NUEVA VW SAVEIRO PARA 2024. ¿Qué cambió y qué vale cada una de las 3 versiones? AUTO AL DÍA.(1.2024)

Автокөліктер мен көлік құралдары

VW Argentina ya tiene en su red a la nueva Saveiro 2024. Desde su stand en Cariló te mostramos ala versión Extreme que se lanzó a un precio de $24.132.000.- La versión intermedia Comfortline también cabina doble en $21.228.000.- y la entrada de gama Trendline cabina simple en $20.265.000.-

Пікірлер: 326

  • @estebantisocco7074
    @estebantisocco70745 ай бұрын

    El refrito del refrito del refrito del refrito y asi hasta el infinito... 24 palos por un gol.. mamita

  • @lukitasmalenense
    @lukitasmalenense5 ай бұрын

    Saveiro extreme JAJAJAJAJAJAJAJA Lo único de extremo es el precio

  • @nicolasarce9486
    @nicolasarce94865 ай бұрын

    24mil dolares un gol?! Medio mucho me parece hay mejores opciones por esa plata

  • @ArielEscudero-kj8xm
    @ArielEscudero-kj8xm5 ай бұрын

    Que lindo que el perrito esta bien!!!!!

  • @leo-.-258
    @leo-.-2585 ай бұрын

    Si a mi saveiro 2014 le cambio las llantas y esa bagueta no te das cta si es la 2024 o la 2014

  • @waltersoriano8070
    @waltersoriano80705 ай бұрын

    Sin impuestos y casi 30 mil dólares? Cuanto vale en brasil? En dolares.

  • @diegobiondi9261
    @diegobiondi92615 ай бұрын

    Me pasaron 27 por una Toro 1.8 Nafta S Desing linea 2024. No se compara con ese adefecio.

  • @tinchosan
    @tinchosan5 ай бұрын

    La mejor noticia, es que Amarok esta recuperandose bien 🙂

  • @dechiatt
    @dechiatt5 ай бұрын

    24 millones de pesos por un gol en 2024... increible

  • @marcosmerino7637

    @marcosmerino7637

    5 ай бұрын

    el problema no es el auto, el problema son los ingresos carcomidos por la inflación.

  • @nicob9260

    @nicob9260

    5 ай бұрын

    ​@@marcosmerino7637 nunca valió 24 mil usd

  • @dechiatt

    @dechiatt

    5 ай бұрын

    @@marcosmerino7637 las cosas no estan caras los baratos somos nosotros ok, pero 24 millones hace mas o menos una semana averigue de chusma, por una ranger y me pidieron 25 por la entrada de gama, me la estaban regalando

  • @AlbertoGarcia-se6bf

    @AlbertoGarcia-se6bf

    5 ай бұрын

    Gente no compren y van a ver cómo bajan de valor simple oferta y demanda hagamos un boicot a Volkswagen no compremos nada.

  • @FabianD1991

    @FabianD1991

    5 ай бұрын

    ​@@dechiattuna bicoca.

  • @guillermogaletto982
    @guillermogaletto9825 ай бұрын

    Que al peee ponen llantas tan grandes!

  • @luisr614
    @luisr6145 ай бұрын

    La saveiro prácticamente es un gol/voyage y los sacaron del mercado innecesariamente

  • @oskie148
    @oskie1485 ай бұрын

    24 millones!!!!! de locos

  • @user-pg8yq9bn5m
    @user-pg8yq9bn5m5 ай бұрын

    Eduardo buen día. Asi que una casi chata para trabajar entrada de gama ( base ) 24 millones. Y bue naa seguimos con el inmutable Rastrojero nomas . Abrazo grande

  • @MarioOrtiz-gu5xm
    @MarioOrtiz-gu5xm3 ай бұрын

    Buen día mis estimados amigos, lastima que ya no fabricaron la de cabina y media ,era muy funcional 😢

  • @hernanbeltran7481
    @hernanbeltran74815 ай бұрын

    Es linda la Saveiro y el interior me encanta, pero no vale esa guita, y menos sin impuestos, un choreo

