Tem é que ficar sem profissional mesmo, para aprenderem a dar valor e pagar mais

Na minha humilde opinião, quem tem vontade de se tornar MMA aqui no Brasil tem de estar ciente de que nosso mercado é uma grande escola, há muito o que aprender por aqui mas, para atingir a devida valorização profissional é necessário estar preparado para trabalhar em outros países. Infelizmente, diante da atual situação, precisamos encarar o mercado brasileiro como uma escada para que possamos chegar aos melhores mercados aeronáuticos ao redor do mundo.

Trabalhei na Varig e fiquei bom em jt3, jt8, GE CF6, depois fui pra Motortec Fiquei bom em toda linha lycoming, continental.... trabalhei com allysson c20 etc... um salário de miséria. Fiz concurso pra justiça e parei de correr risco de passar fome.

Mecânico Aeronáutico é tão raro no Brasil, que quando aparece um numa loja, o vendedor chama o gerente, que chama o proprietário! Vejam só que passagem pitoresca aconteceu com um amigo, mecânico da TAM, à época: Sujeito magrinho, baixa estatura, trajando roupas simples e não podendo se gabar de "boas compleições físicas e atributos de beleza", quis comprar alguns itens de construção civil. A atendente ficou relutante, pediu referências, fez um monte de perguntas, até que perguntou a profissão: foi um alvoroço! Chamaram o gerente, que disse: "Eu nunca nem "andei" de avião e o senhor conserta avião!" Só pra descontar o "pouco caso inicial" meu amigo desfiou os nomes e quantidades de cursos que possuía até aquela data, inclusive no regmento de jatos! Não comprou a loja toda "no crediario" porque não quis! Bem, nesse caso ele era mecânico na TAM, né. Mas mesmo um mecânico da Aviação Geral, dos nossos valentes e eternos Skylanes, Skywagons, Centurions, Bonanzas, Barons, Senecas e Minuanos da vida, tem grande admiração da sociedade em geral. Pena que os salários como dito neste vídeo, e como dizia o Professor Raimundo: "E o salário Ó" Sou Entusiasta da Aviação, e metido a Aeromodelista Projetista. Já projetamos e construímos até um Autogiro RC, que voou muito bem. Desculpem o textão. Saudações Aeronáuticas!

@harveyross7

Жыл бұрын

Tô querendo iniciar meu curso de mecânico de aeronaves em fevereiro.. duração 2 anos.. mas tem certos comentários que desmotivam e outros que motivam.. na sua opinião vc acha que vale a pena ? Eu n busco emprego hoje pra enriquecer, ganhar sei lá quantos mils.. eu só quero fazer algo que eu goste e n fique desempregado.. ganhando uma quantia que dê para viver bem.

@meketrefe11

Жыл бұрын

Me lembro dos tempos de Varig, onde os vizinhos queriam casar as filhas.

@josejose8771

Жыл бұрын

Tenho vontade de fazer por hobby, é muito difícil esse curso para quem não entende de nada,nem de motor de carro?

Trabalho há 22 anos na aviação. A profissão é linda e apaixonante, porém, não dá pra pagar as contas. Quando eu era aluno vi amigos se formarem e seguirem outros caminhos. Quando fui professor, a mesma coisa. Tenho dó de quem tem empresa no Brasil, porque o dono se ferra muito. Anac, receita federal, justiça do trabalho, polícia e por aí vai. Mesmo sendo apaixonado pela aviação, me arrependo de não ter feito outra coisa. Mas nunca é tarde. Aos que estão pensando em entrar num curso, aconselho a buscarem outra coisa. Não vale a pena.

@luiziks1365

9 ай бұрын

Com 17 anos e o desejo de entrar na aviação, por onde eu posso começar? É tantas opiniões negativas que desanima

@renanalves2476

8 ай бұрын

@@luiziks1365 não desanima não meu amigo, a aviação é meio cruel o mercado, mas não deixa de ser promissor. Faz o que vc sonha, o que vc ama, pois na frente pode se arrepender. Pelo menos na aviação vc tem a possibilidade de crescer, mas tem que estudar, vc tem a possibilidade tbm de ir em outros países trabalhar, pois tem muitos países precisando de mecânicos.

@MarceloSilva-rm7ml

6 ай бұрын

e verdade mesmo assim 😕 e difícil 🥗 no momento e osso 😂

@MarceloSilva-rm7ml

6 ай бұрын

Eu tive muita dificuldade. não foi nada fácil. e agora tá tudo mais difícil ainda.😃😃😃 tem que ter visão e outra especialidade

@rodrigocosta8304

3 ай бұрын

tou com 31 anos, e sempre tive uma remuneração boa desde q comecei a atuar na area da engenharia, esse ano comecei o mma gmp, e fico pensando se no futuro em uma possivel oportunidade conseguiria igualar a faixa salarial com a minha atual,,,,

Infelizmente, salários muito baixos, e muita responsabilidade e cobranças. Tem que valorizar a categoria!

Trabalhei 16 anos na manutenção aeronáutica, 16 anos jogados no ralo salário de miserável uma vergonha... 2400 + 400 de vale alimentação pra um mecânico GMP q fecha motor, faz entelamento, chapiamento e elétrica ou seja um GMP, Aviônicos e Célula. Recebendo sempre essa miséria. Conheço mecânico vc com 40 anos de profissão que não tem nem casa própria.

Uma conta que não fecha : Proprietários/operadores pagam demais . Técnicos da aviação ganham pouco. Regras demais (ICAO/ANAC, etc....) que muito mais atrapalham do que ajudam. Muito mais punição do que incentivo e apoio. É preciso equalizar as coisas, tornar o valor das coisas justos, difundir a aviação gerando emprego e renda. Lembrando que estamos num país continental, tem céu pra todo mundo !!!

