▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - kzread.info/dron/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew.html

Купил себе Volvo s 40 за 320 тыс примерно с месяц назад. В виду того что к официалам записываться приходится за 2-3 недели, проверку пришлось делать в гаражном сервисе. Если честно, то по кузову, после просмотра Макса Шелкова я проверил больше чем гаражный кузовщик. Осматривали гаражники покрывая автомобиль положительными эпитетами типа "вольво надежный автомобиль и выбор хороший. брать можно - доведем до ума" Из рекомендаций были только патрубок печки, левый сальник АКПП и сайлентблоки задней подвески - не все, а те что на косточке и с одной стороны серпа и замена всех тормозных дисков и колодок. Даже будучи абсолютно нубом довольно быстро понял, что машину я фактически осматривать буду сам... что и делал после их " проверки". По двигателю я естественно ни хрена проверить не мог, но для меня тогда было важно, чтобы силовые элементы кузова не тянулись и не варились. Собственно думал я думал и решил таки тачку взять. Ну сами понимаете ПЕРВАЯ МАШИНА, о ней я еще в юнышестве мечтал и был заочным фанатом вольво. Эмоции что называется перли и приперали) Первое что бросилось в глаза - это состояние днища при возрасте в 12 лет. Оно было идальным. Почти один в один относительно того что есть на видео за исключением отсутствия потертости. Сравнивю с Кароллой и Камри 2009 года, владельцами которых были мои друзья. Тачку взял, после недолгого времени появилось уведомление - "УПРАВЛЕН. ДВИГ. ТРЕБ. СРОЧН. ОБСЛУЖ", ну и какбы впринципе понятно, что при смене владельца нужно делать т.о. Почитав и погуглив понял что у нас в городе (не Москва и не Питер и даже не области) с сервисами по обслуживанию вольво очень сложно и в сети дохрена случаев, когда можно заехать в сервис и потом не выехать. Короче решил обслуживаться у официалов. Проблема с уведомлением решилась довольно быстро - долили атифриз в бачек) Но диагност нашел еще одну проблему - запускалась она с пиздецки больших оборотов проблема - температурный датчик окружающей среды - тот что в водительском зеркале. Сначала разобрали зеркало и поменяли датчик - херня все та же - не верные показания температуры. После рзобрали уже всю дверь и проверяли участки цепи на сопротивление, после чего выяснилось что проблема в контакте. Старый датчик вернули на место и прошлись по контактам - все стало норм. Заезд этот вышел мне всего в 3300 рублей. Много чего узнал про машину в целом и сказали что работ по двигателю еще будет не мало, если решишь выводить ее " в идеал". Сам диагност добавил что "по кузову я выбрал тачку правильно а вот по двигателю и остальным элементам видно что ты ни хрена не понимаешь". Провел в салоне я почти весь день - с 10 часов утра и до 7 вечера. Учитывая что на диагностику у них отводится 2.5 часа, а потом нужно оплачивать время сверху - этот заезд мне должен был стоить сууууущественно дороже. Но чуваки пошли на встечу, еще и антифриз долили нахаляву) Дальше я делал у них плановое т.о. Замена масла в двигателе, замена топливного фильтра, замена масленного фильтра, воздушного фильтра, салонного фильтра(ставил угольный) + работа = 17 000 р следующий заезд Замена масла в АКПП(12 литров) и замена сальника + работа = 25 000р Далее будет требоваться замена всех элементов крепления двигателя(левевые - оба элемента, прав, реактивная тяга оба элемента) и выйдет это примерно в 40 тыс руб. Далее замена всех сайлент блоков,а фактически замена рычагов задней подвески примерно в 55-60 тыс руб. Далее я думаю заменить ремень ГРМ потому как прошлый хозяин говорил что менял его 20 тыс км назад, но скорее всего менял он его на дешевое говно и просто для того чтобы не думать лучше его заменить. Комплект плюс работы выйдут в 37 000 руб. Далее поворотные подшибники - цену не знаю, скорее всего там же потребуется замена амортизаторов, судя по тому как она себя ведет на ямах. И потом займусь кузововм - освежу и покрашу. Обслуживаюсь у официалов(РЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР!) поэтому ВСЕ ЦЕНЫ УКАЗАНЫ ЗА ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ. Покупкой я на самом деле очень доволен, потому как по спидометру пробег 190 тыс и фактически к замене трбуются расходники, что как мне кажется - нормально. В регионах более менее живые S 40 стоят 450 - 600 тыс, но скорее всего перекупы. Я эту машину вел чуть больше месяца. Владелец изначально машину продавать не хотел и в объявлениях ее не было. Катался в владельцем несколько раз и тогда мне машина очень понтавилась. В общем еще раз - ПОКУПКОЙ ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. Но те кто думает что купив машину за 300 тыс вы ни чего в нее не вложете - вам не стоит приобретать такую машину. Минимум 150 тыс запаса нужно, это если вы рассматриваете НЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти. Если хотите оригинал, запас должен составлять около 250 тыс +- 50 тыс. Но есть хорошие новости для тех кто в тачках не разбирается s 40 будет ехать с большинством неисправностей, но запас надежности будет расходоваться. На текущий момент я решил тратить 2 раза в месяц по 30 тыс на обслуживание. Некоторые блоки я сознально меняю сразу вместе с парной деталью, даже если она не требует замены. ив 3й раз - ПОКУПКОЙ Я ДОВОЛЕН!) Надеюсь отзыв был полезен тем кого интересуют цены)

@maxjustmax1409

3 жыл бұрын

И да важно ехать к спецам понимающим в вольво. На последнем т.о. обнаружилось что у меня есть омыватели фар, они не работают из-за того что бампер меняли криворукие и поуперавшись несколько десятков раз в бампер мотор омывателя таки сгорел.