  • @dariohaspert
    @dariohaspert5 ай бұрын

    Hola eduardo, mira esta es la explicacion del esp . -¿Y por qué el Gol no obtuvo el sello de aprobación de BMG que sí consiguió, por ejemplo, la Saveiro? -Porque la Saveiro con ESP se desarrolló mucho antes, cuando se lanzó la Saveiro Cross con ESP, en 2015. En aquella época, la casa matriz aceptó realizar las modificaciones necesarias para brindarle el BMG a esa pick-up. El ciclo industrial de la Saveiro ameritaba completar todos los procesos necesarios para lograr esa aprobación. Con el Gol, cuando se intentó, ya había pasado mucho tiempo. Fue Alemania la que tomó la decisión de no brindarle el BMG al Gol. -¿Qué es el BMG? -Así llamamos de manera interna al Baumustergenehmigung. También se lo conoce en inglés como “Design Type Approval”: es un proceso del área de Ingeniería y Desarrollo que demanda el compromiso de todos los departamentos de Diseño, Homologación, Fabricación, Venta y Legales de un auto dentro del Grupo VW. saludos!!

  • @daniel-dh8go

    @daniel-dh8go

    5 ай бұрын

    Posiblemente porque se querian deshacer del Gol.

  • @joseleivas6977

    @joseleivas6977

    5 ай бұрын

    Hola Dario , esta buena la información pero permitime que te agregue un dato , como le gusta a nuestro actual presidente del país. Volkswagen ya desde muchos años atrás intentó sabotear y buscar un reemplazo del gol para así poderlo sacar de línea. Muchísimo antes que se inventara el curro de exigir ni abs ni esp ni Airbags sobretodo cuando resulta incomprensible que lo hagan sobre plataformas antiguas que no pasarían jamás una prueba de impacto a más de 30km/h osea es estupido exigir eso y no un limitador de velocidad de no más de 130KM/h . Lo que mata es la velocidad y acá el máximo son 120 y la mayoría de los modelos del 2010 a esa velocidad es muerte asegurada. En fin para no extenderme el Fox nació como uno de los tantos candidatos que pretendían desbancar al gol , recuerdo una nota de la época que un directivo de VW decía por el que el UP llegaba para cubrir el mercado que dejaba el extinto gol power y eso jamás sucedió tampoco pues siempre fue mucho más caro , más seguro y el motor 3cil aún no tenía muchos adeptos. En fin son diferentes criterios , yo manejo miles de km al año en ciudad y ruta y soy propietario de varios Vw de la década de 90tas y 2000 incluso potenciados y acá me ves , vivo aún y sin ninguna ayuda ni adas. Simplemente no las nesecito y mi gol turbo anda bastante más que uno original y es un placer de conducir. Saludos.

  • @marceloruggiero2403

    @marceloruggiero2403

    5 ай бұрын

    ​@@joseleivas6977muy buen comentario... Pensaba en limitar las velocidades de todo vehículo que circula. Un camión cargado pesa 70000 kilos y va a casi 100 kmh....Imposible maniobrar y menos PARAR.

  • @danielbonaiuto8601

    @danielbonaiuto8601

    5 ай бұрын

    Y que porcentaje de los 24 millones de pesos vale el Bau....................???

  • @GustavoGervazoni

    @GustavoGervazoni

    5 ай бұрын

    @@joseleivas6977 con un auto poco seguro. Ponele un Gol Power, que pudo tener ABS y doble Arbag (elemento ultimo que trajeron varios VW Gol de 2000) que tuvo el poco visto Gol GTi 16V. A 60km/h contra un vehiculo de mayor peso, queda hecho un acordeon. Y a 100km/h con el auto que elijas te la das contra un camion y no la contas. No tener accidentes es en parte por tu manejo y en otra es no estar en ese horrible momento donde tu precaucion no tiene nada que hacer contra la distraccion y/o mala maniobra de otros