@marcellojunior9504

5 ай бұрын

Sem falar que aeronaves precisam de manutenção,a não ser que eles não estejam realizando,burlando a anac

Nunca foi divulgação e sim salário , muita responsabilidade para ganhar tão pouco

Trabalho na área da aviação executiva ( helicóptero) há 9 anos, trabalho em uma fabricante de helicópteros, uma das maiores empresas do ramo, e lhe digo com toda segurança, NÃO VALE A PENA SER MECÂNICO AERONÁUTICO!! É uma profissão que exige um nível técnico altíssimo!!! Um inglês muito bom, uma boa interpretação, exige quase 4 anos de curso técnico, depois 1 ano e 8 meses de auxiliar, para depois checar e aí começar a ganhar como mecânico Junior, fora os cursos das máquinas que você tem que fazer, que são cursos muito difíceis!!! Aí querem te pagar salários baixíssimos, eu tenho que fazer uber para complementar minha renda, nem falo que sou mecânico de helicópteros para não passar vergonha... conheço vários ( muitos mesmo ) motoboys que ganham quase o dobro que os mecânicos aeronáuticos ganham... enfim, você que está lendo esse comentário e está pensando em entrar para aviação, pense bem meu jovem!! Não compensa, pois é muita dedicação nos estudos e no trabalho para pouco ganho... hoje estou tentando migrar para outra área, depois de 9 anos perdido!!

@EduardoSantos-ro3zd

Жыл бұрын

Eu fiz o curso estagiei mas voltei pra área automotiva pq era muita exigência e pouco dinheiro minha média salarial e de 3 a 6 mil

@luiziks1365

9 ай бұрын

Mas sendo um jovem de 17 anos oque você recomendaria fazer ? Já que ser mecânico de aeronaves não vale apena,

@Otavio-c.c.

8 ай бұрын

​@@luiziks1365se vc quer mesmo entrar na aviação, pode ser agente de aeroporto, comissário ou mesmo piloto

@binhonicacio1314

3 ай бұрын

o salário é ruim ou tu que deve demais? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 pq se um motoboy consegue viver e tu não, o problema tá em tu.

O povo reclama do baixo salário, mas na maioria das profissões estão assim!

Bom vamos lá.. fui mecânico militar da fab, melhor nem comenta o que acontece nos hangares do Brasil, situação lamentável. Fui para aviação executiva moro em São Paulo próximo ao campo de Marte, duas demissões por falência. Meu padrinho acabou de se aposentar como chefe de manutenção na gol em Guarulhos, dois anos diretos só de demissão. Detalhe queriam colocar os fiscais aeroportuárias para fazer o serviço de manutenção lamentável isso. Estive em Tocantins por 3 meses procurando emprego na área, frustração total. Moral da história, que venham os robôs para cuidar de tudo o que o homem não sabe admiatrar...

@mayflordocampo

3 ай бұрын

Lamentável

Boa noite entrei na Varig ém 1987 inicie como ajutandi na época a Varig através dois seus gerente encaminhava o funcionário para fazer à prova do DAC. Hoje e ANC. Hoje os curso tem que ser pago velhos tempos. Trabalhei na Varig. Vasp Embraer e rolls-royce estou aposentado tenho muita saudade precisamos de salários melhores para incentiva os jovens.

Excelente podcast, abordagem importante!! Sou Técnico Aeronáutico (existem poucos em nível técnico no Brasil, com registro no CFT...,infelizmente), atuo na área de manutenção de motores à reação, ha 25 anos!! Realmente, nosso mercado está muito defasado, e é um mixto de situações, porque as empresas não querem um "técnico".....porque o mecânico é mais barato (porque a legislação permite), aí, também as empresas querem reduzir o quadro de mecânicos....porque o ajudante recém formado.....é mais barato, e por aí vai!! Nesses mais de 25 anos de aviação, posso afirmar que somos uma classe desunida e não temos um grupo atuante em nosso favor (odeio sindicatos, são inúteis e exploradores). Se nossa classe tivesse força, teríamos uma remuneração mais justa, para os mecânicos, técnicos, auxiliares, mas nem as empresas....tampouco a estrutura da aviação nos reconhecem com a devida importância que temos!! Observe por exemplo....em qualquer aeroporto o piloto apresenta a CHT e entra sem questionamento, nós mecânicos, técnicos apresentamos nossa CHT e somos barrados e temos que fazer cadastros....ter autorização da empresa que vamos prestar serviços etc.....acaso seria o piloto, mais importante que nós?? Ou não percebem que sem nós....o piloto fica em casa?? Realmente, há um conflito de empresas, profissionais, órgãos, Anac, instituições.....que não tem a nossa profissão claramente regulamentada, a Anac mesmo, desconhece o Técnico Aeronáutico, aquele profissional que antigamente tinha Crea e hoje migrou para o CFT, este profissional está nivelado ao MMA (Não menosprezando obviamente o MMA, apenas pontuando o nível de formação e proficiência técnica), portanto é notório que nem mesmo os órgãos responsáveis conseguem entender claramente quem somos....assim como as empresas, que quando recebem o currículo de um técnico, o tratam como MMA, para "nivelar" os salários!! Aí questiono...."Investi e estudei muito em qualificação a toa?" Porque nos tornamos invisíveis!! Essa "invisibilidade inclusive, que me impeliu fazer engenharia, da qual estou cursando o 4° ano, afim de alçar novos voos. Isso tudo, sem dúvida alguma colabora diretamente pela extinção da categoria, pois, deixa de ser atrativa para as novas gerações!! Trabalho que demanda dedicação e amor, exige alto grau de competência e extrema responsabilidade.....aliado à uma visão de mercado minimalista e salário pífio.......só um idiota aceitaria trabalhar com isso!! E é realmente algo muito triste, porque quando as pessoas me perguntam da profissão, eu termino desencorajando-os, justamente pelo calvário que se sucede, eu costumo dizer que hoje para iniciar na profissão, é para um jovem que não necessite se sustentar, que tenha uma família por trás financiando, porque não é uma profissão para uma pessoa que seja casada e tenha filhos para sustentar ingressar para tentar a vida, infelizmente é nossa realidade! Claro,não são só pedras no caminho, eu tenho um salário teoricamente justo (já está defasado) mas são mais de 25 anos de profissão para chegar aí!! A rapaziada de hoje em dia, não está disposta à isso, por isso nossa profissão corre sérios riscos!!

@rodrigocosta8304

3 ай бұрын

tou com 31 anos, e sempre tive uma remuneração boa desde q comecei a atuar na area da engenharia, esse ano comecei o mma gmp, e fico pensando se no futuro em uma possivel oportunidade conseguiria igualar a faixa salarial com a minha atual,

Sou mecânico de aeronaves com 14 anos de experiência. Atualmente trabalho em uma grande cia. aérea brasileira, e sei bem o porque da falta de profissionais , salário ridículo , tendo por base a responsabilidade da profissão. Por isso, muitos desistem do curso de formação. Um auxiliar de manutenção, recebe R$ 1.500 , mecânico nível 1 R$ 2.800...

