Lito faz a história do mecânico que falsificou uma licença de piloto e voou por 13 anos sem ninguém perceber. No fim ele só pagou uma multa . Acho que o nome dele era Thomas. Uma baita história

@fabriciogiesen1822

3 ай бұрын

me admira isso, e qual aviao ele pilotou e se sabia mesmo kkk

@isabellagiachini1054

3 ай бұрын

O que me impressiona é não ter acontecido nenhum acidente kkkkkk

@F1lip3JF

3 ай бұрын

@@isabellagiachini1054 o cara era bão

@fato2032

3 ай бұрын

O cara carregando as informações de como pilotar um avião no cérebro na hora da decolagem kkkk

Lito o Varig que fez um pouso forçado em Paris merece um novo vídeo só dele

@juperfil

4 ай бұрын

Concordo!

@videosaleatoriosbr9

4 ай бұрын

​@@viniciusagustini5578 E Mentira isso era época de Regime Militar

@zaga98

4 ай бұрын

Tem já

@ciceromarinho4120

4 ай бұрын

@@lourivalcarvalho9951 sim já tem -por isso eu disse de novo- só que dividiu com outra história e ficou meio superficial

@diariodagiovanna8887

4 ай бұрын

Up!

Não conhecia seu canal até uma semana atrás e me espantei com a qualidade, simplesmente tô maratonando os vídeos kkkkkk Trabalho sensacional cara

@jallesmarcalpereirareis7971

4 ай бұрын

Você acabou de vender sua alma, amigo, agora você vai ficar preso nos vídeos do Lito igual o filme da lagoa azul ficou preso na sessão da tarde heheh

@RuaninhoBR

4 ай бұрын

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk@@jallesmarcalpereirareis7971

@RuaninhoBR

4 ай бұрын

kkkkkkkk@@jallesmarcalpereirareis7971

@RuaninhoBR

4 ай бұрын

Kkkkkkkkk

@erikacamara8373

4 ай бұрын

Bem vindo! Tô nesse vício há quase 10 anos kkkkkkk

Ter voo marcado e assistir essas histórias da uma tranquilidade 😊. Erros que não se repetirão

@margareteortiz3962

4 ай бұрын

Sqn! Kkk

@mariluguimaraes7677

4 ай бұрын

😮😮😮 oi, oiii... tranquilidade???

@SteamVerdeAmancio

4 ай бұрын

é só ver o video todo, todos os erros cometidos são quase impossiveis de reacontecer @@mariluguimaraes7677

@user-vs8ew7qr1j

4 ай бұрын

Pior q é msm vou viajar daq 9 dias

@JorgeLuisSilvaDias

4 ай бұрын

esses erros não, mas sempre tem outros kkkkkk

alguem pode me ajudar? to a anos preso nesse canal 🥺

@guina7549

Ай бұрын

Se achar alguém me fala. Estou na mesma situação 😂

@PikachuPey

Ай бұрын

Vc me fez lembrar o motivo de eu ter encontrado esse canal lá em 2019, slk 5 anos vendo o lito

@Konstanttino

Ай бұрын

Tô na msm kkk

@Patyqueiroz1000

Ай бұрын

😂😂😂😂😂😂

@raynavasconceloscampista7008

Ай бұрын

Não está sozinho 😂😂😂😂 mas é uma prisão consentida e escolhida 🤭😁💥💥💥

Tem tão pouco acidente hoje em dia que o Lito vai ficar sem ideia de vídeos hehe

@arthuralves6940

4 ай бұрын

Tem muitos do passado que Ele não contou ainda... Acho que está mais fácil acabar o KZread que o assunto, principalmente se ele focar nos anos 70 e 80, porque eram vários acidentes por ano nessas décadas...

@histefany

3 ай бұрын

Menino já eu tô sentindo que tá caindo coisa demais esse começo de ano, principalmente helicóptero

Em 1970 tive um incidente parecido com esse: Dias antes tinha comprado uma lata da recém lançada Colorgin "na cor original do seu carro" e caprichei na pintura da parte central das rodas do Fusca 69 do meu pai deixando-as de duas cores, um charme na época. Seguimos então em viagem para o litoral de São Paulo e na altura (sem trocadilho) de Praia Grande passei o comando do Fusca para o meu amigo Wilson e aboletei-me no assento da direita como piloto em monitoramento. Era um fim de semana ensolarado de verão e despreocupadamente tomamos a proa de Mongaguá. O cheiro característico de alguma coisa queimando não despertou nossa atenção em nenhum momento e prosseguimos com o "voo" até aterrissarmos no destino. Qual não foi nossa surpresa quando ao deixarmos o cockpit e olharmos para as rodas bicolores do carro, estas haviam mudado de cor, do pérola e grená original para um horrível tom monocromático negro. O que tinha acontecido é que o comandante Wilson havia simplesmente esquecido de soltar o freio-de-mão e, sem perceber, tínhamos feito todo o trajeto com ele puxado ocasionando o superaquecimento das rodas e a queima da minha nova pintura! Felizmente não houve vítimas.

