ניתוק אזעקת קוברה - מאזדה 5 בין השנים 2006-2010
הסרטון מראה היכן נמצאת הסירנה המכילה את מח המערכת, היכן מותקנת עלוקה קווית וכיצד ניתן לבצע מעקף במקרה של תקלה.
הסרת אחריות: פעולה זו אמורה להתבצע ע"י איש מקצוע ואינני אחראי לכל נזק העלול להתרחש בעקבות ניסיון ביצוע של המוצג בסרטון.
Пікірлер: 7
מדהים! עבודה יסודית ומקצועית!
אלוף העולם
שלום חבר, צריך עזרה עם כזאת מערכת איך יוצרים איתך קשר?
מיקצוען שאלה יש אפשרות להשתיק רק את הרעש ?
@bmelad
7 күн бұрын
לפי חוברת ההפעלה המצורפת למערכת (Cobra - Access Code) אין אפשרות לבטל רק את הסירנה, כיום הסירנה כבר אינה חוקית בארץ אז הדרך הקלה להשתיק אותה היא פשוט להזיק לרמקול עצמו.
יכול בבקשה להדריך על התקנה של מערכת נוחות? במיוחד רכבים שלא היה בהם מערכת נוחות ולא הגיע שלט מהיצרן, איך מזהים מערכת מינוסים/פלוסים, איפה לעקוב אחרי החיווט מהמנעולים וכדומה
@bmelad
9 күн бұрын
זה משתנה בין יצרנים / דגמי רכבים, יש רכבים (הרבה רכבים של טויוטה, יונדאי, קיה וכו') שבהם יש פיקוד שלילי (Negative Triggering), משמע ברגע שתתן מינוס רגעי לחוט הרלוונטי תצא פקודת נעילה / פתיחה לכל הדלתות, ברכבים אחרים הפיקוד חיובי ויש רכבים שבהם זה קצת יותר מורכב ויש משחקים בין פלוס למינוס בין הנעילה לפתיחה, במצבים כאלה בד"כ מתקינים מוסיפים ממסרים למח שלטי הנוחות לטובת היפוך הסינגל. בעיניי הדרך הקלה יותר היא להוציא תרשים חיווט של הרכב כשמדובר ברכב שאני עדיין לא מכיר, יש כאלה שיעדיפו לדקור עם נורת ביקורת עד לזיהוי החיווט הרלוונטי, כל הדרכים לגיטימיות כל עוד מגיעים בסוף לאותה התוצאה. ספציפית במאזדה שבסרטון גם הותקנו שלטי נוחות חלופיים אחרי שהעפנו את הקוברה, אז שם גם קיים משחק של פלוס ומינוס מול הנעילה המרכזית, במקרה הזה המתקין של קוברה כבר חיבר שם ממסרים להיפוך סיגנל אז פשוט התחברנו אליהם.