Неожиданно , но приятно ! Новый обзор ! Как всегда грамотно , все по полочкам ! Роман вы профи! Лайк !

@RomanMakarov

Ай бұрын

🤝

А оказывается много, кто любит траки, в прошлый раз я спрашивал за такой обзор, спасибо

@RomanMakarov

Ай бұрын

🤝

Мне очень нравятся такие автомобили ! Они высокие , большие , вместительные и удобные для перевозки грузов ! Супер ! ❤

@RomanMakarov

Ай бұрын

👍

Благодарю за интересный обзор "экзотической" машины.

@RomanMakarov

Ай бұрын

🤝

У нас один в городе старый конечно 10 года вроде ездит, огромный, сзади двускатные колеса, длинный капец)) Лайкос за обзор!

@RomanMakarov

Ай бұрын

Да они огромные) Спасибо

Смотрим! 👍🏻

@RomanMakarov

Ай бұрын

🤝

5:35 когда открыл капот и началась песня! боже, как оно выглядит по канону

@RomanMakarov

Ай бұрын

Монстры 6.8 и 7.3)

@user-jq5xf2cu5j

Ай бұрын

@@RomanMakarov да, но больше сама архитектура классическая на раме радует

Super. Всегда нравились

@RomanMakarov

Ай бұрын

👋👍

Спасибо за обзор

@RomanMakarov

Ай бұрын

🤝

Рома здравствуй.. Форд это рабочая лошадка как для нас Газ, ЗиЛ, УАЗ. Всё кондово (если смотреть развратным глазом). Вообще Генри красавец из г.. на и палок сделал вещь 👍👏👍.. Понятное дело кому и кондер в радость на Газели.. Спасибо за обзор смотрю, подписан, нравится твой формат очень. Но это ваше народное во всём мире.. У Маска кибертрак неее вообще тупо маркетинг, куда на нём дела делать.. Спиз.. ть не получится ни чего батарея сядет 😁и привет.. Да это УАЗ только на американском языке надёжный 👍.. Ждём всегда новый обзор

@RomanMakarov

Ай бұрын

🤝

Спасибо за обзор! Слева зелёный форд красивый, что за тачка (118) ?

@RomanMakarov

Ай бұрын

👋👍 Explorer

Обзор👍

@RomanMakarov

Ай бұрын

👍🤝

эта машина как раз оочень правильно красива в отличии от дизайна с морепродуктов от тойоты)

@RomanMakarov

Ай бұрын

)) дело вкуса

Во, я понимаю машины🔥💪😁

@RomanMakarov

Ай бұрын

💯

@batyrbatyr4519

Ай бұрын

Дддааа вот это аппарат!

Видос зашол, комментатор чётко по делу без соплей

@RomanMakarov

Ай бұрын

🤝

Привет, Рома, Хороший обзор, впрочем как и всегда. Одно время смотрел канал я американец, автор называл себя сисун. Так вот у него был такой дизельный форд, он у него сломался на трассе. Позже, как он рассказывал, вышел из строя ТНВД производства бош. А сломался он по причине высокого содержания серы в амер дизеле, тогда как ТНВД был спроектирован под жёсткие европейские допуски, и многие пользователи с его слов потом судились с фордом. Кароче машина с подводными камнями. В итоге он решил пересесть на Рэм с проверенным камминсом, но дальше мне уже было не интересно

@RomanMakarov

Ай бұрын

Надо эксплуатировать технику, чтобы понимать, что надежнее.

Спасибо за обзор. Грузовик он и есть грузовик, Удачи мира и добра всем!

@RomanMakarov

Ай бұрын

🤝

Вариант от Шелби просто шикарен. Если есть возможность сделай на него обзор. Ни одного обзора нету на русском языке.

@RomanMakarov

Ай бұрын

Постараюсь 🤝

Рома - молодец 🤝 Отличный обзор

@RomanMakarov

Ай бұрын

🤝

Здравствуйте скажите когда будут комментарии про лексус gx 550

@RomanMakarov

Ай бұрын

Комментарии?

7.3 литра??? Эпаааать у Европейца сердечный приступ случился, как услышит такую цифру...

@RomanMakarov

Ай бұрын

😂😂😂 ага

Зачетные тачки

@RomanMakarov

Ай бұрын

💯

Американская газель😂трудяга)

@RomanMakarov

Ай бұрын

Ага

Ромыч привет! А получится сделать небольшой обзор на дом-модули в пикапы?

@RomanMakarov

Ай бұрын

Я таких не видел даже в продаже

@user-qh7hu3el5y

Ай бұрын

@@RomanMakarov возможно стоит поискать, тема будет интересная.

Рома можешь снять Ford Explorer ST пожалуйста?