  • @marianosaade8991
    @marianosaade89915 ай бұрын

    Y pensar que Toyota ya lanzó la HILUX CHAMP en malasia moto 2.0 nafta y 2.5 diésel de 10.000 a 13.000 dólares!! Lo de VW una vergüenza…

  • @amigogomez4727

    @amigogomez4727

    5 ай бұрын

    Ojalá que Champ patee el tablero con un motor naftero en nuestro país, que sea aspirado, simple, económico e indestructible. El precio del gasoil ya no se puede pagar, ni la complejidad o los valores de los repuestos de un motor diésel.

  • @ignacioalcaraz4721
    @ignacioalcaraz47215 ай бұрын

    Maverick Lxt 28.900.000 vs saveiro 24.000.000, veo difícil a la saveiro con esos precios, y ve que resuelve el tema de los sobre precios en los concesionarios. Siempre hay stock de una unidad con 1.000 km a un precio desorbitado

  • @ing.marcelozenzano3436
    @ing.marcelozenzano34365 ай бұрын

    Excelente Eduardo!!! Gracias por tanta info!! Feliz Año!

  • @CarlosSoliz1
    @CarlosSoliz15 ай бұрын

    Saveiro Extreme 1,6 jaja U$D 26.000 blue. Me imagino el precio del resto...Saludos Eduardo!

  • @tuabuela4040
    @tuabuela40405 ай бұрын

    Esta Hermosa, se parece mucho a mi Strada cab y media 2011, 1.6 16v JA, Bendiciones Eduardo.. Feliz 2024 🥂

  • @francodesimome5091
    @francodesimome50915 ай бұрын

    Los brasileros se están quedando muy atrás con VW

  • @impresionespepehidalgo2178
    @impresionespepehidalgo21785 ай бұрын

    Buen dia Eduardo. Viendo el escarabajo ultima edicion te consulto vis tealguna vez la combi last edition que hay en Argentina (y que tiene patente diplomatica) Saluditos

  • @brunorzb
    @brunorzb5 ай бұрын

    Me parece muy antiguo el interior, es igual al de la generación pasada. Yo me esperaba un interior como el polo tope de gama. Desde mi punto de vista, el precio bastante elevado para lo que es la camioneta, tiene pocos detalles nuevos.

  • @sergioberchy5063
    @sergioberchy50635 ай бұрын

    Buen día Eduardo, me alegra escuchar que Amarok esta recuperado.

  • @tucuaires
    @tucuaires5 ай бұрын

    NO! no se dejen engañar es la misma TON-TA VW Saveiro con un Paragolpe distinto, sigue teniendo todos los horrendos estereotipos de antes..."PERO EL PARAGOLPE ES NUEVO!!!"...YO LA QUIERO LA QUIERO LA QUIERO!!! (Stacy Malibu)

  • @xkid-ee4xm
    @xkid-ee4xm5 ай бұрын

    como puede ser que la camionetita que comezo con la doble cabina sea la ultima en no tener las 4 puertas , te dormiste volkswagen

  • @danielvazquez2679
    @danielvazquez26795 ай бұрын

    Pregúntales por lo del control de tracción en los Gol...... Me encanta cuando pones en apuros a los directivos😁

  • @pepedeochao7055
    @pepedeochao70555 ай бұрын

    Muy buen informe Eduardo saludos

  • @arielotero1312
    @arielotero13125 ай бұрын

    aguante amarok ese perro es la verdadera estrella los domingos es tus editoriales perdón EDUARDO smok alguien te lo tenía que decir jijijijiji EDUARDO smok el único periodista que te cuenta la verdad

  • @stratofortresss
    @stratofortresss5 ай бұрын

    Bien Eduardo por la futura pregunta por las llantas 19, (igual van a responder que el análisis de zaraza y el focus group determinaron que, etc..) Hay una idea re loca que usan en otros países, se llama "configurador". Si fuera así me endeudaría por un Polo GTS con MT6 y llantas 15. (y no soy el único loco viendo los swap de vento 2.5 en chasis segmento B que aparecen en distintas redes) Saludos.