@harveyross7

Жыл бұрын

Tô querendo iniciar meu curso de mecânico de aeronaves em fevereiro.. duração 2 anos.. mas tem certos comentários que desmotivam e outros que motivam.. na sua opinião vc acha que vale a pena ? Eu n busco emprego hoje pra enriquecer, ganhar sei lá quantos mils.. eu só quero fazer algo que eu goste e n fique desempregado.. ganhando uma quantia que dê para viver bem.

@meketrefe11

Жыл бұрын

@@harveyross7 Victor, início de carreira, em qualquer área nos tempos atuais, dificilmente você encontrará um piso salarial que seja acima do salário mínimo atual. Mas se você tem interesse em progredir em uma carreira, a hora é agora. É uma profissão que exige muita responsabilidade acima de tudo, experiência e os kr@l&o à 4, é consequência. O que você não pode é ser refém de uma cia aérea, tire sua licença junto à ANAC e , posteriormente ao FAA (americano ) o resto, é só gozol@ndia...vai pra cima, perder você não vai, até mesmo porque, aprendizado nunca é demais. Te vejo em um aeroporto qualquer. Boa sorte e um abraço.

@tauanrenascido7763

Жыл бұрын

@@meketrefe11 existe cursos superior de mecânico de aeronaves ?

@heitorcosta5538

Жыл бұрын

@@meketrefe11 é difícil entrar na área?

@meketrefe11

Жыл бұрын

@@heitorcosta5538 já foi mais, hoje nem tanto

imagina se mecânicos automotivos tivessem 10% da especialização técnica que um mecânico aeronáutico precisa ter, ganharia muito dinheiro pois seria o melhor mecânico do mundo

Ainda tem a anac te ferando com a prova deles! Fazem de tudo pra tu reprovar!

Bom vamos lá: Trabalho como MMA desde 1989 , iniciei na Varig onde fui técnico, inspetor. E hoje sou instrutor da United Airlines. Para chegar nesse nível tive de obter as seguinte qualificações: Faa License Full inglês Então posso dizer que hoje ganho um salário muito acima da média. Em resumo se quiser seguir nessa profissão , estudo e se qualifique .

@LucasSantos-wi8wv

7 ай бұрын

Boa noite ! Trabalho aqui no estacionamento da United airlines, no aeroporto do galeão, vou começar o curso mês que vem de mecânico de aeronaves, espero um dia poder chegar nesse nível . 🙏🏻

@eduardojulia8702

5 ай бұрын

Sou eletricista de manutenção, sempre tive o desejo de trabalhar com aeronaves, mas nunca coragem, essa virada de ano me deu essa coragem, gostaria de uma ajuda

@alexandrepereeira_

3 ай бұрын

Desculpa perguntar, mas quanto seria? Sou da Aviação da Marinha e tava querendo saber se vale a pena, no sentido monetário.

@vivianemartins6328

3 ай бұрын

Exatamente que o Lito fala.

Sou Téc. em Automação industria e Eletrotécnica, fiz o MMA (GMP) ano passado, me formei so que ainda nao checkei. Porem, desde quando cheguei a sala de aula, foi me informado a dificuldade da profissão, meu professor era chefe na azul, e ele contou a historia dele, ate ele chegar a profissional. Beleza que é gosto, mas nao quis sai do certo ao duvidoso.

@TheUrsokiller

Жыл бұрын

O professor era o Roma??

É realmente difícil cara, estou indo para 11 anos na profissão, e quando comecei os cursos, pensei que estaria muito melhor do que realmente estou hj, e com casa carro duas crianças, é complicado viu, trabalho em sorocaba em uma empresa grande, de aviação executiva, porem o salário, ainda mais nos dias de hj com preços de tudo nas alturas, é desestimulante

@soutoqzn

Жыл бұрын

Tô querendo iniciar meu curso de mecânico de aeronaves em fevereiro sou de sorocaba também.. duração 2 anos.. mas tem certos comentários que desmotivam e outros que motivam.. na sua opinião vc acha que vale a pena ? Eu n busco emprego hoje pra enriquecer, ganhar sei lá quantos mils.. eu só quero fazer algo que eu goste e n fique desempregado.. ganhando uma quantia que dê para viver bem. E tem demanda ??

@aeronauticaultratecnica1036

Жыл бұрын

Infelizmente Felipe. Forte abraço.

@giovannyarturo1360

Жыл бұрын

Complicado Meu irmão tô estudando mecânica aeronáutico espero que seja melhor daki pra frente porque e muita coisa e muita responsabilidade pra um salário 😢

@diegoaguiar6446

Жыл бұрын

Trabalha na onde Felipe?

@philippecoelho1350

Жыл бұрын

QQ aí vem😊 gnt

Querem pagar 2.800 reais a um mecânico de avião , tem mecânico de carros ou caminhões que ganham isso e até mais por semana .

Olá, não conhecia esse PodCast, gostei. Gostei da conversa pois também sou MMA. Um abraço a todos e sucesso !!!

Conteúdo top pra quem é apaixonado pela aviação 👏👏👏👏👏🛩

@aeronauticaultratecnica1036

Жыл бұрын

Obrigado Moacir. Forte abraço.

Estudei menos fazendo curso de soldagem TIG e meu salário e 30 reais hora realizando soldagens sanitárias em tubulações de cerveja. Porém meu sonho era ser mecânico de aeronaves, mas o salário não paga aluguel em nem uma alimentação digna.

Iniciei meu curso em 2012 e depois analisei a desvalorização desse tipo de profissional. Hj sou polciial e ganho 8k mas ainda tenho vontade de terminar meu curso e trabalhar dentro da corporação.

@lucassa8260

Жыл бұрын

Melhor coisa que vc fez. Estando concursado é outra coisa.

@luidsonaraujo2888

Жыл бұрын

@@lucassa8260 pois é, amigo. Na luta sempre. Esse curso foi caro na época, tenho que fazer valer a pena.

@lucassa8260

Жыл бұрын

@@luidsonaraujo2888 se realmente for o seu sonho e for o que você quer, siga em frente. Trabalhar dentro da corporação é outra perspectiva. Aqui fora o bixo pega. Sou mecânico de aeronaves....

