Sailing Life Online

Sailing Life Online

We have been living on our yacht Daniela for the third year, and now we are in Montenegro. Where we go next is still a big mystery for us, but you can always keep up to date by subscribing to our channel. Love, Irina and Valery!

Dear viewers and subscribers of our channel, recently the flow of questions and comments has grown, this is very encouraging and we are still trying to answer each one, but this one always works, if your question is important and it suddenly remained unanswered, duplicate it by mail: [email protected]
There he will definitely not be ignored.

Website: sailinglife.online/
Instagram: instagram.com/daniela_yacht/
Irina's Instagram: instagram.com/i.r.i.n.a.1975/
Telegram: t.me/sailinglifeonline

For the development of the channel:
kzread.infojoin
Patreon: www.patreon.com/daniela_yacht
Sberbank: 5469 4200 1018 3724
Yandex.Money: 410014660708415

Princess 41,5

Princess 41,5

Даниела все?

Даниела все?

Новая яхта

Новая яхта

Пікірлер

  • @stanislavnemo5540
    @stanislavnemo55402 күн бұрын

    Вы ближе к большинству подписчиков, чем Герман. Герман насчитал стоимость жизни на яхте в 350 - 550 т.р. в месяц на человека, кажется, в Панаме. Красиво жить не запретишь. Стольким людям мечту убил. А я думаю, что Ваши расчеты для таких простых ребят как я реальнее. Все зависит от того, где и на какой яхте жить? Правильно? У Вас 33-34 фута яхта и расходы меньше? По мне - 33 фута уже вполне океанский размер. На яхте по проекту на основе ботов Колина Арчера в 33 фута (Суахили) была выиграна первая одиночная кругосветка в 1968 году. В 1200 евро в месяц на двоих с содержанием яхты можно же уложиться в Черногории? Т.е. надо иметь доход в 120 т.р. в месяц на семью из 2 человек и, если хочешь путешествовать, быть готовым зарабатывать на своей яхте? Как-то так? Пенсия 40 т.р. + пенсия 40 т.р. + доход от аренды жилья 50 т.р. = 130000 руб. или 1300 евро. Уже хватит, чтобы просто жить в марине и обслуживать яхту? Хочешь в крогосветку - можно заработать на самой яхте??? Так???

  • @SailingLifeonline
    @SailingLifeonline2 күн бұрын

    Все верно. Если жить на яхте и стоять на одном месте, т.е. в одной стране с небольшими прогулками под парусом, озвученной вами суммы вполне хватит. Но вот уже при океанских путешествиях, её будет недостаточно. Наш суммарный доход сейчас больше 2 т.евро, мы перешли океан и активно ходим по Карибам, и увы, еле сводим концы концами.

  • @user-de1pg7bn8b
    @user-de1pg7bn8b14 күн бұрын

    А если бы был сэлдрайв и вода пошла через сальники, то чопик не помог бы... Вал рулит!

  • @user-dt9lt5yt4r
    @user-dt9lt5yt4r15 күн бұрын

    Особена "...снутри..." пондравилась лотка.

  • @user-zd1hy8os7v
    @user-zd1hy8os7v16 күн бұрын

    Здраствуйте! Скажите, а как вы легализовались в ес? Очень хочется к вам!) И от всего сердца поздравляю!!!!!!!

  • @SailingLifeonline
    @SailingLifeonline16 күн бұрын

    Добрый день. Никак не легализовались. Сейчас на Карибах, посмотрите последний ролик

  • @elnurdursunov3594
    @elnurdursunov359416 күн бұрын

    Рад за вас. Хорошо что всё хорошо закончилось.

  • @user-w8s9ja034
    @user-w8s9ja03421 күн бұрын

    согласно известным мне мировым гражданским статутам яхты, самолеты и космические корабли это все же недвижимость.

