Só eu que acho que a Pick-Up Pantanal teria futuro? parecia um bom projeto, tirando aquela alavanca no painel... No mais, pode-se dizer que o Troller original não existe mais, pois foi todo modificado, é um jipe Ranger. OFERTAS: - JOCAR Peças Troller: acesse.vc/v2/268c9a3a8d4 - Curso de Edição de Vídeo no programa mais utilizado, PREMIERE: hotm.art/PremiereEd

@joseantoniopenteado4322

4 жыл бұрын

Não parceiro,eu tbm achei a Pick-up pantanal um belo projeto, 1000x melhor que a curier(Não sei se é assim que se escreve) que é um verdadeiro tiro no pé, vlw tmj.

@JulioCesar-ju6pr

4 жыл бұрын

Acredito k n.

@situacaocaotico

4 жыл бұрын

@@joseantoniopenteado4322 pena que esse filão de caminhonete pra serviço anda sumindo ....a pantanal seria uma boa escolha!

@joseeduardo998

4 жыл бұрын

Até hj faz falta uma caminhonete para herdar a lacuna da Bandeirante. Quanto ao novo troller, esse motor é uma bomba. Ferve por nada.

@luisantoniomoyses7860

4 жыл бұрын

Nosso maior orgulho a Embraer já venderam tem jeito não com esses políticos ladrões , corruptos , vagabundos , passa em Rio Claro da rodovia se vê a antiga fábrica da Gurgel , em Ibaté a fábrica de tratores CBT , eles acabam com tudo , sem contar a Mafersa que fabricava metrô , artilharia , ônibus , tem muitas coisas que acabaram com tudo.

Moro em Fortaleza e vi o crescimento da troller de perto.

O mesmo está acontecendo com a Embraer, sendo comprada pela Boing Tínhamos que ter uma montadora de carros 100% Brasileira

@israelmatos244_

3 жыл бұрын

hhahah n deu certo bobão

@israelmatos244_

3 жыл бұрын

@@Benzkizin só estou falando que n deu certo bobão

@srjeffersoncorrea2247

3 жыл бұрын

Isso aí, mas n tem pq os brasileiros mesmo n qr,!!!! Era pra nós ter fabricante de tudo ! Nacional

@brasilindomochileiro7468

3 жыл бұрын

A marca de Jeep Troller foi criada por brasileiros, é um carro 100% nacional. A Ford comprou a marca e agora acabou com a produção. Isso prova que o imperialismo norte-americano matam qualquer chance de outra nação evoluir. Como a sombra de um pé de manga, não deixa nada crescer em volta. As empresas americanas não deixam outras melhores que elas crescerem. A Ford viu que a Troller ia crescer e liderar o mercado mundial na categoria. Mas a Ford era a gigante, a poderosa americana, cheia da grana, que, com certeza colocou muito dinheiro limpo e sujo neste negócio e comprou a nossa marca nacional. Vemos isso sempre acontecer, lembra quando a Coca-Cola comprou os Sucos Mais? Pois é, aquele suco de latinha saboroso brasileiro estava com incomodando a gigante americana no mercado nacional, quando ganhasse a Europa, já era pra Coca. Isso também aconteceu quando o Facebook se sentiu incomodado com o Instagram, que também foi criado por brasileiro. Conclusão, se o Governo brasileiro tivesse comprado mais carros da Troller, e tivesse incentivado a marca a produzir. Talvez tivesse impedido a venda para a Ford. No caso do suco, acho que o governo poderia ter melhorado taxa de exportação, para incentivar a plantação de frutas e a produção de suco, criando empregos nos setores. E no caso do Instagram, poderíamos estar usando a tecnologia para desenvolver infinitas tecnologias. É da política que esperamos as respostas. Vamos lutar!

@moisesmaciel5123

2 жыл бұрын

Olha, 100% não era, pois os motores eram importados

Eu sou Angolano apaixonado por esse carro me lembra o Jeep Wrangler.... Meu sonho é um carro desse

@brasilindomochileiro7468

3 жыл бұрын

A marca de Jeep Troller foi criada por brasileiros, é um carro 100% nacional. A Ford comprou a marca e agora acabou com a produção. Isso prova que o imperialismo norte-americano matam qualquer chance de outra nação evoluir. Como a sombra de um pé de manga, não deixa nada crescer em volta. As empresas americanas não deixam outras melhores que elas crescerem. A Ford viu que a Troller ia crescer e liderar o mercado mundial na categoria. Mas a Ford era a gigante, a poderosa americana, cheia da grana, que, com certeza colocou muito dinheiro limpo e sujo neste negócio e comprou a nossa marca nacional. Vemos isso sempre acontecer, lembra quando a Coca-Cola comprou os Sucos Mais? Pois é, aquele suco de latinha saboroso brasileiro estava com incomodando a gigante americana no mercado nacional, quando ganhasse a Europa, já era pra Coca. Isso também aconteceu quando o Facebook se sentiu incomodado com o Instagram, que também foi criado por brasileiro. Conclusão, se o Governo brasileiro tivesse comprado mais carros da Troller, e tivesse incentivado a marca a produzir. Talvez tivesse impedido a venda para a Ford. No caso do suco, acho que o governo poderia ter melhorado taxa de exportação, para incentivar a plantação de frutas e a produção de suco, criando empregos nos setores. E no caso do Instagram, poderíamos estar usando a tecnologia para desenvolver infinitas tecnologias. É da política que esperamos as respostas. Vamos lutar!

