boa dica a minha tem 10 mil não sabia dessa do cavalete mas sempre na primeira partida eu espero 3 min no descanso mas agora vou deixar sempre no cavalete

@motorizadoecia

2 жыл бұрын

Fala meu amigo, isso mesmo deixe ela sempre no cavalete

@mariaedina4685

2 жыл бұрын

Realmente faz muito sentido a questão do cavalete central

@user-qd3iy1cb9j

4 ай бұрын

Bicho eu abri o parafuso de sangria do óleo pra ver se o óleo estava subindo e dei partida, cara foi instantaneamente o óleo saiu rápido, muito rápido e bastante óleo já corri desligar, estava no descanso, essa moto lubrifica muito rapido

@bielzim7645

4 ай бұрын

Ótima dica, parabéns

@bielzim7645

4 ай бұрын

​@@mariaedina4685 faz todo sentido

Só ouvi verdades! A minha factor 150. Sempre ou quase... deixo ela ligada um pouco na primeira partida antes de sair. Ou quando vou pra casa do trabalho, que ela fica o dia todo parada. Desde zero faço isso. Justamente pra fazer a lubrificação com o mínimo de desgaste. Isso se faz com todo veiculo que precise de lubrificação etc. Até mesmo pra aquecer o motor e nao dar falhas ao sair. A minha não tem cavalete central. Mas inclino ela um pouco pro lado contrário do que estava, antes de dar a partida ou pelo menos a deixo plana. E um outro detalhe que vi na minha, e que acredito ser em todas as mais modernas. A minha fica nos 2mil rpm moto fria e só depois baixa pro 1500 rpm depois de esquentar um pouco e lubrifica internamente. Que é o normal.

@motorizadoecia

2 жыл бұрын

Fala Levi obrigado pelo seu comentário, é meu amigo é uma coisa simples que faz o motor ter uma vida útil bem maior, eu sempre faço isso na minha moto e no meu carro na primeira partida sempre deixo funcionando um pouco antes de sair

@ManuelSilva-nh9yl

2 жыл бұрын

Realmente essa dica é fantatica com certeza faz o motor durar mais

@deusdeteamorim579

Жыл бұрын

Realmente muita verdades faz todo sentindo o que ele falou no video

@consultorbatbatbrasil5737

Жыл бұрын

Eu tambem, cobcordo com voce

@rivaldogoncalves5003

Жыл бұрын

Concordo, essa dica é muito verdadeira parabéns pelo vídeo

Eu não sabia dessa dica, vou providenciar esse cavalete kk. Tenho uma factor a quase 2 anos e n sabia dessa, ainda bem q cai nesse video do nada. Eu so tenho o costume de ligar ela e demora um tempo pra poder sair.

Qualquer dica q venha nos ajudar, sempre é bem vinda. Obrigado, amigo. Vc é um amigo.

Depois dessa dica, vou colocar o cavalete central o mais rápido possível, comprei uma factor a quase 3 semanas.

@motorizadoecia

2 ай бұрын

Show, pega essa visão meu amigo fico feliz em ter ajudado

@motorizadoecia

2 ай бұрын

Parabéns por sua conquista você será muito feliz com ela

@lukassantos549

2 ай бұрын

Muito obrigado irmão! E você ganhou um inscrito!

Cavalete central é de suma importância para troca de pneus, lavavem, lubrificaçao e seguranca para não tombar em estacionamento, qto a bomba de óleo o certo é vc ligar o motor em cima dela, realmente se a moto estiver inclinada por muito tempo é bom deixar a motocicleta nivelada ao ligar, embora o piston e a camisa existe uma pequena camada de peoteçao da composiçao do óleo. Certamente seu pai tinha muito cuidado com esse motor, trocava óleo antes de completar a km, etc....

