Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc «автор и исполнитель песен Сергей Николаев». Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320 --------------------------------------------------------------------------------------

@user-jx4hn5pg5w

Жыл бұрын

Наша нация деградирует… - так бывает, перед вымиранием !!! ...когда гордиться НЕ ЧЕМ, а «всё наше» - это, уворованное из-за бугра !!! ПОВСЕМЕСТНАЯ РИСОВАЛЬНЯ и ЗАЯВЛЕНИЯ О НАМЕРЕНИЯХ... - когда любой Проект является очередным распилом денежных средств между вороватыми вурдалаками, в период узурпации власти любителем Дворцов и легко дающих гимнасток… - надевших на себя Чины, Погоны, Мантии и Рясы !!! Всё элементарно и закономерно... - под управлением вороватых гопников... - НИЧЕГО, НИКОГДА и НИГДЕ В МИРЕ НЕ РАЗВИВАЛОСЬ и НЕ СОВЕРШЕНСТВОВАЛОСЬ !!! Наша промышленность НЕ в состоянии что-либо развивать, т.к. в отличии от Китая... - в России, на каждом предприятии присосались и оттягивают на себя денежные средства вороватые гопники, в то время... - когда в Китае вороватых гопников расстреливают !!! Результат очевиден... - КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ РУЛИТ, а мы выпускаем за миллион «новую» Ниву, разработанную нашими Дедами в 70-ых годах прошлого века.

Сначала ты смеешься над китайцами, затем злишься на обзорщиков, потом ругаешь нынешние цены… затем идешь и покупаешь одну из этих машин, просто потому что ничего не остается. Сергей, спасибо за сравнительный обзор!

@hotpottato

10 ай бұрын

5 стадий принятия китайца

@user-un2sr8iq6q

9 ай бұрын

Неее, не идёшь и покупаешь, а берешь автоипотеку))))

@user-zx4si7oc9d

2 ай бұрын

​@@user-un2sr8iq6q А потом хуй её продал, дружбан уже 6 месяц продает

@Olegkz88

21 күн бұрын

Ровно про меня сказал😂

Тесть купил Чери. Я посидел в его машине и был немного шокирован. Приятно шокирован. Очень, очень приятная машина внутри. На ходу не пробовал пока, но находиться в ней одно удовольствие. Дизайн передней панели, центральной консоли, и всего водительского пространства очень гармоничный, стиль выдержан во всем. Руль мягенький, очень приятный на ощупь. Панель обшита экокожей, салон экокожа, мультимедийка шустрая, как мой ROG Phone )) Обогрев всего и вся, куча примочек, панорама, электропривод задка. Это, ребята, и есть 21 век.

@George-1152

Ай бұрын

Видимо ты никогда не сидел в люксовых авто! Я сам, признаюсь, смотрю хавал Ф7, но увы качество материалов у него сильно в стороне. Комментарий на тему "Посидел и понравилось" оставляем без внимания... Тоже самое, как бурундийцу дать какаху в фантике "Рафаэлло")

@Gromozeka119

Ай бұрын

@@George-1152 В люксовых авто меня не возили, не продаюсь. Но у меня были и Пассат и Камри - добротные середнячки, надеюсь, спорить с этим не будешь. Так вот, сравнивая цену и качество материалов, а по цене Чери - это та же Крета от Хёндай, то Чери выигрывает на голову и Хёндай и Киа и все сопоставимые по цене европейские и японские авто.

@nijoreshkincianet80432

15 күн бұрын

Вот к сожалению пока такие идиоты будут на свете наша говнецо так и будет спать и ничего не выпускать это не XXI век а это ж***, посчитай если бы рубль был 50 за доллар она бы стоила 1 млн руб это cherry, соответственно себестоимость его около 500.000 руб, ну и всё остальное будет соответствовать такой же цене

Под каждым обзором китайского авто не важно Хавал,Черри. Найдётся главный аналитик,финансист,юрист который будет писать что ценник не соответствует. А вот раньше 50 лет назад можно было купить за 10 тыс авто.)))). Время идёт все меняется все дорожает. Если вы не способны купить данный авто то не смотрите эти обзоры. В ютуб много роликов про Жиги которые можно купить за 50т.

@user-un2sr8iq6q

9 ай бұрын

Объясняю : один нобелевский лауреат сказал, что ресурсов не мало, просто они неправильно распределяются... А это к чему? К тому, что кроме конечной цены для покупателя (в стране с самыми высокими ценами на авто), в которую входят: себестоимость+ отпускная цена завода+транспортировка+пошлина+утиль+маржа социальноответственного бизнесмена))))) Так вот, если брать рублевых ценах, то в этой экономике есть Веста за 1,6 млн. и в той Хавал за 1,3 млн. Может быть что-то не так с экономиками, а не с людьми, которые не могут купить переоценённый авто?)))))))

@peacetoall777

13 күн бұрын

​@@user-un2sr8iq6qВсё верно, только инфузориям-туфелькам не объяснишь, что в Китае в мае 2024 года Тойота Камри 9 (которая только анонсирована, новинка) стоит от 1,8-2,5 мульта (гибрид в топе). А в России Лада Веста за 2,3 мульта. Или хавал продаёт сейчас Кинг Конг пикап от 3000000 руб, в Китае он же идёт сейчас от 1,5 мульта рублей. Абсолютно так со всеми авто.

Всем, кто не летает как угорелый, не рвёт со светофора, но желает взять красивую, на вид гончую тачку с кузовом как у БМВ - однозначно Хавал ф7х 1,5л 4вд - святая полторашка 😂👍. Купил в сентябре 23г, новую с салона. Июнь 23г произведена. На данный момент 12к пробег. Средний расход 8,6 л. Мощности, скорости хватает за глаза. Ничего не дергается, ничего не тупит.

Заметили ? Когда Серега в салоне Хавала, он Черика называет "семерка", и когда он в салоне Чери, он Хавал тоже называет "семерка". Ну и как понять про кого он в данный момент говорит ???

@user-is4gl9gk6c

Жыл бұрын

Просто Серёга владелец дополнительной хромосомы.

@user-ln8od6jk3h

Жыл бұрын

Потому что хавэйл ф 7х и чери 7про, обе семёрки.

