Nurek ratuje kioska: ČD754 ściąga SU4210 z Władysławowa // Googles ČD754 rescuing broken SU4210

Ғылым және технология

Kiedy stary, dobry Czech musi ratować nowego, zmodernizowanego Polaka... ;) ČD754 037-0 wyciąga SU4210-001 z opresji we Władysławowie. // When good ol' Czech saves a modern Pole... ;) Googles ČD754 037-0 rescuing broken SU4210-001 out of trouble at Wladyslawowo station.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
30.06.2020 | Rutynowy wyjazd na fotki starego, dobrego nurasa do Kuźnicy zrządzeniem losu zamienił się w niezłą perypetię... ;) ČD 754 037-0 tego dnia pojawił się dziewiczo na helskiej pierwszy raz w tamtym sezonie, od paru ładnych lat zresztą go tam już nie widziano. Późnym popołudniem poprowadził z Helu z pociąg "Rozewie" rel. Hel - Gdynia Główna, co zostało uwiecznione koło stacji Kuźnica, którą to z werwą i świstem turbiny typową dla nurka żywiołowo opuścił. Po drodze jednak okazuje się, iż we Władysławowie zdechła "dwururka" - mowa tutaj o kiosku, czyli lokomotywie SU4210-001, prowadzącej przed wspomnianym nurkiem pociąg "Wydmy" w rel. Hel - Bohumin (CZ). Kiosk nie był w stanie samoczynnie kontynuować zjazdu do Gdyni i w peronach stacji oczekiwał na ratunek. Pogotowiem ratunkowym dla tej zmodernizowanej i nowoczesnej maszynki był właśnie kawałek starej, dobrej czechosłowackiej techniki, który to po przyjeździe do Władysławowa rozpoczął niezwłocznie manewry: nurek odpiął się od swojego pociągu, przypiął do kioska, który to z początku absolutnie nie chciał wspomagać swojego czeskiego kolegi, by potem cały skład "Wydm" połączyć z "Rozewiem" i ruszyć już bez większych ekscesów w stronę Gdyni Głównej. Pokaźny skład połączonych dwóch pociągów, czyli w sumie 10 wagonów i dwóch lokomotyw spalinowych został uwieczniony na polach przed Swarzewem. Warto zwrócić uwagę, iż polska, zdefektowana lokomotywa była jedynym polskim elementem w tym pociągu, cała reszta to České dráhy na obczyźnie. Pozdrowienia dla mechanika! :)
30th June 2020 | A routine trainspotting outing for a 'Googles' / ' Brejlovec' diesel locomotive by the twist of fate turned out to be something else... ;) That day ČD 754 037-0 appeared on the Gdynia-Hel line for the first time that year and also has not been seen there for several years as well. In the late afternoon she led PKP Intercity's 'Rozewie' fast train from Hel to Gdynia Glowna station, which has indeed been caught just by Kuznica station. The Googles has left this station with a verve and a whistle of the turbine typical for their kind, thrashing and sounding its horn, too. On the way it turned out however, that another diesel locomotive has failed completely in Wladyslawowo - SU4210-001 that is, which was on the lead of 'Wydmy' fast train from Hel to Bohumin (CZ). The loco was not able to complete the journey to Gdynia on its own so it has been waiting patiently by the platform there for a rescue. The emergency services for a modern and high-tech locomotive turns out to be a good ol' piece of Czechoslovak machinery, which shortly after having arrived to Wladyslawowo started shunting at once: Googles left the cars of its train to connect to the failed loco which at first did not want to cooperate at all with its Czech colleague. Then the entire failed train has been shunted onto the 'Rozewie' train and leave the station without further drama towards Gdynia Glowna. The vast consist of two connected trains that composed of 10 cars and two diesel locomotives has also been filmed at the fields nearby Swarzewo. It is worth noting that if it wasn't for the failed Polish locomotive, the entire consist would be that of Czech railways - České dráhy at foreign land. Enjoy watching! :)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Subskrybuj, żeby zobaczyć więcej kolejowych filmów: // Subscribe here for more railway videos:
⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩
kzread.info?...
Odwiedź i polub fanpage na Facebooku: // Visit and like my Facebook page for new videos:
⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩
/ trspomerania
Zajrzyj i obserwuj na Instagramie: // Visit and follow on Instagram:
⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩
/ trspomerania
#Googles #Brejlovec #Nurek

Пікірлер: 65

  • @jhhenio
    @jhhenio3 жыл бұрын

    Brawa dla Nurka. Jak widać Nurek nie tylko świetnie nurkuje, ale z opresji innych ratuje. Jak widać było na filmie odłączył się od własnego składu, w peronie pięknie zanurkował, Kioska z całym składem dzielnie wyratował, i do brzegu (stacji docelowej) mężnie odholował... (h).

