Новый Mitsubishi Outlander 2022: подробный обзор/тест-драйв
Автокөліктер мен көлік құралдары
Новый Mitsubishi Outlander 2022: подробный обзор/тест-драйв
Привет друзья! На #тестдрайв у нас сегодня мега ожидаемая новинка от #mitsubishi - новый #Outlander 2022 модельного года. Сегодня разбираем, чем #аутлендер от #мицубиси лучше, чем соплатформенный X-Trail и другие конкуренты, а в чем проигрывает.
Будет обзор салона, внешки, разгон, разбор крутой системы полного привода S-AWC и многое другое.
Присаживайтесь поудобнее! Будет интересно!
Если понравилось, ставьте лайк и жмите подписаться на канал! Спасибо!
Мои соцсети:
Instagram: / safarov_w
Facebook: / romanomakaroff
Twitter: / rovshan90
Тайм-коды:
00:00 Вступление к новому Outlander
00:40 Обзор экстерьера Mitsubishi Outlander 2022
03:41 Багажное отделение нового Аутлендера
04:59 Второй и третий ряд в Outlander 2022
09:10 Двигатель/система полного привода S-AWC
12:43 Передний ряд в Mitsubishi Outlander 2022, сравнение с SEL версией
20:07 Электронные помощники нового Аутлендер
21:50 Цифровая приборка подробно
23:04 Качество и подгонка материалов
26:32 Тест-драйв
34:53 Выводы о новом Мицубиси Аутлендер
Плейлист обзоров и тест-драйвов на нашем канале:
• Обзоры и тест-драйвы а...
Больше тестов на нашем канале:
2022 KIA STINGER GT • Новый Kia Stinger 2022...
2021 Volkswagen ID.4 • Volkswagen ID4 2021: п...
2021 Dodge RAM 3500HD • DODGE RAM 3500 HD: сам...
2021 Ford Bronco • 2021 Ford Bronco Sport...
2021 Hyundai Sonata N Line • Новая Хендай Соната 20...
2021 Nissan X-Trail • Nissan X-Trail 2021: п...
2020 Jeep Wrangler Rubicon • JEEP Wrangler Rubicon ...
2021 Toyota Camry XSE V6 • Новая 2021 Toyota Camr...
2022 Hyundai Tucson • Новый Tucson 2021: дли...
2021 Hyundai Palisade Calligraphy • Топовый Hyundai Palisa...
2020 Dodge Challenger • Dodge Challenger 2020:...
2021 BMW M3 Competition • Новая BMW M3 Competiti...
2021 FORD MUSTANG MACH E • Ford Mustang Mach E: к...
2020 FORD KUGA 1.5T • Новый Ford Kuga: 3 цил...
2021 LEXUS IS • Lexus IS 2021: что поч...
2022 ACURA MDX ADVANCE • Новая Acura MDX 2022. ...
2021 TOYOTA HIGHLANDER Hybrid • Toyota Highlander 2021...
2021 AUDI Q5 55 TFSI e hybrid • Новая Ауди Q5 гибрид 2...
2020 SUBARU ASCENT LIMITED • Субару Ascent: самый б...
2021 MAZDA CX-30 TURBO • Mazda CX-30 Turbo: обз...
2021 HYUNDAI SANTA FE • Новый 2021 HYUNDAI SAN...
2020 TESLA MODEL Y LONG RANGE • Обзор и тест TESLA Mod...
2020 ACURA MDX TECHNOLOGY SH-AWD • 2020 Акура MDX: обзор ...
2021 BMW M440i • Новая БМВ M440i 2021 |...
2021 MAZDA CX-9 CARBON EDITION • MAZDA CX-9 Carbon Edit...
2021 ACURA TLX A-SPEC • Новая Acura TLX A-Spec...
2021 KIA SORENTO SX TURBO • Новый Kia Sorento 2021...
2020 NISSAN MURANO 3.5 • Ниссан Мурано 3.5 2020...
2020 GMC YUKON XL • GMC Yukon XL 2020 ОБЗО...
2007 MERCEDES E350 SPORT W211 • Обзор Mercedes-Benz E3...
#автообзор #mitsubishioutlander #новыйаутлендер2022 #новыйаутлендер #newoutlander2022
Пікірлер: 445
Новый Lexus NX 350 2022 года уже на канале👍 Приятного просмотра друзья: kzread.info/dash/bejne/kZpssLmdnK2ap7Q.html
Несколько блогеров выложили свои обзоры по этой машине. У каждого блогера свое восприятие. Поэтому нужно всегда знать оценку нескольких человек, что бы иметь четкое представление о машине и основных ее качествах. Обзор классный ! Лично мне очень нравится !
