Красота! Чисто, аккуратно. Горы!!! Мондео красивый!

Очень красивая природа!

каждый Ваш обзор + год жизни :*)

супер))) больше всего обожаю эти экскурсии )))

Я тоже благодарен за обзоры!Нравиться коректное и конкретное повествование и в целом весь формат!

очень приятно вас слушать

Спасибо! За твое время и обзоры)

Четко все рассказал, приятно было посмотреть и послушать, привет тебе из Тольятти!

Супер, как всегда интересно . Спасибо.

Хороший обзор! Спасибо, сейчас выбираю между Camry & Fusion.

@nastyaladutko9350

4 жыл бұрын

Александр Александров что вы выбрали?) Передо мной встал такой же выбор)

Спасибо, экскурсия одна из лучших! ЭХ, я б в Gustav"s...

Спасибо бро! Смотрю с удовольствием!

спасибо за экскурсию.

Отличный канал! Чудесный обзор!

Апарат ваще бомба кому как а я планирую себе такую тачку,был фокус 2 машина форд мне нравится!

Серега, как всегда интересно, продолжай в том же духе. Ждем новую жертву ))))

Спасибо, город и природа это пять)

как всегда отличный обзор!!

Спасибо за видео. Было интересно.

Какие более надежные варианты авто по сравнению с Фьюжн, вы считаете нужно рассматривать для покупки ?

Спасибо за контент.

Спасибо за обзор!

Хорошая экскурсия!

Подскажите пожалуйста можно ли смотреть ютуб на штатном мониторе fusion. У меня ford fusion 2017 г с большим монитором. Вайфай вроде есть

Отличный обзор!

Сергей, молодец! Как всегда на уровне. Надо будет посетить этот городок. Мне из Сакраменто часов 12 наверное ехать.

@ssxm0693

8 жыл бұрын

из Сакраменто спорно, что стоит ехать )

спасибо огромное за обзоры ) сам люблю и вожу американца, focus zx4 se )

Отличный контент,жаль что канал недооценен!!!

Подскажите,что лучше взять Ford Fusion или же wolcwaggen jetta ?и почему ?

из всех упомянутых катался только на Камри,но по моему имху Аккорд рулит!жаль что не попался вам,Сергей.Особенно рестайл 16 года для Америки это вообще отпад!

Форд делает вещи)

все отлично как обычно, вот только коротковатый тест вышел) где-то в районе часа - самое оно

Годнота подъехала,спасибо)

очень качевственные обзоры👍 советую всем вас смотреть. и соглашусь что по рулёжке форды очень хороши.

Сергей Спасибо за обзоры.Все таки очень бы хотелось Аккорд 15!!!И именно от Вас ,уж больно он в популярен в США.

@LolBoobs1

8 жыл бұрын

Сергей в одном из обзоров упоминал что Хонды в США непопулярны в прокатных конторах.

Скажите что заливать в бачок електро двигателя, и что заливать в тормозную жидкость что именно????

Отличный канал

Что бы выбрали СС 14г 2.0 Фюжен 17 г. 2.5 или Ауди а4б8 2.0т 14г?

Так что с надёжностью? Что там после 50к км сыпется?

Спасибо за обзор. С самого начала увидел, что Форд стоит на фоне знакомых пейзажей. Решил посмотреть, а не Вашингтон ли это. Таки да, Вашингтон. Как же там красиво! Был там тоже в командировке. Вы вероятно, в Боинг работаете?)

мондео по трассе идёт как прилипший и не аккорд и тем более камри рядом не стояли.

@ssxm0693

7 жыл бұрын

это правда, но все волшебным образом меняется, как только гладкая трасса превращается в щербатую и разбитую дорогу.

@MsEdward46

7 жыл бұрын

Ну мы же понимаем, что в вашем случае речь идет о российских дорогах, вот ехали мы ехали по гладкой трассе пару километров под 150 и потом вдруг пошла щербатая, эдак км на 200 вперёд... бросайте форда в кювете, садитесь на уазик.....

