Много было машин но как сел в Лексус gx сразу заболел этой машиной в неё садишься и каждый день ты в неё влюбляешься и это состояние не пропадает никогда это просто удивительная одним словом супер машина!

Ваши тесты всегда приятно смотреть. Солидный человек, без мата и пошлятины, а главное все по существу. .

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Спасибо

Мне очень нравятся ваши обзоры 👍

Про спорт режим смешно Потому что это только настройка подвески 😉

@user-je3gu6kw2z

4 жыл бұрын

Я ТОЖЕ РЖУ ПРО СПОРТ РЕЖИМ 🤣

@user-rs8hp4gh2z

3 жыл бұрын

Александр Бондарев, сказали же вам, звук , звук невероятный , не такой как в комфорте )))))

Молодчина , хороший тест драйв получился , на очень интересное авто. Смотрел с удовольствием. Скоро буду снимать тест на свой RX350. Удачи Вам. :)

Обзор понравился. По эмоциям понял что машина всё-таки кайфовая! Совсем не Прадо. Спасибо!

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Спасибо

Хороший обзор.

Поддерживаю ваше мнение о Лексусе

Сделали бы в GX заднюю дверь открывающуюся пополам ( как кукурузе или лёхе) тем самым ушли от прадо и конечно салон заменить на более современный, но также оставить физические кпонки климата и тд, без джойстика-мышки тк основная клиентура GX это взрослые мужики от 40 и которые любят простые надежные вещи, но кому не нужен LX или 200, но нужно качество и уровень.

@VaV-WRX

3 жыл бұрын

Ну да двойная дверь это конечно плюс,чем распошная.

Тачка огонь👍👍

Отличный авто!обзор на LX надо.и немного подробнее о подвеске ,коробке ,моторе.

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Спасибо.

С дизелем он самое то. Но в прошлых версиях не было, хотя на LX в последнем выпустили.

вы на какой зоне снимали ?

Тестил такой, у самого 470-й.в дополнение могу сказать, ощущения от вождения 460 и 470 практически одинаковы. Плюс 460-звук. Намного более сочный Саб, низы, верхи.. Минус - качество отделки салона. В бардачках 470-го велюр, потолок мягкий, приятный на ощупь. На 460-м в бардачках пластик, потолок из дешёвого материала, равно как и в дверях. Ещё один минус - свесы бамперов 460-го,что не годится для тачки, которая создана для того что б месить грязь в Колее. В 470-м нет такого безобразия. К тому же налог на 460-й под 50 000, ибо только 2 96 сил, на 470-й налог 17000,ибо 238 сил. Монитор 460-го не на Андроиде, на 470-й поставил теслу, и звук стал лучше, и авто современное. Не нарадуюсь.

Здравствуйте! Когда можно будет увидеть, качественный, как всегда, видео обзор, касаемо Lexus GX 2021 года и Lexus LX 2021 года? Заранее благодарю за ответ!

@Stennigamesrus

3 жыл бұрын

Добрый день. Границы закрыты

@coratorallas2686

3 жыл бұрын

@@Stennigamesrus Благодарю за ответ!

Дизайн 👍👍👍Лексус 👆🤩 душевный обзор 👏👏👏

@Stennigamesrus

3 жыл бұрын

Спасибо. :)

Авто в этом кузове Класс но цвет салона предпочтительнее конечно более классические расцветки (черный, коричневый, светлый любой оттенок)

Вас очень приятно смотреть. Спасибо вам.

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Спасибо вам.

Мне очень нравится ЛексусGX🤩🤩🤩

Просто бомба

Хороший честный Авто , для региона самое то . У самого такой же , в дорестайле. Но не уже ли в модели 2020 нельзя было больше изменений внести внутри !!!! Представители Лексус люблю Ваши авто , но Вы клиентов своих тоже балуйте иногда !

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Особенно монитор 🙈

@user-th8tr2wm2n

4 жыл бұрын

Поставил на 470 теслу на Андроид, вышло гораздо круче 460-го с его свесами бамперов

А круиз контроль есть?

ПРИВЕТСТВУЮ👍👍 4:01 ЭТО ГДЕ ТАКИЕ "ДОРОГИ" (КАК ПОСЛЕ БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ)

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Дорога в Домодедово (объезд)

@alek7dr662

4 жыл бұрын

100 км от МКАД К сожалению

Lieber STENNI! Dein Video ist sehr interessant.

