новый прицеп экспедиция универсал 111320 2021 года. Обзор и одновременно отличия от такого же прицепа выпуска 2018 года. #ELISEEVVS

Хороший обзор-сравнение) У меня 121360 2019года, пока только положительные эмоции.

Спасибо дружище. Полезный обзор. Тоже думаю прицепик побольше взять, а то для моей стройки уже маловат, материалы вазить не удобно. 👍😁👍😉

@ELISEEVVS

3 жыл бұрын

На нём можно 6 метровый материал возить.

@Burankin_V.

3 жыл бұрын

На 2,5метровом тоже едет 6 метровый материал.

У меня такой двухосный 2020 г в декабре брал за 98200 с тентом ораньж. Все тоже самое борта, светотехника, провод удлинненый и т д

@ELISEEVVS

3 жыл бұрын

Удачи в эксплуатации 😀😀😀

Вячеслав, благодарим вас за детальный обзор прицепа. Передадим ваши замечания и пожелания конструкторам.

@ELISEEVVS

2 жыл бұрын

Спасибо, хорошие прицепы, немного допилить и будет вообще хорошо.

Вячеслав, скажите, каким автомобилем тянете такой прицеп? У меня шкода Рапид 90лошадей выбрал вначале прицеп 111500 (2,5 х 1,25) сейчас думаю может взять по больше, смотрю 111730 (3.0 х 1.35ширину) но на них нет обзоров. Как у Вас мне кажется под мою машину будет большой. Прицеп хочу взять для перевозки стройматериалов, мотоцикла в деревню по трассе (асфальт до дома) 250км расстояние.

@ELISEEVVS

2 жыл бұрын

Привет. Я таскаю дастером 1.6 102 лошади, если не тяжело, то норм, а если грузишь по хорошему, то тяжело, но ехать можно. Новый прицеп моего друга, он его таскает Маздой сх5 2.5, она его вообще не чувствует. Вам для мотика думаю такой большой и не нужен, мы же возим снегоходы, а они длинные, в этот как раз входят.

@user-lo7ik4ps4t

2 жыл бұрын

Веста 1.6 прицеп 1.4× 3.5 высота1.5 . Быстро не поедешь а груз любой потянешь. Бели боььше не пожалеешь ни разу .

Петли крепления груза на своём сразу закрутил намертво, большие крюки стяжек неудобно вставлять, но пока ничего не согнуло.

@ELISEEVVS

3 жыл бұрын

Значит, я, не прав.

Викинг с накладками влазит в него, тент нормально закрывается? Кофром тент не трёт?, может в коллективе кто таким Тайгу Патруля перевозит, думаю хватит 3250 или брать 3500

@ELISEEVVS

Жыл бұрын

викинга 5 возили, с накладками, влезает нормально, вот про кофр не скажу, не разглядывал, но вроде не трёт. Скандик мой влезает и еще место остаётся

Подскажите пожалуйста, чем винты и болты отличаются от саморезов?

@ELISEEVVS

3 жыл бұрын

Наберите в поисковике, я не справочник.

@user-pg1tl1tu8u

3 жыл бұрын

Вячеслав Елисеев справочник штука хорошая и полезная, но хотелось бы это от Вас услышать. Вы же винты саморезами называете. Видите Вы между ними разницу или нет?

@ELISEEVVS

3 жыл бұрын

@@user-pg1tl1tu8u , ты решил просто до слов до...ся. Я имел в виду крепление фанеры, на новом они сверху прикручены, маленькими головками, да ещё под крестовую отвертку, а на старом они крепятся "мебельными" Болтами, с большой, плоской шляпкой, что намного удобней, и надежней. Думаю понятно объяснил, а если вы просто хотите в словоблудие поиграть, то можете продолжать.

@user-pg1tl1tu8u

3 жыл бұрын

Вячеслав Елисеев нет не дое...ся. Просто когда ты делаешь обзор, то нужно хотя бы знать как называются те или иные детали, а не называть винты саморезами, скобы тента "пипками", стремянки "этими штучками", вот этот вот элемент, эти хреновины и прочие признаки технического скудословия. Какое доверие может быть к мнению данного обозревателя, решать конечно каждому самостоятельно. Но уши режет. Учите термины уважаемый Вячеслав, безграмотных обозревателей и так пруд пруди.

