Про бмв хорошо сказано, "масло есть? А если найду? 😅" Kawasaki всегда были впереди и это факт!.

@VasiliyFurman

11 ай бұрын

Хорошо пошутил 😂🎉

Всех с днём мотоциклиста!)

@Midair90

2 ай бұрын

Спасибо😊

Как же я этого ждал , Дим ....просто великий. Любовь к бренду пришла из за одного гонщика )). Мот вышел давно, а до этого момента так ни кто и не снял ни чего.

Дим спасибо за обзор!

За болта отдельный респект!) с днем мотоциклиста) Кстати, на относительно старых спортах с прямым дросселем, он тоже открывается не полностью за счёт вторых заслонок) да и по зажиганию там есть, что шить)

@_Karateka

11 ай бұрын

Болт олд, таких ребят на просторе ютуб пока не заметил

Особый лайк за вставку с БОЛТОМ.

Спасибо за информацию!!!!👍

Дим, нужно лучше готовиться )) Гироскоп и электронный газ и ланч и тд стоит с прошлого поколения.если мы говорим про тот, что завязан на гироскоп. Обычный ещё раньше. Торможение двигателем переключается прямо с пульта и тогда он тормозит )) И вилку ТОЛЬКО в верхней траверсе никто не двигал )) Ну и чтоб оценить блипп, который сделан для кольца, нужно попробовать его на кольце )) Не за что :)

Как всегда крутой обзор!!

Крутой музон в начале❤

Отличное видео, смотрится на одном дыхании, за вставки с Болтом отдельное спасибо) Единственное, бфло бы приятно видеть картинки, дополняющие рассказ, например, при сравнении приборки/дизайна

Саламалейкум . Turbo Tingol . ваше супер ❣

@TurboTingol

11 ай бұрын

Привет ✌🏻

Съемки, монтаж и звук хороши! Мое почтение! Мотик прикольный!)

@artursplocins3184

11 ай бұрын

Неудобный ,смысл мучатса на нём

"Едешь и страдаешь..." от Болта, по месту ))

Браво!!!

Очень нравится дизайн мото. Но что можно взять с похожим стилем для обычной езды по городу и по трассе, но со спортивным характером?

Хорошее видео, респект) Жаль, про клиренс не сказал...вроде ))) Кстати, Дима, получаешь штрафы после тестов?)

'Турбик' однозначно крутая КаВа 👍

Прям хорошо рассказал по техничке. Хотелось бы посмотреть тест драйв взрывного майка на этот Мот

@user-nb8kq7yh3u

9 ай бұрын

А он что эксперт?

Ого, я попал на ютуб! 0:49 mv agusta 😊

@Midair90

2 ай бұрын

Я тоже был на ютубе, правда только в Кременальной сводке(((

Шикардос!!!

Он подойдёт для курьера Яндекс еда? А то я задолбался пешком разносить заказы ((

Классный мот, и обзор топ 🤟

Вообще отличный обзор.

@TurboTingol

28 күн бұрын

Спасибо

На новую Yamaha R7 планируешь обзор ? Было бы интересно послушать про новые шестисотки.

@TurboTingol

11 ай бұрын

Хотелось бы сделать

подскажите что за трек в начале ???? а то чет не шазамит них

Сделай пожалуйста обзор на новый джиксер 1000 Эр версию 🤗

Подскажи пожалуйста трек с начала ролика!

шикарный байк, хороший обзор

Тоже сразу провел паралели с H2R, пыр у обоих мотов похож, но мне кажется что это вообще всех мотов марки коснется, все они будут в чем-то схожи...

Люди, буду очень признательна если вы поможете мне: В будущем, планирую брать литровый Спорт, но до сих пор не решила, какой именно. Взять Kawasaki Ninja ZX-10R 5-го поколения (или ZX-10RR 21/22 года) или же обратить своё внимание на другие литры? (Я рассматривала ещё Б-ху S1000RR и Ямаху R1/R1M, но у первого меня смущает надёжность и огромные требования в обслуживании, а у второго удобность и цена) Изменено: Заранее Спасибо~

Должно отключатся ограничение мощности, по идее. На BMW, тоже на низких передачах ограничение мощности, но если хочешь можешь отключить.

Я прошивал мой 2022 zx10r у Криса Мура. На стоковом фильтре и выхлопе m4 198.21 л.с с колеса.

Слушайте, скажите пожалуйста СРР и МРР. МРР это теперь продолжение СРР? или вообще что то отдельное?

@TurboTingol

11 ай бұрын

MRR - более продвинутая версия SRR'a.