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
💯
Как вам новый Аутлендер?) Тайм-коды: 00:00 Вступление к новому Outlander 00:40 Обзор экстерьера Mitsubishi Outlander 2022 03:41 Багажное отделение нового Аутлендера 04:59 Второй и третий ряд в Outlander 2022 09:10 Двигатель/система полного привода S-AWC 12:43 Передний ряд в Mitsubishi Outlander 2022, сравнение с SEL версией 20:07 Электронные помощники нового Аутлендер 21:50 Цифровая приборка подробно 23:04 Качество и подгонка материалов 26:32 Тест-драйв 34:53 Выводы о новом Мицубиси Аутлендер
Случайно наткнулся на обзор и приятно удивлен роликом . Отличный голос , хороший текст , картинка. В целом подписался!
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв 🙏 Очень приятно. Дальше будет много чего еще)
Отличный обзор и актуальный! Но зачем ты так оскорбляешь дерево? ))) Особенно дуб. Я бы не отказался от деревянных вставок в салоне, а это галимый пластик
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Спасибо 😉 😂😂👍 От настоящих и я бы не отказался, особенно нелакированных
Ё-МАЕ у меня теперь эта морда теперь с вестой ассоциируется.
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
😁
Отличный канал, который недавно для себя открыла, смотрю все видосы взапой, продолжайте!
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@makedonskynact3632
2 жыл бұрын
Обычно смотрят «Взахлёб»,а тут человек взапой уходит от видосов,а ты спасибо говоришь!😁
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
@@makedonskynact3632 😂😂
Вот и настало время когда Митсубиси потеряла свою самобытность, оригинальность и интересные технические решения! Считаю ее историей завершенной на эклипс кросс, уверен что следующие новые модели будут на тележках рено/ниссан/лада со всеми остальными атрибутами, но это не будет митсубиси, а просто перелицованный авто из концерна рено/ниссан/лада. Владею сам Митсубиси Либеро 2000 г.в., до этого была тойота калдина и нисан ад - все универсалы. Так вот скажу одно - каждая из этих машин обладала своей индивидуальностью не только по кузову и салону, но и по технической части - вот это действительно понятие "машина со своими индивидуальными особенностями" Но к сожалению мое старперское мнение не как у маркетологов и директоров концернов, поэтому увы - все новые машины - это просто перелицованные модели одной и той же ветки!
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
Это к сожалению так и есть
@enzomolinari9854
3 жыл бұрын
Еще не понятно хорошо это или плохо. Своими силами в последние годы Мицу справлялась плохо и все вообще шло к закату марки. Возможно теперь это новый лист.
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
@@enzomolinari9854 возможно
@user-rj1yp8bg2q
2 жыл бұрын
100%
Под одним из видео , один из комментаторов написал ; Блин я так жену не выбирал, как он машину...)))
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
😀
@axelspringer6730
3 жыл бұрын
Кто дал, на той и женился... выбирал он 🤣
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
@@axelspringer6730 😂😂
Дорого. В ОАЭ 24000$ предмаксималка, доступен к покупке через 3 недели. Выбираю между этой и монтеро спорт по такой же цене.
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Неплохо. На 10000 дешевле чем в США
Покупал в 19 году семиместный аутлендер,переплата денег и больше ничего..т.к. у меня 4 детей,до этого был Ларгус 7 мест,так дети сидели на 3 ряду ларгуса более комфортно чем в аутлендере!Комфорт в митсухе только для водителя и пассажира .Мультимедиа-отстой...Говорю т.к.имею опыт обладания данных авто,если нужен реально 7 мест советую поискать что нибудь другое!И ещё самое важное,мой был сделан в России,кузов не обработан походу даже грунтом,у меня случилось дтп,так краска отлетела,а там ржавое железо!И это стоит сейчас под 3 миллиона....