@bodymxnai

10 ай бұрын

Conheci há pouco tempo um policial que trabalhava em um grupamento aéreo e tava fazendo MMA pra passar p manutenção pq gostava. Nesse caso, se vc gosta, acho q vale a pena, pq ja tem um bom salário

@jorgenunes6486

8 ай бұрын

Só vale a pena se for assim, mecânico com gratificação dentro da corporação

Boa noite! eu ja fui no aeroporto de São Pedro! mas acredito que o custo de formação é alto! e não há incentivo do governo ou das empresas de aviação! o salário é baixo! ae desanima!

Esta faltando profissional na área da manutenção em praticamente todos o setores, seja industrial, de automotivos de tudo. Sou técnico em veículos a diesel meu salario bate os 4k e não encontra mão de obra jovem, somente pessoal perto de se aposentar, uma das consequencias de não atrair o pessoal mais jovem é o salario e tmb a maioria dos jovens não querem trabalhar com algo braçal que se suja, que levanta peso isso ai mesmo. Não tenho formação superior somente ensino médio completo e 2 cursos técnicos e almejo um maior salario ainda tendo 27 anos no qual sei que futuramente poderei exijir.

Trabalhei em uma empresa/firma prestadora de serviços na Varig no Galeão e uma empresa/firma dessa área em Jacarepaguá, RJ. Conversava com os mecânicos já naquela época eles me incentivaram a não sair da minha aérea/ramo, pois queria ser mecânico de aeronaves.

A 14 anos atrás fiz o téc de mma tirei cct de gmp e célula, me matei de procurar emprego na área, nem pra ajudante de estagiário tinha vaga, e o salário não é realmente mto melhor do que qualquer outra área técnica

5 ай бұрын

A vdd é que infelizmente muitos empregos da aviação são por meio de “peixe”. Trabalho na aviação há 10 anos, e sempre vi isso

@CaioCesar-so8rb

4 ай бұрын

Fiz curso também, numa turma de 14 alunos só restou eu e mais um que concluiu o GMP. Nem para estágio as empresas quis da uma oportunidade para mim e colega de sala. Duas pessoa em uma clasee.

Não entendo se está faltando mecânico de aeronaves, porque esse mercado é tão fechado, tenho 2 cct e não consegui entrar nessa profissão que sempre sonhei , a maioria dos hangares não dão chance pra cct sem experiência.

@julinisaba

8 ай бұрын

Só entra nesse mercado, quem é apadrinhado (quem indica).

@rickmoura89

7 ай бұрын

Latam está contratando, teve algumas baixas no mercado, pois algumas empresas gringas levaram alguns mecânicos para fora, o ruim é o salário inicial que é baixo, mas se quer isso corre atrás e não para de estudar e corre atrás do FAA.

Aqui nos EUA o salário de um mecânico de aeronaves recém formado é entre US$27-US$34 por hora. (são 18 meses de escola, 2100 horas de estudo em teoria e prática).

@kevinwillians

10 ай бұрын

Com qual visto você foi para os EUA mano ?

@RuanSantos-gd1qb

Ай бұрын

Como vc fez pra ir mano?

@dan-tc7jl

11 күн бұрын

Responde os cara cuzao

Que interessante este vídeo! Cai aqui por acaso. Vou falar um pouco da verdade da aviação atual e espero ajudar a quem está querendo iniciar na profissão de mecânico de aeronaves. O conselho seria.... PULA FORA! falo por experiência propia. Quase 10 anos de experiência, inglês e espanhol fluente, superior e pós graduação, inspetor IIO, e diversos treinamentos de aeronaves. Infelizmente hoje não consigo pagar minhas contas. Vou falar a real para iniciantes.... Salário inicial: 1450 reais, após alguns anos de experiência mecânico Jr: 2100 reais, após mais alguns anos de experiência sendo APRS mecânico pleno: 2700 reais e após muuuuuitos anos mecânico senior: 3500 reais! Acabou! Acabaram com a nossa profissão! Hoje sinceramente estou pensando em largar e abandonar tantos anos de experiência e dedicação e começar do zero em outra área, pq eu não vejo dando uma boa educação e uma boa qualidade de vida pros meus filhos!. Tem falta de mão de obra sim. Não tem gente experiente suficiente, pelo que estão pagando muita gente experiente não aceita. Estão contratando pessoas inexperientes e despreparadas, sobrecarregando a quem já e experiente. Um abraço e que Deus veja por nós

@tarcisdeoliveira5966

Жыл бұрын

Se é assim mesmo isso é até um perigo. Gente desprerada fuçando em aeronaves e que, mesmo com a supervisão dum sênior não tá livre que algum erro passe batido.

@guiortega123

Жыл бұрын

Trabalho na área atualmente e o já vi estágio de outras áreas de nível técnico pagar melhor do que o atual salários. Estou cursando e possivelmente sairei da área. O que mantém a aviação segura são os mecânicos mais antigos que seguem procedimentos rigorosos ensinando a galera nova.

@Otavio-c.c.

8 ай бұрын

Obrigado pela dose de realidade!

estudei MMA durante um ano e dois meses ai veio a maldita pandemia e tive que parar, mas os professores falavam sempre a mesma coisa pra voce trabalhar na area se voce não estudar e muito o ingles dificilmente voce vai crescer na area

O salário dos mecânicos está cada vez menor, as empresas nos tratam como um gasto e tentam fazer de TD para reduzir custos nessa área, até estão tentando retirar um direito que lutamos muito para ter que é o adicional de periculosidade! Aí fora a desvalorização moral da profissão! Triste

Eu peso da seguinte forma e que aprendi nestes 8 anos como mecânico de aviação principalmente asa rotativa. Ainda mais com as 3 carteiras fosa irmão, o grande problema somos nós mesmos nao valorizar o que realmente almejamos. Se ver piloto ganha bem por que? Tem quem corra atras mas a gente nada entao sempre fako meu hora e meia o mercado vai e volta entre altos e baixos. Entao devemos sim valorizar a gente nao se expor a migalhas de salário ruim. Ex empresa te procura la e oferta vai R$4000.00 reais meu na moral sem comentários. Se deve falar irmao procura outros e isto vai acontecer porque é a kei da natureza humana. Quando a demanda sobe meu irmao o preco deve subir e nos aqui nao ha ta bom este salario e acaba por deixar outros aeee na mão nada contra sei que todo mundo ta com as contas a pagar como qualquer um mas se arrastar e aceita nao

Tenho 43 anos de idade sou técnico de manutenção há 18, porém, com equipamentos autopropelidos, devido a idade será que tenho oportunidade no mercado aeronáutico?