@Rinatuz63

Жыл бұрын

@@user-is4gl9gk6c седьмой хромосомы видимо

@andrew0642

Жыл бұрын

видимо про Ваз 2107

@user-em6fq7xb1v

Жыл бұрын

У Хавала комплектация дешевле. Возьмите с комплектацию с поясничной регулировкой и полностью сиденья в экокоже, тогда равные будут обзоры.😂

Цены на эти авто не адекватные и независимо сколько зарабатываешь,цена завышена как минимум на 800-1лям

@user-ss9ny2mr8i

Жыл бұрын

цены на них обычные, это вы нищие-путин в ас поднял потому что

@romansinev6721

Жыл бұрын

Видно вы совсем в ценах не разбираетесь и чушь несёте.

@user-yn6vn9vc5s

Жыл бұрын

Хах, поверьте, когда начинаешь зарабатывать больше денег, то быстро привыкаешь к более дорогим вещам. Это как зарабатывать 40тр, а потом начать 100тр. Можешь больше себе позволить и меньше ноешь в интернете. Как видите из-за сво реально все обычные россияне пострадали из-за повышения цен

@SergVisokov

Жыл бұрын

Roman Sinev, все надо смотреть в сравнении потому взгляните на ценники япошек или корейцев, там вот и есть жутко дорого что кстати и продажи показывают, эти сливающиеся марки особо никому не нужны. А вот chery по продажам идет сразу за Автовазом хотя и продает только кроссоверы потому как то неправильно так как вы называть их ценники. Не низкие это да но похоже многих устраивают.

@romansinev6721

Жыл бұрын

@@SergVisokov В Китае данные авто начинаются от 900т.р и до 1100 в топе,в Казахстане 2м.,в топе,а у нус дилеры людям пытаются продать такие авто под 3мл., пользуясь тем что другие марки ушли с рынка и все.

Чтобы Haval не выстреливал, надо вручную со стояночного тормоза его снимать. Он при постановке в режим паркинга автоматически затягивает ручник. Можно тронуться без снятия этого самого ручника, машина сделает это сама (но нужно обязательно пристегнуться, иначе откажется), вот именно тогда и нужно продавить педаль газа, у машины возникает временный затуп, после чего она и выстреливает. Если же снять её со стояночного тормоза вручную (посредством соответствующей кнопки), то достаточно просто отпустить педаль тормоза и она поедет вполне плавно и медленно сама (в этом случае, кстати, пристёгиваться не обязательно). У меня такая повозка (двухлитровая, правда), посему знаю, о чём говорю.

@viking1383

4 ай бұрын

Рассматриваю тоже покупку данной повозки) Скажите есть ли дергание в пробках после остановки и есть ли затуп при обгоне когда хочешь резко ускориться? На Шкоде Карок такого не наблюдаю😊

@ToiteLikeAToiger

4 ай бұрын

@@viking1383, ну моя в пробках не дёргалась до сих пор. Да и затупов особых я не замечал (уж точно быстрее разгоняется в сравнении с моим бывшим двухлитровым Tucson JM на палке, тот вообще никуда не спешил). Да и передачу можно временно понизить посредством подрулевого лепестка, если уж совсем резко нужно.

@7VEV7

4 ай бұрын

@@viking1383ф7х 2л отличная машина , но есть одно но. Как не крути но коробку лучше прошить, когда коробка прошита то машина становится идеальна.

@ilichanell8116

27 күн бұрын

​@@viking1383у меня бывают пинки. Иногда прям оч сильные как будто на жиге сцепление бросил.

Обзор классный, спасибо! Но где какая 7ка я запутался, Сергей пожалуйста если две семерки при следующих обзорах разделять по маркам, или как пример говорить F7 и 7 pro, как пожелание.

так возьмите f7 в топе за те же деньги, там все будет, смысл перечислять оснащение машины которая дороже?

Да дело же не только в ценах ! А в том что не растут реальных доходов население ((( если бы доходы росли пропорционально то и хрен с этой ценой !

@user-we7jn3xu6m

Жыл бұрын

Доходы расти не будут, да и с зарплатами ещё обманывают.

@andreyc5191

Жыл бұрын

@@user-we7jn3xu6m доходы растут и с зарплатой не обманывают. Почему ты за всех говоришь, за себя говори.

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Народ готов даже доплачивать за полный привод и 200 лс. Значит деньги под подушкой имеются. Понятно, что у кого то и не хватает.

@user-vi3iw1vv1z

Жыл бұрын

@@user-qx5ym6lw1r как будто первый канал случайно включился .

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Сотни и сотни комментов. Люди купили бы и 7про и 7про макс и Омоду, если был бы полный привод. Мне он нахрен не нужен доплачивать, но я виноват оказался. Где справедливость.

Сергей на Ютубе есть канал "категория В", там у парня F 7. Прошёл уже практически 300000 км. Он постоянно в дороге. Очень много ездит.

@SerzhKiaCerato

Жыл бұрын

Поэтому и пробежал столько, потому что режим как у такси

@user-pg2bj8lg2l

Жыл бұрын

Вам наверное виднее. Видимо опыт.

Про движение на чери по трассе да тоже заметил небольшое гуляние решение простое, включаешь спорт режим и всё автомобиль как по рельсам едет. Кстати до чери был Tucson 19 года там аналогичная ситуация была, там есть кнопка спорт руль и тоже всё хорошо двигалось по прямой как по рельсам.

Уважаю Энергетика, но обзор вообще не правильный и некорректный. Никто при покупке авто не сравнивает машины исключительно по приводу. Первый и главный критерий для сравнения это цена и что будет за эту цену. И вот если брать сравнение по цене, то Черри тиго 7 практически по всем эксплуатационным параметрам проигрывает Хавалу. У Хавала за цену в 3 ляма есть все электронные навороты, которые есть у черри плюс есть то, чего нет в чери, это полный привод. Кто-то тут скажет, возьми 8 про Макс, она с полным приводом, друзья, цену на нее гляньте сначала. И насчёт постоянной дерганности Хавала, вопрос к Энергетику, Вы пробовали ездить на завале ф7 в режиме ЭКО? Машина едет очень адекватно плюс можно сделать быстрое переключение на режим спорт. В этой связке Хавал ф7 становится просто зверем. Можно плавно тошнится в пробке, ничего не дёргается, все классно, но когда нужно жмешь одну кнопочку и машина превращается в ракету.

