Андрей , а нельзя включить какой нибудь модуль на месяц и посмотреть как он будет работать ? И вообще дотянет ли он до месяца непрерывной работы ?

@shellshell9860

2 ай бұрын

Андрей , если вдруг будете такое проворачивать, то желательно в фаре, для чистоты эксперимента :)

@AlexM851

2 ай бұрын

Это будет жестких эксперимент и ни какой пользы вам не принесет, вы не будете ехать месяц! Но если сделать эксперимент с временем работы лампочки по 8-10 часов каждый день, к примеру как ездят водители большегрузов. То в этом случае будет максимально приближено к реальным условиям. Лампе нужен отдых и время на то что бы остыть, да бы не перегревать светодиод.

@shellshell9860

2 ай бұрын

@@AlexM851 8 часовой тест от месячного будет отличаться погрешностью. Лампа в 8 часовом будет выходить в рабочий режим 5-10 минут, а дальше она 7 часов 10, минут будет на полной температуре. И то что она остынет ничего не даст в плане продления срока службы в часах по сравнению с месячным тестом.

@user-vs5mj2vn7x

2 ай бұрын

@@AlexM851 А где написано что нужен отдых ?

@Iliagalinskii

2 ай бұрын

Ничего не будет, не переживай)

А вот подымаются правильные вопросы в конце. Спасибо вам Андрей, за повторение истин. Многие автомобильные фары имеют такую особенность, что часть света падает на серебристые участки для лучшей посветки знаков выше стг. Будет интересно, если воо такие топовые источники пометить фару авео, как есть и еще раз провести замеры.. Да я бы даже таки примерил, что из себя представляет данная конструкция . .. Эти led tiv портал drive2 уже заполонили. Люди ставят диодные лампы в рефлекторые фары и довольными лицами рапортуют, как же офигенно это светит.. а тем не менее, чипы в лампах этого производителя в 2 раза больше чем нить накала галогеной лампы. Фраза "АСТАНАВИТеСь", в виде мема должна звучать несколько чаще! 😂

Наконец-то я это услышал "Астанавитес"!!! Я об этом подумал, как только увидел название ролика. Всё красиво в идеальных условиях: чистые, отрегулированные фары, стационарно установленная фара. По факту же всё совсем иначе: грязные фары, мокрая дорога, неровная дорога, он выше, ты ниже, гружёный багажник (без автокорректора), припаркован на твоей обочине и т.д. а ты едешь, ловишь зайчиков и проклинаешь грёбаного сварщика. И попробуй ему поморгай - он как даст-даст тебе дальним на все полторы тыщи люкс. Всему есть предел. Просто снимите тонировку с лобового и не надо ездить ночью в тёмных очках - тогда вам будет достаточно света.

@andreygadyukov641

2 ай бұрын

А вообще, настоящий сварщик ездит в сварочной маске - потому ему света и не хватает.

@user-jh7td6zv1k

2 ай бұрын

Тоже хотел написать чтобы растонировали лобовые и будет хватать света. На кочках и лежачих полицейских реально выжигают глаза даже если отрегулированная чёткая стг

@skypravda

2 ай бұрын

не видно ничего, попробуйте прокатитпсь по м11 ночью на 200+, на участке, где фонари выключены, пользуясь галогенками

@andreygadyukov641

2 ай бұрын

@@skypravda смешно

@evs6328

2 ай бұрын

@@skypravda купи прибор ночного видения!

Андрей, протестируй новую систему AFS Bi-Led от MTF. Это линзы, которые поворачиваются на своей оси по команде своего блока( наверное что то вроде акселерометра или гироскопа). Все это монтируется на стандартные переходные рамки. Очень интересная система!!! Хочется понять, реально ли в машине это будет работать. Заранее спасибо!

Доброго времени суток Андрей. Как поставил на Крету себе модули GTR mini три года назад так и езжу. Все устраивает, ярче мне не надо. О других участниках движения тоже думать надо. Слишком яркие от луж будут сильно отражается и на лежачих полицейских глаза можно выжечь встречному водителю. Хорошую работу делаешь. Спасибо.👍

Андрей, подскажите, пожалуйста, совсем запутался, что поставить в Шкоду Йети дорейстайл? Хочется билед под гайку без вандализма по рефлектору.