@Gwarp194

11 ай бұрын

@@TurboTingol Спасибо! уже посмотрел Ваше видео по МРР )

что за трек в начале видео прозскажите?

Не понимаю претензий к посадке. Моты такого класса (а на сайте кавасаки он в категории "спорт") и не должны быть предназначены для городских поездок. Такой мот покупать, чтоб на работу ездить - бесполезная трата денег ради понтов.

@JohnDoe_777

11 ай бұрын

Такой мот в принципе сомнительное приобретение для фанатов.

@romarizkov

11 ай бұрын

А для чего мот такого класса надо брать?

@Ninjago13

11 ай бұрын

​@@romarizkovвваливать на треке до 57° или серпантине до 45° вот для чего создали этот мот

@Ninjago13

11 ай бұрын

Полностью согласен, у меня 10ка и 6ка для трека и серпантина, а на работу и по городу отлично Вулкан S подходит

@user-rq1xw1bt6i

4 ай бұрын

Автор сравнивает с другими спортами.

Желание бешеное передвигаться на мотике но Это нормально боятся покупать мот из-за страха намотаться на столб?

@romarizkov

11 ай бұрын

Покупай круизёр - этот класс мотоциклов не провоцирует к наматыванию!

Super 😂

Самый лучший дизайн , выглядит как мордоворот , как убийца , четко

Когда я увидел кавасаки 636 2005 года я влюбился, а потом влюбился в бренд. Какие же они а*уенные)))

Бля ты такой смешной в этом костюме и с бородой. Как Санта Клаус

@sova1646

11 ай бұрын

))))))))))) бл это реально смешно ))))))))

Что играет фоном в начале видео ?

@sova1646

11 ай бұрын

тоже интересно

чувак у bmw - всё гуд !

будет ли обзор на Ducati panigale V4?

@TurboTingol

11 ай бұрын

Когда-нибудь

Когда обзор чемпионата мото ГП?

пожалуйста невыпиливай звук при езде мото, а просто слегка убавь звук и на ложи свой диалог поверх.

На h2sx подножки тоже неоправдано задраны . А это спорт турист, однако

Оно легально?

Удивительным образом Кавасаки из отстающих японских компаний превратилась в ведущую, по крайней мере если судить по спортбайкам и ценникам на них, тут Кава скорее конкурирует с Ducati.

14:00 а нах обсуждать передаточные соотношения коробки и звезд если в итоге на разным годах длины передач плюс минус одинаковые с каким соотношением главной пары и коробки это достигнуто какая разница

Про тормоза 100%

Я ждал кавасаки 10r кавасаки агон

Мот конечно это снаряд под свою заточку, чисто классовый.

Ждем новый zx10r от ямахи

Почему не вставляешь звук во время езды ?

@TurboTingol

11 ай бұрын

В этом ролике рекордер, лежавший под сиденьем, вырубился во время записи звука (видимо, из-за вибраций). А времени перезаписывать звук уже не было.

@yrec79

11 ай бұрын

@@TurboTingolподскажи пожалуйста что за трек играет в начале видео?!

Про поколения вообще все не так была модификация Gen 5.5 которая выпускалась с 2018 по 2020 года уже с такими же моторами как в gen 6

дизайн приКольнвй👹

У меня чо то ассоциация мот типа кроссовок для марафона специальных беговых, в них можно ходить по городу, они удобные и все такое, но зачем...

19 год нинзя в стокенихера не едет. Я гонялся с ней на своём джиксере к7, и кава соснула с проглотом. Ее прошивать надо обязательно.

@romarizkov

11 ай бұрын

Зачем прошивать?

@badboy78551

11 ай бұрын

@@romarizkov затем что сток задушенный.

@romarizkov

11 ай бұрын

@@badboy78551 и что?

@badboy78551

11 ай бұрын

@@romarizkov он не едет так как может.

@dmitriyorlov577

11 ай бұрын

Есть мнение, что у калбасаки только с компрессором мотики едут да так что сырники рядом срать бояться

электронный дроссель там с 16года, трекшен вообще с 11го. Все спорты в США задушены, поэтому и выдал 166л.с. Европейские версии, так сильно не душили по максимальной мощности. А так конечно все современные моты, особенно евро 5, прилично задушены под экологию. У этой модели если не знать один нюанс при прошивке, блиппер так себя и ведет.

@Merkishev_Alexey

11 ай бұрын

А для рынка Японии перестали что ли душить? Нет конечно, там это на законодательном уровне до сих пор.