@motorizadoecia

5 ай бұрын

É isso que quero dizer, se a moto estiver nivelada o óleo chegará mais rápido as partes móveis

Isso é lenda, ainda mais se vc usar o oleo 10w40 ele sobe muito rapido,mas livre arbítrio 😊

@motorizadoecia

Ай бұрын

Creio que não seja lenda, eu vi isso acontecer na prática

Sempre tive este cuidado mais agora só reforçou

@motorizadoecia

21 сағат бұрын

É um detalhe que a maioria das pessoas ao perceber

Dica muito valiosa, Parabéns pelo vídeo! 👏

@motorizadoecia

2 жыл бұрын

Realmente, essa vale milhões 😀

Eu tenho uma factor com 25 mil km praticamente zera ... E depois de ter visto esse video muito top com dicas super valiosas. vou por um cavalete hj kkkk Parabéns pelo video show

@motorizadoecia

5 ай бұрын

Fala meu amigo, muito obrigado pelo comentário. Realmente o cavalete central faz toda a diferença parabéns pela sua moto cuide bem dela

@edmaar9373

2 ай бұрын

Vou correr atrás tbm mano, n sabia dessa dica. Ótima dica!

Nossa vou colocar minha no cavalete sempre então

@motorizadoecia

3 ай бұрын

Fala meu amigo, coloque sim ao longo prazo faz toda diferença

Essa dica vale ouro meu amigo, eu nunca vi ninguém falando sobre isso muitas verdades em seu vídeo

Bom dia irmão BENÇÃOS

@motorizadoecia

2 жыл бұрын

Bom dia meu amigo

@motorizadoecia

2 жыл бұрын

Obrigado Deus abençoe

Eu não sabia agora vou fazer. Obrigado pela dica

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Fala meu amigo, que bom que meu conteúdo te ajudou fico muito grato

@paullofernando8535

Жыл бұрын

Cara o que vc ensinou.nem as montadora avisa. E faz todo sentido mesmo a sua teria

@motorizadoecia

Жыл бұрын

@@paullofernando8535 é isso mesmo meu amigo creio que elas tiraram o cavalete central das motos pra que os motores se desgastem mais rápidos

sim meu amigo mas não esqueça que até 2008 titan era motor varetado muito robusto e depois mudaram virou uma porcaria.

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Era não meu amigo, a moto dele era uma CG 150 motor correte de comando

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Nesse ano ainda se fabricava um moderno com motor varetado que era a CG fan 125 que usava o motor da CG milênio que foi lançado no ano de 2000 esse sim era varetado

eu faço sempre isso a mais de vinte anos e tem mais eu sempre ligo ela no cavalete com a primeira marcha engatada , com isso ela estando engatada vc faz o oleo subir mais rapido ainda para o cabeçote.

@motorizadoecia

Ай бұрын

Show de bola, são pequenas atitudes que fazemos no dia a dia que fazem a diferença ao longo prazo

muito bom show

@motorizadoecia

2 жыл бұрын

Obrigado tamo junto 👊🏻

primeira ligada do dia eu ja dou aquela penerada, saiu no 12, 80 mil rodado já nunca aberto kkk

@motorizadoecia

7 ай бұрын

Que sorte a sua espero que nunca de problema

Eu faço o papel do cavalete,pois não tenho,seguro ela em posição.

Uma dica muito preciosa.Muito obrigado!

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Fico feliz em ter ajudado

Vlw a dica amigão, 🇧🇷😎✌️floripa agradece⛱️⛱️

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Fala meu amigo, show que bom que eu ajudei em alguma coisa isso mim deixa muito feliz

A minha fazer q comrei usada n veio Vou comprar i vc ja ganhou um seguidor q deus abençoe

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Muito obrigado fico feliz por ter você por aqui, realmente o cavalete central vai aumentar é muito a vida útil do seu motor

A minha já saiu da loja com cavalete

@motorizadoecia

3 ай бұрын

Sério? Você comprou como acessório ou ela já veio

@divinoeternopereiradasilva7056

3 ай бұрын

@@motorizadoecia ganhei de brinde pq paguei a vista

Boa dica irmão, faz sentido!

@motorizadoecia

8 ай бұрын

Obrigado amigo, faz sentido sim eu vivenciei na prática

Não precisa deixar a noite toda,eu de manhã quando vou ligar subo em cima dela e deixo reta aí sim ligo

Parabéns pelo vídeo ótima dica

Essa dica vale milhões parabéns

@motorizadoecia

2 жыл бұрын

Eita! Realmente vale sim 👍

Qual marca de óleo seu pai usava na cg?