@cgbryt

4 ай бұрын

Misericórdia 😱

@aguinaldobrandao8265

4 ай бұрын

Quem nunca esqueceu ?kkkk

@user-gl2ou3gg1g

4 ай бұрын

Aí Carvalho até chorei de rir!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂

@MSilvaLocalizei

4 ай бұрын

Você me fez lembrar de uma brincadeira que fiz com a minha namorada em 2000 e bolinha.. Eu tava dentro do ônibus indo pro bairro dela e mandei um SMS informando que eu estava em rota de aproximação e pedi "autorização" para pousar.. ela deu risada.. kkk

@eduardofso

4 ай бұрын

Lito tá te perdendo como roteirista

Será que é só eu que percebi que a edição ficou melhor?

Lito, vc nunca fez um video sobre o acidente fatal do Dr. fernando de Arruda Botelho, aqui de São Carlos-SP. Apaixonado pela aviação e criador da extinta (infelizmente) feira de aviação Broa Fly-in.

Já saiu o relatório final do avião que mergulhou na china em 2022?

Eu aqui de Zurique assistindo agora 😄

@allanguimaraes9261

4 ай бұрын

Se bem q há DÉCADAS não só não se faz mais esse procedimento como não se usa magnésio em partes q podem aquecer ordinariamente. Tá de boas.

Todos os domingos no horário do almoço meu programa favorito,quer esteja em casa,no trabalho ou até mesmo de férias! Esse horário é reservado para o senta que lá vem história, aviões e música! Obrigado Lito! Tv aberta numca mais!

LITO e perfeito em seus vídeos bem explicativos de acidentes da aviação!! Concorda?? É um mestre!!

O almoço de domingo sempre assistindo o canal aviões e músicas 😍

Bom ver você se recuperando bem Lito! Deus abençoe!

Acho legal o lito sempre frizar que hoje não aconteceria.

Eu li sobre esse acidente no excelente livro BLACK BOX do Gianfranco "Panda" Beting.

Mano, o Lito é muito bom. A forma didática de sua comunicação é, além de sua atividade profissional atual, um serviço de utilidade pública.

Eu, como leigo no assunto aviação, já percebi logo no início da história, que esse procedimento só acarretaria estresse no sistema. Por SEGURANÇA, era muito melhor atrasar o voo do que fazer essas gambiarras para tentar decolar. Pra que a pressa? Melhor até mesmo cancelar o voo do que arriscar. Só perguntar para os passageiros se eles preferem voar do jeito que estava ou esperar. Ninguém vai querer voar.

@adrianasoares15463

4 ай бұрын

Naquela época década de 60 e ainda após 2° guerra, a frota de aviões era bem pequena 🤷🏽‍♀️ imagina a quantidade de pilotos q existia 🤷🏽‍♀️ SEMPRE foi difícil ser piloto naquela época muitos cursos só no exterior e normalmente eram da elite ou já tinham sido militares e aprenderam pilotar lá 🤷🏽‍♀️ atrasar uma rota era atrasar TODAS, afinal o MESMO avião fazia rotas diferentes todos os dias, para cobrir a demanda. Minha mãe q nasceu em 1946 e teve um patrão militar (alta patente, era praticamente um milionário na época da ditadura militar 😒) entre a década de 60 e 70, contava q viajar mesmo para os ricos era complicado 🤷🏽‍♀️, tinha rota de avião q só acontecia 1x na semana ou 1x ao mês 😮 kkkk e que cansou dos patrões perderem viagens e só conseguir nova passagem de avião, navio ou até ônibus 1m depois 🤷🏽‍♀️😒😂😂 Ela sempre lembrava de eu preparar viagens às vezes com meses de antecedência e eu lembrava q não precisava mais disso rs, dá pra comprar passagem até na hora e embarcar 🤷🏽‍♀️ outra época... né? Não era simplesmente esperar... ia alterar a rota do mês inteiro... por isso era uma época terrível muitos acidentes pq tentavam otimizar as viagens e isso nem sempre dava certo 🤷🏽‍♀️

@neurofernanda6850

4 ай бұрын

Pior que acho que vão, viu...

@4amproblems

2 ай бұрын

​@@adrianasoares15463 segurança em primeiro lugar mas pq dar de ombros 7 vezes

Valeu Lito, esperava mto por esse episódio!

Agora sim almoçando e assistindo mais uma grande história

Sensacional!

