ОШИБКИ ВЫЖИВШЕГО
#яхтинг #трансатлантика #жизнь_на_яхте
Сайт книги "Ошибки выжившего" ridero.ru/books/oshibki_vyzhi...
Электронную версию книги можно приобрести через почту: saillifeonline@gmail.com
Первая книга "Все капитаны делают это", она о том, как мы шли к своей мечте жить и путешествовать на яхте. Обязательная к прочтению если вы мечтаете о покупке яхты. Сайт книги: ridero.ru/books/kapitan_ochev...
Почта: saillifeonline@gmail.com
Телеграм, всегда свежие новости: t.me/sailinglifeonline
Пікірлер: 157
Сайт книги, там же можно приобрести бумажный экземпляр: ridero.ru/books/oshibki_vyzhivshego/ Желающих приобрести электронную версию, пишите в личку или на почту: saillifeonline@gmail.com Стоимость и бумажной и электронной версии книги 2000 рублей или 20 евро.
@dmitrynikolaev5743
22 күн бұрын
Скажите, Валерий, а "Ошибки выжившего" свёрстаны столь же невозможно отвратительно как и "Капитан очевидность"? У меня до сих пор глаза болят от выравнивания по левому краю вместо выравнивания по ширине. Я читал "Капитана очевидность" превозмогая боль, но подталкиваемый интересом.
@SailingLifeonline
21 күн бұрын
@@dmitrynikolaev5743в новой книге учтены все замечания читателей, в том числе и ваше
@dmitrynikolaev5743
21 күн бұрын
@@SailingLifeonline , уже бегу покупать.
Вот это да... Отвалившийся в Атлантике винт был. Но чтобы вал - и наружу, такого не встречал. Вы большие молодцы. Не поддались панике. Не орали контейнеровозу "заберите нас отсюда!". Не ныряли ночью в шторм. Спокойно и последовательно решали проблему по частям - и решили, и выжили. Победили. Вы теперь, наверное, самый опытный экипаж на Мартинике. Ибо опыт, он не в милях, он в преодолённом. И я тоже надеюсь, что это не последний ваш океан. И на Гран-Канария вы придёте с другой стороны шарика! P.S. С креплением вала какая-то конструкционная ерунда. Не должна важная система "висеть" на тонкой шайбе... Ну, вам виднее, что менять. P.P.S. У этого видео будет _много_ просмотров.
@SailingLifeonline
Ай бұрын
Благодарим вас!
Ситуация, конечно, не никому не пожеалешь. Но, я рад, что ваш экипаж выдержал это испытание! Вы молодцы
@SailingLifeonline
29 күн бұрын
Спасибо!
Почти пол-года вас не было, я уже подумал что вы завязали с блогерством. А тут вот оно что😮. Рад за вас что ваши приключения хорошо закончились!
Дааааа эпично! Какие выводы? Вывод один - могёте 💪. А то что гаденькая шайбочка разогнулась - бывает. Не очень надёжная конструкция 😀
Долго вас ждали! Спасибо за ролик!
Жена настоящий герой,с такими приключениями ходить-вы тоже!🙂
Блин, я вас так уважаю. Я думал, что я крутой😂! Но вы круче😎
Валера и Ира, рад за исполнение вашей мечты 👏 Немного не хватило информации о Канарах, цены стоянок, цены в магазинах , сравнение с Черногорией и т.д Рад, что у вас с переходом все закончилось благополучно
@SailingLifeonline
29 күн бұрын
Андрей, спасибо за комментарий, и большущий привет с Кариб! Боялся растянуть по времени ролик, поэтом у о Канарах вскользь)
Как вышли из Средиземки сразу пошел нормальный контент. Вы молодцы.
Волнительно. И хоть уже из фб знал о благополучном припльіве в америку, видео будоражит. Снимайте рутину и переходьі. Ваше повествование за кадром очень грамотно и полезно.
… «и слава богу, что ничего не происходит». Друзья, вы большие молодцы, без паники, последовательно и книгу успели написать! )) удачи вам в новых путешествиях! ❤
@SailingLifeonline
27 күн бұрын
Спасибо!
