo que fosse inferior mas de preço atrativo a grande massa ,irônico né!

O mesmo estado que negou isenção (Ciro Gomes) para o Sr Gurgel ofereceu para a Ford.

Podemos considerar a Troller a marca nacional mais bem sucedida? Pelo tempo em que continuaram em linha apesar que metade do tempo sobre o guarda-chuva da Ford

@gilmardanilobecker4908

Жыл бұрын

A Agrale é a mais bem sucedida.

@romantigoulart8904

Жыл бұрын

@@gilmardanilobecker4908 sim, mais eu queria me referir entre automóveis

@aquilamario8300

Жыл бұрын

Que ainda funciona e a Agrale. Tem outros exemplos de sucesso que já fecharam como a Puma e a Gurgel

Só de ter o apzao, em era top esse caro

Esqueceu de mencionar que a Ford lançou o bronco e com medo da concorrência fechou a fábrica . Mesmo não sendo Concorrente

A troller pantanal foi descontinuada pois era uma concorrente da ranger cabine simples, a troller pantanal era muito melhor q a ranger.

Seria bom se a ford vendesse a marca Troller sem o powertrain da Norte americano, somente a marca e a fábrica e nada mais , para alguma montadora chinesa que fizesse uma boa oferta para montar os jipes com peças de uma montadora chinesa.

ola amigo e sobre a nova marca que foi muito comentada a NBR DESISTIRAM FOI OU TAO CONSTRUINDO A FABRICA

a ford não vai vender a marca troller, pq é uma marca de renome e certamente vai ser usada no futuro, vide o nome maverick, bronco

Ford fazendo fordice!!

A Ford queria só 40 bi pra continuar no ABC Paulista, o então presidente mandou-a passear!😅

Troller e Jimny mesmo OEM são um dos melhores pra fazer trilha

O que a Ford fez foi uma grande baixaria com a Troller.

Termos um país onde a gente teria tudo melhor se n tivesse acabado com as empressas brasileiras

A palhaçada de abrir as importações sem nenhuma lei ou ajuda as empresas nacionais é muita burrice, afinal Gurgel nunca teria chance de bater de frente com a VW por exemplo, sem uma ajuda do governo. Se o Brasil valorizasse as empresas nacionais o Brasil seria outro

A Ford pranejou fechar a troller tem que espulsar a Ford do Brasil

Também tem que ir a falência mesmo querem cobrar o que não vale a nos brasileiros por isso ninguém quase vê rodando

É a política mesquinha das montadoras multinacionais, que destrói empregos, produtos mas também a sua própria imagem. Montadora 100% nacional? Utopia!

A troller incomodou, aí já sabe🤦🏻‍♂️😡🇧🇷🆗💯👍👊

Sempre foi assim.As grandes engolem as pequenas.Não tem como agir.A pressão é muito forte e depois descontinuam o projeto,fecham e vão embora.Moral ZERO.Um dia a conta chega..

@emilsonsilva4444

Жыл бұрын

Haja visto a Vemag, puma, Gurgel entre tantas outras fantásticas criações brasileiras né

trollaram a troller

Mas tem pick UP dessas rodando ainda

Os jipes off Road da Troller eram excelentes, mas o preço deles era absurdo, poucos conseguiam comprar um, tudo contribuiu para o fim da marca!

Ford baguncou geral foi malandra em receber beneficios por causa da fabrica troller e mais ainda por nao vender e deixar continuar a marca !!! Tem politica no meio kkkk

Marca f0di

Comprou pra matar a concorrência.

Em resumo: Ford sendo chata por conta de sua ganância.

*Quando um pequeno cresce e começa a incomodar o maior, inicia uma disputa de espaço, e como sempre o mais forte sobrevive.* *Caso parecido aconteceu aqui em Itajaí com uma empresa que fazia réplicas de Ferrari e Lamborghini vendida como protótipo* *Depois que passou de cem unidades, a polícia apareceu pra fechar a empresa, foi matéria nacional na Record.*

@aquilamario8300

Жыл бұрын

O caso foi diferente. A Troller foi vendida para a Ford não por se sentir “incomodada” e sim pelos incentivos fiscais. O caso da Ferrari é outro. Aquilo é crime e fere a lei de propriedade industrial.