Eu adoro essas histórias que Lito conta 😊

Tô sempre por aqui vendo os vídeos desse canal incrível! 👏🏼

Almoço com Lito show. Saudações aeronáuticas 🤙👏👏

Incrível a qualidade do vídeo em todos os aspectos! Edição, som, imagens, pesquisa, roteiro, apresentação, etc. Parabéns, Lito e equipe 👏👏👏👏

Ótimo vídeo! Triste história! 👍🏿

Difícil não se emocionar quando Lito fala da vila, independente de quem tem filhos ou não 😢

Lito igual você não tem, você é fera!

Amo os videos de historias mais antigas.

Adoro ouvir as histórias de domingo!

Parabéns pra todos vcs por mais um vídeo top de mais...

Legal Lito. Sempre tenho mais interesse por vídeos desse tipo. Aprendendo com os erros do passado pra melhorar.

Obrigado por mais um enigma desvendado ❤

Parabéns Lito!

Obrigada Lito por nos passar tanto conhecimento e nos deixar mais seguros referente as aeronaves. Graças a você meu mozão adora voar hoje e tinha medo antes.

Bom domingo a todos!

Mais um belo vídeo pra demonstrar a evolução da segurança!

Boa Lito, mais uma demonstração de profissionalismo.

Que vídeo incrível!

Lito quando vc faz postagem de acidente vc fica triste! e eu também... gosto de vc.

Óptima página, acompanho todas histórias..... de Moçambique i🇲🇿

Lito seu canal é o melhor que existe

Sucesso para seu trabalho meu amigo Lito !!! Conte um pouco sobre pousos forçados efetuados pela Varig, muitos incidentes na época!!

Excelente trabalho

Meus parentes na Califórnia sempre que podem viajam de avião.....mesmo teco tecos....Todos esses procedimentos na aviação superam em segurança a grande quantidade de motoristas no celular, cansados ou bêbados causando acidentes nas estradas. Voar é tranquilo Lito. Bjos no seu coração por todo esse trabalho.

muito bom o vídeo, Lito!

Boa tarde pessoal, bom domingo pra você e sua família.

amei o novo estilo de vídeo! realmente parece um documentário!

BÉM EXPLICADO LITO ! CONTINUE ASSIM 👍

Bom domingo Lito

Bom dia bom domingo a todos

Esse foi um dos que me deixou mais triste... Fico mal só de pensar.

Caramba, foi uma tragédia para a cidade. Penso o mesmo, ver sobre a investigação de acidentes demonstra a constante melhora da aviação.

O lito e o melhor contador de historia do Brasil

Bom dia a todos 🌷

A aviação evoluiu demais, tá Loko!! 😮😮😮😮

Canal muito bom, informativo e explicações extraordinárias. 🫡👏

Esse caso foi sinistro. Serviu pra aprendizado

@allanguimaraes9261

4 ай бұрын

Vários elos aqui. Mas o uso de magnésio em parte q poderia aquecer mostra que houve INSISTÊNCIA em erro. O material simplesmente se recusa a se extinguir qdo incendiado. Vide Le Mans 1955, Mercedes 300SL q voou sobre o público e queimou e explodiu pro vários minutos

obrigado Lito!

Lito por favor, faz um vídeo explicando o voo Air Canada 759, sei que você já fez, mas foi muito pouco tempo após o incidente, iria ser muito legal você explicando bem detalhado, igual os outros acidentes que você fala, gratidão!!!

Lito, estou trabalhando em uma fábrica de trem de pouso aqui no Canadá e tem um departamento que se chama Sky Droll,imagino que essa necessidade de ter um departamento só pra isso, pode ser em decorrência das lições aprendidas, que massa entender a evolução da segurança e engenharia

Além de reviver fatos históricos de maneira simples e com qual qualquer pessoa consegue entender perfeitamente cada parte, contribui para o pensamento de que se o aprendizado for utilizado para melhoria em qualquer ramo, tudo tende a melhorar. Imagina se os acidentes de transito, fossem estudados e novas guias e regras de segurança fossem feitas com base neles?

Nunca vi sobre esse acidente,só do voo 111,parabéns lito pelo conteúdo maravilhoso

@edgararaujo6752

4 ай бұрын

Que bom que acontecem os acidentes, se não não teria estória pra contar

@ritamagno2688

4 ай бұрын

Verdade

@arthuralves6940

4 ай бұрын

Swissair tem muito caso triste com fogo... 😢

@PietraSantana

4 ай бұрын

Que absurdo, ​@@edgararaujo6752

Mais um maravilhoso video! Amo essas histórias!

@edgararaujo6752

4 ай бұрын

Que bom que acontecem os acidentes, se não não teria estória pra contar

Boa Lito. Queria mesmo ter informações em português desse acidente. Parabéns. Que tragédia evitável.