P ser piloto ou mecânico de avião não compensa muito caro aqui no Brasil

Sou de sp e só reconhecia congonhas e Gru . E tem o campo de marte

Olha quem eu achei kkkkkkkkkkkkk grande Marcão meu professor de MMA na Proflight,saudações meu amigo um grande abs!!

@aeronauticaultratecnica1036

Жыл бұрын

Grande Daniel. Forte abraço.

Sou piloto de paramotor aqui em Itanhaém -SP, parabéns pelo conteúdo, ótimos vídeos!

@mariasiqueira3083

Жыл бұрын

Desculpe a pergunta. Mas quanto está ganhando um mecânico de aeronave.

@l.dunedai1981

Жыл бұрын

Ficou muito caro pagar as aulas praticas de piloto?

@mayflordocampo

3 ай бұрын

Ac

Na indústria as possibilidades são muito maiores. Vai continuar a escassez.

Os caras reclamam que ta ruim... e deppis falam q o cara tem q estudar nao sei quantos anos. Taxas, provas. E ainda nao sabem pq..... PQP...

Sou apaixonado por aviacao desde crianca, fiz PP mas nao conclui, tenho estabilidade financeira em outra area e tenho tempo pra estudar agora. to querendo fazer curso de MMA e trabalhar por Hobby, nesse modo consigo aceitar salarios baixos pq nao preciso tanto do salario. Sera que funcionaria isso?

Eu desisti devido ao salário e fui para TI, se fosse hoje eu nem teria feito.

Paixão não paga contas. Infelizmente com esses salários, não se deve durar muito a função mesmo não.

Verdadeiramente são muitas exigências, nível técnico altíssimo, inglês avançado, cursos e provas anualmente dependendo da área, disponibilidade de horário, responsabilidade pois se trata de uma máquina que voa com centenas de vidas, mas o salário não é compativel. E se voçê já tem emprego ganhando um determinado salário, pagando aluguel, com filho e outras despesas fica difícil desembolsar uma quantia muito elevada para fazer todos os cursos e após ingressar na área com 1.500 reais. Só quem já passou sabe como é...

Parabéns Marquinho , estou com voce, sim o monopólio ainda é um dos maiores problemas do nosso pais , as driblas aqui e ali so aumenta os custos .. uma vergonha ..

@aeronauticaultratecnica1036

Жыл бұрын

Jean, forte abraço.

Eu sou analista de sistemas sênior, eu amo aviação e adoraria muito trabalhar na área, mas infelizmente o salario de nível pleno ou sênior é metade do que eu ganho atualmente. Infelizmente fica só no sonho, principalmente pelo fato de eu ja ter passado dos 30, e atualmente ser inviável eu iniciar e ter uma carreira na aviação.

primeiro video q eu vejo comentarios com a galera falando a realidade do mercado,

Eu vou converter o máximo de mecâmicos de aeronaves em mecânicos de Navios... 3 empresas aéreas no Brasil e 2 em recuperação judicial...

Trabalho na gol ha 3 anos meu salário é 1600 e os caras não promovem ficam prometendo gracas a Deus consegui una oportunidade em guarulhos pra recerber o dobro e meu foco é sair do brasil pra ser valorizado.

@mayflordocampo

3 ай бұрын

É o jeito 😢 infelizmente nosso país não dá valor pra algumas áreas.

@Geovvne

Ай бұрын

aí desanima em

Bom dia Senhores trabalho a 22 anos na profissão ,cresci com meu trabalhando na profissão e me iniciou para ser MMA. Nao vou passar pano, durante esses anos quem está na profissão embora sejamos uma parte fundamental da segurança de vôo ,nossos salários não condizem com a realidade que estudamos e trabalhamos . Para MMA inicial o salário fica em torno de 2.500 base isso sem os descontos , podemos analisar que inicial está bom em relação aos demais técnicos no mercado trabalho. Porém a médio e longo os salários ficam abaixo do mercado. Perdemos sábados e Domingos e Feriados não temos lazer (mesmo pagando perdemos para imposto de renda ou seja não compensa)deixamos a família em casa, trabalhar por escala , aposentaria diante o cenário atual agora trabalhamos mais 35 anos . Antes era somente 25 anos . Pressuposto isto fica a pergunta aos mais novos . Querem ser MMA mesmo?

@alefspielvan

3 ай бұрын

Interessante! O salário de 4 mil reais não é digno para um mecânico de aeronaves, é um salário muito baixo. Agora as empresas estão sentindo na pele a carência de profissionais em Mecânica Aeronáutica, e é muito bem feito por sinal, pois só assim qdo eles verem que mal há mecânicos na aviação, é que eles passarão a valorizar $$ mais os mecânicos de aeronaves. Só uma dúvida, eu tenho 40 anos. Se eu começar o curso de Mecânico de Aeronaves este ano, eu terei chances no mercado mesmo com a idade avançada?

@danielsalu4925

3 ай бұрын

@@alefspielvan bom dia Amigo, o ideal e começar cedo na area . O salário de auxiliar ou Mec 1 ou junior está em 2000 e 2500 reais . Avalia bem sua situação e que cada caso e um caso.

@alefspielvan

3 ай бұрын

@@danielsalu4925 É, eu entendo. A minha situação infelizmente é crítica, estou desempregado, sou Agente de Aeroporto, mas tenho afinidade por mecânica. Meu pai era mecânico do exército, ele consertava viaturas, caminhões até mesmo blindados... Eu me identifico muito com a aviação civil. Gosto mais do Grupo Motopropulsor. Atualmente estou com qse 40 anos de idade..

Sou técnico a 15 anos e a profissão está muito desvalorizada

O salário pra manutenção está ridículo,área totalmente desvalorizada.

@harveyross7

Жыл бұрын

Tô querendo iniciar meu curso de mecânico de aeronaves em fevereiro.. duração 2 anos.. mas tem certos comentários que desmotivam e outros que motivam.. na sua opinião vc acha que vale a pena ? Eu n busco emprego hoje pra enriquecer, ganhar sei lá quantos mils.. eu só quero fazer algo que eu goste e n fique desempregado.. ganhando uma quantia que dê para viver bem.

