O INCRÍVEL DKW VEMAG E SEU MOTOR 2 TEMPOS

O DKW, fabricado pela Vemag, foi um importante carro dos anos 1960. Hoje tem muitos colecionadores apaixonados pela marca. Saiba como funciona o seu motor 2 tempos, conhecido como pequena maravilha. Conheça suas vantagens e desvantagens.
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Пікірлер: 195

  • @eduardoluizfarina318
    @eduardoluizfarina3189 ай бұрын

    Meu pai teve 3. Duas Vemaguetes e um Belcar. Fazíamos longas viagens de ida e volta entre São Paulo e Porto Alegre, incluindo trechos da serra gaúcha. Nunca ficamos na estrada, a não ser por alguns pneus furados. Acontecia muito na época. Deixaram saudade e hoje são raridade.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Realmente a qualidade dos pneus na época eram ruins, mas os DKWs eram muito resistentes.

  • @ledaloura2426

    @ledaloura2426

    7 ай бұрын

    prancomprar Dkv. pra vender Dkgar 😂😂😂

  • @ricardoalves5092
    @ricardoalves50928 ай бұрын

    Possuímos o primeiro automóvel do meu falecido pai, um DKW Belcar 61 em perfeito funcionamento, 6 volts original, radio valvulado funcionando. Participa todo ano do encontro nacional em Poços de Caldas, era o xodó do meu velho, muitas saudades do meu querido pai.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Que legal Ricardo! Pode ser que eu tenha visto seu carro, já fui neste encontro, mas não tenho DKW, infelizmente ! Abraços

  • @ricardoalves5092

    @ricardoalves5092

    8 ай бұрын

    @@rogerclassic É um Belcar 61 bordo com teto Branco, portas suicidas. A placa é da cidade de Olímpio Noronha MG.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Opa! Tenho fotos do evento, vou procurar o seu! Pena que eu não te conhecia quando escrevi o livro do DKW, poderia ter fotografado vó seu carro para ilustrar o livro, Abraços

  • @marcelom9791
    @marcelom97918 ай бұрын

    Que saudade ouvir o barulho do motor da DKV !!

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Também tenho! 👍🏽👍🏽

  • @flaviocarlosniewinskiville9895
    @flaviocarlosniewinskiville98959 ай бұрын

    Certeza que a emissão de fumaça seria hoje solucionando como o barulho do motor.

  • @pauloclotarioportugal6808
    @pauloclotarioportugal68089 ай бұрын

    Muito bom o seu trabalho Rogerio. Muito rica sua pesquisa e seu conhecimento!! Parabéns!!

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Agradeço Paulo! Breve teremos novos vídeos. Abraços

  • @LA-Lacerda
    @LA-Lacerda9 ай бұрын

    Excelente Amo DKW

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Também gosto muito, infelizmente não tenho um. Abraços

  • @tarcisioaguiar3379
    @tarcisioaguiar33799 ай бұрын

    Possui um dkv-vemag conhecido como brecheriro , porque suas portas abriam pela trinco colocado parte da frente da frente da porta. O eixo de manivela ou virabrequim era montado com rolamentos. Carro muito resistente.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Agradeço o depoimento Tarcísio! Abraços

  • @sadivist8828

    @sadivist8828

    7 ай бұрын

    O primeiro carro foi um belcar 66 voltava 3 meis pra completar 18 anos

  • @demetriosilva3069
    @demetriosilva30698 ай бұрын

    Meu pai teve 2. Uma amarela e uma vermelha do teto branco (linda). Não enguiçava. Saudades.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Demetrio, agradeço a participação. Abraços

  • @jorgerk3817
    @jorgerk38178 ай бұрын

    Lembro perfeitamente dessa época, o dkw com o seu ronco inconfundível, pipocadas no escapamento e cheiro de óleo. Muito bom o vídeo, parabéns.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Legal Jorge! Eu era criança e identificava um DKW passando na rua pelo som do motor, saudades! Agradeço ter assistido o vídeo! Abraços

  • @marcoantonioegrespuerta6569
    @marcoantonioegrespuerta65692 күн бұрын

    Roger! Parabéns pelo vídeo instrutivo, o DKW marcou muito a vida dos apaixonados por este carro nos anos 60!