@tatkalitv

7 ай бұрын

Спасибо дорогой друг за развернутый ответ

@Vlog_Kuriera

7 ай бұрын

2 года прошло, расскажешь что-то по машине ?

@tatkalitv

7 ай бұрын

@@Vlog_Kuriera недавно купил пока полет нормальный

@user-fu5bg1vn3j

Ай бұрын

Да, интересует продолжение, как сейчас машина себя чувствует?

Постарайтесь в похожих следующих видео говорить цену запчастей и цену работы. Уверен что людям понравится.

@user-zu1cc9uo5j

3 жыл бұрын

tazik1991 по секрету ) можно все поменять самому или в не больших городах есть хорошие спецы уж по подвеске точно . Родство подвески с Форд это плюс

@tazik1991

3 жыл бұрын

Так я то что описал сам меняю. Колодки и диски тоже. ))

@tazik1991

3 жыл бұрын

А многим может понадобится инфа.

@SSPomor

3 жыл бұрын

уверен, что только мазохистом понравится. Ведь этого нагрели по полной.

@user-zu1cc9uo5j

Жыл бұрын

Катушка свечи 1000 рублей с разбора за два года поменял две выгоднее чем покупать новые тк новая одна стоит 5000. И достаточно дорого грм тк старый не поставишь))).радиатор дорогой но если он целый он сто лет проходит коробка автомат с разбора 30 000. Я правда не знаю сколько автомат стоит на весту думаю не дёшево тк он не российский

Почему никогда не рассказываете про стоимость запчастей? Это очень так то важно!!!

@epico9412

3 жыл бұрын

Можно зайти на любой сайт/каталог и посмотреть самому

@popsak3519

3 жыл бұрын

В каждом регионе цены разные, лучше уже пусть люди сами смотрят цены на запчасти для своих регионов. Да и если к примеру в 2022 посмотрит кто? Цены могут меняться, рынок не стабилен

@MrSav4ik

3 жыл бұрын

До хера потому что

@epico9412

3 жыл бұрын

@@themramor а про то что запчасти могут дорожать/дешеветь ни кто и не задумался. Толку говорить цены если они могут потерять актуальность через пол года.

@user-pz8pl8cv2p

3 жыл бұрын

@@epico9412 а так язык отвалится сказать год и цены на запчасти и работу . Пипец ...

4:32 классная C30 на заднем плане 😎 Снимите видеоролик про *возможности и фишки ключей Вольво* , начиная с платформы S40 !!! *Поддержите лайком!!!* -Управление окнами -Настройки -паника -подсветка

Спасибо вам за ваши обзоры. Модель s 40 очень нравится. В прошлом была такая, только 1.6 и на ручке. На днях собираюсь приобрести s40 2007 г. рестайл на автомате. Есть ли сервис в Саранске, куда можно загнать на диагностику, прежде чем совершить покупку? Спасибо.

ХС90 2008 пробег 245 000. По опыту при покупке Вольво надо иметь еще 200 т.руб. на приведение в норму. Вольво очень медленно стареет. По моей 12 лет кузов, салон и двигатель в идеале. Но всё возрастное надо обслуживать - угловой редуктор, кардан, муфту, задний редуктор и по мелочам - помпа, сайлентблоки, салоники, АКПП. Но прелесть Вольво, что всё это можно делать с растяжкой по времени. В среднем 60 тыс.руб. в год. Не так много. Когда я искал Вольво то верх рынка был 850 т.руб., типа " в идеале", я взял за 600 т.руб. в идеале для возраста основной элемент - кузов, приятным бонусом был ухоженный салон. Эксплуатация показала, что двигатель тоже в норме , расход масла 1 л/10 000 км, абсолютно сухой. В Билпрайме провели диагностику, ожидаемо +180 т.руб. Итого: 780 т.руб., но это будет " в идеале" , когда уверен, что всё что надо сделано профессионалами и из правильных запчастей. И не сразу. Год спокойной эксплуатации + 11 000 пробега, съездил на море за 1500 км, как на диване, ни спина , ни болела, ни голова. А японцы , конкурент Вольво, Лексус коэффициент два к цене. Когда искал авто 2008 года RX330 в нормальном состоянии стоил 1,1 млн. Да он в цене падает меньше, но едет хуже, салон уже " устал" и т.д. Да и не было у меня таких денег.

