Ya la he visto y leído en otros test que le hicieron, pero antes de tomar una decisión esperaba que Auto al Día muestre el vehiculo con su estilo único " Detalle por detalle" y escuchar la posta sin favoritismos por las marcas. Gracias Eduardo.

La forma que presta atención sobre los detalles es única. Muestra de profesionalismo y pasión por su trabajo, excelente. La strada es muy convincente en relación precio - producto, le falta capacidad off road

Es increíble lo completo que son tus Test Eduardo Smok, pasa el tiempo y al verlos uno sabe de qué se trata el auto que probas en todos los sentidos... Cuando hablas con gente que tiene los autos de tus Test, no entienden como es que sabes tantos detalles y particularidades... Mil gracias por acceder a una foto en Cariló éste verano, un abrazo...

Por fin el video de eduardo para ver un sabado a la tarde ...da gusto ver el video con todos los detalles mirar otro que por el tiempo y anuncios no describen el producto a detalle todo rapido marea ...gracias eduardo te sigo de siempre

Eduardo te miro desde que tengo 10 años...sos un genio xfin volví a encontrarte x suerte en KZread

Eduardo sos el único que hace un testeo así bien completo ,detalle por detalle ,a seguir así 💪💪

felicito a Eduardo por este video realmente resultó ilustrativo con justas consideraciones a favor y en contra. Muchas gracias!

Excelente programa, me encantó, saludos desde Colombia

ohh se extrañaban los análisis detalle por detalle! Gracias buen trabajo como siempre

es hermosa! gracias Eduardo por otro excelente trabajo

Sos un genio Eduardo.! Exelente test como siempre.. te sigo hace 15 años.!

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Muchas gracias!

Siempre se aprende algo nuevo con este programa. Un saludo!

Me encanta esa chatita!!! Sos el mejor edu muy bien que volviste!

Excelente TEST DRIVE.. de todos los que ví, este es el mas completo... YO esperando la entrega de mí Strada VOLCANO. 👍

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Gracias! Saludos

Impecable como siempre Edu!!!

Cómo siempre Eduardo......el tester más completo midiendo hasta los centímetros de la caja de carga 👏👏👏🎊🎉🎇🇦🇷👍 saludos al minitester......que ya no debe ser tan mini jajaja 🙌🙋

Hola Eduardo te sigo desde hace años un programa sin comparación muy detallista y con tu Toke personal segi así saludos desde San juan

Admiro tu paciencia y profesionalidad despues de tantos años, un verdadero profesional Eduardo! Saludos desde Tierra del Fuego. Ojalá tenga posibilidad de comprarme esta Strada algun dia

La compre el otro dia (estoy esperando que llegue), es hermosa...se las contras que tiene con la motorizacion pero es el tamaño ideal para lo que quiero y para meterme en los lugares donde hago repartos

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Excelente

@juliocesarorga2061

3 жыл бұрын

Esa motorización para hacer repartos no tiene contras, es un motor indestructible sin mantenimiento y con bajos consumos, solo te quedaría corto si sos pistero. Para trabajar en ciudad es ideal, buena compra, disfrutala👍👍

@nestorfabiantechera7610

3 жыл бұрын

Te llegó ??

@xanderzub

3 жыл бұрын

@@nestorfabiantechera7610 Hola! si, me llego (demoro un mes desde que la paguè) ... la camioneta me encanta, yo vengo de un palio dos puertas asi que todo fue a un cambio positivo (salvo el motor que es mas chico y me costo al principio...ahora le agarre la mano y gasta un 30% menos que el palio Creo que no se están consiguiendo ahora, una lastima

@nestorfabiantechera7610

3 жыл бұрын

Uh q bueno me alegra mucho yo x primera vez también me metí con una la base endurance ..doble cabina ..así q a esperarla .. es linda como parece ? Saludos.

Que regalo de cumpleaños eduardo. Un test detalle x detalle. Garcias eduardo smok

MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR EL TEST. SUPER INTERESANTE

Todo empeora, menos los precios. Que grande este pais!