@alexandrromanov3610

Жыл бұрын

Пользуюсь этой функцией постоянно. В основном режим Эко, когда надо быстрое переключение на Снег(зима сейчас)

@Hitek55

Жыл бұрын

самый правильный коммент

@zov345

Жыл бұрын

Здесь очевидно что это "мотивированный" предвзятый обзор

@zolin34

Жыл бұрын

Вам просто хавал больше нравится, мне визуально и по шумоизоляции и управлению понравился 7 про макс нежели хавал 7 х и обычный

@ambibox9734

Жыл бұрын

Сделать прошивку робота родной китайской прошивкой от Perfomance F7X и авто просто зверь

Тестил обе машины, Хавал понравился больше. В итоге взял Хавал Ф7х 2 литра полный привод.

@Romario_____2

Жыл бұрын

Дорого вышло?

@user-gi3tr5to8h

Жыл бұрын

@@Romario_____2 Взял в марте месяце 23 года, машина новая 22 года выпуска. По скидке обошлась комплектация Элит 2 литра, полный привод, 2 400. Такая же машина 23 года выпуска сейчас в такой же комплектации стоит 2 900.

@Romario_____2

Жыл бұрын

Рассматриваю как вариант. Хорошего и безаварийного пользования!)

@user-lj2bj8fl3w

11 ай бұрын

​@@Romario_____2хавал ф7х 2л ваще бомба! Собираюсь менять спортедж на него.чери чет не очень.

@avvocatoterrsini9425

3 ай бұрын

Тоже тестил обе машины, взял Хавейл Ф7

Спасибо за обзор успехов Вам и Удачи

У Haval F7 1.5 блок алюминиевой ,на 2.0 чугунный

@user-yk9zz1jy5c

11 ай бұрын

У 1,5 чугунные гильзы, блок да, аллюминий

Из этого обзора мне понравился больше черри.

я голосую за чери - они прям реально интересные машины стали делать, особенно по части дизайна

@user-km2np8fk7u

6 ай бұрын

налетай покупай . обертку . то есть дизайн. чисто эмоции. а голову надо бы то же вкл

@electricaev

5 ай бұрын

@@user-km2np8fk7u а что не так с головой? Отличная машина

@artur_kotin111

5 ай бұрын

​@@electricaev он так, поболаболить написал похейтить

Ждём на тест драйв и сравнение с другими китайскими авто - Jetta VS5 (суббренд фольцвагена).

Добрый день. Сравните, пожалуйста также Черри Тиго про макс и Джилии атлас про. Спасибо. В F7 мне не понравилась посадка водителя и сидушки ,в Джулионе и Дарго намного удобнее.

Сергей, а можете обзор снять про FAW X40 и FAW X80, очень интересно что за автомобили, и лак за это видео.

@user-us8xp7qn8l

Жыл бұрын

Так их уже не производят

Профессиональный обзор, приятно смотреть на качественную работу! Спасибо!

Сергей, на тестовом чери есп корректно работал ? Недавно купили 7 про, так там есп работает совсем не так как надо, где не надо глушит движок, а один раз сильно занесло - и есп никак не отреагировала. Говорят бош теперь не ставят, а ставят свою разработку. Если так, то теперь не стоит чери тиго 7 про брать.

Ну нельзя сравнивать максимальную комплектацию черри, и номинальную с хавал! Надо сравнивать максималки, и там будет всё тоже самое, и вот хотелось бы посмотреть... Все таки полный привод это не мало важно...

@zov345

Жыл бұрын

Тогда получится плохая реклама чери и представительство не одобрит Сергею ролик(

@user-jn3ob5xf4u

3 ай бұрын

Я скажу свой опыт. Выбирал между черри 7 и хавал 7. В итоге купил ф7х 2л 4вд. И как раз в черри мне не понравился вариатор и мягкая (ватная моё мнение) подвеска, а автор видео все это нахваливает. Надо поездить и сформировать свое мнение...

Хорошее сравнение. По F7 на Ютубе есть владелец - пробег 300 ткм без особых проблем. По Чери похожего не видел, но на работе две 7 Про, пробег вроде не особо большой, но проблем у людей нет... А что касается скидок - то в сумме и 400 тыс. может быть. Всё зависит от конкретного дилера в конкретном городе...

@user-py7tf3di7e

9 ай бұрын

Есть Чери 7 про в Мурманске с пробегом 134тыс. За один год, 13 ТО прошла..... недавно хозяева сгоняли на юг 6тысяч туда и обратно, полёт нормальный!!!!!

@duk812

7 ай бұрын

Черри ломался, сейчас не знаю как.

Спасибо за видео)

Добрый вечер. Спасибо за обзор. Если "выстреливает" через 2-з сек после отпускания педали тормоза, то это связано стем, что автомобиль еще на тормозах стоит, как при включенном помощнике трогании на подъем. Если конечно нет отдельно кнопки или функции отключении этого помощника.

@AVTO-ENERGETIK

Жыл бұрын

Нет, это всегда в суете парковки особенно заметно

@evgenykonstantinov

9 ай бұрын

​@@AVTO-ENERGETIKа вы с автохолдом ездили? У меня после его отключения машина трогается как на классическом автомате. Плавно и без рывков

Огромный респект за измерение салона рулеткой👍👍👍

Сделайте, пожалуйста, обзор чанган CS55PLUS

Сергей, отличное видео, спасибо.

Сергей , молодец ! Всё подробно и понятно , спасибо!!

У товарища 7x дорест полный привод. Пробег около 70 тыс.км., делал прошивку робота, говорит машину не узнать, все ок

@ambibox9734

Жыл бұрын

Я тоже сделал прошивку робота родной китайской прошивкой от Perfomance F7X теперь просто зверь

@nomenome5819

2 ай бұрын

Ребят, а с горантии не слетит?

@predatorywatermelon

2 ай бұрын

@@nomenome5819 сама по себе прошивка не означает конец гарантии. Только если в результате нее что то сломалось

@nomenome5819

2 ай бұрын

@@predatorywatermelon спасибо. Всё равно палево.

@predatorywatermelon

2 ай бұрын

@@nomenome5819 ничего палевного, я и себе делал прошивку. Никто ничего специально искать не будет что бы снять вас с гарантии.

Здравствуйте, Сергей! Насколько я понял Вы тестировали машины в пасмурную погоду. А вот скажем у Чери приборка в виде экрана полностью открыта по краям, как это сказывается в солнечный день, засвета нету случайно, экран видно хорошо?