Здравствуйте! Спасибо за полезное и содержательное видео! У меня так же s40, “Самам”2011 года выпуска, 150 лошадок, дизель и шести ступенчатый Вольвовский (а не Фордовский) автомат “Geatronic” (почему-то про такую комбинацию коробки и двигателя я никогда не встречал в обзорах!) Куплено авто было с автосалона ( тест драйв модель) с пробегом 5000 км. Была куча критики диванных экспертов, что беру кота в мешке и буду только постоянным гостем СТО и разорюсь на замене б/у запчастей после тест-драйв процедур автосалона! Но как показала практика и кот в мешке оказался белым, а так же дружелюбным! Поэтому за период эксплуатации (11 лет) менял по регламенту только расходные материалы и запчасти у дилера. ( должен отметить,что это довольно таки дорогое удовольствие но серых СТО по обслуживанию Volvo в Украине крайне мало да и гарантия на работы и сами работы у них сомнительные) А самим авто очень доволен-белая красотка на белых 17 дисках смотрится бомбезно! Получаю наслаждение от вождения и владения моей блондинки! ( хорошо жена не видит моего отзыва, а то она у меня брюнетка!!)

V50 2.4 2008 с многим из перечисленного знаком. При покупке был готов)

Добрый день тема прямо для меня!!! недавно купил такой же автомобиль только 07 года при покупке искал целый кузов а вопросы по подвеске не важны тк я предпочитаю вкладываться в ремонт и уже не по уверениям продавца знать что у меня установлено. Машиной доволен и считаю что лучше подержанный благородный чем консервные новые банки.

@bilprime

3 жыл бұрын

Поздравляем!

@user-zu1cc9uo5j

3 жыл бұрын

BILPRIME доброе утро !из за того что наша Родина огромная я вряд ли попаду в ваш сервис!))) Но вам огромный респект ваша работа вызывает уважение и главное доверие а для сервисов это ой как важно!!! Вам успехов и процветания!

@user-gs3yz7xc6e

3 жыл бұрын

@@user-zu1cc9uo5j какие проблемы были за это время владения машиной? Я тоже ищу себе s40 годов 08-09. Как машина в целом? Довольны.?

@user-zu1cc9uo5j

3 жыл бұрын

@@user-gs3yz7xc6e добрый вечер за год проехал 40 000 побывал в Крыму очень советую сразу при покупке разобраться с мотором поменять колпачки помпу ремни ролики натяжителя сальники всё это делается разом не дёшево но важно зато потом всё хорошо

@user-jm3ml2ki3u

3 жыл бұрын

@@user-zu1cc9uo5j не дешево это примерно сколько?

3 года владею S40 2.4..2009г.. Даже и мысли не менять !!! Пробег 242000 слижу за Волтером очень хорошо.Я понимаю что это не флагман в линейки Volvo и не топ ... да это все знают !!! НО тачила с душой как и все Volvo

@user-wb2yq3ki4s

2 жыл бұрын

Очень хочу найти такую тачку живую, блин, но пока нету.

@coldnight6654

2 жыл бұрын

@@user-wb2yq3ki4s в каком бюджете примерно можно рассчитывать на живой аппарат, не подскажете?

@vitaliibritovskii2373

2 жыл бұрын

Не надо слизывать

volvo v40 2003 1.9d пробег 320 тыс. Было несколько сложностей. Очень сложно было найти передние стойки, в зависимости от года выпуска они варьируется, и замахались подбирать нужные. ещё есть фишка которую так и не смогли полностью поправить. при разгоне, бывает машина тупит пока не наберёт 2000 оборотов( т.е. 2000 оборотов набирает медленно очень), и далее разгоняется отлично. думали на дмрв, но замена дмрв полностью проблему не решило ( хотя дмрв брал не оригинальный) То набирает обороты отлично с нуля то, вяло как то. В остальном - положительные эмоции только ( 4 года машина у меня)

Xc 90 2008 года дизель пробег 212000. Задняя подвеска только амортизаторы, передняя левый рулевой наконечник и амортизаторы, вихревая 1 раз, радиатор кондея 1 раз, актуатор ремонт с заменой шестеренок. В остальном только расходники. ХС 90 я тебя люблю!

XC60 R-Design 2.0T6 AWD 2017 Пробег 60 000 км. Кроме тормозных колодок на 60 0000 ничего не менял. Все ТО согласно графику.

Привет. Спасибо за видео. Я согласен, что после покупки нужно иметь какую-то часть денег, на обслуживание авто. Мне сейчас на моем V50 2008 года, тоже нужно менять передние поперечные рычаги. Хочу поставить фирму TRW, что думаете о ней? Они в Германии по 65€. Хочу поменять, так как порвались на них сайлентблоки.

Александр подскажите номер запчасти , кронштейна топливного фильтра. Не могу найти. Или где можно его купить. Где не узнавал, только хамут предлагают для фильтра.