@gabrielv.4358

Жыл бұрын

@@aquilamario8300 Dá no mesmo. Deveria ser proibida a compra de empresas pequenas por outras gigantes, sem alguma excessão para a regra!

@aquilamario8300

Жыл бұрын

@@gabrielv.4358 Nao dá não. Este tipo de proibição não é bom para ninguém, principalmente em um mercado capitalista. No caso da Troller, se não fosse a FORD ela já teria fechado a mais tempo. A empresa não tinha capital de giro, não tinha um produto de qualidade, a ainda teria o fracasso do Pantanal. Para funcionar neste mercado tem que fazer com a Agrale. Mercado de nicho que não interessa para grandes empresas e vendendo produtos com margens bem altas.

Boa noite, a maior palhaçada automotiva que foi feita no pais, só podia vir dessa montadora que nunca valorizou o pais.

Agrale podia comprar a troller

Tudo que a Ford mexe, ACABA

Topete 3.0 turbo 👊

Na verdade,.comprar Troller nos dias de hoje é uma perfeita bomba. As versões mais recentes são extremamente pesadas, alto consumo e depois que a Ford comprou, daí a bomba ficou quase atômica

A Ford fordeu e trorllou o Ceará eo Brasil!!!

Queriam comprar a fábrica, mas a marca não foi vendida pela Ford. Por isso, que acabou. Infelizmente...

Eu tenho uma bandeirante, é meu xodó.

@adrianorocha7651

Жыл бұрын

Motor Mercedes bens ?

Se vendeu fazer oq

Ué mas como que conseguirám colocar motor a Diesel em um carro pequeno? Não é proibido?

@renato113H

Жыл бұрын

Troller não era considerado carro de passeio

Mais uma empresa brasileira engolida por uma multinacional.

OS JEEP TROLLER FOI DESTRUIDO E AS CAMIÓNETES PORQUE IA ROUBA CLIÊNTES DA RANGER

A Ford enfiou a marca troller no cool😂

tá bom de sabotar a Ford aqui no Brasil.

Problema é que tudo que envolve o nome "troller" é muito mais caro

A FORD Matou a Troller é uma pena a Pantanal iria derrubar varias caminhonetes de LUXO dessas marcas famosas ela seria um carro para campo mesmo não enferrujaria. Motor resistente iria durar muito e iria vender muito é uma pena deixarem a FORD matar ela.

So faz trilha quem eh chifrudo 😂. Larga a mulher em casa para andar no barro com barbudos 😂😂

A ford nunca andou com as propria pernas sempre teve ajuda o do governo ou com outras montadora

A Ford se "atrollou" e a Troller que "levou a trolha"...

A ford matou a empresa é o que ela queria . ainda bem que vazou daqui e espero que nunca mais volte , por pouco não aconteceu com a embraer . tem que ficar esperto com estas empresa estrangeira .

Se a Gurgel tivesse dado certo, teria o mesmo destino.

EUA nunca jogam para perder.

Um dos motivos de detestar a Ford

Ford Sacaneou a Troller.

A Ford que vá vender seria carros na Argentina. Não compro carro dessa marca.

Troller nunca deu dinheiro. A Ford deu foi uma sobrevida pra essa empresa quando comprou em 2007. O Araripe que era dono da empresa tava entupido de dívidas. Tive um carro desse e foi uma grande alegria quando comprei e uma alegria muito maior quando consegui vender...problemas crônicos que ninguém resolvia.

Ford pagou pela maldade que fez pela troller

Essa Ford tá cagando p o Brasil 😂😂

Alguém que guardou uma camionete pantanal?

😊😊😂O JEEP TROLLER FOI COPIADA DO JEEP ANTIGO MAIS DA PRA FAZER O TROLLER VOLTA COM UM NOVO NOME, NOME ASTRAL PEGASUS ,CENTAURO ,FORWARD TUDO SE PODE COPIAR SÓ NAÕ USA O MESMO NOME

Se todo brasileiro(que compra carro) fosse inteligente de verdade, a ford ja teria vazado daqui de vez. Eu sou um que não compro ford.

A Ford ficou ate os incentivos do governo,quando acabou,abandonou o pais.