  • @reyelacademico
    @reyelacademico5 ай бұрын

    Osea VW te sigue vendiendo esta Saveiro desde hace 15 años pero con “nueva cara” y cobran 25 palos… lo mismo con Amarok…

  • @PabloTango

    @PabloTango

    5 ай бұрын

    mientras haya gente que pague, lo van a seguir haciendo y el resto de las marcas lo va a copiar.

  • @CristianPiscitelliREVIEWS
    @CristianPiscitelliREVIEWS4 ай бұрын

    al margen no puedo creer que valga 24000 us ese gol del 2010 con caja. cual seria la novedad de la saveiro además de las calcos? merecen no vender una che. que mal nos tratan como consumidores.

  • @hecfer1153
    @hecfer11535 ай бұрын

    Sigue siendo muy lindo el diseño de Saverio de la línea Gol Trend. También no acusa en demasía el paso del tiempo en este aspecto.

  • @guillermocrespo175
    @guillermocrespo1755 ай бұрын

    La línea negra del portón podría estar alineada con el borde superior de las ópticas para formar un conjunto un poco mas armonico, pienso, igual quedaría mejor sin ese agregado. Que bueno q se esté recuperando Amarok! Es un integrante más del staff de Auto al día

  • @ignacioaracama3076
    @ignacioaracama30765 ай бұрын

    Me encanta ese Polo GTS que esta atrás ❤

  • @angelgerardosalina
    @angelgerardosalina5 ай бұрын

    Buen día Eduardo 👏🧉🧉😃me vino de diez mientras mateando 🧉 mirando tu informe 👏🙋🏻‍♂️

  • @MrOsvaldito3
    @MrOsvaldito35 ай бұрын

    Eduardo, me gustaria que pruebes la Saveiro cabina simple. Aprovecha y pedila

  • @MarioOrtiz-gu5xm
    @MarioOrtiz-gu5xm3 ай бұрын

    En Guatemala me funciona muy pero muy bien 😊

  • @user-vt2ts4ch8s
    @user-vt2ts4ch8s4 ай бұрын

    cambio también la altura de suspensión delantera

  • @robertooro9865
    @robertooro98655 ай бұрын

    Tuve una Cross 2017, un fierrito!!!.

  • @LeoLeo-bs9dp
    @LeoLeo-bs9dp5 ай бұрын

    Eduardo a este ritmo de precios empeza con los test de usados !!!!

  • @luisblanco6876
    @luisblanco68765 ай бұрын

    Nada que ver con vos Eduardo pero estoy hasta los....de cambios de trompa para los cabeza de termo.. sigo esperando a ver (como decís vos) cuanto baja las pretenciones para los que somos del 3er mundo la camionetita de la que hablas..

  • @santiagoaybar1055
    @santiagoaybar10555 ай бұрын

    Lo bueno que era ahora no va a pagar impuestos al lujo ,y va a estar en $20 millones un regalo 💪😎....

  • @alexiscortez3456
    @alexiscortez34565 ай бұрын

    "Pongan música de estilo samba" Jajaja. Estos brasileños!!!

  • @angelgerardosalina
    @angelgerardosalina5 ай бұрын

    Esperamos el test del virtus 👏🙋🏻‍♂️

  • @hugoalexislloyd641
    @hugoalexislloyd6415 ай бұрын

    Para mi hay algún gen Chino en los diseñadores Brasileños y su gusto por los " chirimbolos" .😅

  • @juliobenitez2933
    @juliobenitez29335 ай бұрын

    Buen video

  • @diegomarcone9059
    @diegomarcone90595 ай бұрын

    Que locura, cuantos años ya tiene en las espaldas esta diseño y plataforma? 24 millones por una cambio de paragolpes, optica y capot? De dudoso gusto...y las calquinhas, te la regalnho.