@AlexanderPasechnik

11 ай бұрын

@@Merkishev_Alexey сейчас в той или иной мере душат для всех рынков. Где то меньше, где то больше. Есть внутрияпонские моты, которые имеют ограничитель в 190кмч и тд. А есть без него.

@user-te1uj3qx3i

11 ай бұрын

У меня литр америкаец спорт не чо он не задушен идет как надо

@AlexanderPasechnik

11 ай бұрын

@@user-te1uj3qx3i какой мот и год?

@Merkishev_Alexey

11 ай бұрын

@@user-te1uj3qx3i там свои эко/шумо нормы. под них и подгоняют.

5+

Их покупали и покупают чтобы наказывать бмв, хонды, ямахи, хаябусы и т.д. С 2008 года это быстрейший литр. За это им прощают и посадку и необходимость раздушки.

ninja крутой

где звук мотора от первого лица?алло

+++👍🏻👍🏻👍🏻

Я ток на русскоязычном обзоре могу увидеть тест драйв спорта по улицам города 😅. Где трек 😊? Какая разница как он в городе едет или в России на спортах по городу гоняют?

@badboy78551

11 ай бұрын

Конечно гоняют.

@VasiliyFurman

11 ай бұрын

Я то думал в России LGBT движение не развито, а нет, на спортах по городу ездят 😂😂😂. Сорян не сдержался

@badboy78551

11 ай бұрын

@@VasiliyFurman ты свои влажные фантазии относительно жопотрахов при себе оставь.

@VasiliyFurman

11 ай бұрын

​@@badboy78551😂😂😂

@VasiliyFurman

11 ай бұрын

​@@badboy78551не не, я по городу на спорте не езжу. Я не по этой теме 😂

Смотрю и думаю - зачем мне это надо?

Считаю лучший дизайн из всех кав.

@vim_and_vigor

8 ай бұрын

мелкие передние фонари портят вид как по мне

@gbovkalo5970

8 ай бұрын

@@vim_and_vigorчто то есть в твоих словах..

Офигеть, где ты его достал??)

@TurboTingol

11 ай бұрын

Есть добрые люди среди моих подписчиков)

Надо его с VFR800 '99 сравнить.

@magnifico11

9 ай бұрын

Ты серьезно?

@VladVinetskiy

9 ай бұрын

@@magnifico11 VFR800 это абсолютная система координат.

дядя подари мне такой мотык

Ну чем меньше электроники чем дальше уедешь

Зачем одевать экипировку чтобы расказывать о байке?

Делал Рей делал мотик под себя... и ушёл в Ямаху.

Валентин Росси)))

@KatyaLishch

11 ай бұрын

Валентин Российский

Ну по дизайну он кстати очень даже ничего, на мой вкус, куда симпатичней того же H2.... Не, реально симпатичный, хоть я никогда и не любил дизайн Кавасаки. ЗЫ: видео в целом понравилось, но есть одно мааааааленькое "НО", не дал звук мотоцикла послушать😭

А я вот на zx10r 2008-2010 нормальный обзор не найду никак🤷🏻‍♂️

Что за бред ? У меня 17 года и там электронный дроссель ! И ланч есть и анти вили и АБС и т.п

Первый лайк мой

@user-ov8fo9do3b

11 ай бұрын

Купи себе конфетку!

@denkalina6367

11 ай бұрын

@@user-ov8fo9do3b очень остроумно 🤣

@user-xw3ot6rf8w

11 ай бұрын

Саламалейкум. Бомба Кавасаки

@user-xw3ot6rf8w

11 ай бұрын

Мне очень нравится Эдик

Реально, вы думаете что это разбор мотоцикла? Более глупой болтовни я давно не слышал... Мне как спортоводу интересно знать технические улучшения и особенности байка, а не личные ощущения о затекших мышцах рук, спины и жопы. И пенсионерах едущих в офис... Прежде всего, это байк заточенный для спорта и делайте обзор как о байке заточенном для спортивной и агрессивной езды...

Желаю всем купить спортуху по фану и ездить на ней изредка на работку и домой

@JohnDoe_777

11 ай бұрын

Не, спасибо дорогой. Вообще оно не надо.

Кавасаки лучше чем ямаха r 1

Сыр лучший в городе

Блин Мот черно зелёный и автор в красном комбезе автор не стрёмно самому и комбез в городе ??нафига??что бы что выглядеть круто??

Мот делали явно не для лошков, которые по городу на спортах пытаются ездить 😂

@badboy78551

11 ай бұрын

А что плохого в городе на спорте?

