Новый метеор на подводных крыльях совершил первую поездку по Волге маршрутом "Казань-Ульяновск"

→ Казань и Ульяновск сегодня соединил водный путь и новый туристический маршрут. Сегодня в свой первый рейс вышел метеор на подводных крыльях. То самое судно, получившее название в честь Героя Советского Союза Мусы Джалиля. По сути, 18 августа стало исторической датой для водных пассажирских перевозок Поволжья. Речного сообщения между Ульяновском и Татарстаном не было 20 лет. Несколько раз предпринимались попытки создать этот маршрут, сегодня мечта сбылась. Дата примечательна еще и тем, что новыми суднами «Муса Джалиль», «Михаил Девятаев» в республике началось обновление парка водной техники. Наш корреспондент Вероника Гайнутдинова вернулась из Ульяновска и делится первыми эмоциями.
#НовостиТатарстана #НовостиКазани #Новости
Telegram-канал ТНВ: t.me/tnvtv
Официальный сайт: tnv.ru
📱 Вступайте в наш паблик Вконтакте tatarstan_tnv
📷 Подписывайтесь на новостной Инстаграм / newstnv
☎ Есть новость? Пишите по номеру What's App: +7(987)420-01-01
Подписывайтесь на официальные KZread-каналы:
→ ТНВ: / tnvtv
→ ТНВ Татарча: / tnvtatar
→ ТНВ Татарстан: / @tnv_arhiv
ТНВ в социальных сетях:
→ Официальный сайт: tnv.ru/
→ Telegram: t.me/tnvtv
→ Вконтакте: tatarstan_tnv
→ Вконтакте Sport Stream TNV: sportstreamtnv
→ Одноклассники: ok.ru/tnvtv
→ Дзен: zen.yandex.ru/tnv
Плейлисты для просмотра:
→ Новости дня: clck.ru/F9oNk
→ Новости Татарстана. Итоговые выпуски: clck.ru/WBbsQ
→ ТНВ feat. RUPTLY: clck.ru/WBbsp
→ shorts | короткие видео: clck.ru/WBbvo
→ Происшествия в Казани и Татарстане: clck.ru/WBbyc
→ Вызов 112: clck.ru/WBbzy
→ 7 дней: clck.ru/WBcAc
→ Чёрное озеро: clck.ru/WBc3m
#ТНВ #КаналТНВ #НовостиРТ #Казань #ТелерадиокомпанияНовыйВек
#Татарстан #РеспубликаТатарстан #ТНВТатарстан
#ГлавныеНовостиРеспублики #ГлавныеНовостиТатарстана
Ведущие программы "Новости Татарстана":
Лина Зиннатуллина и Султан Нугайбеков.
Координаты:
☎ +7 (843) 570-50-17, +7 (843) 570-50-22, +7 (843) 570-50-23
E-mail: tnvnews@mail.ru
По вопросам производства видеопродукции
и трансляции рекламы обращайтесь
в коммерческий департамент АО «ТРК «Новый Век».
Координаты:
☎ +7 (843) 5 - 705 -100
E-mail: markettnv@mail.ru

Пікірлер: 102

  • @user-df9fl5ez9g
    @user-df9fl5ez9g8 ай бұрын

    Наконец - то одумались . Возобновилось сообщение по Волге . Это сказка , вид из окна , чистейший воздух , отдых и масса положительных эмоций .

  • @user-df9fl5ez9g

    @user-df9fl5ez9g

    7 ай бұрын

    @@user-bn5ox1vx4l Хоть такой а то вообще ничего не было .

  • @hepbhblehot8237

    @hepbhblehot8237

    7 ай бұрын

    @@user-bn5ox1vx4l Человек делающий 3 ошибки в написании одного слова, что-то ещё и про дизайн несёт!)))

  • @user-xp2jg3se4d

    @user-xp2jg3se4d

    Ай бұрын

    ​@@user-bn5ox1vx4lСогласен. Из преимущества только зад открытый, как на комете. Хотя и боковых открытых дверей хватало и прохода открытого между салонами. Но новый стоит полмиллиарда. А старый отремонтировать 30 миллионов. А разницы никакой почти. Только деньги распилили да освоили

  • @user-he6ru2qx1z
    @user-he6ru2qx1z8 ай бұрын

    Нижегородские Метеоры красивей

  • @gscorp9156
    @gscorp91567 ай бұрын

    Салон конечно классный, очень хочу прокатиться, вот бы на следующий год получилось 😊

  • @user-oy8ou3tp4c
    @user-oy8ou3tp4c8 ай бұрын

    Красивые, мощные - ничего не скажешь против. Но старые были похожи на космические что ли. Тогда была эпоха освоения. космоса.