@Woneao

3 жыл бұрын

@@brasilindomochileiro7468 falou tudo. A Troller tinha um grande potencial sem sombra de dúvidas

Agora eu entendi. Compraram pq a caminhonete seria um sucesso.

@no_idea8012

4 жыл бұрын

Longe disso.. Foi apenas um meio legal de evitar impostos. Troller é um veículo que só uma pequena parcela da população procura, não é igual caminhonetes bem equipadas, seguras e confortáveis que quase todo brasileiro quer pra viajar com a família. Se quiser saber mais a respeito leia a matéria do link abaixo. www.google.com.br/amp/s/jornaldocarro.estadao.com.br/blog-do-boris/troller-ford-nao-perdoa-as-brechas-da-lei/%3famp?espv=1

@peritolegista

4 жыл бұрын

Sem Ideia É eu entendi mas não encarei a jogada da Ford como uma "jogada" para sonegar imposto dentro da lei. Na verdade no Brasil, cidadão ou empresa que paga todos os impostos que lhe é extorquido pelo maior ladrão de todos, o governo brasileiro, quebra com linha e Carretel em pouco tempo. Os impostos no Brasil são impagáveis.

@djeisondaniel

4 жыл бұрын

O governo devia recomprar essa empresa, fabricar hibridos elétricos preparados pra enchentes e situações adversas, sem impostos e pra maioria da população que quer um carro compatível com o salário mínimo.

@vilsonsouza7864

4 жыл бұрын

Exatamente isso que entendi também

@gilvanjunior8858

4 жыл бұрын

Não existe isso de compraram o dono da troller vendeu porque quis

Tive o prazer de trabalhar na Troller entre 2002 e 2003...

Um Jipe Brasileiro fazendo sucesso e isso aí!!!🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

@bisnetodeportugues

3 жыл бұрын

A Ford não fábrica mais o jeep troller. Ela Fechou a fabrica no Ceará.

@daniell7306

3 жыл бұрын

@@bisnetodeportugues a q pena mas quem sabe um dia nasce outra marca Nacional e faz outro sucesso como a nova Buscar mas tipo dessa vez só de veículos de passeio.

@bisnetodeportugues

3 жыл бұрын

@@daniell7306 os carros criados por brasileiros não sobrevive muito por sufocamento das montadoras multinacionais.

@vinicius.oldoni.oficial

Жыл бұрын

@@daniell7306 atualmente é impossível

Daqui há alguns anos veremos vídeos como esse falando sobre a Embraer sentiremos saudades e ficaremos tristes pelo desmonte da indústria nacional.

Simplesmente não deixam as coisas nacionais decolarem. Éramos pra ter umas três marcas no Brasil.

Ia morrer e não sabia que troller era brasileira Brasil destruindo suas empresas gurgel ja foi falta a Agrale

@Antonio24048

3 жыл бұрын

Teve o Engesa 4 tb que era um jipe nacional da empresa estatal

@brasilindomochileiro7468

3 жыл бұрын

A marca de Jeep Troller foi criada por brasileiros, é um carro 100% nacional. A Ford comprou a marca e agora acabou com a produção. Isso prova que o imperialismo norte-americano matam qualquer chance de outra nação evoluir. Como a sombra de um pé de manga, não deixa nada crescer em volta. As empresas americanas não deixam outras melhores que elas crescerem. A Ford viu que a Troller ia crescer e liderar o mercado mundial na categoria. Mas a Ford era a gigante, a poderosa americana, cheia da grana, que, com certeza colocou muito dinheiro limpo e sujo neste negócio e comprou a nossa marca nacional. Vemos isso sempre acontecer, lembra quando a Coca-Cola comprou os Sucos Mais? Pois é, aquele suco de latinha saboroso brasileiro estava com incomodando a gigante americana no mercado nacional, quando ganhasse a Europa, já era pra Coca. Isso também aconteceu quando o Facebook se sentiu incomodado com o Instagram, que também foi criado por brasileiro. Conclusão, se o Governo brasileiro tivesse comprado mais carros da Troller, e tivesse incentivado a marca a produzir. Talvez tivesse impedido a venda para a Ford. No caso do suco, acho que o governo poderia ter melhorado taxa de exportação, para incentivar a plantação de frutas e a produção de suco, criando empregos nos setores. E no caso do Instagram, poderíamos estar usando a tecnologia para desenvolver infinitas tecnologias. É da política que esperamos as respostas. Vamos lutar!

Torcendo que não deixem essa marca morrer! Aqui é Horizonte-CE todos somos apaixonados pela Troller.

@10ronan

2 жыл бұрын

Já era rsrsrs

Porquê que nada nacional nesse país vai pra frente

@Tinchao100

4 жыл бұрын

@Piquet Motor Sports esqueça essa história de ajuda do governo o que precisamos é do Estado parar de encher o nosso saco e deixar o setor privado trabalhar se tivermos livre mercado de verdade e baixos impostos garanto que vai surgir um monte de novas marcas brazucas!

