Живой москвичек, слегка починили и не ездит, а летает. Долгих, счастливых лет у нового хозяина.

Формат оживления очень интересный, с радостью смотрю подобные видео. Приятно, что у Москвича будет светлое будущее, увидеть бы его после реставрации.

Чем дольше смотрю канал, тем больше уважаю автора! Настоящий Мастер своего дела. Ответственный, добросовестный, дотошный и очень знающий!👍

@user-cm6ow2jt4k

2 жыл бұрын

Настоящий Мастер своего дела

@user-sw3hf7uy6s

2 жыл бұрын

Прелесть её киски, русланка

Сьемка у вас реально профессиональная!как будто смотришь дискавери,очень тепло душевно,подход к реставрации и восстановлению авто тоже,с удовольствием подписался и смотрю!))спасибо!)

Русские машины потрясающие. Поздравляю с вашей работой по сохранению. 👏👏👏👍

@Seneka008

Жыл бұрын

Вы серьезно? И чем интересно они "Потрясают" ? Надежностью, дизайном, мощностью или ценой?

@999tiga

Жыл бұрын

@@Seneka008 Простотой обслуживания и дизайном

@Semiholmovsk77

6 күн бұрын

«Ралли века» 1968 - триумф советского Москвича +ремонтопригодность и харизма

Станислав, у Вас самый лучший художественный фильм про оживление "мертвеца" получается! Полномасштабный, интересный, полезный для молодого поколения и историчный! Душа радуется за Вас!

Спасибо за видео, масса воспоминаний, радость, грусть, настальгия.... у отца был такой москвич.. автобомиль моего детства...куда бы вы не направили камеру, все знакомо, как бы родное ))

Москвичу после стольких лет простоя нужно было вспомнить как ехать, как тормозить. Немного поездил и всё приходит в норму.

С удовольствием смотрю видео на этом канале!!! Такое ощущение, что попал в детство своё, когда кругом были настоящие авто, а не пластиковые ведра...

Спасибо за интересный фильм!Новому хозяину удачи на дорогах!

Насколько надежно делали авто! Еще наверное знак качества есть. Удивительно, что после столько лет ничего не потекло и завелся практически с пол оборота. Просто класс! У нас был 40-й переходка 76 года. Посмотрев видео как в детство попал.

@GenadySu

2 жыл бұрын

Евротребования убили москвич,с каждым разом всё сложней было проходить техосмотр,равномерность торможения и выхлоп,ну и смерть владельца,оформить наследство на то время было дороже,совокупность факторов,вот совсем совести нет у властей,драть бабки за советское

Обожаю работу шум двигателя 412 мягкий такой, зажигание вообще можно без стробоскопа выставлять. У меня был 412 Ижевский 2 года отъездил без кап ремонта как говорится. Лайк автору и удачи!

Станислав здравствуйте! Всегда приятно смотреть Ваши видео репортажи! Вы большой специалист, Ваши познания в области автомобилей из СССР удивляют глубиной Ваших знаний! Вы самый крутой специалист и видно хороший Человек! Всего Вам хорошего!

@MoskvichnaMoskvichah

2 жыл бұрын

Спасибо вам большое! Приятно!

Станислав спасибо за видео москвич шикарен класс огромный дорогу москвичу отлично получилось.

Ради приключения сам бы на нем поехал, довольно живой, не где не сыт, тормоза норм, где то 1400 км)))

@smit170

2 жыл бұрын

Нигде слитно,а ссыт с двумя "с" ,а так да.Смотришь и думаешь вот бы погонять на таком )))

Станислав, главный по Москвичам, спасибо за твои видео, жду всегда!!!

Станислав,отличное видео.Информативно и познавательно.Хорошая машина,в порядок привести и будет супер.Новому владельцу респект.