Спасибо огромное за видеоролик. Всё ясно и понятно. Хочу задать такой вопрос. У меня Вольво-С-40,2004г. АКПП,объём 2,4.Почему то топливный фильтр стоит в баке,хотя его штатное место там,как показано в вашем ролике.Его самоделкины поставили туда,либо бывают Вольво у которых топливный фильтр стоит в баке?Машину брал б/у.

Добрый день. Спасибо огромное за видеоролик. У меня Вольво С 40,2004 год выпуска. У меня такой вопрос,можно ли заказать у вас зап.части на мой автомобиль? Проживаю в Казахстане. Спасибо.

S40 1.6d 2009 пробег 300тыс. Владею больше года. Проблем нет один датчик на турбо поменял остальное расходники. Авто супер.

@user-qh8vh2fd3i

3 жыл бұрын

А у меня и полуось правая, хоть и пыльник вроде вовремя заменил, и насос гура( хотя машина очень приятная в остальном.

Xc60 2010 г.в пробег 179 000,все супер, авто доволен.

V50, 2008, 2.4-автомат, 340тыс км. При покупке вложил 1500 у. е. Катаюсь и меняю расходники, супер.

Купил вольво xc60 2017 года , езжу много это мой первый вольво , планирую его на 3-5 оет, потом поменять, за 3 месяца уже наездил 14 ткм. , машина супер, но недавно ожидал сюрприз, уехал в отпуск и за 2 недели разрядился аккумулятор, я был в шоке. Аккумулятор новый купил его в июле родной с вольво покупал.

Вольво в50 2010 - 1.6д. Поменял все задние сайлентблоки, развальные болты, шкив коленвала, прокладку клапанной крышки, перепаковал форсунки, сделал ТО с заменой ГРМ и помпы, топливный фильтр, реставрация 4-х стоек, тормозные колодки в круг с тормозной жидкостью, и по мелочи, в том числе полировка.. В общем за 1 месяц вложил около 1000$. Но машиной очень доволен, 50% вложений впринципе были не острой необходимостью. Оригинальный пробег 240 тысяч.

Здравствуйте,Александр! Очень интересно было бы услышать ваше мнение о xc40 с мотором Т4 190 л.с

Не вводите людей в заблуждение, рычаги от Ford абсолютно идентичны (с рычагами Volvo для S40). Единственная проблема может быть вызывана тем, что в зависимости от номера шасси (и на Ford Focus, и на Volvo S40) ставились разные подпружинные рычаги. В простонародье их прозвали как "прямые" и "кривые" (усиленные). В случае установки неподходящего рычага выставить развал задней оси в допусках не получится, поэтому будьте внимательны, заказывайте только когда будете точно знать, какие именно рычаги у вас установлены.

@bilprime

3 жыл бұрын

А чем наши слова отличаются от Ваших?

@andreyka8760

3 жыл бұрын

Когда себе подбирал - под машину лег узнать кривые или прямые) купил в итоге прямые оригинал, т.к. фордовске за 6к надо было ждать

@motorcikles

3 жыл бұрын

@@bilprime Я согласен с коментатором ,дело не в разности рычагов между ФОРД и Вольво , по каталогу Вольво бьются так же прямые и кривые рычаги ,и заказав запчасть по вин может придти рычаг с синей наклейкой вольво но не такой как нужно. На сколько я помню разница в доресте и рестайлинге. К примеру те же задние стойки стабилизаторов идут для вольво в 3х вариациях ,зависит от года.

@petrolheadpapa2626

3 жыл бұрын

@@bilprime вы не пояснили ровным счетом ничего, а человек доходчиво и по делу все сказал.

@tberezhnov

3 жыл бұрын

@@bilprime Перечитал, действительно, неясно выразил мысль. Было два разных вида рычагов, которые устанавливались и на Ford Focus, и на Volvo S40, т.е. попарно рычаги идентичны и взаимозаменяемы.

Залумался над покупкой v50. Никак не решу какой мотор лучше, нравятся маленькие дизеля из-за расхода и долговечности, 2.4 тоже классные, но оасход не нравится. И вообще стоит ли брать, точнее менять свой сид 16-го года на шведский сарайчик? По бюджету, не хотелось бы выходить за стоимость своей машины

Купил такую 1.5 года назад, поменял, прокладку маслоотделителя, в Киеве их контора отдельно отливает стоит 22 доллара, плюс работа и все вместе с чисткой заменой, вышло 3000 рублей русскими. Передние рычаги менял отдельно сайленты, все вместе с работой вышло 8000 рублей, 2 амортизатора задних, и краны печки, их нужно ломать, и ставить переходник на 22, и это притом что машину брал у перекура но с родным пробегом 155 000, о чем подтвердил родной весь в трещинах ремень ГРМ и разболтанная чудом выжившая помпа, родная кстати, ну и 1-2передачи подвывают это у всех

А что с правым передним приводом? Слышал,что типичная проблема для сороковки, самому пора менять уже)

Как класно вы рассказываете про VOLVO. Подскажите пжста ссылку или материал с геометрией кузова VOLVO S40 2005.

Вольво v70 2005 2,4 140 л,с 10 лет эксплуатации пробег 500 000км Один позитивные эмоции . Сервис делал каждые 25000км

@bilprime

3 жыл бұрын

Супер

@user-sc9hw7fc1t

3 жыл бұрын

Вам Очень Повезло!.

