Офигительное видео, спасибо большое

Отличное видио, благодарю мил человек.

@prosto_garage

2 жыл бұрын

Спасибо за положительный отзыв!)

Спасибо за видео. Купил себе скутер, интересно узнать что и как работает, что может звенеть

@prosto_garage

Жыл бұрын

Пожалуйста!) Звенеть может много чего. На опыте по слуху можно много чего четко услышать, но так на пальцах особо не объяснишь.

13:38 оригинал цпг японский HM Хонда Моторс беречь надо это цпг, правильно эксплуатировать и это цпг ещё долго прослужит

Hm это Honda Motors, оригинальный цилиндр

В мене так і трапилось з поршнем.. дякую що пояснили

Приверствую. Дио27, Со стороны генератора появился звук воющего редуктора , но не сильный, звук есть когда редуктор не крутится, менял генератор - звук не ушел. Люфтов коленвала нет. Вероятно подшипник коленвала ?

@prosto_garage

Жыл бұрын

Привет. Со стороны генератора нет редуктора, поэтому очень вероятно, что шумят подшипники коленвала. Сальники менять в этом месте тоже обязательно

@konstantin3030

Жыл бұрын

@@prosto_garage да, просто я так выразился по поводу звука редуктора , ещё звук похож когда на машине генератор нагрузку получает. В общем мотор уже снял , "играть с судьбой" не стал)

@prosto_garage

Жыл бұрын

Ну правильно, лучше сразу сделать, чем доездить до полного разрушения, там еще может потянет и колено и прилететь может в поршневую, так что лучше предупредить

Приветствую, подскажи пожалуйста мб знаешь мою проблему, на высоких оборотах при сбросе газа появляется звеняший звук, двигатель af24

@prosto_garage

2 жыл бұрын

Привет! Звон разный бывает. Так навскидку сложно сказать. Могу сказать, что если звон есть без нагрузки, а под нагрузкой он пропадает, то это либо палец поршневой звенит, либо сам поршень. Такой звон обычно на холостых оборотах, но и на сброса газа он тоже может проявляться. Основной признак - даешь нагрузку, и он пропадает.

Вопрос имеется, по этому двигателю, на моем слышен какой звук из разряда треск или циканье, когда двигатель не нагружен, так вот что может быть? Как на скорости так и на холостых, проблем с запуском нет.

@prosto_garage

Жыл бұрын

Бывает такое. Это как правило палец поршневой звенит. Сначала на холостых слышно, потом уже может быть во всем диапазоне

@valdemar9391

Жыл бұрын

@@prosto_garage у меня звон слышан только при разгоне с места

@user-hg4pm1ns2g

8 ай бұрын

Зацепление кикстартера болтается, его отбивает назад. пружинка слабая или ее нет.

@user-hg4pm1ns2g

8 ай бұрын

Зацепление кикстартера болтается, его отбивает назад. пружинка слабая или ее нет.

А счастливый конец будет?

@prosto_garage

Жыл бұрын

Пока нет)) несколько раз переборка мотора ничего не дала. Подшипники заканчиваются через 15 минут. Грешу на кривое колено. Пока некогда им заниматься, возможно осенью что то решится

Что с Хонда такт 51 ? Продолжение будет

@prosto_garage

Ай бұрын

Я перебрал ему мотор, полностью, с заменой коленвала и много чего. Он стал отлично заводиться, едет хорошо, я даже отдал его хозяину. Но выяснилось, что после пяти минут покатушек, у него заканчиваются коренные подшипники. Забрал обратно, менял подшипники 4 раза. Эффект один и тот же. Потом он долго стоял у меня, не было на него времени. Так и не нашел я причину, хозяин очень лояльный оказался, без претензий, ну потому что я его со всех сторон уже исследовал и чего только я там не пробовал, не помогло. Историю его изначальную никто не знает, возможно он был собран из разных моторов, разные половинки картера, поэтому подшипники криво встают и быстро заканчиваются... В итоге забрали его другие ремонтники, потому что я пока не занимаюсь этим. Хозяин обещал отписаться, что там в итоге, и чето так и тишина.

Звук точь-в-точь такой же, это коренные?

@prosto_garage

Жыл бұрын

Это коренные, да, других там и нет

Колено кривое (шейка варика).

Двигаиель с АF-18. А не 24 На редуктор посмотри марку. Ремонтники блин

@prosto_garage

Жыл бұрын

Там написано af-24 на моторе. Да чего ремонтники, я скутерами особо и не занимался никогда, больше по мотоциклам. Их таких скутеров то почти и не осталось, так что как то мимо меня это всё прошло. А так мотор и мотор, какая разница какая там модель, всё одинаково в общем то))

@user-lc3tc1dc3f

Жыл бұрын

Хватает таких моделий. Вагон. Твои токо деньги

@вдумчиво

Жыл бұрын

Af 24 e стоит на тактах и не имеет бензонасоса и карбюратор отличается а так в остальном они идентичны с Af 18 e

@user-lc3tc1dc3f

Жыл бұрын

@@вдумчиво Бензо насос в такт 24 есть. под баком с низу. И там идет 2 шланга 1 на карбон а 2 на патрубок в смактивание бензина. Знаток. Я ремонтами занемаюсь. Знаю что говорю

@вдумчиво

Жыл бұрын

@@user-lc3tc1dc3f для чего бензонасос мотору у которого бак конструктивно находится сверху и может течь самотёком в карбюратор? AF 24 E так устроен и для него предусмотрен вакуумный кран , AF 18 E бак конструктивно у всех моделей установлен ниже карбюратора, поэтому ему требуется бензонасос, чтобы поднять бензин) простите я тоже ремонтник)

Коленвал кривой до безумия. От этого и посыпались корня...

@prosto_garage

4 ай бұрын

Кривой, да и новый тоже кривой, этот мопед так и завис у меня до сих пор. Что с ним делать, непонятно, хозяин терпеливый оказался)) а нормальных запчастей на них нет. Дойдет до сезона - буду пытаться править чтоль, даже не знаю, вложена куча денег, а толку ноль, я его перебирал уже раза 4 этот мотор, думал может подшипники плохие, т.к. всё китай. Но потом выяснилось, что это колено. Времени нет на него, да и условий нет для ремонта, такая вот история без хеппиенда))

@user-gl7zk7jq6o

4 ай бұрын

@@prosto_garage Если шатун живой, отдавать вал на центровку. И после этого уже собирать используя спец инструмент (втяжку).

@prosto_garage

4 ай бұрын

Было бы где это сделать. У нас нет таких спецов. А отправлять куда то тоже гемор. Посмотрим, может сам попробую поправить, но сомнительно))