Новый Highlander 2023 без V6. Обзор Тойота Хайлендер 2.4T
Автокөліктер мен көлік құралдары
Новый Highlander 2023 без V6. Обзор Тойота Хайлендер 2.4T
Новый #toyota #highlander 2023 года теперь без V6. Зачем #тойота поставила в новый #хайлендер турбо 2.4л вместо атмосферного V6, а также характеристики нового мотора, обзор рестайлинга 2023 года, салон, цены и комплектации - все это сегодня в выпуске.
Подписывайтесь, лайкайте и делитесь нашими видео для поддержки канала.
Благодарим за то, что вы с нами.
Присаживайтесь поудобнее! Будет интересно!
Спасибо!
Тайм-коды:
00:00 Обзор Toyota Highlander 2023
02:54 Новый двигатель Тойота Хайлендер 2.4 турбо
06:28 Характеристики Toyota Highlander 2.4T 2023
08:30 Салон Тойота Хайлендер 2023
09:53 Интерьер сзади в Toyota Highlander 2.4T 2023
11:36 Цена Тойота Хайлендер 2023 2.4 турбо
12:48 Выводы о новом Toyota Highlander 2023
Мои соцсети:
Instagram: / your_car_enthusiast
Facebook: / romanomakaroff
Тесты и обзоры кроссоверов на канале:
• Кроссоверы
Все тест-драйвы и обзоры на канале:
• Обзоры и тест-драйвы а...
#автообзор #toyotahighlander #тойотахайлендер #romanmakarov
Пікірлер: 136
Благодарю вас за сей прекрасный обзор👍.
Здравствуйте. Отлично все рассказали.
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв
Обзор👍, этот машин
Роман, спасибо за обзоры. В Москве схожую комплектацию с 3.5 v6: 8 дюйм. дисплей, обогрев сидений, камера заднего вида - дилер продает за 100к долларов.)
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв Ну что сказать……
@jackjhones9110
Жыл бұрын
Ой а что случилось, почему цены то такие?
@user-fd5ie6cy7p
Жыл бұрын
Скоро и этого не будет. Не забывай,что раша мировые изгои.
@dimav975
Жыл бұрын
@@jackjhones9110 всё идёт по плану
Добре відео! Ранок з Романом - це вже недільна звичка!!!! Як завжди -👍👍👍👍👍
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Дякую
В лимитед сидения задние диванные или капитанские, и по другим характеристиками чем отличаются?
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Сидушки можно конфигурировать как хочешь
@draxmaster7895
Жыл бұрын
@@RomanMakarov и как это сделать?
@RomanMakarov
Жыл бұрын
@@draxmaster7895 заказывать то что вам надо в конфигураторе
@draxmaster7895
Жыл бұрын
Из Казахстана, как заказать? Ни кто про конфигуратор таких вещей не говорит
Дякую Вам за цікавий огляд! Підкажить будь ласка маєте намір зняти огляд на Edge 2023?
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Дякую за відгук😉 А що нового в 2023 модельному році?) В мене на каналі є 2022 модель з оновленним Sync 4a
И два года ждать когда поставят покупателю. 🙂 А лампочки в кнопках хоть начали уже подсвечивать или нет?
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Да) но не везде 😂😂
Спасибо за видео. Как по мне он лучше пилота. Мира всем!
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Гибрид лучше, а вот 2.4Т чем лучше?
@user-wn4sx6gh9v
Жыл бұрын
@@RomanMakarov Чисто как то внешне больше зашла)))
@user-wn4sx6gh9v
Жыл бұрын
А вообще я сторонник мужественных авто форд ф150 раптор, джип вранглер , бмв х6, но гелик не по мне.))) Забыдл еще конечно же ниссан патрол или армада вообще супер. крузак новый 300 в обвесе х кханн тоже отличный
@RomanMakarov
Жыл бұрын
@@user-wn4sx6gh9v это да)
Ну хайлендер с турбо это уже как почти смена религии ..вот насколько этот движок ресурсный ?? Но в камри вообще всунули вариатор , просто жуть... Спасибо за интересный обзор ! Нормы экологии добьют авторынок классических традиционных автомобилей и в Европе и в США....
@RomanMakarov
Жыл бұрын
спасибо за отзыв Да, все идет к этому 💯
@user-sf6fh1th3k
Жыл бұрын
Гибриды у них не вариаторы , там совсем другие очень надёжные коробки
@RomanMakarov
Жыл бұрын
@@user-sf6fh1th3k Камри 2.0 атмо - там как раз вариатор
@user-sf6fh1th3k
Жыл бұрын
@@RomanMakarovПонятно. Я думал если гибрид значит там планетарная с электромотором а коробке, как на приусах хайландерах гибридных едут как вариатор
@RomanMakarov
Жыл бұрын
@@user-sf6fh1th3k это да
Уже бы совсем отказались от просто двс, как на Сиене и Вензе, ставили бы свой гибрид , хотя может так и сделают, если спроса не будет на этот 2,4 т. Время покажет. Удачи👍
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Возможно 🤷♂️
@user-ns6xp7mz5f
8 ай бұрын
Да,эти зеленные заведут народ,куда Макар телят не пас😅 Они что людей за идиотов считают 😮?