@felipematias6720

Жыл бұрын

@@harveyross7 eu penso quase a mesma coisa, fazer algo que faça nos sentir bem com um emprego mas em relação ao salario pelo que pesquisei acho muito pouco pra tanta responsabilidade que exigem.

@heitorcosta5538

Жыл бұрын

O foda é uma cara fazer o curso e não consegui entrar na área, eu quero fazer o curso, mas tenho medo de não conseguir um emprego na área.

@Daniel-dl8dn

Жыл бұрын

@@harveyross7 desculpa a demora pra responder eu dificilmente me ligo nas notificações de KZread.Mas posso te falar com toda certeza que o trabalho em si é MT prazeroso e se vc tem vontade vai pra cima, trabalhar na manutenção é MT bom,oq mata é só a desvalorização de salário.Mas vc vai viver uma experiência única.

@Daniel-dl8dn

Жыл бұрын

@@heitorcosta5538 cara hoje em dia está mais fácil entrar nas Cias aéreas, estão pegando mão de obra sem o curso de manutenção de aeronaves,se vc tiver um tec eletrônico ou elétrica já é um pé pra dentro de alguma empresa. Entrega currículo msm sem ter o curso.

Quinze anos de aviacao e um grande empresa. Quem me pede orientacao, indico logo outra coisa, menos mecanico de aviao. Salario baixo, sem final de semana, natal ou ano novo. Chuva, sol. Treinamento fraquissimo, nota ZERO. Tem de ter muita forca de vontade para conseguir material para estudar. Pela responsabilidade, o salario e muito baixo, nao vale a pena. Mercado fechado, poucas empresas. Normalmente precisa ir para outro estado para comecar a trabalhar

Eu tenho 40 anos. Se eu começar o curso de Mecânico de Aeronaves este ano, eu terei chances no mercado mesmo com a idade avançada?

pelo q entendi ou vc vai trabalhar por conta propria ou se for para empresas, tem q ser de outros paises, pq aq no Brasil com ctz é fraco na questao de valorização salarial

Putz, vendo os comentários me desanimou a seguir a profissão. Amo a aviação, iria fazer mudança de carreira, tenho curso superior e inglês, queria trabalhar com algo na aviação. Mas essa salário é complicado.

@kevinwillians6701

5 ай бұрын

Vira 👨🏻‍✈️

Sou MMA a quase duas décadas, é uma profissão pra quem gosta e não por grana, mas se você tiver inglês fluente Full Card, RII, APRS chega a uns 8 ou 10 mil. Com FAA ou EASA pode chegar a uns 15 conto. Também ter nome limpo e não fazer uso de substâncias psicoativas. Nos dias atuais a média: 1500 Ajudante 2500 MMA I 3500 MMA II 4500 MMA III E assim por diante, sei de empresas que tem até grau VII.

@GustavoRezende-jx5hl

5 ай бұрын

Oi tudo bem? Vc pode me responder? Estou com 14 anos e quero entrar nesse ramo. Estou em um nível bom em inglês e tbm quero estudar francês e espanhol. Acha que consigo um emprego fácil? Acha que compensa? Acho que vou me arriscar no ramo mesmo assim. Sou jovem e quero descobrir a minha paixão. Se eu n gostar eu desisto

@diegofelipe2581

5 ай бұрын

@@GustavoRezende-jx5hl Meu amigo, se tu tem 14 anos de idade tu tem mais do que ouro nas mãos, nada melhor que ser jovem e ter uma boa missão nessa vida. Vc consegue sim, pode ter certeza!

@GustavoRezende-jx5hl

5 ай бұрын

@@diegofelipe2581 obg

Quando começar faltar mecânico o salário aumenta!

No estado do Pará e Roraima mecânico de aviação mata a pau.

@bodymxnai

10 ай бұрын

Mas só trabalha errado né kkk ou é garimpo ou tráfico. Correndo risco de perder licença (qnd tem), se envolver com criminosos, é tudo na base da sorte

@armandofilho6183

5 ай бұрын

​@@bodymxnaicaramba cara, quer dizer que é isso que as pessoas pensam de quem trabalha no norte do país? Que preconceito cara, no norte do país também existem aeroportos e táxis aéreos e podem estar pagando bem, num é porque é do norte que vai estar trabalhando na malandragem, muda esse teu conceito.

Divulgação ? Meu amigo... Se tu divulga uma parada dessa, vai acontecer o seguinte... de 100 mil que não conhecem, 50 mil vão conhecer, dos 50 mil que agora conhecem, 25 mil vão se interessar, dos 25 mil que se interessar, 10 mil vão pesquisar o salário, dos 10 mil que descobrirem que depois de 10 anos de aula vão ganhar de 2000 a 6000, 10 pessoas vão estudar por amor... dos 10 que estudarem por amor, 3 com sorte vão terminar os estudos e talvez ficar na área... O problema não é divulgação não... Quando ouvia em Mecânico de Aeronaves, eu chutava que o cara inicialmente ganhava uns 8 k aqui no BR e no final da carreira uns 25k, kkkkk por isso 99% se forma aqui e vai pra fora trabalhar... Tem que amar muito a profissão por ter essa responsa na mão e ganhar oque vocês ganham...

No Brasil 3 grandes empresas. Não tem muito pra onde correr.

Tenho 18 anos e fiz minha matrícula pra Técnico Mecânica de Aeronaves, lendo os comentários fiquei até com medo, mas parei pra pensar: se o salário é tão ruim então porque ainda tem quem diga que tem mais de 10 anos de experiência na área? enfim, vou fazer do mesmo jeito e esquecer desses comentários negativos de velhos arrependidos!

@kevinwillians

Жыл бұрын

Eae mano como tá ?

@niafeo

Жыл бұрын

@@kevinwillians o curso é mt bom

@RobertJesus22

Жыл бұрын

Pensei a mesma coisa, pessoal fala uma coisa e continua na onde tá....

@luquitos08

Жыл бұрын

@@kevinwillians onde faz o curso mano?

@kevinwillians

Жыл бұрын

@@luquitos08 se for EAD,faz pela AeroTD

Fui aluno do Marcos na Proflight, que PROFESSOR top. Infelizmente não segue carreira por causa do estagio pagava muito pouco e eu já tinha filho. Mas realmente quem segue a carreira tem que ter orgulho da profissão.

@aeronauticaultratecnica1036

Жыл бұрын

Flávio, forte abraço.