@RomanMakarov

Ай бұрын

По возможности 👍

Теперь ждем GMC SIERRA 2500HD AT4)

@RomanMakarov

Ай бұрын

Очень нишевая машина для аудитории моего канала)

когда этого красавца посадят на батарейку, то это будет идеальный авто

@RomanMakarov

Ай бұрын

О нет)))

@user-jq5xf2cu5j

Ай бұрын

@@RomanMakarov О ДА) кпд 25% двс против кпд электромотора от 80% без потребления топлива, конечно да) глупцы

На бензиновом моторе не нужна отдельная система торможения двигателем, он и так так отлично тормозит. Такая нужна только на дизелях, ставят отдельную заслонку на выхлопе.

@RomanMakarov

Ай бұрын

👍

👋😎👍

@RomanMakarov

Ай бұрын

🤝

@user-yz3dm8tn9p

Ай бұрын

@@RomanMakarov 🤝

Этот то хоть не в Китае собирается?))

@RomanMakarov

Ай бұрын

😂😂 в православных Штатах 👍

@user-qt9no4mb4b

Ай бұрын

@@RomanMakarov Супер! Я только вопрос задал, 3х минут не прошло, не ожидал! Спасибо!))

Laikoss..

@RomanMakarov

Ай бұрын

🤝

А форд Ренжер будет ?

@RomanMakarov

Ай бұрын

Не знаю 🤷‍♂️

Роман здравствуйте, сделайте обзор пожалуйста Рам 1500 экодизель

@RomanMakarov

Ай бұрын

Возможно когда-нибудь получится

Если смотрел канал Я -Американец, то там сисун сравнивал Форд супердюти и РАМ3500, типа додж надежнее, но форд комфортне в салоне)

@RomanMakarov

Ай бұрын

Я подписан на несколько групп в ФБ и там американцы сильно разные вещи пишут про эти 2 бренда. Кто-то без проблем катает Рэмы, а кто-то от них нахлебался проблем и пересел на Форд и с тех пор не знал проблем.

@user-ws2ft1nx2q

Ай бұрын

@@RomanMakarov там еще сильно решает по годам, буквально год на год не приходится и типа какие то неудачные или бракованные партии попадаются, машины +- одинаковые чисто рабочая лошадка

@RomanMakarov

Ай бұрын

@@user-ws2ft1nx2q 💯

@user-ws2ft1nx2q

Ай бұрын

@@RomanMakarov а чисто ради интереса, у GMа еще есть Шевроле Сильверадо + есть GMC, а из японцев есть походу в таком размере только Тундра? у тундры наверное меньше тоннаж? просто я так понял все трак-драйверы берут или форд или додж и больше альтернативы нету, хотя рынок бездонный

@RomanMakarov

Ай бұрын

Tundra не подходит для коммерческого использования тк это обычный легкий пикап для личного использования. F250, Silverado 2500, Ram 2500 и тд - это уже практически на 100% грузовая техника для буксировки трейлера с гораздо более усиленной подвеской, толще рамой, усиленным редуктором, коробкой, охлаждением и тд. Все сделано на выносливость.

Роман, привет. А что такое функция торможение двигателем, можешь объяснить?

@RomanMakarov

Ай бұрын

это средство замедления дизельного двигателя путем перекрытия выхлопного тракта двигателя, в результате чего выхлопные газы сжимаются в выпускном коллекторе и в цилиндре. Поскольку выхлопные газы сжимаются, а топливо не подается, двигатель замедляет автомобиль.

@user-qt9no4mb4b

Ай бұрын

@@RomanMakarov то есть проще говоря надо на тормоз чуть придавить?

@RomanMakarov

Ай бұрын

@@user-qt9no4mb4b да, меньше придется тормозить обычными тормозами

@user-qt9no4mb4b

Ай бұрын

@@RomanMakarov ок, СПС.

если честно, хз как по надежности перед тойотой тундра, но дизайн и харизма на высоте по сравнению с тундрой

@RomanMakarov

Ай бұрын

Бензин атмосфера вообще без проблем

Покажи Форд Бронко

@RomanMakarov

Ай бұрын

На канале 2 видео про Бронко 👍

🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍🙋‍♂

@RomanMakarov

Ай бұрын

🤝

Форд рейнджер лариат можно на обзор

@RomanMakarov

Ай бұрын

Я новых еще не видел в продаже

Седельный тягач, хе😅

@RomanMakarov

Ай бұрын

Ага

Скажите, а в какую цену встанет этот авто, в этой же комплектации, с этими же допами, в России ,, под ключ", с учетом утиль сбора?

@RomanMakarov

Ай бұрын

Примерно 155000 долларов. www.alta.ru/auto-vat/

лучше кибертрака ничего нет! )))

@RomanMakarov

Ай бұрын

)))

Парт-тайм? И как, на Аляске или в горных штатах, зимой, ездить?!