как минимум под пайёлы,а лучше в каждом отсеке где есть отверстие в корпусе поставить датчик уровня воды,и электро помпу.у меня до берега самое большое расстояние 20 км,и то всё это есть.а тут 1500км и такое.......
@Genocide_2a36-vx2mq
14 күн бұрын
Однозначно! Помпа - элементарно ставится. Да и по хорошему, перед выходом надо было подниматься и все осматривать, океан - это всегда серьезно.
Слава Богу, что всё завершилось благополучно! У Вас хорошая энергетика. Удачи Вам!⛵
@SailingLifeonline
29 күн бұрын
За удачу всегда спасибо, иногда её так не хватает!
Очень важно , когда у мужа и жены одинаковые хобби и интересы. . Это гарантирует крепкую семью. Мне не повезло. Совсем разные люди.Кроме сына ничего общего.
@SailingLifeonline
27 күн бұрын
Значит вам повезло в чём-то другом!
@Genocide_2a36-vx2mq
14 күн бұрын
С языка снял...
Поивет, Валера и Ирина! Очень рады опять вас видеть. Были у вас в гостях еще на Даниеле в Тивате. Всего вам самого хорошего. Вы большие молодцы и даже герои. С уважением, Валерий.
@SailingLifeonline
29 күн бұрын
Валерий, и вам доброго дня! Благодарю за комментарий)
Вай ребята! Как я рад увидеть вас, вы мне как ближайшие родственники🥰🥰🥰🤗🤗🤗
Благодарю господа ❤очень классно и информативно!¡!😮
@SailingLifeonline
16 күн бұрын
Спасибо 😊
С приплыздом! Плохой опыт - тоже опыт, причём самый ценный) Удачи!
Здоровья вам ребята. Пусть удача всегда будет с вами.
Молодцы. Главное - это течь, кнешно. Остальное - решаемо. ЗЫ Странно, что в раньше не слышали про аварийное управление выпущенными тросами. Об этом ещё в совейских времён книгах писали.
@doc8312
Ай бұрын
Пару лет назад Джеймс на Тритее 4000 нм по Тихому прошел на дрогах.
наконец-то новое видео !!!
Рад за вас. Хорошо что всё хорошо закончилось.
,,,, просто - молодцы,,, Удачи Вам , Всем МИРА❤❤❤
Вот это приключения!!!!!
наконец-то новое видео 👍
Охренеть. Вы герои!
@SailingLifeonline
29 күн бұрын
Герои всегда идут в обход, а мы вот так, на ровном месте отхватили проблему)
Добрый день Ирина и Валерий. Молодцы, отличное видео. Не многие ставят бабочку на фордвинде. Потрепало Вас изрядно, уважуа. Без мотора еще туда-сюда, но без руля это жесть. Иду приобретать вторую эл.книжку.
@SailingLifeonline
29 күн бұрын
Благодарю за комментарий и покупку! Черкните потом пожалуйста пару строк, как книга? Как автор сгораю от любопытства.
поздравления эпично красота так держать удачи
Да. Вал так и просит втулку, с креплением, со фторопластовым упором в корпус и дейдвуд, что б если вал отвалиться от мотора, то, хоть бы остался внутри.
@SailingLifeonline
29 күн бұрын
На скорую руку повесил с внутренней стороны вала хомут в качестве стопора.
Захватывающий сюжет. Вы молодцы.
У меня тоже выходил вал. Неприятное чувство. Хорошо, что яхта была со скегом. Это проверка судьбы.
@SailingLifeonline
29 күн бұрын
Вот мне тоже показалось, что это была проверка)
Ребята вы большие молодцы, что отважились пойти вдвоем через Атлантику и сумели преодолеть все трудности! Небольшой совет уже который упомянули - поставьте датчики воды...стоят на Али копейки и в нужную минуту дадут сигнал и сэкономят ценное время при поступлении воды!
@doc8312
Ай бұрын
Автоматическая помпа обычно дублирует срабатывание зуммером.
Ирина вы настоящая морская волчица!