@Billionairrrreen

3 жыл бұрын

Если это так . Я срочно ищу Вольво )

Подскажите пожалуйста артикул SKS сайлентов задних продольных рычагов

Знаете, а это даже хорошо, что Александр оговаривается иногда. Вставки с исправлениями говорят о том, что Вы следите за тем, что говорите.

@bilprime

3 жыл бұрын

Да уж, иногда как ляпну 😁

@HuXo9cE

3 жыл бұрын

@@bilprime Саш, это - лучше, чем сказать и промолчать потом, как будто так и надо )) Не ошибается тот, кто ничего не делает))

@bilprime

3 жыл бұрын

@@HuXo9cE 100%

Владею вольво s40 ,2007 гв ,2.0 дизель пробег 215 тыс км,сделал диагностику перед покупкой ,хозяин был уверен что у него все идеально , диагностика паказала ,нужно было поменять тормозные диски с колодками вместе глушитель пропускал немного тоже подварить или заменить,подтекала диз топливо сверху двигателя ,сделать консервацию днища т.к зади пошла ржавчина ,и еще там были ньюансы ,продовец сделал большую скидку ,советую делать диагностику перед покупкой а покупать идеально досмотреный автомобиль или с вложениями решать каждому ,все зависит от цены и влажения в этот автомобиль

А как вы протягивает рычаги при поднятом автомобиле?

Здравствуй планирую купить вольво напиши пожалуйста на этом ролике во сколько обошелся ремонт? Цены на запчасти и тд.

Одна из последних v70,2016 модельный год,Т4 190л.с. пробег 157000 км,стартер заменен(старт-стоп сему виной)

Сделайте такой же обзор на s60 до 2009 года, пожалуйста! Было бы интересно. Хочу себе приобрести

Подскажите у меня s40 2006г 1.8 230 тысяч пробег , расход масла +/- 200-250гр на тысячу , это в пределах допуска или уже нужно задуматься о ремонте ДВС??или есть какие то моменты куда сначала обратить внимание прежде чем лезть глубоко

S40 2.4 140 л.с 160000км. 2004г. Отличный автомобиль!

Была Мазда 3бк седан в (2021)году, решил перебрать подвеску, полностью с работой вышло примерно 70000 тыс рублей, думаю Вольво не намного дороже мазды

Планирую такую S40 купить только мотор 2.0D на механике, 2010 год...9000€... пробег 35000км как новая. Рекомендуете брать такую или нет? На что мне смотреть перед покупкой?

Хочу узнать у меня v40, 97г.в вот не могу найти где находится салоный фильтр, напишите мне в

ХС-60 2,4 TDI 2013 г.в. За 153000 км заменил муфту халдекс, передний ступичный ПШ и пожалуй всё...До 140 т.км обслуживался по регламенту, сейчас меняю масло через 10 тысяч. Продавать не собираюсь, автомобиль радует и устраивает всем. Да, совсем забыл...Настоятельно рекомендую всем, кто услышал какой-то посторонний звук в работе двигателя, не ждать, пока само рассосётся, а срочно проверять исправность обгонной муфты генератора. Я прошляпил по незнанию и попал на замену практически нового приводного ремня. Хорошо, что только этим ограничилось.

Владею Хондой Инсайт, пробег 300 тысяч км, подвеска родная до сих пор, как мотор и коробка, расхода масла нет, вот это ресурс!

Подскажите у меня s40 2006г 1.8 230 тысяч пробег , расход масла +/- 250гр на тысячу , это в пределах допуска или уже нужно задуматься о ремонте ДВС??

Всегда нравились Вольво и время от времени всё собирался купить. Но каждый раз перед покупкой читал много отзывов и взвесив все за и против в очередной раз покупал другой автомобиль.

Интересует вопрос v-70 д-5 2,4 дизель с пробегом стоит ли покупать?

Парни молодцы, классный канал, но после того как продал Вольво, мне рассказали шутку, что всё знакомые, у кого была вульва, сказали как я, что больше никогда ничего с этим брендом у них ничего общего не будет. Поржал)

S40 2008г. двигатель 1.8 пробег 144т км

У меня Вольво с30 2.4 автомат. Купил с пробегом 160 тыс. Но не факт родной. Сейчас за 500 зашло вообще нет проблем ни с чем

Народ скажите или автор канала - сколько антифриза (точный объем) входит в этот двигатель 2,4л на вольво S40 II. У меня при замене вошло около 6 литров, вроде бы маловато, почему? В мануале вроде бы стоит цифра 10 литров.

Всем привет у меня Вольво в 40 . 2004 год 1.9 дизель взял колодки задние фирмы ABE механик говорит что я взял самые дешёвые колодки но цена у их 100 злотых, замена 120 злотых. Диагностика с заменой лампочки на переднем бампере 100 злотых. 😢😢😢

Я считаю что при покупке машины с пробегом нужно иметь 1000 евро в запасе. Я катаюсь седьмой год на volvo s80 2.5t 170kw 2010g. Пробег 190000.менял задние большие сайлентблоки, поперечные рычаги, сгнил задний сенсор ксенона, впереди солдатики менял один раз, сенсор открытия капота, в дверях замки разбирал нужно было чистить якоря электромоторов. Кронштейн глушителя варили. Два передних парктроника поменял.