  • @user-iz6gq6xs9t
    @user-iz6gq6xs9t23 күн бұрын

    Вы молодцы, не слушайте завистников, даже если наступит печаль, лучше печалиться с видом на французскую полинезию, чем у окна хрущевки в мытищах с видом на свалку. А деньги нужны и в хрущевке тоже, большинство минусов яхтинга можно отнести и к жизни на суше. Молодцы продолжайте 👍

  • @yuriyp3575
    @yuriyp357525 күн бұрын

    Спасибо за честность. Лайк в поддержку

  • @Genocide_2a36-vx2mq
    @Genocide_2a36-vx2mq28 күн бұрын

    С приплыздом! Плохой опыт - тоже опыт, причём самый ценный) Удачи!

  • @Genocide_2a36-vx2mq
    @Genocide_2a36-vx2mq28 күн бұрын

    Жесть... Хрен бы ты, дядька, без супруги разрулил это. Поклон ей земной! Настоящая боевая подруга! Семь футов под килем, жду новых роликов.

  • @ISRAELLIFE
    @ISRAELLIFE28 күн бұрын

    Прямо как будто кто то сценарий написал для видео. А датчики и помпы надо ставить по-любому.

  • @platon11
    @platon11Ай бұрын

    Благодарю господа ❤очень классно и информативно!¡!😮

  • @SailingLifeonline
    @SailingLifeonlineАй бұрын

    Спасибо 😊

  • @alexeme1669
    @alexeme1669Ай бұрын

    Спасибо за видео! Посмотрел все 4 серии. Скажите, а в эти 100 евро за 30 минут входили и два работника, которые мачту устанавливали? Сколько потратили топлива на всю дорогу?

  • @SailingLifeonline
    @SailingLifeonlineАй бұрын

    Спасибо за комментарий. Услуги рабочих тоже входят в эту стоимость. За весь переход по каналам израсходовали три полных бака топлива, наш бак 200 литров

  • @dmitrybelan4363
    @dmitrybelan4363Ай бұрын

    Мне вот интересно как можно не работать несколько месяцев и при этом достаточно серьезные расходы нести.

  • @SailingLifeonline
    @SailingLifeonlineАй бұрын

    В книге есть ответ на ваш вопрос

  • @blonskybogdan1291
    @blonskybogdan1291Ай бұрын

    Мужик, ты - воин!!! Красавец! У тебя настоящая Женщина! Тебе повезло. Джигит!

  • @Samum1980
    @Samum1980Ай бұрын

    Неясно как работать с лебедками - они прям упираются в опоры тента... И как я понимаю при полном закрытие кокпита у вас отстегнуты шкоты гика... То есть на ходу часть тента придется демонтировать?

  • @SailingLifeonline
    @SailingLifeonlineАй бұрын

    Задняя часть тента-палатки на ходу снимать, без вариантов. А ручки, да упираются в тент при полном обороте, но лебёдки двухскоростные. Качаю туда-сюда, но поверьте оно того стоит

  • @lucky_opportunity5125
    @lucky_opportunity5125Ай бұрын

    Вай ребята! Как я рад увидеть вас, вы мне как ближайшие родственники🥰🥰🥰🤗🤗🤗

  • @user-ft4gd4by5f
    @user-ft4gd4by5fАй бұрын

    Молодцы!

  • @trader249
    @trader249Ай бұрын

    Очень вдохновляет море и яхта! Спасибо за эмоции. Последнее время задумался тоже о собственной яхте. Средств пока на покупку нет, но было бы желание и реально проявленные действия 🙋🏻‍♂️

  • @trader249
    @trader249Ай бұрын

    Очень интересно, благодарю Вас! С меня лайк и подписка🤝

  • @user-ol3po6lx7s
    @user-ol3po6lx7sАй бұрын

    Есть такое поверье. У Русских существует Бог и Ангел-Хранитель- "АВОСЬ"! Авось пронесет.... Другой, иной моряк встречает трудности и не штатные, бедственные ситуации в панике и страхе, когда Русский моряк в откровенном мате и проклятиях при этом обладая стабильным самообладанием, изобретательностью и сноровкой. При всем этом, сам не понимая и не придавая глубины и масштабов опасности для жизни, занимается устранением проблемы. Он не думает особо об этом потому что ему это мешает и отвлекает. Боятся будем потом! А пока, за дело! Выход всегда есть. Просто нужно успокоиться, взять себя в руки и хорошо подумать! И это работает на все 100! Помните? Как в той песне- "В шторме сильные руки и парус поможет в беде! Гораздо труднее не свихнуться от скуки и выдержать полный штиль!" Волнительно конечно. По среди океана потерять ход да еще в придачу и управления. Это не на суше! Вызвал эвакуатор и все проблемы решены. Только сейчас начинаешь понимать слова- Спасения утопающих, дело рук самих утопающих. Подписался! Лайк даже не оговаривается! С огромным интересом смотрел Ваше приключения на море! Удачи Вам!