Добрый день. А у нас в Казахстане 2022 года Хайландер гибрид xle с минимальным пробегом (100-1500) стоит от 70000 долларов
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Еще адекватно относительно))
@user-qg1ml8lq1g
Жыл бұрын
В РФ писали 100к
@jamesbond3245
Жыл бұрын
В Украине новый 60 000.
сначала послышалось что мотор 2.4т стоит на ВРХах(думаю Субару???) думаю оппозит воткнули в Хайледер от Тойоты? а потом понял что ослышался и там РХ)))
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Это кстати может показаться некоторым людям одним и тем же 2.4Т. Но только тут рядник обычный, а там оппозит)
Спасибо за видос совет лайк 👍 новый тойота камри пожалуйста спасибо
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Камри 2022 kzread.info/dash/bejne/pp6LmLVsedGTlZs.html
Как по мне Тойота оверпрайс, если учитывать что они дают за этот ценник. Экстерьер у них сильно сильно хромает, а вот интерьер у них вообще не меняется. По сравнению даже с корейцами - Тойота как машина из 2015 года по интерьеру. Сам езжу на Тойоте, рад что скоро заканчивается Лиз)
@RomanMakarov
Жыл бұрын
😂😂💯
На камри 70 вместо v6 тоже будет эта турбо пукалка?
@RomanMakarov
Жыл бұрын
возможно. он уже под капотом Crown Hybrid
@smart4986
Жыл бұрын
@@RomanMakarov а обзор Crown будет?
@RomanMakarov
Жыл бұрын
@@smart4986 еще нет в продаже еще.
@smart4986
Жыл бұрын
@@RomanMakarov ок, спасибо, но надеюсь, что как только - то увидим у вас на обзоре, у вас хорошо получается делать обзоры, ну и Crown должна быть чем-то интересным
Хотя Тойота в последнее время не особо парой радует своей качественной зборкой машин, возможно не совсем качественными материалами ,но по прежнему это очень хороший и популярный автомобиль в целом у нас в США и в мире тоже.Но возможно всё может поменяться ,кто его знает
@RomanMakarov
Жыл бұрын
👍
американцы ставят газовое оборудование на авто с большим объёмом двигла?
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Тут такого нет в принципе. Газ может стоять только на коммерческой или муниципальной технике в редких случаях
Коробка автомат или вариатор?
@RomanMakarov
Жыл бұрын
С бензиновым 2.4Т исключительно автомат на 8 передач.
Роман,если Тоёта думает об экологии,то почему не ставит на Highlander свой атмосферный мотор 2.7 л с 8 ст.АКПП (1АR) ? Ездил на тест-драйве 2.7 и 3.5 с 6 ст.АКПП.По ощущениям, 2.7 тянул лучше,как будто крутящий момент у него больший !
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Потому, что на рынке США такой дохленький мотор не составил бы конкуренции.
Раньше любили японцев за простые атмо двигатели, сейчас какие плюсы остались?
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Больше не осталось походу
Цена какая на XLE
@RomanMakarov
7 ай бұрын
Я не помню. Надо на сайте смотреть
Приуса нет ещё?
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Только премьера была пока что
АКПП вариатор или автомат???
@RomanMakarov
7 ай бұрын
Автомат для бензина. Вариатора в принципе не бывает тут
Красотка !!! Обзор 👍👍👍❤️🇱🇷🇵🇱🇺🇦
Раньше был поклонником японцев, но за что так выросли цены?
@RomanMakarov
Жыл бұрын
На все выросли цены, инфляция
@user-tv8mj2rs8x
Жыл бұрын
Просто переплата за бренд. Тоже раньше гонял на японцах, а потом к нам привезли Эксид и я решил пересесть
@user-qi5xn3xd6i
Жыл бұрын
@@user-tv8mj2rs8x Ну и как тебе?
@user-tv8mj2rs8x
Жыл бұрын
@@user-qi5xn3xd6i Отличное решение 2022 года) Эксид очень технологичная машина и при этом премиальная
@user-pc3iu6lh3m
Жыл бұрын
сейчас в целом машина уже больше как роскошь
У турбо есть возможность повысить мощность ( чипануть).. Причем сделать мощнее чем атмо 3.5 л., и он будет нервно курить в стороне.. Так что турбо это плюс.
@RomanMakarov
Жыл бұрын
В теории - несомненно. Но кто на практике из сотен тысяч покупателей будет это делать для семейного поповоза? Единицы
@vitvit8594
Жыл бұрын
@@RomanMakarov согласен... Но кто то же чипует те же тигуаны, тауреки.. Так что выбор есть, кому то и этого достаточно, а кто то захочет большего. На атмо такой возможности нет.. Удачи!!!
@koskikatujaakankatu6577
Жыл бұрын
@@RomanMakarov чипануть то можно , конечно . Как это скажется на ресурсе ? Я вот думаю , что не в лучшую сторону . Тойота это не ваг, которые любят и умеют повышать мощность на своих турбированных движках . Не имею против ничего касательно Тойоты или Вага, но у меня уже год мазда 6 2,5 Турбо - и надо сказать , что лично я - доволен .