Классный тест! Спасибо Андрей. Именно тест термоконтроля я ждал. Всё же вижен надёжнее всех на данный момент. Ну и фары как и вы мою постоянно. Грязные они дико слепят

Очень интересно. Большое спасибо за работу!

Толковый канал по автосвету, доступным языком, спасибо вам

Вам большое спасибо!!! Я установил такие же модули, как Вы на свой Шеврик. И более чем доволен. Если честно, то я уже привык к ним и мне кажется иногда, что можно и добавить ещё)))) Но объективно понимаю, что на дороге в разных погодных условиях, даже они справляются очень хорошо. У меня внедорожник и я буду добавлять свет для горных дорог в Крыму на бездорожье.

Про грязные фары очень важная тема. Скорее тесты: грязная фара, мутная фара (вроде помытая но с подтеками). Ещё очень интересно про тонирование верхней части фары в виде ресницы, как такая полоска влияет на ослепление? Это для тех кто дальним почти не пользуется.

@VNDRXW

2 ай бұрын

Я думаю тонирование яркости точно не добавит😂

@dimdim7245

2 ай бұрын

Я думаю если внимательно читать, то и яркости добавлять не надо будет😂

Самое интересное, что на сайте белым по чёрному написано "яркость ближнего света 70 W". Про мощность там и слова не сказано. 😂

@Gospodin444

2 ай бұрын

А мощность у них измеряется в люменах😂

@VNDRXW

2 ай бұрын

Мощность 5500К

@user-pb1ck9wc1f

2 ай бұрын

​@@VNDRXWКлоун, это спектр излучения.

@user-mq7pd6yw5y

2 ай бұрын

Это температура ​@@VNDRXW

@VNDRXW

2 ай бұрын

@@user-pb1ck9wc1f клоун, это цветовая температура

так это Carson CS9 тот же просто под ихним брендом и в 1,5 раза дороже на днях ставил такие реально яркость удивляет но Андрей правильно говорит а нужно ли такая яркость вообще

@user-fd3in8fs8u

Ай бұрын

Да, Карсон это, на авито 14к есть. Дешевле пока не нашел. Но не 20, как ТИВ продает)

У меня с завода стоят линзы с размытой Стг. Это комфортный плавный переход. Для меня GNX, да ещё и 5000K - можно сказать, почти идеальные модули , я ббы выбрал их. Надеюсь, в скором будущем все Би Лэд модули будут с РАЗМЫТОЙ СТГ!!! На счёт очень ярких Би лэд, я лично против, потому что производители автомобилей, пока не научились делать так, чтоб коректор фары моментально реагировал на раскачку кузова.

@yastrebel

2 ай бұрын

Тоже GNX понравились в этом обзоре. И по яркости, и по температуре, особенно по СТГ. У самого Дракон к3 ген.2 стоят, бесит синяя СТГ, яркости более чем достаточно.

Если слепошарый то и 200ватт не помогут. Мне обычных 40ватных линз аозум хватает с лихвой, иногда очки одеваю😅 ну а что линзы со временем выгорают, человеческий глаз тоже не вечен.

Добрый день! Спасибо за видео! Очень хотелось бы увидеть тест линз Zorkiy x70👍

@Tonny-ht9tg

2 ай бұрын

У меня на мазде стоят х70)

Поставил mtf laser jet - ооочень яркие, даже через чур! стараюсь почти всегда выкручивать угол наклона в самый низ, тк любой перепад высоты на дороге и они безбожно слепят встречку метро за 200.. даже представить не могу куда еще ярче можно, а главное зачем? на другое авто поставил обычные одночиповые диксели и даже их боле чем хватает!

@reviewautosound

2 ай бұрын

Фары без автокоррекции в России разрешены только при использовании галогена. При езде с перепадом уклона дороги на led/ксенон фара обязана поддерживать автокоррекцию. Я вот не понимаю сейчас новые китайские авто, они едет повально с поднятым вверх ледом, и заливают конкретно если вдруг оказался позади тебя.