  • @Grzgorzgliwice
    @Grzgorzgliwice3 жыл бұрын

    Ja czytałem o podobnej sytuacji, jaka była we Władku w lipcu 1999 r. Wtedy to też było mega zrządzenie losu. To co teraz piszę, to nie byłem tego świadkiem, tylko czytałem to i widziałem tylko zdjęcia z sytuacji, ale do rzeczy. Otóż to jeszcze były czasy, kiedy często w składach rejsowych jeżdżących w okresie wakacyjnym część wagonów wyłączano dla zwykłych pasażerów kosztem grup kolonijnych albo specjalne do tego celu składy uruchomiano. I tak było w tym przypadku, przysłano z grupy postojowej w Chylonii do Władysławowa specjalny skład, który miał potem pojechać jako kolonijny relacji Władysławowo - Lublin. Skład jechał z Gagarinem na czele i przyjęto go na torze przetokowym (tym dodatkowym, gdzie nie ma krawędzi peronowej.) Na tym torze z którego ściągnięto Wydmy stała osobówka Władysławowo - Gdynia i była to oryginalna stonka z BIP-ą. Okazało się, że stonka ma defekt, więc co zrobili, zdecydowano, że Gagarin zostawi skład kolonijny we Władku i pojedzie z osobówką do Gdyni. Tak się stało, jechał Gagarin, zdefektowana stonka i BIP-a. Po przyjeździe do Gdyni Gagarin odstawił zdefektowaną stonkę i się wrócił po skład kolonijny do Władysławowa i następnie potem go zabrał do Gdyni już z pasażerami.

  • @pantografnozycowyzbyka7051

    @pantografnozycowyzbyka7051

    3 жыл бұрын

    Wyobraź sobie ile to opóźnienia musiało generować.

  • @witoldstenka2083
    @witoldstenka20833 жыл бұрын

    Obejrzane od deski do deski, wagony ČD są tak piękne, że nawet nabyłem je w H0, łamiąc czysto polską kolekcję. Film piękny jak zawsze. 👍

  • @pejo6084
    @pejo60843 жыл бұрын

    Widziałem ostatnio na żywo na Helu tego nurka, ciekawa a zarazem dziwaczna lokomotywa.

  • @TheMofRider2
    @TheMofRider23 жыл бұрын

    I tak komentarz dotyczący SU4210 najlepszy... 😂😂

  • @swietokrzyskakolejinietylk6597
    @swietokrzyskakolejinietylk65973 жыл бұрын

    Nurek rządzi 🚂😁💪

  • @natorach
    @natorach3 жыл бұрын

    I bardzo ciekawy skład z tego ratowania wyszedł. A film oczywiście jak zwykle świetny. Zostawiam 👍 i pozdrawiam

  • @wojtekigan7769
    @wojtekigan77693 жыл бұрын

    nie ma sprzetu bo rospiepszyli fabryke lokomotyw spalinowych w Chrzanowie a produkowali porzadne lokomotywy podobne z wygladu do tych czeskich ale nowoczesniejsze i silniejsze ,ciagnely zestawy z weglem ponad 25 weglarek 60 tonowych

  • @TRSPomerania

    @TRSPomerania

    3 жыл бұрын

    No niestety i teraz jest kłopot z brakiem taborowym na linie niezelektryfikowane, szczególnie w sezonie...

  • @trainsmachineryldegmtrains3509
    @trainsmachineryldegmtrains35093 жыл бұрын

    Excellent rail movie! Awesome images with trains and lovey places and landscapes! Good work, master! Thumbs Up Greetings from Romania Andrew

  • @kolejepoludniowegozachodu
    @kolejepoludniowegozachodu3 жыл бұрын

    Niezła akcja. Ciekawe jest też zobaczyc porównanie wielkości SU4210 do Nurka. Okazuje się, że to całkiem spora lokomotywa.