@motorizadoecia

9 ай бұрын

Ele sempre usava o 20W50 da Lubrax

Que bacana essa dica vou fazer com a minha moto

@motorizadoecia

2 жыл бұрын

Que bom que gostou do conteúdo

A minha motoca ainda nao tem cavalete central, mais toda a primeira partida eu posiciono a mesma em nivelamento, aguardo de 2 a 3 minutos e saio com ela😉

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Muito bem 👏🏻 fazendo isso seu motor terá uma vida útil vem maior

@vivianepedrosa8547

Ай бұрын

Vc coloca a marcha e espera? Ou faz isso com ela de 1° marcha?

@mateuskj1

Күн бұрын

​Você apenas deixa no neutro com a moto em rotação baixa e espera uns 2 min, depois já pode seguir normalmente. ​@@vivianepedrosa8547

Obrigado pela dica eu sempre deixava a moto no pezinho agora vou deixar no cavalete

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Fico feliz em ter ajudado

Isso faz muito sentido. Pena que minha moto não veio com o descanso central de fábrica 😕... Vou ter que colocar...

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Eu fui prova viva, como eu falei no vídeo isso fez toda a diferença na vida útil do motor da moto do meu pai. Eu nunca vi ninguém falar sobre isso

Que dica maravilhosa eu vou fazer isso com minha próxima moto nova que eu vou comprar

Vem cavalete de fábrica na facto 150 2022

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Infelizmente não vem, é vendido separadamente

Que dia exelente gostei muito parabens

@motorizadoecia

Жыл бұрын

É uma dica valiosa que poucas pessoas sabem

Obrigado 💫⭐️⚡️🪶🐺

Boa dica , mais todo mecânico sempre me falou que é bom deixar esquentar pelo menos 1 minuto antes de sair pela primeira vez ao dia com sua moto para que o óleo suba e lubrifique todo motor então não precisa deixar no descanso central se fazer isso todos os dias , mais a dica é muito boa !!!

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Então o fato de deixar pelo menos um minuto funcionando, já é pra o óleo cucule em todo motor

@Mizenatto

Жыл бұрын

@@motorizadoecia na dúvida é melhor seguir a risca os passos do seu pai, ou seja deixar no cavalete.

@motorizadoecia

Жыл бұрын

@@Mizenatto sem dúvida meu amigo eu sigo a risca o que ele fazia com a moto dele rsrsrs minha moto só fica no cavalete central

@Mizenatto

Жыл бұрын

@@motorizadoecia pego a minha Factor essa semana, primeira moto, 0km, quero ver muitas dicas suas pra cuidar muito bem da minha.

@motorizadoecia

Жыл бұрын

@@Mizenatto show de bola vai ver sim, parabéns pela conquista fico feliz por você

Porra mano que ideia massa sinto falta do central na minha Factor e vou comprar 👊😎

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Coloque o cavalete pois ele ajuda na preservação do motor a longo prazo

Boa noite pacero quantos quilometro eu ando apos entrar com a factor 150 na reserva sendo q eela tem 2.2 de reserva obg

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Fala meu amigo, rapaz eu aconselho não andar na reserva pra não super aquecer a bomba de combustível. Mas eu creio que dê pra rodar pelo menos 80 kms depois que ela entra na reserva

Tem muita lógica..ganhou um escrito🤜🤛

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Obrigado meu amigo 😊

🎉🎉

@motorizadoecia

4 ай бұрын

🎉❤❤

Boa dica meu amigo🙏🙏🙏

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Obrigado, o conhecimento tem que ser dividido

eu uso a moto 2x por semana, será q é bom ligar ela todos dias por alguns minutos?

Caramba! Essa dica tinha que ser vendida meu amigo rsrsrsrs

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Kkkkk realmente é uma dica que vale milhões

Qual o link para comprar o cavalete?

@motorizadoecia

Ай бұрын

Eu comprei na própria concessionária da Yamaha

Eu nunca pensei nisso que dica bacana

Dá p mudar cavalete lateral p lado direito da moto?

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Eu acho que não, até porque no lado direito ficaria um pouco estranho já que a gente já está acostumado do lado esquerdo

O cavalete central é universal? Pois tenho uma Factor 125 2023 e estou com receio de comprar e não conseguir instalar.