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Абсолютно согласен: нормальных 7ми местных много вариантов, но это точно не Аут
рома очень интересный обзор!!!!! 5+ за обзор у меня оутлендер с с авц версия с 3.0 л 15 г.в максималке
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв 🙏 И как чувствуется S-AWC в деле?)
Спасибо, за классный обзор !!! Как всегда интересно, искренне, от души !!!!!!!!!!
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
Рома спасибо за обзор!
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@aleksnem4391
2 жыл бұрын
@@RomanMakarov а главное не слушай диванных экспертов, как ниже, которые оценки ещё ставят. Иди вперёд!!!
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
@@aleksnem4391 Спасибо за отзыв 😉
Привет! А новый ASX (outlander sport) когда выйдет в США?
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Без понятия 🤷♂️
Спасибо за обзор 🙂
@RomanMakarov
Жыл бұрын
👍
Пока идет обкатка, разгон будет вялым. Сам очень расстроился, дав газ в пол на около 2К пробега. Электроника на первых тысячах не дает тебе весь потенциал разгона автомобиля. Потом всё будет, проверено)
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
На новом X-Trail такого не было. Он с этим же мотором идёт. Это реально настройка мотора другая и плюс Аут тяжелее из-за большего кузова и колес. Так что он так и останется дохлым после обкатки) 💯
@RSRuslan
3 жыл бұрын
@@RomanMakarov у меня 20-го года, 2.0 монопривод. На пробеге до 3000 и дохлый был и вариатор пинался, вообщем я был очень расстроен. После 3000 машину как подменили, и выстрелить при обгоне включив режим Ds можно и эластичнее стала, пинки все пропали. Они не зря дают гарантию 5 лет и на режиме обкатки электроника не дает тебе насиловать двигатель, такое ощущение что авто проходит какие-то свои режимы обкатки. Ах да, еще и монотонность двигателя на вариаторе дает ложное впечатление, что ты типа не набираешь скорость.
@RSRuslan
3 жыл бұрын
Движок в 22 модельном ниссановский, но прошивка наверняка мицевская, как и с 8-ой jatco коробкой, коробка ниссановская, а ПО от мицубиси
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
@@RSRuslan скорее так и есть, вы правы👍
@68R71
2 жыл бұрын
@@RomanMakarov меня устравивает как 2.0 едет, неужели этот хуже)))
Спасибо за обзор. Немного непонятен момент о жесткости подвески, по идее Аутлендер не должен быть жёстче Икстраила. Вы тестировали Аутлендер на 20 дисках, а Икстраил был скорее всего на 17 или максимум 18, скорее всего в этом причина, других вариантов у меня нет. Если колёса были перекачаны, то этот тоже могло сыграть роль, особенно если на машине большие 20 Диски с небольшим профилем резины. При тест-драйве измеряли давление в шинах ?
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв 😉 Аут на 20х, Икстрейл был на 19. В принципе не должно быть большой разницы. Но как я убедился подвеска у них отличается. Давление не мерил.
@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.
3 жыл бұрын
@@RomanMakarov Возможно всё понемногу сыграло роль : небольшие отличия в настройках подвески, профиль резины немного меньше, даже фирма резины могла сыграть роль, плюс резина могла быть перекачана - то в совокупности этих факторов как раз всё это могло сыграть такую разницу.
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
@@KZreadKZreadKZreadKZread. 100%
@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.
3 жыл бұрын
@@RomanMakarov У меня есть ещё один вопрос. Вы ездили на новой Рав4 ? Если да, то на какой машине мягче подвеска, на Рав4 или на Икстраиле ?
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
@@KZreadKZreadKZreadKZread. еще нет. Это в планах)
В сравнении с РАВ4 что скажите? Что по вашему мнению лучше?
@RomanMakarov
Жыл бұрын
RAV4 💯
Интересно а режим Тармак считается, как спорт режим? Извините меня за много вопросов))) Просто переживаю какую в следующем году машину купить машину купить и все обзоры на ютубе смотрю)))
@RomanMakarov
8 ай бұрын
)) Нет, это просто езда по твердому покрытию. Асфальт
@user-bf5vq2gh1p
8 ай бұрын
@@RomanMakarov понял спасибо))))
думал ничего кроме ниссана не заинтересует, но аутлендер понравился, спасибо за обзор! (Хотя митцубиси тоже ниссан)))
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Спасибо большое 😊
Передний дифф. точно есть? Ибо из S-AWC у GT 3.0 л. 19-20 гг. его по-тихому убрали.