  • @user-ny7wg1hl3m
    @user-ny7wg1hl3mАй бұрын

    Русское.авось..берегите.нервы.и.жену

  • @andreykov
    @andreykovАй бұрын

    Русского человека такие ситуации делают только сильнее и мудрее.

  • @MegaVladimir45
    @MegaVladimir45Ай бұрын

    Ребята, какие же вы приятные! Храни вас Господь и семь футов под килем! Матрос ВМФ СССР (1983-1986 гг, ДКБФ, а ныне - подполковник милиции в отставке) Владимир Новиков, 59 лет, Волгоград.

  • @SailingLifeonline
    @SailingLifeonlineАй бұрын

    Спасибо!

  • @valerios8845
    @valerios8845Ай бұрын

    тряпка с курицей на мачте всегда притягивает несчастья.

  • @F4WBU
    @F4WBUАй бұрын

    Ребята, благодарю за интересное видео из перехода транс Атлантики! Добра и мира!

  • @Lucifer_A.D.
    @Lucifer_A.D.Ай бұрын

    Гигантский и невероятно бестолковый крейсер. Прикольно, наверное, вынимать Тузика при волнении из этого ангара. Или нет. При её размерах нет центрального кокпита, хорошего такого и защищённого и т.д. и т.п. Дичь какая-то. Яхта для стояния в марине. Что ещё с ней делать - довольно трудно представить.

  • @samsonvalera
    @samsonvaleraАй бұрын

    як мені здається, треба було одразу пірнати і мотузкою зафіксувати гвинт. Послухай жінку і роби навпаки )))

  • @happiness_for_every_one
    @happiness_for_every_oneАй бұрын

    Друзья, в трансатлантику без работающей автоматической электропомпы, без запасной 220 (обычный дренажный насос за 100 евро). Ну как же так...???? Опыт на грани. Здорово что обошлось. Везунчики. А еще хоть обычную сигнализацию от затопления на батарейке поставьте. Копейки стоит. Я поражен что комменты все пишут о геройстве - но никто о выводах.

  • @margaritastrode4752
    @margaritastrode4752Ай бұрын

  • @user-ou4lw3xf1j
    @user-ou4lw3xf1jАй бұрын

    Очень интересное видио ,почти себя вспомнил в 2010 году.У меня была яхта Shipman 28.Пройдя тогда всю Швецию по Гете канала месяцем ранее не имели с мотором проблем партия парусов которые и детали.А случилось когда в выходной день шли из Балтийска по Калининградскому заливу .Дал резко газу при сходе смели ходом назад лодка перестала двигаться мотором а обороны приютом резко возрасти.Почувствовал что что то не так.Годом ранее в нашем яхт-клуба яхта не помню названия прям на причале потеряла ваш с винтом и лодку успели спасти от утопления.С этими мыслями я осмотре л свою проблему Вышел из муфты вал и торчал только на сантиметры от конца набивных подшипников.Пришлось нырять в мутную прохладную воду и на ощупь пытаться столкнуть его.Что и получилось..На самой лодке дотянув его на свое место закрутил ослабшее со временем винтовое крепление вала в муфте .Все это делал в одиночку.Надо сказать что в вашем и моем случае скег не дал вашу убежать безвозвратно .Хорошо спроектированы лодки.Как ваш а яхта то есть проект называется?Конечно посреди океана и главное резкий набор воды наверное мягко говоря пощикотало нервы.Дай бог вам и вашей супруги здоровья.Вода всегда любит давать вводные и на прочность духа в том числе.И это не есть нормально ,но это все время происходит.К этому надо быть готовым.