Le pido a Ud. porque es un excelente analista del sector Automotriz y por lo que veo con un criterio al analizar totalmente neutral.

Cómo siempre SOS el mejor

Eduardo cuando estoy interesado en un auto, siempre veo tus test del que me interesa. Sos un grande y me sacas de todas las dudas, te sigo desde el año 96 fuerte abrazo y que se anime más Mar que le sale genial también!

Gran test Eduardo!!! Claramente NUEVA STRADA seguirá liderando!!! Saludos!!

Vamo arriba Eduardo , simpre miro sus vídeos son impecables . Abrazo se desde Uruguay bo 🇺🇾

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Gracias! Saludos!

Me gustó mucho el test!!! Sigan así.

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Muchas gracias!

Muy lindo el test, muy completo, gracias y saludos desde Tornquist, Mariano

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Gracias! Saludos

Excelente Y COMPLETO analisis.

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Gracias. Saludos

Eduardo , siguiendote desde el 95 seguis manteniendo excelente nivel de detalle de critica , donde participe tambien del evento que hiciste en mendoza en concesionario costa motors y comprobe en vivo el nivel de detalle que le pones a la critica.

Que linda la strada espero en un par de años adquirir una gracias por los test un abrazo y segui así Eduardo te sigo desde 1995,un abrazo

Tremendo che, gracias! saludos desde Chile. Mejor review que he visto de esta Fiat, ...o RAM como llegó acá. Lamentablemente esperaré la Maverick jeje

Excelente test como siempre. Saludos

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Gracias! 😊

Aprendí lo que significa Fiat!!! Fabrica Italiana Automotriz Torino!!! Grande Edu!! No sabía ese detalle

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Fábrica Italiana Automóviles Torino.

Excelente video como siempre Eduardo, muy lindo vehículo muchas gracias saludos desde 🇺🇾🇺🇾

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Gracias! Saludos

Mesmo erro quando a GM tinha a Montana com plataforma no Corsa B e trocou ela pela "nova" Montana com base no Corsa A. Uma involução como essa Strada... era Palio e agora é Mobi. Abraço Eduardo

Hermosa, es un momento horrible para adquirir un 0km pero como me tienta. El motor no lo hace tan mal considerando sus capacidades pero es inaudito que en pleno 2020 no les agreguen turbo. Muy buen test como siempre.

Gracias Eduardo. Estaba esperando tu análisis de la Volcano.. un abrazo

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Con gusto

Buenas tardes Edu, excelente programa como es tu costumbre ,linda opción de compra,abrazo!

excelente, Edu Todo lo que dice en los test se cumple a rajatabla cuando subís al. auto. Hasta lo de bajar el volumen cuando llegas al peaje, en los autos con insonorizacion deficiente. El mejor tester, lejos. No hay otro siquiera parecido. Abzo, Smok

Se omitió mencionar que la radio presenta numerosos problemas técnicos y que el equipo de FIAT no muestra interés en corregir los errores de software. Además, carecen de la infraestructura necesaria para atender a los clientes de manera efectiva, limitándose a utilizar bots de baja calidad y a depender únicamente de los mecánicos. Plantearle problemas de software a un mecánico es tan inapropiado como intentar comprar cemento en una verdulería, esa es la calidad de servicio que brinda FIAT. También es importante destacar que han ubicado la bomba de combustible en el interior del habitáculo sin ningún tipo de aislamiento acústico, lo cual genera una experiencia similar a tener tinnitus mientras se está dentro del automóvil con el motor encendido.

Por el peso que tiene 99 cv son pocos..? Y pensar que hemos recorrido el país durante décadas con los 69 cv de la mayoría de los vehículos de los 90/2000. Kangoo, saveiro, senda, duna, clio, y larguísimos etc... ahora si no tienen 140 cv no sirve? Wauuu. Es cierto que en la competencia tienen que ir mejorando, pero 100 cv no son pocos... Hay que saberlos usar..!!!

@Fucklesticks

3 жыл бұрын

100cv van bien, lo que falta es torque y en bajas vueltas.

