Hatte vor ein paar monaten durch zufall für 50€ zwei davon zu bekommen. Keine 20 min und sie liefen beide wieder. Einfach geil, DDR-Technik eben... :)

Ich habe auch so ein Teil, Baujahr 1961. Funzt ganz herforragend, zum Probelauf 3x durchziehen, und das Aggregat läuft. Das ist Qualität und Zuverlässigkeit!

Geniales Teil, ich liebe die Geräusche. Manchmal lasse ich meinen Stromerzeuger einfach laufen, obwohl ich keinen Strom brauche.

@Schlipperschlopper

5 жыл бұрын

Zweitaqualm ist Parfüm :-))) Denkt dran immer 1:25 mischen und nur mineralisches einfaches Zweitaktöl einfüllen.

@andik859

4 жыл бұрын

Ja ich könnte auch mal meine Stromerzeuger wieder anwerfen, auch wenn ich keinen Strom brauche. 👍😂 Besonders der 2 Takt. Ich liebe einen Kaltstart, wenn er schön qualmt. Kettensägen, Motorsensen, Mopeds, Stromaggregate. Ich liebe so Dinger. Stromaggregate mit Hatz Diesel finde ich auch Klasse. Im Winter mit dem Auto einfach wo hochfahren und sich einen Aggi und Heizlüfter mitnehmen ist eine gute Sache. Dazu noch Benzinkocher und paar Würschtchen, was zu trinken perfekt. Haben wir früher gemacht und ein CB Funk noch mitgenommen. Da kann der Aggi die ganze Nacht laufen. Die müssen ja auch mal 2 Tankfüllungen wegballern. Kumpels ist der Aggi diesen Sommer abgebrannt. 5 Tage Festival ist für China Qualität zu viel. 😂

@erstermaat5245

3 жыл бұрын

@@andik859 der billig Müll aus Fernost erfüllt auch keine Militärstandarts. Die Generatoren dieser Größe waren bei der NVA also auch bei der Bundeswehr in den 60iger, 70iger und 80iger Jahren 2Takter. Im Osten bei der NVA mit Barkas Motoren und Fimag Generatoren, im Westen mit Generatoren von Eisemann, später von Bosch geschluckt, und 2Taktern von Fichtel und Sachs ( die Firma Sachs muss sich damals dumm und dusselig verdient haben mit den Aufträgen von Bund, Feuerwehr und Thw 😁). Der zweitakter ist bei Motoren dieser Leistung ein guter Kompromiss zwischen Gewicht, Leistung und Preis. Lediglich die verschärften Emissionsgesetzgebung führte schließlich zu seinem Ende bei größeren Generatoren, Motorrädern und letztlich auch bei Mopeds und Rollern. Inzwischen werden nur noch 4 Takt Scooter angeboten und die E Roller stehen schon bereit. Aber eigentlich wollte ich nur zum Ausdruck bringen dass der billig China Müll vielleicht oberflächlich die modernere Technik ist, unter dem frischen hauchdünnen Lack ist aber Dünnblech und schei*Qualität. Oft ist der Rotz nach ein bis drei Jahren kaputt, Ersatzteile sind praktisch nicht zu beschaffen oder es ist von vornherein so konstruiert dass es praktisch nicht reparabel ist. Nachhaltigkeit und echter Fortschritt sehen für mich anders aus. In diesem Sinne wünsche ich dir viel Freude an deinen ränk tänk tänk Motoren. Ich trauere noch immer meiner MZ hinterher...

@Maxi.236

2 жыл бұрын

@@erstermaat5245 Stimmt nicht ganz. Zweitakt-Roller gibt's noch immer. Taugt trotzdem alles nix.

Sehr gut👍 Endlich kann ich mein Laptop in der Uni laden... :D

2000 Watt, Hut ab. Ich hab ein Güde GSE 2700 mit 2300 Watt Dauerleistung, daß geht schon bei 2000 Watt in den Winerschlaf. Tja Made in GDR war schon was solides.

@Ragnar8504

4 жыл бұрын

Wenn die Messgeräte stimmen, zieht der real weniger. Ich seh so um die 8 Ampere bei 210 V oder so, das sind ca. 1700 W. Also immer noch leicht überlastet, aber nicht brutal. Oder, auch nicht ganz unwahrscheinlich, der Generator knickt einfach so ein, dass er nicht mehr genug Spannung liefert, um die vollen 2 kW zu ermöglichen.

