Спасибо за просмотр и лайк! Любой из автомобилей в данном видео (и не только) можно заказать у нас напрямую из Китая. С доставкой в РФ, Белоруссию, Казахстан, Киргизию и т.д. По поводу сотрудничества обращайтесь ко мне напрямую: Телеграм: t.me/TimofeiFromChina

@ziko--1217

5 ай бұрын

Добрый день! А каков вес пустого автомобиля? Полный вес указан - 3060 кг, то есть меня интересует грузоподъемность машины. Заранее вам благодарен!

@timofei_from_china

5 ай бұрын

1.7т вес

@ziko--1217

5 ай бұрын

Спасибо!@@timofei_from_china

Я купил благодаря Тимофею фургон электричку очень доволен! Спасибо большое тебе Тимофей!

Наше отставание в промышленности уровень "Вечность"Если дальше будет так же продолжаться то наверное на телеги пересядем😂.

Ну что ж, интересные Ручьи. Хоть они и из Китая текут, видимо по Великому Шёлковому пути, но нашему бизнесу, коммерции пусть приносят финансовые реки.

@timofei_from_china

5 ай бұрын

Хорошо сказал 😁

Очень нравятся Ваши обзоры, Спасибо

@timofei_from_china

5 ай бұрын

Вам спасибо

Дефлекторы как в Мерседесе! Ой написал,а потом это в видео услышал ) и цена за топовую комплектацию 🔥!!! Как только она появится прям было бы славно снять обзор и такое прям взял бы для работы! Если она хоть 150 при +5 может проехать! Интересно,а железофосфатную батарею хотябы на 70 можно будет опционально поставить?

@timofei_from_china

5 ай бұрын

Пока нет. Сильно дорого выйдет. Будут на 50квч, плюс мы поставим опционально отопитель и тогда думаю зимой 200-250км проедет. А летом более трёхсот.

Получается в 3 раза дешевле Газели...

@timofei_from_china

5 ай бұрын

С доставкой и растаможкой уже не в 3. В России выходит под 3млн стоимость

Для моих задач по доставке просто огонь. Единственно бывают дни под 250 км пробега. А так, 150 км в день в среднем.

@timofei_from_china

5 ай бұрын

С хорошей батареей будет 300 реальных километров

@TATRA148

5 ай бұрын

А зимой в -30 будет 50 км

@frioservis39

5 ай бұрын

50 кв это 100 км можно проехать а точнее до 80 км груженный в 300\400 кг. Это физика а не реклама

@timofei_from_china

5 ай бұрын

Интересная у вас физика. Только она далека от настоящей

Все просто и в то же время практично и недорого. АУ менеджоры из ГАЗа УАЗа и ВАЗа посмотрите, вот - это сделано для людей, а не для распилов госгрантов.

@timofei_from_china

5 ай бұрын

В Китае жёсткая конкуренция. Заводов много. Если делать сложно и дорого - никто не будет покупать такое чудо и завод загнётся. Поэтому они уже отточили свое мастерство как делать НЕ дорого и при этом достаточно хорошо

@Andrey63396

Ай бұрын

Электро транспортер т 4

Диванный сидения это плюс 👍

@timofei_from_china

4 ай бұрын

Да, очень удобно

Какие самоуверенные😂, а буксировочный крюк где?

Тимофей приветствую. А такой фургон по короче базу делают? А с бензиновым или гибридом? Очень заинтересовал этот автомобиль. Цену под ключ можете расчитать с доставкой в рф?

@timofei_from_china

5 ай бұрын

Гибридов нету. Бензина полно очень дешёвого. Но то что дешёво в Китае уже не так уж и дешёво в РФ. Так что не советую тут экономить. Вот этот аппарат будет где-то под 3млн стоить. А если очень дёшево то это чуть менее 2млн.

@user-dh4go6pj2t

5 ай бұрын

​​@@timofei_from_chinaздравствуйте Тимофей. Подписался на ваш канал. Сделайте ещё обзоры на машины. Меня интересует авто Вулинь недорогая с бензиновым мотором 1.5 л 99 -109 ЛС. Но размером побольше , чем в вашем недавнем обзоре зеленинькая.

@timofei_from_china

5 ай бұрын

У меня на канале есть видео "что творит Wuling". Там есть короткие обзоры почти на все модели этой марки. Выбирайте kzread.info/dash/bejne/eIJ2stZvorzdaKQ.html

@timofei_from_china

5 ай бұрын

@@user-dh4go6pj2t kzread.info/dash/bejne/eIJ2stZvorzdaKQ.html

Сделай пожалуйста обзор на bud t5, очень интересный электро грузовик.

@timofei_from_china

5 ай бұрын

Да, я уже задумался

Привет ребята! Классный ролик. А есть пассажирский или грузопассажирский вариант, спасибо и удачи!