Все эти яхты - яхты выходного дня!!! Куча дырок в корпусе под водой: под вал винта, под перо руля, под кингстоны - дайте водички! Конструкция привода винта просто создана ломаться.... на соплях... Любимова Евгения упоминала про самодельные конструкции рулей и прочие штучки для выживания. И главный бонус - при заныривании получи по голове корпусом своей яхты. Ну и конечно же нормальной снаряги для ныряния ни у кого нет - оффшорные капитаны... просто профи! И ещё весёлый бонус - корпус-поплавок, скачите надо здоровье! Еще в придачу раскачка и крен. Гениальная конструкция!!!🎉
Да уж. Можете удивить. Но вы молодцы - держитесь друг дружки ❤
Валера Ирина вы команда ! Набрались опыта по дороге! А конструкция шафта действительно неудачная но вы теперь знаете про это слабое место!
@SailingLifeonline
29 күн бұрын
Да-да, теперь я смело могу сказать про свою валолинию -- плавали-знаем)
Какой "долгий" следующий шаг. Здорово, что мечты еще сбываются, женщины нас любят, мир по-прежнему огромен, а мы можем всё это чувствовать. Удачи!
@SailingLifeonline
29 күн бұрын
Благодарим за удачу! И спасибо за такой душевный комментарий!
Ребята, благодарю за интересное видео из перехода транс Атлантики! Добра и мира!
А я вас вчера вспоминал. По второму кругу смотрел ваши приключения в каналах Франции.
Поставьте датчик наличия воды и сигналку какую то , что бы оповещала
Очень интересное видио ,почти себя вспомнил в 2010 году.У меня была яхта Shipman 28.Пройдя тогда всю Швецию по Гете канала месяцем ранее не имели с мотором проблем партия парусов которые и детали.А случилось когда в выходной день шли из Балтийска по Калининградскому заливу .Дал резко газу при сходе смели ходом назад лодка перестала двигаться мотором а обороны приютом резко возрасти.Почувствовал что что то не так.Годом ранее в нашем яхт-клуба яхта не помню названия прям на причале потеряла ваш с винтом и лодку успели спасти от утопления.С этими мыслями я осмотре л свою проблему Вышел из муфты вал и торчал только на сантиметры от конца набивных подшипников.Пришлось нырять в мутную прохладную воду и на ощупь пытаться столкнуть его.Что и получилось..На самой лодке дотянув его на свое место закрутил ослабшее со временем винтовое крепление вала в муфте .Все это делал в одиночку.Надо сказать что в вашем и моем случае скег не дал вашу убежать безвозвратно .Хорошо спроектированы лодки.Как ваш а яхта то есть проект называется?Конечно посреди океана и главное резкий набор воды наверное мягко говоря пощикотало нервы.Дай бог вам и вашей супруги здоровья.Вода всегда любит давать вводные и на прочность духа в том числе.И это не есть нормально ,но это все время происходит.К этому надо быть готовым.
Очень переживательно было наблюдать... и залипательно. Спасибо вам!
Круто! Хорошо то, что хорошо кончается.
Ура появился спасибо за видео А Ваша первая яхта не подвела удачи
@anatolybenedishchuk2302
23 күн бұрын
Хочешь попробовать?
Мдаа.. Яхтинг это ремонт не только в самых красивых местах, но и посреди океана. Вы большие молодцы.
@SailingLifeonline
29 күн бұрын
Спасибо! Вот и Ирина в первую очередь заметила, когда всё случилось. Дорогой, можешь поставить галочку, посреди Атлантического океана мы тоже ремонтировались.
Вы большие молодцы
Спасибо , Вы большие молодцы.
Спасибо за рыбу❤
Друзья, в трансатлантику без работающей автоматической электропомпы, без запасной 220 (обычный дренажный насос за 100 евро). Ну как же так...???? Опыт на грани. Здорово что обошлось. Везунчики. А еще хоть обычную сигнализацию от затопления на батарейке поставьте. Копейки стоит. Я поражен что комменты все пишут о геройстве - но никто о выводах.
Датчики протечки стоят копейки. Странно, что у вас они не установлены.
Конечно очень серьезная ситуация, но вы молодцы-борцы.. А с другой стороны ,было бы видео о трех неделях в океане и каждый день из которых был похож один на другой. А тут борьба, драматургия...