  • @ronburgundi6254

    @ronburgundi6254

    6 ай бұрын

    Такие же мощные, а по дизайну опережали время, очень красивые, до сих пор парят на крыльях из Питера до Валаама

  • @user-gd2yf6xu4j
    @user-gd2yf6xu4j9 ай бұрын

    Да, старые алексеевские метеоры красивее были. Это многие подметили. Не нужно здесь рассказывать про техническую эффективность за счёт дизайна. Ерунда. 60 км/ч это не 600 или 900. Поэтому не в аэродинамике дело, просто сейчас такое видение у дизайнеров. А мне больше старые нравятся, они "ламповые" что-ли.

  • @user-qh1be2ye5l

    @user-qh1be2ye5l

    7 ай бұрын

    Ну тех уж нет. Слава Богу эти есть. Это лучше, чем ничего. Хотя мне новый метеор нравится.

  • @user-vg5bh8sf9o

    @user-vg5bh8sf9o

    7 ай бұрын

    ​@@user-qh1be2ye5lМетеор 120Р - вот это Метеор! А этот "несуразный" какойто)))

  • @user-qh1be2ye5l

    @user-qh1be2ye5l

    7 ай бұрын

    @@user-vg5bh8sf9o ну да. Метеор 120Р по дизайну похож на на советских красавцев. Была ещё "Ракета". Не такая красивая как "Метеор" Но мне тоже нравилась. Пусть их будет больше и разных.

  • @Eric-iw3ep

    @Eric-iw3ep

    7 ай бұрын

    человеку свойственно жить прошлым, от сюда и все эти "ламповости". кстати, это вредно для здоровья. а выражение "ламповый", происходит от лампы накаливания желтого свечения. и это применимо лишь к интерьеру, когда уют можно ассоциировать с мягким приглушенным освещением. на этом "ламповость" и заканчивается)

  • @user-lb7fs9db3f

    @user-lb7fs9db3f

    7 ай бұрын

    @@user-qh1be2ye5l Ха - как это нет . Я 2-го сентября из Петергофа до Зимнего на Метеоре в салоне бизнес класса , в том самом панорамном носу , да с кофиём - СУПЕР ! Там этих Метеоров масса и все пашут .

  • @user-jn4wd4gk6p
    @user-jn4wd4gk6p9 ай бұрын

    Зеленодольск выпускал Метеоры и в советское время, а также в Горьком на Сормовском заводе.В Волгограде он ходил вниз до Астрахани.Красиво шел, над водой парил.

  • @VladKorovev

    @VladKorovev

    7 ай бұрын

    От Волгограда до Саратова тоже были пассажирские рейсы

  • @Roman-el3ke
    @Roman-el3ke5 ай бұрын

    Молодцы

  • @user-nc6he5kp8o
    @user-nc6he5kp8o8 ай бұрын

    Отличный водный самолёт.

  • @familyivanenko8303
    @familyivanenko83037 ай бұрын

    Наконец то достигли развития конца 60годов прошлого века... (И помпезности столько же...))) Ещё бы достичь тех же объёмов выпуска....

  • @user-vhzftzh67
    @user-vhzftzh678 ай бұрын

    Работать на нём просто Сказка🎉 ❤🎉

  • @user-qh1be2ye5l
    @user-qh1be2ye5l7 ай бұрын

    Встаём с колен. Слава Богу!

  • @user-re7ok1yx3n
    @user-re7ok1yx3n6 ай бұрын

    Главное,что начало положено!!!👍🔥

  • @user-sn1xf7vj1r
    @user-sn1xf7vj1r8 ай бұрын

    Всё до основанья мы разрушили! А затем мы наш мы новый метеор построили... Ну и назвали б его по своему, зачем Советское то брать название? К примеру - КАЛОША - 1.

  • @user-xw3wz4jd6l

    @user-xw3wz4jd6l

    8 ай бұрын

    Девиз в СССР всё для народа, всё для труда, а девиз в России, всё для бизнеса и кармана чиновников.

  • @user-xp2jg3se4d

    @user-xp2jg3se4d

    7 ай бұрын

    Зачем новые строить, если можно восстановить старые. Это в 20 раз дешевле было бы. Очередной распил денег.