@smith9624

Ай бұрын

@@reviewautosound на шкодах штатный ксенон без автокорректора, но там и мощность всего 25W

Доброго времени суток, Андрей! Спасибо за проверку термоконтроля. Сам езжу в модулем Vision Tri-led Evolution Series, да свет далеко не самый яркий. Но с моей точки зрения, разумно-достаточный для уверенного ночного вождения. Самое интересное, установщики предлагали свои модули, более яркие. Лично моё мнение, ярче есть смысл ставить только матричные.

Здравствуйте. Скажите пожалуйста возможно установить на мазду 3 bk на штатную оптику? Хочу заметить меня не устраивает штатная.

Боюсь представить какой ожег роговицы глаза получит водитель встречки при неправильной регулировке или в конце крутого подъема на паревале дороги.

@TAV7

2 ай бұрын

Не бойтесь, я видел, не страшно.

Хочется увидеть видео про универсальные линзы 2,5 дюйма. Спасибо вам за полезные информации.

@alexandrkoko

2 ай бұрын

Одно видео есть. Рассматривали 2.5 дюймовую сборку с Авито.

@innosukeee

2 ай бұрын

Да хочется именно в сравнении с 3х дюймовыми. Понятно что трешки лучше, но на сколько и велика ли потеря если больше 2.5 не влазит в определенную фару авто.

@safil747

2 ай бұрын

@@innosukeee гораздо лучше галогена В мои фары не влазили 3" с маской, ставил оптима срт 2.5

@relaxdigitall

2 ай бұрын

​@@safil747 и как результат? Тоже их купил, на выходных собираюсь ставить.

@safil747

2 ай бұрын

@@relaxdigitall светят, вполне неплохо (сравниваю 25 летнее авто с убитыми фарами родными после 2летнего галогена с салона), главное стекло блокфары выполировать, чтобы не бликовало. Граница чёткая, не засвечивает встречку и попутку, но и видно современные знаки. Сам в основном езжу по ночам. И при работе не спешить, до заклейки стекла примерить на машину, выставить горизонт и протянуть. Потом в случае косяка сложно будет выставить и не выронить внутрь линзу На провода питания подцепил папы 6.3мм, их в в колодку питания лампочки H7, а сигнальные на дальний подсунул в разъём дальнего

Хорошая тема. Живу в заполярье, где большую часть года темно. Замечаю как всё больше и больше ЛЕДа появляется в авто. От штатного до банально ламп в рефлекторах. Про рефлекторы я вообще молчу, но 99% пользователей стремятся запихнуть себе как можно больше, как можно ярче света. Два ближних, четыре, да еще туманки... У всех запредельная яркость. А аргументы приметивны - чем ярче, тем мне лучше., Там же четкая стг, как оно слепить будет? Так вот слепит и еще как. Почему-то ни кто не думает прорассеяный свет (да черт возьми, мы живём в воздушной среде) и отраженный от дорожного покрытия. Считаю, в связи с таким взрывным распространением колхоза, скоро органы возьмут всех предприимчивых кротов за яйца.

@reviewautosound

2 ай бұрын

Пока сверху не спустят новые указания, ничего делать не будут. Им сейчас выгодно другое, чтобы люди копили друг на друга недовольство, и это вмешательство по справедливости эти планы сделает менее эффективными. Недовольные люди не могут быть друзьями, объеденяться во благо для решения общей проблемы (например, отсутствие нормальной продуктов и еды на полках в магазине, нарушение норм яркости баннеров, сотовых вышек и т.п.). Поэтому, LED скорее для них выгодно, чтобы люди сами себя разрушали ментально, и физически тоже)

@user-npocToBaTblj

2 ай бұрын

Всё хорошо, но я лично задолбался красться как мышь по дорогам, галоген не решает, от слова совсем. Поставил а95/4'300К, стало существенно лучше

грязь на фаре не только ослепляет встречных, но и кипятит сами стекла фар и лак на них(за пленки на фарах я вообще молчу), от этого они чаще всего мутнеют и появляются микротрещины. если не верите померьте температуру стекла на чистую и на грязную, результат вас удивит