@dimav975
Жыл бұрын
@@koskikatujaakankatu6577 масло не подъедает?
@dimav975
Жыл бұрын
@@vitvit8594 что за машина таурек?)
Блин лучше бы оставили 3.5 л двигатель для Америке. Я хотел купить именно 3.5 л теперь буду ждать новую 26 г
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Так полно еще 2022 машин с 3.5 👍
@NogiVrotov
11 ай бұрын
В новой 26 года будет 3 цилиндра и робот...😂😂😂
@user-il9zw1ud7t
8 ай бұрын
@@RomanMakarov3.5 и 4.0 получается уберают с производства?
@RomanMakarov
8 ай бұрын
@@user-il9zw1ud7t только 3.5 пока.
хех, живут же люди, 44к долларов всего ))
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Дорого, согласен
@user-st3cg7op7e
Жыл бұрын
@@RomanMakarov шутите, наоборот в разы дешевле, чем в России, жадность… да, что говорить.
@biba894
Жыл бұрын
@@RomanMakarov у нас сейчас китайские корыта в эти деньги продают
@RomanMakarov
Жыл бұрын
@@biba894 да уж
Если выпустТ 2.4 гибрид турбо как есть у NX то будет хорошо. А так ни горяче не холодно.
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Гибрид уже есть. Дальше только новое поколение
@adams4892
Жыл бұрын
@@RomanMakarov в Nx 2гибридных версии(2.5гибрид и 2.4 гибрид турбо). Может и тут сделают. Просто пихать новый мотор в авто которое через год снимут с производства мало вероятно и дорого
@RomanMakarov
Жыл бұрын
@@adams4892 очень вероятно В58й мотор засунули в рестайлинг F30 для 340/440 модели. А через год сняли с производства
@adams4892
Жыл бұрын
@@RomanMakarov а вот тут ошибка. М58 выпускался в F30 с 2016 по 2019. Практически весь срок выпуска рестайлинга. Производителю спроэктировать установку нового мотора в кузов а потом это везде амологировать стоит огромных денег и ближайшие 2-3 года этот кузов не сменят. Я ж тебе говорю проверяй инфу, так будет интересней
@RomanMakarov
Жыл бұрын
@@adams4892 какой м58? 😂😂😂 Вася ты реально серьезно собрался спорить тут о чем-то?? Я тебе привел пример того, что вполне может быть. Не стоит считать точно годы, это был пример. Поэтому тойота вполне может дропнуть это кузов через год или два и все. А уже в новый кузов поставят то же, что и в новый Краун. Будь проще и выпей валерьянки, не кипятись и не строй из себя всезнайку 👍😉
+
@RomanMakarov
Жыл бұрын
+
135й🎉
@RomanMakarov
3 ай бұрын
😂
У нас санкции и стоим в очереди за грантами.Пропускаем без очереди только чиновников Путинн сказал.
@RomanMakarov
9 ай бұрын
А серый импорт?
Надежный паравоз
@RomanMakarov
Жыл бұрын
С 2.4Т под вопросом надёжность
@user-lh6fg4fs6y
Жыл бұрын
Надежность то у тойоты ок, а вот ресурс реально под вопросом. Люминевый блочок с открытой рубашкой, да сверху турба и 2+ тонны веса на полном приводе - ну такое себе по ресурсу. Если 100к миль выходит уже хорошо будет.
@viktorl9597
Жыл бұрын
@@user-lh6fg4fs6y выходит ! Гибрит этим и отличается для экономии топлива машина стартует на 2 х двигателях то есть износ будет и у электро мотора !
Лучше тогда китайца купить,они все такие ,экологичные 1,5 на трубе 😅
@RomanMakarov
8 ай бұрын
Кому как
Вариатор зло !!!
@RomanMakarov
11 ай бұрын
Тут нет вариатора ни в одной из версий 👍
@NogiVrotov
11 ай бұрын
@@RomanMakarov а разве в гибриде не вариатор или ошибаюсь ? Тот случай , когда так хочется ошибаться...
@RomanMakarov
11 ай бұрын
@@NogiVrotov только планетарная трансмиссия
@NogiVrotov
11 ай бұрын
@@RomanMakarov спасибо! Если это так же как в Лексус , а скорее всего так и есть,то это очень неплохо...
В наше время выпускать этой дегенеративный движок из 2000-х?
@RomanMakarov
Жыл бұрын
V6? Дело в том, что спрос на них огромный до сих пор, несмотря на его древность
Это не 23 модельный
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Это 23й модельный Смотрите видео внимательно, на стикере написано. Зачем спорить с производителем 😂
Тойота и конкретно Хайлендер убогое и отстойное гав.но сам отъездил на таком года и продав вздохнул с облегчением. К примеру Мазда СХ9 на голову выше по всем показателям
@RomanMakarov
7 ай бұрын
Просто это надежная большая поповозка, на которой не теряется много денег при продаже.
Возможен обзор на новый Лексус RX?
@RomanMakarov
Жыл бұрын
возможен, как только так сразу 👍