@AVTO-ENERGETIK

Жыл бұрын

Всё нормально, мы эту приборку тестировали и в Иксидах и восьмерке

Вот это отлично, как раз в тему видео

Много интересно ему чери занесли? Сравнивал бы предтоповый хавэйл с полным приводом за 2,8 и свою чери

Серëга очень хочется увидеть обзор на киа спртейдж последнего поколения от тебя!!!! Сделай если есть возможность. Сравни с китайцами.

@user-rz9hq6mm8s

Жыл бұрын

Китаец полный провал будет по сравнению с корейцем

@user-lj2bj8fl3w

11 ай бұрын

​@@user-rz9hq6mm8sче тоже спортейдж взял и теперь жалеешь ?)

Вот в чери ..По внутреннему зеркалу заднего вида вопрос.. Вчера тестил максимальную компенсацию А зеркало там как в Жигулях с лепестком..нет авто затемнения.. Так еще и дико приближает.. Не удобно..

9:38 может коробка садаптировалась к агрессивному стилю тестдрайвов? Я когда тестил весту на вариаторе она тоже аж с буксом стартовала летом при небольшом усилии на педаль. Моя личная так не делает.

Толку от электронных приблуд, если нет полного привода?

@user-duser33

Жыл бұрын

Совсем немножко пользы таки есть...имитация блокировки диффа...компенсация увода в сторону зимой на разгоне...антибукс

@user-oq7lm6ub8n

Жыл бұрын

Абсолютно спокойно без него в том числе зимой кататься можно)

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

А чем Нива в полном фарше тогда не подходит. Туда можно кучу приблуд впихнуть под себя. А цена, цена.

@alexmosquito6342

Жыл бұрын

Машины же городские для поездок в магазин, а рыбаки и охотники машины себе смотрят далеко не в таких автосалонах)

Ждём Geely Mongaro и Tank 300

Добрый вечер Сергей. Информация о F7X по поводу оцинковки крыши? Это на всех модификациях? И с какого года?

@AVTO-ENERGETIK

Жыл бұрын

С какого года не подскажу, те что мерили, на всех Х

@ambibox9734

Жыл бұрын

У всех не было оцинковки с самого начала

У меня завал ф7 1,5 . не каких Рычков вперёд назад нет , нет торможения не каких .

Отличный обзор! Да цена однозначно завышена на обе машины!

@user-tz4cz6tt8e

Жыл бұрын

Когда Хавал ф7 в максималке стоил 1.9 лимона ,Вы со всех диванов кричали,что это говно машинки,а когда они стали стоить 3+ лимона,Вы начали кричать,что машинки то хорошие,но дорого.Так что кусайте логти и завидуйте теперь молча.Идите зарабатывайте.А Я очень искренно рад за тех,кто в свое́ время успели купить Хавылы Ф7 в максималке за 2 лимона и Тугелы за 2.5,темерь эти люди просто наслаждаются владением этих хороших машин

@user-sb4og9cc6n

Жыл бұрын

@@user-tz4cz6tt8e пусть наслаждаются. Было бы чему завидовать то 😂😂. Насмешил.

@user-tz4cz6tt8e

Жыл бұрын

@@user-sb4og9cc6n Ты сам то на каком диване передвигаешься, юморист???

@memberoid

Жыл бұрын

@@user-tz4cz6tt8e Да мне кажется что у многих и тогда 2 лямов на счёте не было, и сейчас 3,5 не стало. Товарищ успел взял киа рио в максималке за 1.3 млн. Недавно ему в жопу въехали, а он впереди в машину. Насчитали ущерб 900к, у виновника страховки не было. Незнаю сколько надо зарабатывать, чтоб по таким ценам машины брать.

@user-ss9ny2mr8i

Жыл бұрын

@@user-tz4cz6tt8e да че в нем хорошего то? ТО стоит как на бентли, запчасти тоже, бензина жрет 95-ого как джип чероки 90-х годов, сидеть неудобно- ноги-коленки справа-слева подпирает и никуда их не раздвинуть,робот дергается, скачет на кочках

Добрый день. Смотрел 7 Chery в салоне. Вроде всё хорошо, пока не сел на место пассажира (спереди) садился головой ударился головой об стойку и вылазя тоже . Мой рост 178.

@user-oq7lm6ub8n

Жыл бұрын

194, все ок. Хз как вы садитесь так)

@alekseystavitskiy2234

Жыл бұрын

У меня такая херня была с кашкаем но там ещё и коленом о торпеду херачился ,в семёрке такого не наблюдаю всё тип топ.

@user-hp3mj4hx9t

Жыл бұрын

@@user-oq7lm6ub8n как обычно). Если конечно сначала голову засунуть в машину, то тогда норм.

@DemosRusos

Жыл бұрын

​@@alekseystavitskiy2234бля колено вообще не проходит , только пройдет опять мазданусь

@user-zj2er7rp7w

Жыл бұрын

Не звезди! Значит голова твоя как качан капусты!

Возможно,если бы остальные производители не ушли ,а наоборот открывали новые салоны ,новые модели ... И цены были +- как до пандемии ковида ,тогда и увидели бы реальные цены на Китай ! Когда есть конкуренция...

После 2.36 где увидел 39 пунктов дальше даже смотреть не стал. Спасибо,все понятно. А так у вас самые лучшие тесты и сравнения. Канал супер!

Сергей, спасибо за сравнение, но нахваливать черика, которого после 100 нужно ловить, - такое себе...

При одинаковой, цене Ф7 имеет полный привод.

Если бы цена авто была как в Китае или с небольшои таможеннои пошлинои, то машинки были бы вне конкуренции..., а на сегодня за эту цену гораздо интереснеи смотрятся авто известных мировых брендов по параллельному импорту...

@user-jb8su6xg8s

Жыл бұрын

А где проходить то и сколько будут стоить запчасти, я думаю лучше уже китайца взять

Сергей ошибся с шириной Хавэйла сзади? Она там 146? Ведь у Логана 141.

Отличный обзор !очень приятно слушать и смотреть

Спасибо! Хорошее сравнение! Еще бы сравить тиго 7 про или 7 про мах с Омода с5, почти одна цена, а что выбрать, когда размер не особо важен не знаю

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Если размер не важен, то пусть жена пальчиком покажет.

Haval F7, читал что с двигателем 1.5 нет возможности поставить нейтраль при заглушенном двигателе, даже с включенным зажиганием(в итоге машину нельзя буксировать и даже затащить на эвакуатор) После рестайлинг что нибудь изменилось?