@user-mm3rd8fw6c

2 ай бұрын

Была Октавия а7фл на штатных лед фарах с новья наклеил броню,перед продажей на 109к и 7 лет менял пленку и под ней все в идеале

@avtoban27

2 ай бұрын

Бред, мерить нужно в движении, т.к там охлаждение естественным путём идёт, и вас точно удивит результат что там нихрена не будет никакого перегрева, нагрев будет и то если стоять на месте, зимой даже снег не тает нифига

@biba894

2 ай бұрын

Совсем ку ку ? Диоды вообще не греют фары.

@dinar799

2 ай бұрын

@@biba894диоды совсем не греют фары- поколение, которое выросло на ютубе. Ты глупый, найди себе умного спутника по жизни. Иначе Пропадешь

@Lemb6

2 ай бұрын

Диоды греют фару на уровне галогена такой же мощьности, если не понимаете что такое TDP не несите чушь, светодиод 60 ватт выделяет столько же тепла как и галоген 60 ватт. Хватит писать херь то что от светодиода лёд на фаре и прочее, учите матчасть, законы физики ещё не отменили

Скажите Андрей что Вы думаете о светодиодных ламп фирмы AMIO Польша. С технологией COB. С тремя светодиодами свечка .для н7 в линзы .как будут по яркости ? Такие не тестировали ?

@Test_Lab

2 ай бұрын

Приветствую. Пока даже в руках не держал)

Жду тест с грязными фарами, т.к. рассматриваю покупку светодиодных линз.

@alexgomod

2 ай бұрын

Каждый раз вечером встречаю "тестировщиков". Ездят слепят грязными фарами. Особенно достают линзованные туманки. Они стоят низко и всегда грязные. Но владелец будет с пеной у рта доказывать, что не слепит и вообще у них идеальная СТГ.

Приветствую, я на дальний поставил лампы"F85 170W 16000 lumen" с АлиЭкспресс, проверь их пожалуйста. Светят они просто огонь, как днём еду на дальнем. Еще, можно ли найти и проверить лампы d2r, для рефлектора, хотелось бы диоды поставить вместо ксенона штатного.

Здравствуйте, можете сказать что лучше дюксель д 1000 или Bi-led Линзы Magnat Premium. Намного ли ярче светит Bi-led Линзы Magnat Premium чем дюксель. Ресурс у кого лучше.

Осенью 2023 года поставил себе Vision Ultimate 4300. Ближнего (дальнего) хватает вполне! Больше и не хочется

Меня устраивают Led лампы h4 Mtf dynamic vision 5500k на 28 w. Можно, конечно и ярче, но надо уважать людей😊

Да. Нужно срочно конструировать диммирование. Хоть по температуре, но сделать.

Такой модуль можно поставить в секцию дальнего света и запитать только на дальний 👍

Года полтора наверное прошло уже, по Вашим роликам узнал как раз как улучшить свет авто без вреда другим участникам движения. По тестам тогда выбрал Aozoom A5+, 5500K, 2,5 дюйма, были приобретены за 11 тысяч, работают исправно, большего не хочется. Куда мощью в 70w светить непонятно...

Езжу с Dixel HD-500, 4500 К, установлены самостоятельно, вместо штатных биксеноновых модулей. Что хочу сказать. Света стало значительно больше, даже на немного подуставших стеклах фар (стекла полировались и наклеивалась полиуретановая пленка полтора года назад, ксенон уже откровенно слабо светил), но температура света не похожа на 4500К, ксенон на 4300 светил белее. На мокрой дороге видно отлично, омыватель и автокорректор - это вещь для такого мощного источника света, моргали мне всего один раз, когда шел ледяной дождь и омыватель не справлялся, приходилось так же останавливаться каждые 15 км и обстукивать ледяную корку, из-за которой слепило. Хотелось бы все же более широкого пучка (на Дикселах он довольно узкий, особенно если сравнивать со штатными фарами), а так же чуть белее температуру светового пучка. Желтит сильнее, чем я изначально думал. В остальном - огонь!