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

😂😂😂

Сила

Скажите, машина устойчивая?

Да хоть какой звук можно услышать в электрическом автомобиле. При чем хочешь от крузака, хочешь от спортивного болида, хочешь от ракеты. Главное колонки хорошие, качественные)

мужская тачка

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

1000%

👍👍👍👍👍👍👍👍

Ну что Стени, какую оставил бы себе? GX или новую Q7, Q8??? Давай только честно.

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Q8, но я за город не часто выезжаю

@alek7dr662

4 жыл бұрын

@@Stennigamesrus Давно смотрю вас, я знал на 200%что так ответите. Анологично, только жду старта заказа рейсталинговой Q7. 👍 Удачи.

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Спасибо. Вам желаю хороших дорог.

Привет!Где такие дороги разбитые?Похоже что у меня за двором тестировал

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

😂😂😂

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Привет. Возле аэропорта Домодедово

@user-di9wu4on1c

4 жыл бұрын

Stenni Тест Драйв капец!Я думал это только у нас в Украине такое бывает😂😂😂😂😂😂😂😂😂😢

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Это бывшая военная дорога, она полулегальная поэтому и в таком состоянии. Очень удобно тесты делать

Как авторитетно заявил то про звук! Аж смотреть дальше страшно стало))))

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

😂😂😂

Доброй ночи С удовольствием купил бы Пусть свяжутся со мной менеджеры

Люблю Lexus и в частности данное авто ... но очень ждал рестайлинг и не только передней части , но и внутри ! Хочется цифровую приборную панель , умный свет, электропривод задней двери , гибрид или дизель ! Все это есть на тех или иных моделях концерна Toyota- а вот Lexus GX подучился как - то немного обделённым ! Поэтому и берут или RX или LX . А жаль.

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Мне кажется они его оставили для тех, кто использует Леху в суровых условиях. На обновленном RX (тест скоро будет на канале) я бы не решился поехать в Арктику, а на этом без проблем.

@user-jk8nn2yn2w

4 жыл бұрын

Олексій Лисенко полностью согласен! Сам очень ждал более глубокого обновления авто.

@user-mp4iu7ek8b

4 жыл бұрын

В том и дело, его оставили для тех, кто не хочет обновлений, он и так всем устраивает

@user-ue6mr3uw9o

4 жыл бұрын

Умный свет там есть, добавили. Как и адаптивный круиз-контроль. Что касается большого сенсорного планшетика для гиков и гибрида, то они НАХ НЕ НУЖНЫ! Молодцы ребята в Лексусе, НЕ стали поганить отличный автомобиль всякими свистелками-перделками! Единственное, чего не добавили из современных примочек и что реально нужно - это проекция на лобовое стекло и Эпл-карпэй с Андроид-авто. Эти штуки реально полезные.

В этом обзоре лучшая ... Кепка)

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

😉

Не вижу смысла брать такой авто, он не рулится не разгоняется кушает много, просто надоедает на заправку заезжать, плюс один только проходимость, но кто поедет с такой машиной в лес на рабылку если есть прадо дешевле, в любом случае хороший авто но дорого для такого, я бы за 5 лямов купил бы более универсальный где и комфорт и рулится и клиренс и динамика,,,, а если прям на рыбалку однозначно прадо,

3:55 я не чувствую дорожных проблем, а впереди не дорога, а направление. )

Шикарная машина! Старый, добрый V8, очень комфортный и надежный авто! Спасибо Стени за обзор!

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Спасибо.

Идеальное авто для езды во время зомби апокалипсиса.

@clickestatemoscow

2 жыл бұрын

так настал вроде)))

Блин , и это 2020 ?????)))) Да тот же прадо 2018 года смотреться намного интереснее и современней что с внутри что снаружи ! ...а торпеда , экран у лексуса ....это пздц товарищи ! ))

Toyota и Lexus, это шедевры надёжности ! Моя любовь к этим автомобилям, безгранична !!!

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Вас понимаю

Спасибо за обзор, хорошая машина. Кто скажет что плохая, у него просто нет денег на нее😁

@user-dy6ll8ve8y

4 жыл бұрын

за свои деньги плохой автомобиль

@GruzExpert

4 жыл бұрын

@@user-dy6ll8ve8y а что лучше за эти деньги, эти авто на вторичке не падают в цене. Как другие одноклассники.