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    2 күн бұрын

    Eu que agradeço Marco. Também tenho boas recordações do DKW. Se puder, se inscreva no canal ok? Abraços

  • @fernandodossantos8832
    @fernandodossantos88327 ай бұрын

    Excelente nota 10

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Agradeço Fernando! Abraços

  • @mastergambiarra
    @mastergambiarra7 ай бұрын

    Bem bolado o nome. A pequena maravilha

  • @ivopereiradasilva23
    @ivopereiradasilva238 ай бұрын

    Eu tive um dkv eu gostava muito quanto mais eu corria mais o motor gostava principalmente na estrada.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Verdade Ivo, o motor era muito valente! Abraços

  • @jesusaltino9172
    @jesusaltino91727 ай бұрын

    Me lembro do DKV ,todavia nas rodinhas de amigos o Dkv era de Dkgagar! Kkkkkk

  • @joaoc.o.b5889
    @joaoc.o.b58897 ай бұрын

    Eu lembro que algumas, antes de ligar davam uma forte e intensa explosão e em seguida dava início ao giro do motor

  • @SuperFullin
    @SuperFullin9 ай бұрын

    Assistindo novamente! Muito legal. Além da explicação, parabéns também pelas excepcionais imagens de DKW. Sempre achei DKW fantástico. Gostaria muito te ter um. Abraço.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Ola mestre Evandro, tenho muita imagem da DKW, por causa do livro que publiquei! Também gostaria de ter um, quem sabe no futuro? Abraços

  • @altenorgalvao8197
    @altenorgalvao81977 ай бұрын

    Eu tenho 58 anos e andei em um na minha infância...o barulho é show

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Barulho inconfundível! Eu era criança, e conhecia o som do DKW de olhos fechados

  • @ozaniguerra2800
    @ozaniguerra28007 ай бұрын

    Linda história ❤

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Muito obrigado! Abraços

  • @LindebergdeMenezesJr.
    @LindebergdeMenezesJr.9 ай бұрын

    Parabéns, Tio Roger! Tá Du-Ka-Walho! ;)

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Kkk, valeu tio Lin. Abraços

  • @luizsimone6434
    @luizsimone64349 ай бұрын

    Aprendi algo hoje, que eu nao sabia. Muito bom

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Agradeço Felipe, abraços

  • @antoniocesarsoaresdeandrad9169
    @antoniocesarsoaresdeandrad91698 ай бұрын

    Parabéns pelo excelente relato. A DKW marcou minha infância. Meu pai teve uma. Você só esqueceu de mencionar a “ roda livre” que era uma de suas características além dos 03 platinados !!!!

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Agradeço seu depoimento Antônio, na realidade o foco deste vídeo foi o motor 2 tempos. Estou preparando outro vídeo sobre outras características mecânicas do DKW. Abraços

  • @galventuri8646
    @galventuri86469 ай бұрын

    Meu sogro teve uma camionete q pelo som do motor sua família lhe deu o carinhoso apelido de "peidorreira"...

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Kkk, nunca tinha ouvido este apelido. Legal!

  • @sergio44100
    @sergio441007 ай бұрын

    Ótima material. Parabéns!

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Muito obrigado Sérgio! Abraços

  • @alexfabianonascimentodecas5717
    @alexfabianonascimentodecas57174 ай бұрын

    Sou fã de Vemag! Parabéns pelo seu vídeo 👍👍👍

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    4 ай бұрын

    Muito obrigado Alex! Tenho outros vídeos de DKW no meu canal, se puder assista. Abraços

  • @selmadealcantaradamotamota2783
    @selmadealcantaradamotamota27838 ай бұрын

    Fenomenal

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Agradeço Selma! Abraços

  • @EzequielRibeiro-xl8gc
    @EzequielRibeiro-xl8gc9 ай бұрын

    Meu primeiro carro um candango 1958. Amarelo. O saudade !!!!!!!

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Eu nunca tive um, mas sempre tive vontade.