@user-tt7if7xb8v

Жыл бұрын

Ээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээ Ээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээ»эээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээ»эээээээ»ээээээээээээээ»эээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээ

Вроде обычный выпуск,ничего особенно ,а для меня как для владельца москвича 30 минут ностальгии и воспоминаний . Спасибо,ждем новых выпусков

Всем доброго времени суток! Случайно посмотрел один ролик и ´залип´ пересмотрел все видео! Автору отдельный респект! Грамотный, интеллигентный , всегда держит себя в «руках», настоящий Мастер своего дела с большой буквы. Практически каждый ролик , фильм - это «маленькая» жизнь с интересным сюжетом, профессиональным, спокойным разговором! Приятно и завораживающе смотреть. Я не сторонник массовых подписок на канал, это первый моя подписка. Лайк само собой! С уважением, Анатолий из Кубани.

Какое же это оживление мертвеца? Скорее - дедушка в кресле-качалке задремал))

@varlomovich2015

2 жыл бұрын

Это, я так понимаю, закос под Ильдара 😉

@VovkaPu324

2 жыл бұрын

@@varlomovich2015 ага,сейчас Ильдар зайдет посмеется...))

@user-ke8or5cw8i

2 жыл бұрын

Когда из груды ржавого железа делают конфетку это да. А тут родная краска на месте... Я лет 30 назад регулярно делал то же самое самое с почти новым на тот момент ИЖ Комби.

@Joker-vk5ys

2 жыл бұрын

Какой же это дедушка, пробег 28, чувак просто в шоковую заморозку попал))

@user-wd5hv6gy9m

2 жыл бұрын

@@Joker-vk5ys вариант...

"Качай! Дави! Отпускай!" Эх как же давно это было!

Знаете, какой вы молодец, действительно хорошая машина, и на соревнованиях побеждал, и на экспорт шёл, но в 90-е сказали, что иномарки лучше, и все давай сдавать металл. А сейчас, когда все наигрались с иномарками, кинулись а их почти и не осталось. А ведь машина простая, и неприхотливая. Спасибо вам, здоровья и такого же энтузиазма. С уважением Сергей.

@user-mk8og2hq5p

Жыл бұрын

У нас в металолом здають своїм ходом ніхто не париться і не цінить....дивлюсь бо цікава подача і без політики...

Не перестаю удивляться, как же в Москвиче все ремонтопригодно! Все можно починить буквально на коленке!

Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за Ваше видео. Грамотно, доходчиво и ничего лишнего. Ещё раз спасибо. А тормоза я прокачиваю в одного, сделал приспособление. В крышку тормозного бачка поставил вентиль от бескамерной шины, соединяю шлангом от левого переднего колеса к бачку подаю воздух. Далее только открываю штуцеры на колёсах. Особенно удобно на 2140, там много цилиндров. Но расход тормозной жидкости выше.

Станислав, прекрасные ролики у вас, о старых москвичах!!! Я с огромным удовольствием их смотрю. Хотя сам не коллекционер москвичей. А смотреть вот очень люблю ,как восстанавливаются прекрасные машинки! Ваше занятие очень благородное! Вдохнуть вторую жизнь в старенький автомобиль! Это круто! Купить какой-нибудь премиальный автомобиль это уже обыденно. Никого не удивить BMW X6, Land Cruiser 300 Ford f350. Это так сказать в порядке вещей! А вот сделать конфетку из совсем дряхленькой , совсем разбитенькой ,совсем устаревшей машинки, это по-настоящему подвиг! Удачи вам , в таком интересном деле!

@MoskvichnaMoskvichah

2 жыл бұрын

Спасибо!

Счастливой дороги и радости от встречи с новым владельцем! Надеюсь, узнаем, как он добрался и прижился на новом месте...

Смотря Ваши видео впадаю в детство, когда я школьник, отец молодой и мы вдвоем возимся в гараже с москвичем 412, 1972 года выпуска.

@user-yp4dy8my7k

2 жыл бұрын

Похоже это один из первых 412-х ?

Абажаю эту марку авто, хотя на многих машинах ездил, сейчас надеюсь что сосед таки сможет уговорить родных на продажу 408. Всегда хотел именно этот. У самого были комби 2 штуки. Спасибо за хорошее видео и удачи, с меня подпись)

Спасибо Стас..как всегда все интересно.замечательная съемка

Класс, смотрел и прям отдыхал душой, а уж когда тормоза стал делать, чуть ли не комок в горле застрял, вспомнил себя молодого и свой 412-й. За воротами -25 в гараже -15, а я у него прокладку головки блока менял и потом ещё клапана регулировал. 😁😄😁Эх.... вернуть бы лет 35 назад.