Was soll man dazu noch sagen? Tolle Maschine, mir gefällt vor allem der Lauf unter Überlast ;-). Ein Wunderbares Video mit guten Erläuterungen.

Gefällt mir, ich habe einen russischen Zweizylindermotor 10 PS mit etwa 6 kVA

WIE GENIAL IST DAS TEIL DEN

Die Barkas-Motoren sind toll, vor allem da sie mehr oder weniger auf den DKW-Motoren beruhen. Robuste Vorkriegstechnik eben:)

Tolles Video! Das könnte glatt als Lehrvideo für Nutzer des Generators durchgehen. Gruß & 5*! Bidone

Geiles Teil, ich bau mir auch grade eins auf nur weiß ich nicht wo das Kabel vom gleichrichter ran kommt hätten sie ein paar Bilder vom Schaltkasten inneren für mich ?

Die Entlüftung ist geschlossen. Der Vergaser war tatsächlich etwas alt, habe ein Ersatzteil eingebaut. Allerdings qualmt ein niedrig verdichteter Zweitakter mit 25:1 immer etwas.

Weiß jemand wo und ob man dafür neue Kohlebürsten herbekommt?

Ich habe teilsynthetisches Öl verwendet. Bei einem Mischungsverhältnis von vorgeschriebenen 1:25 qualmt's leider immer etwas. Je länger die Maschine läuft, desto weniger wird's über die Zeit.

Hallo,das ist sehr schön restauriert.Ich suche für meine Restaurarion einen Fliehkraftregler mit Gehäuse.Kannst Du mir da eventuell weiter helfen? Lg Gerd

krrrrrt - Starthebel bleibt unten! xD

@DieroteFahne Beim El308 kann man den Starthebel wieder hoch heben, da Freilauf.

Mal zur Aufklärung: mit einem Barkas hat dieser Motor nun überhaupt nichts zu tun. Der Barkas hatte den 3-Zylindermotor vom Wartburg. Der hier zu sehende Motor war der Universal-Einzylindermotor, wie er in vielen Aggregaten der ehemaligen DDR verwendet wurde. U. a. In Rüttelplatten, Wasserpumpen(Feuerwehr), schlicht in vielen tragbaren Maschinen. Auch wenn er in dem selben Werk produziert wurde. Ist halt etwas irreführend.

Zu DDR Zeiten haben wir einen Betonmischer beim Bungalow bauen damit betrieben

Der hat den Tank vom 308 drauf oder?

Hallo. Ich habe auch so ein bj 76. Gab1,6kva Fimag. Leider schwankt sehr doll die drehzahl. Wissen Sie zufällig was defekt sein kann?

@casparhergarden9231

9 ай бұрын

Ich habe genau das selbe Problem, besonders bei niedrigen Drehzahlen

@TheSimb09

9 ай бұрын

@@casparhergarden9231 Ja ich den Fehler gefunden. Die kurbelwellensimeringe waren undicht.

Haben sie die Kurbelgehäuse entlüftung/entfeuchtung nach dem Start geschlosen? sollte ja vor dem Start zusein :-/ und der Qualmt eindeutig zu viel. könnte auch ein verschlissenen Vergaser sein. ein zu fettes Gemisch. was auch schädlich ist für ein 2 takter

@MrNostromo88 Der EL308 hat einen Freilauf, der EL150 nicht. Somit bleibt der Starthebel unten und wird in die dafür vorgesehene Halteklammer eingeklemmt (diese fehlt bei mir). Du kannst das bei dem Motor gerne ausprobieren, nimm' aber vorher Hände und Füße aus dem Gefahrenbereich:)

Hallo und guten Abend Habe mir auch solch ein Aggregat zugelegt da ich lieber so alte Geräte habe als neue nur meine Frage kommt an dem fliegkraftregeler Öl hinein und mit was fahrt ihr euer Aggregat ?(welches Öl)?und muss die Kurbelwellen Entlüftung beim laufenden Motor geöffnet sein oder geschlossen nicht das es ein Überdruck darin gibt . Bin neu dabei😋 Aber ein sehr tolles und hilfs reiches Video LG