  • @kolejowydolnyslask5684

    @kolejowydolnyslask5684

    3 жыл бұрын

    Dokładnie. Zawsze się taka mała wydaje.

  • @romekmk7174
    @romekmk71743 жыл бұрын

    Ciekawy materiał 👍👍👍 Rzadka sytuacja ale piękny zestaw !!!

  • @michakowalczuk2627
    @michakowalczuk26272 жыл бұрын

    U mnie w Wałczu ostatnio w niedzielę też jechał nurek z kioskiem na Staszicu.

  • @HZCAR-trains
    @HZCAR-trains3 жыл бұрын

    Super video my friend! Best regards from Croatia :-)

  • @klc-marinrailfan6754
    @klc-marinrailfan67543 жыл бұрын

    Amazing trains compilation video Mike i like it ;) Greetings from Croatia :D

  • @kazimierznorejko5853
    @kazimierznorejko58532 жыл бұрын

    Super ! Dzięki za dokładny opis !

  • @rafazawistowski6941
    @rafazawistowski69413 жыл бұрын

    Czesi zwą go brylowiec. Jak dla mnie to jeden z Minionków.

  • @TRSPomerania

    @TRSPomerania

    3 жыл бұрын

    Tudzież "okularnik" :)

  • @vrbka2692

    @vrbka2692

    3 жыл бұрын

    @@TRSPomerania Doslova se mu říká " Brejlovec "

  • @MatiMK
    @MatiMK3 жыл бұрын

    Super

  • @kamilsp7fll
    @kamilsp7fll3 жыл бұрын

    Trochę jestem nie na bieżąco (jakieś 15 lat), więc zapytam. Na czym polega ta kooperacja w wyniku której Czeski tabor tak intensywnie gości na Helu ?

  • @TRSPomerania

    @TRSPomerania

    3 жыл бұрын

    Wynika to z tragicznej sytuacji tego przewoźnika (nieważne co piszą w oficjalnych pismach i komunikatach) jeśli chodzi o dostępność taboru spalinowego na linie niezelektryfikowane - Gam jest za mało, defektują, a ostatnio jedna zaliczyła poważnego dzwona, a kioski mają wysoki niedobór mocy i też jest ich za mało. Dlatego ściągnęli Nurki od naszego południowego sąsiada. Pozdrawiam

  • @pepetofocuspolska
    @pepetofocuspolska3 жыл бұрын

    Piękna akcja!!!

  • @michakowalczuk2627
    @michakowalczuk26273 жыл бұрын

    U mnie przedwczoraj Cargo ściągało skład ZRK z Tuczna do Wałcza po wypadku w Tucznie.

  • @marekmarek3154
    @marekmarek31542 жыл бұрын

    Porządne wagony z otwieranymi oknami

  • @rail_travel
    @rail_travel3 жыл бұрын

    Great video! I watched it with pleasure!

  • @trainlovers3931
    @trainlovers39313 жыл бұрын

    Excellent train video!!

  • @Sebastian-wz1xy
    @Sebastian-wz1xy3 жыл бұрын

    3:59 cała prawda o żałosnych zakupach taborowych narodowej spółeczki pasażerskiej.

  • @przewoz83

    @przewoz83

    3 жыл бұрын

    To znaczy?

  • @pantografnozycowyzbyka7051

    @pantografnozycowyzbyka7051

    3 жыл бұрын

    Zamiast kupić porządny czeski sprzęt, wolą modernizować stary dowalając tonę wadliwej elektroniki i design rodem z cyberpunka, po czym podczepiać porządny czeski sprzęt żeby uratować ten zmodernizowany.

  • @przewoz83

    @przewoz83

    3 жыл бұрын

    @@pantografnozycowyzbyka7051 Jednak niespecjalnie wiesz, o czym mówisz. Jaki porządny czeski sprzęt chcesz kupować, skoro nikt nic nie ma do sprzedania? Ten, co na filmie ściąga SU4210? A wiesz, że niejednokrotnie ten czeski 754 był ściągany/zastępowany przez te zmodernizowane SU4210 właśnie? Raz na wozie, raz pod wozem. A seria 754 (5 sztuk wypożyczonych przez IC od kilku lat) u nas wyjątkowo słabe wskaźniki dostępności, z różnych powodów. Bywało, że na 2 sztuki stacjonujące w sezonie w Gdyni, żadna przez wiele dni nie była dostępna do ruchu, z różnych powodów. Jak myślisz, co wtedy musiało jeździć? Ano te manewrówki zaadaptowane do jazdy liniowej.