  • @LucasMichalak
    @LucasMichalak5 ай бұрын

    Ahora que se va despidiendo la amarok deberían sacar la versión "pito corto" dedicada a los imbéciles que van a 2 gambas en rura 2 y/o no respetan una norma de tránsito.

  • @guillermos3783

    @guillermos3783

    5 ай бұрын

    Ya está, es la black, van por la banquina haciendo luces

  • @pablo-aed

    @pablo-aed

    5 ай бұрын

    😂😂😂😂😂

  • @vicenteorozcosantacreu

    @vicenteorozcosantacreu

    5 ай бұрын

    Esos se están calmando con el gasoil a 1000 mangos.

  • @hugoalexislloyd641
    @hugoalexislloyd6415 ай бұрын

    Como sea ,muy linda la Saveiro .Me alegra que Amarok esté bien 👍🏻

  • @marcelogabrielstigliani1603
    @marcelogabrielstigliani16035 ай бұрын

    Como que 24 millones? Si es un Voyage de 2 puertas y sin tapa de baul

  • @ignaciomanchado
    @ignaciomanchado5 ай бұрын

    Son U$S30.000 oficiales o 23.000 al blue, me parece carísimo, pero bueno, si la gente lo paga es porque está en precio. Y sobre el ESP, no creo que sea un tema de plataforma puramente, me parece que se podía poner, pero les convenía descontinuar el Gol.

  • @juandemaria3910
    @juandemaria39105 ай бұрын

    Motor 16 valvulas??

  • @klausboden4660
    @klausboden46605 ай бұрын

    Pensar que en diciembre 2020... poco más de 3 años atrás, te vendían una Amarok, camioneta de verdad, trend 4x2 con "sobreprecio" en 2.700.000/800.000 puesta en calle en CABA. A eso sí podías (por ingresos, situación crediticia y asociados), te daban 1.000.000 de pesos (alto porcentaje de la camioneta si vemos su valor del momento) financiado a 18 meses tasa FIJA del 14%. Sí, solo 37 meses atrás. TREMENDO

  • @oscarbollmann6244
    @oscarbollmann62445 ай бұрын

    Vamos Amarok!!!! (el perrito digo..)

  • @javierzabaski6132
    @javierzabaski61325 ай бұрын

    Una lástima que se dejó de ASER vehículos para la clase media baja ... Por ejemplo gol , etios , Ka , Fox,Clío.

  • @gabrielmaxitorres2440
    @gabrielmaxitorres24405 ай бұрын

    Muy alta la trompa cada vez menos aerodinámica. Debe gastar bastante más en ruta que la primera generación del Trend

  • @robertoinsaurralde2494
    @robertoinsaurralde24945 ай бұрын

    very good

  • @franciscoleiva6288
    @franciscoleiva62885 ай бұрын

    Es la misma que la 2018 es igual.

  • @marcelospatzill4715
    @marcelospatzill47155 ай бұрын

    Viendo esta renovación y mantenimiento en catálogo de Saveiro, no me sorprendería que se vuelva fabricar el Gol. Demanda tendría en Argentina.....

  • @mariosalsavilca1976
    @mariosalsavilca19765 ай бұрын

    Para cuándo la caja automática a saveiro

  • @majua11
    @majua115 ай бұрын

    Hola Edu una consulta y para que vos también consultes...en una anterior ocasión creo en Brasil cuando presentaron Polo y vos le realizaste una nota al creo en ese momento presidente de VW el te comento que GOL TREND no se produciría más en 2024 por incompatibilidad con normas de seguridad...este producto no deriva de tal modelo? ¿Porque sigue en producción SAVEIRO y no GOL? Saludos Totales.

  • @Tiziano445

    @Tiziano445

    5 ай бұрын

    La saveiro le pusieron ESP hace mucho, en cambio el gol no, y no se porque ya no se podia habilitar una cosa para ponerle ESP y nunca lo agregaron, por eso el gol no se vende. La saveiro si lo tiene el ESP asi que la pudieron seguir vendiendo.