@MeusMotores

4 жыл бұрын

Também queria saber. 🤷‍♂️

@OptimusPraimus

4 жыл бұрын

Os grandes compra os pequenos para futuramente matare a marca para não haver concorrência.

@igordasilvaestevam5350

4 жыл бұрын

Analfabetismo do povo que primeiro elege um analfabeto feito um Lula, depois uma sequestradora feito a Dilma Rousseff,e, pra piorar ainda mas, vai e elege um Bolsonaro que apoiou ambos.

@jonasa.3091

4 жыл бұрын

@@igordasilvaestevam5350 O Bonoro APOIOU, esse OU faz diferença.

Um carro muito bonito e sempre pronto pra aventura e o que é melhor 100% brasileiro.

Sempre achei esse carro monstro, assim que lançou ficava admirando, o bicho é bruto. Um dia ainda compro um.

Eu só soube que a Troller foi criada aqui no Ceará porque o professor do curso que fiz de auxiliar administrativa era ex funcionário do cara que fundou, e então ele contou para os alunos. Mas só que na época ele tinha dito que quem havia comprado foi a Chrysler.

Ótimo vídeo! Nunca soube que a Troller era nacional 👏👏

@appfisica

4 жыл бұрын

E cearense :)

@davidbackma3015

4 жыл бұрын

Era nacional né, pois agora é norte americana!! Perdi o brilho que eu tinha por essa marca, realmente não deixam o Brasil fazer nada.. só a merda dá Multilaser kkkk

@davidasminasgerais2981

4 жыл бұрын

@@davidbackma3015 verdade amigo! Igual foi com a Gurgel. Era promissora, mas era BR... Logo o mercado engoliu ela 😢

@davidbackma3015

4 жыл бұрын

@@davidasminasgerais2981 o os governos dão subsídio para os gringos, montar um montadora aqui, mais não dá subsídio para os próprios brasileiros, imagina um Brasil fabricando suas próprias máquinas agrícolas, como tratores implementos, etc.. produzindo seus próprios caminhão naacional, seus carros, utilizando em frota municipal estadual e até federal, dando uma moral para quem quer fazer o Brasil sair, só de visão de amazonas desmatamentos, é grande produtor de soja, e 🌽 que uma produção primária ainda, vc tem que exporta quantas toneladas de soja para compra um único pneu de uma máquina ou qualquer outra peça de reposição?

@romulolopes8336

4 жыл бұрын

@@davidbackma3015 perfeito seu comentário. Exatamente isso.

Troller,uma Serie de Máquinas que os Consumidores Aplaudiram,Aplaudem,Aplaudirão o Sucesso sempre Equipe Troller .

Seu canal é show meu amigo, eu agradeço por trazer tanta informação pra nós! Vlw, parabéns!

4 жыл бұрын

obrigado por assistir

Excelente vídeo, gostaria de deixar uma dica para o próximo vídeo falar a história do raro Mercedes-Benz 2038 que veio importado da Alemanha para concorrer com o recém-lançado Volvo FH e Scania R113 no final da década de 90

Por isso o Brasil e o povo brasileiro é sem futuro, pois se desfaz de tudo que é de promissor !

@ronalddavidleite6127

4 жыл бұрын

Não é o povo é o governo que destrói a indústria nacional

@phee_llipe

4 жыл бұрын

@@ronalddavidleite6127 seu cu. nos ultimos 20 anos a industria cresceu como nunca antes, a questãoé que sempre querem mais

@vitorieie5570

4 жыл бұрын

@@phee_llipe graças ao Itamar Franco que criou o Plano Real. Por isso a industria cresceu.

@brunocesar4497

4 жыл бұрын

@@ronalddavidleite6127 Pois é, Gurgel Motores S/A, que o diga! Preferem incentivar empresas estrangeiras à brasileiras...

@ronalddavidleite6127

4 жыл бұрын

@@brunocesar4497 sim essas porras sonegam os impostos e Aí querem que os micro empresários paguem ai não tem como você abrir uma empresa no Brasil hoje é suicídio

Cearense tem que ser estudado pela NASA.

@guerreiroarn5495

4 жыл бұрын

Não tem que ser estuda pela NASA o que estar havendo é só a falta de apoio dos governos...Essa Empresa foi vendida por preço de bananas para Ford que ficou com tudo...

@gyalsil

3 жыл бұрын

Pq as empresas estrangeiras não permitem que vá.