@SailingLifeonline
29 күн бұрын
Благодарим за комментарий! Согласен, ролики когда в переходе ежедневно натягивают сову на глобус всегда смотрелись уныло. Это же насколько надо нелюбить своего зрителя. Максимум две-три части.
Наконец то ❤❤❤ снимайте чаше❤❤❤
Круто, ⛵
Здравствуйте , классный переход и рыбалка просто супер 😊😊😊😊
Молодцы!
Валера, это известная проблема. Для страховки от выпадения вала ставят анод круговой на вал изнутри
так и становятся Капитанами! Удачи Вам!
Вы классные ребята!!!
Молодцы!!! Слава Б-гу и вам слава. Хорошо что далеко от берега.
Справились оч. хор! Представлял себя на вашем месте. Спасибо за фильм.
@SailingLifeonline
29 күн бұрын
И вам спасибо на добром слове!
Общался с камчадалом у которого посреди Атлантики так же ушел шафт. Они были на цетусе и там вал ушел на дно. Я только что демонтировал вал из своего колвика. Четыре дня не мог выбить клин, высверлил и затем семником еще два дня стаскивал муфту. Не представляю, как вал может так легко выйти.
@user-jn4mw6jd9o
28 күн бұрын
А у меня срезало вал снаружи перед винтом, он чудом остался лежать на скеге, так потом на берегу пришлось вырезать сектор в пере чтобы вытащить вал😂
Доброе время суток, крепление нормальное просто контрящая шайба одноразовая, строго, кто то не досмотрел или загнул усики не в две стороны. Теперь по хорошему вал снять и проверить на баланс. От мотора наверное ставить ничего не нужно там сальник, а со стороны пера руля мне кажется можно и стойку поставить с подшипником скольжения. Перед ним и стопор и анод и будет счастье. Удачи Вам !
@SailingLifeonline
29 күн бұрын
И вам доброго дня! Шайба действительно одноразовая, моей ошибкой было то что я пытался ставить ее на прежнее место. За что и поплатился, в ролике сказал об этом вскользь. Нырять пришлось ещё три раза, а вал выходил наружу дважды. Правда после второго раза я догадался поставить стопор из обыкновенного хомута, и вал просто выходил из зацепления. Уже позже, на берегу когда заказывал оригинальные запчасти разобрался, что на шайбе был шлицус на внутреннем диаметре. Вот оригинал: www.ebay.co.uk/itm/276060241608
у меня вал крепится в муфту через шпонку и штифт. у вас гайка, это надежнее. как-то раз, штифт выпал от вибрации и валу захотелось попутешествовать вне лодки, как у вас. ему это почти удалось. мы вовремя заметили, благо были недалеко от базы. но, у вас руль вклинило, еще и в шторм, сильно:( я кувалдой через брусок вал забивал обратно (вал 2"). но, нырять да, без вариантов. вы крутые! я б наверное обделался:( гайку садить на резьбовой герметик наверное надо. почему ручной помпой то откачивали? нырять на такой волне это ппц. как лодка по башке не прилетела. у меня был такой опыт ныряния, не кайф совсем
Молодцы
❤
Лодка красивая у вас
Обалдеть. Вот уж где опыт реальный набирается, хотя я бы от такого опыта, если честно, отказался бы. Я правильно понимаю, что если бы была другая конструкция пера руля, то вал вы бы могли потерять?
@SailingLifeonline
27 күн бұрын
Возможно. Нам повезло
Русского человека такие ситуации делают только сильнее и мудрее.
Никогда не кидайте монеты .
👋👋👋👍
Отличный контент! Кажется самое время поднимать вопрос: saildrive или валолиния?)))
@SailingLifeonline
29 күн бұрын
Ага, и это при том, что всегда был ярым сторонником валолинии. Хотя считаю это вопросом веры и никакие аргументы и тем более факты тут не работают, даже тот что произошёл с нами)
фортонуло с погодкой!
😮
✊️🤝👍
Круто 😮
Хотел приобрести книгу, но что то не получается. Нет отклика на: перейти к оформлению и оплатить, проверьте все ли в порядке.