  • @omarledesma3037

    @omarledesma3037

    3 ай бұрын

    Para venderte el polo cómo entrada de gama,más caro y ganar más

  • @marianoallmemories6607
    @marianoallmemories66075 ай бұрын

    Para que le ponen una etiqueta en ingles a un auto que nunca se va a vender en ningun pais de habla inglesa....

  • @ari.a7188
    @ari.a71885 ай бұрын

    Para cuando el próximo video de correo?

  • @shaasesoria
    @shaasesoria5 ай бұрын

    Mas alla de agradecerte la informacion me pone MUY contento verte mucho mejor fisicamente. Se te ve muy bien. Imagino estas haciendo algo de ejercicio y suprimiendo azucar y harinas. Segui ese camino para mejorar calidad de vida. p.d: si no lo haces investiga el asunto del ayuno profundo que es un increible reseteo en todo el cuerpo (no intermitente...sino 72 hs a solo agua). p.d: hermosa camisa!! aguante las leñadoras. Abrazo!

  • @gabrielrodriguez9464

    @gabrielrodriguez9464

    5 ай бұрын

    Que interesante, opinar del cuerpo de la gente ...... 🤐

  • @shaasesoria

    @shaasesoria

    5 ай бұрын

    @@gabrielrodriguez9464 ???? lo sigo a Eduardo hace mas años de los que debes tener (por el comentario que hiciste). Tuvo problemas de salud y en un momento no estaba bien. Verlo bien me alegra y me pone contento, por eso el comentario. No es estetico el asunto mi estimado. Lamento que tu corta vision lo haya mal interpretado.

  • @fernandoippolito1856
    @fernandoippolito18565 ай бұрын

    Pense que iba a tomar la base del polo, siguie siendo del gol trend

  • @claudiozabalaatucha6665
    @claudiozabalaatucha66655 ай бұрын

    Tengo una doble cabina 2016 y el interior salvo algo de tecnologia es lo mismo y la estructura exterior es exactamnete igual. Vamos vw metan desarrollo.

  • @claudiozabalaatucha6665

    @claudiozabalaatucha6665

    5 ай бұрын

    Las llantas un asco.

  • @emimolinari5394
    @emimolinari53945 ай бұрын

    muy linda la Saveiro. Me gustó mas esta versión que lo que intentaron hacer de marketing con las jeeps versión "shadow" (salvando las distancias)

  • @ceesars
    @ceesars5 ай бұрын

    Todas las malas decisiones como marca en el stand... Una pena que no esté preso el impresentable de Pablo DeSi.

  • @user-vt2ts4ch8s
    @user-vt2ts4ch8s4 ай бұрын

    yo tengo una cross 2020 y es igual, salvo las ópticas y el paragolpes, le puse caja 6ta, lo bueno que esta es mas alta la suspensión delantera

  • @sebastianmachado9197

    @sebastianmachado9197

    3 ай бұрын

    Tengo una igual, como hiciste para cambiarle la caja?

  • @jorgegallo1958

    @jorgegallo1958

    3 ай бұрын

    Le puse la del golf v7

  • @sebastianmachado9197

    @sebastianmachado9197

    3 ай бұрын

    @@jorgegallo1958 tremendo! Voy a buscar si encuentro algo sobre esa modificación, debe quedar brutal

  • @gusg3
    @gusg35 ай бұрын

    24 palos?! 😮

  • @fuchi9830
    @fuchi98305 ай бұрын

    me animo a decir que podria haber una diferencia de 5 millones entre una saveiro full y una amarok base

  • @fabianalfaro7271
    @fabianalfaro72715 ай бұрын

    EDUARDO ,PREGUNTO ,QUE MOTORIZACION TENDRIA ESTE MODRLO ,ES POSIBLE UN DIESEL O SOLO NAFTA??

  • @drogo5065

    @drogo5065

    5 ай бұрын

    El 1.6 de toda la vida

  • @leo-.-258

    @leo-.-258

    5 ай бұрын

    16v.