@fortpease3606

3 жыл бұрын

Согласен. По Германии 230 ехали, ощущается, как 100 км/ч. Едет, как утюг. 🙂

Пожалуйста сними обзор на 2.7 спорт! Пожалуйста

А кузов хэтчбек будет доступен?

Сергей, добрый день! Спасибо за обзор, очень ёмко и по делу. Можно ли Вас попросить , по возможности, сделать обзор GMC Acadia или Dodge Durango.

@ssxm0693

7 жыл бұрын

я уже в Москве. Выйдет последний обзор, но не акадии и дюранго.

ниче так аппарат. надо брать

Здравствуйте, интересно увидеть американский jeep, гранд, чироки, ренг, может получится?

Дороги,природа!!!)

я так понимаю дымок из выхлопа страдают версии где стоит экобуст

Спасибо за подробные обзоры, очень качественный канал! Я так понимаю, что вы машины берете в прокат. Сколько это по деньгам выходит? На примере данного форда, к примеру.

@ssxm0693

7 жыл бұрын

цены на прокат с конкретным примером озвучены в ролике про круз. Так же там рассказано, почему я не могу дать однозначного ответа на этот, казалось бы, простой вопрос.

Хороший фьюжик😮

Если будет возможность, снимите обзор на Форд Эксплорер 5 (2011-2015) ну если таких нет а есть новые 2016 по н.в то тоже хорошо будте :) Спасибо.

Интерсно посмотреть тест Нисан Мурано

спасибо, отличный обзор и экскурсия! а пассат мексиканской сборки был?

@ssxm0693

8 жыл бұрын

я не посмотрел.

Добрый день. Очень интересно посмотреть обзор NISSAN MURANO и MAXIMA 2015 модельного ряда Спасибо.

вопрос чисто из любопытство , если бы человек захотел купить дом в этом городе , то сколько бы ему пришлось выложить . в среднем . п.с. видео супер . эта машина , этот город , эти пейзажи . это просто сказка

@ssxm0693

8 жыл бұрын

там очень разные дома, и цены в разы отличаются.

@frez59

8 жыл бұрын

300к-500к

У нас только тот который ты снимал начал в прошлом году продаваться думаю этот к 2020 году только до нашей глуши дойдет

@user-kg9td6wt1b

7 жыл бұрын

не, не надо и даром этот рестайл. ибо уродливый стал как фокус

Привет! В штатах вроде представили новый рестайлинг 2018, будут по нему видео?

@ssxm0693

6 жыл бұрын

я не увидел на сайте форда. Да и время для рестайлинга 19 подходит. В штатах новый модельный год выходит где-то в середине текущего.

@bojomilk

6 жыл бұрын

US Cars на русском спасибо

Коробка 6F35 ?

2.7 еще не пробовал? заказал себе с Америки, будет через 2 месяца... интересует отличие в подвески и какой клиренс

@user-bc1pz2gp4m

6 жыл бұрын

Юрий Усенко Ну и как? Тоже жду сейчас в порте.

а где ссылка на полный обзор?

Виды класс

@HZ-eo3fs

4 жыл бұрын

Загнивающий запад хуйли 😁

Сергей, а Ford Taurus будет? Тоже ведь машина в СНГ не продается, но довольно интересная. Было бы неплохо увидеть на него обзор от вас.

@ssxm0693

8 жыл бұрын

в этот раз уже точно не будет.

Сергей спасибо за обзор. Хочу заказать такое авто из США. Вопрос, какой клиренс и ставился ли робот на рестайлинг, если да, то на какие моторы. Как по мне робот пауершифт не надёжен, лучше обычный гидротрансформатор 6 ступка. Помогите определиться, жду ответ. Спасибо.

@ssxm0693

6 жыл бұрын

Про клиренс я рассказывал в обзоре фьюжена 13 года. Робот на него не ставят вообще, насколько я знаю, только гидроавтомат. Но вот долговечностью он не блещет.