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
Американские спецификации говорят о его наличии.
@user-kn6wv4xn2d
3 жыл бұрын
У 3 литра есть у нас, я как менеджер мицу мы в сервисе смотрели. И на эклипсе тоже. На аут 2.0 и 2.4 это просто маркетинг. Автор немного не дочитал. Хотя может у них 2.0 и 2.4 в третьем поколении не продавались. На драйв 2 уже все доказали, ставят кнопку на 19 год от 20 и прошивают и появляются все эти режими. Честная только ГТ.
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
@@user-kn6wv4xn2d да, только GT я так и писал изначально. Тут в сша мицу у себя пишет на сайте про наличие настоящего s-awc.
@user-kn6wv4xn2d
3 жыл бұрын
Да еще пробовали на летней резине на парковке у нас в ДЦ зимой обычный 4 вд и ГТ так вот ГТ пишет дугу а обычный едкт мордой наружу в повороте, разница есть еще какая. Автор реально прав, мы сами офигели!
Доброго времени суток. Какой клиренс?
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
Добрый день Клиренс у 4wd заявлен в 201мм.
Какой имидж у митсубиси в Америке?
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Без понятия какой имидж. Знаю, что по продажам в последнее время они пасут задних очень сильно. Для сравнения: в 2019 было продано 37000 Аутов, тогда как Ниссан продал более 400000 Рог/Х-Трейл. Печально в общем у них все, может новая модель и поправит это 👍
@richtower9169
2 жыл бұрын
@@RomanMakarov ничего себе какая разница в продажах!
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
@@richtower9169 Огромная. Но все же не стоит забывать, что Рено, Ниссан и Митсу- это фактически одно и то же. Один концерн. Посмотрим, но без Лансера, без Эво и еще пары электрокаров Митсу не потянет конкуренцию.
Не , тигуан все таки лучше , даже тот что выпускают сейчас . Немецкие машины это эталон . Остальные неплохие , но до немцев не дотягивают .
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
💯
На твоё мнение, какой лучше автомобиль до 35-40 тыс долл. Из кроссоверов? Что бы взял именно ты, исходя из обзоров и тестов.
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
Привет Cx-9 или Санта Фе в эти деньги тут в штатах.
@user-ul3ht9uf6m
2 жыл бұрын
@@RomanMakarov кореец в России и в штатах -это два совершенно разных корейца. Для России более удешевлённое производство
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
@@user-ul3ht9uf6m Если они все на одном заводе, то разницы обычно нет. А если локальная сборка, то да
@user-kv5gd6nh9o
2 жыл бұрын
@@user-ul3ht9uf6m В чем удешевление?
@user-ul3ht9uf6m
2 жыл бұрын
@@user-kv5gd6nh9o в качестве металла и в конструктивных особенностях узлов. Например двигатель. В двигателях, для американского рынка масляные форсунки стоят, а в двигателях для России форсунок нет, хотя места для этих форсунок есть.
31:33 а ты после стопа и поворота на лево и помехи справо не должен был его пропустить?
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Тайм код не соответствует тест драйву. Непонятно поэтому
@pavel10101
2 жыл бұрын
@@RomanMakarov исправил, 31:33
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
@@pavel10101 понял. Он раньше меня подъехал к 🛑, но тк наши траектории не пересекались и каждый поворачивал налево, то я сразу и повернул. Пропускать особо незачем. А вообще правило проезда стопов в США такое: кто раньше подъехал, тот первый и совершает манёвр и не имеет значения в каком направлении этот манёвр.
Нам бы этого азиата на оффроад!) Допотопные кнопки закрывания дверей порадовали 😉🤣
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Кстати да, в песчаные барханы испытать S-AWC. Ну, конечно, ничто не сравниться с вашими RR SVR или Cayenne Turbo, но чисто для интереса 😂😂
Ну насчет рав 4 и шумоизоляции ты как то смело сказал,у рав 4 ее вообще нет
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
Катался только недавно на рав4 и если не топить в пол, чтобы двигатель орал, то вполне норм шумка. Так что сравнение вполне)
@user-vg6fn3bd1j
2 жыл бұрын
Её нет
Нужен мощнее мотор, а то этот для такой тяжелой машины слишком вялый. Так же нужна автоматическая коробка(Не CVT). Спасибо за обзор. Присматриваюсь к данной машине, но не с этим двигателем и коробкой(CVT).