@maxozerov

Жыл бұрын

да, на ресте в инструкции описан алгоритм перехода в нейтраль… там всё должно быть ок; на доресте через аварийный режим коробки

@zov345

Жыл бұрын

@@maxozerov Не вводите в заблуждение, ни на ресте, ни на доресте, на 1,5 нельзя включить нейтраль без двигателя, и никакого аварийного режима там тоже нет

@maxozerov

Жыл бұрын

@@zov345 пред вынимали нейтраль оставалась - вот вам и аварийный режим

@maxozerov

Жыл бұрын

@@zov345 на ресте в мануале видел последовательность на скриншоте, сам не проверял, да

@maxozerov

Жыл бұрын

@@zov345 + сам дилер, разблочивал коробку, ставил нейтраль, но говорить как делать это не хочет, ибо говорит это опасно не для каждодневного применения, так как кирпич можно получить.. дилер проверенный из Иваново - смысл ему врать

Сергей,всё,чотко!

В долгую надо брать Haval F7 с 2-х литровым 190 сильным движком. Потом надо понимать почему Haval дешевле - он собирается в Туле, то есть в его себестоимости нет растаможки, а не потому что он чем-то хуже или лучше Чери.

@user-dy4gr3pe3f

Жыл бұрын

В Туле собирают.

@diyassars4077

Жыл бұрын

@@user-dy4gr3pe3f Точно

@diyassars4077

Жыл бұрын

Вообще у Хавала Дарго по-аутентичней будет. Кузова типа купе хороши для премиума типа BMW X6, а для бюджетных авто типа Арканы или Хавала смотрится не очень плюс внутри низковато будет. У Хавала есть H6 - у него кузов по форме лучше будет и цена подешевле.

@zov747

Жыл бұрын

​@@user-dy4gr3pe3f если точно г. Новомосковск тульская обл.

То что ценник завышен китайцы не виноваты, виноваты наши дилеры!!! Вот что обидно!

@nevnikay1122

Жыл бұрын

Виноват Пyтин, который развязал войнy и, как следствие , угробил экономику государства. Год назад тачки стоили на миллион дешевле у тех же самых дилеров.

@user-yn6vn9vc5s

Жыл бұрын

Открою вам секрет. Не виноваты не китайцы и не дилеры и не представительство, а пошлины на ввоз в рф повысили под шумок сво, от сюда и цены такие. Смотрите сами есть такие калькуляторы растаможи, сами все поймете

@user-iy7nb1cc4e

Жыл бұрын

на чери нехилые скидки дают при покупке, плюс разные акции. реальность отличается от ррц - притом в лучшую сторону

@USSR.17-91

11 ай бұрын

все претензии к правительству

Все как всегда четко

В 2021 году тестил всех китайцев в Красноярске. В итоге купил Джили Атлас. Атмосферный двигатель 2,4 и полный привод.

Интересно на какого китайца Сергей поменяет Дастер)

@TheAlex777001

Жыл бұрын

Кто заплатит больше, такую и купит)

Сергей ,на хавейле на 1.5 двигателе вроде блок алюминевый идет с чугунными гильзами

@maxicat6732

Жыл бұрын

Нет на ф7 чугунный блок говорю как владелец, но у меня старый кузов. А вот у джулион имет алюминиев блок. Тут в заблуждение вводит то, что якобы это один и тот же двигатель.

@JimmyConlan

Жыл бұрын

​@@maxicat6732 на 1.5 алюминиевый блок на 2.0 чугунный но гильзы у обоих чугунные

@JimmyConlan

Жыл бұрын

​@@maxicat6732 и у джулиона другой двигатель 1.5

Сергей привет 👋 из Саранска может краска с цынком а не металл а то многие говорят что за такие деньги неможет быть машина из Китая быть это же не фольцваген. Что ты можешь сказать по этому поводу. Удачи тебе.

@andreistepanov7892

Жыл бұрын

У этого блогера был ролик с завода Haval и показывали,как окунают в ванну.

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, как у них с печками? Мы из Астаны. У нас зимой очень холодно. И зима долгая. Почему спрашиваю, имеется опыт использования маленького объемного двигателя 1,4 турбо на школа Октавия 7 лет. Так вот там печка была очень плохая.

@user-zh2bw2zg7t

Жыл бұрын

Не могу вам сказать при очень низких температурах. Ка себя поведёт. При минус 20 выставляю 25 на климате.. Через 10 минут прогрева, и 10 минут езды жарко. Обогрев лобового работает отлично. 3 минуты и смахнуть дворниками

@rustamyanbukhtin3151

Жыл бұрын

Взял сейчас 7 про Макс. Предыдущая машина была последняя Соната dn8. Так вот по сравнению с Сонатой Чери очень теплая машина. 25 градусов мороза у нас ещё не было, но при -15 однозначно очень тепло и комфортно в Чери.

@ayansuttybayev5753

Жыл бұрын

Как Астанчанин и владелец Тигго 7про (2022г.в.) могу сказать, что печка после 10 минут (хоть 40мороза за бортом) жарит отлично. А в максималке отогрев лобового вообще сказка!

На днях заезжал в салон авилон чери и хавал приценивался ф7 ф 7х з 2.5 2.6 отдавали за версию 2л престиж полный приввод , чери за 2.4 в средней комплектации

@Dmitryklinkov

Жыл бұрын

Это цены, с учетом мифических скидок, 2550 мне обошелся haval f7x 1.5 передний привод. Чери 7 pro в средней комплектации насчитали 2650.

@user-wc1qp8ej8w

Жыл бұрын

@@Dmitryklinkov неделю назад купил 7 про. Комплектация престиж. Отдал 2 235 000 + 55 КАСКО+ 235 помощь на дороге и страховка жизни от которых хрен откажешься. Брал часть налом, часть кредитом. В трейд-ин ничего не сдавал.

@djamog9504

Жыл бұрын

@@user-wc1qp8ej8w почему не отказаться?типо из-за того что они по Допаев.договору взыщут стоимость скидки за машину?

@user-wc1qp8ej8w

Жыл бұрын

@@djamog9504 ну да. Там допсоглашение. Авто карта стоит 1000₽, а консультация по ней 99 000₽ 😁 страховка сколько то денег, но если отказаться от неё, то процент станет выше. Да и сумму скидки тоже потребуют в случае отказа. Всё очень хитро.