Смотрю канал несколько лет. Вот что не хватает . Хочу на машинах видеть результат как все это светит , лампы разные , диоды и так далее. Так скажет на практике.

нам нужен топ светодиодных линз))

Возьмите на сравнение оптиму сенсейшэн драйв. Там тоже три чипа, только через призму.

Всегда хочеться больше света😊

Zorkiy нужно срочно )

Очень хотелось бы увидеть это сравнение не только в лаборатории но и на дороге как сухой так и мокрой

Блин подсел на канал 😂😂😂

@TheEmpire2222

2 ай бұрын

Мы все подсели.... 😂😂😂

Глаза болеть будут от такого пучка в центре, уже проходили подобное. Ночью по трассе где много встречки.

с таким ярким светом тяжело ночью ехать далеко зрачок будет узкий ,ездил много на чем самый комфортный свет это мерседес 223

@TAV7

2 ай бұрын

Ездили много на чем, а на таких ездили, чтобы утверждать?

@user-wd8ps5rg2f

2 ай бұрын

@@TAV7 223 ролс кулинан х7 g63

Поставил себе аозум а15 4500К. 3". В гранту. Света вполне хватает, главное регулировать после установки фары и бронировать стёкла. Ну и корректор чтобы работал корректно 😊в непогоду добавляю птф, потому как низ где стелится туман , дождь или метель дорога видна не чётко. Зато впереди уже гарантировано и в дождь и метель и туман заметишь авто без габаритов намного раньше чем с галогеном, даже не используя птф.

Видео 🔥🔥🔥

Эти модули же устанавливаются в фару. Их же нельзя установить самостоятельно без защитного стекла и кожуха как я понимаю... Просто интересно есть ли подобные модули, чтобы их можно было сразу установить на дуги/руль мотоцикла? Штатной одной фары очень не хватает .

@AlexShum799

2 ай бұрын

Их очень много. Смотрите линзованные птф билед.

@AlexShum799

2 ай бұрын

Даже на канале есть тесты, посмотрите.

@shellshell9860

2 ай бұрын

@@AlexShum799Так там противотуманки, а хотелось бы именно ближний/дальний иметь дополнительный

@AlexShum799

2 ай бұрын

@@shellshell9860 у птф есть несколько режимов. Белый /жёлтый и ближний/дальний. Я себе такие поставил. Птф заменили ближний свет , а дальний пока включать негде.

Год назад ставил себе А3max , сначала был в восторге а щас понимаю что это минимум что они могут в плане линз, хочу мощнее но и компактность тоже нужна, потому что фара не позволяет

Сделайте замер кулька рест. Хочу узнать, как светят мои фары)))))

Я мою влажной салфеткой и постоянным поливом водой из бутылки 0.5. Воды примерно 300грамм уходит на 2 фары и 2 туманки. Ну и разводов не остаётся от слова совсем.

Лансер 9: галоген не вывозит с ним очень не хватает света и иногда даже не понимаешь а включил ли фары. Щас катаюсь на мини линзах h4. Света стало больше но узковато. На днях прикупил аоозум а13 и в дальнейшем буду ставить. Так же был опыт установки модулей от Мазды в фары Лансера 9 в сети есть запись)) из того опыта и было понятно что с хорошим и светом на много комфортнее управлять авто. Пока жду теплой погоды для установки а13 и интересно будет сравнить с тем что помню по маздовским модулям.

Езжу на nissan dayz roox. Недавно поменял птф штатные галоген на salman 50w 5 линз. Буд-то прозрел, машина теперь заглядывает в повороты на 90гр. Настроил кстати по Вашему видео, спасибо большое за Ваш труд и рекомендации, еще не один встречный не моргнул. Но теперь не покидает желание задрать их выше, т.к. штатные линзы светят на порядок хуже и очень хочется им помочь за счет птф. Конечно же я этого не сделаю, но данные модули вполне бы решили этот вопрос. Придерживаюсь мнения, что лучше может быть, когда нибудь, случайно кого то ослеплю, но зато никого не собью и не влечу в дикую яму, в которой останется мой привод. Жаль конечно, что цена очень кусается за данный девайс. Но теперь это моя цель и я буду идти к ней. Спасибо

А галоген на грязный фарах свет не так же будет рассеивать?