  • @gipvanisantos8150
    @gipvanisantos81507 ай бұрын

    Meu pai tinha um bons tempos

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Concordo plenamente! Abraços

  • @fabiojoliveira1
    @fabiojoliveira1Ай бұрын

    Tivemos vários DKW na família. Eu acho que o maior problema era mesmo a fumaça do escapamento, que sempre acabava entrando um pouco no interior do veículo, cujas vedações de cabine e porta-malas eram muito inferiores ao que conhecemos atualmente. Então, muitas vezes o cheiro forte e desagradável do 2T vinha acompanhado do cheiro de poeiras em estradas de chão, muito comuns naquele tempo. Enfim, era algo realmente impensável nos dias de hoje. Uma outra grande desvantagem do 2T é que ele necessita de uma manutenção mais frequente. Resíduos de queima do óleo vão se acumulando no pistão, nos anéis e no sistema de escapamento, reduzindo o seu desempenho e muitas vezes encurtando em muito a vida útil do motor, que na prática fica bem menos confiável que um 4T. No caso do DKW, com 3 anéis, 3 bobinas etc. era prato cheio para dar problemas... De toda forma, sou muito fã de motores 2T, especialmente em motos. É outra tocada...

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    Ай бұрын

    Grande Fábio, deu uma aula! Agradeço por isso. Abraços 👍🏽👍🏽👍🏽

  • @josenazaredacostanazare8694
    @josenazaredacostanazare86947 ай бұрын

    Obrigado por este vídeo!

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Opa! Eu que agradeço por ter assistido! Abraços

  • @deleiresidente9281
    @deleiresidente92815 ай бұрын

    A Dkw-Vemag é pioneira não só nos veículos de passeio mas, nos primeiros caminhões, Tratores, Máquinas Agricolas também,.. montavam ainda as Scanias os Studbaker etc... sou suspeita pra falar pois temos Dkw Fissore 66 aqui em casa. Nosso Eterno Xodó....😁 Parabéns pelo vídeo ! Delei BH.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    5 ай бұрын

    Delei, você tem toda a razão, cito isso no livro que escrevi. Parabéns pelo seu Fissore, aliás, tenho um vídeo dele no meu canal, se puder assista ok? Abraços

  • @deleiresidente9281

    @deleiresidente9281

    5 ай бұрын

    @@rogerclassic É isso ae amigão Roger, gostei da aula hein, valeu e um grande abraco ! 😃

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    5 ай бұрын

    @@deleiresidente9281 abraços, breve novos vídeos! 👍🏽👍🏽

  • @janiomota5384
    @janiomota53848 ай бұрын

    Gostei. Obrigado!

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Agradeço! Abraços

  • @SuperFullin
    @SuperFullin9 ай бұрын

    Parabéns, professor Rogério pela excelente explanação. Muito bom conteúdo! Abraço.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Obrigado pelo elogio amigo Evandro. Forte abraço!

  • @mariaaparecidasimone4715
    @mariaaparecidasimone47159 ай бұрын

    Parabéns Rogério!!! Como sempre arrasando!!!!

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Valeu Maria!!! Abraços

  • @luanakaroline4766
    @luanakaroline47669 ай бұрын

    Conteúdo de qualidade, assim como sempre 😉

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Muito obrigado 😁

  • @paulocorrea4617
    @paulocorrea46177 ай бұрын

    Muito interessante,bastante explicativo,gostei vou ser assinante do canal

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Opa! Legal Paulo! Fico feliz! Breve novos vídeos. Abraços

  • @marcioferreiracardoso397
    @marcioferreiracardoso3978 ай бұрын

    Bom conteúdo reunido com curiosidades no final sem ser sem graça de assistir ! Parabéns !!!

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Agradeço Marcio! Se puder se inscrever no canal, será legal. Abraços

  • @adaoferreiradesouza4111
    @adaoferreiradesouza41117 ай бұрын

    Muito interessante

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Agradeço Adão! Abraços

  • @svpetitprince2558
    @svpetitprince25587 ай бұрын

    Espetáculo a explicação sobre a diferença dos motores, suas vantagens e desvantagens. Vou procurar agora nos seus vídeos se aprofunda mais sobre a DKW no Brasil. Abraço 😊

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Agradeço o elogio! Tenho vários vídeos de DKW no canal! Fico feliz se assistir. Abraços