@615649

6 жыл бұрын

US Cars на русском я смотрел обзор 2013 года, хочу купить именно рестайлинг, клиренс не менялся? Спасибо.

@615649

6 жыл бұрын

US Cars на русском просто на авто российской сборки заявляют клиренс 169 мм, а я не верю.

@615649

6 жыл бұрын

US Cars на русском да и обычный автомат не блещет долговечностью, но робот ламаетмя уже после 5 тыс пробега, у меня на фокусе 8 тыс и кирдык, ремонт Космос 1/3 стоимости авто. А автомат проедет 100-200 тыс, и ремонт недорого.

@sergeik4857

6 жыл бұрын

US Cars на русском робот идёт с дизельными моторами.

Имею точно такой же fusion 2.0 awd 2017. Машина огонь, а валит так что аж страшно...

Добрый день! подскажите у данного fusioт поворотники мигают жёлтым или красным цветом

@user-kz6cj6bk8f

6 жыл бұрын

конечно красным. что за вопрос.

@user-ub5wl5ox2s

6 жыл бұрын

Евгений Пархоменко зеленым😂 экологически чистый поворотник

А что там, Марти Макфлай поменял в будущем делориан на фьюжн и вернулся к нам из 2066?))) Опечатался немного) Отличные обзоры - интересно как про авто, так и про страну. Красавчик, так держать!

@ssxm0693

8 жыл бұрын

спасибо, исправил )

инопланетные технологии

Сергей подскажи а когда в России можно будет купить такой или спорт комплектацию?

@ssxm0693

8 жыл бұрын

Откуда же мне знать?

Здравствуйте! Зделайте пж . обзор Ford fusion titanium AWD 2.7 2017-2019 г.

@ssxm0693

5 жыл бұрын

а чем обзор будет отличаться, кроме подкапотного пространства и ощущений от езды?

Интересен обзор на новый Крайслер Пасифика, есле будет такая возможность конечно

@ssxm0693

8 жыл бұрын

это минивэн

@IgorT1969

8 жыл бұрын

+US Cars на русском Я в курсе

@ssxm0693

8 жыл бұрын

поэтому шансы почти нулевые. Ели только мне его насильно впарят.

@IgorT1969

8 жыл бұрын

+US Cars на русском не вопрос )))

здравствуйте, можно вопрос где такой город находится с такими красивыми горами???

@ssxm0693

6 жыл бұрын

leavenworth

@user-xe3es4yr6w

4 жыл бұрын

В Крыму, Ялта.

Это модель 17 модельного года. Главное её отличие от рестайлинга - возросший уровень безопасности. Отныне рестайлинг отличник по всем видам краш-тестов, в то время как предшественник неважно выступил в Small Overlap www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/ford/fusion-4-door-sedan/2017

@ssxm0693

8 жыл бұрын

ладно, поменяю описание на 2017, хотя у нас так не принято датировать модельные года, как в штатах, где новый год начинается чуть-ли не в первых числах июня. Этот смол оверлап много шума наделал в свое время, и теперь все поменяли конструкцию. чтобы его хорошо проходить. А раньше, когда этот тест появился, кому как повезло с конфигурацией лонжеронов и их усилителей (на сколько происходило перекрытие относительно расположения лонжерона). Многие его завалили. Кстати, дверь тогда действительно может быть так капитально сделана, а не задемпфирована виброй, чтобы лучше противостоять удару.

@point4894

8 жыл бұрын

US Cars на русском да, производители подстраиваются. Кто-то более оперативно, а кто-то менее, но в целом очень хорошо, что американцы предъявляют столь высокие требования к безопасности. Раньше ни кому как повезло, а кто думал о безопасности и изначально располагал лонжероны шире и делал структуру крепче, а кто-то халявил, делая ровно такой запас прочности, чтобы просто пройти стандартный тест о деформир. препятствие с 40% перекрытием.