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Другой коробки не будет 🤷♂️
@ivankuligovskii5046
2 жыл бұрын
А здесь какая по вашему - механическая?
К нам приедет изрядно упрощённый оборанный и по такой же цене.
@mrdeen5532
2 жыл бұрын
Спасибо утильсбору за это
Мне х трэйл внешне не очень понравился. А этот аутлэндер понравился, особенно сбоку.
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
👍
Ты так расхваливал Х-Траил, у меня Т32 и я им вполне доволен, в 2019 брал новый, тогда тоже шёл выбор между ним и аутлендером... Я обе машины считаю достойными, но по интнреру и экстерьер мне ближе ниссан...
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Мне тоже Ниссан ближе 👍
@VM-sw7yw
2 жыл бұрын
Я теж прихільник Ниссану)
Тест #NISSAN #MAXIMA 3.5 2021 уже на канале! kzread.info/dash/bejne/dGtklsqMnbu8kbQ.html Приятного просмотра друзья👍 #ниссан_максима #nissan_maxima_35 #ниссан_максима_35_тестдрайв
Каробка вариатор или автомат??
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Вариатор
Новая Toyota Venza 2021 уже на канале🔥 Приятного просмотра друзья! kzread.info/dash/bejne/oZmcsrZ7mb2wZJM.html
Аппаратный S-awc начался на Evo и закончился на первых 3.0 аутлендерах. вроде бы С 2016 года S-awc стал только программным. Толпа помощников думает как вам повернуть и тормозит колеса.
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
Аппаратный S-AWC в его лайт версии для кроссоверов как раз никуда не делся в этом новом поколении. Инфа с оф сайта. Аппаратность эта в переднем диффе с муфтами. Все остальное это просто подтормаживание колес.
@sheltercrazy9790
3 жыл бұрын
@@RomanMakarov про новое не в курсе. Купил аутлендер 3 21 года в марте. Проштудировал литературу и говорил про аутлендер 3. Про ниссан аутлендер я не в курсе
Новая #BMW #2_series #G42 купе 2022 уже на канале! Приятного просмотра друзья😉 kzread.info/dash/bejne/aWSBt5eFl9rXj6Q.html
Будет ли он поставляться в Россию?
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Обещали в 2022г, но конкретно нет дат.
Олды ,наверняка,помнят советские грузинские короткометражки,в одной из которых Куравлев покупал домашнее вино разного сорта,разлитого из одной бочки.
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
Тоненько 👌
Как объяснить производителю, что машины такого дизайна и цены в России нужны с более приёмистыми, долговечными и более дешёвыми агрегатами в обслуживании. Т.е на мой взгляд, нужен дизельный и бензиновый турбированный двигатель, гидротрансформатор на 8 ступеней и тогда будет просто ТОП. Мне очень нравится интерьер и экстерьер, но агрегатная часть увы.
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
У соплатформенного Х-Трейл Т33 будет вариант турбо двигателя на 1.5л, правда с 3 цилиндрами. Это, конечно, ужас для таких размеров автомобиля, но другого, увы, не дано. Но еще есть PHEV версия, если кому-то интересно. В общем мотор надёжный есть в принципе, этот 2.5л, а вот с трансмиссией и динамикой есть вопросы😉
@inessavinokurova2123
2 жыл бұрын
@@RomanMakarov не думая взала бы его если бы был турб. дизель на 200л.с с гидротрансформатором. 1,5 литра это ужас, расход не меньше, рёв мотора и динамика на трассе, если ещё и гружёный..., В общем печаль)
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
@@inessavinokurova2123 это точно)
31:20 какое топливо в баке?
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
87й скорее всего. Regular. Я вам скажу даже топливо тут ничего не значит для атмо 2.5. Оно все тут качественное и на моем опыте на 87м едет отлично любая НЕ турбо машина.