А почему Т5 не посоветовали к покупке?Это ещё лучше вариант

Xc70 2006, 315т.км. Родная коробка отвалилась от неправильной эксплуатации (подожгли на бездорожье) на 150т.км, на 250т.км умерла контрактная акпп. Езжу на перебранной. Претензий к авто не имею, только к себе.

Конечно нужно если б/у то минимум на ремонт и диагностику минимум надо от 100к если есть планирование эксплуатации авто минимум от 2-х лет!

S40 1.6d 130т.км, 5 лет владею, по подвеске поменял почти все что на видео, в остальном только расходники) очень радует машина, Вольво это супер

@user-ru2nb5wu4c

2 жыл бұрын

Скажите пожалуйста, во сколько обошёлся ремонт подвески?

Для покупки б/у авто лучше иметь запас 100-200 тыс руб. В зависимости от совокупной надежности узлов авто. Совокупную надежность необходимо изучить по конкретной марке/модели авто ПЕРЕД покупкой.

@user-jm3ml2ki3u

3 жыл бұрын

Там уже и на новую можно нацелится.

Добрый день. А как можно с Вами связаться?

Все это хорошо,но какая цена? Запчасти? Работа? Это уже может быть нецелесообразно. В 12 летний авто выложить 30 или более процентов стоимости.

Боюсь представить цену оригинальных рычагов ;)

U menja volvo s80 2003. Goda, probeg 549000km

Приветствую,могли бы вы мне подобрать автомобиль или может имеется в продаже?нахожусь в поиске автомобиля

С-30, мотор 2,4, АКПП, 2007 г.в., пробег 204тыс. км, владею 7 лет. Отличный аппарат. Из поломок - много раз передние ступицы, все скф и вольво оригинал - 30-40 тыс и загудели, сейчас стоят китайские за 1500 руб и ходят уже полтора года как ни странно. Замена обоих маслоохдаителей примерно на 150 тыс., Замена вентилятора и радиатора кондея (как оказалось из-за сильно забитого пакета радиаторов, не мыл 200тыс.) Ну и лампочки ксенона несколько раз. В остальном просто супер, менять не на что. За свои деньги - самый лучший аппарат в этом классе

@elgargadirov346

2 жыл бұрын

Скажите пожалуйста помпу обязательно менять при замене ремня ГРМ?

Подпружинные рычаги , хачапури лодочки, можно найти не оригинал, тот же Мейле подходит один в один!

XC90, 2009 год, 2,4 D5, 250тыс.км. Езжу 1,5 года, поменял все масла, все ремни, все фильтры, пока всё без особых проблем. Считаю, что при покупке, необходимо еще минимум 100тыс. рублей резервных денег.

@bilprime

3 жыл бұрын

Согоасен с Вами полностью.

Да, оригинальный фильтр отходил год и потёк, просто треш был, расход 10 л на 10 км до сервиса за 10 мин. Поставил от девятки за 300 р, проживет год легко, тот стоил в 2100😐

Отпишусь и я. Купил с40 2007г 170 000 пробега на механике 1.8 ( кстати было бы хорошо услышать Ваше мнение про этот мотор) .Вложил уже порядка 60 тысяч. Это замена топливной системы в сборе ( всякий колхоз идёт лесом от жигулей) , замена переднего привода тоже вышла в копеечку, а так же перетряс задней подвески). Ребята. Это машина стоит того. Можно сколько угодно рассказывать про другие марки, вы просто сядьте и проехайте ) Единственный для меня минус, ибо я люблю отдых с палатками, это низкий клириенс.

Хочу преобрести вольво s40 в качестве первого авто, очень мне она нравится! Жаль что видео об этом авто не много! Вот стаю на распутье форд фокус 2 или вольво s40)) Очень хотел бы услышать о ценах на запчасти!

@user-fm9wh9ke5v

3 жыл бұрын

Ivan Susanin / Рассмотрите вольво s40. Комфорт и динамика поинтересней, чем у форда. Запчасти все схожи, цены конечно не дешёвые, но учитывая класс машины и что это иномарка, не дорого по сравнению с другими.

хочу купить v70 2008 года, волнуюсь по поводу двигателя за все эти годы.

С30 1,6 мкпп, 2008 г. 220 тысяч, никаких проблем с двигателем и кпп, надежный вариант.

@bilprime

3 жыл бұрын

Супер

Владею Вольво в50, а это та же платформа и все остальное( как брат близнец). И могу сказать что берите то что Вольво, а не то что форд. Так меня радует кузов, салон, и как меня не радует мотор( который то ли форд, то ли форд и французы). Хотя явных проблем нет, но он бывает может "свинью подложить" которая по карману ударит и это на 120 тысяч пробега

@bilprime

3 жыл бұрын

Мотор должен быть норм, больше вопросов к Акпп

VOLVO V52 1,6D2 2012 312000 км, по 30000 в год по "ЧУДНЫМ" дорогам латвии.