@ELISEEVVS

3 жыл бұрын

@@user-pg1tl1tu8u спасибо, за замечания, я всегда адекватно реагирую, на адекватную критику. Я не перед кем, не рисуюсь, не умничаю, стараюсь рассказывать как есть, без преукрас и всего такого.

Купил такой в 2020, версия оффроуд 2.5 длина комплектация евро, брал с завода за 70тыс плюсом еще доставка. Прицеп однозначно стоит этих денег, горячее цинкование, металл 3мм и 1.5 на бортах, удлинение дышла. И. Т. Д... Комплектация евро это- болты с пределом прочности 8.8 вместо 5.8, крепление тента осуществляется протяжкой тросика через скобы(те что на видео), а на обычной версии через грибок, заклёпки на прицепе все из нержавейки, пожалуй это все отличия евро от обычной. Из недостатков: за зиму заржавели скобы для тента, шайбы и пальцы(на видео стоят болты) деформировалась стойка опорного колеса. Крепёжные стремянки не продуманы, карабином либо крючком на стяжке туда не подлесть, до 19 года они были свободны вверх вниз, но они дребезжали, производитель начал ставить жёстко. Лучше оставить свободно, и снизу подпружинить. Я сделал так, под бортом на раме установил рен болты на м12, и креплю груз по наружке прицепа а не внутри, это гораздо удобнее

@ELISEEVVS

3 жыл бұрын

Согласен. У меня не евро, но все болты 8.8.

@user-co7vg3uw5j

2 жыл бұрын

Сергей добрый день , вы сами ездили на завод или пришёл конструктор?

@user-wv7qg6vm2z

2 жыл бұрын

@@user-co7vg3uw5j пришел в разборе в ящике, через деловые линии

@AK7337r

Жыл бұрын

Здравствуйте. А с колесом опорным, что случилось?

@user-wv7qg6vm2z

Жыл бұрын

@@AK7337r Стойка согнулась, видимо из-за того, что приходилось сильно выкручивать ее, т. к дышло прицепа высоко от земли (16е колеса прицепа) Груженеый прицеп передвигаешь, стойка и начала гнутся, решил проблему путем замены опорного колеса на больший диаметр (300мм примерно)

Внимание на ось не обратили? Уже оцинкованная или такая же крашенная как на вашем?

@ELISEEVVS

3 жыл бұрын

Не обратил. Заказали 2 комплекта амортизаторов для фиксации самосвпльного механизма, когда будем ставить посмотрю.

👍 это заводкая сборка или дилеров? Если дилеров то это они накрутили саморезов в фанеру

@ELISEEVVS

2 жыл бұрын

Диллер

Хочу тебя удивить, резина не выше твоей а шире)

@abs4988

2 жыл бұрын

Шире на 1см, выше на 1.5см

Какой в итоге взять? Голову сломал уже. Мзса или экспедиция?

@ELISEEVVS

2 жыл бұрын

Однозначно экспедиция

@nik22reg

2 жыл бұрын

@@ELISEEVVS смотрел отзывы что ржавеют. Однозначно нравится по исполнению экспедиция, но вот обзоры смотрел, что ржавеют они, пугают.

@ELISEEVVS

2 жыл бұрын

@@nik22reg ржавеет всё, у меня был мзса перед экспедицией, он намного быстрей ржавеет

@SNGFS070

2 жыл бұрын

@@ELISEEVVS Тоже завтра собираюсь ехать покупать прицеп! И у меня голова болит. 🤦‍♂️😆 А у Экспедиции горячее цинкование?

@ELISEEVVS

2 жыл бұрын

@@SNGFS070 говорят горячее. У экспедиции гарантия работает как надо, я уже проверил, сфотографировал и связался с заводом, всё одобрили к замене, весь пересыл за их счёт, я только откручивал и прикручивал.

Про самое главное отличие не сказал, раньше рама прицепа состояла из поперечных профилей, а сейчас 4 продольные профили и поэтому другой подрамник

Мощность двигателя 80 сил его потянет на дальние расстояния но скажем Гранта

@ELISEEVVS

2 жыл бұрын

Тут много разных вариантов, если у вас 80 пони, то в гонки вы точно не играете и без прицепа, тоесть ехать можно будет. Дальше всё зависит от загрузки и тента. Я таскаю дастером, 102 лошади, с пустым проехал 2000 км без тента, всё норм, потом поставил тент и даже пустой он сильно парусиь и упирается, ну и таскаю квадрик примерно 500 кг, дастеру очень тяжело, но ехать можно.

