Пікірлер

• 
  @tzahifadida6711Күн бұрын

  היי איך אפשר להגיע אילך שתפתור את הבעיה

• 
  @user-nq3nj7xp3dКүн бұрын

  מדהים! עבודה יסודית ומקצועית!

• 
  @user-zc6qg1bz5yКүн бұрын

  אלוף העולם

• 
  @Juppie902Күн бұрын

  יכול בבקשה להדריך על התקנה של מערכת נוחות? במיוחד רכבים שלא היה בהם מערכת נוחות ולא הגיע שלט מהיצרן, איך מזהים מערכת מינוסים/פלוסים, איפה לעקוב אחרי החיווט מהמנעולים וכדומה

• 
  @bmeladКүн бұрын

  זה משתנה בין יצרנים / דגמי רכבים, יש רכבים (הרבה רכבים של טויוטה, יונדאי, קיה וכו') שבהם יש פיקוד שלילי (Negative Triggering), משמע ברגע שתתן מינוס רגעי לחוט הרלוונטי תצא פקודת נעילה / פתיחה לכל הדלתות, ברכבים אחרים הפיקוד חיובי ויש רכבים שבהם זה קצת יותר מורכב ויש משחקים בין פלוס למינוס בין הנעילה לפתיחה, במצבים כאלה בד"כ מתקינים מוסיפים ממסרים למח שלטי הנוחות לטובת היפוך הסינגל. בעיניי הדרך הקלה יותר היא להוציא תרשים חיווט של הרכב כשמדובר ברכב שאני עדיין לא מכיר, יש כאלה שיעדיפו לדקור עם נורת ביקורת עד לזיהוי החיווט הרלוונטי, כל הדרכים לגיטימיות כל עוד מגיעים בסוף לאותה התוצאה. ספציפית במאזדה שבסרטון גם הותקנו שלטי נוחות חלופיים אחרי שהעפנו את הקוברה, אז שם גם קיים משחק של פלוס ומינוס מול הנעילה המרכזית, במקרה הזה המתקין של קוברה כבר חיבר שם ממסרים להיפוך סיגנל אז פשוט התחברנו אליהם.

• 
  @user-nq3nj7xp3d2 күн бұрын

  😅וואו!

• 
  @Juppie9023 күн бұрын

  המאזדה במקרה מאיזור השרון? אני חושב שביקרתי אצלו לפני כמה חודשים, או שזו היתה אחת אחרת עם תקלה דומה

• 
  @bmelad3 күн бұрын

  פתח תקווה, אבל הרכב נקנה לפני כחודש.

• 
  @מוטייוסף3 күн бұрын

  ​@bmelad שלום לך ותודה רבה אני לא מוצא את החוטים האלה ומהמוח יוצא חוטים שנכנסים לדבר שנראה כספת מתחת המזגן ולמרטת שניתקתי אותם האוטו הניע הבעיה שלי באוטו זה שגם אם אני מקיש את הקוד אני לא מקבל אישור וגם אם אני מקבל אישור לא תמיד האוטו מניע ‏‪2:12‬‏

• 
  @bmelad3 күн бұрын

  יש לך קודן של איתוראן? הרכב עם מפתח חכם או מפתח מכני פשוט?

• 
  @מוטייוסף3 күн бұрын

  @@bmelad אפשר לדבר איתך בפרטי אם יש לך כח ?

• 
  @danirot52624 күн бұрын

  עזרת לי תודה כפרה

• 
  @רועיביתאן4 күн бұрын

  חזק

• 
  @user-ge8nc8xk6d4 күн бұрын

  רק בגלל הפלסטיק עיגול לא איפשר להניע או מה ???

• 
  @bmelad4 күн бұрын

  זה לא פלסטיק, זה עשוי ממתכת.

• 
  @keyless_system4 күн бұрын

  תותח

• 
  @user-df7wp6uy2p5 күн бұрын

  בוקר טוב. יש לך סירטון על רנו מאסטר? נתקתי כמעט את הכל ולדעתי נשארתי רק עם קונטקטור של 4 יציאות. תודה לך. וחייב לציין שהסרטונים שלך ממש מעניינים.