@user-dy6ll8ve8y

4 жыл бұрын

@@GruzExpert любой немецкий кроссовер будет лучше

@GruzExpert

4 жыл бұрын

@@user-dy6ll8ve8y какой? Я задал конкретный вопрос.

@user-dy6ll8ve8y

4 жыл бұрын

@@GruzExpert ну например Туарег

Машина для тех кто любит уверенность в любой момент, особенно когда подходишь к машине и запускаешь двигатель. А так, безусловно, интерьер и та и экстерьер устарелы. Но, это классика Тойоты.

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Трошкин Евгений именно так и есть. 👍

@alek7dr662

3 жыл бұрын

Скоро за такой энтэрьер надо будет доплачивать.

Что за музыка в начале видео?

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Без названия. Из рекламы Тойоты вырезал

Народ на легковушках по Володарскому шоссе возле аэропорта Домодедово быстрее ездит, чем вы на внедорожнике

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Я снимаю, поэтому еду внимательнее.

@XMAX220

4 жыл бұрын

Stenni Тест Драйв камеру не держите в руках, жалеть люксовую тойоту не надо, подумаешь потекут задние пневмостойки, это для них нормалтно

Звук как был так и есть. Салон тот же. При лепили пластика и все.

У меня gx460 2011 года, салон практически не изменился, помоему японцы, когда на всех остальных моделях lexus салоны более современные, помоему любителей gx просто "кинули"

Режимы, которые вы переключаете спорт-комфорт не влияют на динамику и работу двигателя. Это режимы работы подвески и ничего больше!!!

@smaxakoff

4 жыл бұрын

Ещё коробка иначе работает. А так вы правы.

@user-jk8nn2yn2w

4 жыл бұрын

SMaxOff нет, в отличии от других моделей (lx и rx), где действительно меняется алгоритм работы коробки, на gx это исключительно переключатель системы жёсткости подвески. О чем свидетельствует и мануал...

@user-jk8nn2yn2w

4 жыл бұрын

«Вид сзади стал ещё лучше» это чем интересно? Сзади автомобиль абсолютно не изменился. Если быть совсем точным, то хром стал матовым, шильдик цельным с чёрным фоном и на версии спорт фонари стали красными, которые ставились на gx 2010-2013 годы. Более того данные фонари ставились опционально в Америке на протяжении всего срока выпуска авто.

Всегда симпатия была к этой серии во всех выпусках. Эта версия и прошлая почти внешне такая же намного симпатичнее. Кроме задней части, она очень унылая и задние фары очень простят весь кузов к сожалению.

@glebgiglov2548

4 жыл бұрын

Фары кстати задние вернули старые, которые были с 2010 года

@7774443444777

4 жыл бұрын

@@glebgiglov2548 это красные вроде, новые были белые?

Все-же "Крузер", как по мне, по брутальнее будет.

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Согласен

@user-gj1ez5yc4g

4 жыл бұрын

Он просто дешевле. Для кого это аргумент

@glebgiglov2548

4 жыл бұрын

Крузер не такой манёвренный как gx 460. Лексус это класс во всем и по всем параметрам

@user-th8tr2wm2n

4 жыл бұрын

200 не везде в городе пролезет, в ширину не пройдёт, этот как седан везде пройдёт, парковать удобнее, и к тому же более проходимый поскольку легче и более скоростной. По совокупности качеств лидер рынка. Катаюсь на таком по полям - одно удовольствие! Там где седаны сворачивают, я еду прямо

В будущем кнопки на панели торпеды будет считается супер шиком и лакшери а сенсорные кнопки будут стоять даже на самой дешманской бюджетной тачке

Не хочу никого оскорбить, но торт на празничном столе, никто не осуждает...

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

💪

Завтра покупаем маме такую же машину 😊

Да. Такой звук точно не услышишь в электромобиле!

Да на северах одни крузаки да Лексусы,потому что они надёжны в любой мороз двигатель запускается

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Именно

Кепарик норм!

👍👍👍👍👍 но с ООООХ и YES YES YES завязывай😂

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

😂😂😂

Дисплей и мультимедиа можно поменять.

Что здесь комментировать это Lexus тачка бобмба во всех смыслах.

Мало кто знает GX в год выпускают мало, потому что его покупают фанаты этой модели, и их спрашивают, чтобы они хотели изменить в этой модели. Поэтому кнопки никуда не уйдут. Обновления не нужны, главное здесь надёжность

Всё хорошо, но красные сиденья (((

Звук как звук , на Королле у меня 1в1 такой же был. Тойота...