  • @martinsreliquias1614
    @martinsreliquias16149 ай бұрын

    Ótima apresentação, excelente didática! 👏 👏 👏 👏 👏

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Muito obrigado Martins! Abraços

  • @nemiasferreiraviana1942
    @nemiasferreiraviana19428 ай бұрын

    Muito bom , tive diversos. Nessas. Santos SP. 71 anos.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Agradeço a participação! Abraços

  • @carlosantoniogad
    @carlosantoniogad7 ай бұрын

    Aprendi a dirigir numa vemaguete

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    👍🏽👍🏽👏🏻👏🏻

  • @juranirmagaiver4116
    @juranirmagaiver41163 ай бұрын

    Eu sou de 1971 a década de 71

  • @reinaldoaluz8241
    @reinaldoaluz82419 ай бұрын

    Excelente explanação, bastante informação importante. Show Parabéns

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Agradeço o elogio Reinaldo! Abraços

  • @antoniocavalcanti6889
    @antoniocavalcanti68896 ай бұрын

    Sou da época de 63 paixão do meu pai e do não avó

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    6 ай бұрын

    Sou da mesma época! Meu pai tinha um DKW, adorava passear nele! Abraços

  • @sadivist8828
    @sadivist88287 ай бұрын

    Eu foi mecânico da vemag teve todos modelo da vemag sadilino vist de Caxias do sul RS

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    👏🏻👏🏻👏🏻

  • @darciribeiro2573
    @darciribeiro25733 ай бұрын

    ferro velho no Uruguai tá cheio de dkw Tem um enorme em Payssandu, procura na internet. Tem até marverik Eu fui lá e vi

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    3 ай бұрын

    Legal! Agradeço a dica. Abraços

  • @carlosmerlin8727
    @carlosmerlin87278 ай бұрын

    Acabei de me inscrever. Ótima matéria. Faltou o detalhe da `` Roda livre ´´ . Se não me engano, não era preciso desengatar o carro para `` dar banguela `` kkkkk

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Agradeço Carlos! Realmente tinha uma alavanca embaixo do painel! Abraços

  • @TVRebimboca
    @TVRebimboca9 ай бұрын

    Ótimo vídeo.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Agradeço!👍🏽👍🏽

  • @agostinhoordonez6661
    @agostinhoordonez66618 ай бұрын

    Até q enfim aprendi o q é motor 2 tempo. Obg

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Fico feliz Agostinho! Abraços

  • @AntôniodePaduaOLIVEIRA-s9k
    @AntôniodePaduaOLIVEIRA-s9k10 күн бұрын

    Excelente.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 күн бұрын

    Obrigada 😃 Abraços

  • @equipeelektra9124
    @equipeelektra91249 ай бұрын

    Obrigado

  • @marcelonunes9740
    @marcelonunes97409 ай бұрын

    Motor 2 tempos é o que vc anda na chuva e sol sem problemas.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Isso é verdade! 👍🏽👍🏽

  • @ronaldomedeiros2344
    @ronaldomedeiros23448 ай бұрын

    Eu tive uma moto Yamaha 100 CC. Hoje é muito rara....era dois tempos.....andava demais. Dava pau em Honda 125 da época....que eram modernas....kkkk. Muito massa.... Valeu Roger. Excelente video. Obrigado.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Ronaldo , vc tem razão! Eu ando de kart, a diferença do 2T para o 4T ê brutal! Abraços

  • @carlosrenosto2529
    @carlosrenosto25296 ай бұрын

    Tempo bom eu trabalhei na vemag motor 2 tempo kkkk com 3 bobinas 3 platinado 3 condensador /// tal da roda livre saudades

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    6 ай бұрын

    Bons tempos! Você tem razão Carlos! Abraços

  • @carlosrenosto2529

    @carlosrenosto2529

    6 ай бұрын

    @@rogerclassic muita saudade tempos bons tive tantos carro época anos 60

  • @user-nz5wk7zj9i
    @user-nz5wk7zj9i4 ай бұрын

    Eu tive um dkv vemag 63

  • @luanakaroline4766
    @luanakaroline47669 ай бұрын

    muito interessante e didatixo

  • @LA-Lacerda

    @LA-Lacerda

    9 ай бұрын

    Eu dirigia muitos DKW quando novo. Com 10 anos já dirigia

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Que legal! Somos de uma época que o jovem adorava carros!