@VasiliyFurman

11 ай бұрын

@@badboy78551 ну это как в деревне по дороге без асфальта на Ferrari ездить. Смотришь на этих ребят, ездить толком не умеют. Chicken strips на колёсах размером с палец. Только по прямой и "высший пилотаж" это между машин). Реалии таковы что литровый спорт рассчитан на скорости примерно от 150 кмч и выше. Тот же s1000rr едет на второй до примерно 160 кмч. Ездить на спортивных снарядах по городу, это просто понт и желание круто выглядеть. Но тот кто шарит, сразу видит что на мотоцикле лошок

@badboy78551

11 ай бұрын

@@VasiliyFurman ваще пох на чикенстрипс, где в городе валить под коленку? Вторая на сыре крутится дальше чем 160. В этом и суть, легкий мощный мот с длинными передачами, его не надо крутить в отсечку чтобы ехать, спорты онли.

@VasiliyFurman

11 ай бұрын

@@badboy78551 так если не валить то зачем тогда литровый спорт? Мот есть, а пользоваться им не умеют. У s1000rr вроде самый смак с 7-8к оборотов. В чем прикол ташнить на нём в том диапазоне где у него нет подхвата? Ну это конечно моё мнение... Естественно если человек никогда нормально не ездил на мото, не закладовал так что уже дальше прям опасно, и не знает это ощущение при выходе из поворота в наклоне, то о чём тут говорить?

@badboy78551

11 ай бұрын

@@VasiliyFurman литроспорт во всем диапазоне едет лучше чем 600, вот зачем его брать.

Скажу как владелец данного экспоната, КАВАСАКИ - ЗАЛУПА. Мотоблогер красивый приятный! Спасибо.

@user-gi7hk9jq2s

10 ай бұрын

Чем не понравился? Что лучше?

@Solvanov

10 ай бұрын

@@user-gi7hk9jq2s Любой другой))

@magnifico11

9 ай бұрын

​@@Solvanovу тебя же 5е поколение

Куплю себе

@romarizkov

11 ай бұрын

Купил?

Нужен не нужен он в городе.? Где трэк ? И "тысяча" других споров какой мотоцикл лучше и зачем он тебе он вобще нужен?. Это опасно. И не рационально..... Ктот то писал про чикен страйп, ктот то писал про комфорт при езде. В общем и целом, большинство коментариев, мол безполезная штука. Так в нашей жизне много чего безполезного и не рационального с логичнской точки зрения. Люди не роботы что бы жить без эмоций. Спорты и другие "литровые" моты сделаны для эмоций в первую , второю и третию очередь. По логике. Все должны ездить на квадратных экологичных машинах носить одинаковую одежду , работать чтобы есть и в итоге лечь в одинаковый ящик , который спустят в могилу.(это в идеале). Если человек хочет себе, условный чоппер "харлей". Покупает и едет. Зачем рассказывать, спорто воду , что там на спорте не удобная посадка. Это очевидно. На то она спортивная плсадка. Чтобы ехать собраным по спортивному. Задействовать мыщцы которые , держать свое тело в тонусе. Проехать получить дозу эндорфинов. Размять кости и мышцы и пойти спать. Или другому человеку , найти лучшие настройки и выдать лучшее время на треке. Привезя этот мот спортивный в прицепе. Ведь это спорт, "только по трэку". Абсурд.... От реально гоночного мотоцикла по факту подготовленого к мото джи пи. Проще говоря , на вкус и цвет фломастеры разные.... Каждому свое.... А размотатся на 200 можно и на условном вольсвагене гольфе ржавом. Не могу понять когда люди начинают рассказывать. Как , что зачем и почему. Нужно действовать другому человеку. В таком вопросе как на чем и как ездить. Все одно в городе 50 за городом 90.

Задрот книжный 😂😂😂

О,Болтяра

Некрасивый мотоцикл

Кому интересно это ерунду слушать

Балин... Ну как же можно было нарисовать такою ублюдошную морду?.. Вроде сразу смотришь "прикольно, на Н2 похож". Но эти фары, просто рукалицо. Реально максимально некрасиво, как Фиат Мультипла какой. Видимо поэтому в бОльшей части обзора мот показан сзади)))

Ну такое. Дизайн прикольный. Но на трек на нем не поедешь, ибо жалко будет если приляжет. А на повседнев ты на нем все проклинешь. По городу на любом литро дорожнике поедешь так же, но с большим комфортом. Куда большим. На любителя кароче, на прямой 299 увидеть.

Не на дачу не рыбалку с рюкзаком за бухлом

Штоа?! На супер спорте спортивная посадка?? Они там в своем кавасаки совсем уже что ли, это самая настоящая русофобия!!1