  • @gabrielrodriguez9464

    @gabrielrodriguez9464

    5 ай бұрын

    la misma prehistorica de hace 25 años,.... el 1.6

  • @leo-.-258

    @leo-.-258

    5 ай бұрын

    @@gabrielrodriguez9464 antes de 2017 estaba el 8v. Indestructible. Luego el msi 16v.

  • @alvarolarranaga7444
    @alvarolarranaga74445 ай бұрын

    Preguto una Toro, no es mejor que esto, y cuánto vale entonces una riat Toro.

  • @Clifford.Lee.Burton
    @Clifford.Lee.Burton5 ай бұрын

    El precio es una locura.

  • @Escapescandomdp
    @Escapescandomdp5 ай бұрын

    Un reconocido y sinuoso cordobes dijo que esto en poco tiempo va a ser la paz de los cementerios, las terminales deberian reflotar los coches funebres.

  • @nachoc.9406
    @nachoc.94065 ай бұрын

    Ponerle a una Saveiro “Extreme”, sería como decir Fiat 600 GTI

  • @ignaciocaballero9035
    @ignaciocaballero90355 ай бұрын

    me encanta volkswagen

  • @EmmaLodola
    @EmmaLodola5 ай бұрын

    Lindo el Chevrolet Saveiro

  • @EriveltonBarboza-tr8bb
    @EriveltonBarboza-tr8bb5 ай бұрын

    Nossa a saveiro vende tanto no Brasil qui nem precisa sem exportada

  • @fabrimembribe1978
    @fabrimembribe19785 ай бұрын

    Me gusta la "camioneta", pero precio es una completa locura considerando lo que es

  • @CarlosLopez-re2pp
    @CarlosLopez-re2pp5 ай бұрын

    Vw Saveiro Original Brasil Is..... Exelsior's Master's beautifull Car's forever always, AMEN, Thank's.......

  • @user-kv5he9np2y
    @user-kv5he9np2y4 ай бұрын

    La Amarok tiene el record porque es atractivo hasta como auto osea V6 basicamente Y por que creo la ramger podria o no ganarle: precio Pero en mi opinion siguen siendo vehiculos distintos,ranger ya a simple vista se nota.. esta pensada para el laburo y el castigo duro y parejo No se si pondria un V6 ni a un jefesito minero porque no cuadra,aunque en mi opinion las pickups v6 no estan pensadas para el trabajo.. osea eso me choca entonces saquen nuevos V8 y listo 😂 Les colocan amortiguacion no compatible con el trabajo,ppr tener un V6 un vehiculo de trabajo deberia cargar 1.5 Toneladas en mi opinion No tengo conocimiento de en cuanto andan pero un ranger pasado si cargaba mas de la especificacion,de echo la pickup de mi viejo ha dormido osea descansado con maa de tonelada y terreno desparejo y sigue intacta,no se si a un amarok o hilux continuaria en su linea despues de tanto castigo y mal trato... la ranger es la pickup definitiva nada que ver con el pasado hilux vs ranger hoy ranger compite con todas y les gana Aunque a muchos le duela pero el test de circuito contra reloj obvio ganara un amarok por un par de segundos pero si hicieran los test a un 4x4 de trabajo o offroad como corresponde la ranger es superior ya desde generacion pasada sin V6 era superior

  • @RikPochat
    @RikPochat5 ай бұрын

    Edu. La amarok entrada de línea se fue a 32 MM -de pesos?’’ Es verdad eso.

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    5 ай бұрын

    www.vw.com.ar/precios

  • @segundotjarks7467

    @segundotjarks7467

    5 ай бұрын

    Error 404, no funciona la pagina @@eduardosmok4286

  • @sebastiangonzalez6746
    @sebastiangonzalez67464 ай бұрын

    No sale mas la cabian extendida o cabina y media, era la mas linda

  • @Carolina-Gonza
    @Carolina-Gonza5 ай бұрын

    excelente trabajo Edu

  • @juankyo10
    @juankyo105 ай бұрын

    Que motor trae?