  • @user-mh2mx2pc8d
    @user-mh2mx2pc8d9 ай бұрын

    Да как раз скоро лету конец без 5 ти уже осень глядишь уже зима, ну 1 месяц успеть сможем,, ну если по советскому то в май месяц начал б плавать,,, ну я думаю пока заводе варили красили прощли эти летние месяцы, ну наконец-то додумались то что в СССР было это 100%придуманный вещь это великолепный, раньше и в болкон можно было выходит брызги смотреть наверное сейчас этот деталь закрытый может кто то, стоит туда нельзя сюда нельзя

  • @user-ov8mw8xt5c
    @user-ov8mw8xt5c8 ай бұрын

    Раньше из деревни в Самару за продуктами ездили на ракетах и восходах как на автобусе,цена была чуть дороже,а сейчас только на экскурсию чисто прокатиться и цена дороже чем с Казани до Москвы на самолете!

  • @arhangeltv2872

    @arhangeltv2872

    7 ай бұрын

    Это пока дороже, потом когда будет много их, тогда цена и снизиться

  • @user-jd4yy1on6y

    @user-jd4yy1on6y

    7 ай бұрын

    По логике из Самары в деревню за продуктами надо бы ездить, а не наоборот.

  • @user-yh8rm2il2v

    @user-yh8rm2il2v

    7 ай бұрын

    Не говори. Я к бабушке в деревню на "кукурузнике" летал. И автобус туда ходил. 120 км от моего районного городишки. Аэродром был в селе !!! Дед встречал на коне с телегой. Всё было обыденно...подумаешь самолёт прилетает в село! Всё похерили и в средневековье отбросили.

  • @user-lb7fs9db3f

    @user-lb7fs9db3f

    7 ай бұрын

    @@user-yh8rm2il2v Ивановская область - АН - 2 летал из Иваново по сёлам по кругу . 2 р . билет . И да - аэродром на лугу в селе . Даже телеги не нужно было - 5 минут пешком до дома . А пацаны скидывались по 1 р. и пилот их над деревней катал ...... Фантастика но - была явью.

  • @bolek_i_lyolek
    @bolek_i_lyolek8 ай бұрын

    Хорошо!

  • @user-zs3yb6nr9u
    @user-zs3yb6nr9u6 ай бұрын

    Интересно двигатель какой, танковый опять или немецкий?

  • @MrMursilok
    @MrMursilok8 күн бұрын

    1:22 - довольно красивая Бьёрк

  • @rtx3374
    @rtx3374Ай бұрын

    Большая теплоход Полесье, форма оттуда взята.

  • @sovet_sisters
    @sovet_sisters4 ай бұрын

    Из Питера до Питергофа на таком катаются, вроде час в пути, но отзывы не очень. Душно, в окошечко особо ничего не разлядишь и не выпускают наверх. Мне кажется тут тоже наврятди будут так пускать туда-сюда. Вот думаю стоит ли с детьми на таком прокатится или на теплоходе.. Кстати какой еще теплоход ходит по этому маршруту, Ульяновск-Казань?

  • @user-vg5bh8sf9o
    @user-vg5bh8sf9o7 ай бұрын

    Нижегородский Метеор-120Р намного красивей и больше похож на старый, советский Метеор!!! И как бы является продолжением поколения Ростислава Алексеева! А этот - "....родила царица в ночь не то - сына, не то - дочь..." "Чудо-юдо" какое-то)

  • @YouRock777
    @YouRock7777 ай бұрын

    Теперь в России аж два новых вида Метеоров. Нижегородский более красивый по дизайну. Неужели нельзя было придумать каждому отдельное название?

  • @bassianvs

    @bassianvs

    7 ай бұрын

    ЦКБ по СПК сейчас оспаривает право на это название. Так что скорее всего зеленодольские суда будут наз-ся Альфа-2020.

  • @YouRock777

    @YouRock777

    7 ай бұрын

    Спасибо за информацию! Альфа-2020 - на мой взгляд не самое подходящее и удобное в обращении название, но это лучше, чем дублировать существующее. @@bassianvs

  • @bassianvs

    @bassianvs

    7 ай бұрын

    @@YouRock777 это мое предположение из логики названий кб Ситех. Как будет на самом деле, не знаем🤷‍♂️

  • @YouRock777

    @YouRock777

    7 ай бұрын

    @@bassianvs Русский язык богат. Думаю найдётся и подходящее название, чтобы не было путаницы.