  • @pantografnozycowyzbyka7051

    @pantografnozycowyzbyka7051

    3 жыл бұрын

    @@przewoz83 Lepsze to niż nic...

  • @pantografnozycowyzbyka7051

    @pantografnozycowyzbyka7051

    3 жыл бұрын

    W sumie to powinni zelektryfikować tą linię na hel i po sprawie

  • @piotrdecyk3624
    @piotrdecyk36243 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @KOLEJ22DrogaPrzygody
    @KOLEJ22DrogaPrzygody3 жыл бұрын

    Super video , pozdrawiam

  • @vandergraaf8489
    @vandergraaf84893 жыл бұрын

    Wciąż zadaję sobie pytanie: czemu en nurek tak smiesznie wygląda?

  • @mateuszpociagitv1597
    @mateuszpociagitv1597 Жыл бұрын

    Masz super filmy!

  • @TRSPomerania

    @TRSPomerania

    Жыл бұрын

    Dzięki wielkie! :) Zapraszam do częstych odwiedzin po więcej ;) Pozdrawiam!

  • @davestrains6816
    @davestrains68163 жыл бұрын

    Very nice catches, thanks for sharing. Dave

  • @RailCro
    @RailCro3 жыл бұрын

    Very nice my friend 👍

  • @tysioran
    @tysioran3 жыл бұрын

    1:40 Za blisko stałeś ?

  • @SlawcioD
    @SlawcioD3 жыл бұрын

    do zestawu brakuje tylko Gagara :)

  • @kolejowepodroze
    @kolejowepodroze3 жыл бұрын

    Cudowny film, subskrybuję kanał i zapraszam do siebie

  • @bozenalewczuk5300
    @bozenalewczuk53003 жыл бұрын

    👍super

  • @VlakynaSlovensku
    @VlakynaSlovensku3 жыл бұрын

    Very nice video!! Like!!

  • @EP09-001
    @EP09-0013 жыл бұрын

    Nurek z wielokrotnym Rp. Świetne ujęcia i piękne tereny. Dziękuje za film. Zostawiam co trzeba i zapraszam do mnie na kanał.

  • @BorisLu
    @BorisLu3 жыл бұрын

    Nice video!

  • @SimonTog
    @SimonTog3 жыл бұрын

    Very nice Mike :)

  • @marcinakacki1616
    @marcinakacki16163 жыл бұрын

    Fajne

  • @januszcybulski1708
    @januszcybulski17083 жыл бұрын

    Niesądziłem ze Nurek ma taką siłe.Miałem okazje spojrzeć pod Nurka,byłem ciekaw jakie ma silniki trakcyjne.Ma je dość małe,myślałem że sie popalą przy takim obciążeniu.:-)

  • @TRSPomerania

    @TRSPomerania

    3 жыл бұрын

    Absolutnie :) Nurki z powodzeniem targały po 8 pełnych wagonów ze swoją Vmax po Borach z pociągami GEMINI w 2016 roku ;) Proszę popatrzeć: kzread.info/dash/bejne/mmSL1rxxp5fXd6Q.html

  • @vrbka2692

    @vrbka2692

    23 күн бұрын

    kzread.info/dash/bejne/X3lr2cWgoM-_iNo.html

  • @Adsta

    @Adsta

    4 күн бұрын

    nurek ma dokładnie taką samą moc jak gagarin (1472kW) tylko 4 osie zamiast 6 więc nie ma co się dziwić

  • @MarcoFrecciargento
    @MarcoFrecciargento3 жыл бұрын

    Nice video good!!! :)

  • @TheBlindWalkersFriends
    @TheBlindWalkersFriends3 жыл бұрын

    👍🏻👀👍🏻

  • @wosz5529
    @wosz55296 ай бұрын

    Nie Nurek tylko Okularnik! Tak go nazywają w Czechach i na Słowacji!

  • @Kolej_glownie_z_Pomorza
    @Kolej_glownie_z_Pomorza7 ай бұрын

    To nie SU42 jest szmelcem tylko SU4210 :)

Келесі