@RomanMakarov

Ай бұрын

Как и миллионы американцев: 4Hi включил и поехал.

@user-th9im3iw5p

Ай бұрын

@@RomanMakarov , с управляемостью тепловоза и на скорости паровоза. 😁

@RomanMakarov

Ай бұрын

@@user-th9im3iw5p нет таких проблем, люди там только на таких и ездят 100 лет уже.

@user-th9im3iw5p

Ай бұрын

@@RomanMakarov , ну это же не нормально, без межоснюевого диффа, за такие деньги. RAM - сила!

@RomanMakarov

Ай бұрын

@@user-th9im3iw5p у какого рэма фулл тайм?? Кроме ТРХ.

Тест-драйва не хотелось?😁

@RomanMakarov

Ай бұрын

Неа. Это грузовая техника. Какой тест драйв 😂😂 Я уже ездил на нескольких и там нечего тестировать, это чисто тягач прицепов

Зачетный грузован 🔥🦾

@RomanMakarov

Ай бұрын

💯

1

@RomanMakarov

Ай бұрын

🤝

Почему в СНГ Форд не поставляли пикап совсем? Как ком.транс..🙄 Одно время были ренджеры и все😒

@flex7791061577

Ай бұрын

Рамтрак в помощь

@RomanMakarov

Ай бұрын

Спроса нет абсолютно в сравнении с прибылью. Также нет инфраструктуры для таких огромных фактически грузовиков.

@user-lh6fg4fs6y

Ай бұрын

Всё верно, в СНГ возьмут 10 тонник, либо тягач 40 тонный

@user-lh6fg4fs6y

Ай бұрын

Привет, Рома, Хороший обзор, впрочем как и всегда. Одно время смотрел канал я американец, автор называл себя сисун. Так вот у него был такой дизельный форд, он у него сломался на трассе. Позже, как он рассказывал, вышел из строя ТНВД производства бош. А сломался он по причине высокого содержания серы в амер дизеле, тогда как ТНВД был спроектирован под жёсткие европейские допуски, и многие пользователи с его слов потом судились с фордом. Кароче машина с подводными камнями. В итоге он решил пересесть на Рэм с проверенным камминсом, но дальше мне уже было не интересно

@RomanMakarov

Ай бұрын

@@user-lh6fg4fs6y спасибо за отзыв. Ну об этом и речь в видео: чтобы разобраться в надежности, надо эту технику эксплуатировать, иначе никак.

Вот делаешь обзоры на всякие малолитражки. 7.3л Даже смотреть не стал🤣🤣 Есть что посерьезнее?)))😂😂 Даа, техника серьезная! В самый раз для просторов Америки!

@RomanMakarov

Ай бұрын

)))

Блин Тест-драйв хотелось бы)

@RomanMakarov

Ай бұрын

Это грузовая техника) Вообще нет желания на ней ездить

@energistar2230

Ай бұрын

@@RomanMakarov Если она вам не Приятна как Грузовая техника, Зачем вообще делать на неё Обзор)?

@RomanMakarov

Ай бұрын

@@energistar2230 я делюсь тем, чем хочу делиться. Откуда такие странные вопросы? 😁 Я на все эти вопросы ответил в видео

"Тряпочние сидения". Ти что уехал в США в 90х?

@RomanMakarov

Ай бұрын

В 70х 👍

дядь, вот не прав, такие машины, вопреки мнению, намного лучше по комфорту и парковкам, не знаю, что там не комфортно тебе, квадратная, плавная и тяжёлая, всё в ней хорошо и за покупками по городу

@RomanMakarov

Ай бұрын

Я катался на Heavy duty Ram и Super Duty серии и они сильно козлят, эта машина не для обычных поездок. Но это уже кому как

@user-jq5xf2cu5j

Ай бұрын

@@RomanMakarov автоваз не для обычных поездок и газель, а людей, кто на RAM, попробуй пересади на другое. компоновка у них, как у бмв, отсюда управление настоящей машины + габариты = можно простить многое и полюбить навсегда

@RomanMakarov

Ай бұрын

@@user-jq5xf2cu5j речь не про RAM в вакууме. Речь про их грузовую линейку 2500-3500 и тд. Прочитай еще раз, что я написал 👍 Обычный попсовый 1500 комфортный автомобиль, особенно на пневме, но 2500-3500 - это табуретки исключительно для буксировки грузов.

@user-jq5xf2cu5j

Ай бұрын

@@RomanMakarov а highlander со своим идиотским макферсоном спереди без кастера не спотыкается при поворотах? комфортно это???

@user-jq5xf2cu5j

Ай бұрын

@@RomanMakarov этого зверя за такие особенности можно полюбить еще больше и возвести это в достоинство