• 
  @user-zc6qg1bz5y5 күн бұрын

  מלך

• 
  @מוטייוסף5 күн бұрын

  שלום לך ותודה רבה אני רוצה לדעת איך להחליט איזה חוטים עושים את המעקף

• 
  @bmelad5 күн бұрын

  הדרך הכי בטוחה אם אתה לא מכיר את המערכת היא פשוט לעקוב אחרי החיווט ולראות לאן כל חוט מתחבר. במקרה של ניתוק אתה תראה שני חוטים שבפועל מגשרים בין שני קצוות של חוט שחתכו אותו לשניים.

• 
  @armolasri405810 күн бұрын

  אני צריך לנתק את הקודן

• 
  @armolasri405810 күн бұрын

  קרה לי בעיה תוכל לשלוח לי את המספר שלך לעזור לי

• 
  @bmelad10 күн бұрын

  איזו בעיה? באיזה שלב נעצרת?

• 
  @Juppie90210 күн бұрын

  המונח העממי לא נכון נעילת וואקום ברכב גרמני תהיה עם משאבת וואקום, שלעיתים המערכת הזאת מתקלקלת. מה שאמרת נכון, זה נקרא deadlock / SAFE motor אפשר לבטל פונקציה זאת בקלות עם VCDS. אישית יש לי גולף דור 5 (2006 ומעלה) ושם זה כבר נמצא (לא מופעל) לא יודע אם דור 4 (עד 2005) יש להם את האפשרות לזה. כעקרון לכל מה ש2005+ תהיה לו את הנעילה הזאת. אגב, זה לא רק רכב גרמני! יצא לי לפרוץ ולשחזר לנד רובר מלפני 2010 עם אותה שטות. שברתי חלון כי המנגנון של המנעול בדלת נהג היה תקול. וולוו S80 , דור 2, שנת 2010, כנל מגיע עם המערכת

• 
  @user-su3wi2ox2n10 күн бұрын

  אתה אלוף ברמות הזויות

• 
  @user-xz4vg8sj8f10 күн бұрын

  יפה .תגיד מה הם שאר החוטים? למדתי התקנות לרכב .בקודן עוד לא יצא לי להתעסק ומה שזכור לי שלמדנו שיש 5 חוטים 2 לניתוק ועוד 3 לפלוס מינוס ואחרי סוויץ׳ אבל כאן זה נראה שיש יותר .(אולי לתאורה והצפצוף של הקודן🤷)וגם איך אתה יודע אם זה עלוקה או לא?

• 
  @bmelad10 күн бұрын

  בקודן הכי בסיסי / פשוט יש באמת 5 חוטים כמו שתיארת. יש לא מעט סוגי קודנים, בחלקם המח מכיל עלוקה (אחת או יותר) ובחלקם העלוקות נפרדות מהמח (קוויות או אלחוטיות). בחלק מהקודנים יש קווים לאינדיקציות נוספות כמו פתיחת דלת, בהרבה עלוקות יש 3 חוטים לניתוק / שיבוש (NC, NO ו- COM) בנוסף לחיווט שמזין אותן, יש קודנים שמגיעים כחלק אינטגרלי ממערכת אזעקה, שלטי נוחות ואז יהיו לך חוטים נוספים לפתיחה, נעילה, איתותים, סירנה וכו' בשורה התחתונה - כמות החוטים משתנה לפי סוג הקודן הספציפי המותקן ברכב, אבל בכולם הרעיון זהה - ניתוק או שיבוש של קו (אחד או יותר) קריטי להתנעת / לפעולת הרכב (אגב, בשנים האחרונות יש לא מעט קודנים שבפועל לא מנתקים כלום, אלא רק מצפצפים בצורה לא נעימה במידה ומתניעים את הרכב ללא הקשת קוד תקין).