@antoniomarcio2759

3 жыл бұрын

Kkkkkk isso é verdade viu, o cara inventou o Buggy , o troller, esse é dos bons digno de honras e méritos 👏👏👏👏

@andersonprs07

3 жыл бұрын

Pensei nisso

@brasilindomochileiro7468

3 жыл бұрын

A marca de Jeep Troller foi criada por brasileiros, é um carro 100% nacional. A Ford comprou a marca e agora acabou com a produção. Isso prova que o imperialismo norte-americano matam qualquer chance de outra nação evoluir. Como a sombra de um pé de manga, não deixa nada crescer em volta. As empresas americanas não deixam outras melhores que elas crescerem. A Ford viu que a Troller ia crescer e liderar o mercado mundial na categoria. Mas a Ford era a gigante, a poderosa americana, cheia da grana, que, com certeza colocou muito dinheiro limpo e sujo neste negócio e comprou a nossa marca nacional. Vemos isso sempre acontecer, lembra quando a Coca-Cola comprou os Sucos Mais? Pois é, aquele suco de latinha saboroso brasileiro estava com incomodando a gigante americana no mercado nacional, quando ganhasse a Europa, já era pra Coca. Isso também aconteceu quando o Facebook se sentiu incomodado com o Instagram, que também foi criado por brasileiro. Conclusão, se o Governo brasileiro tivesse comprado mais carros da Troller, e tivesse incentivado a marca a produzir. Talvez tivesse impedido a venda para a Ford. No caso do suco, acho que o governo poderia ter melhorado taxa de exportação, para incentivar a plantação de frutas e a produção de suco, criando empregos nos setores. E no caso do Instagram, poderíamos estar usando a tecnologia para desenvolver infinitas tecnologias. É da política que esperamos as respostas. Vamos lutar!

amo esse carro!

o brasil tem potencial pra tudo!! ainda haverá grandes industrias!!!

Gustavo, Vc disse tudo . Parabéns!

Ford só comprou pra acabar com a troller lamentável virou Troll mesmo

@Tinchao100

4 жыл бұрын

Joey red livre mercado é assim mesmo isso faz parte do capitalismo!

@situacaocaotico

4 жыл бұрын

@Gustavo Bobbio pra vc já custume vc já e a própria latrina

@situacaocaotico

4 жыл бұрын

@Gustavo Bobbio tu já não colocou kkkkkkkkkkk

@thiagocardoso6542

4 жыл бұрын

@@Tinchao100 Lula deu aval para venda, não passa de outro entreguista.

@andersonrodrigo128

4 жыл бұрын

Intuito principal... Isso só prova a incapacidade de Ford em alguns aspectos em contrapartida da criatividade brasileira.

Sou proprietário de um trolher T4 ano 2016, amarelo... Idêntico ao 2020, nunca inovam...ainda estou aguardando a versão automática... hehehe Algumas sugestões: mesmo sendo o pai dos jipes, perde p ford ranger na lama por não possuir controle de tração...adoraria ver os tetos solares panorâmicos abrirem e tem q ajustar os bancos de forma inteligente p entrada dos passageiros p o banco de trás, é sempre um transtorno levar passageiros no banco de trás e tem q tomar cuidado p não desser o banco no pé de alguém... hehehe Há rumores de uma versão 4 portas, mas na lentidão da trolher p inovar, desacredito. Coloco aqui minhas sugestões em forma de crítica construtiva, pois sou fã do carro e tenho orgulho da bandeira do Brasil em sua lateral. No contexto geral, o jipe é charmoso e faz sucesso...robusto, forte e dá gosto de dirigir... excelente para nossas estradas aqui do Brasil. Na minha opinião é único, mas poderia ser um herói nacional... hehehe...vlw

@gilbertrony1978

4 жыл бұрын

A versão 2020 está com câmbio automático de 6 marchas e controle de tração.

@NatanOliveira767

4 жыл бұрын

pelas suas sugestões amigo, vc gosta de SUV, não de jipe.

CARA, VOCE PRA MIM E UM CONTADOR DE HISTORIAS ADORO TODAS

4 жыл бұрын

obrigado

Fantástico. Parabéns e obrigado 👍 👍 👍

Do mesmo jeito que a Ford acabou com Willys , fez a mesma coisa com a troller hoje em dia quase não se vê deles nas ruas

@ronalddavidleite6127

4 жыл бұрын

Igual aquele Camper

@ronalddavidleite6127

4 жыл бұрын

@Percos bom tem loco pra tudo né

@eduardoalvesnabr6608

4 жыл бұрын

Vejo muitas também e são muito bonitas. Na internet se acha vários vídeos do que elas são capazes de fazer.

4 жыл бұрын

@Empreendedor por paixão Quem tem não vai dar em um 4x4 apertado que faz 4 km/l

@danihc11

4 жыл бұрын

onde moro vejo muita Troller das novas

AMIGO MUITO BOM SEU TRABALHO SEMPRE TRAZENDO CURIOSIDADES E MUITA INFORMAÇÃO ÚTIL.PARABÉNS E SIGA EM FRENTE

4 жыл бұрын

obrigado

Sou fã desse carro. Sonho de consumo 😎👊

Parabéns pra vc meu amigo. Seus vídeos têm uma ótima qualidade, são muito didáticos, e informativos!!!

4 жыл бұрын

Obrigado

Isso eu não sabia. Mais orgulho do meu Brasil. Pátria amada " BRASIL" !

Desde 2014 é obrigatório air bags nos veículos nacionais, más o novo Troller não tem, pois há uma exceção para os veículos off road devido ao risco de abrirem com os solavancos. Más existe solução pra isso, outros jipes tem opção de desligar o airbag.