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Fala meu amigo, no meu caso eu comprei um original e foi estalado na concessionária pois os paralelos não são de confiança

Muito bom. Peguei minha terceira factor hoje. Antes tive duas 125 carburadas, e hj peguei uma idêntica a sua, 2022 150cc na cor branca com 10 mil km rodados. Vou ver se providencio um cavalete pra colocar na minha. 🤙🙏

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Show, fico feliz por sua conquista de fato o cavalete central é uma peça muito importante para a durabilidade do motor

@ajarm

Жыл бұрын

@@motorizadoecia cavalete adquirido e instalado com sucesso. Comprei da marca chapam. 🎉🤙👏👍

@motorizadoecia

Жыл бұрын

@@ajarm show de bola👏🏻👏🏻👏🏻

meu amigo que groselha vc falou... primeiro, pescador puxa o óleo do nível correto, mesmo estando no cavalete lateral.. engenheiro faz o projeto ja contando q ela lubrifique na lateral... pior é ver o nível de comentários, gzuz essa geração esta perdida msm

@motorizadoecia

11 ай бұрын

Entendo o seu comentário

Indica alguma marca de cavalete amigo?

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Fala meu amigo, cara eu indico você comprar o original pois ele é feito com um material melhor, os paralelos sempre quebram e a moto não fica em uma posição legal

Excelente irmão, eu comprei uma 23/24 e aínda nao botei um cavalete mas vou providenciar o mais rápido possível, qual a marca do seu cavalete central?

@motorizadoecia

6 ай бұрын

Parabéns pela sua conquista, eu coloque na própria concessionária pois os paralelos são muito fracos

@motorizadoecia

6 ай бұрын

Coloca o cavalete isso vai alimentar a vida útil do seu motor eu garanto isso

@maykonsantos6595

6 ай бұрын

@@motorizadoecia showw também penso assim, prefiro pagar mais e ter algo confiável, do que pagar pouco e ter dor de cabeça, muito obrigado pelo feedback irmão.

@motorizadoecia

6 ай бұрын

Eu comprei na própria concessionária

Nassa!!!louco otima dica

@motorizadoecia

Жыл бұрын

As montadoras não querem que a gente saiba disso

Se eu colocar o central será que vou perder a garantia a minha tá com 501 km

Parabens pelo video, faz sentido o que vc disse. Eu ja deixava ela ligada de manha pelo menos um minuto antes de sair e tambem evito acelerações bruscas principalmente nos primeiros quilometros porem o uso do cavalete central como forma de lubrificar mais rapido eu não sabia.

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Fala meu amigo, é isso o uso do cavalete é muito importante principalmente na primeira partida do dia. Isso que você faz é muito bom deixar o motor funcionando pelo menos um minuto ao longo prazo faz toda diferença e eu sou a prova viva disso

Essas motos sao tao caras . Deveriam vir com cavalete já 😢

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Realmente já deveria vim, há tempos atrás as motos já vinham com esse acessório

@anagarciams

Жыл бұрын

@@motorizadoecia vdd. Cavalete q coloquei n minha ruim d usar. Meu filho disse q é MT alto q parece q isso deixa ela ruim d puxar :(. Acho q terei q comprar outro modelo

@motorizadoecia

Жыл бұрын

@@anagarciams vai logo em um original você vai evitar muito problema

@anagarciams

Жыл бұрын

@@motorizadoecia onde acho será?

@motorizadoecia

Жыл бұрын

@@anagarciams você só consegue na concessionária

Ótima dica

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Que bom que gostou, tento ajudar com o pouco de conhecimento que tenho

Ótimo vídeo boas dicas eu não sabia disso

Ótimo vídeo gostei da Dica

@motorizadoecia

2 жыл бұрын

Obrigado, fico feliz em saber

Realmente é um feito muito grande uma moto rodar tanto assim

@motorizadoecia

2 жыл бұрын

Sem dúvida

Dica de ouro valeu 👏👏👏

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Que bom que gostou 😃👊🏻

Boa dica a minha tem 501 km rodados .preta

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Show, está novinha 👏🏻👏🏻👏🏻

Eu não sabia disso, que dica otima

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Realmente é uma dica de ouro

Que moto é essa que rodou 400km amigo???