Здравствуйте! Почему не рассказываете о проблемах с приводами, о том как лечится задний отрицательный развал, о проседающих пружинах и о том, как вышеперечисленное влияет на безопастность вождения... Как бороться с вибрацией от изношенных приводов? Ведь аналогов у приводов нет (китайские не ходят), а оригинал по цене зашкаливает! Как лечить домик задней подвески и вообще каким пружинам отдавать предпочтение, кроме оригинала? Владею таким вольво с 12-го года, пробег 195000 и на данный момент очень много вопросов по подвеске...

@bovvlad1

14 күн бұрын

Точно также, как и на любой другой машине. Заменяется развальные болты и пружины ставите новые. Вибрация от изношены приводов - непонятно о чем. Скорее всего подушка двигателя (это единственное, что в этом модели создает вибрацию) - меняете себе да и все, она недорогая.

Да машинка хорошая , сам владею сорокетом 2.4 на 170лс, еще я бы посоветовал смотреть на маслоотделитель , часто на больших пробегах он сопливит, подушки двигателя, левую можно и пальцем ощупать. Какое масло посоветуете для данного авто с пробегом 170ткм

s40 2008 пробег 175т. двигатель1.8 механика , с машиной проблем серьезных пока не случалось, поменял тормозные диски колодки, задние стойки, достаточно надежный комфортный автомобиль, просмотрев видео узнал много для себя полезного, за что огромное спасибо, в данный момент столкнулся с тем что выгорели отражатели ближнего света купил линзы bosch hella al3, для дальнейшей установки ксенона, хотел бы послушать ваш совет как поступить более правильно по установке блоков розжига, за ранее спасибо.

@motorcikles

3 жыл бұрын

если ксенон адаптивный то дешевле отражатели было бы восстановить

@user-rc5we8go6u

3 жыл бұрын

@@motorcikles стоят галогены, хотел восстановить но запросили цену такую что разумно было добавить еще чуть и купить новые, но а так как начал устранять эту проблему то по максимуму, вот теперь думаю какие купить блоки что бы не колхозить а все по штатному сделать

купил скромное вольво б/у, развели на оригинальные запчасти совсем нескромно.

Скажите пожалуйста, на какие двигатели и с каких годов устанавливали АКПП powershift для volvo v50? больше интересуют дизельные двигатели.

@bilprime

3 жыл бұрын

По дизелем сложно сказать, на наш рынок они не шли.

@user-di4vj5yw7x

3 жыл бұрын

На 2.0d, D4204T точно устанавливались powershift 6 ступенчатий. У меня 2008 года с такой коробкою.

Доброго времени суток. Хотелось бы спросить у специалистов автосервиса,что они могут сказать о надежности Volvo S40 с двигателем 1.6л на механике. И В данном ролике если можно,пожалуйста озвучивайте цены на запчасти. Мечтаю о такой машине и хотелось бы побольше узнать о её надежности и ценах на запчасти. Заранее спасибо.

@slimansdslimansd3938

19 күн бұрын

Купил ?)

@user-sd1lo5rv7y

19 күн бұрын

@@slimansdslimansd3938 Пока нет, только в мечтах.

Непременно нужен запас денег, на дообслуживание после покупки б/у авто. Идеальных нет (наверное совсем за редким исключением)

Запас нужен несомненно, даже если берёшь якобы идеальное состояние. Взял S80 3,2 2011, и за год вложил 130000 (входит комплект колёсных дисков для зимней резины ). По большей части заменены расходники (иное ступица и проводка ручника). Брал за 850.

@bilprime

3 жыл бұрын

Дальше должно быть без поломок!

@Dmitri84reg96

3 жыл бұрын

BILPRIME да это не поломки. Просто надо быть готовым к расходам, имея авто такого класса. Сейчас ТО делать с заменой масла АКПП - 30 рубликов. Плюс ещё включить расходы на мойки, химчистки.....расход, осаго и налоги 😀 надо всегда правильно и взвешено подходить к покупке таких авто. А то на последние купить и экономить, обслуживая с разборки.

100% после покупки нужно иметь 1000$, если не понадобится можно хоть коврики купить)))

Ребят, вы очень складно все рассказываете, спасибо вам конечно за канал и инф. Но скажу честно - цены у вас гораздо выше средних по Москве, явно завышенные.

@user-zu1cc9uo5j

3 жыл бұрын

Каждый сам решает где обслуживать авто но иногда за спокойствие и уверенность в качестве работ лучше доплатить)

🤔🤔🤔 тебя послушать, так надо ставить всё оригинальное и дорогое, и сразу пропадает охота покупать авто,,, там косяк, там не оригинал🤔😂👍

При покупке любого 10 летнего авто с пробегом за 100км. необходимо иметь Минимум 100тыс.руб на покупку запчастей на Zzap.ru+ 50тыс. на работу поскольку все резиновые изделия Необходимо менять. И это только для ремонта ходовки. Также обычно за 10 лет дырявятся радиаторы, начинает тупить коробка и течь рейка. На их ремонт ещё можно заложить 100тыс. руб. И конечно не нужно забывать о деньгах на ремонт Движка. Поэтому 300тыс. руб нужно всегда держать проЗапас.

