Уаз только для самостоятельного обслуживания или если некуда девать деньги...

Оч.похоже на то,что фазы на распредвалах сбиты нахорошо. От того и всё это.+дмвр нужно не на сканере диагностить,а прозванивать на повышенный вольтаж.(В ошибку не уходит,но проблем ого го.)😀💪

Я убрал эти резисторы и поставил пружинки от газели всё отлично у меня теперь. И мембрану поставил полиуретан.

Это не «Патриот!», это «Иноагент!», на УАЗ в суд коллективно подавать надо! Иначе эта ватхоналия не кончится!

Александр Маслюков, сделай ревизию на всех остальных катушках. Поставь на них новые резиновые наконечники с новыми пружинками, при необходимости замени на них резисторы. Так же при необходимости зачисти в самой катушке место контакта с резистором. При ревизии катушки и установки на катушку нового наконечника и новой пружины, саму пружину перед установкой немного подрастяни для лучшего прижима и более лучшего контакта. На российских катушках производства СОАТЭ резисторы регулярно сгорают и окисляются. Я и сам через это прошёл, эти катушки СОАТЭ с резисторами мне все мозги прокомпостировали!!! Если не охото делать ревизию старых катушек, то поставь на место старых катушек новые катушки без резисторов других производителей. И необязательно ставить катушки BOSCH, без резисторов много других производителей. После ревизии катушек или при необходимости замены катушек на новые и после замены свечей на новые, двигатель будет работать как часики!! И будет тебе счастье!!!

Эта коробочка, подходит от приоры! Стоит на любом авторынке Самары,и озоне 3к! Блядь, где они 15к цены находят?

А с температурой что до ремонта? Забыли провод на датчик поставить? Вот и жор, и чек и обороты. При ремонте поставили проводок, напели про резистор и поимели денег. Вот и причина.

Датчик температуры отключён или неисправен.

Второй цилиндр от салона постоянно мокрая катушка после дождей,поэтому и выходит из строя. Вернее даже немкатушка,а вот эта маленькая приблуда. Можно просто её менять. Ну и делать герметичный колодец.

А что это за ФОРА что бы лучше ехало?

Если хочешь сделать хорошо, делай сам! Автосервисы разводилово!!!

Мне кажется всё это от синей изоленты на руле.😂

Промывка форсунок, замена свечей, промывка заслонки - 7 с лишним тысяч... Охренеть ! Недавно на своём Патриоте делал - промывка форсунок - 800 р, промывка заслонки - 500 р, замена свечей - 800 р.

@beelan9588

3 ай бұрын

А снять поставить коллектор, снять поставить топливную рейку. Бесплатно?

2016 года патрик. Взял с рук 28 000 было. Проблема с борт комп,вчастности расход неправильно показывает,да и хер с ним! Уровень топлива вообще не корректно показывает! Нету у нас рядом кто бы мог это исправить! Менять полностью приборку не вижу смысла!

Мужики! Да 2023 год,да и этот авто не идиал! Можно же купить простой обд и смотреть ошибки!- это 1! Кмтушки посмотреть тоже самому можно!- это 2! Потом каки е кнопки...... чтоб провала небыло 😮! Грм проверить надо! Ну и электрика вам в помощь!

Резисторы можно вообще выкинуть!!! Взамен резисторов можно медную проволоку поставить,рдт проверить обязательно +дад.

попался ! же ! у друзей ном ! я на ниве

Уаз как и ваз если не знаешь как чинить и нет познаний то и брать не стоит.

Мой Патриот АКПП проехал 114000 без всяких проблем......но вы правы, если понимания в авторемонтн нет то и покупать авто не стоит....никакого

выкинь нах эти резисторы)

Сперва компрессию надо мерить.

У вас брелок на ключах "ауди" вот УАЗ и обижается!😆😆😆

Здравствуйте, нашли причину?

@DOMTviTP

7 ай бұрын

В мембране была трещина. Стоимость 500 руб.

После 2012 стали делать ХУНЮ! Мой2010. Никаких проблем . катушки, резисторы, вы о чем? 160000

Купи на озоне резисторы по 150 р штука! Будешь тупить, без штанов оставят, официалы! Как и иномарки.

@user-bg5li1pu1g

3 ай бұрын

Резисторы с бегунков восьмёрки подходят и стоят дешевле с бегунком

Я наконец-то избавился от этой гадости. Купил в 2008 в салоне так красил в 2012, в 2017 и 2019. Жрала 20 литров. Проблема со свечами постоянно. Поменял на Сандеро не нарадуюсь. Советую поменять на сандерку. А клемник надо почистить и контактную группу слегка загнуть. Для лучшего контакта.

так что по итогу?

@DOMTviTP

Жыл бұрын

После замены диафрагмы, плёт нормальный.

@user-jj2kd2pr7x

Жыл бұрын

Какой диафрагмы? Сапуна?

Слава богу что я не купил этот геморрой.

@user-us2re2wf4y

Жыл бұрын

Слава богу, что у меня служебный. С запчастями геморрой, мож поэтому не ломается.

Нахера вы покупаете этот автохлам?

Верни грязь в заслонку. 😅😅😅

@DOMTviTP

10 сағат бұрын

А её там и не было.

Если честно, задрал ты со своими проблемами. Я на своем ездию девятый год, ни о чем таком не слышал даже! Или вырежи катализатор, или перестань заправлять халявой из самоваров!

@vedrolom_38-69.

9 ай бұрын

У меня 13года тож проблем, акрамя ржи нет, да и то исправимо! Многие говорят что после 15года качество политело в низ!

Покупайте российские автомобили.....любители гемороя....как мой батя говорил неделю под ней валяешся день ездишь

@user-nm2gh7bz1r

Жыл бұрын

Ну сейчас вроде раз или два в месяц валяешься,уже побольше ещдишь🤪

@user-ue8vl6sh8t

10 ай бұрын

а что ты там валяешся нравится валятся чтоле тебе