@imwmoscow

Жыл бұрын

@@user-wc1qp8ej8w тоже неделю назад взял элит 2.1 ляма дали шины хорошие, ковры, омыватель камеры и антикор...авто 22 года

У меня F7 Elite 1,5 полный привод (стартовая комплектация с полным приводом). Езжу в "норме" про дергание вообще тут в видео только услышал (и в комментариях). Полный привод - огонь, подключается мгновенно. При покупке расход топлива был около 13,5, после 4т пробега упал до 11,5. Думаю тысяч через 10 упадет литров до 9-10. Что странно, если смотреть по мгновенному расходу, то в городе кушает меньше. 6-8 в городе при 60-75 км/ч, по трассе 105км/ч - 9,5 -10,5. Информативность руля регулируется встроенными настройками усилителя. Обогревы всего и вся присутствуют. Максимальная комплектация переднеприводного хавала (Elite) стоит 2,4, и в некоторых салонах можно купить по прайсу за наличку

Че-то я не понял, причём тут толщина ЛК покрытия, и оцинковка, ну ка расскажите

Отличный обзор! Интересует Шевроле Малибу. Если есть возможность сделайте пожалуйста обзор

Как владелец Черри 7 про 2021гв скажу о некоторых её недостатках: 1)Слабая подвеска на лежачих. Присутствуют некоторые посторонние звуки при относительно бодром проезде лежачих. Подвеска исправна: делали проверку. Сравниваю с Кретой 2017 2)Шумная работа моторчиков дворников и срабатывания реле нагрева чего-либо в коробке предохранителей. Сравнивая с Кретой 3)Малая грузоподъемность - 350кг. В Крете 430кг вроде. При покупке тоже выбирал между Хавалом полноприводным 1.5 и Черри. Тестдрайвы показали, что на Черри всё приятнее. Ездить комфортнее. О выборе не жалею, даже после снежной зимы. Машина радует.

@duk812

7 ай бұрын

Также 21 года был 7 про, комфорт согласен лучше, но не сильно прям. Но Хавал завел и поехал, а с черри я ломался.

@volderkastom

5 ай бұрын

Тоже выбирал, нравилась черри, пока не прокатился на хавале, подвеска на 3 головы лучше, лежачие полицейские воще не проблема, движки и коробки надежнее, я по грунтовке часто езжу, поэтому черри не вариант.

@avvocatoterrsini9425

3 ай бұрын

Тестил обе, выбрал полноприводный Хавейл и не жалею.

7 про Макс не будет дороже, даже в топовой комплектации Ультимейт!!! Выбирал по ценам как раз между этими машинами. Самое лучшее предложение по Хавейлу было на Ф7х в предмаксимальной комплектации премиум на полном приводе за 2.729.000 с учетом кредита и трейд ин. Лучшее предложение по 7 про макс в предмаксимальной комплектации Престиж нашел за 2.300.000 на тех же условиях. В итоге взял 7 про макс т.к. больше понравился и внешне, и внутренне, и особенно на тест драйве Ну и естественно по бюджету. Передний привод не пугает, я городской житель. Два месяца на максе, пробег 2500. Это мой первый китаец, и первый вариатор в жизни. На удивление работает вообще плавно и незаметно, на спорт режиме просто огонь. Вобщем, пока все нормально.

@mrmr199

Жыл бұрын

Поздравляю, отличной эксплуатации!

@andreymma

Жыл бұрын

Блок АБС в салоне не гудит под тип ультразвука?

@rustamyanbukhtin3151

Жыл бұрын

​@@mrmr199 Спасибо!

@rustamyanbukhtin3151

Жыл бұрын

​@@andreymma Нет, ничего у меня не гудит. ЕСП странновато работает когда в сугроб заезжаешь, поддушвает движок конкретно, на предыдущих машинах такого не было.

@JimmyConlan

Жыл бұрын

Какой двигатель ? 1.5 ?

Сергей, когда поменяете свой дастер на новый китайский авто, и какой бы рассмотрели к покупке?

@SerZH1972

Жыл бұрын

Если брать с точки зрения комфорта, и любой китаец уделает Дастер, а вот если брать проходимость, то ближайший к Дастеру это H9.

Че купить, мазду сх5, черри 7 про макс или хавал?

Хотелось бы обзор на Тойоту Венза

@levvg1056

Жыл бұрын

Кому это старьё нужно...

@doktor3867

Жыл бұрын

@@levvg1056 один из самых прогрессивных автомобилей

На черти прямая скидка тысяч 600. На хавал тысяч 200 или по прайсу. В итоге чери дешевле

@alekseystavitskiy2234

Жыл бұрын

Плюс к тому чери финанс предлагает рассрочку до 36 месяцев.

@user-zj7gz3em9g

Жыл бұрын

Да, парни из Хавейл весьма прижимистые, ни каких подарков и скидки номинальные. Давеча столкнулся с этим.

У Ф7 есть панорамная крыша уже в Предтопе. Вообще не корректно сравнивать базовую комплектацию Ф7 и топовую Чери. Явно чувствуется предвзятость.

Не понятно почему макс, если полный привод так и не подвезли.

@user-ts5pc5ex5j

Жыл бұрын

Ждём про мах плюс, затем про Макс плюс плюс

@alekseystavitskiy2234

Жыл бұрын

Походу MAX это то что уже есть , более не ждите , пп ждите но это будет не 7про и даже не MAX это будет другой автомобиль от чери например LX.

@YURII_HOLOD

Жыл бұрын

@@alekseystavitskiy2234 LX уже продают с полным приводом, думаю и 7-ка с ним не за горами.

@alekseystavitskiy2234

Жыл бұрын

@@YURII_HOLOD LX альтернатива , а именно семёрка с ПП я думаю за горами , зачем чери делать прямого конкурента для своего же иксида.

Вот честно, даже не интересно кто Из них лучший, тут идеально действует теорема Эскобара.

Всем привет! Стоит выбор между: Jetta VS7 Glory 22г., Tiggo 7 Pro Max Ultimate 23г, Geely Coolray Flagship, Geely Atlas Pro Flagship и Haval Jolion Premium. Что можете подсказать, что лучше и почему? У самого уже в голове все перепуталась от выбора(((

@viktorpravdin1596

9 ай бұрын

если дети есть, то ф7.