Огромное спасибо за Ваши видео! После просмотра нормализуется давление успокаиваются нервы, слава богу что есть ещё такие люди как вы! Ещё раз огромное спасибо за Ваш труд! Лайк!

Да он живее всех живых, что значит "Сделано в СССР" !

Спасибо Вам, Станислав за интересное видео! Как хорошо Вы справились с ремонтом. Рад за москвич.

Сегодня посмотрел видео спасибо.Модель ещё отличная едет отлично Я тоже буду брать когда напарник получит права и мы будем ездить и ремонтировать как вы Станислав он учится на механика ток что у него всё получится Я думаю.Спасибо за москвич он прекрасен.С праздником покрова.

Добрый, Супер! Как всегда очень интересно и информативно! Ура оживление ! Ждём ещё! С УВ. Спасибо!

Добрый день. Отличное видео.👍 Очень интересно смотреть оживление долго стоящих москвичей.

Вот смотришь такие видео и душа радуется! Во первых дело мастера боится!!! Во вторых и в жизни все как по нотам, и сам " Москвич" в хороших руках - ласточка!

Водитель автовоза просто захотел на Москвиче прокатиться)

@VovkaPu324

2 жыл бұрын

главное что умеет,а молодежи сейчас надо инструктаж по вождению такой техники))

Как я вам завидую!! Естественно, белой завистью))) что вы имеете такую уникальные возможность, прикасаться и даже прокатиться, на таких автомобилях... Как же это здорово!! Такие ощущения, просто бесценны!!!

Замечательно! Коллекция живет и процветает.. Смотрел на Ваш ремонт тормозного цилиндра и вспоминал как в начале 70х тормозные манжеты на свой 408й вырезал кончиком ножа из резины на токарном станке. Дефицит!!!

Эх, если бы в жизни так, как на видео - ушёл, пришёл, а уже несколько дней прошло и салон в машине поменялся)) А если без шуток, то понятно, что человек занят любимым делом. Даже несмотря на вырезанные моменты, видно, что работа спорится в его руках. Нравится и последовательность действий. Как модно сейчас говорить - зачётно, так держать!

Просто нет слов смотрю ваши ролики и не нарадуюсь класс и большой палец вверх

11:50 а я удивляюсь как в таком изумительном состоянии он не заводился, ещё бы он не схватил с первого раза) а так я прям восторге обожаю когда реанимируют старичков))

Бодрый мосик получился. Сейчас очень тяжело найти хорошие манжетки на тормоза и сцепление. Я вот за текущие пол года раза 3 лез в тормоза.

@Swarog35

2 жыл бұрын

Менять манжеты это как мёртвому припарка и дело не качестве резины, просто метал тоже имеет свойства изнашиваться, тоже сначала менял потом понял, деньги на ветер, брать дак сразу узел в сборе.

Красивый Москвич!

Привет Станислав, видео супер👍 у меня знакомый работал водителем в больнице на таком переходном "Москвиче" у его только тёплые воспоминания классный автомобиль. Удачи тебе и всех благ.

С отцом так же тормоза качали. Был 412, 83г, голубого цвета. Его дедушка получил, новым!!! за сдачу молока в совхозе. В нашей семье трудился до 2010 года

Хороший Москвичок! Названия цветов отличные.

Все, насмотрелся. Теперь тоже хочу Москвича)))))

Молодец！Светлая голова и золотые руки！

Мне всё больше начинаются нравиться Москвичи! Кстати я заметил, что на старых москвичах моторы чаще работают ровнее и устойчивее, чем на Жигулях. Несмотря на замудрёную конструкции 412 моторов.

С удовольствием смотрел. Спасибо Станислав. Иногда так хочется быть там рядом и помогать тебе 🤣. Удачи.