  • @LA-Lacerda

    @LA-Lacerda

    9 ай бұрын

    @@rogerclassic verdade. Eu praticamente nasci dentro de carro 😁😁😁

  • @djthiagomarques6971
    @djthiagomarques6971Ай бұрын

    Girabrequim 😅😅, parabéns ótimo vídeo

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    Ай бұрын

    Obrigado 👍

  • @sebastiaolacerda70
    @sebastiaolacerda707 ай бұрын

    Meu pai teve uma muito legal, o barullo legal 😅😅😅😅

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Boa!! Abraços

  • @lc3969
    @lc39698 ай бұрын

    Eu ainda acho o modelos lindo até hoje poderiam modernizar para os dias de hoje . Será que vendiam as montadoras esses modelos modernizados kkkk

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Acho que venderiam sim, mas bem modernizado! Abraços

  • @josiascarvalho9571
    @josiascarvalho95718 ай бұрын

    excelentes, máquinas

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Concordo Josias! Abraços

  • @magnusmeirasilva8721
    @magnusmeirasilva87218 ай бұрын

    Meu vizinho nos anos 70 tinha um Vemag!! eu sempre achei o design lindo desses carros!!!! lembro-me que em 1995 fundi o motor de uma Yamaha DT200 2t ...não coloquei óleo suficiente e o motor não aguentou!!!

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Agradeço por compartilhar sua história. Abraços

  • @giovanni88551
    @giovanni885518 ай бұрын

    Legal! as motos q restauro são as Cagiva q fez parceria com a Agrale e as Yamaha ambas 2Ts ...

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Ola! O som de motor delas é inconfundível! Abraços

  • @giovanni88551

    @giovanni88551

    8 ай бұрын

    @@rogerclassic com certeza amigo! boa noite...

  • @joelpinguim7660
    @joelpinguim76607 ай бұрын

    2 tempos, tempo de sair de casa e o tempo de chegar no destino.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Boa! Abraços

  • @alidiotmaninitamanini7089
    @alidiotmaninitamanini70899 ай бұрын

    Conheci outro veículo equipado com motor 2 tempos: Candango.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Verdade. Eu tenho um vídeo sobre Candango no meu canal. Abraços

  • @ricardoalves5092

    @ricardoalves5092

    8 ай бұрын

    Candango era também dá DKW. É o mesmo motor do Belcar.

  • @marcosantoniobarreto3494
    @marcosantoniobarreto34949 ай бұрын

    👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Agradeço os aplausos! 👍🏽👍🏽👍🏽

  • @gleniocc
    @gleniocc8 ай бұрын

    Incrivel o som do dois tempos! Obrigado por compartilhar! Sabe onde está localizado o número de série do chassi? O Detran não conseguiu na dou meu sogro encontrar para dar a placa preta

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Olá! Agradeço seu comentário, não sei te dizer onde fica o número, mas vou perguntar para uns amigos ok?

  • @jarbasjose4982
    @jarbasjose49828 ай бұрын

    E fazia 19 km por litro e atualmente os veículos modernos de plástico frágeis não conseguem superar mesmo com injeção eletrônica

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Legal! Agradeço o comentário. Abraços

  • @robertogeremias9371
    @robertogeremias93717 ай бұрын

    A auto union fabricava o auto a perua a camionete o candango o fissore que era mais requintado e na europa estes autos eram usados em corridas .

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Olá Roberto, aqui no Brasil o DKW fez sucesso nas pistas também. Agradeço o comentário! Abraços

  • @jacksonferreiralima2499
    @jacksonferreiralima24997 ай бұрын

    Meu pai tinha um desse na década de 1960. o apelido dele era BEETHOVEN. cada parada era um CONSERTO. kkkkkkk

  • @jackssp780

    @jackssp780

    7 ай бұрын

    kkkkkk Beethoven. o motor ligado parece um panela de pressão. kkkkkkk parabéns por conservar original. vai um Like. até.

