Bardzo Dziękuję za pomoc!

@Andreman1

6 ай бұрын

Miło mi że oglem pomóc Pozdrawiam serdecznie 🙂

Bardzo fajny odcinek!

@Andreman1

7 ай бұрын

Dziękuję 🙂

@Andreman1

7 ай бұрын

Postaram się robić więcej takich poradników 🙂

@takisobie3417

7 ай бұрын

@@Andreman1 bardzo dziękujemy, dobrze się ogląda i można się nauczyć dużo

Robię po kolei i nie działa...nie ma szans

Niestety mój też nie chce ruszyć. Dodatkowo widzę że w drugim czlonie masz przełączniki już na zmienionych pozycjach, kabina aktywowana itp. U mnie to się nie dzieje

@Andreman1

6 ай бұрын

Rób Krzysiu to samo krok po kroku co na filmie i patrz jak są przełączniki Włącz w drugim członie baterie

@krzysiek259

6 ай бұрын

@@Andreman1 i niestety nie chce ruszyć... Robilem to 3 razy i dalej stoję w miejscu

@Andreman1

6 ай бұрын

@@krzysiek259 coś robisz nie tak musisz wszystko robić po kolei jak robiłem ja. Jestem maszynistą i wiem że jeden błąd i nie zadziała

@krzysiek259

6 ай бұрын

Już wiem że nie reaguje mi wogole wyłącznik szybki a za nim już cała reszta

hmm robię wszystko, jak na filmiku i niestety pociąg nie chce ruszyć... dodaję mu mocy, ale prąd nie idzie. Co robię źle?

@Andreman1

6 ай бұрын

Witaj. Rób wszystko krok po kroku w dokładnej kolejności jak robiłem ja. W komentarzach ludzie piszą że ruszyli z miejsca z małym wyjątkiem. Sprawdź nastawnik jazdy czy masz nastawiony na kierunek a nie na neutralny. Pamiętaj aby skład wyluzować i odkręcić ręczny hamulec

@MyYogi18

6 ай бұрын

@@Andreman1 właśnie robiłem krok po kroku. I u mnie wygląda to tak, jakby prąd nie szedł. Nastawnik jest ustawiony. Próbowałem na I i II. Ale nic. Spróbuję jeszcze raz bo się nawkurzalem wczoraj.

@MyYogi18

6 ай бұрын

@@Andreman1 u mnie to wygląda tak, jakby wyłącznik szybki nie reagował. Bo nie gaśnie lampka.

@MyYogi18

6 ай бұрын

@@Andreman1 już wiem na czym mógł polegać błąd. Otóż nie mogłem wyłączyć wyłącznik szybki, ponieważ mój skład od razu miał wbity nastawnik na "naprzód 2". Ustawiłem go w pozycji neutralnej, wyłączyłem wyłącznik szybki i gites. Ale pojawiły mi się trzy pytania: 1. Jak powinien zostać ustawiony nastawnik kierunkowy w przedniej i tylnej kabinie drugiego składu? 2. Czy powinno w tym drugim składzie być włączone: pulpit, sprężarka, przetwornica itd? 3. Niestety mam problem z radiem :( Otóż działa przy pierwszym użyciu. Potem jak już jadę tak jakby przestawało działać :( Jest jakby wyłączone, chociaż jest włączone. Klikanie przycisków sprawia, że wydaje się tylko dźwięk klikania przycisków. Próbowałem zmieniać kanał, mam włączony auto kanał. Nic to nie daje :(

@Andreman1

6 ай бұрын

@@MyYogi18 uff Cieszę się razem z tobą. To taki szczegół ale jednak w realu jest to samo. Dziękuję z komentarze za subskrypcję mojego kanału i super że możesz śmigać na EN-57 :-)

Włącz wylacznik szybki ..... i nic sie nie dzieje .... nie mogę przejść dalej

@Andreman1

7 ай бұрын

Hejka.Jezeli to jest zestaw EZT z podwójnym członem tak jak na filmie to rób wszystko to samo co ja w tej samej kolejności i będzie działać. Podnieś pantograf i zobacz czy na mierniku napięcia pokazało się że jest prąd. Potem przytrzymaj około 3 sekundy wyłącznik szybki. Nie zapomnij na samym początku aktywować kabinę Do zobaczenia na streamie Pozdrawiam serdecznie

na jakim guziku się biegnie

@Andreman1

7 ай бұрын

Nie ma mnie teraz w domu ale sprawdz klawisz shift +W odpisz czi działa