Немного из внутренностей: 0:48 Что представлено на тесте и разница с предыдущей моделью и внесенных конструктивных изменениях. 2:43 Знакомство с тест пилотом Тингера Алексеем, ознакомление с органами управления вездеходом, а так же индикаторами панели приборов 5:10 Преодоление оврага с углом откосов около 40ка градусов 7:25 Поехали на болотце 10:30 Сам пробую управлять вездеходом 11:20 Движение по заболоченной пойме 13:07 Преодоление реки 14:55 Заключительное мнение 16:22 На скорости спрыгиваем в воду

@user-cm7ie4wr8d

3 жыл бұрын

Красава, спасибо за таймкоды!

Здравствуйте дорогие друзья! Представлю вашему вниманию ролик о тест драйве и обзоре обновленного Тингер Трэк 2. Приятного просмотра! Кому понравилось, ставим лайк, кому не понравилось, ставим дизы) Жду вашего мнения!

залипательно

👍👍

👍👍👍👍👍👍👍👍

Вотето машина

Интересный аппарат. Вот как раз такого рода нам необходим, для подготовки трасс. Маленький, вместительный, плавающий. Если что, возможно ему еще на хвост типа прицепа корыта? или все же проще сверху типа экспедиционного багажника мутить?

@IvanTrotiL

5 жыл бұрын

Багажник сверху сильно поднимет центр тяжести, что не есть хорошо для легкого аппарата, а так ставят фаркоп и таскают или волокуши или полноценный прицеп!

@planeta4x4off-roadclub14

5 жыл бұрын

@@IvanTrotiL Ага, понял. Ну тут дело чуть в другом и зависит от задачи. Под него прицепы выпускают?

@IvanTrotiL

5 жыл бұрын

@@planeta4x4off-roadclub14 вроде видел колесные, но вам проще в интернете посмотреть или уточнить у оф.дилеров

@tinger4542

5 жыл бұрын

Приветствуем! Вы можете связаться с нами (производителем вездеходов TINGER) по телефону горячей линии 8800-350-25-05. Будем рады общению

@user-il1hx9qh7m

4 жыл бұрын

ЕСЛИ маленький то ТИНГЕР скаут.Вот обрадуетесь

Привет, Иван. Сам ролик понравился, сделан качественно, а что касается тингера- совсем не впечатлил, по-моему, в нормальной грязи будет сидеть, прийдется бежать за Соколом😂

@IvanTrotiL

5 жыл бұрын

У него геометрия лучше намного, не сядешь на брюхо при выходе с воды, но тяга в грязи скромнее чем у Сокола

Какой расход топлива

хороший вездеход)

@user-il1hx9qh7m

4 жыл бұрын

Похож На предшественника Тингер Скаут

А какой расход топлива

@IvanTrotiL

3 жыл бұрын

Тут правильнее почасовой расход брать, а не на расстояние, т.к. условия бывают совсем разные и за час можно пройти пару км. В час он сжигает около 5-6 литров бензина, если внатяг и без безумия.

1:23 какой объём движка чери?

@IvanTrotiL

2 жыл бұрын

Что то около 800 кубов)

А как называется музыка в начале? 2:06

Тингер, если честно, не впечатлил...

@IvanTrotiL

4 жыл бұрын

Почему?

Мдаааа, всё отечественное, из импортного только: мотор, коробка, вариатор и по мелочи. Ну хоть лодка наша

@IvanTrotiL

4 жыл бұрын

к сожалению, у нас полностью похерили моторостроение и нет современных легких моторов(

@user-cm7ie4wr8d

3 жыл бұрын

На самом деле не понимаю, почему не ставят вазовский мотор с коробасом!

Почему назвали ТИНГЕР,а не ЧЕРЕПОВЕЦ.?Нужно прославлять и рекламировать свой город.

@IvanTrotiL

Жыл бұрын

вот тут друг не подскажу, не общался я на тему, почему так решили назвать

@alexbagirov2583

6 ай бұрын

@@IvanTrotiL Поддерживаю, нужно избавляться от тяги к англосакасам Берите русские слова и русские названия! Сейчас это смотрится намного умнее!

уберите музыку , тут она только мешает .

@IvanTrotiL

Жыл бұрын

в следующих видео учли подобные пожелания, т.к. тогда только начинали снимать и монтировать) спасибо за уместную критику!

почти 2 млн. в полной комплектации.... Нда... ну хоть бы гребной винт в эти деньги поставили.

@IvanTrotiL

3 жыл бұрын

Раньше меньше мульта были...

@VitaliyAlt

3 жыл бұрын

@@IvanTrotiL просто на автору за 2 мульта можно шикарный внедорожник взять... в очень хорошей комплектации.. а тут по сути пластиковое ведро с гусеницами.

@IvanTrotiL

3 жыл бұрын

@@VitaliyAlt да понятно, но это совершенно разные вещи для совершенно разных задач. Да можно взять внедорожник, но это будет внедорожник, а не вездеход, тем более внедорожник будет уже старым... Тойоту тундру свежую или крузак и за 3 мульта не взять... сейчас китайский или российский окололитровый квадрик стоит миллион. Брендовые стоят 2 млн. Что говорить, японский литровый спортбайк стоит полтора-два миллиона, а дукати или БМВ 3-4-5-6 миллионов.

@IvanTrotiL

3 жыл бұрын

@@VitaliyAlt сейчас Солярис, поло или рапид какой нибудь стоит полтора миллиона к слову...

@VitaliyAlt

3 жыл бұрын

@@IvanTrotiL Иван, да это все понятно... тут больше эмоции... просто хочется чтобы отечественный производитель на внутреннем рынке все же ориентировался больше на внутреннего потребителя, с внутренними доходами в рублях... 2 млн. скажем для жителя глубинки это все же ого-го... и 1,5 также... понятно что мотор ДжонДир за рубли не купишь, но надо что-то искать производителю..

Нах эта музыка орет

@IvanTrotiL

3 жыл бұрын

Художественное видение картины монтажером)

Ломучий говнотрактор с нулёвым сервисом. Пытаемся поменять это гавно обратно на деньги через суд 🤢

@user-il1hx9qh7m

4 жыл бұрын

Доброго время суток . Так ,что у них совсем нет сервиса?

Какой нафиг может быть вариатор на вездеходе ещё бы на трактор или танк впихнуть вариатор во бы техника была бы!!!!??!!😁😁😁😁🛴🛴🛴🛴🛴✖️✖️✖️✖️✖️✖️🍆🍆

@IvanTrotiL

3 жыл бұрын

К слову, вариаторы были в свое время даже на болидах формулы 1, а на всех современных снегоходах и квадриках другую трансмиссию не ставят.

@user-cm7ie4wr8d

3 жыл бұрын

С хорошим понижением вариатор будет отлично работать!