@yuri30027

4 жыл бұрын

Ainda tem vários carros que tem a opção de desligar o airbag do banco do passageiro para colocar uma cadeirinha para bebê...

@yuri30027

4 жыл бұрын

Complicado, né?! A empresa que dá uma desculpa para não colocar os airbags. Existe uma solução que seria colocar o botão de ligar e desligar o airbag, viva o lucro máximo.

@fratelliditalia6215

4 жыл бұрын

Amigo Troller não é carro é jep, ar bag é acessório pra idiotas

@yuri30027

4 жыл бұрын

@@fratelliditalia6215 Vai ser otário lá na pqp. Capota um jeep então, vê se não estraga.

@yuri30027

4 жыл бұрын

@@fratelliditalia6215 As montadoras ficam feliz com a sua ignorância.

Moro em Horizonte, Sempre passo em frente sonho em ter um,Os. Carros são lindos pessoalmente, Os fyber ainda são muitos populares por aqui, principalmente na região litorânea

@manduamirim3434

4 жыл бұрын

verdade,também moro no Ceará,em Camocim área litorânea

O design da Troller é show,que jipe lindo

Vejo muita gente dizendo que o troller sumiu! Eu não sei da onde!! porque aqui na praia que eu moro vejo muitos sempre, agora ele melhorou o acabamento e mudou muito o preço também.

@FernandoGoias81

4 жыл бұрын

Também tem vários aqui em Brasília.

Por isso que esse pais nunca vai pra frente!

@brasilindomochileiro7468

3 жыл бұрын

A marca de Jeep Troller foi criada por brasileiros, é um carro 100% nacional. A Ford comprou a marca e agora acabou com a produção. Isso prova que o imperialismo norte-americano matam qualquer chance de outra nação evoluir. Como a sombra de um pé de manga, não deixa nada crescer em volta. As empresas americanas não deixam outras melhores que elas crescerem. A Ford viu que a Troller ia crescer e liderar o mercado mundial na categoria. Mas a Ford era a gigante, a poderosa americana, cheia da grana, que, com certeza colocou muito dinheiro limpo e sujo neste negócio e comprou a nossa marca nacional. Vemos isso sempre acontecer, lembra quando a Coca-Cola comprou os Sucos Mais? Pois é, aquele suco de latinha saboroso brasileiro estava com incomodando a gigante americana no mercado nacional, quando ganhasse a Europa, já era pra Coca. Isso também aconteceu quando o Facebook se sentiu incomodado com o Instagram, que também foi criado por brasileiro. Conclusão, se o Governo brasileiro tivesse comprado mais carros da Troller, e tivesse incentivado a marca a produzir. Talvez tivesse impedido a venda para a Ford. No caso do suco, acho que o governo poderia ter melhorado taxa de exportação, para incentivar a plantação de frutas e a produção de suco, criando empregos nos setores. E no caso do Instagram, poderíamos estar usando a tecnologia para desenvolver infinitas tecnologias. É da política que esperamos as respostas. Vamos lutar!

Excelente vídeo.Parabêns pela qualidade.

Acabou não vai mais produzir, e também acabou meu sonho de possuir um TROLLER. Marca genuinamente Cearense dói ver um carro desse tão lindo sair de linha.

@carvalho7575

2 жыл бұрын

Com motor paulista mwm.

É Triste a Historia sempre se repete !!!! As Empresas Brasileiras ao invés de disputar o mercado elas acabam sendo vendidas não deixando para o nosso povo uma empresa de origem 100 % nacional ...

@reinanaquino4938

4 жыл бұрын

Deixando para o nosso povo? Cada coisa

Sou fãn da troller

Ganhou mercado e valor pois os motores e ar de retro caiu no gosto nosso e todos gostaram com motores diesel que jipe lindo de fibra leve maravilhoso

Triste saber que produtos tão bons como esse ja não são mais brasileiros e temos algumas marcas ainda pequenas e pelo histórico vai tomar mesmo rumo e com isso sempre pagaremos mais.

Aqui no brasil não dá nem para dar apoio as indústrias nacionais , se da apoio elas crescem um pouco e depois o dono vai lá e vende , não aguentam ver dinheiro , assim aconteceu com a cofap, caloi , entre outros .

@EnzoG5

4 жыл бұрын

Quando você tiver empresa você vê como é difícil manter...

@juliano2685

4 жыл бұрын

@@EnzoG5 alguma vez falei que ia ser fácil !? Tudo na vida tem o seu ônus .

@EnzoG5

4 жыл бұрын

@@juliano2685 então porque uma pessoa manteria uma empresa somente pra satisfazer o ego do nacionalismo de ter uma empresa automobilística brasileira?

@juliano2685

4 жыл бұрын

@@EnzoG5 usam este argumento no começo e depois muda o argumento , sempre e bom puxar sardinha para nosso lado , pois recebemos capital as decisões são feita por aqui , o que e bom para o país , dificuldade vai existir em todos os lugares aqui ou lá .

@GuilhermeOliveira-kj7lt

4 жыл бұрын

Acontece é o contrário, as indústrias acabam por falta de apoio, por consequência ocorre a venda para as grandes empresas que mantém o controle da produção monopolizando mercado.