  • @user-lb7fs9db3f
    @user-lb7fs9db3f7 ай бұрын

    Старый лучше . Вид - летающая тарелка , обзор панорамный из носового салона , поездка - праздник . А этот подслеповатый как старая электричка и салон такой же . Не глянулся . А на вид из рубки мне , как пассажиру , начхать .

  • @user-zk8nr8jq4e
    @user-zk8nr8jq4e7 ай бұрын

    у нас в калуге луч ходил , все похерили и востанавливать не планируют (

  • @user-mn9lq4xb9t
    @user-mn9lq4xb9t2 ай бұрын

    30 лет коту под хвост!!!

  • @user-il9zk8ky8r
    @user-il9zk8ky8r8 ай бұрын

    В СССР МЕТЕОРЫ БУРЕВЕСТНИКИ ПО ВОЛГЕ ХОДИЛИ КРАСАВИЦЫ БЫЛИ ВСЕ УГРОБИЛИ А СЕЙЧАС ОДИН ДВА ВЫПУСТЯ ХВАЛЬБЫ СЛУШАТЬ ПРОТИВНО

  • @architector6605
    @architector66059 ай бұрын

    Слава Богу ☝️! Россия вперёд ✊😎!

  • @taliyasibagatullina2410
    @taliyasibagatullina24109 ай бұрын

    Ходили уже метеоры по Волге до 90-х. И были они намного лучше и комфортней. Все просрали и китайцам продали. До такого уровня как было в СССР теперь идти, как до Китая пешком.

  • @77AntonTourist

    @77AntonTourist

    9 ай бұрын

    Всё верно сказано, всё правильно сказали спасибо большое.

  • @b.3515
    @b.35159 ай бұрын

    Красота😍💓 Корабль роскошный!

  • @Igordorozin
    @Igordorozin8 ай бұрын

    1500 дерут ,хоть бы 1000 сделали, туда обратно 3000 грабёж

  • @user-xp2jg3se4d

    @user-xp2jg3se4d

    7 ай бұрын

    Сейчас, разбежались. Он полупустой ходит и так. Никому не нужен. Должен полностью заполнен быть и цена 500 р. И на метеоре надпись большими буквами. "Этот метеор пущен при содействии 'единой России".

  • @user-kb8ez3li4r
    @user-kb8ez3li4r12 күн бұрын

    Так сколько стоит билет

  • @YuNISV
    @YuNISV7 ай бұрын

    Слишком большая волна.

  • @user-io9lt1vc4s
    @user-io9lt1vc4s7 ай бұрын

    Старые метеоры намного красивее.Новые больше на китайские похожи.

  • @boringboringboringboring
    @boringboringboringboring6 ай бұрын

    Зачем он нужен, когда есть автобус с меньшим расходом топлива?

  • @user-cq2xp1zp1s
    @user-cq2xp1zp1s8 ай бұрын

    Ездил в камете, и метеоре, там как в космос летишь, а это какоето недоразумение... Ну за не имением лучшего и так пойдет.

  • @user-gf3dm4pe9g
    @user-gf3dm4pe9g7 ай бұрын

    Классно,здорово,значит все же востребован и этот транспорт.А между, тем,кто его разрушал на Волге и других водных просторах ,России,по сей день,где то рулят и продолжают, Есть Россию и не какой ответственности,за содеянное зло,для страны.

  • @mozgotron12
    @mozgotron129 ай бұрын

    Центральный ряд кресел беспонтовый. Лучше бы сделали по три кресла в два ряда и широкий центральный проход. Старый Метеор был красивее. Не умеют сейчас дизайнеры и конструкторы делать красивые транспортные средства.

  • @77AntonTourist

    @77AntonTourist

    9 ай бұрын

    Всё верно сказали, всё правильно, спасибо большое.

  • @serega26k

    @serega26k

    9 ай бұрын

    Вы инженер-конструктор скоростных кораблей на подводных крыльях? Если нет нехрен встревать со своими глупыми советами! Я вообще удивлен что в этом корабле все кресла стоят так что люди сидят лицом по ходу движения как в обычном наземном авто. Ведь эта штука имеет водоизмещение 68 тонн (не путать с массой) и весит мягко говоря не мало и при этом несется по воде со скоростью легкового авто (крейсерская скорость этого "Метеора 120р" = 60-65 КМ/Ч) + на борту огромное количество топлива. В случае серьезного столкновения с крупным надводным объектом например другим кораблем люди могут вылететь из кресел и травмироваться. Обычные "несведущие" люди думают что "судно на подводных крыльях" и какой нибудь теплоход это примерно тоже самое, НО это мягко говоря не так. Эти "судна на подводных крыльях" нечто среднее между самолетом и алюминиевым скоростным катером. От сюда и идет его "странный дизайн" как снаружи так и внутри. Такой дизайн разработан конструкторами специально и продиктован он требованиями безопасности и высокой эффективности, а не требованиями красоты и привлекательного дизайна.