@user-lo7ik4ps4t

2 жыл бұрын

Веста с тентом аэро на 5 скорости 110

@user-ls3yp4be9u

2 жыл бұрын

@@ELISEEVVS я благодарю Вас за четность

@user-ik1vv7nn1l

Жыл бұрын

@@user-lo7ik4ps4t здравствуйте.Тоже Веста,и хочу купить 3.5 метра,но кто продаёт прицепы говорит что излишне тяжёлый прицеп и дорогой,и за двадцать лет в ХМАО он продал всего десяток таких прицепов.Говорит что есть аналогичные прицепы но легче,и дешевле.Как Вы управляетесь без авто,допустим перекатить куда либо его,реально ли такой тяжеленный?

@user-lo7ik4ps4t

Жыл бұрын

@@user-ik1vv7nn1l у меня самодельный с тентом весит 440 кг весь из хорошего металла и дно из 2 мм листа. А заводской и того легче . Если под снегоход бери 1 осный. Если чет возить 2 осный без категории Е. И учти он длинный на повороте резает угол. Поездиешь привыкнешь. А так с тентом красота , даже поехать куда спать можно. Перекатить не сложно. Тест драйв сделай приедь в магаз и попробуй. На обгонах динноват. Как камаз по длине. И если будешь брать проводку переключи на задний птф. Повесь диодную туманку. Задом когда сдаешь красота хорошо видно.

Я поменял экспедицию 111320 на МЗСА . Мне не понравился прицеп экспедиция есть конечно плюсы но МЗСА лучше 100%

@ELISEEVVS

3 жыл бұрын

У меня всё наоборот. От МЗСА очень неприятные воспоминания.

@user-up3cl4bt1x

3 жыл бұрын

фантазёр мзса лучше смешно🤣

@user-up3cl4bt1x

3 жыл бұрын

экспедиция премиум прицеп он во всём лучше соответственно и дороже намного

@user-hq4io9hz2x

3 жыл бұрын

Для кого премиум для кого как

@ELISEEVVS

3 жыл бұрын

@@user-hq4io9hz2x тут от человека зависит, если человеку нравится ВАЗ, то никакая иномарка не нужна, он найдет 100 причин почему так лучше, и спорить с этим бесполезно

А что, разве прицепы продаются без тента? Вот это новость! Скоро без колес начнут продавать, жулики.

@ELISEEVVS

3 жыл бұрын

это всегда было доп оборудование. И кстати в интернет магазинах, для удешевления прицепа и его доставки, они продаются без колёс, и уже давно.

@bigfishcomeon

3 жыл бұрын

Два года назад брал прицеп на прокат. Так вот, дали мне его с тентом и не спросили буду ли я к нему доп. оборудование брать или нет. Ребята, вас там менеджеры в салонах имеют. У нас тоже такие, коекакеры, есть. Коврики из авто при покупке вытаскивают, например. И также, отдельно впаривают лохам. Но если на них наехать, кладут обратно, с извинениями. А в интернет магазинах аферисты сидят тоже давно известно.

@ELISEEVVS

3 жыл бұрын

@@bigfishcomeon вы что то путаете. Конкретно я покупал такой же прицеп прям с завода, позвонил, на завод, рассказал что конкретно мне надо, через 10 дней мне перезвонили и сообщили, что он готов, именно такой, как я заказывал, я приехал и его выкупил, за обговоренную сумму. Плюс вы его не покупали, а брали на прокат. Было бы смешно взять машину на прокат, а в ней даже ковриков нет, не говоря уже про запаску.

@user-pg1tl1tu8u

3 жыл бұрын

Денис Труханов при чем здесь прокат и покупка? На прокат вы берете то, что вам предлагает арендодатель, а покупаете ту комплектацию, которая отвечает вашим требованиям. Не нужен вам тент, берите без тента. Остались колеса от старого прицепа или автомобиля, берите без колес.

@user-uk8rf5cd6p

3 жыл бұрын

@@bigfishcomeon хаха, наслушался баек из 90-х, я про коврики салона, которых нет с завода

Это говно этих денег не стоит

@ELISEEVVS

3 жыл бұрын

Это хороший прицеп, а ценообразование сейчас вообще непонятное, и дальше будет только хуже, если примут закон о повышении утилизационного сбора, то вообще офигеем.