Porra. 1700 e salário de asg de hotelaria

Na opinião de um leigo é muita dificuldade para a formação e o tempo de curso falta de locais que forneça o curso e a remuneração baixa

Muita exigência, muito conh conhecimento, muita responsabilidade e pouco salário. Mecânico porco de carro ganha o dobro sem muito esforço.

Tenho 29 anos e descobri que sou apaixonado por aviação, queria muito fazer o curso de mecânico de avião, porém fico com receio por conta da idade, mais queria muito fazer, sou de Sorocaba e procuro uma instituição para fazer o curso.

@thiagoferreira5507

Жыл бұрын

Meu amigo, tarde é o dia de amanhã, e ele nem existe ainda… Se você tem um sonho, corre atrás dele

@MW3RToledo

11 ай бұрын

Aos 28 anos larguei a profissão de fotógrafo para começar uma faculdade de engenharia mecânica. Hoje aos 34 anos estou prestes a me formar. Nunca é tarde para começar uma nova profissão ou começar os estudos.

eu trabalho na aera de manutenção salario e muito baixo também trabalho na aera de computação ganho mais que muito piloto executivo e comercial a diferença e muito grande.

@binhonicacio1314

3 ай бұрын

trabalha com computador e tem esse português? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Sobre demanda de profissionais eu não concordo que está faltando, muito pelo contrário, muita gente experiente e nova de escola fora do mercado. A pandemia realmente não foi bom para as escolas, mas deu uma oportunidade de terem cursos EAD tanto da manutenção quanto de familiarização de aeronaves ou motores, dando mais experiência para o quem vai entrar ou mais qualificação pra quem já trabalha. Falar que nunca foi atrativo salário da manutenção de aeronaves também não concordo! Hj não se paga como antigamente, mas também não é da forma como estão passando, hoje tem muito mecânico experiente ganhando mais de 7.000 e podendo ganhar mais dependendo do cargo, sem falar das empresas internacionais que o salário passa de 10.000. Não se ganha estes salários da noite pro dia mas é possível ao longo do tempo.

@harveyross7

Жыл бұрын

Tô querendo iniciar meu curso de mecânico de aeronaves em fevereiro.. duração 2 anos.. mas tem certos comentários que desmotivam e outros que motivam.. na sua opinião vc acha que vale a pena ? Eu n busco emprego hoje pra enriquecer, ganhar sei lá quantos mils.. eu só quero fazer algo que eu goste e n fique desempregado.. ganhando uma quantia que dê para viver bem.

@kevinwillians6701

Жыл бұрын

@@harveyross7 se vc escolher essa profissão para trabalhar para o exterior vale a pena...mais se for para ficar no Brasil não vale a pena

@luisgasques5457

Жыл бұрын

Totalmente verdadeiro seu comentário.

Parabéns pelos comentários , mas tenho até vergonha de falar meu salário , depois de 15 anos ,trabalhando com aviões de alta performance ! Kk tem situações, que prefiro nem dizer a minha profissão tão Querida infelismente uma vergonha os salários ,da nossa Aviação !

@matheuseduardo5425

Жыл бұрын

Se importa em informar o teu salário? Eu tenho interesse em entrar nessa área, mas preciso saber se vai valer a pena... Obrigado!

@MarceloSilva-rm7ml

11 ай бұрын

e❤ não e fácil pra ter uma cart d anc. quando fala aí técnico de avião o povo acha que vc e milhonario. 😢o cara trabalha direito com uma grande máquina super caro né e o sal.😢😢😢😢

@bodymxnai

10 ай бұрын

@@matheuseduardo5425 pse, tbm queria saber, todo mundo reclama mas n fala em valores. Kkk

@binhonicacio1314

3 ай бұрын

geral reclama mas não fala quanto ganham, eles mesmo se iludem no mundo deles, se atolam em dividas e depois reclamam das profissões, toda área que tu for pesquisar tem os chorões nos comentários, mas nenhum fala a realidade deles, só falam salário baixo, não paga as contas e não sei o quê. vou fazer o curso, rodo Uber e peguei uma piloto de avião que disse o irmão dela fez o curso e logo foi contratado pela azul, lá eles dão mais umas especificações e hoje em dia ele ganha 7mil, fora horas extras, participação nos lucros l, alimentação, passagens aéreas e plano de saúde. aí eu pergunto: acredito em uma pessoa da área que me incentivou ou nesses caras que não querem concorrência? parecem mais motoristas ubers quando alguém pergunta se dá pra ganhar dinheiro rodando. 🤣🤣🤣🤣

Queria muito saber se essa é a realidade em outro país como. EUA, Europa. Eu me formei e como é difícil entrar na aviação sem indicação. Se você é um profissional de primeira viagem você está fdd. O negócio é ir para outro pais.

Quer ganhar mais como A&P? Vem para os USA. Aprenda inglês! Conheço muitos brasucas que vieram pra cá e se deram bem.

Vergonha!!! 1700 reais,pra trabalhar em uma grande Cia aérea !!! Melhor trabalhar no Ifood 😢

@carlosbarreto7488

9 ай бұрын

Esse salário é o de auxiliar, mecânico ganha mais

Haaa trabalhei em uma oficina q o dono cobrava do cliente 160reais a hora do MMA e não pagava nem 30 reais a hora pro MMA. Exploração total

@binhonicacio1314

3 ай бұрын

não paga 30 reais a hora. digamos que pague 20,00. 8 horas trabalhadas 160,00. 30 dias remunerados 4.800.00 fora horas extras, finais de semana se trabalhar, feriados. acredito que o problema não seja o salário e sim a dívida de vcs🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 se forma em administração então, 5 anos pra ter o nome de bacharelados pra trabalhar de auxiliar de escritório ganhando 2k no máximo.

@policiaeladrao9603

3 ай бұрын

@@binhonicacio1314 jovenzinho se vc NÃO sabe clt tem descontos tanto de INSS como de imposto de renda. Seria responsável pelas vidas em vôo por este salário? Vc ficaria fora de casa dias trabalhando dormindo em qualquer lugar por este salário? Ou melhor faz o seguinte tá achando fácil se forma e vai trabalhar na área q vc vai entender pq ninguém quer mais fazer isso.