@SailingLifeonline
25 күн бұрын
Добрый день. Пробуйте ещё раз, может быть стоит зайти с другого устройства. Проверил все функции на сайте доступны, да и в целом продажи идут.
Валера постарел! Сорри, буду объективным! А вот Ирина наоборот, хорошеет с каждым видео! Удивительный факт! Обычно яхтенная жизнь не очень хорошо сказывается на девушках, и вот Ирина тут исключение! Удачи, ребят!
@SailingLifeonline
29 күн бұрын
От Ирины спасибо, а от меня, что есть то есть. Чего уж молодиться, но я вот еще не встречал ни одного человека, кто бы с годами молодел.
Круто 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Интересный канал, прекрасная пара. Подписка...
@SailingLifeonline
25 күн бұрын
Спасибо
Русское.авось..берегите.нервы.и.жену
Ой, прошу прощения, я вас перепутал с более толстыми яхтсменами😂... Там была бавария😂...
Подождем завершения обработки…
Честно говоря, очень странная конструкция в той части что нет дополнительного стопора или кольца безопасности, которое не позволило бы валу выскочить, даже если он открутился из муфты
@SailingLifeonline
29 күн бұрын
Теперь в качестве страховки с внутренней стороны вала прописался хомут. Сначала думал временно, но пока снять его у меня рука не поднимается
@GanovAlex
28 күн бұрын
@@SailingLifeonline, как по мне и не надо снимать, в идеале бобышку поставить из двух половинок, зажимную типа как на шлангах для смесителя, чтобы навсегда забыть про такой сценарий. слава морским "богам", что вал на дно не ушел или скег с пером руля не выломал как-то необычным способом
@svarchik-snookerist
25 күн бұрын
@@SailingLifeonline хомут не добавил вибрации ?
В Атлантике не заскучаешь, однако...
Жесть... Хрен бы ты, дядька, без супруги разрулил это. Поклон ей земной! Настоящая боевая подруга! Семь футов под килем, жду новых роликов.
Прямо как будто кто то сценарий написал для видео. А датчики и помпы надо ставить по-любому.
Извините, но ослабленный крепеж сопровождается соответствующим звуком. Вы этот звук проигнорировали. Финт с канатами в дрейфе известен человечеству лет 500. На что вы рассчитывали выходя в океан? Мне повезет?
Мне вот интересно как можно не работать несколько месяцев и при этом достаточно серьезные расходы нести.
@SailingLifeonline
18 күн бұрын
В книге есть ответ на ваш вопрос
👍👍👍
Мужик, ты - воин!!! Красавец! У тебя настоящая Женщина! Тебе повезло. Джигит!
Так это перегон был? Или на Баварию махнули? Вы что-то пропали из виду
@SailingLifeonline
Ай бұрын
Какой ещё перегон? Нет, это наша яхта, два года уже на ней
@user-bu9ri8wl7p
Ай бұрын
@@SailingLifeonline ))) я просто вас перепутал с другими яхтсменами)) просто от вашего канала перестали уведомления приходить, хотя подписан, видимо редко выкладываете ролики...
А если бы был сэлдрайв и вода пошла через сальники, то чопик не помог бы... Вал рулит!
Ждём, все ещё обрабатывается
Удивительно что вообще не потеряли вал с винтом, с какого перепуга стопорную шайбу срезало. У вас ветряка нету, это зря
Жалко, что не подгрузилось видео. Надо наверное заново залить. Ждёмс ))
Ребята, какие же вы приятные! Храни вас Господь и семь футов под килем! Матрос ВМФ СССР (1983-1986 гг, ДКБФ, а ныне - подполковник милиции в отставке) Владимир Новиков, 59 лет, Волгоград.
@SailingLifeonline
18 күн бұрын
Спасибо!
Твою мать 😅
як мені здається, треба було одразу пірнати і мотузкою зафіксувати гвинт. Послухай жінку і роби навпаки )))
стопорная шайба всегда одноразовая и должна стопорить обе шестерёнки,т.е. лепестки шайбы разводятся в обе стороны. у вас судя по видео законтрена была только одна шестерёнка.поэтому и раскрутилась! хорошо что вал не ушёл совсем,повезло! семь футов под килем!