@tommyrossi2991

3 жыл бұрын

Es verdad que las chatas anteriores de este tipo traían menos potencia, pero también eran más livianas y con ruedas mas chicas (13") por lo que compensaban

@mathiasrodriguez5853

3 жыл бұрын

Si usas esa justificación te diría que antes se recorría a caballo y carreta. Los tiempos cambian y las exigencias también.

@nicolascastelat9610

3 жыл бұрын

@@mathiasrodriguez5853 las distancias son las mismas siempre, asi que tampoco aplica, hay un auto o camioneta para cada exigencia, a alugnos les alcanza, a otros no

@Pussykiller666

2 жыл бұрын

Yo me fui de Ushuaia a Paraguay ida y vuelta en una Qubo con 73 cv si mal no recuerdo, es como decís vos, hay que saberlos usar

Muy buen test edu. Es increíble como Fiat esta entendiendo bien la demanda y logrando generar nichos nuevos..con la toro paso lo mismo que quedaron grandes las medianas y faltaba algo intermedio...ahora faltaba algo chico doble cabina con algo de confort.. son buenos analizando el mercado evidentemente. Ahora esa misma "ventaja" hace que uno dude si elegir entre una oroch y una estrada sabiendo que la oroch full compite con la toro

Me encanta tus test son muy buenos

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Muchas gracias!

Excelente Eduardo Smok como siempre, saludos!!!

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Gracias. Saludos

@gorditomiron8804

3 жыл бұрын

La letra C que le pusiste de más a Smock, se la sacaste a Excelente 😂

Espectacular como siempre ! Un clásico de hace.....uffff ya perdí la cuenta! Saludos. Pablo de V.Devoto.

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Gracias!!

"y... ¿Locker? No está" JAJAJAJA la mejor parte. Excelente test, como siempre. Saludos!

@albertorivulgo7035

3 жыл бұрын

Muy linda faltaría mejor sueldo para los trabajadores .

@albertorivulgo7035

3 жыл бұрын

Me gusta pone casi todos lo bueno y lo malo es muy lindo modelo

Lo que rescato de esta nueva versión es que tiene la auxiliar donde debe de ir. En las anteriores era lamentable el volumen de carga que se perdía con la auxiliar en la caja de carga. Después lo mismo que pasa, motor más chico pero mucho más barata. O sea relación producto/costo creo que está bien. En Uruguay se veían muy pocas adventure con locker, o la gente no sabía lo que era o no estaba dispuesta a pagar la diferencia. Que no lo traiga más, no lo veo tan grave. Excelente test.

Eduardo sos lo mejor de KZread

Eduardo, muy completo tu test. Que buena solución encontraron para el auxilio, y muy buenos avances en seguridad. Yo tuve una strada trekking turbo diésel 1,3 jtd mi experiencia fue excelente, su consumo era de 4,5 litros c/100 y tenía un torque increíble, jamás un problema en nada. Espero que un día le pongan un motor turbo naftero o diésel, más pequeñas mejoras y no la desbancan más en su segmento. Saludos Eduardo

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

seguramente habrá un turbo 1.3 en el futuro de Strada...

Muy buen test Eduardo. Abrazo grande desde Mar del Plata!!

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Gracias! Saludos!

muy buena!!! gracias eduardo!!!

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Gracias, saludos!

Eduardo muy completo es test como es habitual... destaco la falta en la linea tope de gama del control de velocidad de crucero, algo fundamental hoy en dia para el amante de los viajes largos y relajados... sus competidores lo traen de serie.. gracias por los test drive.. saludos

Muy buen test y muy buena calidad

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Muchas gracias!

Muy vuen producto, mi familia lo tiene y somos los primeros en mendoza tupungato en tener una volcano, muy bueno Recomendado

@juliavirginiamucchiutti

3 жыл бұрын

Yo la adquirí y la estoy esperando.. me podrías dar tips. De la misma.. el tema de seguridad es tal así?? El control de estabilidad, encendido de emergencia en pendiente funciona tal así? El control de tracción si lo desactiva se vuelve a encender.. po solo??? Y porque lo apagan algunos al control de tracción???