@motorizadoecia

10 ай бұрын

A CG 150 208 do meu Pai rodou isso tudo sem precisar da passe no motor

Minha Factor 150 não tem cavalete central, mas eu tenho a mania de ligar ela sempre nivelada, sempre ligo depois de embarcar. Bom video!

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Show, assim que ligar espera pelo menos 1 minuto depois arranca

@andersonarata6034

Жыл бұрын

Vc pode instalar cavalete na Factor, ela tem preparação pra isso. Qdo puder, pense em instalar. É bem útil

Qual era a moto do seu pai ?

@motorizadoecia

4 ай бұрын

Fala meu amigo, hoje ele está com CG titan 160

@motorizadoecia

4 ай бұрын

Mas a moto em que eu falo no vídeo era uma CG 150 ano 2008

Concordo plenamente contigo 👦 amigo

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Fala meu amigo, muito obrigado ☺️ tmj

Sem falar o descanso que dá para os amortecedores

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Com certeza

Essa dica é muito importante

@motorizadoecia

2 жыл бұрын

Realmente é uma dica de ouro

Bom saber meu amigo, essa moto é linda

Top essas dicas🤙

@motorizadoecia

2 жыл бұрын

Show, muito obrigado ☺️

Concordo com vc amigo faz sentido

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Show, obrigado meu amigo

Vc tem razão no q ta falando

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Fico feliz em poder compartilhar essas informações

Correto! Mas o bom de usarmos MILITEC é o fato de não precisarmos nos preocupar com esses detalhes.

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Eu também uso condicionador de metais, mas acredito que boas práticas aumentam ainda mais a durabilidade

@felipegustavo7932

Жыл бұрын

Placebo.

@GamesDoVale

Жыл бұрын

@@felipegustavo7932 militreco só pra comer seu dinheiro. eu acredito.

@rogps2397

Жыл бұрын

​@@felipegustavo7932 placebo vc fala o militec ou cavalete central?

@felipegustavo7932

Жыл бұрын

@@rogps2397 militec. Os óleos atuais e recomendados pelos fabricantes já têm os aditivos necessários, é só usar e trocar no tempo certo.

A minha já tirei da loja com ele instalado!

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Fala meu amigo, show de bola isso é muito bom

Não sabia.mas deve te sentido rodei com uma uma cg 125. 100 mil sem abrir o motor.agora tô com uma 150 já com 70 mil sem abrir.

Gostei das dicas

Que dica bacana não sabia disso

@motorizadoecia

2 жыл бұрын

Obrigado fico feliz em ajudar

Parabens pelo video

@motorizadoecia

2 жыл бұрын

Obrigado 🙏

Otima dica

@motorizadoecia

2 жыл бұрын

Obrigado, que bom que gostou do meu vídeo

Eu não sei o porque a Honda tirou o cavalete central das titan e fan

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Fala meu amigo, rapaz! Eu creio que seja pra corta custo e ter uma margem de lucro maior na venda das motos. Porque tecnicamente não faz sentido a retirada do cavalete central

Eu não tenho o cavalete central nela ainda.. ela já deveria vim com o cavalete.. eu tô imaginando eu virando a moto pro outro lado antes de ligar kkkkkk trabalho com a moto.. e é minha primeira.. cuido bem

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Show cuide bem de seu patrimônio, de fato já deveria vim de fábrica com o cavalete como antigamente eles tiraram porque já sabiam dessa informação kkkkk pro motor não durar muito eles tiraram

@brunomartins0113

Жыл бұрын

@@motorizadoecia Foi exatamente oque eu imaginei.. quando vi o vídeo pensei por isso que eles não manda com o cavalete.. vlww pela dica tmj

@motorizadoecia

Жыл бұрын

@@brunomartins0113 show, se puder compartilha esse vídeo pra que mais pessoas fiquem sabendo dessa dica

O problema é que ninguém quer seguir o que os engenheiros mandam fazer. Vejo todos ou usuários de moto ligarem a primeira partida e arrancarem no ato. Eu, que sei o custo das coisas, sempre espero pelo menos trinta segundos antes de sair, tempo suficiente para lubrificar tudo.