Aqui no ceara sai muita coisa boa, e uma pena a venda da troller

4 жыл бұрын

uma pena mesmo

Parabéns pelo belo trabalho de pesquisa

4 жыл бұрын

obrigado por assistir

Muito show....

Esse carro é fascinante, desde a sua criação até hoje. Show de carro! Ótimo Vídeo👏🏼

A polícia militar do ceará usa TROLLER como viaturas, Batalhão de Policiamento Turístico (BPTUR)

O Troller pra mim é O carro do meu sonho sou apaixonada por Ele .

Parabéns meu amigo

Vc poderia fazer também a história da Pajero tr-4 4x4!

É o que os americanos fazem!!!!! Compra o que é do Brasil e refaz e coloca o preço nas alturas!!!!! E o brasil fica sem uma fabrica de carros nacionais!!!!!

@maia133

4 жыл бұрын

Dá muito nojo dessa política deles. Acham que são os donos do mundo porque têm dinheiro. Espero que um dia a China ou outra potência ultrapasse os EUA e eles vivam uma era de miséria, assim como fizeram com os países que eles se metem.

Parabéns. Otimo vídeo

4 жыл бұрын

obrigado

Parabéns canal maravilhoso

Essa fábrica da troller acho que era no estado do Ceará

@jamilevianadelima515

4 жыл бұрын

Sim, em Horizonte! existe até hj

@NatanOliveira767

4 жыл бұрын

WF9X+XX Catolé, Horizonte - State of Ceará

Q legal! Eu pensei q ela inglesa.

Fiquei feliz de saber que era brincadeira e logo depois fiquei puto de saber que venderam. O Brasil vio

Muito bom

Parabéns excelente trabalho... Agora as considerações, somos um bando de trouxas mesmo, nos vendendo como sempre para os de fora, PQP viu... Deveria ter uma montadora nacional para veículos militares, e veículos para PM, PRF também... Mas, não vamos vender tudo

4 жыл бұрын

obrigado

Essa pantanal lembra a l200 triton da Mitsubishi

Muito interessante, parabéns pelo histórico feito. 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿

4 жыл бұрын

obrigado

O mercado hoje é muito receptivo à suves. Não dá para entender como a Ford ainda não expandiu a linha da Troller, inclusive com um derivado do EcoSport com roupagem Troller, para os aventureiros de shopping center. Venderia horrores.

@viniciusgom.s

4 жыл бұрын

Eu também não entendo. Venderia muito, e seria barato de desenvolver um "TrollSport".

@pepeufaria

4 жыл бұрын

Na minha Opinião a Ford é uma empresa Atada...

@rodrigofernandes3815

4 жыл бұрын

Verdade

@MrClaudiothomaz

4 жыл бұрын

Difícil é compatibilizar as tribos. Aventureiro de shopping geralmente acha o Troller feio, preferindo alguma coisa com um design mais agradável e urbano. E quem gosta de Troller, geralmente odeia Ecosports e afins, mesmo que seja mais barato.

@carlosvalentim4979

4 жыл бұрын

Mais acho o troller ainda muito caro vc não consegue pegar um bom por menos de 50 prata isso de 2006 a 2010 pois vendi minha TR 4 pra comprar um mais tá foda pra achar

Infelizmente o ditado se validou... Tdo homem tem seu preço. Enquanto ñ mudarmos nossa maneira de pensar o Brasil sempre será visto assim... uma nação sem valores. Fico pensando como pode um dos maiores mercados mundiais de automóveis e ñ termos nada genuinamente brasileiro, nem motor, nem câmbio suspensão nda... Tdo é de fora. Como aconteceu com a Gurgel e outras tantas que se aventuraram nesse seguimento ficaram pelo caminho. Triste muito triste ver sonhos sendo vendidos e enterrados.

Eu amo essa marca

Se você não pode com o o inimigo se junte a ele, no caso acima, a frase é: "SE VOCÊ NÃO PODE COM O INIMIGO ELIMINE-O"

4 жыл бұрын

É mais ou menos isso mesmo, veja por exemplo a quantidade de marcas que a Coca cola compra! Más o mercado é assim mesmo, e é melhor que seja assim, a concorrência tem que ser livre, compra que pode e vende quem quer

E impressionante como tudo o que é nacional e se destaca acaba indo parar nas mãos de estrangeiros, não nos dando a chance de nos orgulhar por ter algo que se destaque no senario internacional, e o mesmo aconteceu com várias outras empresas nacionais

@pedrorosina2769

3 жыл бұрын

Fim do protecionismo...

E lindo esse modelo

Sou completamente apaixonado por esse carro

orgulho br

Meu Ceará ✊

Parabéns belo belo trabalho...

3 жыл бұрын

Obrigado pelo elogio

Legal gostei muito dos troler

@adrianomatos1370

2 жыл бұрын

Adriano matos

Pessoal só reclama msm...Todas as montadoras de baixo volume de produção são compradas por outras. A Lamborghini e a Bugatti são da VW, a Ferrari é da Fiat e nem por isso deixaram de fazer os seus produtos ou perderam qualidade. Aqui a Ford comprou a troller em 2006 e a marca continua firme e forte. O mercado sempre funcionou assim...