• 
  @user-xz4vg8sj8f10 күн бұрын

  וואו תודה על התשובה המפורטת 🙏.תגיד אתה מתעסק גם בהתקנת מולטימדיה?אני מתקין בעיקרון אבל הסתבכתי בחיווט של ההגה והמורה שלימד אותי מסרב להסביר

• 
  @bmelad10 күн бұрын

  @@user-xz4vg8sj8f מורה מהמם, בגדול יש כמה אפשרויות לשליטה מההגה: הדרך 'המסורתית' מדברת על חוט או שניים (בתלות ברכב ובכמות הלחצנים שיש לך על ההגה) שנקראים KEY1 ו- KEY2 שאמורים להתחבר לחיווט שמגיע אל ההגה, ברוב הרכבים פשוט צריך למצוא אותם בקונקטורים המקוריים במידה והמערכת שאתה מתקין מגיעה ללא צמה שכוללת את ה- KEYS, בדרך זו לרוב נדרש לבצע 'לימוד' ללחצנים על מנת שהמערכת תזהה ותגיב ללחיצה עליהם. האפשרות השניה, המודרנית יותר, מבוססת CANBUS שבפועל מתקשר בצורה דיגיטלית עם הרכב ומקבל את פקודות הלחיצה, במצב כזה תצטרך לחבר את קופסת ה- CANBUS לקונקטורים המתאימים וזה כבר יתחיל לנגן לבד ללא צורך לבצע לימוד.

• 
  @user-xz4vg8sj8f10 күн бұрын

  יש לי canbus אבל הוא לא קורא טוב את הכפתורים לכן ניסיתי לחבר דרך הk1 והk2 ואת זה לא למדו אותנו ניסיתי כבר בכל דרך אפשרית שהצלחתי לדלות מאנשים ולא הצלחתי .הבנתי שצריכים לחבר אותם לפלוס ואז למצוא את המינוס שלהם אבל איך למצוא את הפלוס?ניסיתי על ידי רב מודד ועל ידי נורת ביקורת לד וללחוץ על כפתורי ההגה שיהבהב כפי שמישהו הסביר לי אבל לא ראיתי שום דבר מהבהב למרות שעברתי על כל הקונקטור .ניתקתי גם את הכפתורים של ההגה מהמיקום שלהם מעל ההגה ועברתי שוב על הקונקטור של המסך לראות איזה חוטים לא יעבדו אבל כלום בדיוק אותו דבר

• 
  @immanuelhermon11 күн бұрын

  נתקלת פעם בקודן סאנג'י עם 2 עלוקות, ברכב יונדאי ולוסטר 2013? עלוקה אחת מאחורי לוח השעונים, והשנייה? (אין נורת מפתח כשאני מנסה להניע)

• 
  @bmelad11 күн бұрын

  האמת שלא נתקלתי, אבל לפני שאתה שובר את הראש תוודא שהצ'יפ במפתח שלך תקין, תעבור על הפיוזים ותתחבר עם סורק כדי לוודא שאין תקלות אימובילייזר או SMARTRA.

• 
  @immanuelhermon11 күн бұрын

  @@bmelad הכל תקין, מסיר קודן תקין, פשוט נמאס לו ממנו... אעדכן אותך אח''כ איפה הכל היה. יש טלפון שלך או משהו, שנוכל לשתף אחד את השני בידע? יוצא לי די הרבה להסיר קודנים וגן אני מתחיל להכין על זה סרטונים

• 
  @bmelad11 күн бұрын

  @@immanuelhermon אם הוא תקין אז זה הרבה יותר קל, אתה יכול להקשיב לתקתוק של העלוקה כשאתה דורך ומנטרל אותו. אני בד"כ שם לב לתגובות, אז יותר ממוזמן לכתוב כאן...

• 
  @elarchivocerrajero665912 күн бұрын

  תודה על הפעלת המתרגם

• 
  @elarchivocerrajero665912 күн бұрын

  עבודה נהדרת ברכות ממקסיקו

• 
  @immanuelhermon12 күн бұрын

  מה זה המכונה והמקודד, מאיפה קנית

• 
  @bmelad12 күн бұрын

  אצל ספק ציוד בארץ שעושה טובה שהוא מוכר, לא אעשה לו פרסומת כי הוא לא ראוי לזה.

• 
  @keyless_system12 күн бұрын

  תותח ❤

• 
  @user-no3cf4kk6l12 күн бұрын

  איפה אתה נמצא ? אשמח להגיע אליך לביצוע מפתח שלט לרכב i10 2019

• 
  @immanuelhermon13 күн бұрын

  רכב שמניע ואחרי כמה שניות נכבה, זה אומר שקודן על משאבת דלק? במקרה הזה יונדאי ולוסטר, קודן סאנג'י (גילקאר) האם אתה יודע אם הניתוק שלו יושב מתחת למושב האחורי? נראה שכן הוחך לשם כבל כלשהו

• 
  @user-ft8se7oc5p13 күн бұрын

  ואם רוצים לנטרל את הקודם לתמיד זה גם ככה?