@user-py7tf3di7e

9 ай бұрын

Бери Черри 7 с полным приводом авто огонь 🔥🔥🔥 реально, проедь на тест драйв

@viktorpravdin1596

9 ай бұрын

@@user-py7tf3di7e конская цена по сравнению с ф7 непонятно за что

У моего соседа чери 7 про Макс. У него уже отказал сенсор климат контроля , пробег три тысячи км , в правую фару затекает вода . поехал ему поменяли по гарантии машина простояла у дилера три недели. После ремонта он поехал и сдал ее в трейдын и купил хавал Дарго х . у всех есть свои минусы. Я сам катаю ф7х полный привод рестайлинг. Пробег более 30 тысяч км проблем нет коробка не дёргается все хорошо работает. К дилеру только езжу прохожу то. По этому я, не купил себе не купил не чери не экстд потому что сенсор меня оттолкнул. От покупки да и цена на тот момент у эксида была не очень адекватная да и сейчас тоже. Как говорится на вкус и цвет товарищей нет.

Печальные варианты. Тот же аналог от Джили - Атлас Про на автомате переднеприводный предпочтительнее. Хотя всё это за эти деньги - так себе выбор…

@rustamyanbukhtin3151

Жыл бұрын

Атлас про на переднем приводе уже и внешне, и внутренне достаточно уныло выглядит по сравнению с этими машинами.

@user-zj2er7rp7w

Жыл бұрын

Атлас Про гумно ещё то. Он имеет алюминиевый двигатель на три, Карл, три горшка! Да это позорище! А дорожный просвет у Атласа всего 16,5 см! Так кто из них лучший?!

Один из лучших блогеров 👍👍💯

@VladV353

Жыл бұрын

Купите у него Дастер!

@user-rh8te5ru2v

Жыл бұрын

​@@VladV353 а он разве его продаёт?

@VladV353

Жыл бұрын

@@user-rh8te5ru2v Планирует. На Тугеллу копит.

@MrKaimen

Жыл бұрын

@@VladV353 откуда такая информация?

@VladV353

Жыл бұрын

@@MrKaimen Он сам говорил, что нравится Тугелла.

Сергей, в 7 про Макс стоит ультразвук от блока АБС в салоне при нажатии педали тормоза?

Ждем теста чангана 55 плюс

Чери машина бомба!!🔥

Сергей, здравствуйте! Могли бы вы узнать, почему HAVAL jolion, F7, F7x 23 года, лишили телематической системой T-box? На сайте написано: на некоторых автомобилях HAVAL может отсутствовать , но дилеры говорят, что на авто 23года они еще не видели этой системой. Получается, Haval внедрил и разрекламировал эту систему и по тихому лишил владельцев/будущих владельцев. А дилеров попросил молчать, если только покупатель сам поинтересуется.

Ну крут - круто!!!!! Молодец!

Интересно решили ли проблему обогрева лобового стекла на Tiggo 7, который раньше на прежней версии включался только через шторку на головном устройстве. В жаркую погоду у меня пару раз головное устройство зависало и уходило в перезагрузку.

@nurgaleevri

Жыл бұрын

А зачем в жаркую погоду включать обогрев стекла?

@user-zj2er7rp7w

Жыл бұрын

В жаркую погоду включаешь обогрев лобоша?! Ну и ну!

@user-fz6pi3tu7d

Жыл бұрын

Ну само собой, этож рестайлинг уже с новыми стеклами. Даже на 7про по гарантии уже другие стекла савят

Без полного привода не интересует

Тиго выглядет очень круто, китайцы просто заставляют глотать пыль европейские и японские тачки уже, красавцы

@andrew0642

Жыл бұрын

такие классные что в Европе и США их никто не берет. И у себя на родине китайцы больше предпочитают европейские авто.

@svetaslavatravel

Жыл бұрын

@@andrew0642 так их и нет на европейском и американском рынке, они китай не пускают к себе, если они их запустят и разрешат им продажи, европейские дорогие машины просто никто покупать не будет). Ну про родину соглашусь китайцы ездят больше на других тачках, но мне кажется эта во всех странах так, мы де не ездим все на ларгусах)

@antonbagge

Жыл бұрын

@@andrew0642 они там есть, просто сам рынок их не очень пускает. И в Китае их очень много, да и в Азии в целом спросом не малым пользуется. У нас 7 про самая продоваемая модель за последние 9 месяцев. Тачки на самом деле уже очень достойные.

Разве у Хавал мотор 1.5 не с алюминиевым блоком!? Вроде только 2 литровый с чугунным блоком

@user-yf9xw1yr3c

4 ай бұрын

Да

Насчет денег очень верный вывод!

На Ютубе хавейл проехал 400т и всё нормально и робот норм только расход большой у него

@sergeijukow362

Жыл бұрын

расход,смотря как ездить,если сравнить с тем же кодиаком,при всех равных условиях,хавл будет на литр-полтора кушать больше,при том что хавал менее требователен к качеству бензина

Chery 7 pro max (макс. компл.), наверно корректнее было бы сравнить c Haval Dargo с передним приводом. Они практически в одной ценовой категории.

Haval f7 и f7x , больше не горят , самоутилизируютя ?

В чери обычном 7про я вливаю 5 литров , заходит только в лет , ещё и остаётся место)

Смешно, двигатель ресурсный, но 150 тыс, ресурсный это хотя бы 300+ или не употребляйте слово ресурсные.

@nikolaylevizi6120

Жыл бұрын

@ded А Вы всех только по себе судите? Для Вас 5 лет, а для другого два года и что дальше?

Давайте будем честными - китайский автопром не заинтересован производить авто в "долгую". Выгодней сделать рестайлинг и продать новую модель в новом году.

@user-qv7hl8jj2v

Жыл бұрын

чери наоборот работают по европейской модели. так что поддержку предыдущих кузовов продолжают. и не забывайте, что к нам они с запозданием привезли)

@user-fz6pi3tu7d

Жыл бұрын

Вы видимо не знакомы с маркой вообще. тиго 8, 8про и 8промакс это по сути одна и та жемашина, только каждая лучше предыдущей. Машины улучшают и дополняют. Вон у аутлендера посмотртие с 15го года только каждые 2-3 года до 23го года только рестайлинги и выходили. Тоесть всего 4 модели одинаковых с разными бамперами пришли. Так что вообще немного не понимаю о чем речь идет у вас. Рестайлинг всегда на много проще сделать, чем делать новое поколение и так лучше даже будет, так как почти все запчасти будут подходить для всех машин

Нет в обзоре технических моментов и сравнения в ездовых характеристиках.