@ssxm0693

8 жыл бұрын

нет, я смотрел видео, которое тогда вышло после большого скандала. Вид сверху в замедленной съемке. Так вот, у кого удар проходил мимо лонжерона и был подкос между лонжероном и моторным щитом, те его отлично прошли, так как машина просто соскальзывала с препятствия, и в основном сдиралась "шкурка". А вот те, кто попадал прямо лонжероном, там все плохо было, так как лонжерон не был расчитан на такую нагрузку. Вполне вероятна ситуация, что кто-то продавил этот тест, убедив в его обязательности, подготовив заранее конструкцию своих машин. Но что потребителям от этого только лучше в конечном итоге, это бесспорно.

@ssxm0693

8 жыл бұрын

скорее всего, кроме вольво никто таких тестов не проводил, и есть подозрения, что провели его с подачи именно вольво, и только вольво оказалась подготовленной к такому перекрытию. Т.е геометрия полностью соответствовала, и конструкция была соответственно спроектирована. А то бабки потрачены, а никто не в курсе. С инженерной точки зрения нет проблем сделать конструкцию, хорошо проходящую этот тест, что и произошло впоследствии со всеми остальными. Только не надо забывать, что оплачивает банкет всегда потребитель в итоге. Все хорошо в меру.

@ssxm0693

8 жыл бұрын

так, я сразу не просек, с кем веду дискуссию... Она будет беcконечной. Поэтому eod. Признаю праваоту оппонента.

да за один только фон, на котором снял авто УЖЕ +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Спасибо как всегда за отличное видео! Почему в конкурентах Вы не перечислили Шевроле и Бьюик? Насчёт того что Форд лучше чем остальные перечисленные Вами марки - согласен полностью.

@ssxm0693

8 жыл бұрын

про малибу забыл, а бьюик, это более высокий класс

@frez59

8 жыл бұрын

Будет обзор на Mazda Miata 2016? В России ее нет да и сама машина очень интересная хотя как понял вы именно Американские обозреваете?

@ssxm0693

8 жыл бұрын

Emil Abaidullin если только зимой.

@frez59

8 жыл бұрын

US Cars на русском Тогда буду ждать,машина реально интересная))Если бы брал машину выбирал между ней и мустангом))

@ssxm0693

8 жыл бұрын

Emil Abaidullin я сказал, если только. Т.е ее не будет, скорее всего.

Если брать авто 15-16 года, что по вашему лучше: мондео, пассат, импала, Малибу, крайслер 200, мазда6 или что еше?

@ssxm0693

6 жыл бұрын

импала не из этого класса. Крайслер сразу в топку. Из остальных, если надо ништяки, то пассат или фьюжен, если ездить, то мазда или малибу.

@user-vs6nc2vo1k

4 жыл бұрын

@@ssxm0693а что значит в топку?

@antonkuzmich1343

4 жыл бұрын

@@user-vs6nc2vo1k в мусор

"..если сыпанется... выбор в пользу более надежных.. "Подскажи, плз, какие это по твоему мнению более надежные из Д класса? Благодарю.

@ssxm0693

7 жыл бұрын

азия надежнее. Но не за счет какого-то более высокого качества, а тупо за счет простоты конструкции и отсутствия высокотехнологичных решений.

@dmitrytx9161

7 жыл бұрын

US Cars на русском В чем прикол высокотехнологичных решений, если они не надежны?

@ssxm0693

7 жыл бұрын

ими намного приятнее пользоваться.

Dodge Ram 2500 или 3500 пожалуйста, в Ютубе нет толковых обзоров на русском на этого монстрика.

@ssxm0693

8 жыл бұрын

а что я про тесты пикапов и сюв пишу в комментах к каждому обзору?

@volodymyrmarenko6573

8 жыл бұрын

+US Cars на русском что они вам не нравятся и они не входят в класс арендуемых вами авто .

@ssxm0693

8 жыл бұрын

Volodymyr Marenko так зачем из раза в раз один и тот же вопрос задавать? Тем более, 2500 и 3500, это уже грузовики, их вообще нет в прокате, их рентуют в прокатах строительной техники.