• 
  @keyless_system15 күн бұрын

  גדול תמשיך ❤

• 
  @Juppie90215 күн бұрын

  העלית פה משהו מעניין אף פעם לא חשבתי על זה אבל.. אתה יכול פשוט לגשר את הממסר עם +12 קבוע עם בדיל וחוט, או אפילו לגשר את הפינים עם קצת בדיל ובגדול הממסר תמיד יהיה במצב שהוא מאפשר התנעה, לא ? סתם דרך יצירתית, יותר קל ומהיר לעשות מעקף כמו תמיד.

• 
  @user-nq3nj7xp3d16 күн бұрын

  מטורףףף

• 
  @nadavroash185217 күн бұрын

  הילד גאון!!!! ❤

• 
  @Juppie90218 күн бұрын

  במקרה של כספת אפשר להסתדר עם דרמל ? אם צריך לחרוץ ברגי בטחון או לעבור מסביב השאלה האם הדיסק הקטן של הכרמל מספיק לחתוך איזה מתכת שהם משתמשים בכספות בלי להישבר בשנייה

• 
  @user-nq3nj7xp3d20 күн бұрын

  שוב תודה!❤ לומדים המון בזכותך!

• 
  @user-lp9zs8uy7u23 күн бұрын

  מקצוען על. שלח לי הודעה נשמח לעזור אחד לשני

• 
  @Juppie90225 күн бұрын

  בארץ אף מוסך לא מנקה את הפילטר לא משנה כמה יספרו לך על הסמכות מוסך היברידי, חשמלי, ועוד חרטות

• 
  @bmelad24 күн бұрын

  ברור שלא, ברכב הספציפי הזה גם הוחלפה סוללה בפתח-תקווה אצל היבואן לפני פחות משנה, אם היו טורחים לפתוח ולנקות - ההתראה הזו לא היתה קופצת בשנתיים הקרובות לפחות.

• 
  @user-nq3nj7xp3d25 күн бұрын

  אליפות! תודה❤

• 
  @keyless_system25 күн бұрын

  גדול

• 
  @user-zc6qg1bz5y25 күн бұрын

  אליפות

• 
  @user-kd4bo5oy9r26 күн бұрын

  יש לי יונדאי סונטה 2016 היברידית לימטד אני נועל עם השלט את הרכב והבאגז לא ננעל אפשר לדעת מה הסיבה?

• 
  @bmelad25 күн бұрын

  יש להם מחלה בלוקר של הבגאז', גם לסונטה וגם לאלנטרה, תגיד תודה שזה לא ננעל, יש כאלה שאצלם זה ננעל ולא נפתח. אתה יכול לקנות מנגנון חלופי בגרושים ב- AliExpress ולהחליף עצמאית.

• 
  @nadavroash185226 күн бұрын

  כל הכבוד 👏 תותח

• 
  @user-nq3nj7xp3d27 күн бұрын

  תודה רבה אלוף!!😊

• 
  @yositsemach502427 күн бұрын

  מספר 1

• 
  @ST1416027 күн бұрын

  This does not work...

• 
  @azimov.r28 күн бұрын

  יש סיכוי לסרטון איך לבטל את הקודן לגמרי בדגם הזה ?

• 
  @shlomocohen-bg2vgАй бұрын

  איך אפשר ליצור איתך קשר

• 
  @shlomocohen-bg2vgАй бұрын

  איך אפשר ליצור איתך קשר

• 
  @shlomocohen-bg2vgАй бұрын

  איך אפשר ליצור איתך קשר ?

• 
  @EranMor-xg1qkАй бұрын

  ערב טוב, יש סרטון איך מבטלים את האוטו אנדרואיד באלנטרה ?

• 
  @muhdzahid5520Ай бұрын

  How to change miles to kmh?

• 
  @muhdzahid5520Ай бұрын

  How to change the miles to kmh?