  • @marioviana7109
    @marioviana71098 ай бұрын

    Tem erros no trecho do "Das Kleine Wunder" o primeiro é que "Das" (o) é com "s", não com "z"; o segundo é que a tradução de "Wunder" é "Milagre", e não "Maravilha". Há ainda mais um detalhe: a sigla DKW surgiu originalmente de "Dampf Kraft Wagen", o que traduzido ao pé da letra é "Vapor (Dampf) Força (Kraft) Carro (Wagen)", ou seja, "Carro de Força a Vapor"

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Olá Mário, agradeço suas colocações. O “Das” vc tem razão! Só percebi depois do vídeo publicado. Impossível de corrigir. Quanto a sigla DKW, vc está certo, eu cito isso no meu livro do DKW, mas decidi não falar no vídeo, já que tenho que resumir ao máximo. Quanto so “Wunder” sempre achei que era Maravilha, inclusive pesquisei um dicionário. Abraços

  • @carlosgomes481
    @carlosgomes4817 ай бұрын

    Aquela fumaceira constante matou muito mosquito por aí...

  • @ederjoaogoncalvesribeiro434
    @ederjoaogoncalvesribeiro4348 ай бұрын

    Meu pai teve um DKV..nos anos 70

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Legal Éder, agradeço a participação! Abraços

  • @anabeatrizramosdesimonesim1476
    @anabeatrizramosdesimonesim14769 ай бұрын

    Caraca, aonde vc consegue essas imagens?

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Olá Bia, escrevo livro a muitos anos, meu arquivo é muito grande! Abraços

  • @osmardarciprass5632
    @osmardarciprass56329 ай бұрын

    Eu queria um candango 4×4

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Eu tenho um vídeo do Candango no meu canal ok?

  • @fernandodossantos8832
    @fernandodossantos88327 ай бұрын

    Poderiam inventar um novo modelo porém 4 tempos somente etanol será um sucesso

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Agradeço o comentário Fernando! Seria um sonho, mas impossível de acontecer. 🥹 Agradeço o comentário. Abraços

  • @spartacusromanus
    @spartacusromanus8 ай бұрын

    Muito bom! Mas, minha dúvida ainda persiste: Por que chamam DKV (Decavê) se está escrito DKW (Decadabliu)? E outra: por que falam "Fê Nê Mê" em vez de "Efe Ene Eme"?

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Boa tarde! No caso do DKW, são iniciais de três palavras alemãs, e nesta língua o W tem som de V. Quanto ao FNM, acredito que seja por ser mais fácil de falar. Abraços

  • @carloscoutinhovw-fan6369

    @carloscoutinhovw-fan6369

    3 ай бұрын

    @@rogerclassic O pessoal do Norte e Nordeste, falam fê,gí, nê, mê por isso ``viralizou`` na época.

  • @DUARTE-ROCHA-DATO
    @DUARTE-ROCHA-DATO3 ай бұрын

    Para aquele tempo foi ótimo. Mas se usassem aqueles catalizadores e filtros no escapamento de quanto seria a redução da poluição ?

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    3 ай бұрын

    Olá, difícil saber com certeza, o problema do motor 2 Tempos é a queima do óleo, acho que nem o catalisador resolveria. Abraços

  • @DUARTE-ROCHA-DATO

    @DUARTE-ROCHA-DATO

    3 ай бұрын

    @@rogerclassic Valeu

  • @nivaldojosedomingos1836
    @nivaldojosedomingos18369 ай бұрын

    Sou do final de 59 os médicos e autoridades possuíam estes carros

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Verdade! Tinha um médico no meu bairro que ia na casa dos pacientes de DKW

  • @ErivaldoCalixto
    @ErivaldoCalixto7 ай бұрын

    Minha bike é 2t

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Os motores pequenos, muitos são 2 tempos ainda! Abraços

  • @luanakaroline4766
    @luanakaroline47669 ай бұрын

    🚗 🚙🚗🚘

  • @mauriliosoares8620
    @mauriliosoares86209 ай бұрын

    A música alta e desnecessária atrapalha o bom conteúdo da matéria.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Agradeço o toque. Vou repensar nos próximos ok?

  • @mameylayalawson9240
    @mameylayalawson92407 ай бұрын

    Seria possível fabrica lo novamente e com motor convencional???