@volodymyrmarenko6573

8 жыл бұрын

US Cars на русском​ так я не задавал , я ответил , ибо прекрасно помню ваш обзор на F150 .

приветствую. очень ждем обзор на форд мондео 5 дт. в инэте нет! думаю будет много просмотров.

@ssxm0693

7 жыл бұрын

что такое дт? Дизель турбо? В штатах легковые дизели не популярны.

@user-ke5dk9kf7d

7 жыл бұрын

тоесть их нет в штатах?

@ssxm0693

7 жыл бұрын

нет. Только бензин и гибриды.

Привет. Давно не было видосов:( Сделай обзор на новый Ford Fusion 2019 year, Please.

@ssxm0693

4 жыл бұрын

а чем он отличается, кроме легкого фейслифта?

@user-cw1dk5ck5r

4 жыл бұрын

US Cars на русском ne znau navernoe luchshe .

@mikhailfomin3851

4 жыл бұрын

@@user-cw1dk5ck5r Я так скажу, поездил я на этом Фьюжене 19 года, барахло - барахлом. В багажник - влезает одна сумка, в принципе нихрена не влезает - чтобы что-то запихнуть, надо задние сиденья откидывать. Машина цепкая конечно - слов нет. Очень хорошо держит дорогу. Но ребята, пересел я на нее с Бьюика и имею одно мнение по этому поводу - в жопу Форд. Комфорта никакого (в сравнении с Бьюиком) доедет он до ста тысяч или нет - лотерея, скорее всего мотор надо будет менять на сотне или около того, Бьюик может и до 500 тысяч миль доехать, у него там все сгниет по аркам, но мотор будет работать. Опять же - платить за Форд 25-30 штук? За то что у него расхода меньше на 1 литр будет чем у Бьюика? Нафига такая экономия нужна. Лякросс начинается с 30 тысяч и в сравнении с Фьюженом это - земля и небо. Фьюжен по факту - слегка улучшенный Фокус. Все какое-то бедное, неприкрыто "европейское". Главное - места нет совершенно. Места внутри - почти как в Нексии. Короче, я понимаю что для многих мои выводы мимо кассы (неприменимы в России) но Фьюжен - в топку, и Камри туда же. Хонда - хороша. Но Бьюик - наше все.

@user-cw1dk5ck5r

4 жыл бұрын

Mikhail Fomin Спасибо Михаил за ответ.

@user-vs6nc2vo1k

4 жыл бұрын

@@mikhailfomin3851 что такое бьюик?

Оо BMW 1602. 1966 года ... супер! 36:16

Хороший обзор ! а можно обзор на 2.0 турбированный малибу 2014 или 2015 года , очень интересно как он в отличии от 2.4 л и 2.5 л двигателей

@ssxm0693

8 жыл бұрын

все малибу в прокате уже заменены на новые, а 2.0 турбо я только канадскую видел, и ее давали только с условием возврата в Канаде. Да и делать обзор старой машины только ради того, чтобы сказать, что она мощнее вместо какой-тто новой и интересной, смысла не вижу.

@seriyvayzman8500

8 жыл бұрын

спасибо , новые малибу 2016 тоже есть с 2.0 турбо ? приближается она по динамике к импале 3.6 л? ( дилема атмосферный или турбированый )

@ssxm0693

8 жыл бұрын

Seriy Vayzman есть, но я не ездил, пока все что в наличии 1.5. Думаю, сравнимая динамика будет.

Сергей, если бы вы пересаживались с Камри, то на какой из Лексусов?

@ssxm0693

8 жыл бұрын

на какой бы денег хватило, IS, ES, GS ))

@ssxm0693

8 жыл бұрын

везде есть свои эксперты. Но истина одна: продажи.

@Hit2271

8 жыл бұрын

Это правильно. В 2015 году Ford F-150 продал в США 780, 350 штук. GM В 2015 году продал в США Chevrolet Silverado 600, 544 штук + брат близнец GMC Sierra 224, 139 = 824,683

@ssxm0693

8 жыл бұрын

***** тогда ф-150 был еще стальным. Не знаю, на что расчитыал форд, делая рабочую машину алюминиевой. Правда, я не знаю пропорций по продажам в качестве рабочих и в качестве личных (в качестве сюв) машин.