@Markomanne666

5 жыл бұрын

SAE 80 in den Regler,

@Markomanne666

5 жыл бұрын

1:25 Gemisch Mineralisch

@Markomanne666

5 жыл бұрын

Nein! Nur beim Entluften, vor dem Anwerfen öffnen beim Startvorgang und wenn er läuft geschlossen!

ich will mir auch so einen besorgen. aber ich suche immer die teile die schon richtig defekt sind :-D ist ein schönes erlebnis wenn die wieder (ein bisschen)qualmen :-)

В СССР выпускался очень похожий аппарат, АБ1-0/230 ,простой и надёжный,как АК-47

Schönes Gerät. Ich habe genau das gleiche und suche einen Schaltplan für diesen Fimag Generator. Irgendwie finde ich aber nichts für diesen Generator. Für den großen 3 bzw 4 KVA Generator mit EL 308 Motor finden sich diverse Schaltbilder, die großen Generatoren sind in dreißig Jahren in zig Varianten mit 380 V und 225 V Ausgangsspannung produziert worden. Vom kleinen Bruder der hier gezeigte wird findet man dagegen komischerweise keinen Schaltplan. Wenn jemand einen Schaltplan hat oder einen Link zu einer Website wo man einen finden kann würde ich mich sehr über einen Tipp freuen. Danke im voraus.

@HolgerFrommann-Funk

3 жыл бұрын

Frage mal beim Hersteller der Generatoren nach. Die haben noch viele Pläne dieser alten Geräte im Archiv. Orginalbezeichnung des aggregates lautet "Gerät 6638217 und der Generator hat die Bezeichnung ECBS 1,6-2" laut Handbuch.

Gabs auch sowas mal mit nem echten Barkas 3 Zylinder??

@GerdP59

7 жыл бұрын

Ja, wenn du dir das selbst gebaut hast. Aber die Tragkraftspritze der Feuerwehr hatte damals ein P 70 Motor drin. 2 Potte im 2 Takt wassergekühlt. Hieß TS 8/8

Hallo EL und Stationärmotor Freunde, anbei findet hier ein Video zu meinen EL 150. Viel Spaß! kzread.info/dash/bejne/o6qhsMqtf5SzdKw.html

@totalermod1986 Nein, die Kurbelgehäuseentlüftung wird wieder geschlossen.

hab auch noch einen :) nagut... nur noch den motor ;) der will aber nicht anspringen .... woran könnte es liegen ?

@djkuddel4759

8 жыл бұрын

hab auch das proplem kein zündfunke kein plan voran das liegt

@kaylehman704

7 жыл бұрын

kerze schon mal gewechseld oder den unterbrecher prüfen

@susannek7544

5 жыл бұрын

Hast du den noch

@Markomanne666

5 жыл бұрын

100% Kondensator hin.

Its a Smokegenerator, who can made some electricity that you can see the smoke in darkness. 🤣

Könnte auf dem Campingplatz oder einem Festival oder wo auch immer andere Leute sind schwierig werden. Die könnte der leichte Duft nach 2-Taktern ein wenig stören.

@SpionHefeGamingHD

3 жыл бұрын

Da muss ich leider ganz klar sagen: SCHEISS AUF DIE ANDEREN LEUTE

@TobiasHinz1992

3 жыл бұрын

@@SpionHefeGamingHD lösch dich du Boomer

Also mein Generator hat nen Cosinus Phi von 1 angegeben^^ Daher kann ich den bei der Berechnung auch aussen vor lassen weil mal 1 ist 1 :P Und das das pro Phase dann nur 1250 Watt sind ist klar... Ich weis das bin Mechatroniker hab das gelernt :P

Der Motor stammte aus den damaligen Barkaswerk

Fragt sich nur, von welcher Qualität so ein 150-Euro-Gerät ist, und wie lange es im Betrieb durchhält?