@doncarvalho8416

4 жыл бұрын

Não sabiá q a ferrari era da Fiat

@nivus1987

4 жыл бұрын

A vw é dona da Bentley, Bugatti, Ducati, Lamborghini, Seat, Porsche, Škoda Auto, MAN, audio

@nivus1987

4 жыл бұрын

É a Fiat não adquiriu 100%da Ferrari ela adquiriu 50%

@nivus1987

4 жыл бұрын

Mas elas não compram elas são do mesmo grupo compartilham peças o pedal de algumas Lamborghini são do Jetta

Faz um vídeo sobre a história da MB 1935.

4 жыл бұрын

ok

Ótima reportagem. Bela historia. A unica coisa de ruim na minha humilde opinião é que a ford fugiu muito da originalidade da Troller ficou sem personalidade. Trolleiro é estiloso.

Que aula parabéns 🇧🇷👆

4 жыл бұрын

Obrigado por assistir!

O brasileiro sempre vendendo sua história

Mas nao e possivel o q acontece com nosso pais

A fyber ainda tem fabrica de buggys em foryaleza!! Um fyber novo e quase 50 mil conto!! E tenho um troller raiz!! Ano 98 carroceria de numero 25. Lindo!! Todo original

4 жыл бұрын

Obrigado!

Gostei vídeo top.

A pior coisa que poderia ter ocorrido para a Troller, foi ela ter sido adquirida pela Ford! É muito triste ver a fabrica da Troller em Horizonte, aqui no Ceará "ABANDONADA". A Ford modificou todo o carro, ao seu bel prazer, e cada vez foi descaracterizando ele, em cada nova atualização. Eu, meu irmão e Pai possuímos eles, e eram simplesmente incríveis! Utilizávamos os veículos no Turismo Off-Road e na moral, o que eles faziam era "ABSURDO", porém após a aquisição da Ford, tudo mudou, e o DNA competitivo dele, foi sendo deixado pouco a pouco de lado. Resumindo, criaram praticamente um novo jipe, com alto valor agregado e os consumidores, foram deixados em segundo plano. Hoje, a fabrica do veículo brasileiro mais vencedora de competições internacionais, 100% BR, está fechada e nem sequer existe interesse da Ford, em vender a "MARCA", apenas a venda das instalações, com clausulas que proíbem a retomada da produção. PARABÉNS FORD!!! Depois de mais de UM SÉCULO NO BRASIL, ENCHENDO O RABO DE DINHEIRO, ESSE FOI O SEU PRESENTE PARA NÓS BRASILEIROS!!!

Жыл бұрын

👍

Um amigo meu quem projetou o chassi da troller. Ele tem uma oficina que só mexe com esse tipo de carro

@rafaelz125

4 жыл бұрын

Davi Gomes : Qual cidade fica a oficina amigo ? Pode dizer o nome dele ? Abraço

@sdbueno5874

4 жыл бұрын

@@rafaelz125 Jean. Fica no bairro Rio pequeno, zona oeste de SP

Ótimo vídeo. Ronco do Diesel que bonito de verdade

4 жыл бұрын

Verdade.

uma história tão bonita para ter um fim, tomara que alguma marca negocie a troller

As imagens apresentadas no vídeo não correspondem com os respectivos anos de lançamento... O troller apresentado como 2004 na realidade é 2009

@brasilindomochileiro7468

3 жыл бұрын

A marca de Jeep Troller foi criada por brasileiros, é um carro 100% nacional. A Ford comprou a marca e agora acabou com a produção. Isso prova que o imperialismo norte-americano matam qualquer chance de outra nação evoluir. Como a sombra de um pé de manga, não deixa nada crescer em volta. As empresas americanas não deixam outras melhores que elas crescerem. A Ford viu que a Troller ia crescer e liderar o mercado mundial na categoria. Mas a Ford era a gigante, a poderosa americana, cheia da grana, que, com certeza colocou muito dinheiro limpo e sujo neste negócio e comprou a nossa marca nacional. Vemos isso sempre acontecer, lembra quando a Coca-Cola comprou os Sucos Mais? Pois é, aquele suco de latinha saboroso brasileiro estava com incomodando a gigante americana no mercado nacional, quando ganhasse a Europa, já era pra Coca. Isso também aconteceu quando o Facebook se sentiu incomodado com o Instagram, que também foi criado por brasileiro. Conclusão, se o Governo brasileiro tivesse comprado mais carros da Troller, e tivesse incentivado a marca a produzir. Talvez tivesse impedido a venda para a Ford. No caso do suco, acho que o governo poderia ter melhorado taxa de exportação, para incentivar a plantação de frutas e a produção de suco, criando empregos nos setores. E no caso do Instagram, poderíamos estar usando a tecnologia para desenvolver infinitas tecnologias. É da política que esperamos as respostas. Vamos lutar!

Se tem algo que eu nunca aceitei desde que me entendo por gente é essa mania de vendermos tudo o que temos! Vendeu pra Ford, pra mim, já era!