@user-jz8yx4so4h

2 ай бұрын

Так же. Но уровень ослепления будет гораздо меньше.

@alexgomod

2 ай бұрын

Цветовая температура разная и яркость. Галоген значительное меньше слепит.

Теперь можно смотреть встречному водителю в душу.

@stepcavalli

2 ай бұрын

И за этой же душой одновременно наблюдать душу сзади сидящего пассажира...

Philips Ultinon Rally 3551 LED ????? Тесты планируется?????

@Test_Lab

2 ай бұрын

Ого, посмотрел. Филипс решил по пути китайцев пойти)) Попробую найти на тест)

@user-npocToBaTblj

2 ай бұрын

​@@Test_Labбудем ждать, но Филипс подразумевает некислый ценник...

Уже как 3 месяца установлены aozoom k3 dk200. Света хватает везде, доп чип дальнего подключен как и положено на дальний. Фары отрегулированы на стенде. За всё время встречка ни разу не моргнула. Делал сам, стекла поставил новые в фары, скоро поставлю омыватели. А так да, если на улице слякоть, то приходиться намного чаще протирать фары ибо сразу видно и по свету, что он начинает слепить.

Меня устраивает яркость , модули Aozoom E3

Ссылку на модули можно?

Поставил светодиоды на дальний. Ближний оставил и менять не собираюсь - оригинальный ксенон в линзах. Отличное сочетание, и ближний гарантированно никого не слепит. Аудюшка А6С5. Некоторые бедолаги ездят на таких фарах и ужасном галогене, что рука сама тянется переключиться на габариты, чтобы не ослепить.

Андрей, а какие би-лед линзы имеют такую же хорошую форму светового пятна, но адекватную мощность?

Мне не хватает ближнего света, стоит родной биксенон Ланцер 10, хотелось бы как правильно было сказано привести фары в порядок полировкой, так как вроде совсем немного матовые, и думаю поменять лампочки на светодиодные.

@TheEmpire2222

2 ай бұрын

Эндоскоп в фару если сунуть, можно увидеть сгоревший отражатель.... это на многих машинах встречается. Разных марок, меня вот тоже не обошло 😢😢😢

@relaxdigitall

2 ай бұрын

Можешь не тратить на светодиоды. Не поможет. Сразу линзы ставь. Могу свои продать, k5c mini. Два дня поездил, снял.

мне вот интересно щас спросить у людей, а какие линзы можно поставить в классику 2107 что бы встречка не жаловалась?

В фарах би лед линзы Оптима. Хочется больше! 😅

Интересно, если поставить такой би лед модуль, через какое время придется менять на новый, ведь чипы горят. А удовольствие не из дешевых.

@TAV7

2 ай бұрын

Попробуйте, заодно и расскажете насколько хватило

@seregabro4785

2 ай бұрын

@@TAV7 не, спасибо. Я подожду

@user-uo5vp9yq2y

Ай бұрын

Оф гарантия завода на эти линзы 3 года. У нас продавцы и установщики дают 2 года.

Привет сделай сравнения лед модуля и рефлекторной фары с лед лампой 55 ват по яркости. Фаре от Дастера

@Test_Lab

2 ай бұрын

Привет. biled не оставит никаких шансов такой лампе))) это уже знают те, кто смотрит канал )

Не по теме а LED K6C LONG LIFE series 40W H7 не бывает ?

@Test_Lab

2 ай бұрын

Конечно бывает. просто их разобрали в данный момент

Для меня 40 ватт перебор. Поставил диксел , теперь думаю как убавить свет

@dmitriyv4557

2 ай бұрын

Добраться до драйвера и убрать парочку токозадающих резисторов. Это снизит потребляемую мощность, нагрев и яркость.

Хорошая фара на балку интересует

GNX толи теплее толи зеленее, GNX реально зеленит или это ккмера так косячит по цветопередаче?