  • @leandromorel3633

    @leandromorel3633

    5 ай бұрын

    El mismo motor 1.6 msi de 110 cv

  • @307xt08
    @307xt085 ай бұрын

    Que lastima que a la saveiro le sacaron los sensores delanteros!! tengo una 2022 cross, pensaba este año cambiarla por la nueva, pero sin ese accesorio no la cambio, voy por maverick. Que aunque no tiene sensores, tiene motor y traccion intergral.. saludos

  • @Wakillawe06

    @Wakillawe06

    5 ай бұрын

    Pero amigo, hay mucha diferencia tanto de segmento como tecnología y precio, lo dijiste como si fuera cercana una Saveiro a una Maverick jaja es como que diga que me quería comprar un Corolla pero le falta tal cosa entonces mejor me compro un Camry, un mundo de diferencia xd

  • @307xt08

    @307xt08

    5 ай бұрын

    Sé que hay mucha diferencia, pero lo voy a realizar al cambio.. no pensaba ir a una maverik, pero para comprar otra camioneta igual, más base y más fea, prefiero dar el salto. Saludos

  • @Wakillawe06

    @Wakillawe06

    5 ай бұрын

    @@307xt08 entonces buenísimo por ese cambio, felicidades y cuando la tengas, a disfrutar, la Maverick es muy linda camioneta. Espero eso si que no sea un dolor de cabeza conseguir una como cualquier vehículo casi actualmente lamentablemente... Saludo!

  • @brunolerchundi09
    @brunolerchundi095 ай бұрын

    Tarok debería apuntar a maverick y montana, ni preocuparse por oroch y toro, menos aun strada

  • @zinedinefede
    @zinedinefede5 ай бұрын

    Nunca fue tan caro comprar un auto.

  • @sentidocomun3424
    @sentidocomun34245 ай бұрын

    Buen auto, demuestra que esa plataforma del 2008 todabia es util para latam. Lo ridículo es el precio. Podrian haber seguido vendiendo Golcitos a lo pavote pero hay errores que sepagan muy caro como pretender que su reemplazo sea el Polo. QEPD Saveiro.

  • @diegorivero2350
    @diegorivero23505 ай бұрын

    Un robo el precio. Ponele cuatro puertas volkswagen, dejate de joder. La culpa siempre es nuestra, nadie tiene que comprar un auto por un largo tiempo.

  • @leonelsarti8664
    @leonelsarti86645 ай бұрын

    👏👏👏

  • @JugandoconPachi
    @JugandoconPachi5 ай бұрын

    Que mecanica trae la Saveiro Eduardo?

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    5 ай бұрын

    1.6.16v 110 cv

  • @Ariel_hernandez1

    @Ariel_hernandez1

    5 ай бұрын

    ​@@eduardosmok4286 lo probarás en el test

  • @JorgeTesan
    @JorgeTesan5 ай бұрын

    Qué papel triste el de Volkswagen Argentina, siempre intermediada por la filial brasilera. Parece una filial de filial. Tristísimo que en 2024 deban recurrir a un Escarabajo que no se fabrica hace años para llevar gente al stand. Qué pena.

  • @marianoperret7054
    @marianoperret7054Ай бұрын

    No dijo nada del motor pero espero que no sea el dinosaurio 1.6 8v o 1.6 16v por favooooor

  • @gorditomiron8804
    @gorditomiron88045 ай бұрын

    ¿Cuánto cuesta Fiat Strada Volcano o Ranch?

  • @capitanchascomus

    @capitanchascomus

    5 ай бұрын

    creo que lo mismo

  • @davidpieretti
    @davidpieretti5 ай бұрын

    Involución de la Saveiro, mucho mejor Chevrolet o Fiat(Strada o Montana)

  • @alandelpozo5176
    @alandelpozo5176Ай бұрын

    no entiendo por que no extienden un poco más el pick up, sería mucho mas útil si fuese mas larga

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