Станислав, ты своими деяниями людей позитивом заряжаешь!!! Спасибо тебе земляк за "тёплые" видео про "ламповые" автомобили!!!

Станислав, добрый день! Отличное видео, большое спасибо!

Спасибо за видео Станислав! Много воспоминаний всколыхнуло о дедовском салатовом москвиче!!! Удачи в поисках новых экземпляров!!! 🤝

Спасибо Вам за дальнейшее поучи́тельное видео

Сколько раз в детстве с батей в гараже проделывал эту процедуру под названием " Качай, держи... отпускай!" Правда не на москвиче, а на 2102

@user-cz3gl1xs5j

2 жыл бұрын

А я и в наше время,бывает,проделываю такую процедуру,с нашей старушкой Копейкой,1974 года выпуска,купленной моими родителями новой,в том самом 1974 году,когда мне было неполные 13 лет!Она жива и вполне бодрая,машина пережила моего отца,умершего в 1992 году,в его неполные 60 лет,а я теперь по возрасту сравнялся с отцом своим,в то самое время,когда он ушел от нас,в небытие!Но возвращаясь к теме прокачки тормозов на нашей Копейке,скажу,что эту процедуру приходится периодически повторять,если машина простоит не менее полугода и более,такое бывает,простои ее,если я уезжаю надолго,из дому,по работе,в мое отсутствие она отдыхает,хотя это вредно для техники,длительные простои ее,было бы лучше,если бы она хоть немного ездила,несколько тысяч км в год-это лучше,чем простой на месте,для любой машины!Машина,эта наша Копейка,за 47 лет своего присутствия в нашей семье стала давно членом этой нашей семьи,не иначе!Так что будет и далее с нами,доживать свой век,уже немаленький,по автомобильным меркам,ее одногодки-большей частью уже сгнили и сгинули в пучине времени,иные люди столько не прожили,сколько эта машина у нас живет!

Я очень люблю когда вы оживляете москвичи

Как всегда всё очень круто,после реставрации будет дарить эмоции новому владельцу.

Уважаю и поддерживаю твою работу-увлечение.😉🤝

Действительно очень познавательно. Спасибо. Было интересно смотреть.

Очень здоровский канал, интересно смотреть такие работы. 👍

Привет Станислав! Интересное видео. Спасибо хорошо рассказываешь и показываешь

Молодец,энтузиаст. Приятно смотреть и слушать.

Спасибо автор за видос и за то что возвращаете к жизни такие экземпляры👍👍👍

Станислав, больше видео про старичков. Приятно смотреть как они оживают. Звук уфимского мотора ни с чем не спутать!)

Молодец мужик и голос приятный. Очень понятно обясняет и показывает.

Очень доброе, приятное видео. Спасибо.

Самый топовый блогер по Москвичам!

Отличная работа 👍

Стас, как приятно работает движок 412 и при разгоне сочно басит,такого звука нет ни у одного отечественного автомобиля!!!

Спасибо за отличное видео Станислав !

Люблю прежде всего у вас, Стас, именно такие, технические видео, в духе британского шоу Wheeler Dealer. Наверное, потому что и сам люблю покопаться в машине. Спасибо.

вспомнил свою молодость, как мы с отцом ремонтировали М 412 то перед тех. осмотром, то перед дальней поездкой.

Станислав, Привет!!! Как всегда серия супер, Люблю твой канал 👍

Отлично! Повезло мужику, классную тачку прикупил.

👍интересный канал! Как много воспоминаний с этими Автомобилями ))) удачи!

Красный салон просто бомба! Спасибо за видео! С Рождеством Вас!

Если прокладок мало, а шток топливного насоса длинный, то он может не иметь полного хода и не давать перепускать, когда игла запирает поплавковую камеру и перекачивать. А ещё все эти насосы разные, некоторые просто сасают) а некоторые рассчитаны под обратку с карбюратора и соответственно более мощные и не умеют перепускать через себя топливо. Я когда перегонял свежекупленный 2140 с Коврова в Волоколамск, со схожей проблемой столкнулся, перекачивает и хоть ты что с ним делай.