@pat4126

4 жыл бұрын

Die Geräte sind standhaft und zuverlässig

Ich hab mir erst gestern einen sachs stromerzeuger geholt. Mit sachs stamo 275 und 5 kW stromleistung. 2 Takt ist einfach etwas anderes wie 4 Takt

@erstermaat5245

3 жыл бұрын

Super Teil, wurden bei Feuerwehr und Thw eingesetzt. 👍👌

klar, bekommst du in baumarkt für 150 heller das problem ist an der sache die qualität :) mein DDR GAB Notstromer zieht 3KW Dauerleistung ist baujahr 1960 und läuft nach wie vor wie am schnürchen :) schafst du das mit der baumarkt quali auch?!

ABER IM KELLER LAUFEN LASSEN IST ETWAS GEFÄHRLICH

kannste auch nen sattel draufbauen und mit fahren =D

Ideal für den Campingplatz 🤣🤣

da als immer ein paar Millimeter drauf gerechnet wurden statt die runter zu nehmen :-P ich stell mal ein Video von meinen rein. mal sehen ob ich den am Wochenende auf film bekomme:-)

Alter das Ding raucht auf Zug, dass man die Sonne nicht mehr sieht...ich fahr sowohl bei Schwalbe, als auch 150 er ES und jetzt Trabant m o d e r n e s Teilsyntetiköl für Rennkarts und die Motoren qualmen nicht mehr und sind absolut standfest und innerlich sauber...aber ein sehr schönes Gerät! Hat Stil

@Markomanne666

5 жыл бұрын

Da fährst du aber sicher kein 1:25🤦‍♂️

Der größere Tank stammt vom EL308.

Robuste Technik halt Bin auch im besitz eines solchen generators Meiner ist von 1962 und hat 3000W leistung

mhh, also dazu muss ich sagen das ich grade ein Agria 1600 (bj 196?) zusammen gebastelt hab. (erst start nach 5+ jahre vor 1 std passiert) der hat nur gequalmt beim kaltstart und nach 5 minuten war da kaum was zu sehen dabei hatte ich eine mischung von 1:20 statt 1:25 (einfahren nach die lange stillstandszeit) und zusätzlich noch ein schuss öl ins zylinder. ich sehe mal nach bei mir in die bücher. vieleicht finde ich eine antwort (kolbenringe vieleicht. wenn korrekt gemischt wurde)

@isom64 Stimmt nicht ! Beim EL 308 kann mann ihn auch nicht wieder hoch heben !!!! Habe selber paar.........

Hallo zusammen, sehr schönes Gerät. Ich bin ebenfalls im Besitz eines solchen 1,6er Aggregates von 1972 mit gerademal 36 Std laufzeit. Dieses würde ich aber gerne veräussern. Ich finde jedoch nicht den richtigen Marktplatz dafür. Kann mir jemand weiterhelfen? vielen dank.

Stehen hier massig rum aufm Schrottplatz die Teile , ich seh mal zu das ich einen bekomme

@talsperrenmax0367

5 жыл бұрын

Bring mir auch einen mit.

Der Qualmt zu viel. Zu viel Öl ??

@kaylehman704

7 жыл бұрын

der leuft mit gemisch 1:25

@erstermaat5245

3 жыл бұрын

@@kaylehman704 sollte aber im warmen Zustand nicht so stark räuchern. Evtl Luftfilter zu oder Auspuff stark verkokt. Vielleicht auch zuviel Öl im Gemisch.

Ich habe ein Aggregat mit dem EL 308, 3,75kW 400V.... Sehr schöne Sache :) Der hat auch mal so geräuchwert, weil ich 1:5 und ned 1:25 rein gekippt habe :D Leider hat mein Vorgänger das Verbastelt... :( Die Original Schalttafel ist zwar noch dran, Aber er hat dort ein Riffelblech mit einer CEE-Steckdose und 2 Schuko mit einem Moeller Hautchalter vorgesetzt :( Hätte lieder den Original platten DDR-Stecker...

bis er das teil zum laufen bringt, hab ich seinen benzinvorrat geklaut xD

Stallone City Cobra

Würdest du ihn verkaufen?

Hat was von einer Mofa der Sound

@roterStern1917

4 жыл бұрын

*Einem Mofa

The Cancer machine

Ideal für Selbstmörder

this machine is a naturkadastrof

@Paul-su6gw

8 жыл бұрын

lern als erstes mal eine Sprache

@isom64 Stimmt nicht ! Beim EL 308 kann mann ihn auch nicht wieder hoch heben !!!! Habe selber paar.........