@binhonicacio1314

3 ай бұрын

Dormindo em todo lugar? E tu mora onde? Pq moro no Recife e o aeroporto fica a 5 minutos da minha casa e toda área de oficinas propostas pra isso no mesmo setor, dias fora de casa? Tá cá pouha🤣🤣🤣🤣🤣 então sua realidade é diferente da daqui amigo. Se pagam imposto de renda então só prova que o salário anual é acima dos normais, descontos do INSS claro que tem, mas tem pessoas que trabalham pelo mínimo e também tem descontos e vivem. Aqui empresas como a azul, gol, latam estão contratando mecânicos aeronáuticos e pelo que oferecem pra uma pessoa como eu que não tenho filhos e meio mundo de gastos como a maioria que reclama, está satisfatório.

@policiaeladrao9603

3 ай бұрын

@@binhonicacio1314 a aviação agrícola onde separa os meninos dos homens. Foram 16 anos de muita aventura e nenhum lucro.

@binhonicacio1314

3 ай бұрын

Aí nesse caso cara realmente possa ser que seja dificultoso. Não sou da área, estou estudando as possibilidades, mas aqui no Recife a demanda tá boa, pq vejo bastante procura nas páginas de redes sociais por aqui e poucos profissionais capacitados

Olá, alguém pode me ajudar... Quê tenho uma dúvida sobre uma escola de Mecânica de Aeronaves a situação dela no ANAC está assim "( Liberada - quando a está isenta de receber uma autorização da ANAC. Aeroclubes e Entidades autorizadas pelo MEC)" queria saber se posso realizar a minha matrícula nela ou se não vai valer.. tem que ser só ATIVA?

@aeronauticaultratecnica1036

Жыл бұрын

Kaila, não entendi sua dúvida. Explique melhor.

@etienealievi9087

Жыл бұрын

​@@aeronauticaultratecnica1036ela está perguntando se a escola que vai se matricular está apta a emitir a CCT. Ou seja, está regulamentada.

Infelizmente uma profissão desvalorizada, falo por experiência própia.

o meu professor da ETEC fala sempre que estão tendo muitos medicos, advogados e dentistas e poucos técnicos, vou trabalhar com manutenção de aeronaves como os meus primos

@eliasgimenez1998

Ай бұрын

Quando a pessoa vai se informar em uma escola de mecânico de aeronaves mentem muito sobre o salário, quando vc entra na profissão...

@Geovvne

Ай бұрын

@@eliasgimenez1998 Qual a média de salário real?

Puts, eu terminei agora as 3 carteiras. tinha que ter visto isso antes uahsuaushuahs

@mementomori4720

Жыл бұрын

E eu tô terminando agora a célula e GMP..

@igorschneider960

Жыл бұрын

Eu ganhei uma bolsa, estou pensando seriamente em aceitar, mas depois desses comentários e vídeos, tô fora.

@adrianoguimaraes3422

Жыл бұрын

Muito triste irmão! Eu gostaria de ter sabido isso antes. Estou na manutenção há mais de 9 anos. E hoje tô arrependido de ter escolhido essa profissão. Não consigo pagar minhas contas. Salários absurdamente ridículos. Agora já estudou.... Entra e testa. Somente se prepara para ganhar 1500 reais iniciais. Salário mínimo por ter estudado 3 anos. Uma pena

@cleitonpianta2970

9 ай бұрын

Aqui em Portugal, em Ferreira do Alentejo, há empresas como a MESA, que sempre está a contratar profissionais da área de manutenção.

Em Belém nem tem curso. O que tem é só peixada.

@ramonsilva4217

Жыл бұрын

Tem amigo, a EPAC é uma. Fica no bairro do Marex ao lado do aeroporto

Paixão não paga conta, pqp! kkk

Vcs acham que vale a pena começar nessa área de mecânica de aeronaves com 40 anos de idade? Quais são os melhores cursos no mercado atualmente?

@felipeperassole5926

Жыл бұрын

Cara se for algo que voce gosta, manda ver, corre atrás e estuda, mais como você viu no video, leva tempo pra se estabelecer e tem um salário rasuavel, eu to indo esse mes pra 11anos, e ainda nao tenho um salário que da pra manter minha família sozinho, minha esposa não pode parar de trabalhar se nao ficaria mt difícil, com duas crianças, então é algo q demora para ficar bom, claro tem algumas pessoas que conseguem se estabilizar com mais rapidez, mais não é o normativo, acredito que hj em dia a area de tecnologia, T.I, ou outras trará um retorno mais imediato, eu acho

@amorinrafael

Жыл бұрын

@@felipeperassole5926 Obrigado pela opinião amigo, foi de grande utilidade.

@guiortega123

Жыл бұрын

Caso você seja fã mesmo vale, mas caso contrário não vale a pena nem um pouco

@adrianoguimaraes3422

Жыл бұрын

Pula fora meu brother! Conselho de quem tá na área há 10 anos! Não consigo pagar minhas contas básicas. Salários absurdamente ridículo. Seu inicial vai ser 1500 reais. Se isso e suficiente pra vc cai pra dentro! Se vc quer ter uma vida digna.... Procura outra profissão irmão

@fernandowanderley928

Жыл бұрын

recomendo outras áreas fuja da manutenção se quiser viver bem de salario existem inúmeras possibilidade de vc ganhar bem. cuidado com a falácia que as pessoas dizem que aviação e algo que vc ama e gosta esta ali pela profissão amar o que faz tudo isso pode ser ilusão.

Qual instituição pode fazer curso de mecânico ?

@aeronauticaultratecnica1036

Жыл бұрын

Em Campinas tem a Escola Pro Flight. Excelente escola.

Mecanico de moto ganha mais que isso, minha nossa. kkkk

Procuro Trike Icaro entre 2011 e 2015, para compra. Quem estiver interessado chamar no privado. * DOC e diário de bordo em dia com ANAC e validado pelo fabricante.

Com formação em TI tiro esses 1.500 por semana.

Eu sou é piloto

@l.dunedai1981

Жыл бұрын

Ficou mt caro fazer as aulas praticas de vôo?

Exigem muito e pagam pouco. É triste 👎👎👎

Aqui no Brasil quase todo segmento e uma bosta ! Estuda muito pra ganhar uma miséria !

Salário é ridículo

Vergonha é o salario da Azul!

Em um pais desse com a carga tributaria massacrante, inseguranca juridica total, governo corrupto, pessoas ignorantes que elegem bandidos, o que vai dar certo aqui? nada meu amigo.