@Hit2271

8 жыл бұрын

У тебя осталась неделя,что будешь брать? А следующие тесты,будут не раньше осени. Правильно ?

Зачем эти шайбы, джойстики вместо селектора кпп? в чем прикол, разве это удобно?

А что с защитой от дурака у шайбы кпп ? Не даёт в R переключить на скорости ?

@ssxm0693

8 жыл бұрын

блоировка там есть, но вот насчет переключений на скорости не проверял. Сегодня проверю, тогда отпишусь.

@xnerou

8 жыл бұрын

+US Cars на русском спасибо !)

@ssxm0693

8 жыл бұрын

блокировки нет. Но я слабо представляю себе сценарий, когда придется переключать на ходу, так как спорт включается кнопкой. Если только вместо громкости перепутать.

Здравствуйте,могли бы вы найти и протестировать лексус GS 350 2017 года выпуска?

@ssxm0693

8 жыл бұрын

а что я сказал в обзоре насчет техники, продающейся в России?

@user-qx9tj9ex4z

8 жыл бұрын

именно этот обзор я не смотрел!) такого лексуса в России нет!

@ssxm0693

8 жыл бұрын

я тут его тоже пока живьем не видел. Да и вообще не видел лексусов в прокате. Мне тут осталась неделя, поэтому если еще и успею чего снять, то это точно будет не лексус и не минивэн.

@user-qx9tj9ex4z

8 жыл бұрын

US Cars на русском ясно,всего вам хорошего!

@point4894

8 жыл бұрын

Разделяешь ли ты мнение, что вашингтон - лучший штат для жизни в США?

Сейчас на Мондео, которые продают в России ставят 6-ступенчатый автомат SelectShift Automatic. На него нареканий не слышно. А американцы вам, наверное, говорили про проблемный Powershift.

@ssxm0693

7 жыл бұрын

нет, на мондео в штатах не ставили робот, я ошибся в обзоре 13 года. Изначально шел 6-ти ступенчатый автомат.

@alexvideo33

7 жыл бұрын

Сергей, а каково ваше мнение о Мондео в сравнении с новым Kia Optima GT (245 л.с.)?

@ssxm0693

7 жыл бұрын

Алексей Федин я не ездил на такой оптиме

@alexvideo33

7 жыл бұрын

US Cars на русском Ну а на предыдущей ездили? Хотя бы с ней.

@ssxm0693

7 жыл бұрын

я ездил только на гибридной и на обычной, не турбовой. Гибридная мне очень понравилась, 2.5 я бы предпочел камри.

Вы забыли про Kia optima. Отличная машина.

@ssxm0693

8 жыл бұрын

да, точно, забыл. Но мне она только в гибридном исполнении понравилась. На турбо я не ездил.

вот бы запилил обзор на Бронко на 31:25. его не продают в росии официально)) и еще такой вопрос. на 38:14 почему пропустил Рав 4? знаков приоритета движения нет, у него помеха справа. опять какие-то американские особенности движения?

@ssxm0693

8 жыл бұрын

потому что я медленно ехал, и думал, куда мне повернуть.

@ssxm0693

8 жыл бұрын

бронко здесь тоже не продают

Эх пока дойдет до нас, устареет((( хотя 2,7 полный привод интересный вариант у нас получился бы. Но точно такой продавать не будут

можете просветить,чем отличается Ford Fusion Energi и FORD FUSION HYBRID...(стоит вопрос перед покупкой)...или это одно и тоже!?

@ssxm0693

7 жыл бұрын

енерджи, это плаг-ин гибрид, и у него батарея большего объема.

@donetskdonetsk6426

7 жыл бұрын

спасибо!!! а на сколько кВт разнятся батареи?