Такой звук вы не услышите... в электрическом автомобиле🤣

Звучит, как приора)))

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

😂😂😂

На дворе 21 век уже давно!!! GX как машина времени !!!!

Кто ее собирал видимо забыли что 2020 год. По дизайну до мерса далеко

Машина для пенсионеров. Регулировки сидения по высоте не хватает при росте 1,75м. Стрелки на спидометре с палец толщиной! Эргономика - отстой! Надписей дохрена и мелким текстом. Чтобы переключить печку, нужно зайти в меню! Сидения не удобные - устаёшь на дальние расстояния. Жопа - старьё от Прадо, даже хуже! Поворотники в бамперах - это писец! А так - норм...

Он 2000 года выпуска ?

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Нет. 2020

@user-ib7op2rh7d

4 жыл бұрын

Внутри 2000-го сто пудов ! ))

Дизайн старый, шумоизоляции нет вообще, не рулится и не разгоняется. Р.S. Владею таким 19 года выпуска, машина на оооочень любителя.

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Вы где живете?

@user-tu6bt8sd6z

4 жыл бұрын

В Москве

@user-ib7op2rh7d

4 жыл бұрын

Кстати да , даже прадо 150 2018 г смотрится круче что снаружи что внутри !

@user-il6kk8fj9t

4 жыл бұрын

Я тоже купил 19 года )) сейчас думаю что выкинул бабки ) RX самое удачное авто .

@654321850

4 жыл бұрын

Константин Боровик Владелец как и Вы данной машиной 18 года,а мне по душе,89 тысяч проблем нет вообще,я не гонщик,вожу ребенка на хоккей багажник норм)расход великоват только )

Как по мне, а мне 44 года, крайне убогий. А крышка багажника, которая открывается в бок, это просто идиотизм! Особенно если будет дама за рулем. Ну бред полный. Дешманские материалы отделки и архаичные приборы. Надёжен? Да! Машина хорошая? Да! Но в реалиях современного мира, есть уже интересней в этом бюджете. И заканчивай к уже стереотипами рассуждать, например про Корейцев. Я был в Корее на презентации Genesys GV80. Вот это уровень!

@user-gn8ps8uv5r

4 жыл бұрын

Не всем нужны финтифлюшки многие мужики даже одеколоном не пользуются

У меня GX 460. Разницы с топовым 150 D в максимуме (у меня был 2014), не вижу. В 150 была задняя блокировка и масса приятных мелочей. Считаю, они одинаковы. Супермотор Лексуса проигрывает в расходе трехлитровому от 150. Мотор- вечен, но расход...

@clickestatemoscow

2 жыл бұрын

)))

По морде, для молодняка пойдет. А если чеоовек в возрасте, то лучше в морду от прадо рестайл 17-го года переделать. Более брутально, более агрессивно. ИМХО Мое мнение, в спорах с yбoгими участвовать не буду) Чао!👋🏻

У меня такая же. До рест. 2018 год. Чё вы врёте, что он ямки не чувствует? Зачем людей в заблуждение вводите? Гребаные обзорщики....! Чувствует он ямки и резкие стыки и стиральную доску!!! Так чувствует, что у задних пассажиров голова трясется. Если сравнивать с LX и тлк 200, то этот автомобиль жёсткий, как телега на деревянных колесах.!! Наебщики долбаные.... Во всем остальном, это замечательная машина. И по проходимости на голову выше двухсотки, LX и Прадо в частности.

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Пришлите мне ваши фото на почту, чтобы я мог поверить что вы владелец, потому как все описанное вами явно странно. Может у вас колеса или резина не такая как тут.

@primedrillinghdd1744

4 жыл бұрын

@@Stennigamesrus почту скиньте. Легко пришлю. Резина родная стояла, " бриджстоун". Я ее сразу снял. Жёсткая и дорогу не держит. Поставил Мишлен. Колеса R18 265/65. Размер точно такой же, как на автомобиле из ролика. Накатал за полтора года 111000 тысяч и знаю эту машину, как облупленную. Она мягкая, только на ровной и волнистой поверхности. На стыках, ямках, кочках, резиновых полицейских, она не то что бы жёсткая, она не адекватно отрабатывает неровности, козлит очень сильно и в салоне то и дело пассажиров подбрасывает. Всему виной кдсс. Шумки в этой машине нет совсем. Когда идёт дождь, сидишь как будто под медным тазиком. В подкрылках шумка, так же отсутствует полностью. Да и в дверях тоже, ибо в минус 30 начинает здорово холодить из дверных карт. Единственно за что, я его люблю (и куплю такую же новую, через годик), это надёжность, v8, и не превзойденная проходимость.