@timofei_from_china

5 ай бұрын

У этой версии пока что нет. Есть другие модели и другие марки. Если интересно - пишите в телегу.

Я в прошлый раз смотрел как ты показывал машинку за 1.3 ляма ... Классная машинка ... Но жаль что в РФ ее за такую сумму не будут продавать и вообще может не завезут ... И это тоже охриненый аппарат ... Я подписался очень интересно именно такие машины смотреть ... А если ещё ты бы привез их нам то было бы шикарно

@timofei_from_china

5 ай бұрын

Спасибо за поддержку 🤝 А в Россию машины отправляю на заказ. Скоро они появятся в России и тогда может будет видео о том как они пережили зиму. Через год 😉

@zonakomforta1751

5 ай бұрын

@@timofei_from_chinaотправь в Челябинск как можно больше может через время когда цена упадет я смогу купить уже бу

@timofei_from_china

5 ай бұрын

Отличный план 👍😁

Охринеть да там салон как у ауруса

Здравствуйте Тимофей можете показать следующим обзоре авто вышки пожалуйста за ранее спасибо.

@timofei_from_china

4 ай бұрын

Скоро будут погрузчики и мини экскаваторы. До авто вышек ещё не добрался

50 кв для коммерческого транспорта вы прикалываетесь 😅😅😅😅.

@timofei_from_china

5 ай бұрын

В данный момент стандартная батарея в коммерческом транспорте 38квч.- 41квч. А вот 50квч это уже заметно увеличенная. И стоит она дороже. Китайцы не дураки, они умеют деньги считать лучше нас с вами.

❤😊

По цене не понял .. это в рф 14000$ с растаможкой и утильсбором... или это цена в китае?

@timofei_from_china

5 ай бұрын

В Китае. Без ничего. В РФ цены не пишу, так как они очень часто меняются.

С такими ценами проще из палетов сделать тарантас и перейти на паровую тягу.

@timofei_from_china

5 ай бұрын

За эти деньги в РФ ваш вариант похоже единственно реализуемый

Вот это уже интересно! Исполнение только фургон? Борт? Тент?

@timofei_from_china

5 ай бұрын

Это фургон. Про борты речь пойдет в других видео

Добрый вечер! Очень-очень интересует стоимость с доставкой в Ростов на Дону и где можно машину ремонтировать и обслуживать? Это очень важно ,где купить запчасти?

@timofei_from_china

2 ай бұрын

На заказ из Китая пока что. Т. к. крупных дилеров в РФ пока что нет

Здравствуйте какая конечная цена будет. Доставить такой атомобиль в Ростове-на-Дону?

@timofei_from_china

3 ай бұрын

Примерно 3млн.

По России не пойдёт электрические машины, у нас нет зарядок на переферии. Гибридные мне понравились, с мотором от гранты., только по шире надо сделать 2.20см. Тогда будет точно лучше любой Газели!

Брелок для внутренних перевозок

А пассажирские версии есть???

@timofei_from_china

5 ай бұрын

У этой модификации пока что нет. Только грузовая

Здраствуйти, Ruichi EC 72 dubl cabina video и информатся.

@timofei_from_china

5 ай бұрын

Ответил в личку 🤝

Скорость производства разного рода такой техники в Китае похожа на производство пирожков... А как их чинить, кто думает об этом? Какая чушь со всем этим чудом!

@user-nf7gi6oi3y

5 ай бұрын

Это коммерческая техника,искатал и выкинул

1:51, чувак на видео замёрз?

@timofei_from_china

5 ай бұрын

Ага, ударили морозы под +3. Вот мы все и замёрзли

Такой бы грузопассажир пятиместный было бы супер

@timofei_from_china

Ай бұрын

Есть Maxus Dana V1 6и местный. Почти аналог

Здравствуйте а сколько такая будет стоить с доставкой в Москву

@timofei_from_china

5 ай бұрын

В районе 3млн

Китайци из глина пекут машини.с начало форма машина из глина и на печ жжигает.четире балона и мотор с коропка передачи и срази на экспорт .Вот по этому дешевле чем других.Это делает кто хочет и каждий семя ,Размери не имейит значения.Каждий по себе.

Что то мне плакать захотелось..😢

Сколько стоит вариант ЕС75 Комби (грузо-пассажирский) на ДВС?

@timofei_from_china

4 ай бұрын

Такого не существует

@user-er6ji3kn9f

4 ай бұрын

@@timofei_from_china Надеюсь, китайцы придумают адекватный аналог Ford Transit или VW Multiwan

Минусы внутри нельзя встать и лечь поперек. Для автодома 2.40 метров высоты максимум нужно и ширина для постели. Вот это норм был бы грузовой фургон. А так это легковушка. Вот найди такой фургон на тему автодома. Будет Фургон такой люди будут своими руками себе домики строить. Если конечно цена за 1-2 ляма в рублях не будет переваливать.