Lito, se puder, fale do acidente do trio parada dura. Beijos... obrigada por seu conteúdo ❤

Realmente, um acidente impensável hoje em dia , aijda bem que os materiais e os protocolos melhoraram bastante

A crise esta brava lito ... Mas meu joia sempre garantido🤝🤝🤝

Parabéns pelo vídeo, sensacional trabalho 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻. Poderia falar sobre o acidente com o md11 da Fedex no Japão?

Boa Noite Lito!! Fica como sugestão para um vídeo o acidente com um Viscount, acho que da VASP, que se chocou contra o Pico da Caledônia em Nova Friburgo - RJ, acho que nos anos 60.

Excelente vídeo

Lito vc já reparou, vários e vários acidentes aeronáuticos aconteceram no mês de setembro, vc poderia fazer um vídeo sobre os principais acidentes que aconteceram neste mês, acompanhando seus vídeos pude reparar essa coincidência.

Lamentável mesmo 😢

Valeu Lito!

Boa tarde a todos direto de SJK

BOM SABER QUE MELHOROU MUITO TRISTE SABER QUE VIDAS FORAM CEIFADAS

Bom vídeo. 🙂

Que bom te ver bem.

Vc e fera nadamais

Lito!!!! Tô é brabo cara🎉

LITO por favor você poderia fazer um vídeo sobre o VOO FEDEX 80 que infelizmente aconteceu com o meu avião Favorito,o MD-11.

Boa noite, caros. E aquele avião na China que caiu de "bico" ao solo , já houve laudo final ?

Presente! 🙋‍♂️

Lito fala sobre o voo 401 da Eastern Air Lines

Lito faz um vídeo daquele Boeing 737 300 da Varig que varou a pista no Santos Dumont com o Comandante Sérgio Lotti

Lá vem❤

A aviação a cada ano fica mais segura, que o lito vai ter que fazer reprises dos vídeos antigos hahaha

Esses avióes não passam por manutenções muito severas??? Foi ou não foi erro humano?? Foi!! Lito é ótimo nesses vídeos!! Concorda???

@armandocastelhano3015

4 ай бұрын

A manutenção não pode ser severa demais para não causar danos ao avião, tem que ser de leve, rsrsrs.

Lito faz um vídeo sobre a tragédia de lockerbie, pois este tu nunca contou

Realmente, constata-se progresso notável na segurança para deixarem em pleno 2024 parafusos frouxos em plugs/tampões na fuselagem.

É realmente muito estranho ver a quantidade de coisas erradas que olhando hoje, pareciam óbvias de dar ruim na aviação do passado… ar comprimido em vez de nitrogênio, fluido de freio altamente inflamável, entre tantas outras coisas que, felizmente, evoluíram e dificilmente voltarão a ser elos da corrente de acidentes na aviação moderna… tenho voo marcado em alguns dias e acompanhar esse canal me dá muita tranquilidade em voar!

Senta que la vem história

Nesse mesmo 04/09/1964, ocorreu o acidente aéreo com o avião da Vasp aqui em Nova Friburgo, com 40 vítimas fatais.

Esse problema de aquecimento dos freios ocorre muito em descidas de serra, tem muita gente que usa o freio quase a descida toda e é um perigo. Muitos não usam marcha reduzida para manter a velocidade baixa e correm risco enorme de ficarem sem freios na parte final da descida.

@coriscotupi

4 ай бұрын

Eles acham que estão economizando, mas estão equivocados. Nos carros modernos com injeção eletrônica, o consumo de combustível com o motor em marcha-lenta descendo em ponto morto (ou "neutro" nos carros automáticos) é *_MAIOR_* do que descer engrenado numa marcha reduzida, usando freio-motor. Além de obviamente correrem risco de acidentes por superaquecimento dos freios, ou no mínimo, desgaste desnecessário destes.

@airtonfabian2765

4 ай бұрын

@@coriscotupi Nem é pela economia, muitos não sabem disso e também não se ensina em auto escolas.

@coriscotupi

4 ай бұрын

@@airtonfabian2765 Isso mesmo.

Li sobre esse acidente no antigo JetSite do Panda Beting

Lito, faz do china airlines 661

OLA LITO ACOMPANHANDO SEMPRE TUAS MATÉRIAS exelente tche uma duvida curiosidade se uma aeronave perde o trem de pouso dianteiro como faz para descer? Obrigado Tche a sucesso pra voce

Vivendo e aprendendo, o passado não deve se julgado pelos os olhos de hoje....

lito - boa tarde ! gostaria que voce comentasse como era feito toda a checagem pré-voo em aviões da segunda guerra - quando havia um despacho pra combate, eles faziam toda a checagem ? ou os mecanicos faziam - muita coisa pra acionarem os motores - nos filmes a gente ve que saiam rápido - outra coisa ! e o QNH pra onde iam como era informado a eles ? abs.