@autolighttuning

2 ай бұрын

Реально зеленит. Видел живьём - вообще не понравились

Катаюсь на аузуме а3+ уже более 3х лет. Яркости вполне хватает. Ярче точно не хочу, т.к. все что выше СТГ совсем не разглядеть будет. После галогена пришлось какое то время привыкать к этому ньюансу

@TAV7

2 ай бұрын

Выше стг и не должны видеть! Что за стереотип у многих, будто глаза дальше освещения должны видеть.

Нам бы рейтинг эксельку с ценой/кпд/освещенностью по точкам. А то все это не имеет смысла пока ценник модулей х2 от конкурента.

Здравствуйте. Можете посоветовать безопасного продавца с алиэкспресс по асикам, ответьте пожалуйста.

@Test_Lab

2 ай бұрын

Добрый день. Я делал видео касемо асика где его брал. Там ссылка есть. Продавец все прислал мне. кстати он до сих пор работает (прошло 2 года))

Стоят линзы Дракон, свет норм пока фары чистые. Кроме хороших линз, еще бы систему автоматического омывателя фар сделать - то есть форсунки бы какие то, видео про это снять если можно.

Андрей хотелось бы увидеть обзор на матричные модули

@Test_Lab

2 ай бұрын

Ок, накидайцте интересующие модели

@user-de8yr4gu7w

2 ай бұрын

@@Test_Lab PRO Matrix System Bi-LED 3″ Билед модули Aozoom AFS CLPD-04 3.0 5500K с функцией подсветки поворотов DILIHT TRILED 2 Вот как вариант 3 линзы

Что-то мне подсказывает , что эти линзы очень похожи на Carson CS9 , только мощу снизили .

@user-uo5vp9yq2y

Ай бұрын

Так это и есть Carson cs9 😊, китайцы при определенном заказе гравируют логотип продавца и коробку под них делают

Похож на Carlson cs9 . Наверное тот же модуль только под другим именем

@Leon-gc9eq

2 ай бұрын

Да это он,только CARSON

@Games_mek1Game

2 ай бұрын

carson cs9

@TAV7

2 ай бұрын

Похож, но не он. Тут отражатель двойной, а в "карлсоне" призма.

@Leon-gc9eq

2 ай бұрын

Это откуда такая информация?Ты сам то его разбирал?

@TAV7

2 ай бұрын

@@Leon-gc9eq из обзора. Сейчас посмотрел ещё раз, вы правы, карсон копия этих линз. Подвёл склероз).

Аозум а15 ближнего хватает, дальнего нет(

Это направление развитие линз ( все ярче и ярче) уже не интересно. Вот поворотные системы, размытие СТГ, это интересные направления. Спасибо что наши китайские соседи идут по ним)). Видимо смотрят твои видео тоже .

Ведущий Андрей Финашин, а если людям надо прожектор: ближний на 300 метров, а далний на 1000метроов☝👍🚗🤔⁉️

я бы галоген освежил на рав 4 чувствую уже нифига не светит ... а лед не хочу у нас за них наказывают вне города

Стоят Aozoom a13, ИНОГДА НА МОКРОМ ЧЕРНОМ АСФАЛЬТЕ хочется что бы было ярче, а в общем и целом доволен.

@TAV7

2 ай бұрын

Я бы сказал, что на мокром асфальте всегда не хватает света, независимо от яркости источника

Добрый день ! У меня вопрос ! А зачем стопорить вентиляторы ?! Почему не показать как система охлаждения справляется или не справляется в закрытом корпусе фары и на сколько деградирует свет ? Это гораздо важнее я считаю.

@mrregik

2 ай бұрын

Дольше снимать просто.

Такими модулями только асфальт перед собой сушить)

Интересно как этот модуль называется на Ali express

@user-uo5vp9yq2y

Ай бұрын

Carson cs9.

Хороший свет гарантия безаварийной езды в ночное время. Пора изготавливать такие линзованные фары разрешенные ГИБДД к установке в авто в промышленном масштабе.