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Seria um sonho pra muita gente! Mas impossível de acontecer. Abraços

  • @Diego-tm3dj
    @Diego-tm3dj9 ай бұрын

    DKW posteriormente virou a Audi ao se fundir com outras empresas. Hoje é parte da Volkswagen.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Antigamente a Audi fazia parte da Auto Union da Alemanha.

  • @emersondefaria5911

    @emersondefaria5911

    8 ай бұрын

    Na verdade a Audi, juntamente com a DKW, foi uma das quatro montadoras que se juntaram e formaram a Auto União, posteriormente foi comprada pela Mercedes Benz e revendida à Volkswagen, que reativou a marca Audi e herdou o projeto do motor AP.

  • @lclrio
    @lclrio7 ай бұрын

    DKW em alemão é Deutscher Kraft Wagen e não o que a reportagem diz. ( Veículo de força alemão)

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Olá. Você tem razão, inicialmente era como você diz, porém, depois de um tempo passou a ser “Pequena Maravilha” ou seja, os dois estão corretos mas o mais conhecido é o que coloquei no vídeo. Como o intuito do vídeo não era contar a história da DKW, eu tive que resumir. Agradeço sua colocação,

  • @COLATO_com_br
    @COLATO_com_br7 ай бұрын

    well done !

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Thank you!👍🏽👍🏽

  • @user-ud1kd7cr5z
    @user-ud1kd7cr5z7 ай бұрын

    Sao motores muito simples. Porem a lubrificação desses motores sao pouco eficientes e por consequência pouco duraveis

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Você tem razão, a durabilidade do 4 tempos é maior mesmo! Agradeço o comentário Abraços

  • @xzedumar1
    @xzedumar17 ай бұрын

    3 cilindros. 3 bobinas e 3 platinados. Muito difícil regular.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Tinha que ser mecânico especializado! Abraços

  • @humbertocarreira175
    @humbertocarreira1759 ай бұрын

    FOI UM PUTA CARRO E QUE INFELIZMENTE ACABOU!!

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    9 ай бұрын

    Concordo plenamente!🥹👍🏽

  • @humbertocarreira175

    @humbertocarreira175

    9 ай бұрын

    ROGER ,A INDÚSTRIA É SACANA!!!FAZER. ". DKW. " PRÁ ELE DURAR 60 ANOS NA MÃO DE UM PROPRIETÁRIO CUIDADOSO?? NÃO !! ESSE NOSSO BRASIL NÃO PRESERVA SUAS COISAS BOAS!!

  • @admarlima5705
    @admarlima57057 ай бұрын

    Meu pai dizia que pra comprar era Dkw, pra vender era de....cagar.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Existia mesmo este ditado. Mas eu particularmente achava o DKW um carro bom. Abraços

  • @darydf
    @darydf8 ай бұрын

    Que música difícil de aguentar.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Agradeço sua opinião Dário, assim a gente vai melhorando! Abraços

  • @darydf

    @darydf

    8 ай бұрын

    Oi Roger. Apesar da música ter ficado cansativa, eu assisti até o fim. O tema foi muito bem escolhido e brilhantemente apresentado. Me desculpe pelo comentário da música.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    @@darydf tranquilo Dário, você foi sincero! Agradeço por ter assistido! Se puder se inscrever no canal agradeço! Prometo que nos outros vídeos as músicas são melhores! Rsrs Abraços amigo!

  • @eduardoaquinoaquinodasilva6519
    @eduardoaquinoaquinodasilva65198 ай бұрын

    Famosa. Peidorreira.

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    8 ай бұрын

    Kkk, verdade Abraços

  • @jorgekhlat2722
    @jorgekhlat27227 ай бұрын

    Esse violaozinho tocando as mesmas notas o tempo inteiro enche o saco. Estragou um bom vídeo .

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Agradeço o toque Jorge. Vou procurar melhorar nos próximos, Abraços

  • @SergioMartinez-qc7tc
    @SergioMartinez-qc7tc7 ай бұрын

    Eu era mulequinho mas lembro doeu pai que tinha uma DKW depois teve uma perua Vemaguete

  • @rogerclassic

    @rogerclassic

    7 ай бұрын

    Eu também era criança, mas lembro direitinho, conhecia o som do motor até de olhos fechados! Rs Agradeço o comentário