@timofei_from_china

5 ай бұрын

Так это не Автодом. Для таких целей есть другие фургоны

@invalevan4329

5 ай бұрын

@@timofei_from_china кемпинг можно сделать. Диван с кухней на колесах))

Тимофей, сделай обзор на электрический Ford Transit

@timofei_from_china

2 ай бұрын

Как только его вживую увижу. Это редкий зверь пока что

Машина на экспорт 14000$ цена с завода

СнаряжЁнная масса. Но в характеристиках не она, а полная масса.

@timofei_from_china

5 ай бұрын

Да, у грузовиков много разных масс, можно запутаться 😅 Спасибо, учту

Такое ощущение что вы никогда не ездили на Мульте или Виано 😮

@timofei_from_china

5 ай бұрын

Да. А что это?

Как я могу его купить?

@timofei_from_china

Ай бұрын

напишите мне в Личный Телеграм для заказов: t.me/TimofeiFromChina

3 палеты влезает туда, по вашим измерениям. А вы говорите 2 только влезет

@timofei_from_china

4 ай бұрын

Здесь самые ходовые 1.2х1.2м. Таких 3 не влезет. А вот более узких может быть

у тебя рост лилипута.... конечно тебе удобно сидеть в этом электро ведре.

@timofei_from_china

5 ай бұрын

185см у меня и 192см у Дмитрия. И ещё китаец с нами под 80кг. Всем втроём нам было комфортно 😁

Машина хорошо но вот метал говно гнилая

@timofei_from_china

5 ай бұрын

Раньше так и было. Но современные китайские авто в самом Китае уже вообще не гниют. Научились правильно обрабатывать и красить металл. К тому же сам металл стал лучше и штамповка сварка тоже. Видно не вооруженными глазом на примере этого Руйчи. На видео этого можно и не видно, надо своими руками потрогать чтобы заметить разницу. Этот уровень изготовления уже не назвать "Китайским"

41-я батарея ? Вы шутите ? У меня 75-я батарея стоит и то в -25 машина проезжает 150-160 км , этого хватает на день работы , но впритык , пару раз за зиму приходилось переносить заказ на следующий день поскольку обратно бы не вернулся , и это на 75 кВт , а тут 41 , да , возможно для Китая это нормально , у них другие погодные условия , + сервис скорее всего есть , соответственно есть запчасти и обслуживание , а тут её в глаза никто не видел , а если что-то с батарейкой или с мотором , куда ? Обратно в Китай на сервис ? Бред сивой кобылы ! Я в июне пригнал электрофургон из Германии , за это время пробег уже 15 000 км , не нарадуюсь , за это время ни копейки не заплатил за зарядку , нет транспортного налога , бесплатная парковка в центре Питера , но берём только из Германии и только европейские марки !!! P.S . По секрету , на подходе Renault E-trafic с 87 -й батарейкой , прямо сейчас ставят на конвейер , думаю к осени появятся на mobile de

@timofei_from_china

5 ай бұрын

Китайцы с большими батареями есть уже давно. Загляните ко мне в Телеграм канал. Только ценник совсем другой. И по секрету скажу что батарейки почти все китайские. Даже в Европе

@electro4838

5 ай бұрын

Нет , у меня на БМВ IX стоит их фирменная батарея , а на Peugeot E-expert батарея с польского завода , никакого Китая , у меня на квадрике , поскольку он китайский стоит батарея CATL , прямо с завода , под заказ делали , так отработала ровно год и всё , на ремонт , аккамуляторщик когда разобрал - обалдел ! 8 позиций на ремонт , и + одна банка наебнулась

@electro4838

5 ай бұрын

Мне только одно любопытно , насколько быстро вам китайцы задурили голову , как же быстро Вы сдались , так нельзя , ведь есть и никуда не делась Европа , со своими электричками , с цивилизованным производством , с историей , с традициями , с русским языком в меню , с европейскими зарядными портами , но нет , нам подавай приключения !

@timofei_from_china

5 ай бұрын

Ничего против цивилизованной Европы не имею, но она сама от нас отвернулась. И наше мнение по этому вопросу её не интересует. Так же как оно не интересует и китайцев.

@electro4838

5 ай бұрын

Поверьте мне , никто не отворачивался , я две машины привёз в прошлом году , и по словам моего доставщика поток идёт безостановочный

😂неактуально для России, нам как минимум на 1000 км надо и лучше гибрид

@timofei_from_china

5 ай бұрын

Электрика это пока исключительно внутри городской развоз, службы доставки и т д. Где-то и 100км в день достаточно. Но 200 лучше. А ещё лучше 300