Hola Eduardo. Estaba esperando este test. Siempre es bueno conocer tu opinión respecto a un modelo, sobre todo si es nuevo en el mercado. A mí, lo que más me llamó la atención es que se haya partido del Mobi. Creo que todos esperábamos algo más tradicional, y lógico, es decir, que se partiera del Argo. Pero bueno, tal vez, querían acentuar la diferencia con la Toro; habrán pensado que si se basaban en Argo, quedaría muy cerca un modelo del otro... quizás algún día lo sepamos. De más está decir que lo más interesante de la nueva strada es que sea cuatro puertas. Es una innovación que hay que reconocerle a FIAT. Nadie se había animado, hasta ahora, a tener una pick up con esa comodidad en este segmento. Sin duda es un plus importantísimo. En segundo lugar, el diseño. Muy lindo, y superador de la generación anterior. Muy actual, y deportivo. Desde las primeras noticias que hubo sobre la Strada, pensé que se habían quedado cortos con los motores, y vos lo confirmaste en el presente test; funcionan muy enroscados, y no creo que haga falta. También se imponía una caja de sexta, al menos en la Volcano. Esos son puntos arevisar por la marca en futuros rediseños. Creo que para los que somos amantes de las chatas, es un digno comienzo. Ahora existe la posibilidad de ir escalando por tres segmentos de camionetas, y eso está muy bueno para los consumidores. La variedad demarcas y versiones es cada vez mayor, y facilita encontrar algo que se adapte a las necesidades de cada uno. Buenísimo que hayan vuelto los tests. se los extrañaba mucho. Excelente trabajo, una vez más, Saludos.

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Fernando_ lo de no partir de Argo es como decís vos.

Acá en Córdoba (no en la capital) recién ahora se empezó a vender y a ver en las calles la nueva strada, en departamento San justo

Edu, más allá de la nueva Strada (modelo Mobi) y el gran regreso del logo clásico de Fiat, se comentaba que por otra parte se rumoreaba que iba a regresar posiblemente el Palio Weekend (en versión Argo/Cronos) pero aún no se confirmó nada...... igual muy buen test👍👍👍👍

El mejor Eduardo! Como siempre el test más esperado! Me hubiese gustado ver el e-locker por vos. Saludos

muy bueno el test !!👏

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Gracias!

Excelente reseña Eduardo. Saludos desde Ecuador. Acá la tenemos como RAM 700

@eduardosmok4286

Жыл бұрын

Gracias! Saludos!

Por fin 👏👏

Lamentablemente nunca será mejor mecánicamente que la strada de anterior generación por un simple hecho. Ahora existe la toro, para aptitudes todo camino más pesada esta pensada la toro. Por eso esta puesta apunto de motor confiable pero menos potente, bien por la seguridad y por más que podamos el motor multijet es inviable porque a los brasileros su principal mercado no les interesa y si tuviera esta mecánica seria importada y saldría más caro que la toro entrada de gama o sea no se vendería. En mi opinión si no llegara a la toro iría por una strada adventure de anterior generación, ojo con el 1.6 no con el 1.8. Buen test Eduardo

@carloseduardorusso8651

3 жыл бұрын

disculpa, no creo que sea por el precio, yo iria por el filtro de particulas, que ya le dio demasiados dolores de cabeza a fiat, esta con el 1.3 no lo necessitaria si fuese por la emision , pero hacen 2 años es obligatorio

@fedeperezko

3 жыл бұрын

@@carloseduardorusso8651 a la toro que me refería era a la naftera, esa no tiene dpf

4:48 jaja q copado!! el perro atrás en la caja lo mejor

Eduardo lo suyo impecable.. La fiat esta buena . Para llevar cosas pequeñas hasta 500kg aprox va bien 99cv esta bien ademas es cadenero eso es genial .

Como siempre excelente video Eduardo, muy completo. La nueva strada, una lástima las prestaciones, el motor chico, sin turbo y caja de 5ta. Eduardo por favor un test del ford ka freestyle automático, Auto al día es el único que hace los test tan completos y muy específicos 🙏. Saludos para el equipo de auto al día 🙂 👍

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Gracias! Saludos!