Аут xl 2.4 имел 232нм..аут 3 поколения уже 222нм..разгон 10.5 секунд на сотню.. єтот 245нм.. если будет 9 сек.ехать , то єто очень хорошо.. хотя, наверное, все таки, будет ближе к 10 сек. джатко вариатор надо проганять у мицу. Он вариабельний, привикает, медленно разгоняется , когда ти тошнишь по трассе..когда раскочегаришь, он разгоняется и работает уже совершено по другому.. может у него другие настройки. Плюс он необкатан. поєтому , разгон в єтом єкземпляре, не особо впечатляет..В дальнейшем, ехать будет пободрее, если его гонять.
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Экология душит моторы 🤷♂️
Мне кажется хорошо, что у него жёсткая подвеска-обратная сторона хорошая управляемость)
@RomanMakarov
7 ай бұрын
Возможно
Интереснее)))
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
😂 Ну ошибся пару раз
@resid888
2 жыл бұрын
@@RomanMakarov это я так смеюсь,давно живете в Америке?
У них підвіска з алюмінія чи звичайна?
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Насколько я помню там практически все из стали.
@vb7216
Жыл бұрын
@@RomanMakarov спасибо
Катался на аутлендере 2019, разница сильно заметна )
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
В чем именно?
@user-ob7en8yg2h
3 жыл бұрын
@@RomanMakarov внешка сильно отличается , салон в новом тоже явно поприятнее , и там был 2л бензин на автомате , который вообще никуда не ехал )
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
@@user-ob7en8yg2h 2л дохлый вообще 😁
Давление в колесах проверяли? Судя по пробегу, там давление 3.5-4 бара...
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Машина прошла PDI, соответственно давление должны сбросить. Без pre delivery inspection машину на тест не дадут👍
@user-vy9ol9wk2u
2 жыл бұрын
@@RomanMakarov удивительно, что такая жесткая, было видно как камера трясется...
Новый #KIA #Sorento 2022 уже на канале👍 Приятного просмотра друзья! kzread.info/dash/bejne/mHubypqDe8yskag.html #киа_соренто #kia_sorento
Актив йо контрол, но с помощью подтормаживания)) Короче, нам хотят впарить есп, по цене эволюшера)
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Да, именно электронный AYC. Ну тут уже маркетологи взялись))
Норм тест!👍 Вопрос: почему так никто и не замерил 0-100 км (0-60 миль)? Все говорят, что вялый, что паспорт 8,5 не едет, что в лучшем случае 9. А кто нибудь проверял это по факту?
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
100500 раз говорил у себя на тестах: на дорогах общего пользования у нас полно копов скрытых и не получится к сожалению. Но оно и так понятно: Хтрейл у МоторТренд намерил 8.3-8.4 до 60миль в ч. Значит сотка от 9 и выше.
@Antisaintdodge
3 жыл бұрын
Мой 3.0 Аут XL на чипе и на АИ-100 ехал 7,7, и 8,2-8,3 с шумкой на 135 кг. Так что, если на вашем регулар 87 (читай на нашем АИ-92) он едет в районе 9 сек, значит на АИ-100 будет ехать плюс-минус как Аут 3.0. А это неплохой результат для всех ценителей Аутовского V6. Можно спать спокойно!😉
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
@@Antisaintdodge 9 это вообще в идеальных условиях. Вы же понимаете, что такой именитый журнал не на улице замеры делает? А на треке и скорее с хорошим бензином.
@Antisaintdodge
3 жыл бұрын
@@RomanMakarov ну вообще, именитые издания делают замеры на рекомендуемом производителем топливе. Соответственно, если в документации указано Regular Unleaded, то должны были мерить на нём. Аут 3.0 на чипе с шумкой на рекомендуемом 95 из 8,5 не выходил ни разу. На 92 не мерил.
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
@@Antisaintdodge 👍
А какой литраж багажника то? Реальный
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
В видео указал заявленный литраж👍 Рулеткой не замерял 😉
#Subaru #Outback_Wilderness 2022🔥 Уже на канале😉 Приятного просмотра друзья! kzread.info/dash/bejne/mK5m2dKOeLPQo84.html
Новый Ford Expedition 2022🔥 Видео уже на канале! kzread.info/dash/bejne/c6Ketcuhl721c7w.html Приятного просмотра друзья😉
Почти 2900000 рублей, ну нахер, буду поддерживать старую в хорошем состоянии!