@user-fd4nj7qz6n

2 жыл бұрын

Ни один такой насос не имеет перепускной системы. Просто когда игла запирает, пружине не хватает силы разжаться и насос не качает, т.е. находится под давлением. Если пружина слишком мощная, то она продавливает иглу. Решается прокладками или заменой пружины.

@gfmautomotive2940

2 жыл бұрын

@@user-fd4nj7qz6n ну да, я это и имел ввиду, просто неправильно выразился. Перепускных клапанов там диситьна нет.

Видио класс, но грустный осадок:еще один Москвич на улице попортили. Надежда, что хоть в Новороссийске им займутся. М 2140 салон в таком цвете был, красном. Не хотелось чехлы одевать, так он мне нравился. Еще раз спасибо за отчет.Пересмотрел путешествие на Саяны. "Клуб автокинопутешествинников."

Классный контент! Москвич довольно- таки живой! Дело за покраской.

Стас сиотрю твои роилики и поражаюсю твоей простотой таких людей остлось очень мало.Ядалико от тебя но хочнтся иметь такого друга.

Все детство проездил на москвиче бежевого цвета 408-412 переходная модель 1969 года, спс за видео с салона, этот звук разгона, звук выющей коробки... аж в детство вернуло!!!

Добрый день пан Станислав-москвичедел. Посмотрел очередной видеоотчет , и опять спасибо за подробное описание своих действий. Кстати, я у нас, в смысле в Израиле, за 20 лет видел только одного представителя семейства МЗМА-АЗЛК, это 2141-й, в приличном состоянии, ездит, рабочая лошадка. Вот так!!!

@MoskvichnaMoskvichah

2 жыл бұрын

Спасибо! Даже до Израеля Москвич добрался!

@evgenysherbanescu7089

2 жыл бұрын

О как, а вы как думали... Здесь очень много раритетов, ну очень старых автомобилей, мне посчастливилось попасть один раз на такоц сейшн VW. ЭТО БЫЛО, ЧТО ТО!!!

Я за воскресенье и утро понедельника, посмотрел серий 20 +++ .. Очень интересный сериал !!😁😁😁🤩 Продолжайте! Лайки!!! Подписка!!

У меня даже и сомнений не было, что он заведëтся!

Одно удовольствие смотреть! Насмотришься и того и гляди сам захочешь "Москвича"!

Классный ролик,смотрел и вспоминал как сам возился с Москвичами.У меня их много было.Но не столько конечно,как у Вас.

Какой классный звук мотора при разгоне!!!!!!!!!!!!!

Добрый день.Как всегда интересно.Золотые руки у Вас.

очень душевный ролик получился аж самому захотелось вспомнить эту колесницу

У меня тоже 1975 года, но взади поворотки треуголки, тоже весь в стоке, завёл его на всем родном, тока воду свежую залил🤣, крайний техосмотр 1991 год, пробег 50 тыс. Провожу капиталку движки. Я его помню с лет 10 когда мне было. И вот в 2020 купил его за 10 тыс. Теперь это мой проэкт. Удачи Вам. ✊

Земляку из Новороссийска респект! Прям открыли капот у меня аж сердце сжалось,запах почувствовал красной тормозухи... салона.У папы был 412 1974 г.только на решетке эмблема ИЖ,и задние крылья острые.Лайк.Спасибо.

Я как вспомню эти москвичовские тормоза, так оторопь берёт - ужасно капризная штука в ремонте и настройке. Но главное правило таких видео - всё должно быть легко, чтобы зритель не напрягался и получал удовольствие, поглощая контент ) И спасибо за практические советы - мне кажется, их долю можно и увеличить - у Вас лёгкая подача, не загрузит восприятие.

Станислав, спасибо за видео!

Очень интересно!!! По чаще бы!!!

Душевное видео спасибо!!!)))

спасибо за интерестное видео Станислав

Не нашёл я в Москве такого Хорошего Москвича 😔 пришлось забирать что осталось 😔 (но у него есть история- автобобиль одноклассника Красинца)

После таких видео хочется искать тоже в поле москвич и давать ему вторую жизнь )) очень хороший канал, спасибо автору 👍🏼