Buen video saludos

Está muy buena y me parece muy lógico lo que ofrece, nada para destacar ni algo en contra que sea muy malo como para mencionarlo, lo único que bueno me gustaría ver en la versión cabina simple si está un poco más pensada para el trabajo porque a la doble cabina al menos le faltan los portaobjetos clásicos que tienen las pick ups y utilitarios que se usan para llevar factureros, lapiceros y demás papeles. Me gustaría ver si es algo que en las versiones cabina simple cambia o es exactamente igual que en la doble cabina. Buen test y seguro que está será la primer pick up de mucha gente, impecable como siempre Eduardo, saludos!

Tengo una 2018 (RAM700/Fiat Strada), todo mundo en los review decía que era guerrera, pero a mi lastimosamente me salió bastante mala, con mucha falla desde el inicio, ahí anda siempre, pero espero esta sea mejor.

Me gustaría ver en tus muy buenos comentarios que realmente me encantan. Cómo es el desempeño de las luces en ruta ,algo muy importante para los que como yo hacemos muchos km nocturnos. Ojalá lo puedas tener en cuenta . Muchas Gracias y que sigan los exitos

Siempre me gusto la strada, es la que marca la pauta en su categoria, lo que si extraño las versiones adventure

(2)Hola Eduardo como siempre espetacular test , saludos desde Bariloche cuidate

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Igualmente!

@pepedeochao7055

3 жыл бұрын

@@eduardosmok4286 gracias hermano.

por solamente 1.400.000 pesos se la lleva de la agencia... mas 140.000 pesos de gasto de agencia... para las alfombras y demas yerbas. Tal vez sea correcto su precio, pero el bolsillo al cual esta destinado, esta muy complicado. Como todo lo que se quiera vender en estos dias en nuestro pais. Me quedo con la strada adventure anterior... saludos

Excelente video

Hermosa, un cañito !! superior a todo !!!

El espacio ganado en cabina me parece que está restado de la caja y el menor espacio que ocupa el motor. Yo tengo la versión anterior 1.6 Adventure y mide 4.47m de largo (1cm menos que esta) y la distancia entre ejes es 2,75. El largo de la caja de la doble cabina anterior es 1.18 y en esta 1,01m fueron armando una especie de tetris para dejarla del mismo tamaño pero más amplia. Muy buen trabajo.

@pelado3248

2 жыл бұрын

no es asi, hay un error, no es 17 cm mas corta la caja de esta version, te lo digo yo que tengo las dos versiones.

Excelente test como siempre... Muy buena la aclaración del los kilos de carga.. Más de uno la va a usar como una F100 solo porque tiene una caja.. Solo vos das esos datos

@InsidertecPrapo

3 жыл бұрын

si tal cual... sobre todo la aclaracion de que esos kilos de carga util son contemplando a los kilos de carne en el habitaculo... quedando neto para la caja muchos menos...

Linda opción, tal vez no la ayuda la motorización . Un grande Edu

Me gusta mucho 🤩

Me gusta esta Strada , si pudiera me la compraría sin dudas, motor chico pero ágil , más en estos tiempos donde la nafta te come vivo. Me parece buena opción

Exelente el programa como siempre!!! Me gustaría confirmar si el gato para levantar el vehículo viene debajo del asiento trasero

*La pickup con mejor relacion calidad/precio del momento...*

@juliocesarorga2061

3 жыл бұрын

@Joaco Batt entonces cuál???? La dacia duster y la antigua VW tienen 2 cv más y menos torque!!

@ceesars

3 жыл бұрын

@Joaco Batt es una pickup para cuidad, no es un full size...

Excelente test Eduardo. Lo esperaba con ansias. Me gustaría que subieras un vídeo mostrando el nuevo Nissan Versa. Gracias y saludos cordiales

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Muy pronto

Buen test Saludos

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Gracias! Saludos!

Me pregunto porque no lo hacen doble árbol y 16v sería de los mejores aspirados del segmento.. el turbo tendrá está configuración?