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
😂 Но еще неизвестна цена в РФ. В 2022 будет в продаже, думаю и версии разные будут. Это же почти топ, а он не стоит дёшево нигде)
А сколько стоит полный привод с гибридом?
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Гибридов нет еще, в 2022 будут объявлены цены
@reshad711
2 жыл бұрын
@@RomanMakarov Если будет возможности делайте обзор на Тесла Х и на Риван Р1С ....
@reshad711
2 жыл бұрын
@@RomanMakarov А вы Америке не продают китайский электро крассовер Hongqi E-HS9 не плохо было видет тест и на этот авто?
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
@@reshad711 не продают китайское
запаски нет?
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Там или ремкомплект или под днищем запаска, точно не помню
Все хорошо, кроме озвучки Аля региональное телевидение. В целом от души
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
😂😂 Спасибо за отзыв))
Без 3.0 и автомата аут можна списывать
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
Согласен на 90%))
@user-ox8hp2ds2d
2 жыл бұрын
👍
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
@@user-ox8hp2ds2d 👍😉
@Tochka2103
Жыл бұрын
100% - при том что это была самая не продаваемая комплектация 🤦🏿♂️💪🏿
Бегемот такой , симпотный
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
Ага)
Новый #FORD #Edge 2021 уже на канале! Приятного просмотра друзья😉 kzread.info/dash/bejne/iKp9rbObm6aolbw.html #ford_edge
Новый #Genesis #G80 2021 уже на канале👍 Приятного просмотра друзья😉 kzread.info/dash/bejne/pIagl5WQhq60iqg.html #genesis_g80
Новый KIA STINGER GT 2022 уже на канале👍 kzread.info/dash/bejne/pHmG0tSzc7rFY6Q.html Приятного просмотра😉
Молодец, детально все рассказал. Хороший обзор. Посмотрим, как покупатель проголосует деньгами.
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв 😉
Если сравнить с Мерседес GLE что скажите
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
😂😂😂 Хорошая шутка
@point4894
2 жыл бұрын
Mitsubishi намного качественнее и надёжнее.
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
@@point4894 Вот взять две новых авто Мерс и Митсу: мне кажется одинаково надежны
@point4894
2 жыл бұрын
@@RomanMakarov по вашей логике все новые машины одинаково надёжны. Это не так.
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
@@point4894 Я просто не вижу конкретных фактов проблем у Мерса. Разного рода есть проблемы у большинства авто. Но так чтобы что-то глобально было постоянно плохо - не видел.
Хорошая машина,с первого раза влюбился
@RomanMakarov
Жыл бұрын
👍
У меня Митцубиси Офтландер GT,коробка автомат ,3 литра V6… разгон до 100-8 секунд… после вашего показа-просмотра, я задумался!? … думал буду на новую менять… а тут такое никакое…
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
💯 я бы не менял 3.0 GT это топ версия и я бы на ней остался. Новая модель больше рассчитана на новую аудиторию, как по мне. Хотя и фанатов марки тоже привлекает
@user-rj1yp8bg2q
2 жыл бұрын
@@RomanMakarov Согласен
Новый #KIA #TELLURIDE 2022 уже на канале👍 Приятного просмотра друзья😉 kzread.info/dash/bejne/dZWM1byaYLzNlqQ.html
Ще раз подивився огляд: чому не можна зробити в машині усе, щоб було на висоті?!? Інтер'єр та єксьер'єр -бомба, двигун -краще був би турбо!
Новый HONDA CIVIC Si 2022 уже на канале: kzread.info/dash/bejne/k5WI3Licn5yupJM.html Приятного просмотра друзья😉
Новый TOYOTA RAV4 2022 Рестайлинг уже на канале! Приятного просмотра друзья😉 kzread.info/dash/bejne/g4pkrdOPhcbOaZc.html
Если бы всё было похоже с X- Trail, то смысл продавать две одинаковые машины. Это сделано специально.