@user-fm9wh9ke5v

3 жыл бұрын

Александр Ридигер / Вот это понимали бы продавцы, адекватно устанавливая цену!

ХС90 2008г ,380т. Только ходовая ДВС и АКПП без нареканий ..

@bilprime

3 жыл бұрын

А с остальным как?

Хс70 ,2008 г. 170 тыс.Пробег не смотан.

s40 2.4 2007 при покупке 70к заложил на ремонт, приведение в порядок.

@Andrew.simons

3 жыл бұрын

Уложились?))

Volvo v70 2.4t АКПП 2000 г.в 363 000км

"Что-то типа силумина с применением алюминия судя по всему" - А ты смешной!))) Читай состав силумина. Силумиин - сплав алюминия с кремнием. Химический состав - 4-22 % Si, основа - Al, незначительное количество примесей Fe, Cu, Mn, Ca, Ti, Zn, и некоторых других.

Практика показывает что запас на возможный ремонт это необходимость.

Короткие шпильки на передних колёсах, не оригинал ступицы колеса

S80 2,5Т акпп 2009 380 т. без серьезных проблем в процессе эксплуатации. трасса. Слабые места - алюминий, краска, проводка.

@user-vc3jc4fo2o

3 жыл бұрын

Какая краска?

@SurgFather

3 жыл бұрын

Андрей Котов кузовная, точка - вспучивание и отслоение до металла.

@user-sc9hw7fc1t

3 жыл бұрын

С 70 2,5т АКПП 1999года пробег 350тыс. км. Была куча проблем по двигателю и коробке в процессе эксплуатации в первые 10лет. Слабые места -15литров на сотню по городу Москва. Сильные места- Кузов и ощущение Броневика. Машина Супер.

Volvo s40 II 2008 года,пробег 188т.км. Была куплена за 405т.руб через компанию автоподбор РФ(Ильдар)После покупки вложил 51 тыс руб. Для своего успокоения)

@qwerty241291

3 жыл бұрын

Сколько за подбор отдали?

@fizer3821

3 жыл бұрын

@@qwerty241291 25тыс

Брал 3 месяца назад s 40 2.4 акпп 2007 год с пробегом 170.000 за 400 тысяч. После покупки поменял все жидкости, и фильтра, шаровые и пыльник шруса, больше ни чего не требуется. Машиной доволен.

@leonidrudenko6080

3 жыл бұрын

И во сколько тебе обошлось это все?

@knstantinz363

3 жыл бұрын

@@leonidrudenko6080 все вместе в районе 25000 тысяч. Из них 12 ушло на замену масла в коробке.

@user-kd7pi3ns9l

2 жыл бұрын

А расход какой?

V40 1.5 куплен в июне 2019 , пробег за год 12200км, вопросов нет - супер машина, расход 8.8 -9.2 л/100 , "губа" нигде ни за что не задевала, машина достаточно высокая, а вот кондишка слабовата при жаре в 32-34 грд воздуха

@bilprime

3 жыл бұрын

Радиаторы чистые?

@jarunvideo

3 жыл бұрын

@@bilprime вроде, да...как узнать что они не чистые??? Рига пыльный город, но не до такой степени чтоб за год забить радиатор, либо я чего то недопонимаю, через неделю сдам машину на первое ТО и узнаю точнее

@FenelonovArtur

3 жыл бұрын

BILPRIME может ему из муфты клмпрессора кондиционера уже убрать одно колечко? Или там не шайб, регулирующих зазор?

volvo s40, 2010, powershift, 2.0, 145 л.c, 130 тыс пробег, цена 365 т.р., пришлось менять дроссельную заслонку с датчиком, прежде стояла китайская от старого хозяина. Новую взял pierburg за 12 тысяч, машина поехала как новая, до этого плавали обороты, пиналась коробка, была потеря мощности, иногда даже глохла, банальная чистка не помогла. После замены все равно остался гореть чек, буду читать ошибки по новой. Просто само по себе подозрительно почему уже дважды меняется заслонка, может что-то с проводкой? У вас есть вольво центр в Спб? Или можете порекомендовать где сделать такую же диагностику как на видео в спб? Спасибо.

М-да ... досмотрел до установки сетки в бампер, дальше нету смысла...

Без 200ки нет смысла брать даже 5летку. Вообще по моим дилетантским подсчетам владение такой тачкой вместе с бензом и каской будет выходить в 30ку в месяц. Если человек в принципе зпрабатывает 30, Вольво точно не для него, она на него будет обижаться и он на нее тоже. Доход должен быть под 70-80 - тогда человек не будет щимиться за 30ку + машиа реально должна быть по душе иначе жаба всё равно будет давить.

8000 тк за год Volvo S80 2008г