  • @serega26k

    @serega26k

    9 ай бұрын

    ​@@user-su3sc2dc9q Ты видать сам та имеешь образование "менеджера"? 🤣 Те кто строят корабли такую херню некогда не напишут, потому что они знают что кораблестроение это сложнейшая отрасль где задействованы тысячи специалистов. И они та точно знают почему должно быть ТАК и не как иначе. А строительство и проектирование судов на подводных крыльях идеально освоено только в России и только одним предприятием АО «ЦКБ по СПК имени Р.Е. "Алексеева". Это так сложно что больше на планете земля эту отрасль так и не кто не освоил.

  • @serega26k

    @serega26k

    9 ай бұрын

    @@user-su3sc2dc9q 🤣 Простите, "я твоя не понима". "а так списываешь чужой текст" - А это я у кого списываю? Кто такой умный, я хочу с ним познакомится, где он???🤣

  • @bassianvs

    @bassianvs

    9 ай бұрын

    @@serega26kсудя по сказанному, вы тоже далеко не инженер-конструктор. Люди сидят по ходу движения потому, что так меньше укачивает. 68 тонн весит или имеет водоизмещение Метеор 120Р, как вы правильно сказали. А видео про совсем другое судно. Которое имеет водоизмещение 74 тонны. Скорость Метеора 120Р 65 км/ч, как вы правильно сказали. Но видео про другое судно, которое теперь после замены винтов имеет скорость 60 км/ч. Странный дизайн этого судна продиктован не особенностью СПК, т.к. есть тот же Метеор 120Р, с удачным дизайном, а тупо скупостью и самомнением руководителя КБ "Си-тех", сэкономившего на дизайнере и специалисте по крылатым судам. Требования красоты и привлекательного дизайна вполне были выполнены на алексеевских СПК, до сих пор большинством признающихся эталонными.

  • @user-LV5095
    @user-LV50957 ай бұрын

    В 2022 году довелось побывать в Майами на Boat show (выставка водно-моторной техники) там было 165 верфей, которые представили сотни невероятно высоко технологичных катеров и яхт. Красивейшие, мощные ультрасовременные катера, глаз не оторвать. Например американский концерн Mercury производит подвесные лодочные моторы мощностью 700 лошадиных сил!!! А в РФ кое как ляпают лодочные моторы 15 лошадиных сил и то из китайских комплектующих, которые тарахтят, как старая колхозная сноповязалка. Я уж даже ничего не буду говорить про автопроизводство и другую технику. Все на самом примитивном уровне, без технологий и элементарного комфорта и качества.

  • @user-rv6fv6lr7b

    @user-rv6fv6lr7b

    7 ай бұрын

    Нам с высокой горки плевать,где Вам довелось побывать в 22году...но не об этом)англоскский недруже покажи нам любезнейший ..ультрасовременный,наикрашенный,высокотехнологичный катер или яхту,которая сможет брать на борт 120душ и нестись по водной глади 75 км....?и не за дорого)

  • @user-LV5095

    @user-LV5095

    7 ай бұрын

    @@user-rv6fv6lr7b Бестолковый ура патриот в этом предмете твоей гордости в метеоре полно импортных узлов и двигатели стояли немецкие, а сейчас ставят китайские. Это во-первых. Во-вторых, 75 км/ ч это на предельных оборотах и с максимальным расходом топлива. Ни одна компания не позволит себе перевозить пассажиров с такой скоростью и с такими затратами. В- третьих, например американские катера"Сigarette" развивают скорость до 120 км в час. И прикинь, они продаются свободно людям. Ну и в- четвёртых, для информации тебе- паромы, которые лихо перевозят тысячи людей в день по Гудзону, гоняют весьма шустро. Но от них вообще нет такого шума, как от твоего метеора или валдая.