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Да, но топовые версии стоят одинаково, как и база в принципе. Поэтому в этом случае я бы брал X-Trail😉
#Subaru #Legacy 2022 уже на канале👍 kzread.info/dash/bejne/lpmDw9FuotmbXdo.html Приятного просмотра друзья
#Mazda6 2.5Т уже на канале! Приятного просмотра друзья👍 kzread.info/dash/bejne/i2p5uaSjprbHYNY.html #мазда6 #мазда6_2021
а резина у них тоже одинаковая или как ? ниссан симпатичней
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Не помню про резину. Но у Ниссана 19 катки, тут 20е. Тоже Ниссан больше нравится 👍
Интересно ! Я хочу 5 мест . Будет в продаже ?
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
Они все 7 местные)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Новый INFINITI QX60 2022 уже на канале друзья! Приятного просмотра👍 kzread.info/dash/bejne/lamApK2OnszSXZM.html
Honda Accord Hybrid 2021 уже на канале! Приятного просмотра друзья! kzread.info/dash/bejne/hYZsp5JqmJuznso.html
#VOLVO #XC60 2021 уже на канале👍 Приятного просмотра друзья: kzread.info/dash/bejne/jKCuzNuDppy2lqQ.html
Отличный аппарат
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
👍
#Lincoln #Navigator Reserve 2021 уже на канале😉 Приятного просмотра друзья😎 kzread.info/dash/bejne/qJx8tsSEqpvbnrA.html
Тест Драйв очень быстрой #Honda #Accord 2.0T 2021 уже на канале🔥 kzread.info/dash/bejne/oGR7kpR8dqi3mZs.html #хонда_аккорд_2021 #аккорд_10 #honda_accord
Диски похожи на те, что ставят на Sorento MQ4
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
Ага
Сядут шесть мужиков, и хана коробульке
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
Вряд ли
Сколько здесь лошадок, что не тянет говоришь???
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
181 дохлая пони 😀
Подробный обзор и тест MAZDA CX-5 2022 Рестайлинг уже на канале: kzread.info/dash/bejne/oaim2NKnl7CaY7Q.html
Новый BMW X4 2022 и тест драйв X4M Competition уже на канале: kzread.info/dash/bejne/iKlmq9ioe7a8ZbQ.html
Новый #Nissan #Pathfinder 2022🔥 Уже на канале: kzread.info/dash/bejne/laSapsmBnrm0o8o.html Приятного просмотра друзья😉
Тест нового Subaru FORESTER 2022 уже на канале👇🚀 kzread.info/dash/bejne/X3quuaiBf9zThLA.html
Новый #Genesis #GV70 3.5T 2022 уже на канале🔥 kzread.info/dash/bejne/aoauxNVvcsfIlKQ.html Приятного просмотра друзья👍
#Genesis_G70 3.3T 2022 уже на канале! kzread.info/dash/bejne/jGGgqcV_eNXUaZc.html #дженезис_g70 #дженезис_г70 #genesis_g70 #g70_launchedition
Спасибо за Ваш обзор,посмотрел до 9 минут и понял,что это не моё
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв 🙏
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
Может X trail больше понравится)
@DoktorRUSS
3 жыл бұрын
@@RomanMakarov уже посмотрел, к нам такие новинки ещё мне дошли,но диллеры и у нас крутят ценники.
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
@@DoktorRUSS ладно цены, так еще допов накинут добровольно принудительно 🤦♂️
#Mercedes #Benz #GLC 2021 уже на канале👍 kzread.info/dash/bejne/iZ2spdaHYZfdc6g.html Приятного просмотра друзья!
#Ford #Bronco #Wildtrack 4 дверный уже на канале🎉 Приятного просмотра друзья👍 kzread.info/dash/bejne/qKqEtNmKhbiYaLQ.html
Обзор👍митсу норм
#Nissan #Xtrail #Rogue 2021 за $35000 и его новый 1.5Т мотор уже на канале: kzread.info/dash/bejne/dZaEra-DpZmzorA.html #ниссан_хтрейл #ниссан_икстрейл_2021
Интереснее
@RomanMakarov
2 жыл бұрын
💯
#Honda #CRX 1991 с пробегом 1.61 миллионов км с родным мотором🔥🔥 Приятного просмотра друзья😉 kzread.info/dash/bejne/eImHxpSDcqm9cqg.html
В 2011 аутлендер в максималке стоил 39$ так что все ок
@RomanMakarov
3 жыл бұрын
Да, верно. Это просто курс скачет👍