@vindieseldodh6723

4 жыл бұрын

Mick Oliver dinheiro move o mundo 🌍

@antonioamaral7471

4 жыл бұрын

Muito pior seria vender para fiat ou chevrotet (vendem ate carro nota zero em segurança, só aqui)

Meu sonho uma troller. Ainda vou realiza-lo.

4 жыл бұрын

tomara

Excelente o canal. Mas um inscrito.

4 жыл бұрын

obrigado

"Troller propiedade da Ford" Perdi o interesse ;-;

@brasilindomochileiro7468

3 жыл бұрын

A marca de Jeep Troller foi criada por brasileiros, é um carro 100% nacional. A Ford comprou a marca e agora acabou com a produção. Isso prova que o imperialismo norte-americano matam qualquer chance de outra nação evoluir. Como a sombra de um pé de manga, não deixa nada crescer em volta. As empresas americanas não deixam outras melhores que elas crescerem. A Ford viu que a Troller ia crescer e liderar o mercado mundial na categoria. Mas a Ford era a gigante, a poderosa americana, cheia da grana, que, com certeza colocou muito dinheiro limpo e sujo neste negócio e comprou a nossa marca nacional. Vemos isso sempre acontecer, lembra quando a Coca-Cola comprou os Sucos Mais? Pois é, aquele suco de latinha saboroso brasileiro estava com incomodando a gigante americana no mercado nacional, quando ganhasse a Europa, já era pra Coca. Isso também aconteceu quando o Facebook se sentiu incomodado com o Instagram, que também foi criado por brasileiro. Conclusão, se o Governo brasileiro tivesse comprado mais carros da Troller, e tivesse incentivado a marca a produzir. Talvez tivesse impedido a venda para a Ford. No caso do suco, acho que o governo poderia ter melhorado taxa de exportação, para incentivar a plantação de frutas e a produção de suco, criando empregos nos setores. E no caso do Instagram, poderíamos estar usando a tecnologia para desenvolver infinitas tecnologias. É da política que esperamos as respostas. Vamos lutar!

@getulionunes6352

3 жыл бұрын

@@brasilindomochileiro7468 nada ver, a marca não cresceu por causa dos Brasileiros pessimistas, políticos, leis ficais e tributárias, e só se mantém viva devido a Ford, deixa de ser doido!!! A Troller teve a sorte que as outras não teve, como a Democrata e a Gurgel, alguém que aplicasse recursos, a Ford fez o que o Brasil não fez, investir !!

@sergio4229

3 жыл бұрын

*SEM INCENTIVO DE UM GOVERNO NADA VINGA... O GOVERNO BRASILEIRO É UM GIGANTE DEMENTE!!*

Grandes empresas compram as pequenas nacionais e tira de linha...porque será né....Gurgel, Troller, Bianco, Puma...etc. Lamentável.

@rodrigoandradecosta1844

4 жыл бұрын

Gurgel e Puma acabaram pq eram carros extremamente caros na época concorrendo com carros muito melhores e mais baratos. A Troller continua firme e forte, pois seu único concorrente (Wrangler) custa o dobro do preço e bebe 1 litro de gasolina pra rodar 3km

Seus videos são muito top

4 жыл бұрын

obrigado

Esse carro é Show ! Pena que o governo não investe no seu próprio povo. É de dá ( dó ) tanto trabalho e dedicação jogado fora. Esse carro é um dos meus sonhos ! Eu ainda vou comprar uma máquina dessas.

Bom dia para Todos, pena que o Jipão é muito caro.

sou de fortala e ja trabalhei na fabrixa da troler na br

Ainda fez muito, se o próprio brasileiro soubesse q era cearense nem tinha feito tanto sucesso, parabéns!

@joaovictor7455

4 жыл бұрын

Pq? Quer dizer q o ceara e ruim assim kkkkk

bom. muito bom

4 жыл бұрын

obrigado!

GOSTARIA DE SABER QUANTAS PATENTES O BRASIL TEVE, OU TEM ?

A galera ainda acha que montadoras vivem de amor... "Ohhh acabaram com o troller!"; "Ohhhh venderam a empresa nacional; pobre de nós!" É tudo negócio! Dinheiro é o que move tudo! Imaginem quanto o criador da Troller está rico, sem ter que se preocupar com a administração de uma grande empresa!?

@Acesar2012

4 жыл бұрын

Povo besta né.

@gilc1756

4 жыл бұрын

Quem vive de amor é dono de motel 🤣🤣🤣

@eduardoantunes7374

4 жыл бұрын

Olha as vendas, pra não dizer que nunca vi um troller já vi um chamado Jimmy aqui perto de casa.

@MrClaudiothomaz

4 жыл бұрын

@@eduardoantunes7374 Depende do lugar onde se vive; eu já vi muitos. Não era carro para vender igual a Onix, nem pela proposta e muito menos pelo preço. Não faz o gênero "carro alto para ir ao shopping". É um carro para quem gosta de trilha e viagens a lugares rústicos. Tem uma legião de apaixonados (donos ou não) e muita gente que não entende como ele pode custar tanto. E Jimmy é um carro da Suzuki, não tem nada a ver com Troller.

@alexandreleite8645

4 жыл бұрын

Perfeito comentário