@motorizadoecia

Жыл бұрын

É isso memo meu amigo, muitos usuários de motos não estão nem aí, mal sabe eles que a primeira partida do dia é quem determina a vida do motor. Essa dica do cavalete quase ninguém sabe

@lucasenviavideo

Жыл бұрын

Eu deixo 1min, mas só na primeira partida do dia

@motorizadoecia

Жыл бұрын

@@lucasenviavideo isso memo meu amigo esse minuto que você deixa o motor funcionando na primeira partida do dia é muito importante pra vida útil dele. Parabéns show é assim que se faz

excelente doca essa sua

Vc tem o link desse cavalete pra compra?

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Fala meu amigo, infelizmente não tenho pois comprei ele na concessionária aqui da minha cidade

Nessa ideia aí o motor da Honda biz dura mais de milhão por ser deitado.

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Fala meu amigo, rapaz o princípio é o mesmo se a bomba de óleo estiver submersa ela mandara o mais rápido possível o óleo para o cabeçote, o fato do motor da biz ser deitado não influência

1 l de óleo não creio que a bomba consiga ficar vazia Só olha pela vareta , mesmo com a moto inclinada ainda encosta no óleo.

@motorizadoecia

Жыл бұрын

A questão é se a moto fica muito tempo no descanso lateral, há sim um demora na circulação do óleo

Quando pagou nesse cavalete amigo? Obrigado

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Fala meu amigo! Rapaz eu achei até bem caro pois eu comprei na própria concessionária e custou 380 reais

@coelhosilvarodrigo9155

Жыл бұрын

@@motorizadoecia vish vou comprar paralelo então. Obrigado por responder

@motorizadoecia

Жыл бұрын

@@coelhosilvarodrigo9155 só toma cuidado com a qualidade do produto que você vai compra

@coelhosilvarodrigo9155

Жыл бұрын

@@motorizadoecia estava pesquisando um da Chapam no mercado livre, porém o vendedor disse não ser compatível com o modelo 23. Vou continuar pesquisando, porém vejo mais comentários positivos sobre esse da Chapam

@TheJovino1966

8 ай бұрын

Acho que até pode ser o paralelo, pois não é item de segurança​@@coelhosilvarodrigo9155

O problema é que o cavalete central pra essa moto é horrível! Instalaram um na minha moto que pra colocar é preciso fazer uma força sobre-humana!

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Fala meu amigo, o meu cavalete eu não tenho problemas pra colocar minha moto ela sobe tranquilo, o cavalete que você estalou na sua moto é o original ou paralelo?

@danilofreire1082

Жыл бұрын

@@motorizadoecia o vendedor tinha dito que só existia aquele modelo pra minha moto, que não tinha a possibilidade de usar um diferente

@danilofreire1082

Жыл бұрын

​@@motorizadoecia eu observei que minha moto não fica como a sua com a roda traseira suspensa, quando eu coloco o cavalete é a roda dianteira que fica. O peso maior fica para trás do cavalete!

@motorizadoecia

Жыл бұрын

@@danilofreire1082 pronto.aí já está errado, creio que o cavalete que você comprou é paralelo por isso que fica com dificuldade

@motorizadoecia

Жыл бұрын

@@danilofreire1082 não é pra levantar a roda da frente, você comprou na concessionária da Yamaha?

Uma cg durar 400 mil?acho nem motor de alguns carros duram isso tudo

@motorizadoecia

2 жыл бұрын

Fala meu amigo, realmente é muito difícil um motor de moto chegar a esse km. Mas como eu falei no vídeo eu acompanhei de perto e vi ela rodar esse tempo todo e nunca ser aberto o motor, pra você ter uma ideia só quem rodava nela era o meu pai eu só saía minha moto ou no carro da família

@GamesDoVale

Жыл бұрын

@@motorizadoecia ele trocava oleo a cada 500km ? caramba durou bem mesmo.

@motorizadoecia

Жыл бұрын

@@GamesDoVale ele sempre trocava com no máximo 3.000 km ele não passava disso várias vezes eu mesmo quem trocava o óleo

ND ver isso aí kkkkkkkk

@motorizadoecia

Жыл бұрын

Você que acha

Rapaz