При двигателе 4,6 литра, максимальная скорость 175 км/ч. у Лады приоры 190 км/ч, то есть она вам будет моргать дальним, чтобы вы ушли в правый ряд =) Зачем эта прожорливая энерго-установка на этом автомобиле ?

@wtfftw8381

4 жыл бұрын

Поверь мне, тв на этой машине, больше 120-130 кмч не захочешь ехать. Она для другого друг. Максимально универсальная машина, и в лес и на трассу, и в хороший ресторан.

Цвет так себе. Он как хамелеон голубизна есть... ее цвет чёрный или белый)) а красный салон быстро надоест

@user-th8tr2wm2n

4 жыл бұрын

Не соглашусь. У моего серый цвет тоже, намного выигрышнее смотрится, чем надоевший белый и чёрный

Андрей, чересчур явно отрабатываешь деньги Тойоты.

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

🙈🙈🙈🙈

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Мне нравится Тойота, вот я и отрываюсь. А вы катайтесь на модных корейцах или в метро.

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

С дивана не упали, специалист?

@Soko-wf6pf

4 жыл бұрын

Stenni Тест Драйв Я катаюсь на Cayenne E3, Mercedes GL166 и на метро. «Модные» корейцы уже обгоняют японцев хотя бы потому, что у них есть неплохие дизели, а у японцев их нет.

Завязывай делать выбросы как хипстер , тебе не идёт !) Тем более когда уже взрослый мужик и обозреваешь взрослый внедорожник ..... Все эти ес ес ес и ооооохххх даааа , ну полный отстой!!! американщина и показушность !((((

@6751322

3 жыл бұрын

Согласен, так и есть. Йохохо.

Имеет смысл к покупке только из за надежности и V8 =) Я бы не раздумывая взял бы Прадика и мне пофиг на слабый мотор - что GX что прадик не едут и не рулятся всеравно - Так зачем платить больше=)

@Rio-il7rt

4 жыл бұрын

У прадо есть 4,0 бензин, достаточно для этой машины.

Всадник, сидя на лошади скажет "Такого запаха вы не почувствуете на электромобили" Я владею Прадо 4.0 2018 и Тесла модел 3, динамика этих автомобилей, как черепахи и леопарда, я люблю свой Прадо, но не за динамику, а за то, что могу прицепить прицеп с квадром и поехать глухомань , зимой ехать по сугробам, летом после дождя по проселочной дороге, но точно не за динамику и звук двигателя) Електро доставляет иные эмоции, молниеносное ускорений в абсолютной тишине!

@Rio-il7rt

4 жыл бұрын

Зимой ездил в европу вместе с туарегом, было грусно смотреть как туарег легко уходит после 150, а у тебя максималка 170)

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Но Туарег не проедет там, где Прадик сможет. :)

@Rio-il7rt

4 жыл бұрын

@@Stennigamesrus согласен, тогда не стоит говорить о динамике и сравнивать электромобиль с гужевой повозкой;)

Та неееее, за пенсией на ней ездить в областной центр🤣🤣🤣🤣, Вы тут выглядите даже старше своих лет🤦🏽‍♂️ P.s цвет салона🤦🏾‍♂️🤦🏾‍♂️🤦🏾‍♂️

возле домодедово

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Да. Я любою там тестировать

Ему не хватает турбовосьмерки и 8акпп

Где тебе удобно сидеть. Ты вообще-то ездил на этом автомобиле. Проедь на нем 1500 км за один день а потом снимай видео. Очередное трепло.

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Мне удобно, конечно не так как в Рендже или Роллсе, но это другой класс.

По таким ,,дорогам ,, только на танках ездить.

Дизайн давно устарел, чем восхищается автор?

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Классикой

Морально устарел конечно - Прадо достаточен

@poison9889

3 жыл бұрын

Прадо до лехи далеко! Где у прадо затычки, у лехи кнопки!)))

Ну.... ХЗ....