@kazakoff_

2 ай бұрын

Китайцы всё делают, по крайней мере на японцев, вот только качество г@вно

Я поставил аозом а13. Там 40w примерно, уже пару месяцев езжу, считаю яркость избыточной. На другом авто F40B стоит, там 25 w помойму, как будто маловато. Моё мнение 35w достаточно.

@user-wh7rk2ui7n

2 ай бұрын

35 вт достаточно в идеальных условиях, а когда на встречу 30 % китайцев с мощными задранными вверх фарами, и 30% колхозников, то при ослеплении этого не хватает для безопасной езды. Следует учитывать, что хоть 35Вт ксенона или диодов, но свет там не особо ярче галогена, он просто шире.

@user-jd3mi9sy6j

2 ай бұрын

Я не просто так уточнил что именно пробовал. Есть линзы где ват больше а люминов меньше. Я тоже гнался за яркостью, а сейчас понимаю что её много. По видосам из Ютуба невозможно понять как это будет светить в живую. Но я скажу 100% что кто решится поставить себе эти линзы на 70w- моментально об этом пожалеет

@user-wh7rk2ui7n

2 ай бұрын

@@user-jd3mi9sy6j не думаю, что прям пожалеют. Пожалеют если регулировать будут на бесконечность. Когда найду линзы с горячим пятном, тогда поставлю себе. Эти вроде рубают.

Не, перебор по температуре. Но дальний - моë почтение.

Да у меня в прадике 120 света нет!

Почему постоянно подписка слетает???

4 месяца катаюсь с аозум к3, 2й чип только на дальнем, мне хватает Больше точно не нужно, кому мало 45 ват наверное нужно к офтальмологу😂

Инженеры остановитесь. Нам нужна палка копалка.

Давайте в обзор aozoom уже, сравните с виженом))

@artur4ik710

2 ай бұрын

За Aozoom ему не платят 😅поэтому и нет их в обзорах, а если были то бюджетные а3 или а13.. С вижен сравнивать беспонтово, качество у аозума лучше, и по гарантии меньше обращений😅

@romchiksh6862

2 ай бұрын

@@artur4ik710 ну видимо да, я вот как то наоборот не стал аозум себе ставить и теперь сомнения закрались, хотя нельзя сомневаться)

@artur4ik710

2 ай бұрын

@@romchiksh6862 за 3 года из Aozoom только z5, две пары, по гарантии вернулись, слишком большая мощность, кристал деградирует очень быстро, поэтому больше не ставим такие. В чатах установщиков, с вижен и гнх встречаются проблемы, то моргают через месяц, то тухнут просто..

Походу такие линзы можно ставить только на торпеде, что бы не слепить)

Зачем месяц , тем более далеко не у всех горит свет днём . Ночью я думаю большинство ну час , максимум два в день передвигаются , а летом и того меньше . У кого машина в работе это уже другой вопрос , да и не стоит требовать от линз стоимостью 8-10 тыщ. (это их реальный ценник без учёта жадных барыг) чего-то сверх возможного , всё идёт последние года на удешевление - вспомним хотя бы Оптиму Профешл и 5 лет гарантии где-то в 16-м году , а сейчас скатились сначала на 4 , теперь уже 2 !!!😂

Даже в эксперименте видно, что будет слепить всех. Засвет на потолке .

У меня 3х чиповый уже 5 лет стоит.... От азумы.

Это карсон кс9?

@davidov2024

Ай бұрын

Да

Много света не бывает потому что бывает очень чёрный асфальт и плохая погода

Отключать вентиляторы нельзя потому что больше 92° их нагревать нельзя

Едешь такой по трасее 500км и каждые 20-30км останавливаешься мыть фары)

Поставил себе супер яркие светодиоды и пожалел об этом. в городе если перед тобой едет белая тачка то глаза болеть начинают. сам себя слеплю

законы в части переоборудования авто ставят на "нет" все эти модули-шмодули даже если их по всем нормативам отрегулировать

@kazakoff_

2 ай бұрын

Не знаю, как у Вас, но в Иркутской области гаишники положили большой болт на это дело, вечером ездить невозможно