Muy buen video

Como siempre excelente Eduardo!! Tiene idea si va a llegar alguna versión automática a futuro? Tengo entendido q en Brasil el Moby tiene una q acá nunca llegó. Muchas gracias!!

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

no lo creo.

Buen video

ahhhh, tambien en el locker, la modelo 2017 en adelante el locker es de serie, tambien el sensor de lluvia, el sensor crepuscular, el espejo retrovisor electrocromatico ( no fotocromatico)

@nataliaolivera5752

3 жыл бұрын

Gracias

Muy bueno el test. Cómo siempre todos los detalles puestos al servicio nuestro. Abrazo desde Lanús Bs.As.

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Gracias! Saludos

Muy bueno el test, asi como critico que le eches la culpa al usuario por el problema de la Toro,, excelente el comentario de "y? Locker?"". El mejor junto a Antico por la veracidad en sus opiniones. Dos Cracks!

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

juanwaku : no le eché la culpa al usuario. Siempre dije que fue culpa de FIAT, del sistema y del usuario.

Las puertas delanteras son del Mobi tal cual? Es apta colocarle unos deflectores de ese modelo, Gracias

les pasa a uds??? 38:44 MIRA PARA ADELANTE QUE TE LA PONES!!! Excelente Test Eduardo.

Smok cuando haces el test de la Strada Ranch ???? Gracias

Me encantó la nueva fiat strada!! Es mucho mas grande y confortable manteniendo siempre la tradición de fiat! Mejorando calidad y seguridad. Ideal para el trabajo que requiere de cargas,flete etc. Muy buen test Eduardo! No se cuantos test me faltan por ver, ni cuantos faltan aun por subir!! Saludos

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

están todos subidos en www.autoaldia.tv

@juanmanuelrivetti1469

3 жыл бұрын

@@eduardosmok4286 muchs gracias

Hago uber actualmente en un onix 1.4. Creo que esta camioneta es ideal para mi ya que tengo familia humana y canina y solemos salir a la ruta. Me viene ideal para trabajar y familia. Gracias por toda la información.

@piragna6483

3 жыл бұрын

Hola antonio, tenìa esa duda...UBER toma esta camioneta? Gracias

@florencia4985

3 жыл бұрын

@@piragna6483 hola, lo que exige uber/gobierno aquí en Montevideo lo cumple, en cuanto a prestaciones, cantidad de puertas y medidas del baúl. Igualmente antes voy a consultarlo. Te recomiendo hacer hacer lo mismo por las dudas. Saludos y ojalá siga mejorando la demanda de trabajo.

@piragna6483

3 жыл бұрын

@@florencia4985 gracias! Saludos desde Buenos Aires

@martinbula5189

3 жыл бұрын

@@piragna6483 en caba es ilegal uber

@piragna6483

3 жыл бұрын

@@martinbula5189 GRACIAS

Muy buen test por el barrio de villa devoto saludos Eduardo

Edu, excelente test, de primer orden como de costumbre, la strada hermoso fierro, lastima el E-locker, q no tiene la misma utilidad q el anterior, y q no venga mas la versión 1.3 JTD, sería muy interesante q Fiat vuelva a apostar a motores diésel, sobre todo por q tiene creo yo q los JTD, unos de los mejores diésel del mundo, después el producto es excelente, robusta confiable, muy bien terminada y ahora con seguridad y tecnología.

@federococopetti2409

3 жыл бұрын

Los mecánicos hablan mal de ese motor.

@federococopetti2409

3 жыл бұрын

Y la mayoría les sigue el sirco...

@gerardoabarth3834

3 жыл бұрын

federoco copetti los mecánicos son unos chantas y brutos todos, son cavernícolas, si es por ellos tendríamos q andar en los falcon todavía, y la verdad q el Falcón no es la gran cosa, recuerdo mi primer auto fue un Falcón deluxe 77 y me volvió loco con problemas en la caja, después hace 30 q soy cliente y desde ahí fan de Fiat y de ahí jamás volví a tener problemas.

El mejor informe felicitaciones

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Gracias. Saludos