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

А точнее? 😉

Зад прадо 150 причем дорестайл. ((

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

В этом и фишка. :)

@user-oc8sz8jo3i

4 жыл бұрын

@@Stennigamesrus фишка старых дизайнов за бабки премиальных авто??? 😄 Оригинальный маркетинговый ход😆😆😆😆

@yurygusev4639

4 жыл бұрын

Stenni Тест Драйв Stenni Тест Драйв В чем фишка то? В нашей стране на этих ведрах с асфальта редко съезжают. Поэтому говорить о каком то внедорожном потенциале - бессмысленно. Статистика продаж этой модели явно это подтверждает. 676 машин за 2018 год на всю РФ. C 2006 года не изменилось ничего. Сумасшедший расход, никакая управляемость, приборка из 90-х. Про мультимедиа лучше вообще ничего не говорить. Dandy из 90-х . Басни про надежность и ликвидность на вторичке - это не про премиум. Любой премиум, при должном обслуживании 150К проедет. А дальше - это головная боль второго и последующих владельцев. Машину покупают в первую очередь для удовольствия, а не для вторичной продажи, особенно премиум.

Салон увидел и сразу выключил видео

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

😂😂😂😂. А вы что там ожидали увидеть?

@Serginio331

4 жыл бұрын

Хотел увидеть салон 2020г, а не 2000г))

@user-mp4iu7ek8b

4 жыл бұрын

S.S.S. S.S.S. Дурачок

Страшный автомобиль.

Это прошлое, не хочется и смотреть,.Корчь который будет сыпаться через 20тыс.,Вот тесла и электромобили, это будущее.,

Очень убогая машина! Выглядит как бабушкин диван и внутри страшная, как авто 2013-2014 годов, отстали во времени. На Лексус ЛХ похож 2013 года и авто тех лет. 296 лошадей налог большой и не едет никуда. Только вышел - а уже время этой машины прошло. Регресс на лицо

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Смотря что человеку надо.

Автор - продался ! Признайся 😉

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

Очень давно Морально устаревший Кусок чугуна!!!

Старый бабушкин диван

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Долговечный :)

@user-js4wm2gj2p

4 жыл бұрын

@@Stennigamesrus пропавший нафталином

Салон конечно сделан из пластиковых бутылок кока кола.Снаружи красивая а вот в нутри вообще ужас

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

😂😂😂😂

Автомобиль Тойота конструкции 70-их годов!Двигателя где то из конца 80-их или начала 90-их.Мультимедия где то из конца 90-их или начала нулевых.Жрет бенза и рулится так же как старые Тойоты 80-их годов.А знаете в чем прикол?Тойота продает этого динозавра по цене нового и что пздц-по цене нового дорогого и премиального автомобиля) Что бы на это повелись дурачки они влепили на мамонта шильдик Lexus)Все!Готово!Покупайте нарядное старье по цене квартиры

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Динозавр является проверенным, а купишь новомодного Х7 и сидишь в сервисе. То дверь скрипит, то звук из под рулевой колонки. Вот и думаешь, что лучше.

@user-dy6ll8ve8y

4 жыл бұрын

@@Stennigamesrus Сейчас любой новый автомобиль спокойно ездит до 200 тис км без поломок, даже Рендж-Ровер.Человек ведь платить деньги не только за надежность.Как робочую надежную лошадку есть множество более дешевых автомобилей, например Субару и там уже действительно цена отвечает надежности и тем стандартам которые дает тебе автомобиль.В премиум классе другие стандарты!Как минимум Lexus GS плохая покупкка ибо автомобилю уже 10 лет!А стоит он как недавно представленные новые поколение немецких автомобилей

@user-gj1ez5yc4g

4 жыл бұрын

Денег нет пишется короче

@kokos8945

2 жыл бұрын

@@Stennigamesrus спорт-комфорт режим это управление жесткостью амортизаторов,а не двигателем ,алеша

Гавно мамонта

Рык вымирающего мамонта. Будушее за электро.

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Об этом будет отдельное видео. Почти 2 недели на электричке много показали. :)

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Но это Леха еще долго будет востребован

Вы о чем? Машина 2010 года по факту, а выдают за 2020 год. Ездил, не едет, не тормотормозит, не управляется.

@Stennigamesrus

4 жыл бұрын

Иногда нужен новый автомобиль, который будет по качеству таким, каким был когда в 2010

@user-ng5xp6jk1w

4 жыл бұрын

Купи бмв он развалится на 5 тысячах