  • @user-LV5095

    @user-LV5095

    7 ай бұрын

    @@user-rv6fv6lr7b А репортажи с Boat show в Майами и 2022 и 2023 на ютубчике есть. Глянь не пожалеешь. Моментально лопнет, как мыльный пузырь иллюзия гордости от дутого бутафорского, фанерного "величия" твоей "сверхдержавы".

  • @bassianvs

    @bassianvs

    7 ай бұрын

    @@user-LV5095 очередной типичный набор глупостей. Это во-первых. Во-вторых, татарский урод не ходил никогда 75, и он не является адекватным примером в дискуссии про СПК. В-третих, сравнивать Сигаретту и пассажирское судно это как - Феррари и Неоплан, мы таким занимались в дошкольном возрасте в песочнице, разговаривая про трактор и Жигули. Ну и в-четвертых, "гоняют весьма шустро" - это конечно аргумент достойный ))) Но если посчитать стоимость пассажиро-километра в час, то твои паромы весьма шустро окажутся в аутсайдерах, с форой. ОФФ на бутафорское фанерное величие сверхдержав ведутся как раз безграмотные простачки на пафосных боут-шоу в Майами. А норм люди работой заняты, созданием реального величия своей страны.

  • @user-LV5095

    @user-LV5095

    7 ай бұрын

    @@bassianvs Где величие? В чем?

  • @user-jz8qt5lh9g
    @user-jz8qt5lh9g8 ай бұрын

    Да, "прошел" испытания на Ямале ваш метеор. Врезался в катер у причала.

  • @user-pt5bm4up9k
    @user-pt5bm4up9k5 ай бұрын

    Интересно для какой страны это делают если выход на английском это ужас

  • @user-no5sf1ic9f
    @user-no5sf1ic9f9 ай бұрын

    В Ульяновск он не приезжает и не бывает ездит только по городу Казань Зачем обманываете людей ???

  • @user-sz9dk2gx1u
    @user-sz9dk2gx1u6 ай бұрын

    Сколько репортажей и все журналисты мэры и депутаты катаются а народ где? Эти то на халяву катаются(точнее за счёт народа) с пузырями у носа

  • @user-xu4xb8mv6w
    @user-xu4xb8mv6w9 ай бұрын

    🔶Мудрости и ума вам мои дорогие протоиерей батюшка Андрей Ткачёв на ютубе береги вас Бог❤ спасибо всем

  • @mozgotron12
    @mozgotron129 ай бұрын

    1:20 Рухсана Хабибуллина. XD Впервые встречаю такое имя. Видимо её родители сами выдумали.

  • @user-cp1dz6kw1s
    @user-cp1dz6kw1s5 ай бұрын

    Сначала все развалили а потом возрождают.Россия,дураки и дороги.

  • @eugens.8342
    @eugens.83428 ай бұрын

    Матур кораб

  • @user-zh1rj3fm2s
    @user-zh1rj3fm2s7 ай бұрын

    Не будет ходит.Вы хоть знаете поче соляра???

  • @user-se4po6fc9q
    @user-se4po6fc9q7 ай бұрын

    Ваш, Сергей Иванов...он дебил? муха не сидела из уст .......Госкомитета .Гоните этого "мудреца" в зашей.(Гнать в шею или гнать взашей (прост.) - грубо выгонять.)

  • @user-gj9sn9wp1z
    @user-gj9sn9wp1z6 ай бұрын

    В ссср было около 1000 метеоров и порядка 400 ракет ,,то есть построили их за 20 лет ,представляете какая мощная была индустриальная база ,сейчас казанский заводик получил заказ на ,,,,,4,,метеора ,,в ,,,год ,,то есть за 10 лет их выпустят 40 штук ,и это если все как обычно не похерят ,,о каком возрождении можно говорить ,,а новые причалы на местах ,а ремонтные базы ,а учебные заведения ,которые будут готовить ,и пилотов этих судов и ремонтников ,,где все это ? При власти ВОРОВ главным стала КЛОУНАДА когда ,единицы собранные в небольших ,заводиках ,выдаются за ПРОРЫВ ,то же самое можно сказать и про гражданскую авиаци, и станкостроение и тд и тп

  • @aleksandr-pt1nr
    @aleksandr-pt1nr5 ай бұрын

    Мала скорость. Хотя бы 150

  • @MrDikkiy
    @MrDikkiy8 ай бұрын

    Сначала развалили все, теперь создают заново.

  • @bassianvs

    @bassianvs

    7 ай бұрын

    вы про кого?

Келесі