  • @yfafyz2712
    @yfafyz2712Ай бұрын

    Хотел приобрести книгу, но что то не получается. Нет отклика на: перейти к оформлению и оплатить, проверьте все ли в порядке.

  • @SailingLifeonline
    @SailingLifeonlineАй бұрын

    Добрый день. Пробуйте ещё раз, может быть стоит зайти с другого устройства. Проверил все функции на сайте доступны, да и в целом продажи идут.

  • @VeStran
    @VeStranАй бұрын

    Интересный канал, прекрасная пара. Подписка...

  • @SailingLifeonline
    @SailingLifeonlineАй бұрын

    Спасибо

  • @doctormao4397
    @doctormao4397Ай бұрын

    фортонуло с погодкой!

  • @user-jt2ub4du5d
    @user-jt2ub4du5dАй бұрын

    Никогда не кидайте монеты .

  • @sergiobalak1270
    @sergiobalak1270Ай бұрын

    Поставьте датчик наличия воды и сигналку какую то , что бы оповещала

  • @sergiobalak1270
    @sergiobalak1270Ай бұрын

    Удивительно что вообще не потеряли вал с винтом, с какого перепуга стопорную шайбу срезало. У вас ветряка нету, это зря

  • @anteyru
    @anteyruАй бұрын

    Вы классные ребята!!!

  • @ak3es
    @ak3esАй бұрын

    Молодцы!

  • @copland1974
    @copland1974Ай бұрын

    Извините, но ослабленный крепеж сопровождается соответствующим звуком. Вы этот звук проигнорировали. Финт с канатами в дрейфе известен человечеству лет 500. На что вы рассчитывали выходя в океан? Мне повезет?

  • @user-bc7dw6sn7m
    @user-bc7dw6sn7mАй бұрын

    😮

  • @user-dj6pc6jg6e
    @user-dj6pc6jg6eАй бұрын

    стопорная шайба всегда одноразовая и должна стопорить обе шестерёнки,т.е. лепестки шайбы разводятся в обе стороны. у вас судя по видео законтрена была только одна шестерёнка.поэтому и раскрутилась! хорошо что вал не ушёл совсем,повезло! семь футов под килем!

  • @user-ph7cz7pr4c
    @user-ph7cz7pr4cАй бұрын

    это не капот, это называется лазарет

  • @user-ph7cz7pr4c
    @user-ph7cz7pr4cАй бұрын

    движки видимо 61 или 71 тамд

  • @user-ph7cz7pr4c
    @user-ph7cz7pr4cАй бұрын

    красивая и толковая лодка, впрочем, как и все скандинавы. у нас шведская лодка уже третий сезон. очень нравится

  • @eded2442
    @eded2442Ай бұрын

    Почему, как не откроеш ролик, обязательно или картавый, или шипилявый блогер? Сходите сначала г лонопеду, а потом снимайте

  • @user-ph7cz7pr4c
    @user-ph7cz7pr4cАй бұрын

    у меня вал крепится в муфту через шпонку и штифт. у вас гайка, это надежнее. как-то раз, штифт выпал от вибрации и валу захотелось попутешествовать вне лодки, как у вас. ему это почти удалось. мы вовремя заметили, благо были недалеко от базы. но, у вас руль вклинило, еще и в шторм, сильно:( я кувалдой через брусок вал забивал обратно (вал 2"). но, нырять да, без вариантов. вы крутые! я б наверное обделался:( гайку садить на резьбовой герметик наверное надо. почему ручной помпой то откачивали? нырять на такой волне это ппц. как лодка по башке не прилетела. у меня был такой опыт ныряния, не кайф совсем

  • @user-uu4ur6us7b
    @user-uu4ur6us7bАй бұрын

    Как так вы делали ремонт и увас отвалился вал как так? Вал что был неприкручен

  • @user-uu4ur6us7b
    @user-uu4ur6us7bАй бұрын

    Вы что евро разбрасываетесь откуда деньги а ?

  • @EvgeniiaLiubimova
    @EvgeniiaLiubimovaАй бұрын

    Валера, это известная проблема. Для страховки от выпадения вала ставят анод круговой на вал изнутри