@ssxm0693

7 жыл бұрын

Donetsk Donetsk примерно в 5 раз

@donetskdonetsk6426

7 жыл бұрын

Ого!!! он че,без бензина,типо как Ниссан Лиф? или я чего не пойму! Или с бензином,но на большой пробег на литионных батареях? ....

@donetskdonetsk6426

7 жыл бұрын

Извини за дотошность,но хочу именно американца.Сейчас Камри спорт лайн (американец) скидую.Позарился на Фьюжн гибрид.

Мондео самый красивый был в 00х.

Я бы тебе посоветовал сделать два канала, один про авто, другой про обзоры Америки и видео делить надо на два канала.

@ssxm0693

8 жыл бұрын

я не планирую заниматься блоггингом на тему жизнеустройства в штатах. таких каналов тьма, и сделаны многие из них отлично. На самом деле, с идеями экскурсий гораздо больше проблем, чем с машинами. Да и вообще, создавать качественный контент у меня нет возможности, это сложно, долго и дорого. Для меня это просто хобби.

@user-qy7sz2ko4e

8 жыл бұрын

+US Cars на русском У тебя хорошо получается, лично мне нравятся загородные леса, посёлки, отдыхаешь от суеты города на твоих видео.

Есть планы на американский аккорд?

@ssxm0693

8 жыл бұрын

хонда почему-то практически отсутствует в прокатах.

Снимать видео надо камерами одной марки, одной модели, чтоб видео было одинаковым по цветопередаче. Советую тебе прислушаться к моему мнению потому что я главный эксперт твоего канала.

@ssxm0693

8 жыл бұрын

спасибо, кэп! Сказать адрес, куда ты пришлешь 2 одинаковых countour + или contour+2 (по одной у меня уже есть)? Если будешь 3 штуки гопро присылать, то тогда сразу с крепелниями для RAM Mount. Да, вот столько стоит хорошая картинка, это не советы раздавать.

@user-qy7sz2ko4e

8 жыл бұрын

+US Cars на русском хорошо заткнул, молодец, умеешь это делать )))

Са старой решоткой было лудше ты прав.

Накладка на фонарях сзади а-ля камри 55

Спс за ливенстоун

Будет новый Камарро и Челенджер?)

@ssxm0693

8 жыл бұрын

в этот раз - точно нет.

6:50 Это Респект! Наконец-то кто-то кроме бмв и мерса начал убирать кожу с ручки акпп. Но форд 1.800+ рублей дорого, мазда 6 в макс 1.600+ 192лс

@dymorus

8 жыл бұрын

Мазда6 с фольгой вместо металла и скажем так ооочень скромным внутренним убранством, да

@spektrol

8 жыл бұрын

Обзор внимательно смотрели? Легкий капот 3:50 и двери с шумоизоляцией 4:40. У мазды 6 капот очень тяжелый, а вот двери как раз хлипкие. Думаю если шумоизоляцию сделать то будет тоже самое. Ну и Краш-тест Мазды 6 и Форда Фьюжена совпадают по показателям. По поводу интерьера это на любителя, мне нравится фордовский акпп, но торпеда и дисплей у мазды 6 (как на ауди) нравится больше.

@ssxm0693

8 жыл бұрын

про легкий капот я ничего не говорил, а вот двери ощущаются тяжеленными по сравнению с маздой, и насчет виброизоляции, это мои догадки, ибо уж очень как-то хорошо задемфированы. Да и вообще, мондео по сравнению с маздой ощущается как танк. Но это общеяпонская философия делать внешние панели из тонкого металла, несущую функцию выполняют не они.

@spektrol

8 жыл бұрын

да вы не говорил про капот, но по видео видно как легко вы держите, и на 4:15 он легко опускается вниз. Я поднимал капот мазды и он тяжелый одной рукой так просто не поднять.

@ssxm0693

8 жыл бұрын

Nikola Tesla капот не легкий. Я не буду врать, ибо на мазде больше года назад ездил, но по-моему, там капот полегче.

А правда что подвеска алюминиевая многорычажка с несъёмными саленблоками ?