вариатор лучше чем робот?

Много всего в китайских автомобилях , нет только одного , надёжности .....

@sunchezservantez706

Жыл бұрын

И благородной старости у них тоже нет. Стареют быстро и сыпятся. Говоря по русски "хереют". Те же немцы стареют медленно и, например, Октавия со сто-тысячным пробегом выглядит как вчера из автосалона. Китаец с пробегом 100 тыс выглядит как будто ему лет двадцать минимум. Чисто мои ощущения от авто.

@user-wk7zb2om1z

Жыл бұрын

​@@sunchezservantez706 это про китайцев, вышедших несколько лет назад. Именно эти современные китайцы имеют очень толстый кузовной металл, начинку от ведущих мировых производителей, а также толстый слой ЛКП.

@frmSIB

Жыл бұрын

​@@user-wk7zb2om1z время покажет

@user-fz6pi3tu7d

Жыл бұрын

@@sunchezservantez706 Да хз. Вон любой десятилетний авто посмотрите везде проблем хватает, любой бмв или мерс уже через 10 лет грустный авто. Просто китайцы более молодые и не закостенелые как некоторые, что любят держаться за разработки 90х. Кстати на ютубе уже есть китайцы с пробегами под 100к, причем свежие китайцы. Тут видимо у вас восприятие уже изначально на это заточено

@fedd1131

Жыл бұрын

Так давай слушаем от вас список машин которые не ломаются, слушаем)

Каждый раз смотря видео обзор на хавал ф7, поражаюсь тому, что люди оценивают машину не прочитав книжку о машине... Если умеешь пользоваться роботом, то ни каких затыков нет, все показывают тесты на автохоле (отключи его, и она сразу катиться)... Для меня кроссовер на переднем приводе - это недокроссовер, возьми минивэн! Купил авто (хавал ф7) в январе 2023 (тач плюс) все работает очень даже хорошо. До него была Мазда 6 2018 года (машина агонь, 4 года эксплуатации, 71 т. Пробега, без вопросов, если ищите седан, рекомендую, тачка просто супер), так вот Мазда по подвеске по жёстче, подвеска отрабатывает на отлично (4 мужика по 90-100кг в машине, по дороге (сельской) на дачу, поразились комфорту (честное слово, я ехал молча, а друзья высказали свое недоумение от комфорта, оба владельцы ВАГА) На скорости 100-150 очень комфортно, не ощущается. Перед покупкой покатался на Черри (но только передний привод, огорчился, недокроссовер), Джили (неплохо, но цена выше чем у японца), Мазда сх5 (рядом не стояла, козлит, заметно короче, места меньше, едет хуже), Киа (цена не по качеству, едет хуже)... Хавал ф7 - оболденный автомобиль, к сожалению, авто блогеры не знают его полную функциональность, из-за этого не достоверные и не полные обзоры!

@BoBaHbI4

Жыл бұрын

Полностью согласен с комментарием, сам купил ф7х тейч плюс 29 января 2023 года. Машина огонь!!!

@user-uo5xo7tp3u

Жыл бұрын

@@BoBaHbI4 , спасибо, пишу честно, не реклама, просто авто блогеры начали друг друга дублировать, нет особого мнения, или реально проверки мануала, заданных функций и показателей (все щупают пластик). А про цены, уже смешно становится, ребята, все дорожало и дорожает, но эта машина не Китай 2000 г. Это современный, напичканный, кроссовер, который не уступает конкурентам.

@AVTO-ENERGETIK

Жыл бұрын

Здравствуйте, у Ф7 есть свои недостатки. Зачем их отрицать? И винить блогеров?

@user-uo5xo7tp3u

Жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK , недостатки есть в любой машине, не существует идеала! Но нельзя сравнивать не сравнимое, полный фарш со стоком... Если хотите сравнить!, Сравните! Посадите полную машину людей, и прокатите по бездорожью, кривой дороге, трассе.... И ТД .. Покажите функциональность (реально), недостатки и плюсы, а в Вашем видео виден акцент на Черри ... Это не обзор, это акцентированное видео. Я реальный владелец, который посмотрел, выждал рестайлинг, и купил (посмотрев качество изменений). Мне смешно когда говорят про задержку))) я владелец Мазда 6 2018 г. (Автомат - и там задержка))) И как я говорил, полный привод, это не мало важно, а черри - недокроссовер....

@user-uo5xo7tp3u

Жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK , в части, касающейся некомпетентности блогеров, поясняю: 1) работа робота - коробка 2022 (среди всех роботов) не тупит, надо правильно ей пользоваться (уже не одно видео есть); 2) жесткость и валкость (слушая эти слова, мозг взрывается, так жесткость или валкость???) (Валкость - это рамный внедорожник (где Солон машины на подушках крепится к раме), машины марки тайота ( при этом они это называют - комфорт, и я в чем-то согласен); 3) звук аудио системы, если не нравиться стандартный режим, настрой сам, и она звучит по другому, и очень достойно (лучше чем в Мазде со стандартной аудио системой); 4) жёсткая подвеска - что-то я не могу понять в чем она жёсткая??? На Киа спортедж мягче? На Мазде сх5 мягче? (При этом про управляемость не забывайте); 5) и работа рулём))) - разные настройки... Почитайте, а потом говорите, для территориальных регионов (стран) свои подходы (не зная Китай, вы не найдете номер рамы на автомобиле), потому что многие только на Европу были заточены), я был владельцем ХОВЕРА Н3 (корпорация Грейт волл) - нет косяков (за мое владение - 2013-2018 120 000 км, за исключением косяков по металлу - пошли паучки) - начальные вращения рулём на китайском авто сглажены, что очень безопасно и комфортно на трассе. И вот пересев на японскую машину, мне было не привычно, что на скорости, двигаясь по трассе у меня меньше возможность тонкого управления автомобилем, потому что при небольшом повороте рулём - большой угол поворота ... Это не недостаток, это нюанс настроек... (Кому что комфортнее); 6) подогревы сидений, электронные помощники и ТД - все есть в ХАВАЛЕ полный привод (ШЕСТЬ режимом работы трансмиссии и коробки), и он едет по бездорожью ( если не блогер за рулём, а тот, кому надо проехать)...